Крылья войны
Канал о боевой авиации и военных летчиках, о воздушных боях и о применении военной авиации в боевых операциях.
Связь с редакцией: @Wings_feedback_bot
Связь с редакцией: @Wings_feedback_bot
TGlist rating
0
0
TypePublic
Verification
Not verifiedTrust
Not trustedLocationРосія
LanguageOther
Channel creation dateFeb 22, 2018
Added to TGlist
Sep 14, 2023Linked chat
WingsofwarChat
84
Records
20.08.202423:59
27KSubscribers31.03.202523:59
2400Citation index06.11.202423:59
18.6KAverage views per post20.09.202423:59
19KAverage views per ad post16.04.202523:59
6.45%ER06.11.202423:59
70.03%ERRReposted from:
Aviahub
22.03.202512:45
Ну раз видео уже вышло, поздравлю экипаж, впервые в истории Су-34 выполнил посадку «на брюхо», был прецедент аналогичный, но там была выпущена передняя стойка.
Мужики, вы красавцы, если бы я был на вашем месте, то скорее всего прыгнул, как завещает особые случаи Су-34.
Мужики, вы красавцы, если бы я был на вашем месте, то скорее всего прыгнул, как завещает особые случаи Су-34.
Reposted from:Aviahub
19.03.202519:39
Технически сбил F-16 расчет ПВО С-400, но подсвечивал цель Су-35С.
Вот такая система)
Вот такая система)
Reposted from:
AviaNews
27.03.202510:06
🇰🇵 Представлен северокорейский самолёт ДРЛО
Северная Корея представила свой новый самолет ДРЛОиУ на базе Ил-76, напоминающий российский А-50. На опубликованных фотографиях Ким Чен Ын лично проинспектировал самолёт.
Самолет, который до сих пор не получил официального наименования, впервые был замечен на спутниковых снимках в международном аэропорту Пхеньяна в 2023 году.
Хотя его реальные возможности остаются под вопросом, он дает Пхеньяну новый инструмент раннего оповещения.
🛫️️ AviaNews
Северная Корея представила свой новый самолет ДРЛОиУ на базе Ил-76, напоминающий российский А-50. На опубликованных фотографиях Ким Чен Ын лично проинспектировал самолёт.
Самолет, который до сих пор не получил официального наименования, впервые был замечен на спутниковых снимках в международном аэропорту Пхеньяна в 2023 году.
Хотя его реальные возможности остаются под вопросом, он дает Пхеньяну новый инструмент раннего оповещения.
🛫️️ AviaNews
15.04.202506:02
🇷🇺Утро доброе, дорогие друзья!☕️
👍@wingsofwar
👍@wingsofwar
Reposted from:
AviaticA
08.04.202507:28
Детали🧩
Наш экспериментальный проект с виртуальными характеристиками воздушных судов.
Продолжаем? Тогда ставим 👍
✈️ Су-30СМ ВВС Республики Беларусь🇧🇾
📹 Jeka Smile (ВоенТВ), Aviatica Team
#детали
_____________________________
✍️ Подписаться на AviaticA
Наш экспериментальный проект с виртуальными характеристиками воздушных судов.
Продолжаем? Тогда ставим 👍
✈️ Су-30СМ ВВС Республики Беларусь🇧🇾
📹 Jeka Smile (ВоенТВ), Aviatica Team
#детали
_____________________________
✍️ Подписаться на AviaticA
Reposted from:AviaNews
Could not access
the media content
the media content
09.04.202516:26
🇬🇧🇮🇹 Leonardo против британских таблоидов
В Великобритании разгорелся целый скандал после появления сообщений о том, что группа высшего пилотажа Королевских ВВС Великобритании Red Arrows может пересесть на итальянские самолёты M-346, выпускаемые компанией Leonardo.
