Блокнот ⚒️ Перископа
Перископ из глубин Тихого океана
РКН: https://clck.ru/3F3svb
РКН: https://clck.ru/3F3svb
关联群组
Вагон-рельсосмазыватель
654
"Блокнот ⚒️ Перископа" 群组最新帖子
16.04.202520:12
Внимательный к деталям Алексей Волынец подметил, как преобразился Белый Дом при Трампе: вместо сурового минимализма деда Байдена Дональд наш Фредович заставил главный кабинет Америки слониками какими-то чудовищно безвкусными золочёными кубками, подвесил на стены вырвиглазные рюшечки, тоже под золото и даже сменил кресла на золочёные с блестящей обивкой.
Знаете, что мне это напомнило? Днепропетровский дизайн салон-вагонов эпохи раннего Порошенко. В укродизайнеров тогда вселился дух прокурора Пшонки и они создали примерно такое же классическое "дорохо-бохато", как и Трамп через три месяца после своего восшествия на престол :)
Знаете, что мне это напомнило? Днепропетровский дизайн салон-вагонов эпохи раннего Порошенко. В укродизайнеров тогда вселился дух прокурора Пшонки и они создали примерно такое же классическое "дорохо-бохато", как и Трамп через три месяца после своего восшествия на престол :)
16.04.202518:45
Сделал, наконец, ролик про московское электросудно, на котором я проехал 1 апреля от Коломенской набережной до жилого ЗИЛа. Можете заценить как его внутренность - очень комфортную - так и пейзажи юга Москвы с современной жилой застройкой. Это был маршрут №2, стоимость проезда по "Тройке" - 100 руб. (зимний тариф).
Длительность - 5 минут. Приятного просмотра!
Рутуб:
https://rutube.ru/video/1971b9c6b9f123af5b14aff6c36b8894/
Ютуб:
https://www.youtube.com/watch?v=y1GETdaMlSw
Длительность - 5 минут. Приятного просмотра!
Рутуб:
https://rutube.ru/video/1971b9c6b9f123af5b14aff6c36b8894/
Ютуб:
https://www.youtube.com/watch?v=y1GETdaMlSw
16.04.202514:01
10 лет назад в этот день
Некоторые снимки, сделанные в поезде Воркута-Лабытнанги 16.4.2015:
1. В начале пути, на самых северных перегонах, горизонт сливался со снежными сугробами.
2. Станция Песец - это не анекдот, а реальная станция недалеко от Воркуты
3. Лотерея в поезде. Главный приз - полкилограмма золота!
4. Целиком занесенные и нечищенные пути на станции Елецкая
5. Килька, купленная в магазине близ воркутинской зоны, оказалась украинская. Винницкого пищекомбината :)
Некоторые снимки, сделанные в поезде Воркута-Лабытнанги 16.4.2015:
1. В начале пути, на самых северных перегонах, горизонт сливался со снежными сугробами.
2. Станция Песец - это не анекдот, а реальная станция недалеко от Воркуты
3. Лотерея в поезде. Главный приз - полкилограмма золота!
4. Целиком занесенные и нечищенные пути на станции Елецкая
5. Килька, купленная в магазине близ воркутинской зоны, оказалась украинская. Винницкого пищекомбината :)
转发自:
Vgudok
16.04.202510:05
#ВСМ
США передумали инвестировать в ВСМ из Далласа в Хьюстон. Решение о приостановке финансирования проекта приняла администрация Дональда Трампа. Продолжать строительство предложено на частные средства.
Идея прокладки ВСМ принадлежит Texas Central. Компания презентовала проект ещё в 2009 году. Предполагалось, что скоростная железная дорога сократит время в пути между крупнейшими агломерациями штата до 90 минут. Но уже на этапе подготовки Texas Central столкнулась с сопротивлением владельцев земель вдоль маршрута и законодателей, желавших похоронить ВСМ.
В 2023 году проект был передан Amtrak. Тогда же его оценили в 30 млрд долларов, вместо заявленных ранее 12 млрд. Предполагалось, что правительство будет предоставлять гранты по ходу реализации проекта ВСМ. Но на днях министр транспорта США Шон Даффи назвал выделение 64 млн долларов на эту магистраль «пустой тратой средств налогоплательщиков».
Трамп не впервые вставляет палки в колёса Amtrak, намекая, что железные дороги в США должны строиться на частные, а не государственные средства. А в последнее время в команде президента и вовсе заговорили о приватизации государственной ж/д компании.
