Авиадиспетчер
Reposted from:
Новости из мира беспилотных систем (UAV)
24.02.202508:13
Китайский «робот-прыгун» будет искать воду на Луне
Летающий робот станет следующим инструментом Китая в поисках воды на южном полюсе Луны.
Южный полюс Луны стал очень желанным местом для космических исследований. Главная привлекательность Южного полюса Луны заключается в том, что в постоянно затенённых кратерах может быть водяной лёд.
South China Morning Post сообщает, что китайская миссия «Чанъэ-7» в следующем году будет включать «умный роботизированный летающий детектор» для исследования южного полюса Луны.
Этот похожий на «хоппер» космический аппарат с анализатором воды предназначен для проверки наличия и расположения водяного льда в постоянно затенённых кратерах. Ожидается, что лунная миссия «Чанъэ-7» будет запущена в 2026 году.
Эта миссия является жизненно важной ступенькой на пути к амбициозной цели Китая - высадке человека на Луну к 2030 году.
Основная цель — найти и проанализировать водяной лёд в постоянно затенённых кратерах на южном полюсе Луны. Это важно для будущих лунных поселений, поскольку воду можно использовать для питья, производства кислорода и ракетного топлива.
Миссия «Чанъэ-7» будет исследовать этот регион с помощью орбитального аппарата, посадочного модуля, марсохода и летающего детектора. Эти исследовательские аппараты будут работать вместе, чтобы провести наиболее полное исследование региона.
Отличные новости, немного жаль, что не от Роскосмоса.
Подробнее: https://interestingengineering.com/space/china-flying-robot-hunt-water-moon
#Луна #Китай
@news_UAV
Летающий робот станет следующим инструментом Китая в поисках воды на южном полюсе Луны.
Южный полюс Луны стал очень желанным местом для космических исследований. Главная привлекательность Южного полюса Луны заключается в том, что в постоянно затенённых кратерах может быть водяной лёд.
South China Morning Post сообщает, что китайская миссия «Чанъэ-7» в следующем году будет включать «умный роботизированный летающий детектор» для исследования южного полюса Луны.
Этот похожий на «хоппер» космический аппарат с анализатором воды предназначен для проверки наличия и расположения водяного льда в постоянно затенённых кратерах. Ожидается, что лунная миссия «Чанъэ-7» будет запущена в 2026 году.
Эта миссия является жизненно важной ступенькой на пути к амбициозной цели Китая - высадке человека на Луну к 2030 году.
Основная цель — найти и проанализировать водяной лёд в постоянно затенённых кратерах на южном полюсе Луны. Это важно для будущих лунных поселений, поскольку воду можно использовать для питья, производства кислорода и ракетного топлива.
Миссия «Чанъэ-7» будет исследовать этот регион с помощью орбитального аппарата, посадочного модуля, марсохода и летающего детектора. Эти исследовательские аппараты будут работать вместе, чтобы провести наиболее полное исследование региона.
Отличные новости, немного жаль, что не от Роскосмоса.
Подробнее: https://interestingengineering.com/space/china-flying-robot-hunt-water-moon
#Луна #Китай
@news_UAV
Reposted from:
E1.RU | Новости Екатеринбурга
24.02.202506:27
Самолет, летевший из Екатеринбурга в Сочи, ушел на запасной аэродром. Пассажиры рейса SU-2919 оказались в Минеральных Водах.
Борт вылетел из Кольцово в 14:55 накануне. Родственники пассажиров рассказали @e1_news, что долго не могли связаться с родными. Так, супруга нашего читателя Олега вышла на связь лишь ближе к девяти вечера. Она отправила тревожное сообщение: «У нас экстренная ситуация».
— Все было нормально. Пилот говорил: «Скорость 800 километров в час, нам сопутствует ветер по направлению, прилетим на 30 минут раньше». Прилетели, а он посадить самолет не смог из-за сильного ветра, — рассказала девушка.
По ее словам, борт около часа кружил над морем. За это время к нему присоединились еще три самолета.
— Мы делаем еще круг, и самолет резко набирает высоту и взлетает. Пилот говорит, что экстренная ситуация, — продолжает пассажирка. — Мы все в шоке. Полетели в Минеральные воды, по пути пилот сказал, что у нас кончается топливо.
К счастью, самолет благополучно приземлился. Девушка добавила, что некоторые пассажиры решили сойти с рейса — и добраться до пункта назначения самостоятельно.
В пресс-службе аэропорта Сочи сообщили, что из-за неблагоприятной погоды на запасные аэродромы ушли 11 воздушных судов. Самолеты сели в Минеральных водах, Грозном и Владикавказе.
Борт вылетел из Кольцово в 14:55 накануне. Родственники пассажиров рассказали @e1_news, что долго не могли связаться с родными. Так, супруга нашего читателя Олега вышла на связь лишь ближе к девяти вечера. Она отправила тревожное сообщение: «У нас экстренная ситуация».
— Все было нормально. Пилот говорил: «Скорость 800 километров в час, нам сопутствует ветер по направлению, прилетим на 30 минут раньше». Прилетели, а он посадить самолет не смог из-за сильного ветра, — рассказала девушка.
По ее словам, борт около часа кружил над морем. За это время к нему присоединились еще три самолета.
