Авиадиспетчер
Переслав з:
Флай Дрон
21.02.202518:44
В Марий Эл более 30 педагогов прошли курсы повышения квалификации «Использование беспилотных летательных аппаратов в образовательных организациях». Об этом сообщила пресс-служба Минобрнауки региона.
Занятия проводились в рамках нацпроекта «Беспилотные авиационные системы». На курсах представители Йошкар-Олинского технологического колледжа провели мастер-класс. Также был рассмотрен вопрос подготовки учащихся к соревнованиям.
Кроме того, в Волжске состоялся межрегиональный семинар по использованию материальных ресурсов технопарков «Кванториум» и кружков БАС. Мероприятие собрало более 50 педагогов из Марий Эл и Татарстана, пишет АиФ.
Занятия проводились в рамках нацпроекта «Беспилотные авиационные системы». На курсах представители Йошкар-Олинского технологического колледжа провели мастер-класс. Также был рассмотрен вопрос подготовки учащихся к соревнованиям.
Кроме того, в Волжске состоялся межрегиональный семинар по использованию материальных ресурсов технопарков «Кванториум» и кружков БАС. Мероприятие собрало более 50 педагогов из Марий Эл и Татарстана, пишет АиФ.
10.02.202512:23
Четырехкратный чемпион Формулы-1 сменил Dassault Falcon 900EX на шикарный Falcon 8X
Четырехкратный чемпион мира по автогонкам Формула-1 Макс Ферстаппен приобрел себе новый Falcon 8X.
Борт получил регистрационный номер UTL, что означает Unleash The Lion «Выпусти льва».
Так как гонки проходят в разных частях света, поэтому с помощью этого борта можно совершать беспосадочные перелеты на расстояния до 11945 км.
Предполагаемая стоимость самолета составляет от 50 до 55 миллионов евро.
Фото: La_livery
Четырехкратный чемпион мира по автогонкам Формула-1 Макс Ферстаппен приобрел себе новый Falcon 8X.
Борт получил регистрационный номер UTL, что означает Unleash The Lion «Выпусти льва».
Так как гонки проходят в разных частях света, поэтому с помощью этого борта можно совершать беспосадочные перелеты на расстояния до 11945 км.
Предполагаемая стоимость самолета составляет от 50 до 55 миллионов евро.
Фото: La_livery
10.02.202508:08
Британия готовится к воздушному кризису — билеты на самолёт подорожают, но зарплаты не сдадут!
В Туманном Альбионе назревает не просто забастовка — а полномасштабный хаос на высоте. Рабочие из профсоюзов PCS и Prospect с 6 февраля 2025 года собираются устроить всем авиапассажирам "полет без парашюта". Взяли на абордаж зарплаты и перспективы, и теперь они готовы уводить небесные просторы в сторону пропасти.
С января 2024 года CAA начала играть на грани фола: ни сверхурочных вам, ни работы по правилам — только фальшивое спокойствие, как перед штормом.
И вот настал момент истины: всё дело в этих жалких 3-4%. Логика простая: если работник без бонуса, то кто спасёт воздушное королевство?
Отличные предложения от CAA: для бедняков — 4%, для богатых — 3%. Сказочный разбег! И бонус в тысячу фунтов, чтобы хоть как-то забить дырку в инфляции. Да, мы все знаем, как приятно получить косарь, когда полететь на лоукостере стоит уже на 20% больше, чем в прошлом месяце. Так и зажить!
Но что делать с этим? Куда летят подданные британской короны? Через пару недель вся Британия будет в "голубом" режиме, с очередями в аэропортах и отменёнными рейсами. Да и кто виноват? Объяснение простое: когда на зарплату предлагают прибавку на уровне студенческой стипендии, народ начинает осваивать акции по-другому.
И если CAA не откроет кошельки, авиаперелёты в Британии скоро будут такими же редкими, как и уважение к профсоюзам!
#злойавиатор
🛫@aviadispet4er
В Туманном Альбионе назревает не просто забастовка — а полномасштабный хаос на высоте. Рабочие из профсоюзов PCS и Prospect с 6 февраля 2025 года собираются устроить всем авиапассажирам "полет без парашюта". Взяли на абордаж зарплаты и перспективы, и теперь они готовы уводить небесные просторы в сторону пропасти.
С января 2024 года CAA начала играть на грани фола: ни сверхурочных вам, ни работы по правилам — только фальшивое спокойствие, как перед штормом.
И вот настал момент истины: всё дело в этих жалких 3-4%. Логика простая: если работник без бонуса, то кто спасёт воздушное королевство?
Отличные предложения от CAA: для бедняков — 4%, для богатых — 3%. Сказочный разбег! И бонус в тысячу фунтов, чтобы хоть как-то забить дырку в инфляции. Да, мы все знаем, как приятно получить косарь, когда полететь на лоукостере стоит уже на 20% больше, чем в прошлом месяце. Так и зажить!
