Крылья войны
23.04.202512:06
🇷🇺 Ростех начал испытания системы «свой-чужой» для БПЛА
Холдинг «Росэл» Госкорпорации Ростех приступил к испытаниям системы идентификации беспилотников.
Аппаратура работает по принципу «свой-чужой» и в автоматическом режиме маркирует «дружественные» дроны на высоте до 5 км и расстоянии до 100 км от радиозапросчика. К производству установочной партии оборудования планируется приступить уже в 2025 году.
Ключевым элементом новой системы является устанавливаемый в дрон радиолокационный опознаватель. На первом этапе аппаратура будет работать со станциями, использующими российскую систему государственного опознавания. Такие приборы применяются, например, в авиации, чтобы отличать свою технику от техники противника.
Приемоответчик отличается небольшим весом – не более 90 гр. – и низким энергопотреблением. Это позволяет интегрировать изделие в широкую линейку беспилотников гражданского и специального назначения, в том числе сельскохозяйственные или геодезические квадрокоптеры.
Один из опытных образцов опознавателя проходит тестирование на дроне «Геодезия-401» производства компании «Геоскан». Это оборудование для аэрофотосъемки в городских условиях и на карьерах.
«Важность создания системы идентификации БПЛА недавно подчеркнул президент России. Наш опознаватель уже прошел этап испытаний на электромагнитную совместимость с остальными системами дрона-носителя, и летом 2025 года предприятие приступит к летным испытаниям в составе БПЛА. Установочную партию приемоответчиков планируется выпустить до конца 2025 года», – сказали в «Росэле».
👍@wingsofwar
Холдинг «Росэл» Госкорпорации Ростех приступил к испытаниям системы идентификации беспилотников.
Аппаратура работает по принципу «свой-чужой» и в автоматическом режиме маркирует «дружественные» дроны на высоте до 5 км и расстоянии до 100 км от радиозапросчика. К производству установочной партии оборудования планируется приступить уже в 2025 году.
Ключевым элементом новой системы является устанавливаемый в дрон радиолокационный опознаватель. На первом этапе аппаратура будет работать со станциями, использующими российскую систему государственного опознавания. Такие приборы применяются, например, в авиации, чтобы отличать свою технику от техники противника.
Приемоответчик отличается небольшим весом – не более 90 гр. – и низким энергопотреблением. Это позволяет интегрировать изделие в широкую линейку беспилотников гражданского и специального назначения, в том числе сельскохозяйственные или геодезические квадрокоптеры.
Один из опытных образцов опознавателя проходит тестирование на дроне «Геодезия-401» производства компании «Геоскан». Это оборудование для аэрофотосъемки в городских условиях и на карьерах.
«Важность создания системы идентификации БПЛА недавно подчеркнул президент России. Наш опознаватель уже прошел этап испытаний на электромагнитную совместимость с остальными системами дрона-носителя, и летом 2025 года предприятие приступит к летным испытаниям в составе БПЛА. Установочную партию приемоответчиков планируется выпустить до конца 2025 года», – сказали в «Росэле».
👍@wingsofwar
18.04.202515:06
🇸🇪 Швеция прорабатывает вопрос продажи самолетов ДРЛОиУ в Данию и истребителей в Перу
Правительство Швеции направило в парламент страны законопроект о внесении поправок в бюджет на 2025 год, в т.ч. включающий реализацию ряда оборонных проектов.
В частности, предложено разрешить правительству заключить с Данией межправительственное соглашение, предусматривающее продажу до четырех самолетов ДРЛОиУ S106 GlobalEye и сопутствующего вспомогательного оборудования.
Как указано в опубликованном 15 апреля документе, Швеция длительное время сотрудничает с Данией в сфере обороны. ВС Дании заинтересованы в приобретении систем ДРЛОиУ для расширения возможностей в области радиолокационной разведки. В этой связи парламенту предложено одобрить заключение межправительственного соглашения и уполномочить правительство заключить с Данией соглашение о продаже до 4 самолетов S106 GlobalEye. Это означает, что власти Швеции выступят заказчиком систем, закупят системы S106 GlobalEye, а также сопутствующее оборудование для последующей поставки Дании. Доход от продажи покроет расходы государства.
Следует отметить, что Швеция, Норвегия, Дания и Финляндия ведут переговоры по вопросу создания разведывательного пула стран Северной Европы в течение нескольких лет. В частности, с 2023 года страны обсуждают совместную эксплуатацию самолетов ДРЛОиУ GlobalEye ВВС Швеции, а в 2024 году Saab заявила, что приступить к их совместному применению страны могут уже в 2027 году. На текущий момент ВС Швеции заказали Saab три самолета GlobalEye (с опционом на поставку четвертого).
Информация о потенциальной поставке самолетов ДРЛОиУ Дании является результатом маркетинговой деятельности компании Saab, направленной на расширение продаж систем GlobalEye. На текущий момент, помимо ВС Швеции, пять самолетов получили ВВС Объединенных Арабских Эмиратов. Компания также предлагает свои системы ВВС Польши и Франции.
Помимо продажи самолетов ДРЛОиУ ВС Дании, законопроект включает предложение уполномочить правительство заключить межправительственное соглашение с властями Перу о продаже до 12 истребителей JAS-39E/F Gripen и связанных систем ПВО.
В настоящее время Минобороны Перу оценивает варианты модернизации Военно-воздушных сил, а министр обороны Вальтер Энрике Астудильо Чавес в октябре 2024 года подтвердил, что страна намерена закупить 24 самолета. На первом этапе предполагается закупка 12 истребителей. В качестве претендентов выступают Dassault Aviation с Rafale, Lockheed Martin с F-16 Block 70/72 и Saab с JAS-39E/F Gripen.
Saab уже продала Gripen ВВС Бразилии, а власти Колумбии подтвердили намерение приобрести данные самолеты совсем недавно.
👍@wingsofwar
Правительство Швеции направило в парламент страны законопроект о внесении поправок в бюджет на 2025 год, в т.ч. включающий реализацию ряда оборонных проектов.
В частности, предложено разрешить правительству заключить с Данией межправительственное соглашение, предусматривающее продажу до четырех самолетов ДРЛОиУ S106 GlobalEye и сопутствующего вспомогательного оборудования.
