
Авиационная Антресоль
Новости и инциденты из мира авиации с приправой из различных событий.
Если у вас есть что-то интересное, то пришлите это нам на mail@antresol.me
Если у вас есть что-то интересное, то пришлите это нам на mail@antresol.me
Рейтинг TGlist
0
0
ТипПублічний
Верифікація
Не верифікованийДовіреність
Не надійнийРозташуванняРосія
МоваІнша
Дата створення каналуЧерв 01, 2020
Додано до TGlist
Жовт 18, 2024Прикріплена група
Останні публікації в групі "Авиационная Антресоль"
30.03.202507:22
Новая спецливрея авиакомпании "Россия"!
Сухой Суперджет с регистрацией RA-89025 обрел специальную ливрею и теперь на его хвосте красуется портрет Дмитрия Ивановича Менделеева, великого русского химика, отца периодической таблицы элементов.
Сухой Суперджет с регистрацией RA-89025 обрел специальную ливрею и теперь на его хвосте красуется портрет Дмитрия Ивановича Менделеева, великого русского химика, отца периодической таблицы элементов.
Переслав з:
Baza

26.03.202509:20
Ан-12 задрифтил по взлетно-посадочной полосе в аэропорту Нового Уренгоя. Предварительно, у самолета подломилась стойка шасси.
Грузовой самолет авиакомпании «Атран» летел из Сабетты. На борту находились 8 членов экипажа, никто не пострадал.
❗ Подписывайтесь, это Baza
Грузовой самолет авиакомпании «Атран» летел из Сабетты. На борту находились 8 членов экипажа, никто не пострадал.
❗ Подписывайтесь, это Baza


Переслав з:
AviaNews

21.03.202505:27
🇬🇧 Аэропорт Хитроу прекратил работу на сутки из-за пожара
Крупнейший аэропорт Великобритании лондонский Хитроу будет полностью закрыт до 23:59 пятницы 21 марта из-за «значительного отключения электроэнергии», вызванного пожаром на электроподстанции в Хейсе, примерно в 2,5 километрах от аэропорта.
«У нас нет ясности относительно того, когда электроснабжение может быть надежно восстановлено», — заявил представитель аэропорта.
Пассажирам рекомендуется не приезжать в аэропорт, а для получения дополнительной информации следует обратиться в авиакомпанию.
🛫️️ AviaNews
Крупнейший аэропорт Великобритании лондонский Хитроу будет полностью закрыт до 23:59 пятницы 21 марта из-за «значительного отключения электроэнергии», вызванного пожаром на электроподстанции в Хейсе, примерно в 2,5 километрах от аэропорта.
«У нас нет ясности относительно того, когда электроснабжение может быть надежно восстановлено», — заявил представитель аэропорта.
Пассажирам рекомендуется не приезжать в аэропорт, а для получения дополнительной информации следует обратиться в авиакомпанию.
🛫️️ AviaNews
Переслав з:
Раньше всех. Ну почти.

18.03.202516:36
⚡️Над территорией Ленинградской области потерпел катастрофу вертолет Ми-28, экипаж погиб, сообщили в Минобороны РФ.


Переслав з:
Ростех

17.03.202506:03
✈️ «Суперджет» с отечественными двигателями ПД-8 совершил первый полет.
Опытный образец самолета «Суперджет» впервые поднялся в воздух с отечественными двигателями ПД-8 под крыльями. Таким образом, начались летные испытания силовых установок в составе машины.
Самолет находился в воздухе около 40 минут, достиг скорости 500 км/ч и высоты до 3000 м. Полетное задание выполнено в полном объеме. ПД-8 показали стабильную работу – в полете проводилась оценка газодинамической устойчивости двигателей на постоянных и переменных режимах.
В составе Ростеха работы по программе импортозамещения «Суперджета» выполняет большая кооперация предприятий под эгидой ОАК. Новые российские силовые установки созданы специалистами ОДК.
До конца марта планируется передать еще два опытных двигателя ПД-8 для проведения летных испытаний. Получение сертификата типа на двигатель ПД-8 запланировано на осень этого года.
В рамках работ по импортозамещению «Суперджета» замещается порядка 40 импортных систем и агрегатов, в том числе двигатель, авионика, шасси, вспомогательная силовая установка, комплексная система управления, системы электроснабжения, кондиционирования воздуха, противопожарной защиты и другие. Также самолет получил отечественный фюзеляж, в который были внесены изменения, упрощающие производство и обслуживание самолета.
@rostecru
Опытный образец самолета «Суперджет» впервые поднялся в воздух с отечественными двигателями ПД-8 под крыльями. Таким образом, начались летные испытания силовых установок в составе машины.
Самолет находился в воздухе около 40 минут, достиг скорости 500 км/ч и высоты до 3000 м. Полетное задание выполнено в полном объеме. ПД-8 показали стабильную работу – в полете проводилась оценка газодинамической устойчивости двигателей на постоянных и переменных режимах.
«Сегодняшний полет подтверждает правильность наших инженерных расчетов и высокую готовность судна. Проект реализуется в очень сжатые по меркам мирового авиастроения сроки. После 2022 года "Суперджет" приходится фактически пересобирать заново. При этом двигатель – один из ключевых элементов программы импортозамещения, это "сердце" самолета. Впереди еще много работы и много полетов. В апреле к сертификационным летным испытаниям присоединится еще один, полностью российский, борт с двигателями ПД-8», – сказал глава Ростеха Сергей Чемезов.
В составе Ростеха работы по программе импортозамещения «Суперджета» выполняет большая кооперация предприятий под эгидой ОАК. Новые российские силовые установки созданы специалистами ОДК.
До конца марта планируется передать еще два опытных двигателя ПД-8 для проведения летных испытаний. Получение сертификата типа на двигатель ПД-8 запланировано на осень этого года.
В рамках работ по импортозамещению «Суперджета» замещается порядка 40 импортных систем и агрегатов, в том числе двигатель, авионика, шасси, вспомогательная силовая установка, комплексная система управления, системы электроснабжения, кондиционирования воздуха, противопожарной защиты и другие. Также самолет получил отечественный фюзеляж, в который были внесены изменения, упрощающие производство и обслуживание самолета.
@rostecru


