A Toda Potencia
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"A Toda Potencia" тобындағы соңғы жазбалар
17.04.202522:59
🇨🇳🪖 Imágenes del entrenamiento de soldados chinos en la lucha contra los drones
Cuando los sistemas de lucha radioelectrónica fallan y los drones enemigos logran penetrar este escudo invisible, aún quedan medios de lucha más… físicos.
Dado el carácter del blanco que supone un dron en el aire, es extremadamente (o prácticamente imposible) darle con un fusil de asalto ordinario. Por ello, las unidades encargadas de luchar contra los drones ahora suelen usar escopetas, que con sus perdigones hacen que esta tarea no sea fácil, pero al menos posible.
En las imágenes, pueden ver cómo lo hacen los militares chinos, asistidos por cañones de redes.
En general, en el video se puede ver que los chinos hacen caso a la experiencia del conflicto ucraniano y sacan sus conclusiones a la hora de capacitarse e idear nuevos dispositivos.
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Cuando los sistemas de lucha radioelectrónica fallan y los drones enemigos logran penetrar este escudo invisible, aún quedan medios de lucha más… físicos.
Dado el carácter del blanco que supone un dron en el aire, es extremadamente (o prácticamente imposible) darle con un fusil de asalto ordinario. Por ello, las unidades encargadas de luchar contra los drones ahora suelen usar escopetas, que con sus perdigones hacen que esta tarea no sea fácil, pero al menos posible.
En las imágenes, pueden ver cómo lo hacen los militares chinos, asistidos por cañones de redes.
En general, en el video se puede ver que los chinos hacen caso a la experiencia del conflicto ucraniano y sacan sus conclusiones a la hora de capacitarse e idear nuevos dispositivos.
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17.04.202514:17
🇬🇧El Reino Unido declara haber probado con éxito un nuevo sistema de defensa contra los drones
Se llama RapidDestroyer, o destructor rápido en español, y se supone que este arma electrónica derriba a las aeronaves no tripuladas por medio de una emisión de potentes ondas de radio.
Según sus creadores, durante las últimas pruebas lograron inhabilitar dos grupos de ocho drones, y en total ya habían neutralizado un total de más de 100 drones.
Tal y como se puede apreciar en el gráfico este sistema se monta sobre un camión y, acorde a la información disponible, requiere una enorme cantidad de energía. Esta última parte es clave, pues en condiciones de combate reales la energía eléctrica suele ser escasa.
Con ello, debemos reconocer que en un entorno urbano puede ser un sistema viable para la defensa contra los drones. Aunque habría que comprobar los efectos que podría tener el uso de semejante sistema de armas en una zona residencial.
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Se llama RapidDestroyer, o destructor rápido en español, y se supone que este arma electrónica derriba a las aeronaves no tripuladas por medio de una emisión de potentes ondas de radio.
Según sus creadores, durante las últimas pruebas lograron inhabilitar dos grupos de ocho drones, y en total ya habían neutralizado un total de más de 100 drones.
Tal y como se puede apreciar en el gráfico este sistema se monta sobre un camión y, acorde a la información disponible, requiere una enorme cantidad de energía. Esta última parte es clave, pues en condiciones de combate reales la energía eléctrica suele ser escasa.
Con ello, debemos reconocer que en un entorno urbano puede ser un sistema viable para la defensa contra los drones. Aunque habría que comprobar los efectos que podría tener el uso de semejante sistema de armas en una zona residencial.
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15.04.202517:02
🇾🇪💥🇺🇸 Escalada en la región del mar Rojo, parte 2/3: ataques de los hutíes
En respuesta a los ataques a gran escala de la coalición, el movimiento Ansarolá anunció el lanzamiento de cohetes Palestina-2 y Zulfikar contra objetivos israelíes, incluida la base militar Sodet Miha y el Aeropuerto Internacional Ben Gurion.
Los hutíes informaron haber lanzado un vehículo aéreo no tripulado contra una instalación en Ascalón. Sin embargo, según fuentes israelíes, todos los ataques fueron interceptados por el sistema antimisiles estadounidense THAAD antes de alcanzar sus objetivos.
Además, el movimiento yemení anunció el derribo de 19 vehículos aéreos no tripulados MQ-9 Reaper estadounidenses (en el video) desde el comienzo de la escalada del conflicto. Así, el coste total de todos los drones derribados fue de al menos 570 millones de dólares.
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En respuesta a los ataques a gran escala de la coalición, el movimiento Ansarolá anunció el lanzamiento de cohetes Palestina-2 y Zulfikar contra objetivos israelíes, incluida la base militar Sodet Miha y el Aeropuerto Internacional Ben Gurion.
Los hutíes informaron haber lanzado un vehículo aéreo no tripulado contra una instalación en Ascalón. Sin embargo, según fuentes israelíes, todos los ataques fueron interceptados por el sistema antimisiles estadounidense THAAD antes de alcanzar sus objetivos.
Además, el movimiento yemení anunció el derribo de 19 vehículos aéreos no tripulados MQ-9 Reaper estadounidenses (en el video) desde el comienzo de la escalada del conflicto. Así, el coste total de todos los drones derribados fue de al menos 570 millones de dólares.
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15.04.202515:34
🇺🇸💥🇾🇪 Escalada en la región del mar Rojo, parte 1/3: ataques de EEUU
EEUU ataca nuevamente Yemen. Los hutíes se atribuyeron bajas civiles y lanzaron ataques con cohetes de represalia contra Israel. Sin embargo, el conflicto todavía parece un punto muerto estratégico, a pesar de los puntuales éxitos tácticos de ambos bandos.