Как указано в опубликованном 15 апреля документе, Швеция длительное время сотрудничает с Данией в сфере обороны. ВС Дании заинтересованы в приобретении систем ДРЛОиУ для расширения возможностей в области радиолокационной разведки. В этой связи парламенту предложено одобрить заключение межправительственного соглашения и уполномочить правительство заключить с Данией соглашение о продаже до 4 самолетов S106 GlobalEye. Это означает, что власти Швеции выступят заказчиком систем, закупят системы S106 GlobalEye, а также сопутствующее оборудование для последующей поставки Дании. Доход от продажи покроет расходы государства.
Следует отметить, что Швеция, Норвегия, Дания и Финляндия ведут переговоры по вопросу создания разведывательного пула стран Северной Европы в течение нескольких лет. В частности, с 2023 года страны обсуждают совместную эксплуатацию самолетов ДРЛОиУ GlobalEye ВВС Швеции, а в 2024 году Saab заявила, что приступить к их совместному применению страны могут уже в 2027 году. На текущий момент ВС Швеции заказали Saab три самолета GlobalEye (с опционом на поставку четвертого).
Информация о потенциальной поставке самолетов ДРЛОиУ Дании является результатом маркетинговой деятельности компании Saab, направленной на расширение продаж систем GlobalEye. На текущий момент, помимо ВС Швеции, пять самолетов получили ВВС Объединенных Арабских Эмиратов. Компания также предлагает свои системы ВВС Польши и Франции.
Помимо продажи самолетов ДРЛОиУ ВС Дании, законопроект включает предложение уполномочить правительство заключить межправительственное соглашение с властями Перу о продаже до 12 истребителей JAS-39E/F Gripen и связанных систем ПВО.
В настоящее время Минобороны Перу оценивает варианты модернизации Военно-воздушных сил, а министр обороны Вальтер Энрике Астудильо Чавес в октябре 2024 года подтвердил, что страна намерена закупить 24 самолета. На первом этапе предполагается закупка 12 истребителей. В качестве претендентов выступают Dassault Aviation с Rafale, Lockheed Martin с F-16 Block 70/72 и Saab с JAS-39E/F Gripen.
Saab уже продала Gripen ВВС Бразилии, а власти Колумбии подтвердили намерение приобрести данные самолеты совсем недавно.
👍@wingsofwar
18.04.202511:05
🇺🇸 Стало известно о готовности США принять на вооружение новый стратегический бомбардировщик
Военно-воздушные силы (ВВС) США где-то в «середине 2020-х годов» готовы принять на вооружение новый стратегический бомбардировщик B-21 Raider. Об этом стало известно изданию The Aviationist.
В ходе симпозиума по обороне и промышленности Black Hills Defense and Industry, который состоялся в Южной Дакоте, представители ВВС США и компании-разработчика Northrop Grumman заявили, что B-21 Raider «близок» к готовности поступить на вооружение. Первой новый самолет получит авиабаза Эллсворт, персонал которой ожидает прибытия B-21 Raider в середине 2020-х.
«Прибытие B-21 в Эллсворт, как ожидается, привлечет на базу 1500 военнослужащих ВВС США, что приведет к ожидаемому увеличению общей численности населения района на 4000 человек», — говорится в публикации.
В апреле 2024 года портал Defense News со ссылкой на представителя ВВС США Фрэнка Кендалла сообщил, что стоимость нового стратегического бомбардировщика B-21 Raider снизилась после переговоров с Northrop Grumman.
В декабре 2023-го издание Newsweek заметило, что США использовали симуляторы систем искусственного интеллекта при испытаниях перспективного стратегического бомбардировщика B-21 Raider.
👍@wingsofwar
Военно-воздушные силы (ВВС) США где-то в «середине 2020-х годов» готовы принять на вооружение новый стратегический бомбардировщик B-21 Raider. Об этом стало известно изданию The Aviationist.
В ходе симпозиума по обороне и промышленности Black Hills Defense and Industry, который состоялся в Южной Дакоте, представители ВВС США и компании-разработчика Northrop Grumman заявили, что B-21 Raider «близок» к готовности поступить на вооружение. Первой новый самолет получит авиабаза Эллсворт, персонал которой ожидает прибытия B-21 Raider в середине 2020-х.
«Прибытие B-21 в Эллсворт, как ожидается, привлечет на базу 1500 военнослужащих ВВС США, что приведет к ожидаемому увеличению общей численности населения района на 4000 человек», — говорится в публикации.
В апреле 2024 года портал Defense News со ссылкой на представителя ВВС США Фрэнка Кендалла сообщил, что стоимость нового стратегического бомбардировщика B-21 Raider снизилась после переговоров с Northrop Grumman.
В декабре 2023-го издание Newsweek заметило, что США использовали симуляторы систем искусственного интеллекта при испытаниях перспективного стратегического бомбардировщика B-21 Raider.
👍@wingsofwar
Reposted from:
about plane
14.04.202509:45
Март 2025 | Европа
🇺🇸🇬🇧 Boeing RC-135V/W Rivet Joint
Стратегический разведывательный самолёт
🇺🇸 Boeing P-8A Poseidon
Патрульный противолодочный самолёт
🇺🇸 Bombardier Challenger 650
Бизнес-джет оснащен экспериментальной системой радиоэлектронной разведки ARTEMIS
🇬🇧 Eurofighter Typhoon FGR.4
Многоцелевой истребитель четвёртого поколения
🇬🇧 Airbus KC2 Voyager
Многоцелевой самолёт-заправщик
🇱🇺 Boeing E-3A Sentry
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ)
🇫🇷 Boeing E-3F Sentry
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ)
🇫🇷 Dassault Rafale
Многоцелевой истребитель четвёртого поколения
🇫🇷 Beech 350 King Air ALSR
Самолёт радиоэлектронной разведки
🇮🇹 Gulfstream G550 AEW
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW Eitam)
🇹🇷 Boeing E-7T Peace Eagle
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ)
🇹🇷 ATR 72-600 TMPA
Морской патрульный самолёт
@aboutplane
🇺🇸🇬🇧 Boeing RC-135V/W Rivet Joint
Стратегический разведывательный самолёт
🇺🇸 Boeing P-8A Poseidon
Патрульный противолодочный самолёт
🇺🇸 Bombardier Challenger 650
Бизнес-джет оснащен экспериментальной системой радиоэлектронной разведки ARTEMIS
🇬🇧 Eurofighter Typhoon FGR.4
Многоцелевой истребитель четвёртого поколения
🇬🇧 Airbus KC2 Voyager
Многоцелевой самолёт-заправщик
🇱🇺 Boeing E-3A Sentry
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ)
🇫🇷 Boeing E-3F Sentry
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ)
🇫🇷 Dassault Rafale
Многоцелевой истребитель четвёртого поколения
🇫🇷 Beech 350 King Air ALSR
Самолёт радиоэлектронной разведки
🇮🇹 Gulfstream G550 AEW
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW Eitam)
🇹🇷 Boeing E-7T Peace Eagle
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ)
🇹🇷 ATR 72-600 TMPA
Морской патрульный самолёт
@aboutplane
Reposted from:
AviaNews
Could not access
the media content
the media content
09.04.202516:26
🇬🇧🇮🇹 Leonardo против британских таблоидов
В Великобритании разгорелся целый скандал после появления сообщений о том, что группа высшего пилотажа Королевских ВВС Великобритании Red Arrows может пересесть на итальянские самолёты M-346, выпускаемые компанией Leonardo.
