
Ростех
Новости военного и гражданского производства Госкорпорации Ростех.
Ссылка на страницу в перечне Роскомнадзора: https://clck.ru/3FUeUw
Ссылка на страницу в перечне Роскомнадзора: https://clck.ru/3FUeUw
Рейтинг TGlist
0
0
ТипПублічний
Верифікація
Не верифікованийДовіреність
Не надійнийРозташуванняРосія
МоваІнша
Дата створення каналуСіч 07, 2020
Додано до TGlist
Вер 18, 2023Прикріплена група
Останні публікації в групі "Ростех"
08.04.202505:00
🪖 Запад отстает в тяжелых огнеметных системах.
Минобороны РФ показало работу в зоне СВО новейших тяжелых огнеметных систем ТОС-2 «Тосочка». Расчет боевой машины в видео уничтожил термобарическими снарядами опорный пункт ВСУ на Красноармейском направлении.
«Тяжелые огнеметные системы нашего производства – уникальное оружие, которое обеспечивает качественное преимущество на поле боя. Есть примеры, когда применение этих систем позволяло нашим бойцам занимать позиции противника без единого выстрела. В мире и, в частности, в западных странах сопоставимые аналоги отсутствуют. В этом сегменте вооружений мы ушли вперед, оставив страны НАТО далеко позади», – сказал индустриальный директор кластера вооружений Ростеха, член Бюро Союза машиностроителей России Бекхан Оздоев.
«Тосочка» имеет существенно увеличенную дальность стрельбы. Обновленная система управления огнем позволяет поражать позиции точечно, гарантированно уничтожая объекты противника. Колесная база дает возможность ТОС-2 быстрее занимать и покидать огневую позицию, повышая выживаемость машины в контрбатарейной борьбе.
Кроме «Тосочки» в зоне СВО применяются гусеничные тяжелые огнеметные системы ТОС-1 и ТОС-1А «Солнцепек».
ТОС-1 имеет неофициальное прозвище «Буратино». Оно связано с характерной формой головной части реактивного снаряда системы – взрыватель боеприпаса выступает из корпуса, как нос сказочного Буратино.
@rostecru
Минобороны РФ показало работу в зоне СВО новейших тяжелых огнеметных систем ТОС-2 «Тосочка». Расчет боевой машины в видео уничтожил термобарическими снарядами опорный пункт ВСУ на Красноармейском направлении.
«Тяжелые огнеметные системы нашего производства – уникальное оружие, которое обеспечивает качественное преимущество на поле боя. Есть примеры, когда применение этих систем позволяло нашим бойцам занимать позиции противника без единого выстрела. В мире и, в частности, в западных странах сопоставимые аналоги отсутствуют. В этом сегменте вооружений мы ушли вперед, оставив страны НАТО далеко позади», – сказал индустриальный директор кластера вооружений Ростеха, член Бюро Союза машиностроителей России Бекхан Оздоев.
«Тосочка» имеет существенно увеличенную дальность стрельбы. Обновленная система управления огнем позволяет поражать позиции точечно, гарантированно уничтожая объекты противника. Колесная база дает возможность ТОС-2 быстрее занимать и покидать огневую позицию, повышая выживаемость машины в контрбатарейной борьбе.
Кроме «Тосочки» в зоне СВО применяются гусеничные тяжелые огнеметные системы ТОС-1 и ТОС-1А «Солнцепек».
ТОС-1 имеет неофициальное прозвище «Буратино». Оно связано с характерной формой головной части реактивного снаряда системы – взрыватель боеприпаса выступает из корпуса, как нос сказочного Буратино.
@rostecru
07.04.202511:27
✈️ Покрытие толщиной в 2-3 волоса препятствует разрушению лопатки авиадвигателя от высокой температуры.
В прошлом посте мы рассказывали о том, что лопатки газотурбинного двигателя подвергаются экстремальным температурным нагрузкам – до 2000℃. Чтобы справиться с этим, деталь покрывается специальным теплозащитным керамическим покрытием.
На этом видео нашей ОДК представлен процесс нанесения такого покрытия на лопатки методом электронно-лучевого испарения.