— Мы делаем еще круг, и самолет резко набирает высоту и взлетает. Пилот говорит, что экстренная ситуация, — продолжает пассажирка. — Мы все в шоке. Полетели в Минеральные воды, по пути пилот сказал, что у нас кончается топливо.
К счастью, самолет благополучно приземлился. Девушка добавила, что некоторые пассажиры решили сойти с рейса — и добраться до пункта назначения самостоятельно.
В пресс-службе аэропорта Сочи сообщили, что из-за неблагоприятной погоды на запасные аэродромы ушли 11 воздушных судов. Самолеты сели в Минеральных водах, Грозном и Владикавказе.
Reposted from:
ОДК | Объединённая двигателестроительная корпорация
10.02.202513:04
✈️ Новейшие двигатели ОДК для самолетов и вертолетов – впервые на выставке Aero India в Бангалоре
📌 ОДК в Индии продемонстрировала новейший двигатель ВК-650В, который получил в России сертификат типа и готов к серийному производству. Двигатель обладает большей взлетной мощностью и лучшими удельными характеристиками по сравнению с зарубежными аналогами. Он будет устанавливаться на вертолеты «Ансат» и Ка-226Т.
📌 Двигатель пятого поколения 177С для самолетов оперативно-тактической авиации представлен на стенде ОДК в натуральную величину. Двигатель обеспечивает повышенную тягу, а ресурс увеличен до 6 000 часов.
📌 На стенде ОДК также представлен АЛ-55Э, который создан специально для индийского учебно-тренировочного самолета HJT-36.
Отметим, выставка Aero India проходит в Бангалоре с 10 по 14 февраля.
📌 ОДК в Индии продемонстрировала новейший двигатель ВК-650В, который получил в России сертификат типа и готов к серийному производству. Двигатель обладает большей взлетной мощностью и лучшими удельными характеристиками по сравнению с зарубежными аналогами. Он будет устанавливаться на вертолеты «Ансат» и Ка-226Т.
📌 Двигатель пятого поколения 177С для самолетов оперативно-тактической авиации представлен на стенде ОДК в натуральную величину. Двигатель обеспечивает повышенную тягу, а ресурс увеличен до 6 000 часов.
📌 На стенде ОДК также представлен АЛ-55Э, который создан специально для индийского учебно-тренировочного самолета HJT-36.
Отметим, выставка Aero India проходит в Бангалоре с 10 по 14 февраля.
Reposted from:
Пилот ГА
10.02.202510:12
Посадка в Харбине
Светосигнальное оборудование только что с Алика, выглядит свежим.
Всегда переживал за китайских коллег, когда слышал их на кругу в Шрм: мне показалось, что им очень тяжело говорить на английском и слушать русский язык вокруг.
Побывал в их шкуре, когда впервые оказался воздушном пространстве КНР: такое ощущение, что все говорят на клингонском. Короче, из особенностей - у многих акцент, как у R2D2 из «Звездных Войн», но под конец смены начал разбираться.
#ZYHB
🛬 Пилот ГА
Светосигнальное оборудование только что с Алика, выглядит свежим.
Всегда переживал за китайских коллег, когда слышал их на кругу в Шрм: мне показалось, что им очень тяжело говорить на английском и слушать русский язык вокруг.
Побывал в их шкуре, когда впервые оказался воздушном пространстве КНР: такое ощущение, что все говорят на клингонском. Короче, из особенностей - у многих акцент, как у R2D2 из «Звездных Войн», но под конец смены начал разбираться.
#ZYHB
🛬 Пилот ГА
Reposted from:
AviaNews
10.02.202507:07
🇫🇷 Инцидент на борту Iberia: пассажир напал на стюардессу и спрыгнул с самолёта
Вечером в субботу на рейсе Iberia IB578 из Парижа в Мадрид произошёл очередной инцидент с "нервным" пассажиром. Во время подготовки ко взлёту, когда лайнер выруливал на взлётно-посадочную полосу, молодой человек без видимой причины встал с кресла и направился в переднюю часть самолёта, где попытался открыть дверь. Стюардесса пыталась ему помешать, но молодой напал на неё.
В итоге он сумел открыть дверь, после чего прыгнул на взлётно-посадочную полосу с высоты около 3,5 метров. Сотрудники служб аэропорта оперативно отреагировали и задержали пассажира.
Пассажиры всё же отправились в Мадрид с пятичасовой задержкой. Самолёт был временно отстранен от полётов для проверок, но позже допущен к полётам. Iberia пока не комментирует ситуацию, и неизвестно, будет ли пассажир привлечён к ответственности. Это уже второй случай на рейсах Iberia за последние месяцы, когда у пассажиров случались панические атаки. В декабре "нервный" пассажир пытался покинуть A321neo и успел активировать аварийный трап.
🛫️️ AviaNews
Вечером в субботу на рейсе Iberia IB578 из Парижа в Мадрид произошёл очередной инцидент с "нервным" пассажиром. Во время подготовки ко взлёту, когда лайнер выруливал на взлётно-посадочную полосу, молодой человек без видимой причины встал с кресла и направился в переднюю часть самолёта, где попытался открыть дверь. Стюардесса пыталась ему помешать, но молодой напал на неё.