Британский таблоид The Sun опубликовал статью под названием "Воздушный фарс" (“Air Farce” - тут обыгрывается словосочетание Air Force, которое означает ВВС). Несмотря на то, что тендер на замену BAE Hawk T1 ещё даже не объявлен британские политики уже отреагировали на статью. Джеймс Картлидж, представитель оборонного комитета оппозиционной Консервативной партии, заявил:
"Благодатную тему", конечно, подхватили другие таблоиды подхватили. Британского премьер-министра Кира Стармера тут же спросили, может ли он гарантировать, что следующий самолёт Red Arrows не будет разработан в России.
Как итог всего этого цирка: Leonardo пришлось оправдываться, что, в свою очередь, косвенно подтверждает, что M-346 действительно может стать следующей машиной Red Arrows и итальянцы намерены хотя бы поучаствовать в тендере. Представитель британского премьера уточнил, что планов по закупке новых самолётов для замены Hawk пока нет.
Leonardo отстаивает европейское происхождение своего учебного реактивного самолёта M-346, опровергая заявления британских таблоидов о его якобы российском происхождении.
Первоначально разработка нового учебно-тренировочного самолёта (УТС) велась совместно российским ОКБ им. А. С. Яковлева и итальянской L’Alenia Aermacchi (позже приобретена Leonardo). Из-за разногласий с итальянским партнёром совместная разработка на завершающем этапе прекратилась. Каждая из компаний получила документацию на базовую версию будущего самолёта (планер), после чего выпустили собственные варианты самолётов: Aermacchi построили УТС M-346, а ОКБ им. Яковлева — учебно-боевой самолёт Як-130. За L’Alenia Aermacchi остались права на дистрибуцию и маркетинг самолёта во всём мире кроме стран СНГ.
И мимо этого змеиного клубка можно было бы пройти, если бы не одно но. Может быть кто-то из ОКБ "Яковлева" обратит внимание. Один из бывших сотрудников Aermacchi Паоло Меццанотте (Paolo Alessandro Mezzanotte) решил дать "расширенное" интервью, которое теперь расходится в Сети. Он заявил буквально следующее:
Предполагается, что самолёты BAe Hawk, на которых летают Red Arrows будут выведены из эксплуатации к 2030 году. Среди обсуждаемых вариантов замены — американо-шведский учебно-тренировочный самолёт T-7 Red Hawk, южнокорейский KAI T-50, итальянский M-346 итальянской компании Alenia Aermacchi, а также британский Aeralis со своим Advanced Jet Trainer.
P.S. Интересно, что в истерике поучаствовали вполне себе известные британские авиационные журналисты Тим Робинсон (Aerospace) и Тони Озборн (Aviation Week). Впрочем, после 2022 года даже они перестали пытаться хотя бы изображать непредвзятость.
P.P.S. Хочется надеяться, что Яковлев со своим "производством уровня 50-х годов" вынес урок из "совместной работы" с итальянцами и снова сделает вводы из последних заявлений. А ждать от британцев какой-либо адекватности, в ближайшие годы не приходится.
🛫️️ AviaNews
В Великобритании разгорелся целый скандал после появления сообщений о том, что группа высшего пилотажа Королевских ВВС Великобритании Red Arrows может пересесть на итальянские самолёты M-346, выпускаемые компанией Leonardo.
Британский таблоид The Sun опубликовал статью под названием "Воздушный фарс" (“Air Farce” - тут обыгрывается словосочетание Air Force, которое означает ВВС). Несмотря на то, что тендер на замену BAE Hawk T1 ещё даже не объявлен британские политики уже отреагировали на статью. Джеймс Картлидж, представитель оборонного комитета оппозиционной Консервативной партии, заявил:
«Когда Red Arrows выполняют свои великолепные воздушные трюки, их красно-бело-синие шлейфы символизируют британский флаг, а не российский триколор».
"Благодатную тему", конечно, подхватили другие таблоиды подхватили. Британского премьер-министра Кира Стармера тут же спросили, может ли он гарантировать, что следующий самолёт Red Arrows не будет разработан в России.
«Я могу дать вам такую гарантию — очень важно, чтобы на Red Arrows не было российского влияния или чего-либо подобного», — заявил он.
Как итог всего этого цирка: Leonardo пришлось оправдываться, что, в свою очередь, косвенно подтверждает, что M-346 действительно может стать следующей машиной Red Arrows и итальянцы намерены хотя бы поучаствовать в тендере. Представитель британского премьера уточнил, что планов по закупке новых самолётов для замены Hawk пока нет.
Leonardo отстаивает европейское происхождение своего учебного реактивного самолёта M-346, опровергая заявления британских таблоидов о его якобы российском происхождении.
«M-346 спроектирован, разработан и произведён в Европе по самым строгим стандартам НАТО», – говорится в заявлении Leonardo.
Первоначально разработка нового учебно-тренировочного самолёта (УТС) велась совместно российским ОКБ им. А. С. Яковлева и итальянской L’Alenia Aermacchi (позже приобретена Leonardo). Из-за разногласий с итальянским партнёром совместная разработка на завершающем этапе прекратилась. Каждая из компаний получила документацию на базовую версию будущего самолёта (планер), после чего выпустили собственные варианты самолётов: Aermacchi построили УТС M-346, а ОКБ им. Яковлева — учебно-боевой самолёт Як-130. За L’Alenia Aermacchi остались права на дистрибуцию и маркетинг самолёта во всём мире кроме стран СНГ.