Такая защита позволяет лопаткам турбины работать в высокоскоростном газовом потоке.
@rostecru
В прошлом посте мы рассказывали о том, что лопатки газотурбинного двигателя подвергаются экстремальным температурным нагрузкам – до 2000℃. Чтобы справиться с этим, деталь покрывается специальным теплозащитным керамическим покрытием.
На этом видео нашей ОДК представлен процесс нанесения такого покрытия на лопатки методом электронно-лучевого испарения.
«Чтобы покрыть лопатки тончайшим слоем керамического покрытия, материал испаряют электронным лучом высокой мощности, а лопатки при этом вращаются в полученных парах. Толщина покрытия не превышает 0,15 миллиметра – это примерно 2-3 человеческих волоса в поперечном сечении», – сказали в ОДК.
Такая защита позволяет лопаткам турбины работать в высокоскоростном газовом потоке.
@rostecru
07.04.202506:57
✈️ Ростех наращивает производство высокотехнологичных деталей для авиадвигателей.
Одними из самых наукоемких и сложных в изготовлении компонентов газотурбинных силовых установок являются лопатки. Технологией их создания владеют всего около 5% стран, Россия в их числе.
На предприятиях ОДК специалисты производят несколько сотен типов компрессорных и турбинных лопаток для двигателей. Сегодня растут темпы и объемы выпуска этих деталей для силовых установок, которыми оснащаются отечественные самолеты и вертолеты.
В одном двигателе может насчитываться более 3 тысяч различных лопаток, от миниатюрных лопаток компрессора высотой порядка 20 мм до лопаток вентилятора двигателя высотой метр и более. Например, высота рабочей лопатки вентилятора двигателя ПД-35 составляет 1,3 метра.
@rostecru
Одними из самых наукоемких и сложных в изготовлении компонентов газотурбинных силовых установок являются лопатки. Технологией их создания владеют всего около 5% стран, Россия в их числе.
«Разработка и изготовление лопаток двигателей – комплексный высокотехнологичный процесс. Детали имеют сложную внешнюю геометрию, а охлаждаемые лопатки турбины – не менее сложную геометрию внутренних каналов и полостей, предназначенных для ее охлаждения. Дело в том, что во время работы двигателя температура газов, вращающих турбину, может подниматься до 2000 градусов Цельсия. Это выше, чем температура плавления металла, из которого сделаны лопатки турбины. Только комплекс мероприятий – использование высокотехнологичных жаропрочных сплавов, применение системы охлаждения, нанесение теплозащитного покрытия и др. – позволяет подобным лопаткам работать в экстремальных условиях, сохраняя целостность в течении всего установленного ресурса», – сказали в Ростехе.
На предприятиях ОДК специалисты производят несколько сотен типов компрессорных и турбинных лопаток для двигателей. Сегодня растут темпы и объемы выпуска этих деталей для силовых установок, которыми оснащаются отечественные самолеты и вертолеты.
В одном двигателе может насчитываться более 3 тысяч различных лопаток, от миниатюрных лопаток компрессора высотой порядка 20 мм до лопаток вентилятора двигателя высотой метр и более. Например, высота рабочей лопатки вентилятора двигателя ПД-35 составляет 1,3 метра.
@rostecru
06.04.202511:47
🪖 Ростех направил 4,3 млрд рублей на поддержку бойцов СВО и жителей приграничья.
Госкорпорация оказала поддержку бойцам спецоперации и прифронтовым регионам на сумму 4,3 млрд рублей. Из них порядка 300 млн рублей – собственные средства сотрудников предприятий Ростеха.
Отметим, что многие наши сотрудники вступают в ряды волонтеров, оказывают поддержку бойцам и мирным жителям, в том числе в рамках корпоративной акции «Оружие победы» и акции Союза машиностроителей «Всегда рядом».
Помимо этого за мобилизованными работниками предприятий Госкорпорации сохраняются рабочее место и средний заработок, выплачиваются различные виды материальной помощи. Семьи бойцов имеют право на дополнительную соцподдержку в рамках жилищной программы, санаторно-курортного обеспечения, а дети – поступить на целевое обучение в вузы-партнеры Ростеха.