Британский таблоид The Sun опубликовал статью под названием "Воздушный фарс" (“Air Farce” - тут обыгрывается словосочетание Air Force, которое означает ВВС). Несмотря на то, что тендер на замену BAE Hawk T1 ещё даже не объявлен британские политики уже отреагировали на статью. Джеймс Картлидж, представитель оборонного комитета оппозиционной Консервативной партии, заявил:
"Благодатную тему", конечно, подхватили другие таблоиды подхватили. Британского премьер-министра Кира Стармера тут же спросили, может ли он гарантировать, что следующий самолёт Red Arrows не будет разработан в России.
Как итог всего этого цирка: Leonardo пришлось оправдываться, что, в свою очередь, косвенно подтверждает, что M-346 действительно может стать следующей машиной Red Arrows и итальянцы намерены хотя бы поучаствовать в тендере. Представитель британского премьера уточнил, что планов по закупке новых самолётов для замены Hawk пока нет.
Leonardo отстаивает европейское происхождение своего учебного реактивного самолёта M-346, опровергая заявления британских таблоидов о его якобы российском происхождении.
Первоначально разработка нового учебно-тренировочного самолёта (УТС) велась совместно российским ОКБ им. А. С. Яковлева и итальянской L’Alenia Aermacchi (позже приобретена Leonardo). Из-за разногласий с итальянским партнёром совместная разработка на завершающем этапе прекратилась. Каждая из компаний получила документацию на базовую версию будущего самолёта (планер), после чего выпустили собственные варианты самолётов: Aermacchi построили УТС M-346, а ОКБ им. Яковлева — учебно-боевой самолёт Як-130. За L’Alenia Aermacchi остались права на дистрибуцию и маркетинг самолёта во всём мире кроме стран СНГ.
И мимо этого змеиного клубка можно было бы пройти, если бы не одно но. Может быть кто-то из ОКБ "Яковлева" обратит внимание. Один из бывших сотрудников Aermacchi Паоло Меццанотте (Paolo Alessandro Mezzanotte) решил дать "расширенное" интервью, которое теперь расходится в Сети. Он заявил буквально следующее:
Предполагается, что самолёты BAe Hawk, на которых летают Red Arrows будут выведены из эксплуатации к 2030 году. Среди обсуждаемых вариантов замены — американо-шведский учебно-тренировочный самолёт T-7 Red Hawk, южнокорейский KAI T-50, итальянский M-346 итальянской компании Alenia Aermacchi, а также британский Aeralis со своим Advanced Jet Trainer.
P.S. Интересно, что в истерике поучаствовали вполне себе известные британские авиационные журналисты Тим Робинсон (Aerospace) и Тони Озборн (Aviation Week). Впрочем, после 2022 года даже они перестали пытаться хотя бы изображать непредвзятость.
P.P.S. Хочется надеяться, что Яковлев со своим "производством уровня 50-х годов" вынес урок из "совместной работы" с итальянцами и снова сделает вводы из последних заявлений. А ждать от британцев какой-либо адекватности, в ближайшие годы не приходится.
🛫️️ AviaNews
В Великобритании разгорелся целый скандал после появления сообщений о том, что группа высшего пилотажа Королевских ВВС Великобритании Red Arrows может пересесть на итальянские самолёты M-346, выпускаемые компанией Leonardo.
Британский таблоид The Sun опубликовал статью под названием "Воздушный фарс" (“Air Farce” - тут обыгрывается словосочетание Air Force, которое означает ВВС). Несмотря на то, что тендер на замену BAE Hawk T1 ещё даже не объявлен британские политики уже отреагировали на статью. Джеймс Картлидж, представитель оборонного комитета оппозиционной Консервативной партии, заявил:
«Когда Red Arrows выполняют свои великолепные воздушные трюки, их красно-бело-синие шлейфы символизируют британский флаг, а не российский триколор».
"Благодатную тему", конечно, подхватили другие таблоиды подхватили. Британского премьер-министра Кира Стармера тут же спросили, может ли он гарантировать, что следующий самолёт Red Arrows не будет разработан в России.
«Я могу дать вам такую гарантию — очень важно, чтобы на Red Arrows не было российского влияния или чего-либо подобного», — заявил он.
