Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
Труха⚡️Україна
Труха⚡️Україна
Николаевский Ванёк
Николаевский Ванёк
Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
Труха⚡️Україна
Труха⚡️Україна
Николаевский Ванёк
Николаевский Ванёк
Helicopterpilot avatar

Helicopterpilot

I'm a pilot... Military Helicopter Pilot
Заметки воен.лёта
Обратная связь: @milhelipilot_bot
YouTube: youtube.com/@milhelipilot
Twitter: twitter.com/milhelipilot
Dzen: dzen.ru/milhelipilot
TGlist 评分
0
0
类型公开
验证
未验证
可信度
不可靠
位置Росія
语言其他
频道创建日期Jul 23, 2022
添加到 TGlist 的日期
Sep 16, 2023
关联群组

Telegram频道 Helicopterpilot 统计数据

订阅者

42 775

24 小时
5
0%一周
48
-0.1%一个月
108
-0.3%

引用指数

0

提及1频道上的转发0频道上的提及1

每帖平均覆盖率

9 165

12 小时7 5320%24 小时9 1650%48 小时10 8590%

参与率 (ER)

4.1%

转发11评论4反应396

覆盖率参与率 (ERR)

22.74%

24 小时
1.32%
一周
0.01%
一个月
1.13%

每则广告帖子的平均覆盖率

9 165

1 小时5 37758.67%1 – 4 小时6637.23%4 - 24 小时15 575169.94%
将我们的机器人连接到频道以了解该频道的受众性别。
过去 24 小时内的帖子数
8
动态
1

"Helicopterpilot" 群组最新帖子

Если в н.п. Тёткино и правда наступила тишина, то действительно их потуги были попыткой забрать хоть немного нашей территории “шоб потом было на что торговаться”.

Но как грится: "многие бы хотели увидеть конец России, но пока им удается лишь подержать его за щекой" 😏

upd: актуально было на раннее утро, сейчас там снова говорят какие-то движения…

@milhelipilot
Чуть позже будет про то, как мелкая крылатая гадость превращает лобовое стекло твоего вертолёта в современную картину в стиле «абстрактный кошмар» 😏

@milhelipilot
Доброе утро, страна!

Верховный главнокомандующий дал отмашку на перемирие с нашей стороны – ну, значит, «перемиряемся». Как вчера писал: всё по обстановке, смотрим, что противник выкинет. Бдительность не теряем, по команде готовы влупить.

@milhelipilot
Красивых закатов перед сном!

Ночникам чтоб штатно, для остальных отбой!

А завтра? Завтра посмотрим. Все, если что, заряжены и как всегда готовы, а по факту… посмотрим на действия противника.

@milhelipilot
Я думаю, для наших дроноводов, которые будут отлавливать их операторов "с жвотноблакитными флажками" тоже пойдёт 😏

@milhelipilot
Драйвовая картина 🤟.
Авторство: @Anna_art_nika

@milhelipilot
От того самого подписчика 😎
Очередной экспонат

@milhelipilot
Из рубрики «нам пишут»

Смотри, документы по медкомиссии – это каждый год как лотерея. То уберут пункт, то добавят. Поступить в училище? Шансы есть почти 100%, не парься. Но вот потом, в полку, когда поедешь на ВЛК может «прилететь». Попадется гражданский окулист и пиздец, наших бумажек не знает или читал их мульон лет назад, отправит на списание. Типа самый умный.
А в документах, между прочим, с коррекцией зрения летать можно (опять же в определенных случаях и конкретно сейчас).
На вертолетах точно, на самолетах хз, надо уточнять.

Найди военного окулиста или начмеда в авиационному полку, который в теме и читает все эти медицинские наставления и т.п. (бывают такие кадры, что не шарят от слова совсем) и он что можно, что нельзя конкретно для твоего случая подскажет. Без этого – как в слепую лететь.

Поступай, но готовься заранее. Не жди, пока на ВЛК сюрприз прилетит. Вперед, парни! 🫡

З.Ы. а может на канале есть как раз такой начмед или офтальмолог/окулист военный, который сейчас подскажет. Тогда я тебе, бро, маякну.

@milhelipilot
Российская армия — это не просто слова про «силу и мощь». Это стальной хребет страны, который держит всё, когда вокруг штормит. 7 мая 92-го Ельцин подписал указ о создании российских ВС (считайте – преемница ВС СССР), и с тех пор наши ВС — это щит, который не пробить, и меч, который бьёт точно. Не для парадов, а для дела: хранить границы, гасить угрозы, держать баланс в мире, где каждый норовит проверить нас на прочность.

Быть военным — это не про романтику. Это выбор тех, кто готов встать за своё, даже если жареный петушок уже клюнул. Присяга, братство, честь — это не пустой звук, а то, что в крови у русского солдата. Патриотизм? Он не в плакатах, а в том, как ты держишь рубеж, когда всё летит к чертям.

Сегодня наши парни в СВО тянут лямку, которой позавидует любой герой из учебников. Неонацистам прилетает так, что их «блицкриг» тонет в окопах. Каждый бой — это история, каждый подвиг — не ради орденов, а ради тех, кто за спиной.