@rostecru
Госкорпорация оказала поддержку бойцам спецоперации и прифронтовым регионам на сумму 4,3 млрд рублей. Из них порядка 300 млн рублей – собственные средства сотрудников предприятий Ростеха.
Отметим, что многие наши сотрудники вступают в ряды волонтеров, оказывают поддержку бойцам и мирным жителям, в том числе в рамках корпоративной акции «Оружие победы» и акции Союза машиностроителей «Всегда рядом».
«С 2022 года организации Ростеха перечислили 600 млн рублей на восстановление социальной инфраструктуры ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей. Порядка 240 млн рублей направлено на помощь пострадавшим жителям Курской и Белгородской областей. Более 3 млрд – на социальную поддержку участников СВО, являющихся работниками организаций корпорации. Также мы регулярно организуем отдых для детей из этих регионов на базе наших социальных учреждений и социальной инфраструктуры партнеров», – сказал заместитель гендиректора Ростеха, член бюро Союза машиностроителей России Николай Волобуев.
Помимо этого за мобилизованными работниками предприятий Госкорпорации сохраняются рабочее место и средний заработок, выплачиваются различные виды материальной помощи. Семьи бойцов имеют право на дополнительную соцподдержку в рамках жилищной программы, санаторно-курортного обеспечения, а дети – поступить на целевое обучение в вузы-партнеры Ростеха.
@rostecru


06.04.202510:24
🚁 «Косатки» Ростеха покоряют небо Магадана.
Посмотрите каких красавцев сфотографировали пилот Ми-38 Сергей Здаров и его коллеги. Эти машины, а также Ми-8-МТВ-1 использует авиакомпания «Авиация Колымы» в Магадане. Оба типа вертолетов производит «Казанский вертолетный завод», который входит в наш холдинг «Вертолеты России».
Напомним, что ранее два Ми-8-МТВ-1 совершили рекордный перелет из Казани в Магадан. Длина маршрута составила около 6500 км. Узнать о полете можно в выпуске «Военной приемки».
Одной из машин управляла Милана Смердова – первая женщина-пилот вертолета Ми-38, чье имя вошло в «Книгу рекордов России».
@rostecru
Посмотрите каких красавцев сфотографировали пилот Ми-38 Сергей Здаров и его коллеги. Эти машины, а также Ми-8-МТВ-1 использует авиакомпания «Авиация Колымы» в Магадане. Оба типа вертолетов производит «Казанский вертолетный завод», который входит в наш холдинг «Вертолеты России».
Напомним, что ранее два Ми-8-МТВ-1 совершили рекордный перелет из Казани в Магадан. Длина маршрута составила около 6500 км. Узнать о полете можно в выпуске «Военной приемки».
Одной из машин управляла Милана Смердова – первая женщина-пилот вертолета Ми-38, чье имя вошло в «Книгу рекордов России».
@rostecru
05.04.202507:09
☀️ Янтарный комбинат Ростеха восстановил все исторические здания на своей территории.
Наш Калининградский янтарный комбинат завершил реконструкцию исторического архитектурного ансамбля предприятия. За 11 лет было восстановлено 40 зданий, из них 8 – довоенной постройки. Последним воссозданным объектом стало бывшее здание химлаборатории. После ремонта в нем разместился медпункт комбината. В нем предусмотрены кабинеты профильных специалистов, процедурные кабинеты, зал ЛФК, комната релаксации, кабинет физиопроцедур и массажный кабинет, а также специальный пункт для проведения медицинского освидетельствования и предрейсового осмотра.
Восстановление зданий и благоустройство территории Комбината проводятся в рамках программы модернизации предприятия. С 2015 года Ростех инвестировал в его развитие порядка 3,4 млрд рублей. Средства были направлены на реконструкцию и перевооружение производственного комплекса, обновление парка спецтехники, оборудование рабочих мест и создание современного ювелирного производства.