Más sobre los ataques en Yemen
En los últimos días, la Fuerza Aérea de EEUU ha llevado a cabo una serie de ataques sobre objetivos situados en las provincias de Sanaa, Al-Jawf y Al-Bayda.
Se informa que el principal golpe cayó sobre una fábrica en el área de Bani Matara (en el video), donde murieron más de 30 personas, incluidos civiles. Los servicios de rescate continúan buscando personas bajo los escombros, por lo que el número total de víctimas podría aumentar.
En otras regiones, Estados Unidos ha atacado infraestructuras militares críticas de los hutíes, lo que ha provocado interrupciones en la logística y la producción de misiles y vehículos aéreos no tripulados del movimiento yemení.
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EEUU ataca nuevamente Yemen. Los hutíes se atribuyeron bajas civiles y lanzaron ataques con cohetes de represalia contra Israel. Sin embargo, el conflicto todavía parece un punto muerto estratégico, a pesar de los puntuales éxitos tácticos de ambos bandos.
Más sobre los ataques en Yemen
En los últimos días, la Fuerza Aérea de EEUU ha llevado a cabo una serie de ataques sobre objetivos situados en las provincias de Sanaa, Al-Jawf y Al-Bayda.
Se informa que el principal golpe cayó sobre una fábrica en el área de Bani Matara (en el video), donde murieron más de 30 personas, incluidos civiles. Los servicios de rescate continúan buscando personas bajo los escombros, por lo que el número total de víctimas podría aumentar.
En otras regiones, Estados Unidos ha atacado infraestructuras militares críticas de los hutíes, lo que ha provocado interrupciones en la logística y la producción de misiles y vehículos aéreos no tripulados del movimiento yemení.
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14.04.202520:59
🎉 ✈️ Aves de la Gran Guerra Patria resucitadas: Yak-3, el conquistador de los cielos de la Gran Guerra Patria
Este caza se convirtió en uno de los mejores aviones de la Segunda Guerra Mundial, símbolo de la superioridad aérea de la Unión Soviética. Desarrollado por la Oficina de Diseño Yakovlev, era una evolución del Yak-1, que se distinguía por su ligereza y maniobrabilidad. Su diseño se aligeró al máximo: los elementos de madera se sustituyeron por otros metálicos y se redujeron las dimensiones de las alas.
El Yak-3 tuvo su bautismo de fuego en el verano de 1944 durante la operación de Leópolis-Sandomirsk. Los pilotos apreciaron rápidamente sus ventajas: a altitudes de hasta 5.000 metros era superior a los Messerschmitt Bf109 y Focke-Wulf Fw 190 alemanes en maniobrabilidad y velocidad de ascenso. En una famosa batalla el 16 de julio de 1944, un grupo de 18 Yak-3 derribó 15 aviones alemanes, perdiendo solo uno de los suyos. El mando alemán incluso emitió una directiva para evitar los combates con Yak-3 a altitudes por debajo de los 5 kilómetros.
Estos aparatos fueron pilotados por muchos ases soviéticos, entre ellos el dos veces héroe de la URSS Kutajov, así como por pilotos franceses de la escuadrilla Normandie-Niemen. En total, se construyeron más de 4.000 Yak-3 durante los años de guerra y permanecieron en servicio hasta finales de la década de 1940.
A pesar de sus defectos en forma de corto alcance y escasa instrumentación, el Yak-3 se convirtió en un verdadero "avión de la victoria".
⚙️Características del Yak–3:
🔹 Tripulación: 1 persona
🔹 Largo: 8,49 m
🔹 Envergadura: 9,2 m
🔹 Altura: 2,38 m
🔹 Peso vacío: 2.105 kg
🔹 Peso máximo al despegue: 2.697 kg
🔹 Velocidad máxima: 645 km/h a gran altitud, 567 km/h a baja altitud
🔹 Techo práctico: 10.700 m
🔹 Alcance: 650-850 km
🔹 Armamento: 1 x cañón ShVAK de 20 mm, 2 x ametralladoras UBS de 12,7 mm
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Este caza se convirtió en uno de los mejores aviones de la Segunda Guerra Mundial, símbolo de la superioridad aérea de la Unión Soviética. Desarrollado por la Oficina de Diseño Yakovlev, era una evolución del Yak-1, que se distinguía por su ligereza y maniobrabilidad. Su diseño se aligeró al máximo: los elementos de madera se sustituyeron por otros metálicos y se redujeron las dimensiones de las alas.
El Yak-3 tuvo su bautismo de fuego en el verano de 1944 durante la operación de Leópolis-Sandomirsk. Los pilotos apreciaron rápidamente sus ventajas: a altitudes de hasta 5.000 metros era superior a los Messerschmitt Bf109 y Focke-Wulf Fw 190 alemanes en maniobrabilidad y velocidad de ascenso. En una famosa batalla el 16 de julio de 1944, un grupo de 18 Yak-3 derribó 15 aviones alemanes, perdiendo solo uno de los suyos. El mando alemán incluso emitió una directiva para evitar los combates con Yak-3 a altitudes por debajo de los 5 kilómetros.
Estos aparatos fueron pilotados por muchos ases soviéticos, entre ellos el dos veces héroe de la URSS Kutajov, así como por pilotos franceses de la escuadrilla Normandie-Niemen. En total, se construyeron más de 4.000 Yak-3 durante los años de guerra y permanecieron en servicio hasta finales de la década de 1940.
A pesar de sus defectos en forma de corto alcance y escasa instrumentación, el Yak-3 se convirtió en un verdadero "avión de la victoria".