С праздником, мужики! Вы — огонь. 🫡

@milhelipilot
С жарких краёв, доброе утро, страна!

@milhelipilot
Отбой для тех, кого касается!
Остальным успешной работы 🫡

@milhelipilot
Хохлы опять в курском приграничье лезут, почему? По-моему, всё ясно как день: они тупо хотят рубежи на нашей земле захватить, чтоб потом торговаться. Путин им перемирие на три дня предлагал, так они, видать, его всё же примут и рассчитывают, что его продлят, а потом ещё и переговоры начнут. Вот и прут, кроваво так и как пишут наши новостные источники “с большими потерями”, лишь бы плацдарм зацепить.

@milhelipilot
Пацаны, серьёзно, не жгите так, по крайней мере где вас могут заснять, а заснять могут почти везде. Сейчас каждый второй с камерой 200х зум.
Уже не 22-й год, сейчас сами видите: комиссии по полкам рыщут, проверки на каждом углу. Да и к безопасность полётов – относятся по-другому, а все, кто может вас жёстко отыметь, читают те же авиаканалах, что и вы и всё палят.
Экипаж после этого видоса в ТГ, вычислили за пару часов — и их, и начальство по цепочке наверх оттарабанили так, что не позавидуешь. И это я ещё мягко сказал. Что дальше с ними? Хз, но явно не отпуск на Бали.

Товарищи сознательные граждане, если засняли такое, то не спешите кидать в инет! Т-щи блогеры, давайте тоже без этого, ну или хотя бы не сразу. Круто, конечно, все охают-ахают, но экипажам потом пздц. Время не то, совсем не то.

Наказания сейчас такие, показательные и поэтому жестче чем должно быть (по моему субъективному), но судить не нам.
Легенды вроде Чкалова, Нестерова, Цымбала — это навсегда, и воздушные хулиганы никуда не денутся. Но сколько тех, кто «не вытянул»? Дофига. Думайте, где можно мороснуть, а где лучше на надо. И главное – не окрыляйтесь, крылья не вечные!

@milhelipilot
Обед застал в полёте? Не беда, если бортовой у тебя путёвый. Ведь хороший бортовой – это бог кухни на высоте 😏 ибо если не он, то кто?
Война войной, а обед как полагается… кушай сытно, воюй лихо!

@milhelipilot

记录

30.08.202423:59
45.5K订阅者
31.05.202423:59
233引用指数
07.08.202423:59
58.1K每帖平均覆盖率
03.08.202423:59
63.1K广告帖子的平均覆盖率
22.02.202523:59
14.91%ER
31.08.202423:59
54.37%ERR
订阅者
引用指数
每篇帖子的浏览量
每个广告帖子的浏览量
ER
ERR
JUL '24OCT '24JAN '25APR '25

Helicopterpilot 热门帖子

Традиционно, 12 апреля в России считается Днём Космонавтики. По факту, 12 апреля 1961г исторический день для всего человечества.

Первый полёт человека в Космос, совершённый советским космонавтом Юрием Алексеевичем Гагариным. Не зря этот праздник отмечают не только в России, но и других странах (США, Китай, Япония, Индия и многие другие). В принципе, никто не может отрицать факта первых в космосе советских космонавтов, заслугу советских инженеров и всех сотрудников советской космической отрасли.
Лично мне, жаль, что этот отрыв мы всё-таки упустили, но унывать не стоит. Верим в лучшее, друзья! Всех с праздником! С Днём Космонавтики!

з.ы. Юра, мы всё наверстаем! 🤞🏻✊🏻

@milhelipilot
Ночникам успешной работы, для остальных отбой

@milhelipilot
11.04.202505:37
Подмосковье. Наро-Фоминск. Как вижу ситуацию я? На видео, я 100% вижу, летящий в ночное время вертолет. Да и любой лётчик, который ни раз летал ночью и ни раз видел пролетающие вблизи/вдали/на «третьем» (третий разворот на кругу при учебно-тренировочных полетах) вертолет с включенными контурными огнями и верхним маяком, скажет вам, что это вертолет.
Почему не БПЛА вертолетного типа?
– Банально из-за размеров;
– Включать маяк и контурный огонь для закоса под «своего»? Возможно, но… всё всегда гораздо проще. Не нужно ничего придумывать.

Как оно по всей видимости было? Моя версия (т.к. официальную и от участников событий, я информацию не получал)
Акт 1. На земле объявили опасность БПЛА, ПВНы (пункты воздушного наблюдения) оживились и стали бдить за воздушным пространством.
Акт 2. Где-то недалеко, по тревоге, был поднят ударный вертолет на перехват БПЛА.
Акт 3. Вертолет залетает в зону где стоят те самые ПВНы.
Акт 4. Какой-то «вася», ни разу ни видевший вертолет с включенными «огнями» в небе, видит что-то летящее и светящиеся (да-да, хохлы либо очень тупые, либо очень хитрые, специально для «васи» включили контурные огни и маяк, при чем белого цвета, а значит могут работать и в скрытом режиме для полёта с ОНВ) и, возможно, по рации даёт команду: «Вижу цель! Азимут такой-то, высота такая-то! Огонь!».
Акт 5. Мы наблюдаем на видео.
Акт 6. Летчики в ахуе, кричат по радиосвязи чтоб этим доблбаебам внизу сказали, что это СВОИ.

