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재야의 고수들
재야의고수들 필진이 작성한 글은 ▪️︎개인의 주관적 관점에서 작성되었습니다.▪️︎오류의 내용을 포함할 수 있습니다.▪️︎특정 주식의 매수매도 추천이 아닙니다.▪️︎ 필진이 보유한 주식에 관한 내용일 수 있고, 해당 주식을 언제든 매수/매도할 수 있습니다. 📍투자 판단과 결과에 대한 책임은 전적으로 투자자 본인에게 있습니다. 감사합니다.
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ТыпПублічны
Вертыфікацыя
Не вертыфікаваныНадзейнасць
Не надзейныРазмяшчэнне
МоваІншая
Дата стварэння каналаMay 21, 2019
Дадана ў TGlist
Sep 09, 2024Рэкорды
22.04.202523:59
36.3KПадпісчыкаў23.11.202423:59
50Індэкс цытавання12.01.202523:59
6.3KАхоп 1 паста25.11.202423:59
7.7KАхоп рэкламнага паста23.02.202506:28
66.67%ER09.09.202423:59
17.65%ERRПераслаў з:
퀄리티기업연구소

04.04.202523:32
몇 년이 걸려서야 알게 된 시장의 진실:
주가가 사상 최고치에 가까워지면 모두가 저점 매수에 대해 이야기합니다. 하지만 주가가 실제로 30% 이상 하락하면 많은 투자자가 겁을 먹고 매수에 나서지 않습니다.
저점 매수는 실제로 해야 할 때까지는 쉽습니다.
@dolloarsanddata
주가가 사상 최고치에 가까워지면 모두가 저점 매수에 대해 이야기합니다. 하지만 주가가 실제로 30% 이상 하락하면 많은 투자자가 겁을 먹고 매수에 나서지 않습니다.
저점 매수는 실제로 해야 할 때까지는 쉽습니다.
@dolloarsanddata


23.04.202504:30
5단 콤보세트 시켯습니다.
베센트 미국 재무부 장관이 가까운 시일내 대중 무역전쟁 완화 가능성 + 5월 트럼프와 시진핑의 회담 가능성 + 오늘 반도체 소부장인 에스앤에스텍 실적 호조 + S,M사 퀄통과 가능성 + 실적 턴
But 장비주를 곁들인.
베센트 미국 재무부 장관이 가까운 시일내 대중 무역전쟁 완화 가능성 + 5월 트럼프와 시진핑의 회담 가능성 + 오늘 반도체 소부장인 에스앤에스텍 실적 호조 + S,M사 퀄통과 가능성 + 실적 턴
But 장비주를 곁들인.
Пераслаў з:
시황맨의 주식이야기

11.04.202507:11
오늘 야후에 나온 분석인데 읽어 보면 공부가 좀 됩니다. 요약을 해 보면
◎ 4차원 딜메이커 트럼프의 진짜 목표는 중국
◎ 고집 센 시진핑도 당장은 물러설 생각이 없어
◎ 미국과 동등한 초강대국으로 생각하고 있는 중
◎ 시진핑의 강점(?)은 관세가 미국인 피해가 크다는 점
◎ 특히 증시 하락은 미국 경제 미래를 예측하는 수단
◎ 증시 급락으로 트럼프가 받는 타격은 큰 상태
◎ 톰 리. 증시 하락하면 트럼프는 협상 레버리지 잃어
◎ 채권 시장 불안은 더 큰 문제점 유발
◎ 달러 하락 포함 모든 미국 자산 매도세 진행 중 암시
◎ 트럼프가 압박 받고 90일 유예한 이유로 보임
◎ 혹 중국이 의도적으로 국채 팔아 금리 급등 시킬 경우
◎ 유동성에 영향을 주면서 신용 경색. 나아가 금융 위기 우려
◎ 다만 중국 수출 제품 구매국 없어져 자국 피해도 막대
◎ 트럼프의 감세안도 중요한 변수가 될 것
◎ 국채 발행 늘려야 하는 상황에 금리가 올라 버린 것
◎ 관세 → 경제 타격 → 외국인 이탈 → 금리 상승
◎ 선거가 없는 시진핑은 유리하다 장기적으로 불리
◎ 중국 제품 구매할 대상이 타격 받는 것 자체가 부담
◎ 트럼프는 미국과 중국 경제를 분리하는데 진심
◎ 무역전쟁 초점을 중국으로 압축가고 있어
글에 결론은 없지만 제가 느끼기에는 '이러다 다 죽어..' 모드라. 어느 순간 대화하는 시점이 오지 않을까..결국 그렇게 되야되는 상황인 것 같네요.