И мимо этого змеиного клубка можно было бы пройти, если бы не одно но. Может быть кто-то из ОКБ "Яковлева" обратит внимание. Один из бывших сотрудников Aermacchi Паоло Меццанотте (Paolo Alessandro Mezzanotte) решил дать "расширенное" интервью, которое теперь расходится в Сети. Он заявил буквально следующее:
«Было полное разногласие – россияне не согласились установить американский двигатель [На М-346 установлен Honeywell F124-GA-200 - прим.ред] на своё воздушное судно.
После разрыва русские продолжили копировать двигатель Honeywell, по иронии судьбы производя его на Украине.
Италия получила документацию от Яковлева, но затем полностью переработала её. У Яковлева были отличные инженеры, но их производство соответствовало уровню итальянского производства 1950-х годов».
Предполагается, что самолёты BAe Hawk, на которых летают Red Arrows будут выведены из эксплуатации к 2030 году. Среди обсуждаемых вариантов замены — американо-шведский учебно-тренировочный самолёт T-7 Red Hawk, южнокорейский KAI T-50, итальянский M-346 итальянской компании Alenia Aermacchi, а также британский Aeralis со своим Advanced Jet Trainer.
P.S. Интересно, что в истерике поучаствовали вполне себе известные британские авиационные журналисты Тим Робинсон (Aerospace) и Тони Озборн (Aviation Week). Впрочем, после 2022 года даже они перестали пытаться хотя бы изображать непредвзятость.
P.P.S. Хочется надеяться, что Яковлев со своим "производством уровня 50-х годов" вынес урок из "совместной работы" с итальянцами и снова сделает вводы из последних заявлений. А ждать от британцев какой-либо адекватности, в ближайшие годы не приходится.
🛫️️ AviaNews
Reposted from:
AviaticA
08.04.202507:28
Детали🧩
Наш экспериментальный проект с виртуальными характеристиками воздушных судов.
Продолжаем? Тогда ставим 👍
✈️ Су-30СМ ВВС Республики Беларусь🇧🇾
📹 Jeka Smile (ВоенТВ), Aviatica Team
#детали
_____________________________
✍️ Подписаться на AviaticA
Наш экспериментальный проект с виртуальными характеристиками воздушных судов.
Продолжаем? Тогда ставим 👍
✈️ Су-30СМ ВВС Республики Беларусь🇧🇾
📹 Jeka Smile (ВоенТВ), Aviatica Team
#детали
_____________________________
✍️ Подписаться на AviaticA
23.04.202511:04
🇬🇧 Киев направил в Великобританию своих инструкторов по управлению дронами, чтобы обучать военных королевства тактике борьбы с российскими БЛА
«Украина тайно отправила в Британию своих инструкторов по дронам, чтобы обучить британских военных новейшей тактике применения российских беспилотников на поле боя и помочь им лучше подготовиться к конфликту», – говорится в статье.
Отмечается, что обучение проходит в рамках британской программы подготовки украинских военных Interflex. Участвовавшие в боевых действиях инструкторы передают свой опыт британским военным, а также внедряют навыки управления дронами в подготовку украинских солдат.
Учебная программа Interflex по подготовке украинских военных была запущена в июне 2022 года. Она является крупнейшей программой военной подготовки в Британии со Второй мировой войны. Помимо Великобритании участниками программы являются страны Северной Европы и Балтии, Австралия, Канада.
Министерство обороны Великобритании сообщило в декабре 2024 года, что более 51 тыс. украинских военнослужащих прошли обучение в рамках программы Interflex.
👍@wingsofwar
«Украина тайно отправила в Британию своих инструкторов по дронам, чтобы обучить британских военных новейшей тактике применения российских беспилотников на поле боя и помочь им лучше подготовиться к конфликту», – говорится в статье.
Отмечается, что обучение проходит в рамках британской программы подготовки украинских военных Interflex. Участвовавшие в боевых действиях инструкторы передают свой опыт британским военным, а также внедряют навыки управления дронами в подготовку украинских солдат.
Учебная программа Interflex по подготовке украинских военных была запущена в июне 2022 года. Она является крупнейшей программой военной подготовки в Британии со Второй мировой войны. Помимо Великобритании участниками программы являются страны Северной Европы и Балтии, Австралия, Канада.
Министерство обороны Великобритании сообщило в декабре 2024 года, что более 51 тыс. украинских военнослужащих прошли обучение в рамках программы Interflex.
👍@wingsofwar
18.04.202514:05
🇰🇿 Приятные для слуха звуки от Сил Воздушной Обороны Республики Казахстан😎
Спасибо @chdambiev за наводку
👍@wingsofwar
Спасибо @chdambiev за наводку
👍@wingsofwar
17.04.202510:12
🇷🇺 Морская авиация ТОФ провела учение по поиску "противника" в Японском море
Экипажи морской авиации Тихоокеанского флота (ТОФ) провели учение по поиску условного противника на морском полигоне Японского моря, сообщила пресс-служба ТОФ.
"В течение нескольких дней были отработаны задачи учебно-боевого применения самолетов Ил-38 и Ил-38Н, Ан-26, а также вертолетов Ка-29 и Ка-27 различных модификаций", - говорится в сообщении.
Противолодочные самолеты Ил-38 и Ил-38Н выполнили поиск условного противника, роль которой выполнила дизель-электрическая подлодка ТОФ.
Дальше экипажи вертолетов морской авиации отработали вывод сил из-под удара, а потом элементы по перебазированию и маскировке техники на местности. Самолеты транспортной авиации погрузили личный состав и грузы с перебазирования на запасной аэродром.
На последнем этапе учения спасательные вертолеты отработали спасение терпящих бедствие на воде и перевозку груза на внешней подвеске.
В учении был задействован весь летный и инженерно-технический состав полка морской авиации флота, а также специалисты тылового обеспечения и связи.
👍@wingsofwar
Экипажи морской авиации Тихоокеанского флота (ТОФ) провели учение по поиску условного противника на морском полигоне Японского моря, сообщила пресс-служба ТОФ.