Но что делать с этим? Куда летят подданные британской короны? Через пару недель вся Британия будет в "голубом" режиме, с очередями в аэропортах и отменёнными рейсами. Да и кто виноват? Объяснение простое: когда на зарплату предлагают прибавку на уровне студенческой стипендии, народ начинает осваивать акции по-другому.
И если CAA не откроет кошельки, авиаперелёты в Британии скоро будут такими же редкими, как и уважение к профсоюзам!
#злойавиатор
🛫@aviadispet4er
Переслав з:
Первый Беспилотный
09.02.202509:28
Доставка кофе с помощью беспилотников уже стала нормой в Китае. Алгоритм простой: продавец сканирует штрих-код, прикрепляет коробку с заказом к коптеру и отправляет его в пункт выдачи, где покупатель забирает заказ.
Источник: Ивент & Дроны
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Источник: Ивент & Дроны
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
09.02.202508:40
Продолжим изучение систем управления наземным движением на аэродроме.
В документах ИКАО особое внимание уделяется проблемам, связанным с возникновением опасных ситуаций на земле. Для решения этих проблем ИКАО рекомендует использование систем A-SMGCS, т.е. усовершенствованную систему наблюдения движения на Земле.
Такая система при ее полном развертывании обладает очень высокими тактико-техническими характеристиками с точки зрения решения возложенных на нее задач.
❗️Так, например, A-SMGCS обеспечивает обнаружение, автосопровождение и отображение местоположения ВС, спецтранспорта и технических средств на поверхности площади маневрирования аэродрома (ВПП, рулежные дорожки (РД), перрон и стоянки ВС), причем одновременно может наблюдаться до 400 объектов.
❗️Выполняя эти функции, A-SMGCS обеспечивает вероятность получения траектории движения любого перемещающегося объекта 0,99 при вероятности образования ложной траектории равной 0,001, с разрешающей способностью по дальности 15 м, по азимуту 2,5 градуса.
Все эти свои возможности A-SMGCS реализует при условии использования спутниковой системы наблюдения.
В основе A-SMGCS лежат многопозиционные системы наблюдения (МПСН), которые состоят из специализированных станций, распределенных по территории аэродрома. Воздушные суда и транспортные средства оснащаются ответчиками, сигналы от которых принимает МПСН.
Таким образом, на аэродроме реализуется принцип автоматического зависимого наблюдения в режиме радиовещания (позже будет пост на эту тему). Для обеспечения безопасности наземного движения используется комплексно координатная информации от ВС и транспортных средств и радиолокационная информация SMR.
Наблюдение осуществляется в режиме реального времени и с высокой точностью, благодаря чему диспетчеры знают, где находится ВС или транспортное средство, даже если невозможно наблюдать их визуально.
Основные функции системы и требования.
A-SMGCS должна обеспечивать следующие основные функции:
наблюдение,
маршрутизацию;
управление;
контроль.
Следует учитывать специфические для каждого аэродрома параметры и ситуации.
Требования:
-Точность основывается на способности обнаруживать потерю требуемого разделительного расстояния и потенциальных конфликтных ситуаций при движении или несанкционированных выездах на ВПП. Для того чтобы свести к минимуму временные задержки обнаружения потери требуемого интервала и потенциальных конфликтных ситуаций с учетом человеческого фактора, частота обновления данных должна составлять 1 с.
-Надежность. При спецификации требований к надежности управления следует учитывать следующие параметры:
а) вероятность срабатывания - вероятность того, что средство управления правильно среагирует на команду;
b) вероятность ложного срабатывания - вероятность произвольного срабатывания средства управления. Конкретные значения этих требований к системам устанавливаются с учетом особенностей аэродрома.
Автоматизация играет все большую роль в оказании помощи при осуществлении контроля динамики наземных операций.
A-SMGCS является эффективным средством снижения риска авиационных происшествий, связанных с перемещениями на летном поле аэродрома.
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
В документах ИКАО особое внимание уделяется проблемам, связанным с возникновением опасных ситуаций на земле. Для решения этих проблем ИКАО рекомендует использование систем A-SMGCS, т.е. усовершенствованную систему наблюдения движения на Земле.
Такая система при ее полном развертывании обладает очень высокими тактико-техническими характеристиками с точки зрения решения возложенных на нее задач.
❗️Так, например, A-SMGCS обеспечивает обнаружение, автосопровождение и отображение местоположения ВС, спецтранспорта и технических средств на поверхности площади маневрирования аэродрома (ВПП, рулежные дорожки (РД), перрон и стоянки ВС), причем одновременно может наблюдаться до 400 объектов.
❗️Выполняя эти функции, A-SMGCS обеспечивает вероятность получения траектории движения любого перемещающегося объекта 0,99 при вероятности образования ложной траектории равной 0,001, с разрешающей способностью по дальности 15 м, по азимуту 2,5 градуса.
Все эти свои возможности A-SMGCS реализует при условии использования спутниковой системы наблюдения.