В итоге он сумел открыть дверь, после чего прыгнул на взлётно-посадочную полосу с высоты около 3,5 метров. Сотрудники служб аэропорта оперативно отреагировали и задержали пассажира.
Пассажиры всё же отправились в Мадрид с пятичасовой задержкой. Самолёт был временно отстранен от полётов для проверок, но позже допущен к полётам. Iberia пока не комментирует ситуацию, и неизвестно, будет ли пассажир привлечён к ответственности. Это уже второй случай на рейсах Iberia за последние месяцы, когда у пассажиров случались панические атаки. В декабре "нервный" пассажир пытался покинуть A321neo и успел активировать аварийный трап.
🛫️️ AviaNews
Reposted from:AviaNews
09.02.202509:48
🇷🇺🇺🇸 Су-57 наконец встретился с F-35
Два истребителя пятого поколения впервые «лицом к лицу». Произошло это на авиашоу Aero India 2025.
Сегодня на авиабазу Йелаханка прибыла пара истребителей Lockheed Martin F-35A. Интересно, что один из прилетевших F-35 с б/н 18-5381 из состава 356-й истребительной эскадрильи, дислоцирующейся на авиабазе Эйлсон (Eilson AFB), где совсем недавно разбился F-35.
Показательные полёты F-35 на авиашоу Aero India 2025 отменены.
🛫️️ AviaNews
Два истребителя пятого поколения впервые «лицом к лицу». Произошло это на авиашоу Aero India 2025.
Сегодня на авиабазу Йелаханка прибыла пара истребителей Lockheed Martin F-35A. Интересно, что один из прилетевших F-35 с б/н 18-5381 из состава 356-й истребительной эскадрильи, дислоцирующейся на авиабазе Эйлсон (Eilson AFB), где совсем недавно разбился F-35.
Показательные полёты F-35 на авиашоу Aero India 2025 отменены.
🛫️️ AviaNews
Reposted from:
Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
24.02.202507:47
🇦🇹 Началась сборка первого C-390 для ВВС Австрии
На заводе Embraer в Гавиан-Пейшоту стартовала сборка первого военно-транспортного самолёта C-390 для австрийских ВВС. Страна получит четыре машины в рамках совместной закупки с Нидерландами, заказавшими пять бортов.
Контракт на производство был подписан на авиасалоне в Фарнборо в июле прошлого года. Поставки начнутся в 2027 году. Двухдвигательные транспортники с силовыми установками V2500 от International Aero Engines заменят три устаревших C-130K Hercules.
Для Embraer это важный этап в расширении присутствия на европейском рынке военно-транспортной авиации. Австрийский заказ демонстрирует растущее доверие к бразильскому производителю.
🔼 Аэротетраэдр | #авиация
На заводе Embraer в Гавиан-Пейшоту стартовала сборка первого военно-транспортного самолёта C-390 для австрийских ВВС. Страна получит четыре машины в рамках совместной закупки с Нидерландами, заказавшими пять бортов.
Контракт на производство был подписан на авиасалоне в Фарнборо в июле прошлого года. Поставки начнутся в 2027 году. Двухдвигательные транспортники с силовыми установками V2500 от International Aero Engines заменят три устаревших C-130K Hercules.
Для Embraer это важный этап в расширении присутствия на европейском рынке военно-транспортной авиации. Австрийский заказ демонстрирует растущее доверие к бразильскому производителю.
🔼 Аэротетраэдр | #авиация
24.02.202506:02
Год без движка: JetBlue поставила рекорд по ожиданию ремонта
Знаете, сколько времени нужно, чтобы отремонтировать двигатель самолёта? JetBlue знает точно — ровно 360 дней. Целый год двигатели GTF от Pratt & Whitney отдыхают в ремонтных мастерских, пока самолёты грустно стоят на земле.
На данный момент у JetBlue 11 самолётов просто стоят и ждут своих двигателей. И это только начало! Финансовый директор компании Урсула Харли (которая явно не в восторге от происходящего) предупреждает: в 2025 году количество обездвиженных самолётов вырастет до "средних и высоких подростковых чисел". То есть, простым языком — будет ещё хуже.
Всё началось с того, что Pratt & Whitney нашли проблему с металлическим порошком в своих двигателях GTF. Казалось бы, ерунда! Но нет — теперь этот порошковый скандал затронул операторов A320neo, A220 и Embraer E190-E2 по всему миру.
Получается забавная математика: отправляешь двигатель на проверку в январе 2025, а получаешь его обратно в январе 2026.
За это время можно:
• Выучить китайский
• Построить дом
• Слетать на Марс (ну почти)
• И даже забыть, как выглядит твой самолёт (если он был вообще)
Видимо, в Pratt & Whitney решили доказать, что время действительно относительно. Особенно когда речь идёт о ремонте авиадвигателей.
#злойавиатор
🛫@aviadispet4er
Знаете, сколько времени нужно, чтобы отремонтировать двигатель самолёта? JetBlue знает точно — ровно 360 дней. Целый год двигатели GTF от Pratt & Whitney отдыхают в ремонтных мастерских, пока самолёты грустно стоят на земле.