"В течение нескольких дней были отработаны задачи учебно-боевого применения самолетов Ил-38 и Ил-38Н, Ан-26, а также вертолетов Ка-29 и Ка-27 различных модификаций", - говорится в сообщении.
Противолодочные самолеты Ил-38 и Ил-38Н выполнили поиск условного противника, роль которой выполнила дизель-электрическая подлодка ТОФ.
Дальше экипажи вертолетов морской авиации отработали вывод сил из-под удара, а потом элементы по перебазированию и маскировке техники на местности. Самолеты транспортной авиации погрузили личный состав и грузы с перебазирования на запасной аэродром.
На последнем этапе учения спасательные вертолеты отработали спасение терпящих бедствие на воде и перевозку груза на внешней подвеске.
В учении был задействован весь летный и инженерно-технический состав полка морской авиации флота, а также специалисты тылового обеспечения и связи.
👍@wingsofwar
14.04.202507:18
🇷🇺 Утро доброе, дорогие друзья!☕️
👍@wingsofwar
👍@wingsofwar
09.04.202512:31
🇺🇸🇯🇵 США развернут разведывательные дроны MQ-4C Triton на Окинаве для усиления разведки и наблюдения вблизи Тайваня
8 апреля 2025 года министр обороны Японии Гэн Накатани объявил о планах США разместить на Окинаве разведывательные беспилотники большой дальности MQ-4C Triton. Этот шаг направлен на усиление мониторинга акватории вблизи Тайваня и южных островов Японии на фоне растущей военной активности Китая, пишет портал Army Recognition.
В материале говорится, что дроны поступят на авиабазу Кадена в ближайшие месяцы.
БПЛА MQ-4C Triton, разработанный Northrop Grumman, способен находиться в воздухе более 24 часов на высоте свыше 15 км, покрывая расстояние до 13,7 тыс. км. Они оснащены многофункциональными радарами, системами видеонаблюдения и электронной разведки, что позволяет отслеживать морские и воздушные цели на обширных территориях.
Как пишут авторы статьи, это уже не первое развертывание дронов на Окинаве – в 2024 году два Triton временно базировались там. Однако теперь речь идет о долгосрочном размещении, что подчеркивает обеспокоенность США и Японии действиями КНР.
По данным Токио, в 2024 году японские ВВС перехватили 30 беспилотников в южных водах – втрое больше, чем годом ранее. Все объекты-нарушители якобы принадлежали Китаю.
В то же время, как подчеркивают эксперты, размещение MQ-4C Triton на Окинаве вписывается в более широкий стратегический курс США, направленный на укрепление оборонного потенциала своих партнеров в регионе. Вашингтон активно побуждает союзников, включая Японию, усиливать собственные вооруженные силы. Эту линию подтверждает риторика президента Дональда Трампа, а также политика администрации США в отношении НАТО и азиатских партнеров.
👍@wingsofwar
8 апреля 2025 года министр обороны Японии Гэн Накатани объявил о планах США разместить на Окинаве разведывательные беспилотники большой дальности MQ-4C Triton. Этот шаг направлен на усиление мониторинга акватории вблизи Тайваня и южных островов Японии на фоне растущей военной активности Китая, пишет портал Army Recognition.
В материале говорится, что дроны поступят на авиабазу Кадена в ближайшие месяцы.
БПЛА MQ-4C Triton, разработанный Northrop Grumman, способен находиться в воздухе более 24 часов на высоте свыше 15 км, покрывая расстояние до 13,7 тыс. км. Они оснащены многофункциональными радарами, системами видеонаблюдения и электронной разведки, что позволяет отслеживать морские и воздушные цели на обширных территориях.
Как пишут авторы статьи, это уже не первое развертывание дронов на Окинаве – в 2024 году два Triton временно базировались там. Однако теперь речь идет о долгосрочном размещении, что подчеркивает обеспокоенность США и Японии действиями КНР.
По данным Токио, в 2024 году японские ВВС перехватили 30 беспилотников в южных водах – втрое больше, чем годом ранее. Все объекты-нарушители якобы принадлежали Китаю.
В то же время, как подчеркивают эксперты, размещение MQ-4C Triton на Окинаве вписывается в более широкий стратегический курс США, направленный на укрепление оборонного потенциала своих партнеров в регионе. Вашингтон активно побуждает союзников, включая Японию, усиливать собственные вооруженные силы. Эту линию подтверждает риторика президента Дональда Трампа, а также политика администрации США в отношении НАТО и азиатских партнеров.
👍@wingsofwar
Reposted from:
АГВП «РУССКИЕ ВИТЯЗИ»
05.04.202508:13
Дорогие друзья, товарищи и поклонники!
Сегодня мы отмечаем очередную знаменательную дату — 3️⃣4️⃣ года со дня образования нашей пилотажной группы «Русские Витязи»!
34 года назад, в Кубинке, образовался коллектив, который стал символом мастерства, отваги и преданности своему делу. С тех пор АГВП «Русские Витязи» покоряют сердца миллионов зрителей по всему миру, демонстрируя высочайший уровень профессионализма и слаженности.
Каждый вылет — это не просто демонстрация возможностей лётчика и самолета, это настоящая поэзия в небе, где самолёты становятся кистями, а небо — холстом. Фигуры высшего пилотажа, выполненные на легендарных истребителях, заставляют замирать сердца и вдохновляют новые поколения молодых людей посвятить себя этой прекрасной неземной профессии.
В этот праздничный день мы хотим выразить огромную благодарность всем, кто причастен к созданию и развитию нашей уникальной истории: ветеранам группы, летному составу, техникам и всем, кто с гордостью представлял «Русских Витязей» на земле и в небе.
Мы продолжим напоминать всему миру о силе и красоте русской авиации!
Art: Артемий Карпов 🖼️
#РусскиеВитязи #34ГодаВНебе #Авиация #ПилотажнаяГруппа #Кубинка #ВысшийПилотаж
Сегодня мы отмечаем очередную знаменательную дату — 3️⃣4️⃣ года со дня образования нашей пилотажной группы «Русские Витязи»!
34 года назад, в Кубинке, образовался коллектив, который стал символом мастерства, отваги и преданности своему делу. С тех пор АГВП «Русские Витязи» покоряют сердца миллионов зрителей по всему миру, демонстрируя высочайший уровень профессионализма и слаженности.
