
레드불의 2차전지와 세상의 모든 이야기
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22.04.202502:33
22.04.202501:52
□ Volkswagen그룹, Audi 미국 현지 생산 추진 계획
- VW의 CEO는 인터뷰에서 Audi의 미국 생산이 전략의 틀 안에서 발전하는 단계가 될 것이라함
• Porsche에 대해서는 미국 현지 생산 계획이 없다고 언급함
• 관세 대응 전략과 관련해서는 미국 정부와 건설적인 대화를 하고 있다언급
- 미국에서 신뢰받는 투자자이자 파트너로서 최선을 다할 것이라고 언급함
• Audi와 Porsche가 미국에서 판매하는 모든 차량은 25%의 자동차 품목 관세 대상임
- VW은 테네시주 공장에서 미국 판매용 차량의 상당 부분을 생산하고 있음
• 2024년부터는 사우스캐롤라이나주에 EV 공장을 건설 중임
- VW의 CEO는 인터뷰에서 Audi의 미국 생산이 전략의 틀 안에서 발전하는 단계가 될 것이라함
• Porsche에 대해서는 미국 현지 생산 계획이 없다고 언급함
• 관세 대응 전략과 관련해서는 미국 정부와 건설적인 대화를 하고 있다언급
- 미국에서 신뢰받는 투자자이자 파트너로서 최선을 다할 것이라고 언급함
• Audi와 Porsche가 미국에서 판매하는 모든 차량은 25%의 자동차 품목 관세 대상임
- VW은 테네시주 공장에서 미국 판매용 차량의 상당 부분을 생산하고 있음
• 2024년부터는 사우스캐롤라이나주에 EV 공장을 건설 중임
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장문수의 HMC Auto Call

22.04.202501:52
[현대차증권 자동차/ 장문수/ 02-3787-2639]
KAMA Auto Daily (25.04.22)
장문수의 HMC Auto Call
개별채널 https://t.me/auto_call
[산업동향]
□ Volkswagen그룹, Audi 미국 현지 생산 추진 계획
- VW의 CEO는 인터뷰에서 Audi의 미국 생산이 전략의 틀 안에서 발전하는 단계가 될 것이라함
• Porsche에 대해서는 미국 현지 생산 계획이 없다고 언급함
• 관세 대응 전략과 관련해서는 미국 정부와 건설적인 대화를 하고 있다언급
- 미국에서 신뢰받는 투자자이자 파트너로서 최선을 다할 것이라고 언급함
• Audi와 Porsche가 미국에서 판매하는 모든 차량은 25%의 자동차 품목 관세 대상임
- VW은 테네시주 공장에서 미국 판매용 차량의 상당 부분을 생산하고 있음
• 2024년부터는 사우스캐롤라이나주에 EV 공장을 건설 중임
□ Toyota, 신형 'RAV4' 미국 생산 검토
- Toyota가 신형 RAV4의 미국 생산을 검토하고 있는 것으로 알려짐
• 수입 차량에 대한 미국의 관세로 인한 타격을 줄이기 위한 공급망 조정의 일환임
- 당초 캐나다와 일본에서 생산한 신형 RAV4를 미국으로 수출할 계획이었음
- 2026년형 RAV4의 미국 출시 시기는 아직 발표되지 않았음
- 켄터키에서의 생산을 진행한다면, 2027년 생산이 유력함
• 현재 RAV4는 미국 켄터키, 캐나다, 일본에서 생산 중임
- Toyota는 2024년 미국에서 47만 5천대 이상의 RAV4를 판매했음
• 미국 전체 판매량의 약 20% 차지함
□ Tesla, 미국산 저가형 'Model Y' 출시 연기
- Tesla가 미국산 저가형 'Model Y' 출시를 연기한 것으로 알려짐
• Tesla는 내부 코드명 'E41'인 저가형 Model Y가 미국에서 1H25에 생산될 것이라 발표했었음
• 하지만, 실제 생산 시점은 빠르면 2025년 3분기 또는 2026년 초로 연기될 전망
- 연기 이유는 불명확함
• 2026년 미국에서 저가형 Model Y 25만대 생산을 목표로 함
- 향후 중국과 유럽에서도 생산될 예정
□ Mazda, 미국산 'CX-50'의 캐나다 수출 중단 예정
- Mazda는 5월 12일부터 미국에서 생산된 소형 SUV 'CX-50'의 캐나다 수출을 중단할 예정