⚙️Características del Yak–3:
🔹 Tripulación: 1 persona
🔹 Largo: 8,49 m
🔹 Envergadura: 9,2 m
🔹 Altura: 2,38 m
🔹 Peso vacío: 2.105 kg
🔹 Peso máximo al despegue: 2.697 kg
🔹 Velocidad máxima: 645 km/h a gran altitud, 567 km/h a baja altitud
🔹 Techo práctico: 10.700 m
🔹 Alcance: 650-850 km
🔹 Armamento: 1 x cañón ShVAK de 20 mm, 2 x ametralladoras UBS de 12,7 mm
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14.04.202519:00
📸 Una foto rara: un helicóptero de búsqueda y rescate Ka-27PS ruso volando al lado del helicóptero de lucha antisubmarina estadounidense SH-60 Seahawk en octubre de 2004.
Imagen del día @ATodaPotencia 🚀
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14.04.202517:02
🇨🇳📹✈️ Mientras tanto, cada vez aparecen más fotos nuevas de la próxima generación de aviones de combate chinos
Mientras Estados Unidos afirma tener un caza de sexta generación que nadie ha visto, en China ocurre exactamente lo contrario: no hay anuncios oficiales sobre el desarrollo de los últimos aviones de combate, pero los objetivos de las cámaras los captan constantemente.
Y sí, ya hemos visto el enorme J-36 desde casi todos los ángulos, el caza J-50 (bkb J-XDS) en el que supuestamente está trabajando Shenyang Aircraft Corporation (SAC) sigue siendo un misterio. Por eso, las nuevas imágenes de este avión están despertando un gran interés.
En ellas se ve por primera vez al aparato volando a baja altura durante otra prueba de vuelo. Además, otros testigos también pudieron filmar su vuelo.
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Mientras Estados Unidos afirma tener un caza de sexta generación que nadie ha visto, en China ocurre exactamente lo contrario: no hay anuncios oficiales sobre el desarrollo de los últimos aviones de combate, pero los objetivos de las cámaras los captan constantemente.
Y sí, ya hemos visto el enorme J-36 desde casi todos los ángulos, el caza J-50 (bkb J-XDS) en el que supuestamente está trabajando Shenyang Aircraft Corporation (SAC) sigue siendo un misterio. Por eso, las nuevas imágenes de este avión están despertando un gran interés.
En ellas se ve por primera vez al aparato volando a baja altura durante otra prueba de vuelo. Además, otros testigos también pudieron filmar su vuelo.
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13.04.202519:39
🎉 ✈️ Aves de la Gran Guerra Patria resucitadas: IL-4, el bombardero que allanó el camino a la victoria
Desarrollado bajo la dirección de Sergei Ilyushin, se convirtió en uno de los aviones clave de la Gran Guerra Patria.
Su primera misión de combate tuvo lugar el 22 de junio de 1941, cuando las tripulaciones atacaron columnas blindadas enemigas. Ya en agosto de 1941, los IL-4 realizaron la famosa incursión de Berlín, demostrando que la aviación soviética era capaz de alcanzar objetivos situados muy por detrás de las líneas enemigas.
Este bombardero de largo alcance se utilizó no solo para atacar instalaciones industriales alemanas, sino también para reconocimiento estratégico, colocación de minas y apoyo a los partisanos. Durante la guerra, sus tripulaciones volaron unas 220.000 misiones de combate, lanzando más de dos millones de bombas.
El IL-4 destacaba por su versatilidad: entre otras cosas, se utilizó como bombardero torpedero en la aviación naval, remolcador de planeadores y avión de transporte.
Este avión participó activamente en las principales operaciones del Ejército Rojo, incluidas las de Kursk y Berlín. Tras la victoria en Europa, el IL-4 continuó su servicio en Extremo Oriente, participando en la derrota del Ejército de Kwantung.
A pesar de deficiencias como sus escasos medios de defensa y su alta visibilidad nocturna, el IL-4 se convirtió en un símbolo de la resistencia y el pensamiento técnico de la URSS. Se fabricaron más de 5.200 aparatos, que aportaron una contribución inestimable a la Victoria.
⚙️Características del IL–4:
🔹 Tripulación: 4 personas
🔹 Envergadura: 21,44 m
🔹 Largo: 14,8 m
🔹 Altura: 4,1 m
🔹 Peso vacío: 6.421 kg
🔹 Peso máximo al despegue: 12.120 kg
🔹 Velocidad máxima: unos 450 km/h a gran altitud y 340 km/h a baja altitud
🔹 Techo práctico: 8.700 m
🔹 Alcance: hasta 3.585 km (con una carga de 1.000 kg)
🔹 Motores: 2 x M-88B, 1.100 C.V. cada uno
🔹 Armamento: 2 x ametralladoras ShKAS de 7,62 mm, 1 x ametralladora UBT de 12,7 mm
🔹 Carga de bombas máxima: hasta 2.500 kg o un torpedo de 940 kg
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Desarrollado bajo la dirección de Sergei Ilyushin, se convirtió en uno de los aviones clave de la Gran Guerra Patria.
Su primera misión de combate tuvo lugar el 22 de junio de 1941, cuando las tripulaciones atacaron columnas blindadas enemigas. Ya en agosto de 1941, los IL-4 realizaron la famosa incursión de Berlín, demostrando que la aviación soviética era capaz de alcanzar objetivos situados muy por detrás de las líneas enemigas.
Este bombardero de largo alcance se utilizó no solo para atacar instalaciones industriales alemanas, sino también para reconocimiento estratégico, colocación de minas y apoyo a los partisanos. Durante la guerra, sus tripulaciones volaron unas 220.000 misiones de combate, lanzando más de dos millones de bombas.
El IL-4 destacaba por su versatilidad: entre otras cosas, se utilizó como bombardero torpedero en la aviación naval, remolcador de planeadores y avión de transporte.