@rostecru
Наш Калининградский янтарный комбинат завершил реконструкцию исторического архитектурного ансамбля предприятия. За 11 лет было восстановлено 40 зданий, из них 8 – довоенной постройки. Последним воссозданным объектом стало бывшее здание химлаборатории. После ремонта в нем разместился медпункт комбината. В нем предусмотрены кабинеты профильных специалистов, процедурные кабинеты, зал ЛФК, комната релаксации, кабинет физиопроцедур и массажный кабинет, а также специальный пункт для проведения медицинского освидетельствования и предрейсового осмотра.
Восстановление зданий и благоустройство территории Комбината проводятся в рамках программы модернизации предприятия. С 2015 года Ростех инвестировал в его развитие порядка 3,4 млрд рублей. Средства были направлены на реконструкцию и перевооружение производственного комплекса, обновление парка спецтехники, оборудование рабочих мест и создание современного ювелирного производства.
@rostecru
04.04.202507:33
💉 Вакцина Ростеха от гриппа признана самой сбалансированной из российских препаратов.
Четырехвалентная вакцина против гриппа «Ультрикс Квадри» производства нашего холдинга «Нацимбио» признана Роспотребнадзором наиболее стабильной и сбалансированной из препаратов, представленных на российском рынке.
Ведомство в текущем эпидемиологическом сезоне провело оценку эффективности вакцинации против гриппа, а также количественного и качественного состава четырех отечественных вакцин и одной зарубежной.
В исследовании Роспотребнадзора отмечено, что более 80% закупаемых для реализации Национального календаря профилактических прививок (НКПП) вакцин против гриппа – вакцины производства холдинга «Нацимбио», что обеспечивает высокую эффективную защиту населения.
В ведомстве особо отметили четырехвалентную вакцину «Ультрикс Квадри». Исследование показало, что она является наиболее сбалансированным препаратом, в котором содержание действующего вещества (гемагглютинина) превышает аналогичный показатель у других вакцин.
@rostecru
Четырехвалентная вакцина против гриппа «Ультрикс Квадри» производства нашего холдинга «Нацимбио» признана Роспотребнадзором наиболее стабильной и сбалансированной из препаратов, представленных на российском рынке.
Ведомство в текущем эпидемиологическом сезоне провело оценку эффективности вакцинации против гриппа, а также количественного и качественного состава четырех отечественных вакцин и одной зарубежной.
В исследовании Роспотребнадзора отмечено, что более 80% закупаемых для реализации Национального календаря профилактических прививок (НКПП) вакцин против гриппа – вакцины производства холдинга «Нацимбио», что обеспечивает высокую эффективную защиту населения.
В ведомстве особо отметили четырехвалентную вакцину «Ультрикс Квадри». Исследование показало, что она является наиболее сбалансированным препаратом, в котором содержание действующего вещества (гемагглютинина) превышает аналогичный показатель у других вакцин.
@rostecru


03.04.202511:20
❄️ Дирижабли могут стать «рабочими лошадками» Арктики.
В Ростехе считают, что дирижабли могут стать востребованным средством доставки грузов в российской Арктике. Об этом заявил гендиректор Долгопрудненского конструкторского бюро автоматики (ДКБА, входит в нашу «Росэлектронику») Михаил Калинин.
Также он добавил, что наиболее востребованными в Арктике могут стать тяжелые грузовые гибридные дирижабли. Такие воздухоплавательные аппараты способны поднимать от 30 до 200 тонн негабаритного груза и транспортировать его на расстояния до 3 000 км.
Гендиректор ДКБА утверждает, что дирижабли могут стать экономически эффективным дополнением к традиционным видам транспорта, закрывая особые «узкие» ниши.
@rostecru
В Ростехе считают, что дирижабли могут стать востребованным средством доставки грузов в российской Арктике. Об этом заявил гендиректор Долгопрудненского конструкторского бюро автоматики (ДКБА, входит в нашу «Росэлектронику») Михаил Калинин.