США передумали инвестировать в ВСМ из Далласа в Хьюстон. Решение о приостановке финансирования проекта приняла администрация Дональда Трампа. Продолжать строительство предложено на частные средства.
Идея прокладки ВСМ принадлежит Texas Central. Компания презентовала проект ещё в 2009 году. Предполагалось, что скоростная железная дорога сократит время в пути между крупнейшими агломерациями штата до 90 минут. Но уже на этапе подготовки Texas Central столкнулась с сопротивлением владельцев земель вдоль маршрута и законодателей, желавших похоронить ВСМ.
В 2023 году проект был передан Amtrak. Тогда же его оценили в 30 млрд долларов, вместо заявленных ранее 12 млрд. Предполагалось, что правительство будет предоставлять гранты по ходу реализации проекта ВСМ. Но на днях министр транспорта США Шон Даффи назвал выделение 64 млн долларов на эту магистраль «пустой тратой средств налогоплательщиков».
Трамп не впервые вставляет палки в колёса Amtrak, намекая, что железные дороги в США должны строиться на частные, а не государственные средства. А в последнее время в команде президента и вовсе заговорили о приватизации государственной ж/д компании.
16.04.202509:28
По поводу новой версии чата от "Блокнота". Его численность превысила 650 участников, и как мне представляется, найден наконец оптимальный баланс в его устройстве: так как нужно ручное подтверждение вступления - полностью исключены всяческие боты (порноботы, ставкоботы и др.), а с другой стороны - истерики, подъёбщики и неадекваты сведены к минимуму.
Как это достигнуто? А очень просто: я хорошо помню всех штрафников из "Склада подгнивших шпал", но они в новом чате не банятся - а вступают в него. Далее, как только я вижу знакомое истерическое литсо, то просто ограничиваю ему комменты, но читать чат можно и даже реакции ставить можно. Поэтому, даже если он потом выйдет, а потом вступит - он уже по умолчанию стоит в стоп-листе для комментов. И мне упрощение модерации, и в чате обстановка намного спокойнее. При этом число подъёбщиков, лишенных права писать реплики насовсем - небольшое, всего 5 рецидивистов из "Шпал" и двое новеньких, проявивших себя уже во время рельсовой смазки.
И помните: в чате карается не позиция, не политические воззрения (они могут быть разными), а склонность к истерике, кликушество, конфликтность и подъёбничество.
Так и будем продолжать :)
Как это достигнуто? А очень просто: я хорошо помню всех штрафников из "Склада подгнивших шпал", но они в новом чате не банятся - а вступают в него. Далее, как только я вижу знакомое истерическое литсо, то просто ограничиваю ему комменты, но читать чат можно и даже реакции ставить можно. Поэтому, даже если он потом выйдет, а потом вступит - он уже по умолчанию стоит в стоп-листе для комментов. И мне упрощение модерации, и в чате обстановка намного спокойнее. При этом число подъёбщиков, лишенных права писать реплики насовсем - небольшое, всего 5 рецидивистов из "Шпал" и двое новеньких, проявивших себя уже во время рельсовой смазки.
И помните: в чате карается не позиция, не политические воззрения (они могут быть разными), а склонность к истерике, кликушество, конфликтность и подъёбничество.
Так и будем продолжать :)
16.04.202508:29
Фото Финляндского вокзала, весьма нестандартный ракурс сверху.
Это фотографировал Андрей Селезов (Flackelf) с вертолёта в 2021 году. Очень наглядно получился план вокзала и путей.
Кстати, далеко не все знают, что раньше (до 1960 года) вокзал был развернут вбок - цифра 2, а не к Неве - цифра 1. Более того, до войны на месте нынешней парадной площади с Лениным были пути отстоя и маневров, тупики заканчивались у самой Невы. А Ленин на броневике стоял на боковой площади - а не там, где сейчас. На заднем плане справа виден немного Ленинград-Финляндский-товарный.
(Я немного поднял контраст и навёл резкость - получилось идеальное видовое фото)
Это фотографировал Андрей Селезов (Flackelf) с вертолёта в 2021 году. Очень наглядно получился план вокзала и путей.
Кстати, далеко не все знают, что раньше (до 1960 года) вокзал был развернут вбок - цифра 2, а не к Неве - цифра 1. Более того, до войны на месте нынешней парадной площади с Лениным были пути отстоя и маневров, тупики заканчивались у самой Невы. А Ленин на броневике стоял на боковой площади - а не там, где сейчас. На заднем плане справа виден немного Ленинград-Финляндский-товарный.