Este avión participó activamente en las principales operaciones del Ejército Rojo, incluidas las de Kursk y Berlín. Tras la victoria en Europa, el IL-4 continuó su servicio en Extremo Oriente, participando en la derrota del Ejército de Kwantung.
A pesar de deficiencias como sus escasos medios de defensa y su alta visibilidad nocturna, el IL-4 se convirtió en un símbolo de la resistencia y el pensamiento técnico de la URSS. Se fabricaron más de 5.200 aparatos, que aportaron una contribución inestimable a la Victoria.
⚙️Características del IL–4:
🔹 Tripulación: 4 personas
🔹 Envergadura: 21,44 m
🔹 Largo: 14,8 m
🔹 Altura: 4,1 m
🔹 Peso vacío: 6.421 kg
🔹 Peso máximo al despegue: 12.120 kg
🔹 Velocidad máxima: unos 450 km/h a gran altitud y 340 km/h a baja altitud
🔹 Techo práctico: 8.700 m
🔹 Alcance: hasta 3.585 km (con una carga de 1.000 kg)
🔹 Motores: 2 x M-88B, 1.100 C.V. cada uno
🔹 Armamento: 2 x ametralladoras ShKAS de 7,62 mm, 1 x ametralladora UBT de 12,7 mm
🔹 Carga de bombas máxima: hasta 2.500 kg o un torpedo de 940 kg
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13.04.202518:31
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13.04.202517:38
❤ El "Patito Infernal" Su-34 celebra hoy su 35.º aniversario
El 13 de abril de 1990, un prototipo del cazabombardero polivalente T-10V-1, que más tarde recibió la conocida designación Su-34, surcó los cielos por primera vez.
Este importante acontecimiento en la historia de la aviación nacional tuvo lugar en el aeródromo de la Planta de Aviación de Novosibirsk. El aparato fue manejado por el piloto de pruebas Anatoli Ivanov y el primer vuelo fue un éxito, confirmando las excelentes características de vuelo del nuevo avión de combate.
Desarrollado bajo la dirección del diseñador general Mikhail Simonov, este bombardero fue diseñado para sustituir al bombardero táctico Su-24. Una característica distintiva del nuevo diseño era la disposición con unos canards y una espaciosa cabina con los pilotos sentados uno al lado del otro. Esta configuración proporcionaba a la tripulación una comodidad sin precedentes para los vuelos largos.
En los años siguientes, el T-10B-1 recorrió un largo camino de perfeccionamiento y mejora, convirtiéndose en uno de los aviones de ataque más eficaces del mundo. En la actualidad, estos aparatos forman la columna vertebral del poder de combate de las Fuerzas Aéreas y Espaciales rusas, demostrando una gran fiabilidad y eficacia en combate.
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El 13 de abril de 1990, un prototipo del cazabombardero polivalente T-10V-1, que más tarde recibió la conocida designación Su-34, surcó los cielos por primera vez.
Este importante acontecimiento en la historia de la aviación nacional tuvo lugar en el aeródromo de la Planta de Aviación de Novosibirsk. El aparato fue manejado por el piloto de pruebas Anatoli Ivanov y el primer vuelo fue un éxito, confirmando las excelentes características de vuelo del nuevo avión de combate.
Desarrollado bajo la dirección del diseñador general Mikhail Simonov, este bombardero fue diseñado para sustituir al bombardero táctico Su-24. Una característica distintiva del nuevo diseño era la disposición con unos canards y una espaciosa cabina con los pilotos sentados uno al lado del otro. Esta configuración proporcionaba a la tripulación una comodidad sin precedentes para los vuelos largos.
En los años siguientes, el T-10B-1 recorrió un largo camino de perfeccionamiento y mejora, convirtiéndose en uno de los aviones de ataque más eficaces del mundo. En la actualidad, estos aparatos forman la columna vertebral del poder de combate de las Fuerzas Aéreas y Espaciales rusas, demostrando una gran fiabilidad y eficacia en combate.
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13.04.202516:03
🇺🇦🪖 Kiev reconoce el fracaso de su programa de incentivo de jóvenes a ingresar en las FFAA
En los dos meses que llevan vigentes los contratos militares para los jóvenes de entre 18 y 24 años, menos de 500 personas los han firmado.
"Quisiéramos mucho más", señala el jefe adjunto de la Oficina del Presidente de Ucrania, Pavlo Palisa.
Recordemos que a principios de febrero se lanzó en Ucrania el programa para incentivar a los jóvenes de entre 18 y 24, y su objetivo era atraer a las filas del Ejército ucraniano a jóvenes que no estaban sujetos a la movilización.
A quienes deseaban firmar el contrato se les ofrecía un millón de grivnas ($24.100), así como diversos beneficios, pero con la condición de servir en las Fuerzas Armadas de Ucrania durante al menos un año, tiempo del cual seis meses debían pasar en el frente.
No obstante, como vemos, el viejo refrán se hace más actual: las personas están dispuestas a matar por dinero, pero no morir por dinero.
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En los dos meses que llevan vigentes los contratos militares para los jóvenes de entre 18 y 24 años, menos de 500 personas los han firmado.
"Quisiéramos mucho más", señala el jefe adjunto de la Oficina del Presidente de Ucrania, Pavlo Palisa.
Recordemos que a principios de febrero se lanzó en Ucrania el programa para incentivar a los jóvenes de entre 18 y 24, y su objetivo era atraer a las filas del Ejército ucraniano a jóvenes que no estaban sujetos a la movilización.
