УралВагонЗавод - УВЗ
Официальный новостной канал Концерна УралВагонЗавод.
Официальная страница: uralvagonzavod.ru
vk.com/realuvznews
dzen.ru/uvznews
rutube.ru/u/uvznews
plvideo.ru/@uvznews
Входит в состав Госкорпорации "Ростех".
Регистрация - https://clck.ru/3FHhMo
Официальная страница: uralvagonzavod.ru
vk.com/realuvznews
dzen.ru/uvznews
rutube.ru/u/uvznews
plvideo.ru/@uvznews
Входит в состав Госкорпорации "Ростех".
Регистрация - https://clck.ru/3FHhMo
Рейтинг TGlist
0
0
ТипПублічний
Верифікація
Не верифікованийДовіреність
Не надійнийРозташуванняРосія
МоваІнша
Дата створення каналуСерп 25, 2017
Додано до TGlist
Квіт 27, 2024Рекорди
11.04.202517:24
13.2KПідписників31.08.202423:59
700Індекс цитування09.08.202423:59
360.3KОхоплення 1 допису10.12.202423:59
12.3KОхоп рекл. допису12.10.202423:59
22.23%ER09.08.202423:59
2930.67%ERR
12.04.202508:28
15.04.202508:31
Зонтики от дронного ливня
В этот день, 15 апреля, отмечается День специалиста по радиоэлектронной борьбе. Со времени первой операции по противодействию радиосвязи противника прошел 101 год, но именно сейчас средства РЭБ обрели наиважнейшее значение.
Бронетанковая техника производства Концерна УВЗ оснащается штатными комплексами РЭБ, которые повышают эффективность защиты от ударных БПЛА противника. Установка аппаратуры радиоэлектронного противодействия подавляет каналы управления FPV-дронов и дронов-бомбардировщиков, лишая оператора возможности управления беспилотником.
Индивидуальный комплект РЭБ и защитные конструкции позволяют обеспечивать защиту танков от БПЛА. Известны случаи более двух десятков атак на танк, выполняющего боевую задачу, без критических повреждений машины.
Поздравляем всех представителей это чрезвычайной важной и нужной профессии – специалистов и разработчиков РЭБ! Новых успехов в создании защитного «зонтика» над войсками и техникой!
#КонцернУВЗ #танки #РЭБ
В этот день, 15 апреля, отмечается День специалиста по радиоэлектронной борьбе. Со времени первой операции по противодействию радиосвязи противника прошел 101 год, но именно сейчас средства РЭБ обрели наиважнейшее значение.
Бронетанковая техника производства Концерна УВЗ оснащается штатными комплексами РЭБ, которые повышают эффективность защиты от ударных БПЛА противника. Установка аппаратуры радиоэлектронного противодействия подавляет каналы управления FPV-дронов и дронов-бомбардировщиков, лишая оператора возможности управления беспилотником.
Индивидуальный комплект РЭБ и защитные конструкции позволяют обеспечивать защиту танков от БПЛА. Известны случаи более двух десятков атак на танк, выполняющего боевую задачу, без критических повреждений машины.
Поздравляем всех представителей это чрезвычайной важной и нужной профессии – специалистов и разработчиков РЭБ! Новых успехов в создании защитного «зонтика» над войсками и техникой!
#КонцернУВЗ #танки #РЭБ
08.04.202513:11
С - скорость
Танк Т-90М развивает скорость до 70 км/ч
#концернУВЗ #танки #Т90
Танк Т-90М развивает скорость до 70 км/ч
#концернУВЗ #танки #Т90
11.04.202513:01
75,3 тысяч танков и 22,5 тысячи самоходных артиллерийских установок было произведено с 1 июля 1941 года по 30 июня 1945 года предприятиями Танкпрома.
✅Легких танков выпущено 19,9%, средних – 69,6%, тяжелых – 10,5%.
✅Легких САУ выпущено 57%, средних – 22,2% и тяжелых 20,8%.
❗️Больше фактов из истории отечественного танкостроения в группе «УВЗ.Танкпром» в ВК
✅Легких танков выпущено 19,9%, средних – 69,6%, тяжелых – 10,5%.
✅Легких САУ выпущено 57%, средних – 22,2% и тяжелых 20,8%.