На данный момент у JetBlue 11 самолётов просто стоят и ждут своих двигателей. И это только начало! Финансовый директор компании Урсула Харли (которая явно не в восторге от происходящего) предупреждает: в 2025 году количество обездвиженных самолётов вырастет до "средних и высоких подростковых чисел". То есть, простым языком — будет ещё хуже.
Всё началось с того, что Pratt & Whitney нашли проблему с металлическим порошком в своих двигателях GTF. Казалось бы, ерунда! Но нет — теперь этот порошковый скандал затронул операторов A320neo, A220 и Embraer E190-E2 по всему миру.
Получается забавная математика: отправляешь двигатель на проверку в январе 2025, а получаешь его обратно в январе 2026.
За это время можно:
• Выучить китайский
• Построить дом
• Слетать на Марс (ну почти)
• И даже забыть, как выглядит твой самолёт (если он был вообще)
Видимо, в Pratt & Whitney решили доказать, что время действительно относительно. Особенно когда речь идёт о ремонте авиадвигателей.
#злойавиатор
🛫@aviadispet4er
Reposted from:
Флай Дрон
10.02.202512:44
Японская компания представила первый в мире дрон для инспекции помещений
Японская Terra Drone Corporation представила Terra Xross 1 – первый в мире беспилотник, предназначенный для инспекции внутренних пространств. Новинка, показанная одновременно в Японии и США, отличается стабильностью полетов в сложных условиях и стоит почти на 30% дешевле аналогов.
Инспекция помещений – это дорогостоящий и опасный процесс. Работники вынуждены осматривать узкие, темные и пыльные пространства (тоннели, склады и промышленные объекты) рискуя своей безопасностью. Многие дроны не справляются с работой в закрытых помещениях из-за отсутствия GPS и высокой стоимости.
Terra Xross 1 решает эту проблему с помощью визуальной одометрии и LiDAR, обеспечивая устойчивый полет даже без GPS. Кроме того, он интегрирован с облачной платформой Terra Xross Cloud, которая позволяет управлять устройством и анализировать 3D-данные.
Что делает Terra Xross 1 уникальным?
✅ Стабильность в сложных условиях
Большинство дронов ориентируются по камерам, но в темных и запыленных помещениях это неэффективно. Terra Xross 1 использует LiDAR и визуальную одометрию, что предотвращает дрейф и столкновения, обеспечивая плавные полеты даже при плохой видимости.
✅ Цена менее 25 000 долларов
Промышленные дроны обычно стоят очень дорого, что ограничивает их использование. Благодаря собственной разработке Terra Drone удалось снизить стоимость Terra Xross 1 примерно на треть по сравнению с конкурентами.
✅ Непрерывный полет
Большинство дронов быстро разряжаются, из-за чего инспекции приходится постоянно прерывать. Terra Xross 1 поддерживает аккумуляторное и привязанное питание, позволяя летать без ограничений по времени.
✅ 4K-камера и мощные фонари
Дрон оснащен 4K-камерой с углом наклона 180°, что позволяет фиксировать мельчайшие детали на потолке или под ногами. Встроенные светодиодные фонари обеспечивают отличную видимость даже в полной темноте.
✅ Мгновенная обработка данных в облаке
Полученные изображения можно загружать в Terra Xross Cloud, где их можно просматривать в 3D, анализировать облака точек и моментально делиться данными. Это ускоряет принятие решений и упрощает рабочий процесс.
Дрон подходит для нефтегазовой промышленности, инспекции мостов, туннелей, подземных шахт и аварийных объектов. Он может помогать в спасательных операциях после катастроф, а также использоваться для мониторинга государственных и общественных зданий.
Японская Terra Drone Corporation представила Terra Xross 1 – первый в мире беспилотник, предназначенный для инспекции внутренних пространств. Новинка, показанная одновременно в Японии и США, отличается стабильностью полетов в сложных условиях и стоит почти на 30% дешевле аналогов.
Инспекция помещений – это дорогостоящий и опасный процесс. Работники вынуждены осматривать узкие, темные и пыльные пространства (тоннели, склады и промышленные объекты) рискуя своей безопасностью. Многие дроны не справляются с работой в закрытых помещениях из-за отсутствия GPS и высокой стоимости.
Terra Xross 1 решает эту проблему с помощью визуальной одометрии и LiDAR, обеспечивая устойчивый полет даже без GPS. Кроме того, он интегрирован с облачной платформой Terra Xross Cloud, которая позволяет управлять устройством и анализировать 3D-данные.
Что делает Terra Xross 1 уникальным?
✅ Стабильность в сложных условиях
Большинство дронов ориентируются по камерам, но в темных и запыленных помещениях это неэффективно. Terra Xross 1 использует LiDAR и визуальную одометрию, что предотвращает дрейф и столкновения, обеспечивая плавные полеты даже при плохой видимости.
✅ Цена менее 25 000 долларов
Промышленные дроны обычно стоят очень дорого, что ограничивает их использование. Благодаря собственной разработке Terra Drone удалось снизить стоимость Terra Xross 1 примерно на треть по сравнению с конкурентами.
✅ Непрерывный полет
Большинство дронов быстро разряжаются, из-за чего инспекции приходится постоянно прерывать. Terra Xross 1 поддерживает аккумуляторное и привязанное питание, позволяя летать без ограничений по времени.