(Я немного поднял контраст и навёл резкость - получилось идеальное видовое фото)
15.04.202519:02
Посмотрел по части Каи Каллас, откуда у неё такой русофобский раж.
Итак, родилась в 1977-м. То есть, до 14 лет жила в СССР, но уже в 12 лет окунулась в сепаратистскую пропаганду поздней ЭССР с её НарФронтом. На 100% была в школе октябрёнком, с высокой вероятностью (не менее 90%) - пионеркой. Комсомол уже не застала по возрасту. Это всё не написано в википедиях, но логически это так.
Девочка номенклатурная, а не обычная из низов (как, например, Анжела Меркель) - дочка Председателя республиканского отделения Сбербанка СССР в Эстонии (1979-1986). Причём папашка ейный, Сийм Каллас, сумел филигранно перевернуться и из высокой советской должности перетёк в вице-президента Еврокомиссии в течение 10 лет (2004-2014). И этот кульбит состоялся даже несмотря на членство в КПСС с 1972 по 1990-й! То, что он вышел из КПСС только в 1990-м, тоже о многом говорит - если Народные Фронты образовались ещё в 1988, полный переворот политики Эстонии был в 1989-м после I съезда Н.Д. СССР, но хитрец Сийм Батькович выжидал ещё год, сидя в партии.
Если же отмотать назад, то есть 2 важных факта биографии её семьи.
По линии отца: прадед Эдуард Альвер (1886–1939) был командующим Эстонского союза обороны (1918-1920), а после того, как Эстония стала независимой - занимал пост главы полиции и Службы внутренней безопасности. (!!! - об этом не упоминает русская Вики, но в английской это есть)
По линии матери: бабушка и прабабушка, вместе с её мамой (которой тогда было менее года) были депортированы в Красноярский край в 1949-м. Основание высылки: семья активного члена эстонского военизированного формирования «Омакайтсе». Семья вернулась в ЭССР в 1959 году, а через 18 лет родилась Кая.
То есть, получается любопытное скрещивание: номенклатурный папа и мама, дочка активного противника Советской власти, с анамнезом в виде высылки. Возможно, тут и лежат корни такой вот крайней русофобии самой Каи.
Итак, родилась в 1977-м. То есть, до 14 лет жила в СССР, но уже в 12 лет окунулась в сепаратистскую пропаганду поздней ЭССР с её НарФронтом. На 100% была в школе октябрёнком, с высокой вероятностью (не менее 90%) - пионеркой. Комсомол уже не застала по возрасту. Это всё не написано в википедиях, но логически это так.
Девочка номенклатурная, а не обычная из низов (как, например, Анжела Меркель) - дочка Председателя республиканского отделения Сбербанка СССР в Эстонии (1979-1986). Причём папашка ейный, Сийм Каллас, сумел филигранно перевернуться и из высокой советской должности перетёк в вице-президента Еврокомиссии в течение 10 лет (2004-2014). И этот кульбит состоялся даже несмотря на членство в КПСС с 1972 по 1990-й! То, что он вышел из КПСС только в 1990-м, тоже о многом говорит - если Народные Фронты образовались ещё в 1988, полный переворот политики Эстонии был в 1989-м после I съезда Н.Д. СССР, но хитрец Сийм Батькович выжидал ещё год, сидя в партии.
Если же отмотать назад, то есть 2 важных факта биографии её семьи.
По линии отца: прадед Эдуард Альвер (1886–1939) был командующим Эстонского союза обороны (1918-1920), а после того, как Эстония стала независимой - занимал пост главы полиции и Службы внутренней безопасности. (!!! - об этом не упоминает русская Вики, но в английской это есть)
По линии матери: бабушка и прабабушка, вместе с её мамой (которой тогда было менее года) были депортированы в Красноярский край в 1949-м. Основание высылки: семья активного члена эстонского военизированного формирования «Омакайтсе». Семья вернулась в ЭССР в 1959 году, а через 18 лет родилась Кая.
То есть, получается любопытное скрещивание: номенклатурный папа и мама, дочка активного противника Советской власти, с анамнезом в виде высылки. Возможно, тут и лежат корни такой вот крайней русофобии самой Каи.