• 앨라배마 공장에서 조립된 캐나다향 CX-50만 해당됨
• 미국 및 기타 시장용 모델 생산은 계속될 전망
- Mazda는 2024년 캐나다에서 약 7만 2,000대의 CX-50를 판매했음
• Mazda의 캐나다 전체 판매량 중 약 15%를 차지했음
[간략뉴스]
□ Stellantis, Leapmotor와 말레이시아 현지 생산 계획
- Stellantis는 Leapmotor와 말레이시아에서 현지화 조립 프로젝트를 발표함
- 양사는 말레이시아 케다(Kedah)주 기존 구룬(Gurun) 공장에서 2025년 말까지 Leapmotor의 SUV 'C10' 현지 생산을 시작할 계획
- 초기 투자금은 500만유로
□ NIO, 저가 모델에 Horizon Robotics의 ADAS 솔루션 채택
- NIO는 산하 세 번째 브랜드 'Firefly'의 첫 번째 모델에 Horizon Robotics의 칩을 사용할 계획
- 저가 모델인 Firefly의 비용 절감을 위해 Horizon Robotics 솔루션을 채택
- Horizon Robotics의 'Journey' 시리즈 컴퓨팅 솔루션을 탑재할 계획
□ Volvo그룹, 미국에서 최대 800명 감원 계획
- Volvo그룹은 향후 3개월간 미국 3개 공장에서 최대 800명을 감원할 계획이라고 밝힘
- 미국의 관세 정책으로 인한 시장 불확실성과 수요 둔화 전망에 대응한 조치임
- 펜실베이니아주 Mack Trucks 공장, 버지니아주 Dublin 공장, 메릴랜드주 (Hagerstown) 공장이 대상
장문수의 HMC Auto Call
개별채널 https://t.me/auto_call
*컴플라이언스 검 필
KAMA Auto Daily (25.04.22)
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[산업동향]
□ Volkswagen그룹, Audi 미국 현지 생산 추진 계획
- VW의 CEO는 인터뷰에서 Audi의 미국 생산이 전략의 틀 안에서 발전하는 단계가 될 것이라함
• Porsche에 대해서는 미국 현지 생산 계획이 없다고 언급함
• 관세 대응 전략과 관련해서는 미국 정부와 건설적인 대화를 하고 있다언급
- 미국에서 신뢰받는 투자자이자 파트너로서 최선을 다할 것이라고 언급함
• Audi와 Porsche가 미국에서 판매하는 모든 차량은 25%의 자동차 품목 관세 대상임
- VW은 테네시주 공장에서 미국 판매용 차량의 상당 부분을 생산하고 있음
• 2024년부터는 사우스캐롤라이나주에 EV 공장을 건설 중임
□ Toyota, 신형 'RAV4' 미국 생산 검토
- Toyota가 신형 RAV4의 미국 생산을 검토하고 있는 것으로 알려짐
• 수입 차량에 대한 미국의 관세로 인한 타격을 줄이기 위한 공급망 조정의 일환임
- 당초 캐나다와 일본에서 생산한 신형 RAV4를 미국으로 수출할 계획이었음
- 2026년형 RAV4의 미국 출시 시기는 아직 발표되지 않았음
- 켄터키에서의 생산을 진행한다면, 2027년 생산이 유력함
• 현재 RAV4는 미국 켄터키, 캐나다, 일본에서 생산 중임
- Toyota는 2024년 미국에서 47만 5천대 이상의 RAV4를 판매했음
• 미국 전체 판매량의 약 20% 차지함
□ Tesla, 미국산 저가형 'Model Y' 출시 연기
- Tesla가 미국산 저가형 'Model Y' 출시를 연기한 것으로 알려짐
• Tesla는 내부 코드명 'E41'인 저가형 Model Y가 미국에서 1H25에 생산될 것이라 발표했었음
• 하지만, 실제 생산 시점은 빠르면 2025년 3분기 또는 2026년 초로 연기될 전망
- 연기 이유는 불명확함
• 2026년 미국에서 저가형 Model Y 25만대 생산을 목표로 함
- 향후 중국과 유럽에서도 생산될 예정
□ Mazda, 미국산 'CX-50'의 캐나다 수출 중단 예정
- Mazda는 5월 12일부터 미국에서 생산된 소형 SUV 'CX-50'의 캐나다 수출을 중단할 예정
• 앨라배마 공장에서 조립된 캐나다향 CX-50만 해당됨
