JP모건) 테슬라 매도 유지, 컨센서스 하향, 목표가 $120 유지
1분기 납품량이 3년 내 최저 수준으로 하락하며 전례 없는 브랜드 피해 확인, 추정치 하향 및 비중 축소 등급 재확인
테슬라가 수요일에 발표한 1분기 납품량이 저희의 최저 추정치보다도 크게 낮아, 3월 12일 보고서 "테슬라: 소비자 브랜드 반응 강화로 추정치 하향; 이제 2025년 납품량 2년 연속 하락 및 EPS 3년 연속 하락으로 성장 서사 및 프리미엄 가치 평가 약화 예상"에서 우려했던 전례 없는 브랜드 피해를 확인함에 따라 테슬라 주식에 대한 추정치를 하향 조정하고 비중 축소 등급을 재확인합니다. 실제로, 테슬라의 1분기 판매 및 생산 보고서는 소비자 반응의 정도를 과소평가했을 수 있다고 생각하게 합니다. 1분기 실제 납품량 336,681대는 저희의 업계 최저 예상치 355,041대보다 18,360대 또는 5.2% 낮았습니다. 시장 전체 대비로는 상황이 더 악화되어, 블룸버그 컨센서스 390,343대보다 53,662대 또는 13.7% 낮았고, 회사 집계 애널리스트 평균 377,592대보다 40,911대 또는 10.8% 낮았습니다.
테슬라 주식은 수요일 세션을 5.3% 상승으로 마감했지만(S&P 500은 0.7% 상승), 초기에는 5% 이상 하락이 예상되어 투자자 기대치에 크게 미치지 못했음을 시사합니다. 이번 주 유럽 전역에서 만난 기관 투자자들과의 대화에 따르면, 수요일 테슬라 주식의 10% 이상 장중 랠리는 납품 보고서에 대한 반응이 아니라 오히려 그럼에도 불구하고 상승했다는 것을 시사합니다. 이는 판매 발표 직후 Politico의 "도널드 트럼프 대통령이 내각 구성원을 포함한 측근들에게 일론 머스크가 앞으로 몇 주 안에 현재 [정부] 역할에서 물러날 것이라고 말했다"는 보도에 대한 투자자들의 긍정적 반응 때문이었습니다. 물론, 그 정부 역할은 테슬라 브랜드를 둘러싼 논란에 기여했습니다. 이 보도는 후에 밴스 부통령에 의해 "완전한 가짜 뉴스"로 일축되어 진실성이 불확실합니다.
그러나 분명한 것은 테슬라 판매 추세가 저희와 시장이 예상했던 것보다 더 악화되고 있다는 점이며, 이에 따라 이미 컨센서스 아래였던 저희 추정치를 더 낮추고 컨센서스도 저희의 새로운 낮은 추정치 쪽으로 더 하락할 것으로 예상합니다. 저희는 이제 1분기 2025년 EPS를 0.36달러로 예상하며, 이는 이전 0.40달러와 가장 최근 블룸버그 컨센서스 0.46달러(2024년 4분기 실적 발표 시점인 1월 29일에는 0.70달러였으며, 2021년 8월 최고치 2.75달러에서 83% 하락)에 비해 낮습니다. 2025년 연간 EPS 추정치는 이제 2.30달러로, 이전 2.35달러에서 하향되었으며, 컨센서스인 2.70달러(4분기 실적 발표 시점에는 3.25달러였으며, 2022년 11월 최고치 8.41달러에서 약 83% 하락)보다 낮습니다.
저희의 수익 추정치는 부분적으로 납품량 전망 하향에 기초합니다(2분기 2025년 404K, 이전 418K에서 하향; 회계년도 2025년 1,715K, 이전 1,775K에서 하향; 회계년도 2026년 1,975K, 이전 2,025K에서 하향). 저희는 계속해서 2025년 12월 목표가 120달러에 대한 큰 하방 위험을 예상합니다.