Как проехать в Петербурге?
Про транспорт Петербурга, стройку, планы и зачем это все вообще.
TGlist rating
0
0
TypePublic
Verification
Not verifiedTrust
Not trustedLocationРосія
LanguageOther
Channel creation dateJul 25, 2017
Added to TGlist
Sep 13, 2024Records
13.09.202423:59
536Subscribers13.09.202423:59
0Citation index19.04.202523:59
3.5KAverage views per post21.09.202423:59
53Average views per ad post03.02.202523:59
16.67%ER14.09.202423:59
319.59%ERRReposted from:
Турбулент пылесосности
30.03.202520:42
История с Шабельниковым способна высветить много интересных моментов. Чиновник, живший в Смольном под девизом «Не работать, а зарабатывать» не может не оставлять грязных следов.
Reposted from:
Камнев пишет
13.04.202505:35
Не сильно понятно, а почему Эстония вообще до сих пор в состоянии что-то делать и как такое могло получиться, чтобы они остановили следующий к нам в страну танкер?! Понятно, что это проверка нас. Но - кто и почему это позволяет вообще?!
Reposted from:
Пытливый житель
14.04.202508:03
Инженерное решение : новое будущее складов Кокорева
В сердце Санкт-Петербурга, где прошлое и настоящее переплетаются в уникальной городской ткани, готовится масштабный проект, который объединит историческое наследие и современные технологии. Речь идет о преобразовании знаменитых складов Кокорева — комплекса из 15 двухэтажных зданий из красного кирпича, построенных в 1873–1886 годах. Эти постройки, некогда принадлежавшие Василию Кокореву, одному из богатейших предпринимателей своего времени, станут основой для создания новой транспортной платформы в рамках ВСМ, которая обещает стать важным элементом городской инфраструктуры.
▎История и значение складов Кокорева
Склады Кокорева — это не просто здания. Это символ эпохи, когда Петербург был важнейшим торговым и промышленным центром России. Василий Кокорев, владелец складов и председатель правления "Северного общества страхования и складов товаров с выдачею варрантов", был человеком с дальновидным взглядом на развитие бизнеса. Он вкладывал значительные средства в строительство и торговлю, создавая инфраструктуру, которая обеспечивала экономическое процветание города.
Первый корпус складов был построен по проекту академика архитектуры Императорской Академии художеств Ивана Мерца. Архитектура этих зданий отражает индустриальный стиль XIX века — строгий, функциональный, но при этом эстетически выразительный. Сегодня эти постройки напоминают нам о том, как трудились люди в Петербурге более века назад, и являются важной частью культурного наследия города.
▎Современное использование: сохранение истории через инновации
Проект интеграции складов Кокорева в современную транспортную систему — это пример того, как инженерные решения могут стать мостом между прошлым и будущим. Главная задача архитекторов и инженеров — сохранить историческую ценность зданий и одновременно адаптировать их к новым реалиям.
Ключевая идея проекта заключается в том, чтобы вовлечь склады в современное использование, сохранив их первоначальный облик. Согласно разработкам проектировщиков, поезд ВСМ будет заезжать прямо внутрь одного из складов. Это решение не только позволяет сохранить ценные постройки на месте, но и делает их частью новой инфраструктуры. Таким образом, пассажиры смогут буквально проходить через историческое пространство, ощущая дух времени, прежде чем пересаживаться на другие виды транспорта в современных зданиях.
▎Интеграция с транспортной системой города
Для реализации проекта потребуется не только реставрация складов, но и строительство дополнительных объектов. В частности, планируется создание нового выхода в метро рядом с терминалом. Это позволит связать исторический комплекс с современной транспортной сетью Петербурга, сделав его удобным для пассажиров и привлекательным для туристов.
Инженерное решение здесь играет ключевую роль. Оно не просто сохраняет памятники архитектуры, но и делает их функциональными. Это пример того, как можно использовать наследие прошлого для создания комфортного и технологичного будущего.