Каждый вылет — это не просто демонстрация возможностей лётчика и самолета, это настоящая поэзия в небе, где самолёты становятся кистями, а небо — холстом. Фигуры высшего пилотажа, выполненные на легендарных истребителях, заставляют замирать сердца и вдохновляют новые поколения молодых людей посвятить себя этой прекрасной неземной профессии.
В этот праздничный день мы хотим выразить огромную благодарность всем, кто причастен к созданию и развитию нашей уникальной истории: ветеранам группы, летному составу, техникам и всем, кто с гордостью представлял «Русских Витязей» на земле и в небе.
Мы продолжим напоминать всему миру о силе и красоте русской авиации!
Art: Артемий Карпов 🖼️
#РусскиеВитязи #34ГодаВНебе #Авиация #ПилотажнаяГруппа #Кубинка #ВысшийПилотаж
23.04.202510:03
🇺🇸🇧🇦 Турция безвозмездно передала ВС Боснии и Герцеговины два комплекта БПЛА Bayraktar TB2
Как сообщил немецкому информационному агентству Deutsche Welle министр обороны Боснии и Герцеговины Зукан Хелез, беспилотники передаются бесплатно и будут принадлежать государству. Эксплуатация Bayraktar будет осуществляться личным составом Вооруженных сил Боснии и Герцеговины.
Поставка Турцией БПЛА произведена на фоне реализации программ закупки современных вооружений другими странами региона. Так, Хорватия, ранее уже закупившая Bayraktar TB2, находится в процессе получения истребителей Rafale, бронетехники, вертолетов и закупки РСЗО и артиллерийских систем. Черногория закупает системы наблюдения за воздушным пространством, продолжается вооружение Косово. Сербия реализует программы производства и закупки бронемашин, БПЛА, зенитных ракетных систем, РЛС, а также истребителей Rafale.
Военный аналитик Недзад Ахатович в интервью Deutsche Welle подчеркнул, что передача Турцией БПЛА Боснии и Герцеговине следует рассматривать не только как символическую помощь, но и как «стратегический шаг».
Как сообщал ЦАМТО, в последние годы вектор военно-технического сотрудничества Боснии и Герцеговины однозначно смещается в сторону Турции. По информации Минобороны Боснии и Герцеговины, на текущий момент в Вооруженных силах Турции прошли подготовку более 6000 курсантов, солдат, унтер-офицеров и офицеров ВС страны.
Информация о планах Министерства обороны Боснии и Герцеговины приобрести в Турции до 6 беспилотных летательных аппаратов Bayraktar TB2 и три станции управления появилась в сентябре 2024 года. Тогда, не раскрывая детали, министр обороны З.Хелез сообщил местному новостному изданию Avaz, что в Турцию для обучения применению БПЛА отправлены две группы военнослужащих.
Турция также передала ВС Боснии и Герцеговины комплекс противодействия БПЛА и готовит к передаче вертолет UH-1H, поставка которого ожидается осенью 2025 года.
Передача беспилотных систем, а также другой техники подтверждает тенденцию наращивания влияния Турции в странах исламского мира, в т.ч. через интенсификацию военно-технического сотрудничества и оказание военной помощи.
👍@wingsofwar
Как сообщил немецкому информационному агентству Deutsche Welle министр обороны Боснии и Герцеговины Зукан Хелез, беспилотники передаются бесплатно и будут принадлежать государству. Эксплуатация Bayraktar будет осуществляться личным составом Вооруженных сил Боснии и Герцеговины.
Поставка Турцией БПЛА произведена на фоне реализации программ закупки современных вооружений другими странами региона. Так, Хорватия, ранее уже закупившая Bayraktar TB2, находится в процессе получения истребителей Rafale, бронетехники, вертолетов и закупки РСЗО и артиллерийских систем. Черногория закупает системы наблюдения за воздушным пространством, продолжается вооружение Косово. Сербия реализует программы производства и закупки бронемашин, БПЛА, зенитных ракетных систем, РЛС, а также истребителей Rafale.
Военный аналитик Недзад Ахатович в интервью Deutsche Welle подчеркнул, что передача Турцией БПЛА Боснии и Герцеговине следует рассматривать не только как символическую помощь, но и как «стратегический шаг».
Как сообщал ЦАМТО, в последние годы вектор военно-технического сотрудничества Боснии и Герцеговины однозначно смещается в сторону Турции. По информации Минобороны Боснии и Герцеговины, на текущий момент в Вооруженных силах Турции прошли подготовку более 6000 курсантов, солдат, унтер-офицеров и офицеров ВС страны.
Информация о планах Министерства обороны Боснии и Герцеговины приобрести в Турции до 6 беспилотных летательных аппаратов Bayraktar TB2 и три станции управления появилась в сентябре 2024 года. Тогда, не раскрывая детали, министр обороны З.Хелез сообщил местному новостному изданию Avaz, что в Турцию для обучения применению БПЛА отправлены две группы военнослужащих.
Турция также передала ВС Боснии и Герцеговины комплекс противодействия БПЛА и готовит к передаче вертолет UH-1H, поставка которого ожидается осенью 2025 года.
Передача беспилотных систем, а также другой техники подтверждает тенденцию наращивания влияния Турции в странах исламского мира, в т.ч. через интенсификацию военно-технического сотрудничества и оказание военной помощи.
👍@wingsofwar
18.04.202513:06
🇷🇺 «Калашников» усилил безопасность операторов дронов СКАТ
Российский комплекс с беспилотным летательным аппаратом (БПЛА) «СКАТ 350М» получил комплект устройств оптоволоконной передачи, который позволит усилить безопасность операторов дрона. Об этом сообщает концерн «Калашников».
Комплект позволит разнести станцию управления и приемо-передающее устройство на расстояние до 500 метров. Это снизит риск поражения бойцов при обнаружении источника радиоизлучения. В комплект входит кабель волоконно-оптической линии связи, приборы волоконно-оптической передачи и аккумулятор.
«Антенна комплекса БПЛА излучает радиоволны, которые противник способен засечь. Именно по сигналам антенн он может вычислить наши расчеты и навести на них средства поражения. (…) Новая разработка позволяет увеличить расстояние в несколько раз и развернуть антенну на удаленности до полукилометра от пункта управления БПЛА. Тем самым мы дезориентируем противника и защищаем жизни военнослужащих», — сказал директор дивизиона беспилотных летательных аппаратов и управляемых барражирующих боеприпасов «Калашникова» Александр Лихачев.
