Evkus Racing | Формула-1
Формула-1 и не только. От редактора отдела автоспорта @championat Евгения Кустова.
#Автоспорт #Ф1 #F1
Связь с автором - @e_kustov
Реклама - https://telega.in/c/evkus.
Дзен - https://dzen.ru/evkus.
#Автоспорт #Ф1 #F1
Связь с автором - @e_kustov
Реклама - https://telega.in/c/evkus.
Дзен - https://dzen.ru/evkus.
TGlist рейтингі
0
0
ТүріҚоғамдық
Растау
РасталмағанСенімділік
СенімсізОрналасқан жеріРосія
ТілБасқа
Канал құрылған күніMar 22, 2019
TGlist-ке қосылған күні
Oct 06, 2023Қосылған топ
Evkuschat
168
"Evkus Racing | Формула-1" тобындағы соңғы жазбалар
21.04.202506:04
Теперь сайты будет создавать искусственный интеллект
В Битрикс24 появился AI-помощник, который по текстовому запросу генерирует готовый сайт с дизайном и контентом. Вот это уровень, мое почтение.
Узнать больше
#реклама
sites-24.bitrix24.ru
О рекламодателе
В Битрикс24 появился AI-помощник, который по текстовому запросу генерирует готовый сайт с дизайном и контентом. Вот это уровень, мое почтение.
Узнать больше
#реклама
sites-24.bitrix24.ru
О рекламодателе
20.04.202513:00
Купить Solaris HС выгодно в автокредит
Специальное предложение! Solaris HС в автокредит. Низкие ставки.
✨Срок от 1 до 8 лет
Комфортные условия для покупки стильного, полноприводного кроссовера Solaris HC. Кредит на выгодных условиях только до 30 апреля. Узнайте все условия.
Узнать цену
Изучите все условия кредита (займа) на сайте в соответствующем разделе. Оценивайте свои финансовые возможности и риски. Финансовые услуги оказывает: ПАО "Совкомбанк".
#реклама
solaris.auto
О рекламодателе
Специальное предложение! Solaris HС в автокредит. Низкие ставки.
✨Срок от 1 до 8 лет
Комфортные условия для покупки стильного, полноприводного кроссовера Solaris HC. Кредит на выгодных условиях только до 30 апреля. Узнайте все условия.
Узнать цену
Изучите все условия кредита (займа) на сайте в соответствующем разделе. Оценивайте свои финансовые возможности и риски. Финансовые услуги оказывает: ПАО "Совкомбанк".
#реклама
solaris.auto
О рекламодателе
20.04.202512:40
Если что, 219 рублей в Детском мире.
@evkus
@evkus
20.04.202511:43
С регламентом на моторы на 2026 год по-прежнему не всё решено, пишет The Race.
С подачи ФИА будет обсуждаться идея, при которой в гонке соотношение выдаваемой мощности между ДВС и гибридом изменится с 55:45 (кто-то пишет вообще про 50:50, но, насколько я проверял, это неверная пропорция) до 64:36. При таком изменении, по мнению ФИА, удастся избежать ситуации, когда в конце длинных прямых у пилотов банально будет "кончаться" гибрид и мощность начнет падать с 1000 л.с. до условно 550 л.с.
В квалификации, если что, пропорцию оставят прежней — на один круг гибрида точно хватит.
Одобрят ли изменения, не факт. Например Хорнер и "Ред Булл" за поправки, Вольф и "Мерседес" против. Говорит ли это о форме их будущих силовых установок? Кто знает...
@evkus
С подачи ФИА будет обсуждаться идея, при которой в гонке соотношение выдаваемой мощности между ДВС и гибридом изменится с 55:45 (кто-то пишет вообще про 50:50, но, насколько я проверял, это неверная пропорция) до 64:36. При таком изменении, по мнению ФИА, удастся избежать ситуации, когда в конце длинных прямых у пилотов банально будет "кончаться" гибрид и мощность начнет падать с 1000 л.с. до условно 550 л.с.
В квалификации, если что, пропорцию оставят прежней — на один круг гибрида точно хватит.
Одобрят ли изменения, не факт. Например Хорнер и "Ред Булл" за поправки, Вольф и "Мерседес" против. Говорит ли это о форме их будущих силовых установок? Кто знает...
@evkus
11.04.202513:29
Предсказуемый итог сегодняшней встречи представителей ФИА, Ф-1 и мотористов в Бахрейне — никакого отказа от новых двигателей в 2026 году не будет.