В основе A-SMGCS лежат многопозиционные системы наблюдения (МПСН), которые состоят из специализированных станций, распределенных по территории аэродрома. Воздушные суда и транспортные средства оснащаются ответчиками, сигналы от которых принимает МПСН.
Таким образом, на аэродроме реализуется принцип автоматического зависимого наблюдения в режиме радиовещания (позже будет пост на эту тему). Для обеспечения безопасности наземного движения используется комплексно координатная информации от ВС и транспортных средств и радиолокационная информация SMR.
Наблюдение осуществляется в режиме реального времени и с высокой точностью, благодаря чему диспетчеры знают, где находится ВС или транспортное средство, даже если невозможно наблюдать их визуально.
Основные функции системы и требования.
A-SMGCS должна обеспечивать следующие основные функции:
наблюдение,
маршрутизацию;
управление;
контроль.
Следует учитывать специфические для каждого аэродрома параметры и ситуации.
Требования:
-Точность основывается на способности обнаруживать потерю требуемого разделительного расстояния и потенциальных конфликтных ситуаций при движении или несанкционированных выездах на ВПП. Для того чтобы свести к минимуму временные задержки обнаружения потери требуемого интервала и потенциальных конфликтных ситуаций с учетом человеческого фактора, частота обновления данных должна составлять 1 с.
-Надежность. При спецификации требований к надежности управления следует учитывать следующие параметры:
а) вероятность срабатывания - вероятность того, что средство управления правильно среагирует на команду;
b) вероятность ложного срабатывания - вероятность произвольного срабатывания средства управления. Конкретные значения этих требований к системам устанавливаются с учетом особенностей аэродрома.
Автоматизация играет все большую роль в оказании помощи при осуществлении контроля динамики наземных операций.
A-SMGCS является эффективным средством снижения риска авиационных происшествий, связанных с перемещениями на летном поле аэродрома.
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
Переслав з:
AVIA.RU - Гражданская авиация
10.02.202510:33
Авиакомпания «РусЛайн» возобновляет рейсы Белоярский – Москва с 8 марта 2025 года
Авиакомпания «РусЛайн» открыла продажу билетов на прямые рейсы из Белоярского в Москву (Жуковский). Полеты будут выполняться дважды в неделю – по средам и субботам, начиная с 8 марта 2025 года. Об этом сообщает AVIA.RU.
Рейсы запланированы на 50-кресельных канадских самолетах Bombardier CRJ100/200. Время в пути составит 3 часа 10 минут.
«Возобновление регулярных рейсов между Белоярским, расположенным в Арктической зоне ХМАО – Югры, и Москвой совпало с Международным женским днем, что придает этому событию особую значимость. Удобное авиасообщение откроет новые возможности для туризма и создаст благоприятные условия для развития деловых связей между регионом и столицей России. Мы рады предложить пассажирам комфорт и надежность путешествий по данному направлению», – комментирует Ростислав Петров, директор департамента сети маршрутов и продаж авиакомпании «РусЛайн».
aviaru.net/n280463
Авиакомпания «РусЛайн» открыла продажу билетов на прямые рейсы из Белоярского в Москву (Жуковский). Полеты будут выполняться дважды в неделю – по средам и субботам, начиная с 8 марта 2025 года. Об этом сообщает AVIA.RU.
Рейсы запланированы на 50-кресельных канадских самолетах Bombardier CRJ100/200. Время в пути составит 3 часа 10 минут.
«Возобновление регулярных рейсов между Белоярским, расположенным в Арктической зоне ХМАО – Югры, и Москвой совпало с Международным женским днем, что придает этому событию особую значимость. Удобное авиасообщение откроет новые возможности для туризма и создаст благоприятные условия для развития деловых связей между регионом и столицей России. Мы рады предложить пассажирам комфорт и надежность путешествий по данному направлению», – комментирует Ростислав Петров, директор департамента сети маршрутов и продаж авиакомпании «РусЛайн».
aviaru.net/n280463
Переслав з:
Новости из мира беспилотных систем (UAV)
10.02.202507:43
А вот и видео подъехало с испытаний, которые проходили в Израиле.Об этом мы писали ранее.
Израиль испытывает различные системы противодействия беспилотникам от Elbit Systems, IAI, Rafael и более мелких компаний.
На кадрах показаны беспилотники-перехватчики, в том числе оснащенные сетью и таранные варианты, а также установки с пулеметным и пушечным вооружением, оснащенные системами целеуказания и обнаружения.
Системы, успешно прошедшие конкурс, получат полное финансирование МО для дальнейшей разработки.
#Израиль
Подписаться на канал: @news_UAV
Израиль испытывает различные системы противодействия беспилотникам от Elbit Systems, IAI, Rafael и более мелких компаний.
На кадрах показаны беспилотники-перехватчики, в том числе оснащенные сетью и таранные варианты, а также установки с пулеметным и пушечным вооружением, оснащенные системами целеуказания и обнаружения.
Системы, успешно прошедшие конкурс, получат полное финансирование МО для дальнейшей разработки.
