Строительство третьего моста через реку Уду в Улан-Удэ, которое должно было стать спасением от городских пробок, превратилось в эпическую сагу о некомпетентности, финансовых ямах и обманутых рабочих. С февраля 2025 года строители не видят зарплат, и, судя по всему, это лишь верхушка айсберга.
Депутат Госдумы Николай Будуев в своём телеграм-канале заявил, что счета подрядчика, подмосковной компании «Хотьковский Автомост», арестованы, а долг перед налоговой на 11 апреля 2025 года достиг 387 миллионов 520 тысяч рублей.
Ещё в начале февраля 245 рабочих устроили забастовку, требуя погасить задолженности за декабрь и ноябрь 2024 года. Прокуратура Бурятии провела совещание с участием трудовой инспекции, но, судя по тому, что долги так и висят, эти посиделки были больше для галочки. Строители заранее предупреждали «Хотьковский Автомост» о готовности остановить работы, но руководство, похоже, предпочло играть в молчанку, пока ситуация не запахла жареным.
Контракт на мост, призванный соединить Октябрьский и Железнодорожный районы, власти Бурятии подписали с этой конторой ещё в 2019 году. Тогда цена вопроса была 7 миллиардов 500 миллионов рублей, но, как водится, аппетиты выросли. К 2025 году, по данным портала госзакупок, стоимость раздулась до 8 миллиардов 600 миллионов. Завершить стройку обещали в 2024 году — громкие слова, которыми кормили горожан, уставших от пробок на улице Бабушкина. Теперь сроки цинично отодвинули на 2026 год, а местные уже шутят, что мост достроят к следующему веку.
Почему всё так плачевно? «Хотьковский Автомост» — не новичок в провалах. В 2023 году компания сорвала сроки на другом проекте в Якутии, а её репутация проблемного подрядчика тянется ещё с нулевых. В Улан-Удэ они умудрились освоить 3 миллиарда 856 миллионов рублей, но мост готов лишь на 44,8%. В декабре 2024 года «Бурятрегионавтодор» попытался разорвать контракт из-за того, что подрядчик не обновил банковскую гарантию, но Арбитражный суд Бурятии 17 января 2025 года встал на сторону «Автомоста». Результат? Стройка еле дышит, а рабочие считают копейки.
Власти Бурятии, похоже, заняты перекладыванием бумажек. В 2024 году на мост потратили 434 миллиона рублей, а в 2025-м обещают 2 миллиарда 300 миллионов. Но без жёсткого контроля эти деньги, как и прежние, рискуют осесть в карманах нечистоплотных менеджеров. Прокуратура размахивает предупреждениями, но где реальные меры?
#бурятия
@babr24