Более того, по итогам встречи есть большие сомнения, что в чемпионат когда-нибудь вернутся моторы V10. Без гибрида автопроизводителям это неинтересно, а с гибридом такие двигатели окажутся даже тяжелее, чем сейчас.
Считается, что против какой-либо резкой корректировки правил выступили "Мерседес", "Ауди" и "Хонда" — всё предсказуемо. А после их выступлений ФИА уже не было смысла активно продвигать собственную идею с атмосферным V10. Более реальный вариант — изменение пропорции между ДВС и гибридом с грядущих 55:45 в сторону повышения роли обычного двигателя. Но не ранее 2029 года.
При этом, как я уже прежде писал, у многих есть большие опасения насчёт сильной разницы в эффективности новых двигателей — мотористы договорились встретиться ещё и обсудить делали, как можно будет помочь отстающим и при этом не допустить роста расходов. Тут всё адекватно.
Вообще перед этой встречей я начитался разных аналитиков, что новые правила Ф-1 получились ну прям так себе. Много компромиссов, спорные решения, вероятный рост разрывов между командами... С другой стороны, низкие ожидания лучше, чем наоборот.
@evkus
Более того, по итогам встречи есть большие сомнения, что в чемпионат когда-нибудь вернутся моторы V10. Без гибрида автопроизводителям это неинтересно, а с гибридом такие двигатели окажутся даже тяжелее, чем сейчас.
Считается, что против какой-либо резкой корректировки правил выступили "Мерседес", "Ауди" и "Хонда" — всё предсказуемо. А после их выступлений ФИА уже не было смысла активно продвигать собственную идею с атмосферным V10. Более реальный вариант — изменение пропорции между ДВС и гибридом с грядущих 55:45 в сторону повышения роли обычного двигателя. Но не ранее 2029 года.
При этом, как я уже прежде писал, у многих есть большие опасения насчёт сильной разницы в эффективности новых двигателей — мотористы договорились встретиться ещё и обсудить делали, как можно будет помочь отстающим и при этом не допустить роста расходов. Тут всё адекватно.
Вообще перед этой встречей я начитался разных аналитиков, что новые правила Ф-1 получились ну прям так себе. Много компромиссов, спорные решения, вероятный рост разрывов между командами... С другой стороны, низкие ожидания лучше, чем наоборот.
@evkus
11.04.202512:46
Лотерея PARI!
❤️ Теннис — это не только игра, но и азарт, адреналин и возможность проявить свои способности. Каждая подача, каждый розыгрыш — это шанс на победу и признание! ✨
Но что, если мы скажем, что в вашей жизни есть еще одна возможность?
✅Лотерея — это ваш новый шанс на успех! Не ограничивайтесь только спортом, откройте дверь к невероятным выигрышам и новым возможностям!✨
Играть
#реклама
pari.ru
О рекламодателе
❤️ Теннис — это не только игра, но и азарт, адреналин и возможность проявить свои способности. Каждая подача, каждый розыгрыш — это шанс на победу и признание! ✨
Но что, если мы скажем, что в вашей жизни есть еще одна возможность?
✅Лотерея — это ваш новый шанс на успех! Не ограничивайтесь только спортом, откройте дверь к невероятным выигрышам и новым возможностям!✨
Играть
#реклама
pari.ru
О рекламодателе
11.04.202512:35
Между тем итоги первой практики в Бахрейне.
Беглый взгляд в протокол моментально даёт понять, что делать серьёзные выводы не приходится. Пыльная трасса, нерепрезентативные условия для квалификации и гонки, обилие новичков...
Новички все плотненько в конце, только Стролл к ним затесался. Ну и Антонелли проехал всего три круга из-за проблем с машиной.
@evkus
Беглый взгляд в протокол моментально даёт понять, что делать серьёзные выводы не приходится. Пыльная трасса, нерепрезентативные условия для квалификации и гонки, обилие новичков...
Новички все плотненько в конце, только Стролл к ним затесался. Ну и Антонелли проехал всего три круга из-за проблем с машиной.
@evkus
11.04.202512:16
Активное гугление подталкивает к подозрению, что по пути с биотопливом могли пойти "Феррари" и Shell.
То есть расклад может быть таким:
"Мерседес" — отличники-передовики
"Хонда" или "Ред Булл" — мало информации
"Феррари" — страдает из-за биотоплива
"Ауди" и кто-то из пары "Хонда"/"Ред Булл" — отстающие.