👍@wingsofwar
Российский комплекс с беспилотным летательным аппаратом (БПЛА) «СКАТ 350М» получил комплект устройств оптоволоконной передачи, который позволит усилить безопасность операторов дрона. Об этом сообщает концерн «Калашников».
Комплект позволит разнести станцию управления и приемо-передающее устройство на расстояние до 500 метров. Это снизит риск поражения бойцов при обнаружении источника радиоизлучения. В комплект входит кабель волоконно-оптической линии связи, приборы волоконно-оптической передачи и аккумулятор.
«Антенна комплекса БПЛА излучает радиоволны, которые противник способен засечь. Именно по сигналам антенн он может вычислить наши расчеты и навести на них средства поражения. (…) Новая разработка позволяет увеличить расстояние в несколько раз и развернуть антенну на удаленности до полукилометра от пункта управления БПЛА. Тем самым мы дезориентируем противника и защищаем жизни военнослужащих», — сказал директор дивизиона беспилотных летательных аппаратов и управляемых барражирующих боеприпасов «Калашникова» Александр Лихачев.
👍@wingsofwar
15.04.202506:02
🇷🇺Утро доброе, дорогие друзья!☕️
👍@wingsofwar
👍@wingsofwar
Reposted from:![Бати читают новости [БЧН] avatar](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fstatic-storm.tglist.com%2Fda1b354b28a3cd215fbc5731e8fd06cb%2Fa935042d-9e55-447a-9a03-0b09dd76323d.jpg%3Fw%3D24%26h%3D24&w=48&q=75)
Бати читают новости [БЧН]
12.04.202515:29
Украинский тиран и узурпатор подтвердил ликвидацию убийцы на американском F-16.
У нацистов еще много авиации.
Больше побед нашим летчикам и ПВО.
Ни один хохол не имеет права летать выше забора.
💪 Читай!
У нацистов еще много авиации.
Больше побед нашим летчикам и ПВО.
Ни один хохол не имеет права летать выше забора.
💪 Читай!
Reposted from:
Авиасалон МАКС
09.04.202511:32
Истребитель Як-9: легенда советского неба
Воздушная техника Великой Победы оживает вместе с МАКС! Благодаря современным технологиям мы смогли восстановить и "оживить" исторические фотографии легендарных машин военных лет.
Наш сегодняшний герой стал самым массовым боевым самолётом советских ВВС времён Великой Отечественной войны. Первый полёт этой машины состоялся 1 октября 1942 года, а уже в декабре истребитель принял боевое крещение в небе над Сталинградом. Одним из главных инженерных решений конструкторского бюро под руководством А.С. Яковлева стало использование дюралевых лонжеронов вместо деревянных, что снизило вес почти на центнер.
В результате, по маневренности и скороподъёмности Як-9 превосходил новейший немецкий Bf 109G.
За годы войны было создано 22 модификации, включая Як-9Т с 37-мм пушкой, способной пробивать 48-мм танковую броню, и высотный перехватчик Як-9ПД. Всего выпущено около 16,7 тысяч этих надёжных и эффективных машин, ставших символом авиационной мощи и значимым фактором в завоевании господства в воздухе.
🙂 Экипаж: 1
🙂 Длина: 8,50 м
🙂 Размах крыла: 9,74 м
🙂 Высота: 3,00 м
🙂 Нормальная взлётная масса: 2.873 кг
🙂 Максимальная скорость: 599 км/ч
🙂 Дальность: 875 км
🙂 Практический потолок: 11.100 м
🙂 Вооружение: 20-мм пушка ШВАК и 12,7-мм пулемёт УБС
📹 МАКС
#80летПобеды
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Воздушная техника Великой Победы оживает вместе с МАКС! Благодаря современным технологиям мы смогли восстановить и "оживить" исторические фотографии легендарных машин военных лет.
Наш сегодняшний герой стал самым массовым боевым самолётом советских ВВС времён Великой Отечественной войны. Первый полёт этой машины состоялся 1 октября 1942 года, а уже в декабре истребитель принял боевое крещение в небе над Сталинградом. Одним из главных инженерных решений конструкторского бюро под руководством А.С. Яковлева стало использование дюралевых лонжеронов вместо деревянных, что снизило вес почти на центнер.
В результате, по маневренности и скороподъёмности Як-9 превосходил новейший немецкий Bf 109G.
За годы войны было создано 22 модификации, включая Як-9Т с 37-мм пушкой, способной пробивать 48-мм танковую броню, и высотный перехватчик Як-9ПД. Всего выпущено около 16,7 тысяч этих надёжных и эффективных машин, ставших символом авиационной мощи и значимым фактором в завоевании господства в воздухе.
ТТХ Як-9:
🙂 Экипаж: 1
🙂 Длина: 8,50 м
🙂 Размах крыла: 9,74 м
🙂 Высота: 3,00 м
🙂 Нормальная взлётная масса: 2.873 кг
🙂 Максимальная скорость: 599 км/ч
🙂 Дальность: 875 км
🙂 Практический потолок: 11.100 м
🙂 Вооружение: 20-мм пушка ШВАК и 12,7-мм пулемёт УБС
📹 МАКС
#80летПобеды
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
04.04.202510:50
Командующий ОВС НАТО в Европе генерал Кристофер Каволи: дополнительные F-16 для Украины готовятся к передаче ВСУ
«На Украине есть F-16, есть пилоты, дополнительные F-16 готовятся к передаче», – заявил К.Каволи на слушаниях в профильном комитете сената.
По его словам, переданные Нидерландами и Данией истребители «активны, летают каждый день». Техникой управляют прошедшие обучение украинские пилоты.
Он добавил, что пилоты продолжают проходить подготовку в различных странах.
👍@wingsofwar
«На Украине есть F-16, есть пилоты, дополнительные F-16 готовятся к передаче», – заявил К.Каволи на слушаниях в профильном комитете сената.
По его словам, переданные Нидерландами и Данией истребители «активны, летают каждый день». Техникой управляют прошедшие обучение украинские пилоты.
Он добавил, что пилоты продолжают проходить подготовку в различных странах.