✅ 4K-камера и мощные фонари
Дрон оснащен 4K-камерой с углом наклона 180°, что позволяет фиксировать мельчайшие детали на потолке или под ногами. Встроенные светодиодные фонари обеспечивают отличную видимость даже в полной темноте.
✅ Мгновенная обработка данных в облаке
Полученные изображения можно загружать в Terra Xross Cloud, где их можно просматривать в 3D, анализировать облака точек и моментально делиться данными. Это ускоряет принятие решений и упрощает рабочий процесс.
Дрон подходит для нефтегазовой промышленности, инспекции мостов, туннелей, подземных шахт и аварийных объектов. Он может помогать в спасательных операциях после катастроф, а также использоваться для мониторинга государственных и общественных зданий.
Reposted from:
Западно-Сибирская транспортная прокуратура
10.02.202508:42
Житель Абакана оштрафован за нарушение правил использования воздушного пространства
❗️ Абаканская транспортная прокуратура провела проверку исполнения законодательства об использовании воздушного пространства.
▶️ По инициативе транспортного прокурора владелец беспилотного летательного аппарата привлечен к административной ответственности, предусмотренной ч. 2 ст. 11.4 КоАП РФ (нарушение правил использования воздушного пространства), ч. 5 ст. 11.5 КоАП РФ (нарушение правил безопасности эксплуатации судов), с назначением наказания в виде штрафа на общую сумму 17 тыс. рублей.
#РЕСПУБЛИКАХАКАСИЯ
#КВАДРОКОПТЕР
❗️ Абаканская транспортная прокуратура провела проверку исполнения законодательства об использовании воздушного пространства.
Установлено, что в ноябре 2024 года местный житель в нарушение правил использования воздушного пространства осуществил запуск незарегистрированного беспилотного летательного аппарата в черте города Абакана на удалении менее 10 км от контрольной точки аэродрома Абакан. При этом полет квадрокоптера выполнялся без разрешения уполномоченного органа обслуживания воздушного движения.
▶️ По инициативе транспортного прокурора владелец беспилотного летательного аппарата привлечен к административной ответственности, предусмотренной ч. 2 ст. 11.4 КоАП РФ (нарушение правил использования воздушного пространства), ч. 5 ст. 11.5 КоАП РФ (нарушение правил безопасности эксплуатации судов), с назначением наказания в виде штрафа на общую сумму 17 тыс. рублей.
#РЕСПУБЛИКАХАКАСИЯ
#КВАДРОКОПТЕР
Reposted from:Флай Дрон
10.02.202506:42
7 февраля во время межведомственного рейда по предупреждению выхода граждан на лед, нарушителей искали при помощи дронов. Пойманных с поличным рыбаков оштрафуют.
На охоту за нарушителями запрета выезда на лед водных объектов выдвинулись пожарные, полиция, специалисты ГОЧС и административная комиссия Владивостока. Нарушителей искали при помощи квадрокоптера, забравшихся на лед автолюбителей не спасли и заклеенные госномера.
Любителям зимней рыбалки выпишут протоколы об административных правонарушениях. Выезд на лед во Владивостоке запрещен в течение всего зимнего периода. За нарушения предусмотрены штрафы — от 1 000 до 3 000 рублей для физических лиц, напоминает Рыбком.
На охоту за нарушителями запрета выезда на лед водных объектов выдвинулись пожарные, полиция, специалисты ГОЧС и административная комиссия Владивостока. Нарушителей искали при помощи квадрокоптера, забравшихся на лед автолюбителей не спасли и заклеенные госномера.
Любителям зимней рыбалки выпишут протоколы об административных правонарушениях. Выезд на лед во Владивостоке запрещен в течение всего зимнего периода. За нарушения предусмотрены штрафы — от 1 000 до 3 000 рублей для физических лиц, напоминает Рыбком.
Reposted from:Западно-Сибирская транспортная прокуратура
09.02.202509:28
Западно-Сибирской транспортной прокуратурой организованы надзорные мероприятия в связи с задержками авиарейсов
📍 Сегодня по причине неблагоприятных метеоусловий ограничен прием и вылет воздушных судов в международном аэропорту Норильск имени Н.Н. Урванцева. Объявлены длительные задержки выполнения рейсов авиакомпаний «НордСтар», «Сибирь» и «РедВингс» из города Норильска в города Москву, Минеральные Воды, Новосибирск, Абакан, Уфа, Красноярск, Челябинск. Более 1 тыс. пассажиров, в том числе дети, ожидают вылета.
📍Также по вышеуказанной причине задерживаются рейсы в г. Норильск из аэропортов Абакан, Красноярск, Новосибирск.
🧐🧐🧐🧐🧐🧐Норильской, Абаканской, Новосибирской и Красноярской транспортными прокуратурами осуществляются надзорные мероприятия по защите прав пассажиров на получение комплекса услуг, полагающихся при задержке рейса.
📱 В случае нарушения прав граждане могут обратиться к дежурному прокурору Западно-Сибирской транспортной прокуратуры по телефону: +7 (913) 921-70-00.