@evkus
То есть расклад может быть таким:
"Мерседес" — отличники-передовики
"Хонда" или "Ред Булл" — мало информации
"Феррари" — страдает из-за биотоплива
"Ауди" и кто-то из пары "Хонда"/"Ред Булл" — отстающие.
@evkus
11.04.202512:03
Авторитетный обозреватель Ф-1 Марк Хьюз рисует кошмарную ситуацию с двигателями 2026 года:
Ну, про хорошую форму все сразу подумают о "Мерседесе" — а кто остальные?
Мало информации про "Ред Булл", "Хонду" или "Феррари"?
К отстающим запишем "Ауди"? Кто зря поставил на биотопливо?
А так — попахивает сезоном-2014.
@evkus
Из пяти автопроизводителей один, похоже, в хорошей форме, про ещё одного информации очень мало, выбор ещё одного в пользу биотоплива, по слухам, получился неконкурентоспособным (четыре остальных выбрали синтетическое топливо), а два оставшихся моториста, кажется, далеко позади. Более того, многие ключевые компоненты и топливо были омологированы, что потенциально замораживает очень нездоровый уровень конкурентоспособности.
Ну, про хорошую форму все сразу подумают о "Мерседесе" — а кто остальные?
Мало информации про "Ред Булл", "Хонду" или "Феррари"?
К отстающим запишем "Ауди"? Кто зря поставил на биотопливо?
А так — попахивает сезоном-2014.
@evkus
11.04.202511:15
Теперь когда будете выбирать в магазине макароны или пасту, помните, что Barilla — это уже не просто фирма, связанная с экс-пилотом "Минарди" Паоло Бариллой, но и официальный партнёр Формулы-1!
Я, кстати, в своё время делал большой материал про Бариллу на "Чемпионате".
@evkus
Я, кстати, в своё время делал большой материал про Бариллу на "Чемпионате".
@evkus
11.04.202511:00
Кажется, Ландо Норрис немного обиделся на слова Макса, что тот бы доминировал за рулём "Макларена".
Ну то есть ответ типа — ой, да наша машина тоже сложная в управлении. Отчасти могу поверить, ведь в "Макларене" сказали, что действительно особо не учитывают пилотажные предпочтения своих гонщиков. И мы действительно регулярно видим ошибки Оскара и Ландо.
@evkus
Он может говорить, что хочет. Мне все равно. Считаю, что мы с Оскаром хорошие пилоты. Возможно, в некоторых вещах он лучше, но не во всём. Он может в любой день прийти и протестировать нашу машину — с нетерпением буду ждать возможности увидеть разочарование на его лице, когда он вылезет из кокпита.
Ну то есть ответ типа — ой, да наша машина тоже сложная в управлении. Отчасти могу поверить, ведь в "Макларене" сказали, что действительно особо не учитывают пилотажные предпочтения своих гонщиков. И мы действительно регулярно видим ошибки Оскара и Ландо.
@evkus
10.04.202518:59
Шарль Леклер предсказуемо разнёс слухи, что он выступил с программным заявлением перед Вассёром и инженерами насчёт работы с настройками и больше не будет использовать регулировки, которые более-менее подходили бы и Хэмилтону.
Да, по обновлениям "Феррари" — они будут. Дебют нового днища никто откладывать не собирается. Но Леклер не ждёт, что с ним команда одним махом выйдет на уровень "Макларена". Станет ближе — это да. При хорошем исходе.
@evkus
Не очень понимаю, откуда пошли эти слухи. Я сказал лишь то, что могу повторить и сейчас — и в этом нет никакого негатива. Я нашел направление в работе с настройками, которое считаю очень интересным. Но так происходит каждый год. Абсолютно нет ничего из того, что было написано в прессе — что у нас с Льюисом совсем разные направления в работе с настройками или что команда собирается идти в другую сторону. Ничего такого.
Да, по обновлениям "Феррари" — они будут. Дебют нового днища никто откладывать не собирается. Но Леклер не ждёт, что с ним команда одним махом выйдет на уровень "Макларена". Станет ближе — это да. При хорошем исходе.
@evkus
10.04.202509:45
Приходит Бен Сулайем в офис ФИА, а там никого.
Нехорошая тенденция. И аккурат в тот момент, когда федерация должна подписывать новый Договор согласия с Ф-1 на 2026-2030 годы. Как-то мне Бен Сулайем своей суетой напоминает одного американского президента...
@evkus
Нехорошая тенденция. И аккурат в тот момент, когда федерация должна подписывать новый Договор согласия с Ф-1 на 2026-2030 годы. Как-то мне Бен Сулайем своей суетой напоминает одного американского президента...