Как итог всего этого цирка: Leonardo пришлось оправдываться, что, в свою очередь, косвенно подтверждает, что M-346 действительно может стать следующей машиной Red Arrows и итальянцы намерены хотя бы поучаствовать в тендере. Представитель британского премьера уточнил, что планов по закупке новых самолётов для замены Hawk пока нет.
Leonardo отстаивает европейское происхождение своего учебного реактивного самолёта M-346, опровергая заявления британских таблоидов о его якобы российском происхождении.
«M-346 спроектирован, разработан и произведён в Европе по самым строгим стандартам НАТО», – говорится в заявлении Leonardo.
Первоначально разработка нового учебно-тренировочного самолёта (УТС) велась совместно российским ОКБ им. А. С. Яковлева и итальянской L’Alenia Aermacchi (позже приобретена Leonardo). Из-за разногласий с итальянским партнёром совместная разработка на завершающем этапе прекратилась. Каждая из компаний получила документацию на базовую версию будущего самолёта (планер), после чего выпустили собственные варианты самолётов: Aermacchi построили УТС M-346, а ОКБ им. Яковлева — учебно-боевой самолёт Як-130. За L’Alenia Aermacchi остались права на дистрибуцию и маркетинг самолёта во всём мире кроме стран СНГ.
И мимо этого змеиного клубка можно было бы пройти, если бы не одно но. Может быть кто-то из ОКБ "Яковлева" обратит внимание. Один из бывших сотрудников Aermacchi Паоло Меццанотте (Paolo Alessandro Mezzanotte) решил дать "расширенное" интервью, которое теперь расходится в Сети. Он заявил буквально следующее:
«Было полное разногласие – россияне не согласились установить американский двигатель [На М-346 установлен Honeywell F124-GA-200 - прим.ред] на своё воздушное судно.
После разрыва русские продолжили копировать двигатель Honeywell, по иронии судьбы производя его на Украине.
Италия получила документацию от Яковлева, но затем полностью переработала её. У Яковлева были отличные инженеры, но их производство соответствовало уровню итальянского производства 1950-х годов».
Предполагается, что самолёты BAe Hawk, на которых летают Red Arrows будут выведены из эксплуатации к 2030 году. Среди обсуждаемых вариантов замены — американо-шведский учебно-тренировочный самолёт T-7 Red Hawk, южнокорейский KAI T-50, итальянский M-346 итальянской компании Alenia Aermacchi, а также британский Aeralis со своим Advanced Jet Trainer.
P.S. Интересно, что в истерике поучаствовали вполне себе известные британские авиационные журналисты Тим Робинсон (Aerospace) и Тони Озборн (Aviation Week). Впрочем, после 2022 года даже они перестали пытаться хотя бы изображать непредвзятость.
P.P.S. Хочется надеяться, что Яковлев со своим "производством уровня 50-х годов" вынес урок из "совместной работы" с итальянцами и снова сделает вводы из последних заявлений. А ждать от британцев какой-либо адекватности, в ближайшие годы не приходится.
🛫️️ AviaNews
01.04.202510:47
🇮🇷 Иранский МиГ-29 нам в ленту!
👍@wingsofwar
👍@wingsofwar
19.04.202506:21
🇷🇺 Ростех передал ВКС РФ партию новых Су-34
👍@wingsofwar
👍@wingsofwar
17.04.202510:12
🇷🇺 Морская авиация ТОФ провела учение по поиску "противника" в Японском море
Экипажи морской авиации Тихоокеанского флота (ТОФ) провели учение по поиску условного противника на морском полигоне Японского моря, сообщила пресс-служба ТОФ.
"В течение нескольких дней были отработаны задачи учебно-боевого применения самолетов Ил-38 и Ил-38Н, Ан-26, а также вертолетов Ка-29 и Ка-27 различных модификаций", - говорится в сообщении.
Противолодочные самолеты Ил-38 и Ил-38Н выполнили поиск условного противника, роль которой выполнила дизель-электрическая подлодка ТОФ.
Дальше экипажи вертолетов морской авиации отработали вывод сил из-под удара, а потом элементы по перебазированию и маскировке техники на местности. Самолеты транспортной авиации погрузили личный состав и грузы с перебазирования на запасной аэродром.