#ПРАВАПАССАЖИРОВ
📍 Сегодня по причине неблагоприятных метеоусловий ограничен прием и вылет воздушных судов в международном аэропорту Норильск имени Н.Н. Урванцева. Объявлены длительные задержки выполнения рейсов авиакомпаний «НордСтар», «Сибирь» и «РедВингс» из города Норильска в города Москву, Минеральные Воды, Новосибирск, Абакан, Уфа, Красноярск, Челябинск. Более 1 тыс. пассажиров, в том числе дети, ожидают вылета.
📍Также по вышеуказанной причине задерживаются рейсы в г. Норильск из аэропортов Абакан, Красноярск, Новосибирск.
🧐🧐🧐🧐🧐🧐Норильской, Абаканской, Новосибирской и Красноярской транспортными прокуратурами осуществляются надзорные мероприятия по защите прав пассажиров на получение комплекса услуг, полагающихся при задержке рейса.
📱 В случае нарушения прав граждане могут обратиться к дежурному прокурору Западно-Сибирской транспортной прокуратуры по телефону: +7 (913) 921-70-00.
#ПРАВАПАССАЖИРОВ
24.02.202507:24
Права иностранных владельцев холдинговой структуры "Шереметьево" приостановлены после ее включения в ЭЗО
Арбитражный суд Московской области поддержал требование Минтранса РФ о приостановке корпоративных прав TPS Avia holding inc. и Sandy Investments Ltd в отношении МКООО "ТПС Авиа Холдинг ЛТД" – единственного владельца ООО "Шереметьево Холдинг", которое контролирует 66,06% акций АО "Международный аэропорт Шереметьево" (МАШ). Об этом сообщает "Интерфакс".
"Иск удовлетворить полностью", – сказано в материалах картотеки арбитражных дел.
Как сообщалось, Минтранс требовал приостановить корпоративные права ответчиков в МКООО до 31 декабря 2025 года.
aviastat.ru/n280832
Арбитражный суд Московской области поддержал требование Минтранса РФ о приостановке корпоративных прав TPS Avia holding inc. и Sandy Investments Ltd в отношении МКООО "ТПС Авиа Холдинг ЛТД" – единственного владельца ООО "Шереметьево Холдинг", которое контролирует 66,06% акций АО "Международный аэропорт Шереметьево" (МАШ). Об этом сообщает "Интерфакс".
"Иск удовлетворить полностью", – сказано в материалах картотеки арбитражных дел.
Как сообщалось, Минтранс требовал приостановить корпоративные права ответчиков в МКООО до 31 декабря 2025 года.
aviastat.ru/n280832
Reposted from:Флай Дрон
21.02.202518:44
В Марий Эл более 30 педагогов прошли курсы повышения квалификации «Использование беспилотных летательных аппаратов в образовательных организациях». Об этом сообщила пресс-служба Минобрнауки региона.
Занятия проводились в рамках нацпроекта «Беспилотные авиационные системы». На курсах представители Йошкар-Олинского технологического колледжа провели мастер-класс. Также был рассмотрен вопрос подготовки учащихся к соревнованиям.
Кроме того, в Волжске состоялся межрегиональный семинар по использованию материальных ресурсов технопарков «Кванториум» и кружков БАС. Мероприятие собрало более 50 педагогов из Марий Эл и Татарстана, пишет АиФ.
Занятия проводились в рамках нацпроекта «Беспилотные авиационные системы». На курсах представители Йошкар-Олинского технологического колледжа провели мастер-класс. Также был рассмотрен вопрос подготовки учащихся к соревнованиям.
Кроме того, в Волжске состоялся межрегиональный семинар по использованию материальных ресурсов технопарков «Кванториум» и кружков БАС. Мероприятие собрало более 50 педагогов из Марий Эл и Татарстана, пишет АиФ.
10.02.202512:23
Четырехкратный чемпион Формулы-1 сменил Dassault Falcon 900EX на шикарный Falcon 8X
Четырехкратный чемпион мира по автогонкам Формула-1 Макс Ферстаппен приобрел себе новый Falcon 8X.
Борт получил регистрационный номер UTL, что означает Unleash The Lion «Выпусти льва».
Так как гонки проходят в разных частях света, поэтому с помощью этого борта можно совершать беспосадочные перелеты на расстояния до 11945 км.
Предполагаемая стоимость самолета составляет от 50 до 55 миллионов евро.
Фото: La_livery
Четырехкратный чемпион мира по автогонкам Формула-1 Макс Ферстаппен приобрел себе новый Falcon 8X.
Борт получил регистрационный номер UTL, что означает Unleash The Lion «Выпусти льва».
Так как гонки проходят в разных частях света, поэтому с помощью этого борта можно совершать беспосадочные перелеты на расстояния до 11945 км.
Предполагаемая стоимость самолета составляет от 50 до 55 миллионов евро.
Фото: La_livery
10.02.202508:08
Британия готовится к воздушному кризису — билеты на самолёт подорожают, но зарплаты не сдадут!
В Туманном Альбионе назревает не просто забастовка — а полномасштабный хаос на высоте. Рабочие из профсоюзов PCS и Prospect с 6 февраля 2025 года собираются устроить всем авиапассажирам "полет без парашюта". Взяли на абордаж зарплаты и перспективы, и теперь они готовы уводить небесные просторы в сторону пропасти.