https://finance.yahoo.com/news/commentary-china-knows-trumps-breaking-point-213645787.html
◎ 4차원 딜메이커 트럼프의 진짜 목표는 중국
◎ 고집 센 시진핑도 당장은 물러설 생각이 없어
◎ 미국과 동등한 초강대국으로 생각하고 있는 중
◎ 시진핑의 강점(?)은 관세가 미국인 피해가 크다는 점
◎ 특히 증시 하락은 미국 경제 미래를 예측하는 수단
◎ 증시 급락으로 트럼프가 받는 타격은 큰 상태
◎ 톰 리. 증시 하락하면 트럼프는 협상 레버리지 잃어
◎ 채권 시장 불안은 더 큰 문제점 유발
◎ 달러 하락 포함 모든 미국 자산 매도세 진행 중 암시
◎ 트럼프가 압박 받고 90일 유예한 이유로 보임
◎ 혹 중국이 의도적으로 국채 팔아 금리 급등 시킬 경우
◎ 유동성에 영향을 주면서 신용 경색. 나아가 금융 위기 우려
◎ 다만 중국 수출 제품 구매국 없어져 자국 피해도 막대
◎ 트럼프의 감세안도 중요한 변수가 될 것
◎ 국채 발행 늘려야 하는 상황에 금리가 올라 버린 것
◎ 관세 → 경제 타격 → 외국인 이탈 → 금리 상승
◎ 선거가 없는 시진핑은 유리하다 장기적으로 불리
◎ 중국 제품 구매할 대상이 타격 받는 것 자체가 부담
◎ 트럼프는 미국과 중국 경제를 분리하는데 진심
◎ 무역전쟁 초점을 중국으로 압축가고 있어
글에 결론은 없지만 제가 느끼기에는 '이러다 다 죽어..' 모드라. 어느 순간 대화하는 시점이 오지 않을까..결국 그렇게 되야되는 상황인 것 같네요.
https://finance.yahoo.com/news/commentary-china-knows-trumps-breaking-point-213645787.html
Пераслаў з:
마늘쑥곰

05.04.202514:18
☯️ [밸류] 주요 미국주식 Fwd PER
(2025-04-04 기준)
① 애플 25.69배 (중앙 23.42배)
② 마소 24.10배 (중앙 26.46배)
③ 엔비디아 20.87배 (중앙 35.84배)
④ 아마존 27.04배 (중앙 59.52배)
⑤ 알파벳 16.60배 (중앙 23.09배)
⑥ 메타 19.86배 (중앙 23.96배)
⑦ 버크셔 PBR 1.64배 (중앙 1.46배)
⑧ 테슬라 91.04배 (중앙 84.75배)
⑨ 팔란티어 132.40배 (중앙 75.77배)
(출처 : GuruFocus)
#미국주식 #빅테크 #밸류에이션 #애플 #AAPL #마이크로소프트 #MSFT #엔비디아 #NVDA #아마존 #AMZN #알파벳 #GOOG #GOOGL #메타 #META #버크셔해서웨이 #BRKB #테슬라 #TSLA #팔란티어 #PLTR
(2025-04-04 기준)
① 애플 25.69배 (중앙 23.42배)
② 마소 24.10배 (중앙 26.46배)
③ 엔비디아 20.87배 (중앙 35.84배)
④ 아마존 27.04배 (중앙 59.52배)
⑤ 알파벳 16.60배 (중앙 23.09배)
⑥ 메타 19.86배 (중앙 23.96배)
⑦ 버크셔 PBR 1.64배 (중앙 1.46배)
⑧ 테슬라 91.04배 (중앙 84.75배)
⑨ 팔란티어 132.40배 (중앙 75.77배)
(출처 : GuruFocus)
#미국주식 #빅테크 #밸류에이션 #애플 #AAPL #마이크로소프트 #MSFT #엔비디아 #NVDA #아마존 #AMZN #알파벳 #GOOG #GOOGL #메타 #META #버크셔해서웨이 #BRKB #테슬라 #TSLA #팔란티어 #PLTR
Пераслаў з:
루팡

22.04.202523:54
트럼프와 시진핑, 5월 초 회담 예정