18.02.202510:49
Видео инцидента с Bombardier в Торонто с другого ракурса.


18.02.202503:22
Момент аварии CRJ-900 в аэропорту Торонто с камеры наружного наблюдения


17.02.202520:22
Bombardier перевернулся в Торонто
В аэропорту города Торонто (ICAO: CYYZ, IATA: YYZ) самолёт Bombardier CRJ-900 (б/н N932XJ) авиакомпании Endeavor Air, выполняющий рейсы в интересах Delta Airlines, перевернулся при заходе на посадку из Миннеаполиса
METAR аэропорта на момент посадки
В аэропорту города Торонто (ICAO: CYYZ, IATA: YYZ) самолёт Bombardier CRJ-900 (б/н N932XJ) авиакомпании Endeavor Air, выполняющий рейсы в интересах Delta Airlines, перевернулся при заходе на посадку из Миннеаполиса
METAR аэропорта на момент посадки
CYYZ 172000Z 27027G35KT 5SM BLSN BKN038 M08/M15 A2994 RMK CU5 VIS VRB 2-8 SLP153
CYYZ 171932Z 27020G32KT 6SM R24L/2600VP6000FT/D BLSN BKN030 M08/M13 A2994 RMK CU5 ACCIDENT REPORT SLP151
16.02.202510:03
Александр Яковлев, председатель экспертного совета в области гражданской авиации выразил мнение касательно расшифровок с самописцев рейса Азербайджанских авиалиний 8243
Антресоль хочет добавить, что судя по имеющейся информации, экипаж не был должным образом подготовлен к заходу по NDB. Несмотря на то, что был NOTAM на неустойчивую работу GPS, экипаж заранее не обсуждал возможность захода по соответствующей схеме. Этому подтверждение можно найти, если обратить внимание, что спустя 10 минут после начала снижения в кабине всё ещё идут разговоры касательно того, как выполнять заход, что мы находим странным.
Более того, экипаж понимал, что им не удастся зайти по системе ILS так как "машина такая" (Так и не поняли, это была неисправность оборудования на самолёте или ILS была отключена в Грозном). Зная это, всё равно экипаж не готовился к заходу NDB.
P.s. никто не говорит о причинах катастрофы, в данной заметке просто мнение, которое сформировалось, имея ту информацию, которая есть в открытом доступе
Исходя из информации, опубликованной записи переговоров экипажа Азербайджанских авиалиний между собой и диспетчером, хотелось бы обратить внимание на следующее:
- Экипаж был не готов к заходу по альтернативной системе NDB, при неустойчивой работе GPS и отказе системы GNSS. Хотя, информация о возможных сбоях в работе GPS, была опубликована в NOTAMe.
- Экипаж отмечает, что не может использовать инструментальное оборудование дальности и заход по ILS, указывая, что самолет имеет ограничения.
КВС: «Это машина такая».
КВС: «Они её, суки, посылают, блин».
- К сожалению, в экипаже просматривается низкая подготовка по CRM (Система управления ресурсами экипажа). Второй пилот говорит, что это его первый полет по NDB, который он раньше не выполнял.
- Экипаж принял правильное решение об уходе на второй круг, т.к., увидев полосу, понял, что полоса значительно левее и они находились выше глиссады.
Однако, дальнейшие действия экипажа после ухода на второй круг, являются хаотичными и непоследовательными с некоторой паникой, а что делать?
- Второй заход был полностью не стабилизирован и хаотичным, что также не позволило выполнить посадку, хотя погодные условия соответствовали минимуму для посадки по NDB, как и в первом случае, видимость 3300 метров, вертикальная видимость 240 метров.
Исходя из анализа переговоров, экипаж был полностью психологически и профессионально не готов к заходу по системам, отличным от захода по GNSS. Данная ситуация не позволила ему произвести посадку на аэродроме назначения.
Антресоль хочет добавить, что судя по имеющейся информации, экипаж не был должным образом подготовлен к заходу по NDB. Несмотря на то, что был NOTAM на неустойчивую работу GPS, экипаж заранее не обсуждал возможность захода по соответствующей схеме. Этому подтверждение можно найти, если обратить внимание, что спустя 10 минут после начала снижения в кабине всё ещё идут разговоры касательно того, как выполнять заход, что мы находим странным.
Более того, экипаж понимал, что им не удастся зайти по системе ILS так как "машина такая" (Так и не поняли, это была неисправность оборудования на самолёте или ILS была отключена в Грозном). Зная это, всё равно экипаж не готовился к заходу NDB.
P.s. никто не говорит о причинах катастрофы, в данной заметке просто мнение, которое сформировалось, имея ту информацию, которая есть в открытом доступе
11.02.202518:14
Катастрофа Learjet 35A в аэропорту Скотсдэйл
Вчера, 10 февраля 2025 года, в аэропорту Скотсдэйл (IATA: SDL, ICAO: KSDL) бизнес-джет LearJet 35A с б/н N81VN при заходе на посадку на ВПП 21 повторно отделился от полосы, после чего произошло продольное выкатывание влево, где Лирджет на скорости примерно 80 узлов столкнулся с другим бизне-джетом Gulfstream G200 б/н N199DF
В результате инцидента погиб пилот Learjet'а, 2 человека получили серьёзные травмы, 1 человек был отправлен в больницу
FAA и NTSB уже начали свои расследования с целью выяснения обстоятельств произошедшего.
Лирджет принадлежал американскому музыканту Vincent Neil
Переговоры можно прослушать здесь
Credit: NewsLooks, Christopher Cardenas, 2oceansvibe
Вчера, 10 февраля 2025 года, в аэропорту Скотсдэйл (IATA: SDL, ICAO: KSDL) бизнес-джет LearJet 35A с б/н N81VN при заходе на посадку на ВПП 21 повторно отделился от полосы, после чего произошло продольное выкатывание влево, где Лирджет на скорости примерно 80 узлов столкнулся с другим бизне-джетом Gulfstream G200 б/н N199DF
В результате инцидента погиб пилот Learjet'а, 2 человека получили серьёзные травмы, 1 человек был отправлен в больницу
FAA и NTSB уже начали свои расследования с целью выяснения обстоятельств произошедшего.
Лирджет принадлежал американскому музыканту Vincent Neil
Переговоры можно прослушать здесь
Credit: NewsLooks, Christopher Cardenas, 2oceansvibe
15.01.202516:38
Baza опубликовала расшифровку переговоров пилотов разбившего Embraer E190 AZAL с диспетчерами.
Переслав з:
Представитель Росавиации