Конец.

В чем причина? В отсутствии взаимодействия (как часто оно и бывает).
В отсутствии инструктажа у ПВНщиков.
Вы там это (и авиация и земля), перед тем как в наряды людей ставить и вертолеты поднимать, наладьте связь с «соседями». Что в том районе будет наш вертикальный работать. А ПВНщикам на инструктаже, показывайте фотографии летящих в ночном небе вертолетов с включенными «огнями». Тогда подобных случаев и не будет.

Не знаю, что с вертолетом, но судя по ролику по нему ни одна пуля не попала.

@milhelipilot
Доброе утро, страна!

Верховный главнокомандующий дал отмашку на перемирие с нашей стороны – ну, значит, «перемиряемся». Как вчера писал: всё по обстановке, смотрим, что противник выкинет. Бдительность не теряем, по команде готовы влупить.

@milhelipilot
Ночникам успешной работы!

@milhelipilot
17.04.202518:51
Ночникам штатной работы 🫡

Для остальных отбой

@milhelipilot
Отбой страна!

@milhelipilot
07.05.202506:15
Российская армия — это не просто слова про «силу и мощь». Это стальной хребет страны, который держит всё, когда вокруг штормит. 7 мая 92-го Ельцин подписал указ о создании российских ВС (считайте – преемница ВС СССР), и с тех пор наши ВС — это щит, который не пробить, и меч, который бьёт точно. Не для парадов, а для дела: хранить границы, гасить угрозы, держать баланс в мире, где каждый норовит проверить нас на прочность.

Быть военным — это не про романтику. Это выбор тех, кто готов встать за своё, даже если жареный петушок уже клюнул. Присяга, братство, честь — это не пустой звук, а то, что в крови у русского солдата. Патриотизм? Он не в плакатах, а в том, как ты держишь рубеж, когда всё летит к чертям.

Сегодня наши парни в СВО тянут лямку, которой позавидует любой герой из учебников. Неонацистам прилетает так, что их «блицкриг» тонет в окопах. Каждый бой — это история, каждый подвиг — не ради орденов, а ради тех, кто за спиной.

С праздником, мужики! Вы — огонь. 🫡

@milhelipilot
Драйвовая картина 🤟.
Авторство: @Anna_art_nika

@milhelipilot
10.04.202510:56
Относительно недавно «птички» выполняли спец.задачи, а теперь вот так.
Почему не в музей,например? Я не знаю. Видимо кто-то сказал, что так правильнее…

@milhelipilot
12.04.202515:42
Вертолетная авиация и космонавты всегда где-то рядом 😎
113 ОВП ПСС

@milhelipilot
Доброе утро, страна!

@milhelipilot
Обед застал в полёте? Не беда, если бортовой у тебя путёвый. Ведь хороший бортовой – это бог кухни на высоте 😏 ибо если не он, то кто?
Война войной, а обед как полагается… кушай сытно, воюй лихо!

@milhelipilot
Ночникам успешной работы 🫡
Для остальных – отбой!

@milhelipilot
6 мая 1967-го день когда наши показали, как надо строить летающие краны! Ка-25К, детище КБ Камова, в тот день впервые рванул в небо, и это, мать его, был не просто полёт, а заявка на величие!

На базе многоцелевого Ка-25 замутили зверя, который мог таскать грузы, как богатырь — брёвна. Хотели машину, чтоб стройки, заводы и спасаловки тянула без соплей и с манёвром почти как у истребителя. И сделали же! За управлением в тот день сидел Евгений Ларюшин — лётчик-испытатель с яйцами из титана. Почему я так пишу? Потому что Евгений Иванович – один из первых лётчиков-испытателей Ка-50, вернее его прототипа В-80. И уже тогда он гонял его на таких режимах, на которых некоторые и сейчас современный Ка-52 загнать не смогут. В тот день, этот лётчик не просто взлетел, а показал, что Ка-25К — это вам не телега с пропеллером, а мастер точной работы.

Чем Ка-25К брал? Да всем! Открытая кабина оператора под брюхом — это ж как снайперский прицел для грузов, целься и вези. Соосные винты и пара мощных движков — устойчивость, как у танка, хоть тонны на крюке болтаются. Манёвренный, надёжный, а главное — наш, советский, без всяких басурманских комплектующих!

Первый полёт 6 мая 67-го — это как первый гвоздь в фундамент. Ларюшин тогда не просто катался, а доказал, что эта машина готова выполнять "строительные" задачи (и не только). Потом Ка-25К таскал всё — от стройматериалов до спасённых бедолаг, и везде был на коне. Это, друзья, не просто вертак, а символ того, как наши советские инженеры и лётчики умели задать жару! 😏

Евгений Иванович, низкий поклон, ты был из тех, кто делал историю, а не болтал о ней!

@milhelipilot
登录以解锁更多功能。