https://www.forexlive.com/news/trump-and-xi-to-meet-in-early-may-20250422/
https://www.forexlive.com/news/trump-and-xi-to-meet-in-early-may-20250422/


15.04.202501:17
🦇ENHYPEN 월드투어 추가
80만석/26회 규모(실모객61만)
총모객+10%, 회당모객+78%
(56만명/42회 > 61만명/26회)
☑️ 공연일정 (서울 + 일본 + 북미 + 유럽)
https://weverse.io/enhypen/notice/21950
https://weverse.io/enhypen/notice/22006
https://weverse.io/enhypen/notice/26311
* 좌석수 ≠ 실모객수 (규모만 봅시다)
10-05🇰🇷고양 주경기장 41,111석x2일
11-09🇯🇵Belluna Dome 31,552석x2일
12-28🇯🇵PayPay Dome 40,178석x2일
01-25🇯🇵Kyocera Dome 36,627석x2일
03-01🇵🇭Philippine Stadium 20,000석
06-21🇹🇭Rajamangala Stadium 49,749석
07-05🇯🇵Ajinomoto Stadium 49,970석x2일
08-02🇯🇵Yanmar Stadium 47,816석x2일
08-06🇺🇸UBS Arena 18,853석x2일
08-09🇺🇸United Center 23.500석
08-12🇺🇸Toyota Center 19,300석x2일
08-16🇺🇸BMO Stadium 22,000석
08-22🏴O2 Arena 20,000석
08-25🏴AO Arena 21,000석
08-28🇳🇱ZIGGO Dome 17,000석
08-30🇧🇪ING Arena 15,000석
09-01🇩🇪UBER Arena 17,000석
09-03🇫🇷ACCOR Arena 20,300석
후반기 일정이 2일에 한번 꼴로
잡혀있는데 체력이 버틸수 있나?
#엔터 #하이브 #SM #YG #JYP #콘서트
80만석/26회 규모(실모객61만)
총모객+10%, 회당모객+78%
(56만명/42회 > 61만명/26회)
☑️ 공연일정 (서울 + 일본 + 북미 + 유럽)
https://weverse.io/enhypen/notice/21950
https://weverse.io/enhypen/notice/22006
https://weverse.io/enhypen/notice/26311
* 좌석수 ≠ 실모객수 (규모만 봅시다)
10-05🇰🇷고양 주경기장 41,111석x2일
11-09🇯🇵Belluna Dome 31,552석x2일
12-28🇯🇵PayPay Dome 40,178석x2일
01-25🇯🇵Kyocera Dome 36,627석x2일
03-01🇵🇭Philippine Stadium 20,000석
06-21🇹🇭Rajamangala Stadium 49,749석
07-05🇯🇵Ajinomoto Stadium 49,970석x2일
08-02🇯🇵Yanmar Stadium 47,816석x2일
08-06🇺🇸UBS Arena 18,853석x2일
08-09🇺🇸United Center 23.500석
08-12🇺🇸Toyota Center 19,300석x2일
08-16🇺🇸BMO Stadium 22,000석
08-22🏴O2 Arena 20,000석
08-25🏴AO Arena 21,000석
08-28🇳🇱ZIGGO Dome 17,000석
08-30🇧🇪ING Arena 15,000석
09-01🇩🇪UBER Arena 17,000석
09-03🇫🇷ACCOR Arena 20,300석
후반기 일정이 2일에 한번 꼴로
잡혀있는데 체력이 버틸수 있나?