A quienes deseaban firmar el contrato se les ofrecía un millón de grivnas ($24.100), así como diversos beneficios, pero con la condición de servir en las Fuerzas Armadas de Ucrania durante al menos un año, tiempo del cual seis meses debían pasar en el frente.
No obstante, como vemos, el viejo refrán se hace más actual: las personas están dispuestas a matar por dinero, pero no morir por dinero.
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13.04.202514:12
🇨🇿🔫🇺🇦Chequia completa la transferencia de todos los tanques T-72M1 a Ucrania
La República Checa completó la transferencia a Kiev de los últimos tanques T-72M1 que estaban almacenados. El traslado se llevó a cabo como parte del apoyo continuo a las Fuerzas Armadas de Ucrania.
Hasta 2022, el Ejército checo estaba armado con 86 tanques T-72M1 fabricados en la década de 1980, utilizados por la 7.ª Brigada Mecanizada.
La entrega de estos blindados se compensa con la entrega de 42 tanques Leopard 2A4 desde Alemania. Las primeras 14 unidades fueron transferidas como compensación por la ayuda militar a Ucrania, el resto fueron compradas por la República Checa.
Sin embargo, las entregas han sido lentas: hasta ahora solo han llegado 15 tanques, ya que el proyecto se enfrenta a una escasez de financiación.
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La República Checa completó la transferencia a Kiev de los últimos tanques T-72M1 que estaban almacenados. El traslado se llevó a cabo como parte del apoyo continuo a las Fuerzas Armadas de Ucrania.
Hasta 2022, el Ejército checo estaba armado con 86 tanques T-72M1 fabricados en la década de 1980, utilizados por la 7.ª Brigada Mecanizada.
La entrega de estos blindados se compensa con la entrega de 42 tanques Leopard 2A4 desde Alemania. Las primeras 14 unidades fueron transferidas como compensación por la ayuda militar a Ucrania, el resto fueron compradas por la República Checa.
Sin embargo, las entregas han sido lentas: hasta ahora solo han llegado 15 tanques, ya que el proyecto se enfrenta a una escasez de financiación.
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13.04.202512:08
🇺🇦 Sobre el derribo del F-16 ucraniano
Teniendo en cuenta el número total (bastante pequeño) de F-16 recibidos y la complejidad de la logística de su mantenimiento (desde la recapacitación de los pilotos hasta el mantenimiento y las piezas de repuesto), cada pérdida de este tipo es un verdadero golpe a la capacidad de combate de la Fuerza Aérea de Ucrania.
Teniendo en cuenta que el número real de aviones de este tipo listos para el combate se estima en 8-10 unidades, la situación con la pérdida de una sola máquina se vuelve bastante tensa.
La teoría era sencilla: Occidente entrega a Ucrania aviones de cuarta generación, los pilotos reciben un entrenamiento acelerado y ahora 'las águilas de la democracia' están en el frente, tomando el control de los cielos, suprimiendo la defensa aérea rusa, cubriendo las unidades que avanzan y atacando por la retaguardia.
La práctica resultó ser diferente: nada de esto sucedió. Al igual que otras decenas de veces con las entregas de armamento a Kiev.
Lo más importante no es solo la pérdida de un vehículo específico. Esto supone el colapso de toda la lógica de "démosle a Ucrania algo diferente y entonces todo cambiará definitivamente". Pero nada cambia. Porque no se trata del tipo de equipo, sino del hecho de que se utiliza en condiciones en las que Rusia tiene superioridad numérica, técnica y de infraestructura.
Cualquier F-16 en estas condiciones es simplemente un objetivo caro.
Analiza @ATodaPotencia 🚀
Teniendo en cuenta el número total (bastante pequeño) de F-16 recibidos y la complejidad de la logística de su mantenimiento (desde la recapacitación de los pilotos hasta el mantenimiento y las piezas de repuesto), cada pérdida de este tipo es un verdadero golpe a la capacidad de combate de la Fuerza Aérea de Ucrania.
Teniendo en cuenta que el número real de aviones de este tipo listos para el combate se estima en 8-10 unidades, la situación con la pérdida de una sola máquina se vuelve bastante tensa.
La teoría era sencilla: Occidente entrega a Ucrania aviones de cuarta generación, los pilotos reciben un entrenamiento acelerado y ahora 'las águilas de la democracia' están en el frente, tomando el control de los cielos, suprimiendo la defensa aérea rusa, cubriendo las unidades que avanzan y atacando por la retaguardia.
La práctica resultó ser diferente: nada de esto sucedió. Al igual que otras decenas de veces con las entregas de armamento a Kiev.
Lo más importante no es solo la pérdida de un vehículo específico. Esto supone el colapso de toda la lógica de "démosle a Ucrania algo diferente y entonces todo cambiará definitivamente". Pero nada cambia. Porque no se trata del tipo de equipo, sino del hecho de que se utiliza en condiciones en las que Rusia tiene superioridad numérica, técnica y de infraestructura.
Cualquier F-16 en estas condiciones es simplemente un objetivo caro.
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13.04.202501:03
🇺🇸 La Armada de EEUU presenta el concepto de un buque totalmente autónomo
Blue Water Autonomy, Inc. (Boston, Massachusetts, EE. UU.) anunció que ha salido de un desarrollo sigiloso y ha obtenido 14 millones de dólares en financiación inicial de inversores. El proyecto pretende crear un barco totalmente autónomo, de diseño modular, destinado a ser producido en masa y capaz de realizar una amplia gama de tareas.
En menos de un año, la empresa desarrolló un sistema completo de software y hardware para la navegación autónoma, comenzó las pruebas en el mar y presentó conceptos de barcos.
Los barcos autónomos serán un elemento fundamental para mantener el dominio marítimo de EEUU, según el fundador de la compañía, Rylan Hamilton.