❗️Больше фактов из истории отечественного танкостроения в группе «УВЗ.Танкпром» в ВК
10.04.202505:26
«Слагаемые Победы» обсуждают на Уралвагонзаводе
На Уралвагонзаводе проходит V Всероссийская научно-практическая конференция «Слагаемые Победы: исторический опыт советского танкпрома и современность». Она посвящена 80-летию Победы в Великой Отечественной войне и 105-летию отечественного танкостроения.
За три дня в конференции примут участие более 70 человек, будет представлено 37 докладов. Своими знания и наработками обменяются историки, преподаватели вузов и военно-патриотических организаций, инженеры, журналисты, работники архивов, государственных и ведомственных музеев из Санкт-Петербурга, Москвы, Армавира, Екатеринбурга, Омска, Нижнего Тагила и других городов России.
Пленарное заседание конференции открыл Почетный гражданин города Нижний Тагил, исполнительный директор Уралвагонзавода Владимир Рощупкин. Он поприветствовал гостей и подчеркнул, что в столь значимый юбилейный год особенно важно осмыслить накопленный за многолетнюю историю опыт.
На мероприятии будут рассмотрены вехи и аспекты танкостроения в годы войны и послевоенный период. В частности, представят доклады о советских танковых моторах времен Великой Отечественной войны, огнеметных танках Уральского танкового завода №183, истории становления бронетанковых ремонтных заводов, лицензировании производства танка Т-34-85 и его экспорте в послевоенные годы, истории вопроса создания первых приборов ночного видения для автобронетанковой техники. Участники также затронут вопросы, касающиеся формирования исторической памяти о Великой Отечественной войне, кино и отраслевых СМИ как свидетелей и зеркала эпохи, роли культуры в единении фронта и тыла.
#Танкпром105 #Победа80 #КонцернУВЗ
На Уралвагонзаводе проходит V Всероссийская научно-практическая конференция «Слагаемые Победы: исторический опыт советского танкпрома и современность». Она посвящена 80-летию Победы в Великой Отечественной войне и 105-летию отечественного танкостроения.
За три дня в конференции примут участие более 70 человек, будет представлено 37 докладов. Своими знания и наработками обменяются историки, преподаватели вузов и военно-патриотических организаций, инженеры, журналисты, работники архивов, государственных и ведомственных музеев из Санкт-Петербурга, Москвы, Армавира, Екатеринбурга, Омска, Нижнего Тагила и других городов России.
Пленарное заседание конференции открыл Почетный гражданин города Нижний Тагил, исполнительный директор Уралвагонзавода Владимир Рощупкин. Он поприветствовал гостей и подчеркнул, что в столь значимый юбилейный год особенно важно осмыслить накопленный за многолетнюю историю опыт.
- Этот опыт поможет нам двигаться дальше и преумножить наши достижения, благодаря чему Концерн «Уралвагонзавод» и танкостроительная отрасль в целом продолжат быть в авангарде мирового танкостроения. Проведение таких конференций уже позволило аккумулировать знания и исследования тех, кто интересуется и занимается развитием промышленности. Конференции стали хорошей площадкой для диалога представителей различных отраслей. Они позволили познакомиться с новыми практиками популяризации истории и научно-технических достижений отрасли, с именами выдающихся представителей отечественного танкостроения. Уверен, что и эта конференция станет полезной для всех нас: промышленников, военных, историков!– отметил в своем приветственном слове Владимир Рощупкин.
На мероприятии будут рассмотрены вехи и аспекты танкостроения в годы войны и послевоенный период. В частности, представят доклады о советских танковых моторах времен Великой Отечественной войны, огнеметных танках Уральского танкового завода №183, истории становления бронетанковых ремонтных заводов, лицензировании производства танка Т-34-85 и его экспорте в послевоенные годы, истории вопроса создания первых приборов ночного видения для автобронетанковой техники. Участники также затронут вопросы, касающиеся формирования исторической памяти о Великой Отечественной войне, кино и отраслевых СМИ как свидетелей и зеркала эпохи, роли культуры в единении фронта и тыла.
#Танкпром105 #Победа80 #КонцернУВЗ
04.04.202506:51
Крещение огнём
Т-90М на полигоне
#КонцернУВЗ #танки #Т90
Т-90М на полигоне
#КонцернУВЗ #танки #Т90
31.03.202505:31
Создатель танка Т-34
28 декабря 1936 года в соответствии с приказом наркома тяжелой промышленности Григория Константиновича Орджоникидзе на должность начальника КБ-190 завода № 183 им. Коминтерна был назначен Михаил Ильич Кошкин.
