Мир сегодня с "Юрий Подоляка"

Труха⚡️Україна

Переглянути

Николаевский Ванёк

Переглянути

Труха⚡️Україна

Переглянути

Николаевский Ванёк

Переглянути

Лёха в Short’ах Long’ует

Переглянути

Грузопоток

Всё о перевозках грузов по железной дороге, воде и автотрассам.
ИД НОМ idnom.ru
По рекламе @id_nom
Редакция gruzopotok.channel@yandex.ru
РКН https://clck.ru/3FATby

Рейтинг TGlist

ТипПублічний

Верифікація

Не верифікований

Довіреність

Не надійний

РозташуванняРосія

МоваІнша

Дата створення каналуЧерв 06, 2019

Додано до TGlist

Трав 21, 2024

Я власник каналу

Історія змін

Статистика Телеграм-каналу Грузопоток

Детальніше

Підписників

35 028

24 год.

10%Тиждень

660.2%Місяць

4281.2%

Індекс цитування

25

Згадок2Репостів на каналах0Згадок на каналах2

Середнє охоплення 1 допису

6 426

12 год.5 704

35.4%24 год.6 426

15%48 год.8 001

3.9%

Залученість (ER)

0.43%

Репостів35Коментарів0Реакцій0

Залученість за охопленням (ERR)

21.47%

24 год.

0.12%Тиждень

0.58%Місяць

1.7%

Охоплення 1 рекл. допису

7 483

1 год.5998%1 – 4 год.4 01653.67%4 - 24 год.4 18655.94%

Детальніше

Під'єднайте нашого бота до каналу і дізнайтеся стать аудиторії цього каналу.

Всього дописів за 24 години

1

Динаміка

Останні публікації в групі "Грузопоток"

Всі дописи

26.02.202512:03

В Москве задержан экс-замминистра транспорта Игорь Чалик по делу о растрате в особо крупном размере.

По версии следствия, он, будучи уже в должности врио главы ГосНИИ ГА, незаконно выписывал себе премии, присвоив в 2024 году почти 4,2 млн рублей.

Чалик отработал заместителем министра с 2021 по 2023 годы, курируя авиационную отрасль. В ведомство он пришел из "Аэрофлота" вместе с Виталием Савельевым.

26.02.202511:19

ПЭК, HeadHunter, Boxberry, Major и ЛогЛаб выпустили исследование рынка труда в логистике за 2024 год (имеется в редакции).

• Дефицит соискателей - индекс hh.ru в январе снизился на 0,1 п.п. относительно предыдущего месяца, до 3,6 п.п. Чем ниже значение по шкале от 1 до 12+, тем хуже для работодателя.

• Хуже всего с кладовщиками (индекс 2,6). Также ощущается нехватка водителей (3,2), грузчиков (3,4) и курьеров (3,7). А вот кого хоть отбавляй, так это желающих поруководить: руководитель склада (7,9), руководитель отдела логистики (23,1).

• В условиях дефицита кадров отрасль вошла в топ наиболее высокооплачиваемых.

• Тенденция сохраняется и в этом году: в январе медианная зарплата почти по всем специальностям увеличивалась двузначными темпами, опережая даже зарплатные ожидания.

• По прогнозам, дефицит линейного персонала продолжит обостряться на фоне роста спроса на логистические услуги.

26.02.202509:35

Андрей Рыженков, директор по логистике "Национальной транспортной компании", рассказал о том, как операторы видят текущую ситуацию на железных дорогах:

• Как решать проблему профицита парка: РЖД должны принимать ровно столько грузов, сколько смогут перевезти (и весь лишний парк так или иначе разъедется по путям отстоя), а вагоностроители должны искать новые рынки и диверсифицировать производство (выпускать не только вагоны).

• "Нам бы хотелось, чтобы операторов стали снова слышать. Это очень важно".

• Повышение участковой скорости (скорости прохождения участка с учетом стоянок), о котором рапортуют РЖД - это важный показатель для них. Для операторов и грузовладельцев важна скорость на маршруте.

"Мы все хотим быть на скорости 2018-2020 гг. Это улучшение против текущей скорости на 20-25%".

26.02.202508:07

Продавцы "Яндекс Маркета" будут сами решать, сколько стоит подъём на этаж заказов тяжелее 30 кг и объёмом более 0,5 м³.