👍@wingsofwar
19.04.202506:21
🇷🇺 Ростех передал ВКС РФ партию новых Су-34
👍@wingsofwar
👍@wingsofwar
Reposted from:AviaNews
18.04.202512:04
🇨🇳 Новое фото китайского "шестого поколения"
Появились новые фотографии китайского истребителя «шестого поколения», разработанного Шэньянской авиастроительной корпорацией (Shenyang Aircraft Corporation, SAC).
Это (пока) лучшее по качеству изображение J-XDS (aka J-50), дающее более четкое представление о его конструкции. Оценивая другую фотографию, можно предположить, что самолёт получил или получит двигатели с отклоняемым вектором тяги, которые были продемонстрированы на выставке в Чжухае в 2022 году.
P.S. За автором первого фото, выехал китайский "воронок". 😏
🛫️️ AviaNews
Появились новые фотографии китайского истребителя «шестого поколения», разработанного Шэньянской авиастроительной корпорацией (Shenyang Aircraft Corporation, SAC).
Это (пока) лучшее по качеству изображение J-XDS (aka J-50), дающее более четкое представление о его конструкции. Оценивая другую фотографию, можно предположить, что самолёт получил или получит двигатели с отклоняемым вектором тяги, которые были продемонстрированы на выставке в Чжухае в 2022 году.
P.S. За автором первого фото, выехал китайский "воронок". 😏
🛫️️ AviaNews
14.04.202513:03
🇷🇺Интересуешься пилотированием? Патриот, и при этом хочешь заработать?
Есть работа по профилю на юге Курской области!
🇷🇺Условия:
- Заработная плата 221 000 рублей на руки;
- По результатам выполнения боевых задач, дополнительная премия;
- Проживание, питание, обмундирование за счет компании;
- Обучение и переквалификация за счет компании;
- Страховые выплаты;
- Официальное трудоустройство (трудовой договор, полный соц.пакет).
🇷🇺Присоединяйся к Сталинским Соколам!🇷🇺
Подать заявку - @pilot_sokol
Подробная информация - сталинские-соколы.su
Есть работа по профилю на юге Курской области!
🇷🇺Условия:
- Заработная плата 221 000 рублей на руки;
- По результатам выполнения боевых задач, дополнительная премия;
- Проживание, питание, обмундирование за счет компании;
- Обучение и переквалификация за счет компании;
- Страховые выплаты;
- Официальное трудоустройство (трудовой договор, полный соц.пакет).
🇷🇺Присоединяйся к Сталинским Соколам!🇷🇺
Подать заявку - @pilot_sokol
Подробная информация - сталинские-соколы.su
10.04.202506:05
🇷🇺 Утро доброе, дорогие друзья!☕️
👍@wingsofwar
👍@wingsofwar
09.04.202510:30
🇺🇸 «Увеличенная дальность и взаимодействие с БПЛА»: ВМС США представили новые подробности об истребителе шестого поколения F/A-XX
Представители ВМС США заявляют, что главным преимуществом нового американского палубного истребителя шестого поколения F/A-XX станет увеличенная дальность полета. Таким образом, истребитель ВМС США следующего поколения будет иметь значительно большую дальность полета, чем самолеты, которые сейчас включены в авиакрыло авианосца.
По данным издания DefenseScoop, ожидается, что в недалеком будущем будет определена компания, которая получит заказ на производство F/A-XX. Вероятнее всего, это будет либо Boeing, либо Northrop Grumman. Военно-морские силы планируют начать развертывание системы в следующем десятилетии. В перспективе предполагается, что новые истребители заменят в ВМС США F/A-18EF Super Hornet и будут превосходить по своим характеристикам самолеты Super Hornet четвертого поколения и F-35C Lightning II пятого поколения.
Дальность полета F/A-XX будет на четверть превышать текущие характеристики имеющихся на вооружении американских ВМС машин, что обеспечит большую гибкость и увеличенную оперативную досягаемость. Кроме того, ключевыми характеристиками новинки могут стать скрытность, интеграция с искусственным интеллектом и возможность взаимодействия с БПЛА. В частности, дозаправка F/A-XX при помощи беспилотного заправщика MQ-25 Stingray существенно увеличит зону действия нового истребителя.
По словам американского адмирала Джеймса Килби, новые истребители необходимы ВМС США для возможного проведения операций в Тихом океане.
👍@wingsofwar
Представители ВМС США заявляют, что главным преимуществом нового американского палубного истребителя шестого поколения F/A-XX станет увеличенная дальность полета. Таким образом, истребитель ВМС США следующего поколения будет иметь значительно большую дальность полета, чем самолеты, которые сейчас включены в авиакрыло авианосца.
По данным издания DefenseScoop, ожидается, что в недалеком будущем будет определена компания, которая получит заказ на производство F/A-XX. Вероятнее всего, это будет либо Boeing, либо Northrop Grumman. Военно-морские силы планируют начать развертывание системы в следующем десятилетии. В перспективе предполагается, что новые истребители заменят в ВМС США F/A-18EF Super Hornet и будут превосходить по своим характеристикам самолеты Super Hornet четвертого поколения и F-35C Lightning II пятого поколения.
Дальность полета F/A-XX будет на четверть превышать текущие характеристики имеющихся на вооружении американских ВМС машин, что обеспечит большую гибкость и увеличенную оперативную досягаемость. Кроме того, ключевыми характеристиками новинки могут стать скрытность, интеграция с искусственным интеллектом и возможность взаимодействия с БПЛА. В частности, дозаправка F/A-XX при помощи беспилотного заправщика MQ-25 Stingray существенно увеличит зону действия нового истребителя.
По словам американского адмирала Джеймса Килби, новые истребители необходимы ВМС США для возможного проведения операций в Тихом океане.
👍@wingsofwar
Reposted from:
AVIAINCIDENT
02.04.202512:50
🇺🇸29.03.2025. Boeing KC-135R “Stratotanker” 62-3568 ВВС США.
Экипаж самолёта-заправщика успешно прервал взлёт из аэропорта вылета Атланта имени Уильяма Хартсфилда и Мэйнарда Джексона, Джорджия, США, по причине отказа двигателя №1.
Экипаж самолёта-заправщика успешно прервал взлёт из аэропорта вылета Атланта имени Уильяма Хартсфилда и Мэйнарда Джексона, Джорджия, США, по причине отказа двигателя №1.
Shown 1 - 24 of 364
Log in to unlock more functionality.