@evkus
Рекордтар
21.04.202523:59
9.1KЖазылушылар06.07.202423:59
700Дәйексөз индексі12.03.202523:59
7.3K1 жазбаның қамтуы12.03.202507:26
7.3KЖарнамалық жазбаның қамтуы18.01.202523:59
36.91%ER12.03.202507:26
86.59%ERRҚайта жіберілді:
Гоночный Уикенд
05.04.202520:02
Сегодня Макс вновь разгонял Хюлькенберга.
Инженер Ферстаппена:
Может уже и в одну команду пора?
Инженер Ферстаппена:
Отличная работа, Нико нужен был этот слипстрим. Только что выбрался из нижней пятерки.
Может уже и в одну команду пора?
Қайта жіберілді:Гоночный Уикенд
28.03.202520:29
Марко присоединился к большинству и сказал, что Цунода доедет сезона до конца в Ред Булле:
Чтобы принять взвешенное решение, Ред Булл предоставили Цуноде две или три сессии на симуляторе после Гран-при Китая. Именно тогда японец и сделал все возможное:
На вопрос о том стоят ли какие-то ориентиры по уровню выступления для Цуноды - Марко ответил отрицательно:
Юки Цунода завершит сезон.
Чтобы принять взвешенное решение, Ред Булл предоставили Цуноде две или три сессии на симуляторе после Гран-при Китая. Именно тогда японец и сделал все возможное:
Мы должны были действовать быстро. И все было позитивно. Кроме того, техническая обратная связь, в недостатке которой его часто обвиняли, что он не понимает технической стороны или не может настроить машину, - это тоже оказалось неверным.
На вопрос о том стоят ли какие-то ориентиры по уровню выступления для Цуноды - Марко ответил отрицательно:
Нет, ему не стоит беспокоиться. Но не забывайте, что Лиам Лоусон дважды квалифицировался 20-м. А это сложно.
11.04.202511:15
Теперь когда будете выбирать в магазине макароны или пасту, помните, что Barilla — это уже не просто фирма, связанная с экс-пилотом "Минарди" Паоло Бариллой, но и официальный партнёр Формулы-1!
Я, кстати, в своё время делал большой материал про Бариллу на "Чемпионате".
@evkus
Я, кстати, в своё время делал большой материал про Бариллу на "Чемпионате".
@evkus
Қайта жіберілді:
Pit Lane Walk
28.03.202511:15
Хельмут Марко дал пару комментариев для нидерландского издания De Telegraaf по поводу последних событий в Ред Булл.
Про трудности с RB21:
Про недовольство Макса заменой второго пилота:
Теперь мы можем использовать опыт и форму Юки. Это имеет значение. В конце концов, это пойдет на пользу команде. А это также означает, что пойдет на пользу Максу.
@pitlanewalk
Про трудности с RB21:
Невозможно быстро развернуть в нужную сторону такую сложную машину, как RB21. Но вчера у Макса Ферстаппена была очень позитивная встреча с инженерами. У нас все еще есть уверенность. Но, если смотреть реалистично, следующие три гонки будут очень трудными для Red Bull.
Про недовольство Макса заменой второго пилота:
Мы знаем, что Макс недоволен.Но нам нужны две машины впереди. Не только для Кубка конструкторов, но и для того, чтобы помочь Максу завоевать его пятый титул чемпиона мира. Тогда мы сможем добиться большего в гонках, используя стратегию.
Теперь мы можем использовать опыт и форму Юки. Это имеет значение. В конце концов, это пойдет на пользу команде. А это также означает, что пойдет на пользу Максу.
@pitlanewalk
Қайта жіберілді:
Стоп-энд-гоу | Формула-1 и другие колёса
31.03.202506:38
Случайные находки - самые ценные! Разбирая видеокассеты, внезапно наткнулся на действительно другую версию знаменитого клипа. Отличий от широко известной я насчитал семь.
Так что если кто-то из вас был уверен, что точно видел в этой нарезке Монтойю, Массу, Райкконена и Бриаторе - это не эффект Манделы, был вариант и с ними. 😊
📼 2002
🔴🟢 t.me/stopgof1
Так что если кто-то из вас был уверен, что точно видел в этой нарезке Монтойю, Массу, Райкконена и Бриаторе - это не эффект Манделы, был вариант и с ними. 😊
📼 2002
🔴🟢 t.me/stopgof1
Канал өзгерістері тарихы
Көбірек мүмкіндіктерді ашу үшін кіріңіз.