▎История продолжается
Проект восстановления складов Кокорева — это больше, чем реставрация зданий. Это возможность вдохнуть новую жизнь в историческое пространство, сделать его частью современной городской среды. Такое решение демонстрирует, как важно учитывать культурное наследие при разработке инфраструктурных проектов. Ведь сохранение истории — это не только дань уважения прошлому, но и вклад в формирование уникального облика города для будущих поколений.
Инженеры и архитекторы сегодня стоят перед сложной, но вдохновляющей задачей: объединить традиции и инновации так, чтобы они дополняли друг друга. И склады Кокорева — яркий пример того, как это возможно. Подпишитесь на @dwellercity
В сердце Санкт-Петербурга, где прошлое и настоящее переплетаются в уникальной городской ткани, готовится масштабный проект, который объединит историческое наследие и современные технологии. Речь идет о преобразовании знаменитых складов Кокорева — комплекса из 15 двухэтажных зданий из красного кирпича, построенных в 1873–1886 годах. Эти постройки, некогда принадлежавшие Василию Кокореву, одному из богатейших предпринимателей своего времени, станут основой для создания новой транспортной платформы в рамках ВСМ, которая обещает стать важным элементом городской инфраструктуры.
▎История и значение складов Кокорева
Склады Кокорева — это не просто здания. Это символ эпохи, когда Петербург был важнейшим торговым и промышленным центром России. Василий Кокорев, владелец складов и председатель правления "Северного общества страхования и складов товаров с выдачею варрантов", был человеком с дальновидным взглядом на развитие бизнеса. Он вкладывал значительные средства в строительство и торговлю, создавая инфраструктуру, которая обеспечивала экономическое процветание города.
Первый корпус складов был построен по проекту академика архитектуры Императорской Академии художеств Ивана Мерца. Архитектура этих зданий отражает индустриальный стиль XIX века — строгий, функциональный, но при этом эстетически выразительный. Сегодня эти постройки напоминают нам о том, как трудились люди в Петербурге более века назад, и являются важной частью культурного наследия города.
▎Современное использование: сохранение истории через инновации
Проект интеграции складов Кокорева в современную транспортную систему — это пример того, как инженерные решения могут стать мостом между прошлым и будущим. Главная задача архитекторов и инженеров — сохранить историческую ценность зданий и одновременно адаптировать их к новым реалиям.
Ключевая идея проекта заключается в том, чтобы вовлечь склады в современное использование, сохранив их первоначальный облик. Согласно разработкам проектировщиков, поезд ВСМ будет заезжать прямо внутрь одного из складов. Это решение не только позволяет сохранить ценные постройки на месте, но и делает их частью новой инфраструктуры. Таким образом, пассажиры смогут буквально проходить через историческое пространство, ощущая дух времени, прежде чем пересаживаться на другие виды транспорта в современных зданиях.
▎Интеграция с транспортной системой города
Для реализации проекта потребуется не только реставрация складов, но и строительство дополнительных объектов. В частности, планируется создание нового выхода в метро рядом с терминалом. Это позволит связать исторический комплекс с современной транспортной сетью Петербурга, сделав его удобным для пассажиров и привлекательным для туристов.
Инженерное решение здесь играет ключевую роль. Оно не просто сохраняет памятники архитектуры, но и делает их функциональными. Это пример того, как можно использовать наследие прошлого для создания комфортного и технологичного будущего.
▎История продолжается
Проект восстановления складов Кокорева — это больше, чем реставрация зданий. Это возможность вдохнуть новую жизнь в историческое пространство, сделать его частью современной городской среды. Такое решение демонстрирует, как важно учитывать культурное наследие при разработке инфраструктурных проектов. Ведь сохранение истории — это не только дань уважения прошлому, но и вклад в формирование уникального облика города для будущих поколений.