На последнем этапе учения спасательные вертолеты отработали спасение терпящих бедствие на воде и перевозку груза на внешней подвеске.
В учении был задействован весь летный и инженерно-технический состав полка морской авиации флота, а также специалисты тылового обеспечения и связи.
👍@wingsofwar
Экипажи морской авиации Тихоокеанского флота (ТОФ) провели учение по поиску условного противника на морском полигоне Японского моря, сообщила пресс-служба ТОФ.
"В течение нескольких дней были отработаны задачи учебно-боевого применения самолетов Ил-38 и Ил-38Н, Ан-26, а также вертолетов Ка-29 и Ка-27 различных модификаций", - говорится в сообщении.
Противолодочные самолеты Ил-38 и Ил-38Н выполнили поиск условного противника, роль которой выполнила дизель-электрическая подлодка ТОФ.
Дальше экипажи вертолетов морской авиации отработали вывод сил из-под удара, а потом элементы по перебазированию и маскировке техники на местности. Самолеты транспортной авиации погрузили личный состав и грузы с перебазирования на запасной аэродром.
На последнем этапе учения спасательные вертолеты отработали спасение терпящих бедствие на воде и перевозку груза на внешней подвеске.
В учении был задействован весь летный и инженерно-технический состав полка морской авиации флота, а также специалисты тылового обеспечения и связи.
👍@wingsofwar
04.04.202510:50
Командующий ОВС НАТО в Европе генерал Кристофер Каволи: дополнительные F-16 для Украины готовятся к передаче ВСУ
«На Украине есть F-16, есть пилоты, дополнительные F-16 готовятся к передаче», – заявил К.Каволи на слушаниях в профильном комитете сената.
По его словам, переданные Нидерландами и Данией истребители «активны, летают каждый день». Техникой управляют прошедшие обучение украинские пилоты.
Он добавил, что пилоты продолжают проходить подготовку в различных странах.
👍@wingsofwar
«На Украине есть F-16, есть пилоты, дополнительные F-16 готовятся к передаче», – заявил К.Каволи на слушаниях в профильном комитете сената.
По его словам, переданные Нидерландами и Данией истребители «активны, летают каждый день». Техникой управляют прошедшие обучение украинские пилоты.
Он добавил, что пилоты продолжают проходить подготовку в различных странах.
👍@wingsofwar
Reposted from:AviaNews
18.04.202512:04
🇨🇳 Новое фото китайского "шестого поколения"
Появились новые фотографии китайского истребителя «шестого поколения», разработанного Шэньянской авиастроительной корпорацией (Shenyang Aircraft Corporation, SAC).
Это (пока) лучшее по качеству изображение J-XDS (aka J-50), дающее более четкое представление о его конструкции. Оценивая другую фотографию, можно предположить, что самолёт получил или получит двигатели с отклоняемым вектором тяги, которые были продемонстрированы на выставке в Чжухае в 2022 году.
P.S. За автором первого фото, выехал китайский "воронок". 😏
🛫️️ AviaNews
Появились новые фотографии китайского истребителя «шестого поколения», разработанного Шэньянской авиастроительной корпорацией (Shenyang Aircraft Corporation, SAC).
Это (пока) лучшее по качеству изображение J-XDS (aka J-50), дающее более четкое представление о его конструкции. Оценивая другую фотографию, можно предположить, что самолёт получил или получит двигатели с отклоняемым вектором тяги, которые были продемонстрированы на выставке в Чжухае в 2022 году.
P.S. За автором первого фото, выехал китайский "воронок". 😏
🛫️️ AviaNews
Reposted from:
AVIAINCIDENT
02.04.202512:50
🇺🇸29.03.2025. Boeing KC-135R “Stratotanker” 62-3568 ВВС США.
Экипаж самолёта-заправщика успешно прервал взлёт из аэропорта вылета Атланта имени Уильяма Хартсфилда и Мэйнарда Джексона, Джорджия, США, по причине отказа двигателя №1.