15.04.202518:41
Интересная реакция словацкого премьера Фицо на угрозы Каи Каллас насчет визита в Москву 9 мая:
"...Госпожа Каллас, я хотел бы сообщить вам, что я являюсь законным премьер-министром Словакии - суверенного государства. Никто не может мне указывать, куда мне следует или не следует путешествовать. Я поеду в Москву, чтобы отдать дань уважения тысячам солдат Красной Армии, погибших при освобождении Словакии. А также миллионы других жертв нацистского разгула."
"...Госпожа Каллас, я хотел бы сообщить вам, что я являюсь законным премьер-министром Словакии - суверенного государства. Никто не может мне указывать, куда мне следует или не следует путешествовать. Я поеду в Москву, чтобы отдать дань уважения тысячам солдат Красной Армии, погибших при освобождении Словакии. А также миллионы других жертв нацистского разгула."
15.04.202507:08
10 лет назад, 15 апреля 2015 года, мы ехали культовым трансполярным поездом по маршруту Воркута - Лабытнанги, с заходом в Сейду и сменой направления. Примерно в середине маршрута - станция Елецкая. Там многие ненцы и ханты забирают свой багаж из поезда, шустро проезжая вдоль вагонов на снегоходах. Полюбуйтесь, как это выглядит в реальности :)
15.04.202505:48
В сегодняшнем "Коммерсанте" опубликована моя большая установочная статья про кризисы железнодорожного транспорта дорог во время Великой Отечественной войны - Стальные нервы войны. Железные дороги как важнейший фактор разгрома Германии.
Статья - первая в серии больших очерков о военной экономике и транспорте СССР к 80-летию Победы. До 9 мая еженедельно по вторникам будут и ещё, от моих коллег.
Так что заходите, читайте, делитесь!
Статья - первая в серии больших очерков о военной экономике и транспорте СССР к 80-летию Победы. До 9 мая еженедельно по вторникам будут и ещё, от моих коллег.
Так что заходите, читайте, делитесь!
14.04.202520:28
10 лет назад в этот день мы с Эдвардом проезжали т.н. "Воркутинское кольцо" - цепочку шахтерских посёлков и шахт, замкнутую в вытянутый эллипс, опоясанный ещё и железной дорогой. От этого дня 14 апреля 2015 тоже осталось видео воркутинских дорог, снятое прямо с переднего места в местной маршрутке. Водитель не возражал, только спросил меня тогда - "зачем тебе оно?" Я ответил, что удовлетворяю своё любопытство в изучении родной страны.
14.04.202517:53
С сегодняшнего дня мой канал на Рутубе получил синюю галочку и стал официальным авторским (без премодерации).
Для этого потребовалась немалая переписка, так как первая попытка разместить на канале мои лекции, снесенные в 2023 году с Ютуба Д.Ю.Пучкова, привела к отклонению этих роликов. Пришлось слать документы и согласия, после чего разобрались с ситуацией и ролики разморозили - ну а потом я подал и на официальный статус.
Также, у канала "Перископ из глубин Тихого океана" появился короткий простой адрес - https://rutube.ru/u/periskop/
Так что подписывайтесь! Сюда я и буду выкладывать новые, а также архивные ролики старых лет из моих загашников. Здесь же сосредоточу в едином плейлисте и лекции по истории железных дорог, которые начитал на Цифровой истории, Тактик-Медиа и Тупичке Гоблина.
Для этого потребовалась немалая переписка, так как первая попытка разместить на канале мои лекции, снесенные в 2023 году с Ютуба Д.Ю.Пучкова, привела к отклонению этих роликов. Пришлось слать документы и согласия, после чего разобрались с ситуацией и ролики разморозили - ну а потом я подал и на официальный статус.
Также, у канала "Перископ из глубин Тихого океана" появился короткий простой адрес - https://rutube.ru/u/periskop/
Так что подписывайтесь! Сюда я и буду выкладывать новые, а также архивные ролики старых лет из моих загашников. Здесь же сосредоточу в едином плейлисте и лекции по истории железных дорог, которые начитал на Цифровой истории, Тактик-Медиа и Тупичке Гоблина.
14.04.202517:35
Маршрутная сеть "Таврий" от ГСЭ в Крым на лето 2025 года.
Как видим, на восток зона охвата простирается до Омска (ранее, вроде бы, было до Новосибирска, если память мне не изменяет). Поезд с чуднЫм маршрутом из Мурманска через Обозерскую и Иваново тоже вводится на лето - это тот самый, который я тестировал в 2021 году от Кандалакши до Ртищево, и которому посвящен цикл "Русский Эллипс" в ЖЖ.