«Арктическая зона России богата природными ресурсами, но ее инфраструктура остается пока слаборазвитой. Дирижабли, благодаря своей способности работать без взлетно-посадочных полос и справляться с перевозкой крупногабаритных грузов на большие расстояния, могут стать одним из ключевых элементов арктической логистики. Это особенно актуально для доставки оборудования, строительных материалов и материально-технического обеспечения в удаленные населенные пункты. При этом эксплуатация дирижаблей требует ощутимо меньших затрат по сравнению с самолетами или вертолетами, что делает их экономически рентабельным видом грузового транспорта», – сказал Калинин.
Также он добавил, что наиболее востребованными в Арктике могут стать тяжелые грузовые гибридные дирижабли. Такие воздухоплавательные аппараты способны поднимать от 30 до 200 тонн негабаритного груза и транспортировать его на расстояния до 3 000 км.
Гендиректор ДКБА утверждает, что дирижабли могут стать экономически эффективным дополнением к традиционным видам транспорта, закрывая особые «узкие» ниши.
«По нашим оценкам, они смогут занять до 30% грузопотока в Арктике. При этом основной объем перевозок все же останется за морским транспортом (до 50%) и авиацией (до 20%)», – подытожил Калинин.
@rostecru


03.04.202506:56
🔬 Ростех создал микроскоп с улучшенной оптической схемой.
Наш холдинг «Швабе» создал стереоскопический микроскоп с оптимизированной оптической схемой. По сравнению с аналогами она позволяет получать более контрастное изображение без искажения цвета и геометрии объектов. Начать серийное производство нового микроскопа планируется уже в следующем году.
С помощью этого прибора ученые, реставраторы, лаборанты, ювелиры и другие специалисты смогут получить более четкое и детализированное изображение. Микроскоп имеет широкое рабочее поле и максимально адаптированную под условия труда конструкцию, что обеспечивает комфорт и снижает утомляемость.
Особое внимание в приборе уделено современной системе освещения на основе светодиодов. Она включает в себя как проходящий, так и отраженный свет. В проходящем свете исследования проводятся в биологии и медицине, отраженный подходит для работы на промышленных предприятиях.
@rostecru
Наш холдинг «Швабе» создал стереоскопический микроскоп с оптимизированной оптической схемой. По сравнению с аналогами она позволяет получать более контрастное изображение без искажения цвета и геометрии объектов. Начать серийное производство нового микроскопа планируется уже в следующем году.
С помощью этого прибора ученые, реставраторы, лаборанты, ювелиры и другие специалисты смогут получить более четкое и детализированное изображение. Микроскоп имеет широкое рабочее поле и максимально адаптированную под условия труда конструкцию, что обеспечивает комфорт и снижает утомляемость.
Особое внимание в приборе уделено современной системе освещения на основе светодиодов. Она включает в себя как проходящий, так и отраженный свет. В проходящем свете исследования проводятся в биологии и медицине, отраженный подходит для работы на промышленных предприятиях.
@rostecru
03.04.202505:54
⚙️ Ростех завершил испытания новой энергоустановки для предприятий ТЭК в Арктике.
Наш холдинг «Высокоточные комплексы» завершил опытно-промышленную эксплуатацию новой энергоустановки АПН-18 мощностью 18 кВт. Агрегат предназначен для энергоснабжения промышленных объектов. В качестве топлива он использует природный газ.
Испытания прошли на одном из газовых месторождений в Республике Коми. Оборудование подтвердило свои характеристики и высокий ресурс – более 5000 часов.
Особенность АПН-18 – компактные размеры. Высота и длина – чуть более 2 метров, ширина – чуть менее метра. Такие габариты позволят без дополнительной госэкспертизы интегрировать оборудование в существующую инфраструктуру предприятий.
Ранее нишу промышленных энергоустановок малой мощности на российском рынке занимали западные производители, которые сегодня ушли из РФ. Решение «Высокоточки» позволит импортозаместить оборудование на российских предприятиях ТЭК.
@rostecru
Наш холдинг «Высокоточные комплексы» завершил опытно-промышленную эксплуатацию новой энергоустановки АПН-18 мощностью 18 кВт. Агрегат предназначен для энергоснабжения промышленных объектов. В качестве топлива он использует природный газ.