#엔터 #하이브 #SM #YG #JYP #콘서트
22.04.202502:50
전업 사무실을 열고, 투자에 집중하다(1)
https://m.blog.naver.com/highk27/223840896572?recommendTrackingCode=2
전업 사무실을 열고, 투자에 집중하다(2)
https://m.blog.naver.com/highk27/223841550678?recommendTrackingCode=2
#포즈랑님
https://m.blog.naver.com/highk27/223840896572?recommendTrackingCode=2
전업 사무실을 열고, 투자에 집중하다(2)
https://m.blog.naver.com/highk27/223841550678?recommendTrackingCode=2
#포즈랑님
Пераслаў з:
마늘쑥곰

06.04.202511:31
🎲 [유튜브] 테슬라 원샷원킬, 5가지 성장동력 지금부터 시작
2025년 테슬라의 대변혁이 시작됩니다. 5가지 성장동력 - ① FSD 지역확장, ② 저가모델 출시, ③ 로보택시, ④ 옵티머스, ⑤ 메가팩이 하나씩 구현됩니다. 테슬라의 단기 매출 성장률을 감안했을 때는 비싼 주가, 테슬라의 장기 비전에 공감한다면 싼 주가일 것 같습니다.
#유튜브 #원샷원킬 #미국주식 #테슬라 #TSLA
2025년 테슬라의 대변혁이 시작됩니다. 5가지 성장동력 - ① FSD 지역확장, ② 저가모델 출시, ③ 로보택시, ④ 옵티머스, ⑤ 메가팩이 하나씩 구현됩니다. 테슬라의 단기 매출 성장률을 감안했을 때는 비싼 주가, 테슬라의 장기 비전에 공감한다면 싼 주가일 것 같습니다.
#유튜브 #원샷원킬 #미국주식 #테슬라 #TSLA


04.04.202523:57
[미리보는 2026년 어느날 미국장 한줄평]
작년이 절호의 매수 기회였는데 살껄
#미리보는
작년이 절호의 매수 기회였는데 살껄
#미리보는
Пераслаў з:
Palo Alto 94301

25.04.202500:53
1.한한령 해제 위한 'K-POP 한중평화협회' 출범식 가져
https://www.gukjenews.com/news/articleView.html?idxno=3259253
2.[단독] 中 비밀경찰 의혹 '왕해군', 주한중국대사 만났다
https://n.news.naver.com/article/088/0000930087?sid=102
👉 한한령 해제 가능성 유추해볼 수 있는 단서
#KPOP
https://www.gukjenews.com/news/articleView.html?idxno=3259253
2.[단독] 中 비밀경찰 의혹 '왕해군', 주한중국대사 만났다
https://n.news.naver.com/article/088/0000930087?sid=102
👉 한한령 해제 가능성 유추해볼 수 있는 단서
#KPOP
Пераслаў з:
루팡

16.04.202505:42
[속보]민주, 반도체법 패스트트랙 재추진
https://www.newsis.com/view/NISX20250416_0003141536
https://www.newsis.com/view/NISX20250416_0003141536
Пераслаў з:
재야의 고수들

30.03.202511:43
인생 경험을 많이 쌓은 사람의 강점은 버릴 줄 안다는 점이다. 버리기 때문에 비로소 본질을 파악할 수 있다.
누구나 젊었을 때에는 자신을 믿고 이것저것 뭐든지 할 수 있다고 생각한다. 그러나 현실에서는 지금까지 살아온 당신의 인생이 증명하는 것처럼 모든 일이 잘 풀린다는 것은 절대 있을 수 없는 일이다.