С января 2024 года CAA начала играть на грани фола: ни сверхурочных вам, ни работы по правилам — только фальшивое спокойствие, как перед штормом.
И вот настал момент истины: всё дело в этих жалких 3-4%. Логика простая: если работник без бонуса, то кто спасёт воздушное королевство?
Отличные предложения от CAA: для бедняков — 4%, для богатых — 3%. Сказочный разбег! И бонус в тысячу фунтов, чтобы хоть как-то забить дырку в инфляции. Да, мы все знаем, как приятно получить косарь, когда полететь на лоукостере стоит уже на 20% больше, чем в прошлом месяце. Так и зажить!
Но что делать с этим? Куда летят подданные британской короны? Через пару недель вся Британия будет в "голубом" режиме, с очередями в аэропортах и отменёнными рейсами. Да и кто виноват? Объяснение простое: когда на зарплату предлагают прибавку на уровне студенческой стипендии, народ начинает осваивать акции по-другому.
И если CAA не откроет кошельки, авиаперелёты в Британии скоро будут такими же редкими, как и уважение к профсоюзам!
#злойавиатор
🛫@aviadispet4er
В Туманном Альбионе назревает не просто забастовка — а полномасштабный хаос на высоте. Рабочие из профсоюзов PCS и Prospect с 6 февраля 2025 года собираются устроить всем авиапассажирам "полет без парашюта". Взяли на абордаж зарплаты и перспективы, и теперь они готовы уводить небесные просторы в сторону пропасти.
С января 2024 года CAA начала играть на грани фола: ни сверхурочных вам, ни работы по правилам — только фальшивое спокойствие, как перед штормом.
И вот настал момент истины: всё дело в этих жалких 3-4%. Логика простая: если работник без бонуса, то кто спасёт воздушное королевство?
Отличные предложения от CAA: для бедняков — 4%, для богатых — 3%. Сказочный разбег! И бонус в тысячу фунтов, чтобы хоть как-то забить дырку в инфляции. Да, мы все знаем, как приятно получить косарь, когда полететь на лоукостере стоит уже на 20% больше, чем в прошлом месяце. Так и зажить!
Но что делать с этим? Куда летят подданные британской короны? Через пару недель вся Британия будет в "голубом" режиме, с очередями в аэропортах и отменёнными рейсами. Да и кто виноват? Объяснение простое: когда на зарплату предлагают прибавку на уровне студенческой стипендии, народ начинает осваивать акции по-другому.
И если CAA не откроет кошельки, авиаперелёты в Британии скоро будут такими же редкими, как и уважение к профсоюзам!
#злойавиатор
🛫@aviadispet4er
Reposted from:
Первый Беспилотный
09.02.202509:28
Доставка кофе с помощью беспилотников уже стала нормой в Китае. Алгоритм простой: продавец сканирует штрих-код, прикрепляет коробку с заказом к коптеру и отправляет его в пункт выдачи, где покупатель забирает заказ.
Источник: Ивент & Дроны
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Источник: Ивент & Дроны
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Reposted from:Флай Дрон
24.02.202507:00
Беспилотники тюменского Росреестра обследовали более 3 тысяч гектар. Такие данные были озвучены на расширенном заседании коллегии ведомства по итогам деятельности в 2024 году.
Дистанционно обследовано более 59 тысяч гектар земельных участков. Обследованная площадь в сравнении с 2023 годом увеличилась на 76,8%.
Выявлено признаков нарушений по неиспользованию или использованию не в соответствии с разрешенным использованием земельных участков площадью 2,6 тыс. гектар, вовлечено в оборот 861 гектар, сообщает Вслух.ру.
Дистанционно обследовано более 59 тысяч гектар земельных участков. Обследованная площадь в сравнении с 2023 годом увеличилась на 76,8%.
Выявлено признаков нарушений по неиспользованию или использованию не в соответствии с разрешенным использованием земельных участков площадью 2,6 тыс. гектар, вовлечено в оборот 861 гектар, сообщает Вслух.ру.
Reposted from:
AVIA.RU - Гражданская авиация
10.02.202510:33
Авиакомпания «РусЛайн» возобновляет рейсы Белоярский – Москва с 8 марта 2025 года
Авиакомпания «РусЛайн» открыла продажу билетов на прямые рейсы из Белоярского в Москву (Жуковский). Полеты будут выполняться дважды в неделю – по средам и субботам, начиная с 8 марта 2025 года. Об этом сообщает AVIA.RU.
Рейсы запланированы на 50-кресельных канадских самолетах Bombardier CRJ100/200. Время в пути составит 3 часа 10 минут.
«Возобновление регулярных рейсов между Белоярским, расположенным в Арктической зоне ХМАО – Югры, и Москвой совпало с Международным женским днем, что придает этому событию особую значимость. Удобное авиасообщение откроет новые возможности для туризма и создаст благоприятные условия для развития деловых связей между регионом и столицей России. Мы рады предложить пассажирам комфорт и надежность путешествий по данному направлению», – комментирует Ростислав Петров, директор департамента сети маршрутов и продаж авиакомпании «РусЛайн».
aviaru.net/n280463
Авиакомпания «РусЛайн» открыла продажу билетов на прямые рейсы из Белоярского в Москву (Жуковский). Полеты будут выполняться дважды в неделю – по средам и субботам, начиная с 8 марта 2025 года. Об этом сообщает AVIA.RU.