Экипаж самолёта-заправщика успешно прервал взлёт из аэропорта вылета Атланта имени Уильяма Хартсфилда и Мэйнарда Джексона, Джорджия, США, по причине отказа двигателя №1.
09.04.202512:31
🇺🇸🇯🇵 США развернут разведывательные дроны MQ-4C Triton на Окинаве для усиления разведки и наблюдения вблизи Тайваня
8 апреля 2025 года министр обороны Японии Гэн Накатани объявил о планах США разместить на Окинаве разведывательные беспилотники большой дальности MQ-4C Triton. Этот шаг направлен на усиление мониторинга акватории вблизи Тайваня и южных островов Японии на фоне растущей военной активности Китая, пишет портал Army Recognition.
В материале говорится, что дроны поступят на авиабазу Кадена в ближайшие месяцы.
БПЛА MQ-4C Triton, разработанный Northrop Grumman, способен находиться в воздухе более 24 часов на высоте свыше 15 км, покрывая расстояние до 13,7 тыс. км. Они оснащены многофункциональными радарами, системами видеонаблюдения и электронной разведки, что позволяет отслеживать морские и воздушные цели на обширных территориях.
Как пишут авторы статьи, это уже не первое развертывание дронов на Окинаве – в 2024 году два Triton временно базировались там. Однако теперь речь идет о долгосрочном размещении, что подчеркивает обеспокоенность США и Японии действиями КНР.
По данным Токио, в 2024 году японские ВВС перехватили 30 беспилотников в южных водах – втрое больше, чем годом ранее. Все объекты-нарушители якобы принадлежали Китаю.
В то же время, как подчеркивают эксперты, размещение MQ-4C Triton на Окинаве вписывается в более широкий стратегический курс США, направленный на укрепление оборонного потенциала своих партнеров в регионе. Вашингтон активно побуждает союзников, включая Японию, усиливать собственные вооруженные силы. Эту линию подтверждает риторика президента Дональда Трампа, а также политика администрации США в отношении НАТО и азиатских партнеров.
👍@wingsofwar
8 апреля 2025 года министр обороны Японии Гэн Накатани объявил о планах США разместить на Окинаве разведывательные беспилотники большой дальности MQ-4C Triton. Этот шаг направлен на усиление мониторинга акватории вблизи Тайваня и южных островов Японии на фоне растущей военной активности Китая, пишет портал Army Recognition.
В материале говорится, что дроны поступят на авиабазу Кадена в ближайшие месяцы.
БПЛА MQ-4C Triton, разработанный Northrop Grumman, способен находиться в воздухе более 24 часов на высоте свыше 15 км, покрывая расстояние до 13,7 тыс. км. Они оснащены многофункциональными радарами, системами видеонаблюдения и электронной разведки, что позволяет отслеживать морские и воздушные цели на обширных территориях.
Как пишут авторы статьи, это уже не первое развертывание дронов на Окинаве – в 2024 году два Triton временно базировались там. Однако теперь речь идет о долгосрочном размещении, что подчеркивает обеспокоенность США и Японии действиями КНР.
По данным Токио, в 2024 году японские ВВС перехватили 30 беспилотников в южных водах – втрое больше, чем годом ранее. Все объекты-нарушители якобы принадлежали Китаю.
В то же время, как подчеркивают эксперты, размещение MQ-4C Triton на Окинаве вписывается в более широкий стратегический курс США, направленный на укрепление оборонного потенциала своих партнеров в регионе. Вашингтон активно побуждает союзников, включая Японию, усиливать собственные вооруженные силы. Эту линию подтверждает риторика президента Дональда Трампа, а также политика администрации США в отношении НАТО и азиатских партнеров.
👍@wingsofwar
Log in to unlock more functionality.
![Бати читают новости [БЧН] avatar](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fstatic-storm.tglist.com%2Fda1b354b28a3cd215fbc5731e8fd06cb%2Fa935042d-9e55-447a-9a03-0b09dd76323d.jpg%3Fw%3D24%26h%3D24&w=48&q=75){kind=small}