#Израиль
Подписаться на канал: @news_UAV
Переслав з:
Globe Trotter
09.02.202518:43
Современные авиакомпании избегают всего яркого. А жаль. В 1980e не стеснялись, и правильно делали!
📷 Horst P. Horst
📷 Horst P. Horst
09.02.202509:03
Бизнес-авиация под ударом: Трамп уже ввёл тарифы, но передумал на месяц
Президент Трамп решил обложить Канаду и Мексику 25%-ными тарифами «ради спасения от мигрантов и наркотиков», но через пару дней резко нажал паузу на месяц. Затея, конечно, звучит как комедийный сериал: сегодня грозим пошлинами, завтра передумываем — а отрасль деловой авиации седеет от страха.
NBAA (ассоциация бизнес-авиации) в панике: «Если начнётся тарифная резня, ни сертификаты, ни долгие соглашения просто так не перенастроить. У нас supply chain в разных странах, а каждая деталь требует месяцев бумажек!» Ведь бизнес-авиация — это не просто роскошь: там миллион рабочих мест и $250 миллиардов в экономике США.
Союз IAM, представляющий 600 тысяч авиаработников, тоже с облегчением: «Слава богу, Трамп дал отсрочку, иначе ещё больше мест ушло бы за границу.» Вспоминают километры плохих сделок, когда высокооплачиваемые инженерные позиции утекли в Мексику, а Китай заимствует технологии под прикрытием.
Но отсрочка — всего на месяц. Если Белый дом в марте опять скажет «А ну-ка платите 25%», бизнес-авиации придётся экстренно перестраивать цепочки. А пока они живут в состоянии заморозки бомбы на 30 дней и надеются, что Трамп не нажмёт красную кнопку «Тариф» снова.
#злойавиатор
🛫@aviadispet4er
Президент Трамп решил обложить Канаду и Мексику 25%-ными тарифами «ради спасения от мигрантов и наркотиков», но через пару дней резко нажал паузу на месяц. Затея, конечно, звучит как комедийный сериал: сегодня грозим пошлинами, завтра передумываем — а отрасль деловой авиации седеет от страха.
NBAA (ассоциация бизнес-авиации) в панике: «Если начнётся тарифная резня, ни сертификаты, ни долгие соглашения просто так не перенастроить. У нас supply chain в разных странах, а каждая деталь требует месяцев бумажек!» Ведь бизнес-авиация — это не просто роскошь: там миллион рабочих мест и $250 миллиардов в экономике США.
Союз IAM, представляющий 600 тысяч авиаработников, тоже с облегчением: «Слава богу, Трамп дал отсрочку, иначе ещё больше мест ушло бы за границу.» Вспоминают километры плохих сделок, когда высокооплачиваемые инженерные позиции утекли в Мексику, а Китай заимствует технологии под прикрытием.
Но отсрочка — всего на месяц. Если Белый дом в марте опять скажет «А ну-ка платите 25%», бизнес-авиации придётся экстренно перестраивать цепочки. А пока они живут в состоянии заморозки бомбы на 30 дней и надеются, что Трамп не нажмёт красную кнопку «Тариф» снова.
#злойавиатор
🛫@aviadispet4er
09.02.202508:27
Канада получила свой первый Cessna SkyCourier
Air Bravo Corporation стала стартовым заказчиком двухмоторного турбовинтового самолёта в стране после его сертификации канадскими властями в конце 2024 года.
Грузовая версия этого летательного аппарата будет обслуживать маршруты в Онтарио.
SkyCourier с двигателями Pratt & Whitney PT6A-65SC развивает скорость до 390 км/ч при дальности 1.670 км, а его грузовой отсек объёмом 25 кубометров сопоставим с гостиной.
🛫@aviadispet4er
Air Bravo Corporation стала стартовым заказчиком двухмоторного турбовинтового самолёта в стране после его сертификации канадскими властями в конце 2024 года.
Грузовая версия этого летательного аппарата будет обслуживать маршруты в Онтарио.
SkyCourier с двигателями Pratt & Whitney PT6A-65SC развивает скорость до 390 км/ч при дальности 1.670 км, а его грузовой отсек объёмом 25 кубометров сопоставим с гостиной.
🛫@aviadispet4er
10.02.202513:04
✈️ Новейшие двигатели ОДК для самолетов и вертолетов – впервые на выставке Aero India в Бангалоре
📌 ОДК в Индии продемонстрировала новейший двигатель ВК-650В, который получил в России сертификат типа и готов к серийному производству. Двигатель обладает большей взлетной мощностью и лучшими удельными характеристиками по сравнению с зарубежными аналогами. Он будет устанавливаться на вертолеты «Ансат» и Ка-226Т.
📌 Двигатель пятого поколения 177С для самолетов оперативно-тактической авиации представлен на стенде ОДК в натуральную величину. Двигатель обеспечивает повышенную тягу, а ресурс увеличен до 6 000 часов.