Также хорошо видно, что все поезда с Европейской части России массово нанизаны на единственную нормальную магистраль Воронеж - Ростов - Краснодар, а всё, что западнее, пока в прифронтовой зоне, включая более короткую тепловозную линию через Старобельск - Луганск.
Как видим, на восток зона охвата простирается до Омска (ранее, вроде бы, было до Новосибирска, если память мне не изменяет). Поезд с чуднЫм маршрутом из Мурманска через Обозерскую и Иваново тоже вводится на лето - это тот самый, который я тестировал в 2021 году от Кандалакши до Ртищево, и которому посвящен цикл "Русский Эллипс" в ЖЖ.
Также хорошо видно, что все поезда с Европейской части России массово нанизаны на единственную нормальную магистраль Воронеж - Ростов - Краснодар, а всё, что западнее, пока в прифронтовой зоне, включая более короткую тепловозную линию через Старобельск - Луганск.
14.04.202516:13
Глава Евродипломатии Каллас заявила о "последствиях" для тех, кто поедет в Москву на парад Победы.
Она особенно подчеркнула, что ЕС требует от всех стран-кандидатов не участвовать в праздновании 80-летия Победы в Москве.
Она особенно подчеркнула, что ЕС требует от всех стран-кандидатов не участвовать в праздновании 80-летия Победы в Москве.
14.04.202507:25
Современная архитектура Москвы.
Район Нагатинского Затона, 1.4.2025, виды с электрокатера.
(не так давно я показал виды ЗИЛа, а этот район - на другом берегу Москвы-реки)
Район Нагатинского Затона, 1.4.2025, виды с электрокатера.
(не так давно я показал виды ЗИЛа, а этот район - на другом берегу Москвы-реки)
记录
09.08.202423:59
13.7K订阅者30.08.202423:59
300引用指数02.02.202508:36
36.5K每帖平均覆盖率03.10.202423:59
4.3K广告帖子的平均覆盖率26.01.202508:36
252.17%ER10.04.202516:07
111.27%ERR转发自:
Типичная Москва
05.04.202519:40
💦 Мужик в одиночку заставил аэропорт «Внуково» снизить цены на воду более чем в два раза.
Во время ожидания рейса пассажир заметил, что во всех магазинах бутылка воды стоит в районе 200–400 рублей. Незамедлительно он составил жалобу в ФАС на поставщика — и выяснил, что долей управляет совладелец аэропорта.
В итоге после проверки появилась бюджетная вода по 50 рублей, а скоро в аэропорту установят питьевые фонтанчики.
Переиграл и уничтожил
⭐ Типичная Москва
Во время ожидания рейса пассажир заметил, что во всех магазинах бутылка воды стоит в районе 200–400 рублей. Незамедлительно он составил жалобу в ФАС на поставщика — и выяснил, что долей управляет совладелец аэропорта.
В итоге после проверки появилась бюджетная вода по 50 рублей, а скоро в аэропорту установят питьевые фонтанчики.
Переиграл и уничтожил
⭐ Типичная Москва
08.04.202518:48
Внимательный Илья Крамник обратил внимание, что в космос на МКС сегодня на корабле "Союз МС-27" отправился весьма необычный космонавт. Вообще, я уже давно не отслеживаю ни космонавтов, ни рядовые полёты - исключение делается только для чего-то из ряда вон выходящего.
Однако сейчас - да, случился нерядовой прецедент. От России на этом корабле полетели Сергей Рыжиков и Алексей Зубрицкий, и американец Джонатан Ким (NASA). Так вот, майор запаса ВВС РФ Алексей Зубрицкий - в строго юридическом смысле изначально гражданин Украины, родившийся на Украине после распада СССР в 1992 году. Окончил университет Повитряных Сил Украины им. Кожедуба в Харькове в 2013-м, последнем домайданном году. И надо было так случиться, что служить его направили... на аэродром Бельбек под Севастополем, летчиком Повитряных Сил. Дальше понятно: через 9 месяцев внезапно наступил март 2014, "Крым наш", переход на службу в ВВС России с сохранением звания. Потом получил капитана и майора, служил в Миллерово и Приморско-Ахтарске, летал на Су-25.