• 미국 및 기타 시장용 모델 생산은 계속될 전망
- Mazda는 2024년 캐나다에서 약 7만 2,000대의 CX-50를 판매했음
• Mazda의 캐나다 전체 판매량 중 약 15%를 차지했음
[간략뉴스]
□ Stellantis, Leapmotor와 말레이시아 현지 생산 계획
- Stellantis는 Leapmotor와 말레이시아에서 현지화 조립 프로젝트를 발표함
- 양사는 말레이시아 케다(Kedah)주 기존 구룬(Gurun) 공장에서 2025년 말까지 Leapmotor의 SUV 'C10' 현지 생산을 시작할 계획
- 초기 투자금은 500만유로
□ NIO, 저가 모델에 Horizon Robotics의 ADAS 솔루션 채택
- NIO는 산하 세 번째 브랜드 'Firefly'의 첫 번째 모델에 Horizon Robotics의 칩을 사용할 계획
- 저가 모델인 Firefly의 비용 절감을 위해 Horizon Robotics 솔루션을 채택
- Horizon Robotics의 'Journey' 시리즈 컴퓨팅 솔루션을 탑재할 계획
□ Volvo그룹, 미국에서 최대 800명 감원 계획
- Volvo그룹은 향후 3개월간 미국 3개 공장에서 최대 800명을 감원할 계획이라고 밝힘
- 미국의 관세 정책으로 인한 시장 불확실성과 수요 둔화 전망에 대응한 조치임
- 펜실베이니아주 Mack Trucks 공장, 버지니아주 Dublin 공장, 메릴랜드주 (Hagerstown) 공장이 대상
장문수의 HMC Auto Call
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Кайра бөлүшүлгөн:
사제콩이_서상영

22.04.202501:31
04/22 트럼프의 파월 해임 논란
1. 연준 의장의 임기는 법률로 보장
연준 의장은 《연방준비법》 제10조에 따라 대통령이 지명하고 상원의 인준을 받아 임명됨. 의장의 임기는 4년으로 명시되어 있으며, 이 임기 동안 대통령이 마음대로 해임할 수 있는 조항은 존재하지 않음.
법조문 인용:
Federal Reserve Act, Section 10:
“The President shall designate, by and with the advice and consent of the Senate, a member of the Board to serve as Chairman of the Board for a term of four years.”
2. 해임 관련 명확한 법적 조항은 부재함
연준 이사의 경우, “사임, 사망, 또는 대통령에 의한 해임”을 언급하는 조항이 없으며, 실제로 의장을 해임하는 절차나 권한이 대통령에게 있다고 명시된 조항은 없음. 이는 연준의 정치적 독립성 보장을 위한 구조적 장치.
3. 해임 시도 시 법적 논란 야기 가능성 있음
대통령이 “정당한 사유(just cause)“를 주장하며 파월 의장을 해임하려 할 경우, 이는 헌법적 논란과 법정 다툼으로 이어질 수 있음. 일부 법학자들은 《행정절차법》이나 일반 공직자의 해임 관례를 근거로 “해임 가능성”을 제기하기도 하지만, 이는 법적으로 불확실함.
4. 역사적 사례 없음
연준 의장이 임기 중 대통령에 의해 해임된 역사적 전례는 전무함. 실제로 트럼프가 과거 파월 의장의 금리 정책에 불만을 표시하며 해임 가능성을 언급한 바 있으나, 실제로 해임 조치를 취하지는 않음.
결론
연방준비법에는 연준 의장을 대통령이 임의로 해임할 수 있는 명확한 법적 근거가 존재하지 않음. 대통령이 해임을 시도할 경우, 이는 법적 해석과 정치적 논란의 대상이 될 수 있으며, 연준의 독립성 침해로 비판받을 가능성이 큼. 그럼에도 해임을 단행할 경우 연준에 대한 신뢰도 악화로 인한 달러, 미 증시, 미 채권시장 변동성 확대 불가피. 시장은 이부분을 우려하고 있음
1. 연준 의장의 임기는 법률로 보장
연준 의장은 《연방준비법》 제10조에 따라 대통령이 지명하고 상원의 인준을 받아 임명됨. 의장의 임기는 4년으로 명시되어 있으며, 이 임기 동안 대통령이 마음대로 해임할 수 있는 조항은 존재하지 않음.