En medio de las crecientes tensiones mundiales y la acelerada construcción naval en China, la Armada de EEUU busca expandir su flota con plataformas autónomas de bajo costo. Pero viendo la difícil situación que vive la producción naval estadounidense, quizá esta sea la solución.
Opina @ATodaPotencia 🚀
Blue Water Autonomy, Inc. (Boston, Massachusetts, EE. UU.) anunció que ha salido de un desarrollo sigiloso y ha obtenido 14 millones de dólares en financiación inicial de inversores. El proyecto pretende crear un barco totalmente autónomo, de diseño modular, destinado a ser producido en masa y capaz de realizar una amplia gama de tareas.
En menos de un año, la empresa desarrolló un sistema completo de software y hardware para la navegación autónoma, comenzó las pruebas en el mar y presentó conceptos de barcos.
Los barcos autónomos serán un elemento fundamental para mantener el dominio marítimo de EEUU, según el fundador de la compañía, Rylan Hamilton.
En medio de las crecientes tensiones mundiales y la acelerada construcción naval en China, la Armada de EEUU busca expandir su flota con plataformas autónomas de bajo costo. Pero viendo la difícil situación que vive la producción naval estadounidense, quizá esta sea la solución.
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12.04.202523:35
🇨🇳🪖 Entrenamiento táctico de los militares de la Policía Popular Armada de China (policía militar): asalto a las trincheras de un enemigo simulado.
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Рекордтар
16.02.202523:59
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🇬🇧El Reino Unido declara haber probado con éxito un nuevo sistema de defensa contra los drones
Se llama RapidDestroyer, o destructor rápido en español, y se supone que este arma electrónica derriba a las aeronaves no tripuladas por medio de una emisión de potentes ondas de radio.
Según sus creadores, durante las últimas pruebas lograron inhabilitar dos grupos de ocho drones, y en total ya habían neutralizado un total de más de 100 drones.
Tal y como se puede apreciar en el gráfico este sistema se monta sobre un camión y, acorde a la información disponible, requiere una enorme cantidad de energía. Esta última parte es clave, pues en condiciones de combate reales la energía eléctrica suele ser escasa.
Con ello, debemos reconocer que en un entorno urbano puede ser un sistema viable para la defensa contra los drones. Aunque habría que comprobar los efectos que podría tener el uso de semejante sistema de armas en una zona residencial.
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Se llama RapidDestroyer, o destructor rápido en español, y se supone que este arma electrónica derriba a las aeronaves no tripuladas por medio de una emisión de potentes ondas de radio.
Según sus creadores, durante las últimas pruebas lograron inhabilitar dos grupos de ocho drones, y en total ya habían neutralizado un total de más de 100 drones.
Tal y como se puede apreciar en el gráfico este sistema se monta sobre un camión y, acorde a la información disponible, requiere una enorme cantidad de energía. Esta última parte es clave, pues en condiciones de combate reales la energía eléctrica suele ser escasa.
Con ello, debemos reconocer que en un entorno urbano puede ser un sistema viable para la defensa contra los drones. Aunque habría que comprobar los efectos que podría tener el uso de semejante sistema de armas en una zona residencial.
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13.04.202512:08
🇺🇦 Sobre el derribo del F-16 ucraniano
Teniendo en cuenta el número total (bastante pequeño) de F-16 recibidos y la complejidad de la logística de su mantenimiento (desde la recapacitación de los pilotos hasta el mantenimiento y las piezas de repuesto), cada pérdida de este tipo es un verdadero golpe a la capacidad de combate de la Fuerza Aérea de Ucrania.
Teniendo en cuenta que el número real de aviones de este tipo listos para el combate se estima en 8-10 unidades, la situación con la pérdida de una sola máquina se vuelve bastante tensa.
La teoría era sencilla: Occidente entrega a Ucrania aviones de cuarta generación, los pilotos reciben un entrenamiento acelerado y ahora 'las águilas de la democracia' están en el frente, tomando el control de los cielos, suprimiendo la defensa aérea rusa, cubriendo las unidades que avanzan y atacando por la retaguardia.
La práctica resultó ser diferente: nada de esto sucedió. Al igual que otras decenas de veces con las entregas de armamento a Kiev.
Lo más importante no es solo la pérdida de un vehículo específico. Esto supone el colapso de toda la lógica de "démosle a Ucrania algo diferente y entonces todo cambiará definitivamente". Pero nada cambia. Porque no se trata del tipo de equipo, sino del hecho de que se utiliza en condiciones en las que Rusia tiene superioridad numérica, técnica y de infraestructura.
Cualquier F-16 en estas condiciones es simplemente un objetivo caro.
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Teniendo en cuenta el número total (bastante pequeño) de F-16 recibidos y la complejidad de la logística de su mantenimiento (desde la recapacitación de los pilotos hasta el mantenimiento y las piezas de repuesto), cada pérdida de este tipo es un verdadero golpe a la capacidad de combate de la Fuerza Aérea de Ucrania.
Teniendo en cuenta que el número real de aviones de este tipo listos para el combate se estima en 8-10 unidades, la situación con la pérdida de una sola máquina se vuelve bastante tensa.
La teoría era sencilla: Occidente entrega a Ucrania aviones de cuarta generación, los pilotos reciben un entrenamiento acelerado y ahora 'las águilas de la democracia' están en el frente, tomando el control de los cielos, suprimiendo la defensa aérea rusa, cubriendo las unidades que avanzan y atacando por la retaguardia.
La práctica resultó ser diferente: nada de esto sucedió. Al igual que otras decenas de veces con las entregas de armamento a Kiev.