Инженеры и архитекторы сегодня стоят перед сложной, но вдохновляющей задачей: объединить традиции и инновации так, чтобы они дополняли друг друга. И склады Кокорева — яркий пример того, как это возможно. Подпишитесь на @dwellercity
Reposted from:Камнев пишет
10.04.202511:31
Мало что способно так задолбать своими тупыми и бессмысленными уведомлениями как VK-мессенджер. Который все умоляли поставить через школы, а им продвижение Сферума поставили в kpi. В итоге, освоившие государственные миллиарды на никому не нужное - в шоколаде, мессенджером никто не пользуется, поделка от vk бесит, а деятели уже замахиваются на новые горизонты - пародия на WeChat за бюджетные деньги. Обычный цикл российского ИТ. Нечто подобное было с российскими браузерами и… Да с чем только не было.
Reposted from:
Погода в Санкт-Петербурге
12.04.202508:03
-10% на все растения по промокоду СНЕГ!
До воскресенья включительно в садовом центре питомника растений Экоплант в Санкт-Петербурге скидка -10% на любой чек по промокоду СНЕГ
Апрельский снег быстро растает, а вместе с ним и промокод — успейте заказать лучшие растения с выгодой. Срок действия акции до 13.04.
Чтобы активировать скидку, назовите промокод менеджеру при заказе 💚
Переходите и скачивайте прайс-лист растений🌷
Крупнейший питомник растений ЭКОПЛАНТ приглашает за лучшими растениями, здесь можно найти всё, что только пожелаете для вашего сада!
🌳 9670 видов растений: хвойные, лиственные, плодовые, декоративные деревья и кустарники
✅ 100% приживаемость
☘️ 3 года гарантии
💚 0% рассрочка
Подробности по ссылке:
Переходите и скачивайте прайс-лист растений🌷
Адрес садового центра:
Санкт-Петербург: 1-й км от КАД по Выборгскому шоссе в сторону области, поселок Осиновая роща, улица Колхозная 3
А также обязательно подписывайтесь на Telegram-канал Экоплант, чтобы следить за новостями и советами для садоводов 👩🏼🌾✨
До воскресенья включительно в садовом центре питомника растений Экоплант в Санкт-Петербурге скидка -10% на любой чек по промокоду СНЕГ
Апрельский снег быстро растает, а вместе с ним и промокод — успейте заказать лучшие растения с выгодой. Срок действия акции до 13.04.
Чтобы активировать скидку, назовите промокод менеджеру при заказе 💚
Переходите и скачивайте прайс-лист растений🌷
Крупнейший питомник растений ЭКОПЛАНТ приглашает за лучшими растениями, здесь можно найти всё, что только пожелаете для вашего сада!
🌳 9670 видов растений: хвойные, лиственные, плодовые, декоративные деревья и кустарники
✅ 100% приживаемость
☘️ 3 года гарантии
💚 0% рассрочка
Подробности по ссылке:
Переходите и скачивайте прайс-лист растений🌷
Адрес садового центра:
Санкт-Петербург: 1-й км от КАД по Выборгскому шоссе в сторону области, поселок Осиновая роща, улица Колхозная 3
А также обязательно подписывайтесь на Telegram-канал Экоплант, чтобы следить за новостями и советами для садоводов 👩🏼🌾✨
14.04.202509:27
Скоростные катамараны «Котлин» с 26 апреля снова запустят из Петербурга в Кронштадт. Они будут ходить по маршруту Петербург — Петергоф — Кронштадт. Одно судно может перевезти почти 200 пассажиров. Суда спроектировали таким образом, чтобы они могли передвигаться по рекам с учетом низких мостов. Также есть возможность выхода в Финский залив.
В прошлом году «Котлин» перевез более 106 тысяч пассажиров между Петербургом и кластером «Остров фортов».
В прошлом году «Котлин» перевез более 106 тысяч пассажиров между Петербургом и кластером «Остров фортов».