법조문 인용:
Federal Reserve Act, Section 10:
“The President shall designate, by and with the advice and consent of the Senate, a member of the Board to serve as Chairman of the Board for a term of four years.”
2. 해임 관련 명확한 법적 조항은 부재함
연준 이사의 경우, “사임, 사망, 또는 대통령에 의한 해임”을 언급하는 조항이 없으며, 실제로 의장을 해임하는 절차나 권한이 대통령에게 있다고 명시된 조항은 없음. 이는 연준의 정치적 독립성 보장을 위한 구조적 장치.
3. 해임 시도 시 법적 논란 야기 가능성 있음
대통령이 “정당한 사유(just cause)“를 주장하며 파월 의장을 해임하려 할 경우, 이는 헌법적 논란과 법정 다툼으로 이어질 수 있음. 일부 법학자들은 《행정절차법》이나 일반 공직자의 해임 관례를 근거로 “해임 가능성”을 제기하기도 하지만, 이는 법적으로 불확실함.
4. 역사적 사례 없음
연준 의장이 임기 중 대통령에 의해 해임된 역사적 전례는 전무함. 실제로 트럼프가 과거 파월 의장의 금리 정책에 불만을 표시하며 해임 가능성을 언급한 바 있으나, 실제로 해임 조치를 취하지는 않음.
결론
연방준비법에는 연준 의장을 대통령이 임의로 해임할 수 있는 명확한 법적 근거가 존재하지 않음. 대통령이 해임을 시도할 경우, 이는 법적 해석과 정치적 논란의 대상이 될 수 있으며, 연준의 독립성 침해로 비판받을 가능성이 큼. 그럼에도 해임을 단행할 경우 연준에 대한 신뢰도 악화로 인한 달러, 미 증시, 미 채권시장 변동성 확대 불가피. 시장은 이부분을 우려하고 있음
22.04.202501:31
정부, 12.2조 추경안 국회로 공 넘긴다…'지역 화폐'·'증액 규모' 쟁점
https://www.newsis.com/view/NISX20250422_0003148275
https://www.newsis.com/view/NISX20250422_0003148275
22.04.202501:24
22.04.202501:22
삼천당제약 주주들에게 키움증권은 원수지간이 될듯 싶네요
최소 NDR 후기는 써야 하는거 아닌가요?
최소 NDR 후기는 써야 하는거 아닌가요?
Кайра бөлүшүлгөн:
[하나 Global ETF] 박승진
![[하나 Global ETF] 박승진 avatar](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fstatic-storm.tglist.com%2Fda1b354b28a3cd215fbc5731e8fd06cb%2F6bab5361-3d54-42de-b92b-7878985748a7.jpg%3Fw%3D24%26h%3D24&w=48&q=75)
22.04.202501:19
» 달러 약세 기조가 지속되는 가운데 엔화의 강세 흐름 나타나면서 달러대비 140엔대까지 하락


Кайра бөлүшүлгөн:
제약/바이오/미용 원리버 Oneriver

22.04.202501:01
마티 마카리(Marty Makary) 신임 미국 식품의약국(FDA) 국장이 새로운 변화로, 이번에는 제약업계 영향력을 줄이는 일환으로 자문위원회(advisory committee) 회의에 제약사가 산업계 대표(industry representative) 자격으로 참여하는 것을 제한합니다.
FDA 자문위원회는 중요한 사인이나 까다로운 임상 및 규제 이슈에 대해 의견을 듣기 위해 열리는 자리로, 업계 대표 1명과 보통 12명의 독립적인 전문가가 참여합니다. 여기서 업계 대표는 특정 회사보다 업계 전반의 관점을 공유하기 위해 자문위에 참여하며, FDA가 묻는 질문에 답하는 투표권은 없습니다.
마카리 FDA 국장은 지난 17일(현지시간) 제약회사에 근무하는 직원이 FDA 자문위 공식멤버로 참여하는 것을 제한하는 정책지침을 발표하면서, 자문위에서 ‘환자와 간병자(caregiver)의 역할을 우선시하고 역할을 강화할 것’이라고 밝혔네요.