Lo más importante no es solo la pérdida de un vehículo específico. Esto supone el colapso de toda la lógica de "démosle a Ucrania algo diferente y entonces todo cambiará definitivamente". Pero nada cambia. Porque no se trata del tipo de equipo, sino del hecho de que se utiliza en condiciones en las que Rusia tiene superioridad numérica, técnica y de infraestructura.
Cualquier F-16 en estas condiciones es simplemente un objetivo caro.
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01.04.202522:01
🇺🇸🇯🇵🇨🇳 EEUU y Japón acuerdan fortalecer la contención de China
La decisión se tomó después de una reunión entre el secretario de Defensa de EEUU, Pete Hegseth, y su par japonés, el general Gen Nakatani.
Estados Unidos busca mantener la disuasión en toda el área de operaciones del Comando Indo-Pacífico, incluido el Estrecho de Taiwán, dijo Hegseth. Para eso, se requiere crear una alianza fuerte "para impedir que los comunistas chinos emprendan acciones agresivas".
Hegseth y Nakatani también discutieron la producción conjunta de misiles como el AMRAAM y la cooperación en el mantenimiento de buques de guerra y aviones estadounidenses "para complementarse mutuamente y fortalecer la base industrial militar de Japón y Estados Unidos".
En términos simples: EEUU usa a Japón como punta de lanza contra China. Si resulta, bien; si no, pues se repetirá la historia de Ucrania.
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La decisión se tomó después de una reunión entre el secretario de Defensa de EEUU, Pete Hegseth, y su par japonés, el general Gen Nakatani.
Estados Unidos busca mantener la disuasión en toda el área de operaciones del Comando Indo-Pacífico, incluido el Estrecho de Taiwán, dijo Hegseth. Para eso, se requiere crear una alianza fuerte "para impedir que los comunistas chinos emprendan acciones agresivas".
Hegseth y Nakatani también discutieron la producción conjunta de misiles como el AMRAAM y la cooperación en el mantenimiento de buques de guerra y aviones estadounidenses "para complementarse mutuamente y fortalecer la base industrial militar de Japón y Estados Unidos".
En términos simples: EEUU usa a Japón como punta de lanza contra China. Si resulta, bien; si no, pues se repetirá la historia de Ucrania.
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12.04.202520:33
🇹🇷🪖🇮🇱Turquía comienza a desplazar equipo militar a Siria ante la amenaza de un enfrentamiento con Israel
A pesar de las advertencias de Israel, las Fuerzas Armadas turcas han iniciado una transferencia masiva de equipo militar a territorio de Siria, probablemente en preparación para una posible confrontación militar con las Fuerzas Armadas israelíes.
El movimiento de unidades turcas está acompañado de la concentración de vehículos blindados y artillería en las regiones del norte y centro de Siria. La principal ruta de transferencia pasa por cruces fronterizos controlados por fuerzas proturcas.
Si Turquía continúa aumentando sus fuerzas en dirección al sur de Siria, la Fuerza Aérea israelí puede lanzar ataques preventivos contra las concentraciones de equipos, basándose en la doctrina israelí existente de prevención de amenazas en los accesos a las fronteras.
Una fuerte escalada de la situación entre Turquía e Israel podría desembocar en un conflicto armado en territorio sirio, lo que conduciría a una mayor desestabilización de la situación en Oriente Medio.
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A pesar de las advertencias de Israel, las Fuerzas Armadas turcas han iniciado una transferencia masiva de equipo militar a territorio de Siria, probablemente en preparación para una posible confrontación militar con las Fuerzas Armadas israelíes.
El movimiento de unidades turcas está acompañado de la concentración de vehículos blindados y artillería en las regiones del norte y centro de Siria. La principal ruta de transferencia pasa por cruces fronterizos controlados por fuerzas proturcas.
Si Turquía continúa aumentando sus fuerzas en dirección al sur de Siria, la Fuerza Aérea israelí puede lanzar ataques preventivos contra las concentraciones de equipos, basándose en la doctrina israelí existente de prevención de amenazas en los accesos a las fronteras.
Una fuerte escalada de la situación entre Turquía e Israel podría desembocar en un conflicto armado en territorio sirio, lo que conduciría a una mayor desestabilización de la situación en Oriente Medio.
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10.04.202521:57
🇺🇸✈️ Los aranceles estadounidenses aumentarán el costo de los F-35 finlandeses en 850 millones de dólares
Finlandia se enfrenta a un aumento inesperado del costo de la compra de estos cazas de quinta generación debido a los cambios en la política arancelaria de EEUU.
Según el ministro de Defensa, Antti Häkkänen, el Gobierno finlandés está analizando el impacto en el presupuesto nacional. Según Iltalehti, los aranceles adicionales y las diferencias de cambio podrían aumentar el costo final del contrato en 850 millones de euros de aquí a 2030.
El contrato para la entrega de 64 cazas F-35A, firmado en 2021, estaba valorado inicialmente en 10.000 millones de euros. Estos aviones sustituirán a los anticuados F/A-18 Hornet, que están llegando al final de su vida útil. Además de las aeronaves, Finlandia compró a Estados Unidos bombas planeadoras StormBreaker por 35 millones de euros.
Mientras tanto, hay planes en marcha para construir en Linnavuori una instalación de ensamblaje y mantenimiento de motores para el F-35.
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Finlandia se enfrenta a un aumento inesperado del costo de la compra de estos cazas de quinta generación debido a los cambios en la política arancelaria de EEUU.
Según el ministro de Defensa, Antti Häkkänen, el Gobierno finlandés está analizando el impacto en el presupuesto nacional. Según Iltalehti, los aranceles adicionales y las diferencias de cambio podrían aumentar el costo final del contrato en 850 millones de euros de aquí a 2030.