📌 На стенде ОДК также представлен АЛ-55Э, который создан специально для индийского учебно-тренировочного самолета HJT-36.
Отметим, выставка Aero India проходит в Бангалоре с 10 по 14 февраля.
📌 ОДК в Индии продемонстрировала новейший двигатель ВК-650В, который получил в России сертификат типа и готов к серийному производству. Двигатель обладает большей взлетной мощностью и лучшими удельными характеристиками по сравнению с зарубежными аналогами. Он будет устанавливаться на вертолеты «Ансат» и Ка-226Т.
📌 Двигатель пятого поколения 177С для самолетов оперативно-тактической авиации представлен на стенде ОДК в натуральную величину. Двигатель обеспечивает повышенную тягу, а ресурс увеличен до 6 000 часов.
📌 На стенде ОДК также представлен АЛ-55Э, который создан специально для индийского учебно-тренировочного самолета HJT-36.
Отметим, выставка Aero India проходит в Бангалоре с 10 по 14 февраля.
Переслав з:
Пилот ГА
10.02.202510:12
Посадка в Харбине
Светосигнальное оборудование только что с Алика, выглядит свежим.
Всегда переживал за китайских коллег, когда слышал их на кругу в Шрм: мне показалось, что им очень тяжело говорить на английском и слушать русский язык вокруг.
Побывал в их шкуре, когда впервые оказался воздушном пространстве КНР: такое ощущение, что все говорят на клингонском. Короче, из особенностей - у многих акцент, как у R2D2 из «Звездных Войн», но под конец смены начал разбираться.
#ZYHB
🛬 Пилот ГА
Светосигнальное оборудование только что с Алика, выглядит свежим.
Всегда переживал за китайских коллег, когда слышал их на кругу в Шрм: мне показалось, что им очень тяжело говорить на английском и слушать русский язык вокруг.
Побывал в их шкуре, когда впервые оказался воздушном пространстве КНР: такое ощущение, что все говорят на клингонском. Короче, из особенностей - у многих акцент, как у R2D2 из «Звездных Войн», но под конец смены начал разбираться.
#ZYHB
🛬 Пилот ГА
Переслав з:
AviaNews
10.02.202507:07
🇫🇷 Инцидент на борту Iberia: пассажир напал на стюардессу и спрыгнул с самолёта
Вечером в субботу на рейсе Iberia IB578 из Парижа в Мадрид произошёл очередной инцидент с "нервным" пассажиром. Во время подготовки ко взлёту, когда лайнер выруливал на взлётно-посадочную полосу, молодой человек без видимой причины встал с кресла и направился в переднюю часть самолёта, где попытался открыть дверь. Стюардесса пыталась ему помешать, но молодой напал на неё.
В итоге он сумел открыть дверь, после чего прыгнул на взлётно-посадочную полосу с высоты около 3,5 метров. Сотрудники служб аэропорта оперативно отреагировали и задержали пассажира.
Пассажиры всё же отправились в Мадрид с пятичасовой задержкой. Самолёт был временно отстранен от полётов для проверок, но позже допущен к полётам. Iberia пока не комментирует ситуацию, и неизвестно, будет ли пассажир привлечён к ответственности. Это уже второй случай на рейсах Iberia за последние месяцы, когда у пассажиров случались панические атаки. В декабре "нервный" пассажир пытался покинуть A321neo и успел активировать аварийный трап.
🛫️️ AviaNews
Вечером в субботу на рейсе Iberia IB578 из Парижа в Мадрид произошёл очередной инцидент с "нервным" пассажиром. Во время подготовки ко взлёту, когда лайнер выруливал на взлётно-посадочную полосу, молодой человек без видимой причины встал с кресла и направился в переднюю часть самолёта, где попытался открыть дверь. Стюардесса пыталась ему помешать, но молодой напал на неё.
В итоге он сумел открыть дверь, после чего прыгнул на взлётно-посадочную полосу с высоты около 3,5 метров. Сотрудники служб аэропорта оперативно отреагировали и задержали пассажира.
Пассажиры всё же отправились в Мадрид с пятичасовой задержкой. Самолёт был временно отстранен от полётов для проверок, но позже допущен к полётам. Iberia пока не комментирует ситуацию, и неизвестно, будет ли пассажир привлечён к ответственности. Это уже второй случай на рейсах Iberia за последние месяцы, когда у пассажиров случались панические атаки. В декабре "нервный" пассажир пытался покинуть A321neo и успел активировать аварийный трап.
🛫️️ AviaNews
Переслав з:AviaNews
09.02.202509:48
🇷🇺🇺🇸 Су-57 наконец встретился с F-35
Два истребителя пятого поколения впервые «лицом к лицу». Произошло это на авиашоу Aero India 2025.
Сегодня на авиабазу Йелаханка прибыла пара истребителей Lockheed Martin F-35A. Интересно, что один из прилетевших F-35 с б/н 18-5381 из состава 356-й истребительной эскадрильи, дислоцирующейся на авиабазе Эйлсон (Eilson AFB), где совсем недавно разбился F-35.