В 2017-м подал заявление в отряд космонавтов. Дальше - ряд общекосмических этапов подготовки, дублер экипажа. И вот - полёт. Первый постсоветский украинский гражданин, сменивший службу с Украины на Россию.
(а теперь подумайте, как бы могла сложиться его судьба, будь он на 2 года младше и закончи он Харьковский институт ПСУ не в 2013-м, а в 2015-м, например - при сохранении всех остальных личных данных)
Однако сейчас - да, случился нерядовой прецедент. От России на этом корабле полетели Сергей Рыжиков и Алексей Зубрицкий, и американец Джонатан Ким (NASA). Так вот, майор запаса ВВС РФ Алексей Зубрицкий - в строго юридическом смысле изначально гражданин Украины, родившийся на Украине после распада СССР в 1992 году. Окончил университет Повитряных Сил Украины им. Кожедуба в Харькове в 2013-м, последнем домайданном году. И надо было так случиться, что служить его направили... на аэродром Бельбек под Севастополем, летчиком Повитряных Сил. Дальше понятно: через 9 месяцев внезапно наступил март 2014, "Крым наш", переход на службу в ВВС России с сохранением звания. Потом получил капитана и майора, служил в Миллерово и Приморско-Ахтарске, летал на Су-25.
В 2017-м подал заявление в отряд космонавтов. Дальше - ряд общекосмических этапов подготовки, дублер экипажа. И вот - полёт. Первый постсоветский украинский гражданин, сменивший службу с Украины на Россию.
(а теперь подумайте, как бы могла сложиться его судьба, будь он на 2 года младше и закончи он Харьковский институт ПСУ не в 2013-м, а в 2015-м, например - при сохранении всех остальных личных данных)
01.04.202505:58
Времена изменились: теперь в Сапсанах рекламируют не полеты в Милан или Дубай, а Данилов, Углич и Мышкин.
PS. Кстати, именно в Данилове я как раз был. Приятный, уютный городок. И вкусная столовая, где на другой половине зала отмечал ДР местный прокурор.
PS. Кстати, именно в Данилове я как раз был. Приятный, уютный городок. И вкусная столовая, где на другой половине зала отмечал ДР местный прокурор.
14.04.202516:13
Глава Евродипломатии Каллас заявила о "последствиях" для тех, кто поедет в Москву на парад Победы.
Она особенно подчеркнула, что ЕС требует от всех стран-кандидатов не участвовать в праздновании 80-летия Победы в Москве.
Она особенно подчеркнула, что ЕС требует от всех стран-кандидатов не участвовать в праздновании 80-летия Победы в Москве.
10.04.202506:41
Ещё один годовой рубеж. Новое кольцо на стволе :)
Хотя в этот раз, в отличие от прошлого года, обошлось без форс-мажора. В 2024-м я в это время лежал без сил и еле дышал. Ну что ж, судьба переменчива. И год получился продуктивным. Большая экспедиция на БАМ, потом пасмурный Архангельск / Северодвинск с самой большой в мире подлодкой, солнечный Владивосток и не менее солнечный осенний Калининград. На десерт зимняя Вологда.
Кстати, сегодня один из проектов с моим участием монтируется на одном из московских вокзалов (но об этом чуть позже). Ещё один скоро будет в печати.
Есть и проблемы. В результате несчастливого стечения обстоятельств в том году остался без машины. А на неделе внезапно навернулся важный рабочий инструмент - сканер А3. Нашёл время, блин! Впрочем, ладно, не будем ныть. Хорошего больше.
Кто захочет поздравить с ДР - можно вот сюда:
2202 2068 9041 3425
Заодно с вашей помощью, может, и со сканером вопрос решу :)
Всем спасибо, что читаете!
Хотя в этот раз, в отличие от прошлого года, обошлось без форс-мажора. В 2024-м я в это время лежал без сил и еле дышал. Ну что ж, судьба переменчива. И год получился продуктивным. Большая экспедиция на БАМ, потом пасмурный Архангельск / Северодвинск с самой большой в мире подлодкой, солнечный Владивосток и не менее солнечный осенний Калининград. На десерт зимняя Вологда.
Кстати, сегодня один из проектов с моим участием монтируется на одном из московских вокзалов (но об этом чуть позже). Ещё один скоро будет в печати.
Есть и проблемы. В результате несчастливого стечения обстоятельств в том году остался без машины. А на неделе внезапно навернулся важный рабочий инструмент - сканер А3. Нашёл время, блин! Впрочем, ладно, не будем ныть. Хорошего больше.