El contrato para la entrega de 64 cazas F-35A, firmado en 2021, estaba valorado inicialmente en 10.000 millones de euros. Estos aviones sustituirán a los anticuados F/A-18 Hornet, que están llegando al final de su vida útil. Además de las aeronaves, Finlandia compró a Estados Unidos bombas planeadoras StormBreaker por 35 millones de euros.
Mientras tanto, hay planes en marcha para construir en Linnavuori una instalación de ensamblaje y mantenimiento de motores para el F-35.
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07.04.202522:59
🇦🇺 Australia se une a la tendencia de convertir proyectiles de caída libre en bombas guiadas
El kit que fue ideado por BAE Australia se llama RAZER y convierte proyectiles de 155 mm en una bomba planeadora.
La navegación se realiza por satélite y se informa que el kit se puede montar en condiciones de campo.
A juzgar por las imágenes de las pruebas, el proyectil con el kit RAZER fue lanzado durante las pruebas desde un dron pesado.
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El kit que fue ideado por BAE Australia se llama RAZER y convierte proyectiles de 155 mm en una bomba planeadora.
La navegación se realiza por satélite y se informa que el kit se puede montar en condiciones de campo.
A juzgar por las imágenes de las pruebas, el proyectil con el kit RAZER fue lanzado durante las pruebas desde un dron pesado.
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29.03.202500:37
🇺🇦🪖 Prueba de que los militares ucranianos esconden sus municiones en zonas densamente pobladas
Hace aproximadamente una semana un dron ruso impactó contra un objetivo en la ciudad ucraniana de Sumi, que es limítrofe con la región rusa de Kursk.
A primera vista, parecía que simplemente dio contra una instalación civil, provocando un incendio. Sin embargo, al poco tiempo una detonación secundaria de una gran acumulación de municiones evidenció que el dron dio precisamente en el blanco.
Obviamente, los militares ucranianos intentaron esconder una gran cantidad de municiones en los garajes ubicados al lado de unos edificios residenciales. Y las pruebas son tan evidentes, que ninguno de los grandes canales u otros medios ucranianos se atrevió a mostrarlo, como lo hacían al principio de la guerra lanzando acusaciones ridículas contra el Ejército ruso.
Pero ahora ya nadie se cree estos cuentos, y lo único que quieren saber son los nombres de los incapacitados mentales que decidieron cargar de explosivos un barrio residencial.
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Hace aproximadamente una semana un dron ruso impactó contra un objetivo en la ciudad ucraniana de Sumi, que es limítrofe con la región rusa de Kursk.
A primera vista, parecía que simplemente dio contra una instalación civil, provocando un incendio. Sin embargo, al poco tiempo una detonación secundaria de una gran acumulación de municiones evidenció que el dron dio precisamente en el blanco.
Obviamente, los militares ucranianos intentaron esconder una gran cantidad de municiones en los garajes ubicados al lado de unos edificios residenciales. Y las pruebas son tan evidentes, que ninguno de los grandes canales u otros medios ucranianos se atrevió a mostrarlo, como lo hacían al principio de la guerra lanzando acusaciones ridículas contra el Ejército ruso.
Pero ahora ya nadie se cree estos cuentos, y lo único que quieren saber son los nombres de los incapacitados mentales que decidieron cargar de explosivos un barrio residencial.
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07.04.202515:30
🇺🇦🇷🇺 Zaporozhie: ¿se prepara Ucrania para otro golpe 'sorpresa'?
Ayer analizamos a qué vienen las recientes declaraciones del comandante supremo de la OTAN en Europa y una de las respuestas es que la intención es crearle a Moscú una falsa sensación de seguridad ante un hipotético ataque sorpresa ucraniano.
Ahora, en la región de Zaporozhie, las fuentes informan del traslado de grandes unidades de la Dirección Principal de Inteligencia (GUR) de Ucrania en una cantidad de hasta 1.500 personas, que están tomando posiciones en diferentes áreas del frente.
Entre los movilizados, se encuentran las unidades Artan, Kraken y Piratas.
🔹 Artan es la misma formación que jugó el papel principal en los fallidos desembarcos en Crimea.
🔹 Los Kraken están en la zona de Kámenski, prácticamente desde principios de este año, e incluso intentaron penetrar las defensas rusas.
La aparición de estas fuerzas de élite en la región de Zaporozhie puede no ser accidental. En el sur, los ucranianos pueden combinar sus ataques con acciones de sabotaje en la región del mar Negro. Así que los seguimos de cerca.
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Ayer analizamos a qué vienen las recientes declaraciones del comandante supremo de la OTAN en Europa y una de las respuestas es que la intención es crearle a Moscú una falsa sensación de seguridad ante un hipotético ataque sorpresa ucraniano.
Ahora, en la región de Zaporozhie, las fuentes informan del traslado de grandes unidades de la Dirección Principal de Inteligencia (GUR) de Ucrania en una cantidad de hasta 1.500 personas, que están tomando posiciones en diferentes áreas del frente.
Entre los movilizados, se encuentran las unidades Artan, Kraken y Piratas.
🔹 Artan es la misma formación que jugó el papel principal en los fallidos desembarcos en Crimea.
🔹 Los Kraken están en la zona de Kámenski, prácticamente desde principios de este año, e incluso intentaron penetrar las defensas rusas.
La aparición de estas fuerzas de élite en la región de Zaporozhie puede no ser accidental. En el sur, los ucranianos pueden combinar sus ataques con acciones de sabotaje en la región del mar Negro. Así que los seguimos de cerca.
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