Показательные полёты F-35 на авиашоу Aero India 2025 отменены.
🛫️️ AviaNews
Два истребителя пятого поколения впервые «лицом к лицу». Произошло это на авиашоу Aero India 2025.
Сегодня на авиабазу Йелаханка прибыла пара истребителей Lockheed Martin F-35A. Интересно, что один из прилетевших F-35 с б/н 18-5381 из состава 356-й истребительной эскадрильи, дислоцирующейся на авиабазе Эйлсон (Eilson AFB), где совсем недавно разбился F-35.
Показательные полёты F-35 на авиашоу Aero India 2025 отменены.
🛫️️ AviaNews
Переслав з:
Ночной портье
09.02.202508:43
Нет, это не фейк! Гостиничный номер с Boeing 737 внутри – это реально!
В Corendon Amsterdam New West Hotel есть номер 737 Suite, где пространство разделено передней частью настоящего Boeing 737, включая кабину пилотов, 13 кресел, багажные полки и даже бортовую тележку.
Почему вообще в номере стоит самолёт? Всё просто: Corendon – это турецкая авиакомпания, которая вышла в гостиничный бизнес и решила использовать свою авиационную историю.
Сколько стоит такой опыт? 300 евро за ночь на двоих – не так уж дорого, если хотите пожить в самолёте. Бронируем?
#необычный_отель
В Corendon Amsterdam New West Hotel есть номер 737 Suite, где пространство разделено передней частью настоящего Boeing 737, включая кабину пилотов, 13 кресел, багажные полки и даже бортовую тележку.
Почему вообще в номере стоит самолёт? Всё просто: Corendon – это турецкая авиакомпания, которая вышла в гостиничный бизнес и решила использовать свою авиационную историю.
Сколько стоит такой опыт? 300 евро за ночь на двоих – не так уж дорого, если хотите пожить в самолёте. Бронируем?
#необычный_отель
Переслав з:
Пристегните ремни | авиация
09.02.202508:04
Китайские аэропорты стараются бережно относиться к багажу. Оказывается, мягкими подушками там не ограничиваются.
К примеру, в Пекине установили камеры, которые следят за работой грузчиков. Причем они ведут трансляцию прямо в зал выдачи багажа, чтобы пассажиры могли наблюдать за тем, как разгружают их чемоданы. Думаем, так ждать встречи с вещами гораздо спокойнее.
К примеру, в Пекине установили камеры, которые следят за работой грузчиков. Причем они ведут трансляцию прямо в зал выдачи багажа, чтобы пассажиры могли наблюдать за тем, как разгружают их чемоданы. Думаем, так ждать встречи с вещами гораздо спокойнее.
Переслав з:Флай Дрон
10.02.202512:44
Японская компания представила первый в мире дрон для инспекции помещений
Японская Terra Drone Corporation представила Terra Xross 1 – первый в мире беспилотник, предназначенный для инспекции внутренних пространств. Новинка, показанная одновременно в Японии и США, отличается стабильностью полетов в сложных условиях и стоит почти на 30% дешевле аналогов.
Инспекция помещений – это дорогостоящий и опасный процесс. Работники вынуждены осматривать узкие, темные и пыльные пространства (тоннели, склады и промышленные объекты) рискуя своей безопасностью. Многие дроны не справляются с работой в закрытых помещениях из-за отсутствия GPS и высокой стоимости.
Terra Xross 1 решает эту проблему с помощью визуальной одометрии и LiDAR, обеспечивая устойчивый полет даже без GPS. Кроме того, он интегрирован с облачной платформой Terra Xross Cloud, которая позволяет управлять устройством и анализировать 3D-данные.
Что делает Terra Xross 1 уникальным?
✅ Стабильность в сложных условиях
Большинство дронов ориентируются по камерам, но в темных и запыленных помещениях это неэффективно. Terra Xross 1 использует LiDAR и визуальную одометрию, что предотвращает дрейф и столкновения, обеспечивая плавные полеты даже при плохой видимости.
✅ Цена менее 25 000 долларов
Промышленные дроны обычно стоят очень дорого, что ограничивает их использование. Благодаря собственной разработке Terra Drone удалось снизить стоимость Terra Xross 1 примерно на треть по сравнению с конкурентами.
✅ Непрерывный полет
Большинство дронов быстро разряжаются, из-за чего инспекции приходится постоянно прерывать. Terra Xross 1 поддерживает аккумуляторное и привязанное питание, позволяя летать без ограничений по времени.
✅ 4K-камера и мощные фонари
Дрон оснащен 4K-камерой с углом наклона 180°, что позволяет фиксировать мельчайшие детали на потолке или под ногами. Встроенные светодиодные фонари обеспечивают отличную видимость даже в полной темноте.
✅ Мгновенная обработка данных в облаке
Полученные изображения можно загружать в Terra Xross Cloud, где их можно просматривать в 3D, анализировать облака точек и моментально делиться данными. Это ускоряет принятие решений и упрощает рабочий процесс.