Рейсы запланированы на 50-кресельных канадских самолетах Bombardier CRJ100/200. Время в пути составит 3 часа 10 минут.
«Возобновление регулярных рейсов между Белоярским, расположенным в Арктической зоне ХМАО – Югры, и Москвой совпало с Международным женским днем, что придает этому событию особую значимость. Удобное авиасообщение откроет новые возможности для туризма и создаст благоприятные условия для развития деловых связей между регионом и столицей России. Мы рады предложить пассажирам комфорт и надежность путешествий по данному направлению», – комментирует Ростислав Петров, директор департамента сети маршрутов и продаж авиакомпании «РусЛайн».
aviaru.net/n280463
Reposted from:Новости из мира беспилотных систем (UAV)
10.02.202507:43
А вот и видео подъехало с испытаний, которые проходили в Израиле.Об этом мы писали ранее.
Израиль испытывает различные системы противодействия беспилотникам от Elbit Systems, IAI, Rafael и более мелких компаний.
На кадрах показаны беспилотники-перехватчики, в том числе оснащенные сетью и таранные варианты, а также установки с пулеметным и пушечным вооружением, оснащенные системами целеуказания и обнаружения.
Системы, успешно прошедшие конкурс, получат полное финансирование МО для дальнейшей разработки.
#Израиль
Подписаться на канал: @news_UAV
Израиль испытывает различные системы противодействия беспилотникам от Elbit Systems, IAI, Rafael и более мелких компаний.
На кадрах показаны беспилотники-перехватчики, в том числе оснащенные сетью и таранные варианты, а также установки с пулеметным и пушечным вооружением, оснащенные системами целеуказания и обнаружения.
Системы, успешно прошедшие конкурс, получат полное финансирование МО для дальнейшей разработки.
#Израиль
Подписаться на канал: @news_UAV
Reposted from:
Globe Trotter
09.02.202518:43
Современные авиакомпании избегают всего яркого. А жаль. В 1980e не стеснялись, и правильно делали!
📷 Horst P. Horst
📷 Horst P. Horst
09.02.202509:03
Бизнес-авиация под ударом: Трамп уже ввёл тарифы, но передумал на месяц
Президент Трамп решил обложить Канаду и Мексику 25%-ными тарифами «ради спасения от мигрантов и наркотиков», но через пару дней резко нажал паузу на месяц. Затея, конечно, звучит как комедийный сериал: сегодня грозим пошлинами, завтра передумываем — а отрасль деловой авиации седеет от страха.
NBAA (ассоциация бизнес-авиации) в панике: «Если начнётся тарифная резня, ни сертификаты, ни долгие соглашения просто так не перенастроить. У нас supply chain в разных странах, а каждая деталь требует месяцев бумажек!» Ведь бизнес-авиация — это не просто роскошь: там миллион рабочих мест и $250 миллиардов в экономике США.
Союз IAM, представляющий 600 тысяч авиаработников, тоже с облегчением: «Слава богу, Трамп дал отсрочку, иначе ещё больше мест ушло бы за границу.» Вспоминают километры плохих сделок, когда высокооплачиваемые инженерные позиции утекли в Мексику, а Китай заимствует технологии под прикрытием.
Но отсрочка — всего на месяц. Если Белый дом в марте опять скажет «А ну-ка платите 25%», бизнес-авиации придётся экстренно перестраивать цепочки. А пока они живут в состоянии заморозки бомбы на 30 дней и надеются, что Трамп не нажмёт красную кнопку «Тариф» снова.
#злойавиатор
🛫@aviadispet4er
Президент Трамп решил обложить Канаду и Мексику 25%-ными тарифами «ради спасения от мигрантов и наркотиков», но через пару дней резко нажал паузу на месяц. Затея, конечно, звучит как комедийный сериал: сегодня грозим пошлинами, завтра передумываем — а отрасль деловой авиации седеет от страха.
NBAA (ассоциация бизнес-авиации) в панике: «Если начнётся тарифная резня, ни сертификаты, ни долгие соглашения просто так не перенастроить. У нас supply chain в разных странах, а каждая деталь требует месяцев бумажек!» Ведь бизнес-авиация — это не просто роскошь: там миллион рабочих мест и $250 миллиардов в экономике США.
Союз IAM, представляющий 600 тысяч авиаработников, тоже с облегчением: «Слава богу, Трамп дал отсрочку, иначе ещё больше мест ушло бы за границу.» Вспоминают километры плохих сделок, когда высокооплачиваемые инженерные позиции утекли в Мексику, а Китай заимствует технологии под прикрытием.
Но отсрочка — всего на месяц. Если Белый дом в марте опять скажет «А ну-ка платите 25%», бизнес-авиации придётся экстренно перестраивать цепочки. А пока они живут в состоянии заморозки бомбы на 30 дней и надеются, что Трамп не нажмёт красную кнопку «Тариф» снова.
#злойавиатор
🛫@aviadispet4er
Shown 1 - 24 of 309
Log in to unlock more functionality.