Испытания прошли на одном из газовых месторождений в Республике Коми. Оборудование подтвердило свои характеристики и высокий ресурс – более 5000 часов.
Особенность АПН-18 – компактные размеры. Высота и длина – чуть более 2 метров, ширина – чуть менее метра. Такие габариты позволят без дополнительной госэкспертизы интегрировать оборудование в существующую инфраструктуру предприятий.
Ранее нишу промышленных энергоустановок малой мощности на российском рынке занимали западные производители, которые сегодня ушли из РФ. Решение «Высокоточки» позволит импортозаместить оборудование на российских предприятиях ТЭК.
@rostecru


03.04.202505:00
🪖 Танки любят прикрытие в «малом воздухе».
Минобороны России продемонстрировало ранее работу российских танкистов по позициям ВСУ на Красноармейском направлении. Обратим внимание, что танки с воздуха прикрывают ЗРК «Стрела-10М» производства нашего концерна «Калашников» и огневые группы, которые сбивают ударные и разведдроны противника.
От наземных средств поражения танки защищают боевые машины пехоты. Все это позволяет российским тяжелым бронированным машинам полноценно реализовать свои основные качества – точный огонь прямой наводкой по целям противника, гибкий перенос огня между целями, быстрый натиск за счет превосходной маневренности.
Кроме того, современная система управления огнем, панорамные прицелы, удобные интерфейсы обеспечивают танкам производства нашего Уралвагонзавода высокую ситуационную осведомленность и управляемость. Экипажи российских машин видят всю картину поля боя и оперативно реагируют на складывающиеся обстоятельства.
Новые угрозы диктуют новую тактику применения, не отменяя роль танков. Российские машины в этом смысле демонстрируют лучшую адаптивность по сравнению с иностранными конкурентами. Требования к защищенности танка растут, поэтому производители техники постоянно совершенствуют свои изделия, разрабатывая и внедряя новые технологии.
@rostecru
Минобороны России продемонстрировало ранее работу российских танкистов по позициям ВСУ на Красноармейском направлении. Обратим внимание, что танки с воздуха прикрывают ЗРК «Стрела-10М» производства нашего концерна «Калашников» и огневые группы, которые сбивают ударные и разведдроны противника.
«В ходе спецоперации на Украине в полной мере проявила себя новая угроза для бронетехники – ударные беспилотники, в том числе FPV-дроны. И в первую очередь это касается танков западного производства на вооружении ВСУ, так как страдает их защита и тактика применения. Напротив, российские танки получили всеракурсную защиту, которая значительно повысила живучесть на поле боя. Тактика применения отечественных машин предполагает их разностороннее прикрытие, в том числе от дронов противника. Так называемый малый воздух зачищается от БПЛА противника во время применения нашей бронетехники», – отметили в Ростехе.
От наземных средств поражения танки защищают боевые машины пехоты. Все это позволяет российским тяжелым бронированным машинам полноценно реализовать свои основные качества – точный огонь прямой наводкой по целям противника, гибкий перенос огня между целями, быстрый натиск за счет превосходной маневренности.
Кроме того, современная система управления огнем, панорамные прицелы, удобные интерфейсы обеспечивают танкам производства нашего Уралвагонзавода высокую ситуационную осведомленность и управляемость. Экипажи российских машин видят всю картину поля боя и оперативно реагируют на складывающиеся обстоятельства.
Новые угрозы диктуют новую тактику применения, не отменяя роль танков. Российские машины в этом смысле демонстрируют лучшую адаптивность по сравнению с иностранными конкурентами. Требования к защищенности танка растут, поэтому производители техники постоянно совершенствуют свои изделия, разрабатывая и внедряя новые технологии.
@rostecru
02.04.202506:36
🚢 Видеоаналитика NtechLab будет следить за порядком в порту во Владивостоке.
Наш технологический партнер компания NtechLab завершила внедрение мультиобъектной видеоаналитики для обеспечения безопасности Владивостокского морского торгового порта (ВМТП, входит в транспортную группу FESCO Росатома).