Орджоникидзе был обеспокоен напряжённой обстановкой в Танковом отделе Харьковского завода, сложившейся на фоне проблем модернизации серийного быстроходного лёгкого танка БТ-7. Он лично нашёл Михаила Ильича и после собеседования принял решение направить его с Ленинградского опытного завода на Харьковский завод. Решение о переводе в Харьков конструктора Кошкина было принято с учётом его деловых качеств и личного стремления создать быстроходный средний танк, пригодный для крупносерийного производства.
Михаила Кошкина называли «ярый». Небольшого роста, но с огромной внутренней силой этот выдающийся человек горел в работе и вел за собой к цели других.
Вот как говорили о Михаиле Кошкине его современники:
❗️Больше фактов из истории отечественного танкостроения в группе «УВЗ.Танкпром» в ВК.
#Танкпром105 #КонцернУВЗ
28 декабря 1936 года в соответствии с приказом наркома тяжелой промышленности Григория Константиновича Орджоникидзе на должность начальника КБ-190 завода № 183 им. Коминтерна был назначен Михаил Ильич Кошкин.
Орджоникидзе был обеспокоен напряжённой обстановкой в Танковом отделе Харьковского завода, сложившейся на фоне проблем модернизации серийного быстроходного лёгкого танка БТ-7. Он лично нашёл Михаила Ильича и после собеседования принял решение направить его с Ленинградского опытного завода на Харьковский завод. Решение о переводе в Харьков конструктора Кошкина было принято с учётом его деловых качеств и личного стремления создать быстроходный средний танк, пригодный для крупносерийного производства.
Михаила Кошкина называли «ярый». Небольшого роста, но с огромной внутренней силой этот выдающийся человек горел в работе и вел за собой к цели других.
Вот как говорили о Михаиле Кошкине его современники:
«Кошкин был ярый. Яростный. Жил – горел. Эта ярость помогла ему пробить танк. Умел повести за собой. Зажечь людей… В Кошкине не было ничего житейского. О быте никогда не думает. Спешит. Всегда голодный. Усталый – но внутри огонь».
«Был прирожденным организатором. Энергия в нем прямо-таки клокотала, он был одержим новым танком и эту свою одержимость сумел передать всем нам. Несмотря на чрезвычайную сложность задачи, которую предстояло решить мы ни на минуту не сомневались в ее реальности и не щадили себя ради достижения поставленной цели».
❗️Больше фактов из истории отечественного танкостроения в группе «УВЗ.Танкпром» в ВК.
#Танкпром105 #КонцернУВЗ
09.04.202506:59
1 июля 1941 года по просьбе наркома среднего машиностроения Вячеслава Малышева тов. Сталину по переводу ряда крупных машиностроительных заводов на производство танков принято Постановление ГКО №1 сс о привлечении к производству танка Т-34 завода «Красное Сормово». Выпуск танков в Горьком планировалось начать с 1 сентября.
Также вышло постановление №2 сс от 1 июля 1941 года по организации производства танков КВ на ЧТЗ.
❗️Больше фактов из истории отечественного танкостроения в группе «УВЗ.Танкпром» в ВК.
#Танкпром105 #КонцернУВЗ
Также вышло постановление №2 сс от 1 июля 1941 года по организации производства танков КВ на ЧТЗ.
❗️Больше фактов из истории отечественного танкостроения в группе «УВЗ.Танкпром» в ВК.
#Танкпром105 #КонцернУВЗ
17.03.202513:54
🏆Рекордный кубок
На Уралвагонзаводе завершился XVI Кубок по игре «Что? Где? Когда?». В нем приняло рекордное количество участников – более 600 человек в 100 командах из 15 городов и 8 регионов России.
Итоги турнира подводились по нескольким номинациям.
🥇В общем зачёте кубок и путевку на Чемпионат России получила тюменская сборная «ForУм», ответив правильно на 47 вопросов из 72.
🎉Первой среди предприятий концерна «Уралвагонзавод» стала команда УКБТМ. Она остается бессменным лидером с 2009 года. Уже несколько лет подряд с ней соперничают команды предприятий «Электромашина» и «Витязь». Они заняли второе и третье места, соответственно.