Кто захочет поздравить с ДР - можно вот сюда:
2202 2068 9041 3425
Заодно с вашей помощью, может, и со сканером вопрос решу :)
Всем спасибо, что читаете!
15.04.202519:02
Посмотрел по части Каи Каллас, откуда у неё такой русофобский раж.
Итак, родилась в 1977-м. То есть, до 14 лет жила в СССР, но уже в 12 лет окунулась в сепаратистскую пропаганду поздней ЭССР с её НарФронтом. На 100% была в школе октябрёнком, с высокой вероятностью (не менее 90%) - пионеркой. Комсомол уже не застала по возрасту. Это всё не написано в википедиях, но логически это так.
Девочка номенклатурная, а не обычная из низов (как, например, Анжела Меркель) - дочка Председателя республиканского отделения Сбербанка СССР в Эстонии (1979-1986). Причём папашка ейный, Сийм Каллас, сумел филигранно перевернуться и из высокой советской должности перетёк в вице-президента Еврокомиссии в течение 10 лет (2004-2014). И этот кульбит состоялся даже несмотря на членство в КПСС с 1972 по 1990-й! То, что он вышел из КПСС только в 1990-м, тоже о многом говорит - если Народные Фронты образовались ещё в 1988, полный переворот политики Эстонии был в 1989-м после I съезда Н.Д. СССР, но хитрец Сийм Батькович выжидал ещё год, сидя в партии.
Если же отмотать назад, то есть 2 важных факта биографии её семьи.
По линии отца: прадед Эдуард Альвер (1886–1939) был командующим Эстонского союза обороны (1918-1920), а после того, как Эстония стала независимой - занимал пост главы полиции и Службы внутренней безопасности. (!!! - об этом не упоминает русская Вики, но в английской это есть)
По линии матери: бабушка и прабабушка, вместе с её мамой (которой тогда было менее года) были депортированы в Красноярский край в 1949-м. Основание высылки: семья активного члена эстонского военизированного формирования «Омакайтсе». Семья вернулась в ЭССР в 1959 году, а через 18 лет родилась Кая.
То есть, получается любопытное скрещивание: номенклатурный папа и мама, дочка активного противника Советской власти, с анамнезом в виде высылки. Возможно, тут и лежат корни такой вот крайней русофобии самой Каи.
Итак, родилась в 1977-м. То есть, до 14 лет жила в СССР, но уже в 12 лет окунулась в сепаратистскую пропаганду поздней ЭССР с её НарФронтом. На 100% была в школе октябрёнком, с высокой вероятностью (не менее 90%) - пионеркой. Комсомол уже не застала по возрасту. Это всё не написано в википедиях, но логически это так.
Девочка номенклатурная, а не обычная из низов (как, например, Анжела Меркель) - дочка Председателя республиканского отделения Сбербанка СССР в Эстонии (1979-1986). Причём папашка ейный, Сийм Каллас, сумел филигранно перевернуться и из высокой советской должности перетёк в вице-президента Еврокомиссии в течение 10 лет (2004-2014). И этот кульбит состоялся даже несмотря на членство в КПСС с 1972 по 1990-й! То, что он вышел из КПСС только в 1990-м, тоже о многом говорит - если Народные Фронты образовались ещё в 1988, полный переворот политики Эстонии был в 1989-м после I съезда Н.Д. СССР, но хитрец Сийм Батькович выжидал ещё год, сидя в партии.
Если же отмотать назад, то есть 2 важных факта биографии её семьи.
По линии отца: прадед Эдуард Альвер (1886–1939) был командующим Эстонского союза обороны (1918-1920), а после того, как Эстония стала независимой - занимал пост главы полиции и Службы внутренней безопасности. (!!! - об этом не упоминает русская Вики, но в английской это есть)
По линии матери: бабушка и прабабушка, вместе с её мамой (которой тогда было менее года) были депортированы в Красноярский край в 1949-м. Основание высылки: семья активного члена эстонского военизированного формирования «Омакайтсе». Семья вернулась в ЭССР в 1959 году, а через 18 лет родилась Кая.
То есть, получается любопытное скрещивание: номенклатурный папа и мама, дочка активного противника Советской власти, с анамнезом в виде высылки. Возможно, тут и лежат корни такой вот крайней русофобии самой Каи.
01.04.202505:53
Товарищ Сапсан, а у тебя вся спина белая! 😊
登录以解锁更多功能。