Отечественное решение на базе искусственного интеллекта:
▪️ осуществляет контроль периметра от проникновения посторонних лиц в опасные и запретные зоны;
▪️ следит за безопасностью труда, в том числе проверяет наличие на работниках индивидуальных средств защиты (жилетов, масок, перчаток) и сигнализирует соответствующим службам об их отсутствии;
▪️ контролирует передвижение всего транспорта по территории порта с фиксацией госномеров и истории перемещения автомобилей.
В ближайшем будущем NtechLab и FESCO планируют использовать ИИ-видеоаналитику для мониторинга операционных процессов при работе с контейнерами – распознавать их префикс и номер, вести учет времени перевалки и т.д.
@rostecru
Наш технологический партнер компания NtechLab завершила внедрение мультиобъектной видеоаналитики для обеспечения безопасности Владивостокского морского торгового порта (ВМТП, входит в транспортную группу FESCO Росатома).
Отечественное решение на базе искусственного интеллекта:
▪️ осуществляет контроль периметра от проникновения посторонних лиц в опасные и запретные зоны;
▪️ следит за безопасностью труда, в том числе проверяет наличие на работниках индивидуальных средств защиты (жилетов, масок, перчаток) и сигнализирует соответствующим службам об их отсутствии;
▪️ контролирует передвижение всего транспорта по территории порта с фиксацией госномеров и истории перемещения автомобилей.
В ближайшем будущем NtechLab и FESCO планируют использовать ИИ-видеоаналитику для мониторинга операционных процессов при работе с контейнерами – распознавать их префикс и номер, вести учет времени перевалки и т.д.
@rostecru


02.04.202506:00
🏭 Ростех создал пресс для изготовления крупных деталей фюзеляжа самолета.
Наш станкостроительный холдинг «СТАН» разработал промышленный пресс, предназначенный для изготовления профильных деталей в авиационной, транспортной и железнодорожной промышленности. Оборудование работает с заготовками длиной до 6,5 метров.
Новый пресс имеет напоминающую арбалет конструкцию. Он оснащен Т-образной станиной с передней частью – столом, где размещается заготовка, а также боковыми консолями, которые называются «крыльями». За счет работы гидроцилиндров «крылья» плавно гнут заготовку, а специальный механизм зажима обеспечивает аккуратность и точность изгиба детали.
Уникальное отечественное программное обеспечение автоматизирует весь производственный процесс. Оно способно регулировать скорость гибки с точностью до миллиметра в секунду.
@rostecru
Наш станкостроительный холдинг «СТАН» разработал промышленный пресс, предназначенный для изготовления профильных деталей в авиационной, транспортной и железнодорожной промышленности. Оборудование работает с заготовками длиной до 6,5 метров.
Новый пресс имеет напоминающую арбалет конструкцию. Он оснащен Т-образной станиной с передней частью – столом, где размещается заготовка, а также боковыми консолями, которые называются «крыльями». За счет работы гидроцилиндров «крылья» плавно гнут заготовку, а специальный механизм зажима обеспечивает аккуратность и точность изгиба детали.
Уникальное отечественное программное обеспечение автоматизирует весь производственный процесс. Оно способно регулировать скорость гибки с точностью до миллиметра в секунду.
@rostecru
01.04.202511:27
🌞 В янтарном карьере Ростеха установили памятный знак к юбилею Великой Победы.
В Приморском карьере нашего Янтарного комбината установили памятный знак «80 лет Победы!». Размер надписи составляет 6 на 45 метров, а вес более шести тонн.
Предприятие было создано первыми переселенцами в Калининградскую область по приказу советского правительства 21 июля 1947 года. Фактически, в этот день зародилась отечественная янтарная отрасль. Сегодня комбинат добывает янтарь, выпускает готовую продукцию из «солнечного камня», а также реализует сырец для последующей переработки.
Первые 127 тонн янтаря в Калининградской области были добыты в 1947 году в карьере «Вальтер». Сегодня добыча ведется на другом карьере – Приморском и ее объем в среднем составляет 600 тонн в год.