젊은 투자자들은 모든 가능성을 따져보고자 한다. 그러나 인생 경험을 쌓아 '인생에서 원하는 모든 것을 손에 넣는 일은 불가능' 하다는 것을 깨닫고 있는 50대들은 다르다. 많은 경험을 해봤기 때문에 자신에게 무엇이 가장 소중한가를 판단하고, '이것만큼은 꼭 성취하겠다. 그 이외의 것은 없어도 된다. 참고 무시하자' 또는 '잘 모르는 것이니 그만두자' 라는 선택이 가능해진다.
취사선택은 인생 경험이 풍부한 사람에게만 가능한 능력이며, 특히 장기투자에 있어서는 가장 중요한 개념이다.
잘 모르는 것, 불확실한 것, 자신 없는 것을 철저히 떨쳐버린다. 남은 것으로 승부하고자 하면 집중할 수 있고, 집중하게 되면 승부의 세계에서 살아남을 수 있다. 이것이 내가 36년 장기 투자자로서 운용 경쟁의 세계 속에서 생존한 가장 큰 이유이다.
- 50세부터 시작하는 장기 투자, 사와카미 아스토 지음
누구나 젊었을 때에는 자신을 믿고 이것저것 뭐든지 할 수 있다고 생각한다. 그러나 현실에서는 지금까지 살아온 당신의 인생이 증명하는 것처럼 모든 일이 잘 풀린다는 것은 절대 있을 수 없는 일이다.
젊은 투자자들은 모든 가능성을 따져보고자 한다. 그러나 인생 경험을 쌓아 '인생에서 원하는 모든 것을 손에 넣는 일은 불가능' 하다는 것을 깨닫고 있는 50대들은 다르다. 많은 경험을 해봤기 때문에 자신에게 무엇이 가장 소중한가를 판단하고, '이것만큼은 꼭 성취하겠다. 그 이외의 것은 없어도 된다. 참고 무시하자' 또는 '잘 모르는 것이니 그만두자' 라는 선택이 가능해진다.
취사선택은 인생 경험이 풍부한 사람에게만 가능한 능력이며, 특히 장기투자에 있어서는 가장 중요한 개념이다.
잘 모르는 것, 불확실한 것, 자신 없는 것을 철저히 떨쳐버린다. 남은 것으로 승부하고자 하면 집중할 수 있고, 집중하게 되면 승부의 세계에서 살아남을 수 있다. 이것이 내가 36년 장기 투자자로서 운용 경쟁의 세계 속에서 생존한 가장 큰 이유이다.
- 50세부터 시작하는 장기 투자, 사와카미 아스토 지음
Пераслаў з:
퀄리티기업연구소

04.04.202507:01
두 가지는 절대 변하지 않습니다:
1. 시장이 하락할 때 많은 사람들이 더 낮아질 것이라고 주장하는 것을 볼 수 있습니다.
2. 시장이 상승할 때 많은 사람들이 상승할 것이라고 주장하는 것을 볼 수 있습니다.
이를 최근 편향이라고 합니다.
1. 시장이 하락할 때 많은 사람들이 더 낮아질 것이라고 주장하는 것을 볼 수 있습니다.
2. 시장이 상승할 때 많은 사람들이 상승할 것이라고 주장하는 것을 볼 수 있습니다.
이를 최근 편향이라고 합니다.
09.04.202511:20
https://n.news.naver.com/mnews/article/018/0005983602?rc=N&ntype=RANKING&sid=001
34% -> 50% 추가 인상, 최종 84%
34% -> 50% 추가 인상, 최종 84%
03.04.202512:22
🦋 [데일리] 해외주식 (2025-04-03)
📍1. 김준성 위원, AI War, Scary Smart China (메리츠) :
① 중국 스마트카 전쟁 — 중국 전기차 시장은 20만위안 이하과 이상으로 나뉘어져 있다. 20만위안 이하의 시장은 BYD가 선도하고, 20만위안 이상 시장은 Tesla가 이끌고 있다. 20만위안 이하 BYD 차량들은 스마트카가 아니다. 스마트카란 주행 소프트웨어를 구동시킬 수 있는 컴퓨터가 장착된 차량이다. 개인적으로 초당 50TOPS 연산을 수행시킬 수 있어야 스마트카라고 구분한다. 테슬라는 중국에서 23-24만위안 가격대로 차를 출시하고 있는데, 24년 8-9월까지 전체 스마트카 중에서 가장 저렴한 축에 속했었다.