이미 자문위 패널에는 환자 또는 소비자대표(consumer representative)가 참여하며, 이번 결정이 얼마만큼 자문위 구성에 변화를 줄지 등은 실질적으로 명시된 바가 없습니다.
https://m.biospectator.com/view/news_view.php?varAtcId=24892
FDA 자문위원회는 중요한 사인이나 까다로운 임상 및 규제 이슈에 대해 의견을 듣기 위해 열리는 자리로, 업계 대표 1명과 보통 12명의 독립적인 전문가가 참여합니다. 여기서 업계 대표는 특정 회사보다 업계 전반의 관점을 공유하기 위해 자문위에 참여하며, FDA가 묻는 질문에 답하는 투표권은 없습니다.
마카리 FDA 국장은 지난 17일(현지시간) 제약회사에 근무하는 직원이 FDA 자문위 공식멤버로 참여하는 것을 제한하는 정책지침을 발표하면서, 자문위에서 ‘환자와 간병자(caregiver)의 역할을 우선시하고 역할을 강화할 것’이라고 밝혔네요.
이미 자문위 패널에는 환자 또는 소비자대표(consumer representative)가 참여하며, 이번 결정이 얼마만큼 자문위 구성에 변화를 줄지 등은 실질적으로 명시된 바가 없습니다.
https://m.biospectator.com/view/news_view.php?varAtcId=24892
22.04.202500:48
#테슬라, 사이버캡 출시 앞두고 캐스팅 작업 진행 중
테슬라는 사이버캡 출시를 앞두고 텍사스 기가팩토리에서 하이퍼캐스팅 양산 준비 중인 것으로 파악. 하이퍼 캐스팅은 초대형 금형 설비를 이용해 한 번의 주조로 차체를 찍어내는 테슬라만의 생산 공정으로, 이번 사이버캡의 부품들은 기존 모델들과 다른 형태로, 사이버캡의 단일 주조 방식과 유사함.
[4월 21일/Teslarati]
https://han.gl/6SCKa
테슬라는 사이버캡 출시를 앞두고 텍사스 기가팩토리에서 하이퍼캐스팅 양산 준비 중인 것으로 파악. 하이퍼 캐스팅은 초대형 금형 설비를 이용해 한 번의 주조로 차체를 찍어내는 테슬라만의 생산 공정으로, 이번 사이버캡의 부품들은 기존 모델들과 다른 형태로, 사이버캡의 단일 주조 방식과 유사함.
[4월 21일/Teslarati]
https://han.gl/6SCKa
Кайра бөлүшүлгөн:
하나증권 리서치 중국/신흥국 전략 김경환

22.04.202500:47
• 테슬라 차이나, 차량 구매 혜택 발표: 신형 Model Y, 최초로 5년 무이자 할부 혜택 제공. Model 3, 8000위안 보험 보조금+5년 무이자 할부 혜택 제공
> 特斯拉中国发布车辆优惠措施:焕新Model Y首次5年0息;Model 3保险补贴8000元叠加5年0息。
> 特斯拉中国发布车辆优惠措施:焕新Model Y首次5年0息;Model 3保险补贴8000元叠加5年0息。


Кайра бөлүшүлгөн:
유진투자증권 코스닥벤처팀

22.04.202500:47
이재명 후보 석탄발전 조기 폐쇄 공약
-2040년까지 폐쇄
-기저발전인 석탄발전의 조기 폐쇄는 재생에너지 전력망 확보의 핵심 선결과제
-국내 석탄발전 규모는 약 40GW로 28%의 발전 비중. 기존 정부의 게획은 30년 수명 완료 후 페쇄하는 것
-G7은 2035년까지 석탄발전 폐쇄 합의했고, 기타 OECD 국가들 2040년전 폐쇄 계획이 주류
-2035년 국가온실가스 감축 목표도 조기 확정
-전기차 보급도 확대 공약
https://n.news.naver.com/article/011/0004476805?sid=100
-2040년까지 폐쇄
-기저발전인 석탄발전의 조기 폐쇄는 재생에너지 전력망 확보의 핵심 선결과제
-국내 석탄발전 규모는 약 40GW로 28%의 발전 비중. 기존 정부의 게획은 30년 수명 완료 후 페쇄하는 것
-G7은 2035년까지 석탄발전 폐쇄 합의했고, 기타 OECD 국가들 2040년전 폐쇄 계획이 주류
-2035년 국가온실가스 감축 목표도 조기 확정
-전기차 보급도 확대 공약
https://n.news.naver.com/article/011/0004476805?sid=100
Рекорддор
21.04.202523:59
11.8KКатталгандар26.05.202423:59
0Цитация индекси23.03.202514:35
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