Дрон подходит для нефтегазовой промышленности, инспекции мостов, туннелей, подземных шахт и аварийных объектов. Он может помогать в спасательных операциях после катастроф, а также использоваться для мониторинга государственных и общественных зданий.
Японская Terra Drone Corporation представила Terra Xross 1 – первый в мире беспилотник, предназначенный для инспекции внутренних пространств. Новинка, показанная одновременно в Японии и США, отличается стабильностью полетов в сложных условиях и стоит почти на 30% дешевле аналогов.
Инспекция помещений – это дорогостоящий и опасный процесс. Работники вынуждены осматривать узкие, темные и пыльные пространства (тоннели, склады и промышленные объекты) рискуя своей безопасностью. Многие дроны не справляются с работой в закрытых помещениях из-за отсутствия GPS и высокой стоимости.
Terra Xross 1 решает эту проблему с помощью визуальной одометрии и LiDAR, обеспечивая устойчивый полет даже без GPS. Кроме того, он интегрирован с облачной платформой Terra Xross Cloud, которая позволяет управлять устройством и анализировать 3D-данные.
Что делает Terra Xross 1 уникальным?
✅ Стабильность в сложных условиях
Большинство дронов ориентируются по камерам, но в темных и запыленных помещениях это неэффективно. Terra Xross 1 использует LiDAR и визуальную одометрию, что предотвращает дрейф и столкновения, обеспечивая плавные полеты даже при плохой видимости.
✅ Цена менее 25 000 долларов
Промышленные дроны обычно стоят очень дорого, что ограничивает их использование. Благодаря собственной разработке Terra Drone удалось снизить стоимость Terra Xross 1 примерно на треть по сравнению с конкурентами.
✅ Непрерывный полет
Большинство дронов быстро разряжаются, из-за чего инспекции приходится постоянно прерывать. Terra Xross 1 поддерживает аккумуляторное и привязанное питание, позволяя летать без ограничений по времени.
✅ 4K-камера и мощные фонари
Дрон оснащен 4K-камерой с углом наклона 180°, что позволяет фиксировать мельчайшие детали на потолке или под ногами. Встроенные светодиодные фонари обеспечивают отличную видимость даже в полной темноте.
✅ Мгновенная обработка данных в облаке
Полученные изображения можно загружать в Terra Xross Cloud, где их можно просматривать в 3D, анализировать облака точек и моментально делиться данными. Это ускоряет принятие решений и упрощает рабочий процесс.
Дрон подходит для нефтегазовой промышленности, инспекции мостов, туннелей, подземных шахт и аварийных объектов. Он может помогать в спасательных операциях после катастроф, а также использоваться для мониторинга государственных и общественных зданий.
Переслав з:
Западно-Сибирская транспортная прокуратура
10.02.202508:42
Житель Абакана оштрафован за нарушение правил использования воздушного пространства
❗️ Абаканская транспортная прокуратура провела проверку исполнения законодательства об использовании воздушного пространства.
▶️ По инициативе транспортного прокурора владелец беспилотного летательного аппарата привлечен к административной ответственности, предусмотренной ч. 2 ст. 11.4 КоАП РФ (нарушение правил использования воздушного пространства), ч. 5 ст. 11.5 КоАП РФ (нарушение правил безопасности эксплуатации судов), с назначением наказания в виде штрафа на общую сумму 17 тыс. рублей.
#РЕСПУБЛИКАХАКАСИЯ
#КВАДРОКОПТЕР
❗️ Абаканская транспортная прокуратура провела проверку исполнения законодательства об использовании воздушного пространства.
Установлено, что в ноябре 2024 года местный житель в нарушение правил использования воздушного пространства осуществил запуск незарегистрированного беспилотного летательного аппарата в черте города Абакана на удалении менее 10 км от контрольной точки аэродрома Абакан. При этом полет квадрокоптера выполнялся без разрешения уполномоченного органа обслуживания воздушного движения.
▶️ По инициативе транспортного прокурора владелец беспилотного летательного аппарата привлечен к административной ответственности, предусмотренной ч. 2 ст. 11.4 КоАП РФ (нарушение правил использования воздушного пространства), ч. 5 ст. 11.5 КоАП РФ (нарушение правил безопасности эксплуатации судов), с назначением наказания в виде штрафа на общую сумму 17 тыс. рублей.
#РЕСПУБЛИКАХАКАСИЯ
#КВАДРОКОПТЕР
Переслав з:Флай Дрон
10.02.202506:42
7 февраля во время межведомственного рейда по предупреждению выхода граждан на лед, нарушителей искали при помощи дронов. Пойманных с поличным рыбаков оштрафуют.
На охоту за нарушителями запрета выезда на лед водных объектов выдвинулись пожарные, полиция, специалисты ГОЧС и административная комиссия Владивостока. Нарушителей искали при помощи квадрокоптера, забравшихся на лед автолюбителей не спасли и заклеенные госномера.