Tesla에 이은 스마트카 2등은 Xiaomi이다. Xiaomi는 24년 4월부터 12월까지 14만대 가량 판매했고, 25년 판매 가이던스는 35만대이다. Xiaomi가 Tesla 다음으로 높은 원가 경쟁력, 판매가격을 제시하고 있다. Xiaomi가 24만위안 대에서 SU7이라는 모델을 출시하여 판매중이다. SU7 Pro는 1년 이상 대기수요가 있다.
스마트카 3등은 Aito이다. Aito는 20-30만위안, 30-40만위안, 50만위안 이상 모델들을 모두 갖추고 있다. Aito, Stelato, Voyah, M-Hero, Avatr 모두 Huawei 얼라이언스에 속한다. Huawei는 스마트폰의 구글 안드로이드처럼 전기차의 자율주행 소프트웨어를 제공하고 있다.
결국 중국의 가장 저렴한 20-30만위안 대 스마트카에서 경쟁하고 있는 3개업체는 Tesla, Xiaomi, Huawei이다. 오는 6월 테슬라에서는 신차출시가 예정되어 있다 (가칭 모델Q). 중국에서는 6-7월에 15-20만위안 가격으로 출시될 것으로 예상된다. 또한 25년 4분기에 화웨이 얼라이언스에서 SAIC의 또 다른 신차가 15-20만위안 대로 출시된다. 20-30만위안 가격대에서 10-20만위안 가격대까지 스마트카 경쟁이 침투해나가고 있는 것이다.
② 로보택시 — Tesla는 6월에 로보택시 시장에 진출하고, Xiaomi, Huawei도 이동데이터를 확보하고 있다. *기존 요금 10,000원의 비용 구성요소 = 노동비용 7,000원 + 고정비 2,500원 + 500원(택시회사). 로보택시에서는 노동비용은 0원이 된다. 고정비를 2,500원에서 1,500원으로 낮춘 후 요금이 3,000원일 때 50%, 2,000원일 때 25%의 마진을 획득할 수 있다.
(1) 로보택시 출현으로 인간운전 택시 사업이 무너질 수 있다. (2) 로보택시 비용이 거의 대중교통 수준으로 내려가면서 대중교통 시장이 축소될 것이다. (3) 신차 소유의 종말이 올 수 있다. 차를 구매해서 소유하는 문화가 아닌 공유하는 문화로 바뀔 것으로 예상한다.
📍2. 팀 도지 (TEAM DOGE) 총출동 (BZCF) : 일론 머스크를 수장으로 하는 정부효율부(DOGE)는 총 7조달러의 연방지출을 6조달러로 줄이는 것을 목표로 하고 있다. 즉, 2조 달러 적자를 1조달러로 절반으로 만드는 것이다. 현재 매일 40억달러의 낭비를 줄이고 있다. ① 펜실베니아 광산에 미국 국민의 연금 서류가 보관되어 있는 것을 디지털화 하는 작업, ② 사회보장 담당자에게 걸려오는 전화 중 40%가 사기인데 이를 없앤 사례, ③ 연방정부의 0.15%만이 해고 통보를 받았다는 점 등을 효율성 증진 사례로 제시하고 있다.
일론 머스크, "만약 우리가 이 일을 하지 않으면 미국은 파산할 것이고, 아무도 아무것도 얻지 못할 것이다."
🍀 위험은 무엇을 하는지 모르는 데서 비롯된다. (워런 버핏) 편안한 밤 보내세요!