💪В соревновании команд цехов и отделов Уралвагонзавода победителем стала команда проектного офиса УВЗ.
В зачете Российского профсоюза работников промышленности кубок завоевала команда Серовского механического завода.
Среди вузов победу одержали студенты Нижнетагильского технологического института (ф) УрФУ, этим они получили право на участие в студенческом Чемпионате России.
Детское первенство и путевку на школьный чемпионат России выиграла команда из нижнетагильской гимназии №86.
Этот год для интеллектуалов стал юбилейным – 25 лет назад был проведен первый кубок УВЗ, а интеллектуальному движению Нижнего Тагила «стукнуло» 30 лет.
Следующий Кубок Уралвагонзавода по игре «Что? Где? Когда?» пройдёт в октябре 2026 года. Но нижнетагильский клуб знатоков до этого проведет ряд других игр. Так, в честь юбилея интеллектуального движения города летом состоится 30-часовой марафон по игре «Что? Где? Когда?»
#КонцернУВЗ #ЧтоГдеКогда
На Уралвагонзаводе завершился XVI Кубок по игре «Что? Где? Когда?». В нем приняло рекордное количество участников – более 600 человек в 100 командах из 15 городов и 8 регионов России.
Итоги турнира подводились по нескольким номинациям.
🥇В общем зачёте кубок и путевку на Чемпионат России получила тюменская сборная «ForУм», ответив правильно на 47 вопросов из 72.
🎉Первой среди предприятий концерна «Уралвагонзавод» стала команда УКБТМ. Она остается бессменным лидером с 2009 года. Уже несколько лет подряд с ней соперничают команды предприятий «Электромашина» и «Витязь». Они заняли второе и третье места, соответственно.
💪В соревновании команд цехов и отделов Уралвагонзавода победителем стала команда проектного офиса УВЗ.
В зачете Российского профсоюза работников промышленности кубок завоевала команда Серовского механического завода.
Среди вузов победу одержали студенты Нижнетагильского технологического института (ф) УрФУ, этим они получили право на участие в студенческом Чемпионате России.
Детское первенство и путевку на школьный чемпионат России выиграла команда из нижнетагильской гимназии №86.
Этот год для интеллектуалов стал юбилейным – 25 лет назад был проведен первый кубок УВЗ, а интеллектуальному движению Нижнего Тагила «стукнуло» 30 лет.
Следующий Кубок Уралвагонзавода по игре «Что? Где? Когда?» пройдёт в октябре 2026 года. Но нижнетагильский клуб знатоков до этого проведет ряд других игр. Так, в честь юбилея интеллектуального движения города летом состоится 30-часовой марафон по игре «Что? Где? Когда?»
#КонцернУВЗ #ЧтоГдеКогда
Переслав з:
Ростех
21.03.202506:37
🎨 Ростех рассказал о цветовой палитре своей продукции.
Вы наверняка привыкли к лаконичному черно-белому оформлению нашего бренда, однако цветовая палитра продукции Ростеха значительно обширнее. Так, например, фирменная ливрея ОАК включает горечавково-синий цвет. Окраска вертолетов Национальной службы санитарной авиации имеет желтую серу. Борты нашей авиакомпании Red Wings содержат элементы гвоздики. Камуфляж экспортного «Прорыва», который УВЗ предлагает партнерам из дружественных стран, – частично бежевый. А вездеход ТМ-140 нашей «Высокоточки» покрашен в стильный оранжевый.
К Международному дню цвета подготовили ролик, в котором раскрываем некоторые цветовые секреты нашей техники. Внимание на экран!
@rostecru
Вы наверняка привыкли к лаконичному черно-белому оформлению нашего бренда, однако цветовая палитра продукции Ростеха значительно обширнее. Так, например, фирменная ливрея ОАК включает горечавково-синий цвет. Окраска вертолетов Национальной службы санитарной авиации имеет желтую серу. Борты нашей авиакомпании Red Wings содержат элементы гвоздики. Камуфляж экспортного «Прорыва», который УВЗ предлагает партнерам из дружественных стран, – частично бежевый. А вездеход ТМ-140 нашей «Высокоточки» покрашен в стильный оранжевый.
К Международному дню цвета подготовили ролик, в котором раскрываем некоторые цветовые секреты нашей техники. Внимание на экран!
@rostecru
Увійдіть, щоб розблокувати більше функціональності.