Любителям зимней рыбалки выпишут протоколы об административных правонарушениях. Выезд на лед во Владивостоке запрещен в течение всего зимнего периода. За нарушения предусмотрены штрафы — от 1 000 до 3 000 рублей для физических лиц, напоминает Рыбком.
На охоту за нарушителями запрета выезда на лед водных объектов выдвинулись пожарные, полиция, специалисты ГОЧС и административная комиссия Владивостока. Нарушителей искали при помощи квадрокоптера, забравшихся на лед автолюбителей не спасли и заклеенные госномера.
Любителям зимней рыбалки выпишут протоколы об административных правонарушениях. Выезд на лед во Владивостоке запрещен в течение всего зимнего периода. За нарушения предусмотрены штрафы — от 1 000 до 3 000 рублей для физических лиц, напоминает Рыбком.
Переслав з:Западно-Сибирская транспортная прокуратура
09.02.202509:28
Западно-Сибирской транспортной прокуратурой организованы надзорные мероприятия в связи с задержками авиарейсов
📍 Сегодня по причине неблагоприятных метеоусловий ограничен прием и вылет воздушных судов в международном аэропорту Норильск имени Н.Н. Урванцева. Объявлены длительные задержки выполнения рейсов авиакомпаний «НордСтар», «Сибирь» и «РедВингс» из города Норильска в города Москву, Минеральные Воды, Новосибирск, Абакан, Уфа, Красноярск, Челябинск. Более 1 тыс. пассажиров, в том числе дети, ожидают вылета.
📍Также по вышеуказанной причине задерживаются рейсы в г. Норильск из аэропортов Абакан, Красноярск, Новосибирск.
🧐🧐🧐🧐🧐🧐Норильской, Абаканской, Новосибирской и Красноярской транспортными прокуратурами осуществляются надзорные мероприятия по защите прав пассажиров на получение комплекса услуг, полагающихся при задержке рейса.
📱 В случае нарушения прав граждане могут обратиться к дежурному прокурору Западно-Сибирской транспортной прокуратуры по телефону: +7 (913) 921-70-00.
#ПРАВАПАССАЖИРОВ
📍 Сегодня по причине неблагоприятных метеоусловий ограничен прием и вылет воздушных судов в международном аэропорту Норильск имени Н.Н. Урванцева. Объявлены длительные задержки выполнения рейсов авиакомпаний «НордСтар», «Сибирь» и «РедВингс» из города Норильска в города Москву, Минеральные Воды, Новосибирск, Абакан, Уфа, Красноярск, Челябинск. Более 1 тыс. пассажиров, в том числе дети, ожидают вылета.
📍Также по вышеуказанной причине задерживаются рейсы в г. Норильск из аэропортов Абакан, Красноярск, Новосибирск.
🧐🧐🧐🧐🧐🧐Норильской, Абаканской, Новосибирской и Красноярской транспортными прокуратурами осуществляются надзорные мероприятия по защите прав пассажиров на получение комплекса услуг, полагающихся при задержке рейса.
📱 В случае нарушения прав граждане могут обратиться к дежурному прокурору Западно-Сибирской транспортной прокуратуры по телефону: +7 (913) 921-70-00.
#ПРАВАПАССАЖИРОВ
Переслав з:
AVIAINCIDENT
09.02.202508:41
05.02.2025. Boeing 737 MAX 8 G-TUMP Touristik Union International Airways.
Возврат самолёта в аэропорт вылета Лондон, Гатвик, Англия, по причине столкновения с двумя лебедями на взлёте.
Посадка самолёта благополучна.
Возврат самолёта в аэропорт вылета Лондон, Гатвик, Англия, по причине столкновения с двумя лебедями на взлёте.
Посадка самолёта благополучна.
09.02.202507:42
Rolls-Royce вложит $1,3 млрд в следующее поколение Trent XWB
С 2025 года производитель начнёт устанавливать на A350-900 модернизированную версию XWB-84 с улучшенной аэродинамикой компрессора и новой системой охлаждения турбины высокого давления.
Ключевым элементом модернизации станет уникальный сплав для дисков, который будет применяться как в XWB-84 (375 кН тяги), так и в более мощном XWB-97 (431 кН). По словам директора по инжинирингу, более чистая и однородная структура материала позволит увеличить межремонтные интервалы при сохранении надёжности.
🛫@aviadispet4er
С 2025 года производитель начнёт устанавливать на A350-900 модернизированную версию XWB-84 с улучшенной аэродинамикой компрессора и новой системой охлаждения турбины высокого давления.
Ключевым элементом модернизации станет уникальный сплав для дисков, который будет применяться как в XWB-84 (375 кН тяги), так и в более мощном XWB-97 (431 кН). По словам директора по инжинирингу, более чистая и однородная структура материала позволит увеличить межремонтные интервалы при сохранении надёжности.
🛫@aviadispet4er
Показано 1 - 24 із 309
Увійдіть, щоб розблокувати більше функціональності.