#데일리 #해외주식 #미국주식 #테슬라 #TSLA
📍1. 김준성 위원, AI War, Scary Smart China (메리츠) :
① 중국 스마트카 전쟁 — 중국 전기차 시장은 20만위안 이하과 이상으로 나뉘어져 있다. 20만위안 이하의 시장은 BYD가 선도하고, 20만위안 이상 시장은 Tesla가 이끌고 있다. 20만위안 이하 BYD 차량들은 스마트카가 아니다. 스마트카란 주행 소프트웨어를 구동시킬 수 있는 컴퓨터가 장착된 차량이다. 개인적으로 초당 50TOPS 연산을 수행시킬 수 있어야 스마트카라고 구분한다. 테슬라는 중국에서 23-24만위안 가격대로 차를 출시하고 있는데, 24년 8-9월까지 전체 스마트카 중에서 가장 저렴한 축에 속했었다.
Tesla에 이은 스마트카 2등은 Xiaomi이다. Xiaomi는 24년 4월부터 12월까지 14만대 가량 판매했고, 25년 판매 가이던스는 35만대이다. Xiaomi가 Tesla 다음으로 높은 원가 경쟁력, 판매가격을 제시하고 있다. Xiaomi가 24만위안 대에서 SU7이라는 모델을 출시하여 판매중이다. SU7 Pro는 1년 이상 대기수요가 있다.
스마트카 3등은 Aito이다. Aito는 20-30만위안, 30-40만위안, 50만위안 이상 모델들을 모두 갖추고 있다. Aito, Stelato, Voyah, M-Hero, Avatr 모두 Huawei 얼라이언스에 속한다. Huawei는 스마트폰의 구글 안드로이드처럼 전기차의 자율주행 소프트웨어를 제공하고 있다.
결국 중국의 가장 저렴한 20-30만위안 대 스마트카에서 경쟁하고 있는 3개업체는 Tesla, Xiaomi, Huawei이다. 오는 6월 테슬라에서는 신차출시가 예정되어 있다 (가칭 모델Q). 중국에서는 6-7월에 15-20만위안 가격으로 출시될 것으로 예상된다. 또한 25년 4분기에 화웨이 얼라이언스에서 SAIC의 또 다른 신차가 15-20만위안 대로 출시된다. 20-30만위안 가격대에서 10-20만위안 가격대까지 스마트카 경쟁이 침투해나가고 있는 것이다.
② 로보택시 — Tesla는 6월에 로보택시 시장에 진출하고, Xiaomi, Huawei도 이동데이터를 확보하고 있다. *기존 요금 10,000원의 비용 구성요소 = 노동비용 7,000원 + 고정비 2,500원 + 500원(택시회사). 로보택시에서는 노동비용은 0원이 된다. 고정비를 2,500원에서 1,500원으로 낮춘 후 요금이 3,000원일 때 50%, 2,000원일 때 25%의 마진을 획득할 수 있다.
(1) 로보택시 출현으로 인간운전 택시 사업이 무너질 수 있다. (2) 로보택시 비용이 거의 대중교통 수준으로 내려가면서 대중교통 시장이 축소될 것이다. (3) 신차 소유의 종말이 올 수 있다. 차를 구매해서 소유하는 문화가 아닌 공유하는 문화로 바뀔 것으로 예상한다.
📍2. 팀 도지 (TEAM DOGE) 총출동 (BZCF) : 일론 머스크를 수장으로 하는 정부효율부(DOGE)는 총 7조달러의 연방지출을 6조달러로 줄이는 것을 목표로 하고 있다. 즉, 2조 달러 적자를 1조달러로 절반으로 만드는 것이다. 현재 매일 40억달러의 낭비를 줄이고 있다. ① 펜실베니아 광산에 미국 국민의 연금 서류가 보관되어 있는 것을 디지털화 하는 작업, ② 사회보장 담당자에게 걸려오는 전화 중 40%가 사기인데 이를 없앤 사례, ③ 연방정부의 0.15%만이 해고 통보를 받았다는 점 등을 효율성 증진 사례로 제시하고 있다.
일론 머스크, "만약 우리가 이 일을 하지 않으면 미국은 파산할 것이고, 아무도 아무것도 얻지 못할 것이다."
🍀 위험은 무엇을 하는지 모르는 데서 비롯된다. (워런 버핏) 편안한 밤 보내세요!
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