Reposted from:Пытливый житель
13.04.202508:02
Сращивание PR, маркетинга и продаж: новый тренд в девелопменте #Синергия
Современный рынок недвижимости переживает трансформацию, вызванную необходимостью оптимизации процессов и повышения эффективности. Одним из ключевых трендов в девелопменте становится сращивание PR, маркетинга и продаж в единую экосистему. Эти направления объединяются вокруг главной цели — воронки продаж, где каждое звено помогает клиенту пройти путь от интереса к покупке. Такой подход требует не только новых инструментов, но и полной синергии между командами. Разберем, почему это важно и как работает на практике.
▎Воронка продаж как центр объединения
Раньше отделы PR, маркетинга и продаж часто действовали обособленно, каждый по своему плану и со своими целями. Однако современные реалии диктуют необходимость интеграции всех усилий вокруг главной задачи — продвижения клиента по воронке продаж. Теперь каждая команда не просто выполняет свою часть работы, но активно взаимодействует с другими, чтобы достичь общего результата.
Например, маркетинг создает узнаваемость бренда, PR формирует доверие и репутацию, а отдел продаж завершает сделку. Но без тесного взаимодействия этот процесс теряет эффективность. Сегодня важно, чтобы все три направления работали в одной связке: маркетинг привлекает потенциальных клиентов, PR усиливает их лояльность, а продажи оперативно реагируют на запросы.
▎Синергия: как это работает на практике
Синергия между отделами становится ключевым условием успеха. Представим ситуацию: менеджеры отдела продаж замечают, что в офис все чаще приходят так называемые «самоходы» — клиенты, которые самостоятельно находят проект и готовы к диалогу. Это важный сигнал для маркетинга. Задача маркетологов — усилить этот поток: например, улучшить навигацию рядом с офисом продаж, разместить рекламу в соседних кафе или торговых центрах, забрендировать стаканчики в кофейне поблизости.
Таким образом, информация о поведении клиентов становится основой для дальнейших действий. Взаимодействие между командами позволяет оперативно адаптировать стратегию и наращивать количество точек контакта с потенциальными покупателями.
Подпишитесь на @dwellercity
Современный рынок недвижимости переживает трансформацию, вызванную необходимостью оптимизации процессов и повышения эффективности. Одним из ключевых трендов в девелопменте становится сращивание PR, маркетинга и продаж в единую экосистему. Эти направления объединяются вокруг главной цели — воронки продаж, где каждое звено помогает клиенту пройти путь от интереса к покупке. Такой подход требует не только новых инструментов, но и полной синергии между командами. Разберем, почему это важно и как работает на практике.
▎Воронка продаж как центр объединения
Раньше отделы PR, маркетинга и продаж часто действовали обособленно, каждый по своему плану и со своими целями. Однако современные реалии диктуют необходимость интеграции всех усилий вокруг главной задачи — продвижения клиента по воронке продаж. Теперь каждая команда не просто выполняет свою часть работы, но активно взаимодействует с другими, чтобы достичь общего результата.
Например, маркетинг создает узнаваемость бренда, PR формирует доверие и репутацию, а отдел продаж завершает сделку. Но без тесного взаимодействия этот процесс теряет эффективность. Сегодня важно, чтобы все три направления работали в одной связке: маркетинг привлекает потенциальных клиентов, PR усиливает их лояльность, а продажи оперативно реагируют на запросы.
▎Синергия: как это работает на практике
Синергия между отделами становится ключевым условием успеха. Представим ситуацию: менеджеры отдела продаж замечают, что в офис все чаще приходят так называемые «самоходы» — клиенты, которые самостоятельно находят проект и готовы к диалогу. Это важный сигнал для маркетинга. Задача маркетологов — усилить этот поток: например, улучшить навигацию рядом с офисом продаж, разместить рекламу в соседних кафе или торговых центрах, забрендировать стаканчики в кофейне поблизости.
Таким образом, информация о поведении клиентов становится основой для дальнейших действий. Взаимодействие между командами позволяет оперативно адаптировать стратегию и наращивать количество точек контакта с потенциальными покупателями.
Подпишитесь на @dwellercity
Log in to unlock more functionality.