С 2015 года Ростех инвестировал в развитие комбината порядка 3,4 млрд рублей. Средства были направлены на модернизацию горнодобывающего комплекса, приобретение и обновление парка спецтехники, оборудование рабочих мест и создание современного ювелирного производства.
@rostecru
В Приморском карьере нашего Янтарного комбината установили памятный знак «80 лет Победы!». Размер надписи составляет 6 на 45 метров, а вес более шести тонн.
«Калининградский комбинат своим появлением обязан Великой Победе. Предприятие было создано после войны на базе Кенигсбергской янтарной мануфактуры. В юбилейный год мы хотим еще раз напомнить нашим посетителям об истории развития предприятия», – сказали на Комбинате.
Предприятие было создано первыми переселенцами в Калининградскую область по приказу советского правительства 21 июля 1947 года. Фактически, в этот день зародилась отечественная янтарная отрасль. Сегодня комбинат добывает янтарь, выпускает готовую продукцию из «солнечного камня», а также реализует сырец для последующей переработки.
Первые 127 тонн янтаря в Калининградской области были добыты в 1947 году в карьере «Вальтер». Сегодня добыча ведется на другом карьере – Приморском и ее объем в среднем составляет 600 тонн в год.
С 2015 года Ростех инвестировал в развитие комбината порядка 3,4 млрд рублей. Средства были направлены на модернизацию горнодобывающего комплекса, приобретение и обновление парка спецтехники, оборудование рабочих мест и создание современного ювелирного производства.
@rostecru
31.03.202508:34
✈️ Еще один новый Ил-114-300 присоединился к программе летных испытаний.
Третий опытный Ил-114-300 сегодня впервые поднялся в небо. Самолет присоединился к программе летных испытаний.
Машина построена нашей ОАК под эгидой ПАО «Ил» при участии большой кооперации предприятий Ростеха, разрабатывающих различные авиационные системы и агрегаты.
Полет продлился 30 минут, все системы и оборудование отработали без сбоев. Полетная программа была выполнена в полном объеме.
Ил-114-300 состоит из российских агрегатов и систем. Он включает отечественные двигатели ТВ7-117СТ-01 производства нашей ОДК. В новом самолете улучшены практически все основные системы, а также повышены летно-технические характеристики. Кабина экипажа стала более эргономичной и оборудована новым цифровым пилотажно-навигационным комплексом.
@rostecru
Третий опытный Ил-114-300 сегодня впервые поднялся в небо. Самолет присоединился к программе летных испытаний.
Машина построена нашей ОАК под эгидой ПАО «Ил» при участии большой кооперации предприятий Ростеха, разрабатывающих различные авиационные системы и агрегаты.
Полет продлился 30 минут, все системы и оборудование отработали без сбоев. Полетная программа была выполнена в полном объеме.
«Подключение к летным испытаниям очередной новой машины позволит ускорить процесс сертификации и выйти на поставки самолета заказчикам. Ил-114-300 поможет улучшить транспортную связанность регионов России. Он сможет летать даже в сложных климатических условиях, с аэродромов с бетонной или грунтовой взлетной полосой. Это сделает его незаменимым на местных маршрутах», – сказали в Ростехе.
Ил-114-300 состоит из российских агрегатов и систем. Он включает отечественные двигатели ТВ7-117СТ-01 производства нашей ОДК. В новом самолете улучшены практически все основные системы, а также повышены летно-технические характеристики. Кабина экипажа стала более эргономичной и оборудована новым цифровым пилотажно-навигационным комплексом.
@rostecru
Рекорди
04.04.202523:59
37.8KПідписників01.02.202507:19
3400Індекс цитування04.06.202423:59
44.3KОхоплення 1 допису23.03.202523:59
46.4KОхоп рекл. допису07.09.202423:59
9.35%ER23.08.202423:59
82.65%ERRРозвиток
Підписників
Індекс цитування
Охоплення 1 допису
Охоп рекл. допису
ER
ERR
Увійдіть, щоб розблокувати більше функціональності.