12.01.202513:31
🌨 В районе санкт-петербургского аэропорта Пулково продолжаются сильные ливневые осадки в виде снега.
🧹 Чтобы аэродромная служба Пулково провела работу на ВПП для повышения коэффициента сцепления до нормативного состояния, аэропорт принял решение приостановить прием и выпуск самолетов, предварительно на 40 минут, с 16:30 до 17:10 МСК.
⬅️ В этот период возможны «уходы» самолетов, совершающих рейсы в Пулково, на запасные аэродромы.
❗️ Безопасность полетов – главный приоритет.
🔄 Отметим, что в период работы аэропорта, после его открытия в 13:20 МСК, Пулково обслужил суммарно на прилет и вылет более 10 рейсов.
🔎 Специалисты Росавиации и Госкорпорации по ОрВД в интересах пассажиров продолжают проактивный мониторинг деятельности воздушной гавани Санкт-Петербурга.
✈️ Говорит Росавиация
🧹 Чтобы аэродромная служба Пулково провела работу на ВПП для повышения коэффициента сцепления до нормативного состояния, аэропорт принял решение приостановить прием и выпуск самолетов, предварительно на 40 минут, с 16:30 до 17:10 МСК.
⬅️ В этот период возможны «уходы» самолетов, совершающих рейсы в Пулково, на запасные аэродромы.
❗️ Безопасность полетов – главный приоритет.
🔄 Отметим, что в период работы аэропорта, после его открытия в 13:20 МСК, Пулково обслужил суммарно на прилет и вылет более 10 рейсов.
🔎 Специалисты Росавиации и Госкорпорации по ОрВД в интересах пассажиров продолжают проактивный мониторинг деятельности воздушной гавани Санкт-Петербурга.
✈️ Говорит Росавиация
Рекорди
24.03.202523:46
9.3KПідписників06.10.202423:59
0Індекс цитування12.10.202423:59
14.7KОхоплення 1 допису12.10.202423:59
14.7KОхоп рекл. допису02.01.202506:31
7.42%ER28.02.202514:51
72.90%ERRРозвиток
Підписників
Індекс цитування
Охоплення 1 допису
Охоп рекл. допису
ER
ERR
Увійдіть, щоб розблокувати більше функціональності.