Речь о продажах по модели DBS (delivery by seller - "доставка силами продавца"). Ранее стоимость такой услуги определялась по тарифам маркетплейса. Теперь продавцы будут полностью управлять ценой доставки.

Такой подход внедряется с прошлого года, когда продавцы начали назначать цену доставки крупногабаритных товаров. Практика показала, что они лучше разбираются в перевозке своей продукции и предлагают наиболее справедливую цену.

С 21 февраля 2025 года доступ к тарификации получили все партнёры, торгующие по модели DBS. С сегодняшнего дня собственный тариф можно назначить отдельно на последний этап доставки - подъём на этаж.

25.02.202513:54

В США пришли к выводу, что развитие американского судостроения и торгового мореплавания невозможно, пока не решена "проблема неконкурентного доминирования Китая".

В качестве одного из решений проблемы предлагается взимать дополнительные сервисные сборы за судозаходы в американские порты:

• До $1 млн - с китайских операторов.

• До $1 млн - со всех операторов, если более половины их флота заказано на китайских верфях.

• До $1,5 млн - со всех операторов, если судно китайской постройки.

Кроме того, в планах зафиксировать долю экспорта, которая будет вывозиться судами под флагом США - за семь лет она должна вырасти с 1 до 15%.

Эксперты предупреждает, что такая политика приведет лишь к удорожанию импорта и экспорта. С этим сложно спорить, но американцы настроены восстановить утраченные морские компетенции, а они ребята настырные.

25.02.202512:28

В МВД возбудили уголовное дело из-за хищения российских вагонов на Украине - в отношении неустановленных лиц, по ч. 4 ст. 174.1 УК (легализация имущества, приобретенного в результате преступления).

Основание - в феврале 2022 года Украина "завладела" парком российских и белорусских компаний. Позднее он был арестован киевским судом и передан для использования "Укрзализныце".

Речь может идти о более чем 17 тыс. вагонов различных типов общей стоимостью более $1,1 млрд.

Среди пострадавших крупнейшие российские операторы и собственники: ПГК, "Русагротранс", "Транслес", НТК, "Модум-Транс", "Атлант", "Уголь-Транс", "Новотранс", "Трансфин-М", ГТЛК и др.

Открытие уголовного дела может быть связано с вопросом получения компенсаций. Например, страхового возмещения - если страховым случаем была утрата вагонов в результате преступления.

25.02.202510:18

За последние три года в имущественном страховании по темпам прироста сборов лидирует сегмент грузоперевозок.

За 9 месяцев 2024 года сборы выросли на 32%, до 37 млрд рублей. Участники рынка ожидают итоговый результат в диапазоне 48-52 млрд рублей.

Причины такой динамики самые разные: от роста промышленности и необходимости обновлять технологические парки (т.е. ввозить дорогое оборудование) до появления "военных" рисков.

В 2025 году положительная динамика сохранится, хотя темпы могут снизиться - основные факторы, связанные с перестройкой международной торговли, уже отыграны.

По прогнозу Всероссийского союза страховщиков, объем премий может превысить 60 млрд рублей, а к 2030 году достичь 100 млрд рублей.

25.02.202508:05

Контейнеризация наглядно

Архангельский ЦБК, один из лидеров рынка, за два года и 3,5 млрд рублей провел масштабную модернизацию своей транспортной инфраструктуры.

В частности, реконструировали собственную ж/д станцию: расширили и построили новые подъездные и маневровые пути, контейнерные площадки, удлинили магистрали.

В результате погрузка контейнерных поездов выросла с 2-3 до 23 составов в месяц.

24.02.202515:03

В Forbes большой материал про снижение стоимости перевозок на азиатском направлении с начала года. Оценок от ведущих операторов и игроков рынка там нет, зато есть Евгений Школьный из ГК "ЕТЕ".

Сначала он рассказал о большом перетоке грузов из Китая в Россию на автотранспорт. В январе порты и железная дорога не досчитались 10% грузопотока. Цитата: "Это всех напугало и заставило сильно снижать цены на морские перевозки".

Реальность: за январь контейнерные перевозки по железной дороге выросли на 9,8%, это официальные данные РЖД. Контейнерооборот портов прибавил 11%.

Ниже Школьный сообщает, что "автоперевозчики, видя тенденцию снижения цен, понимают, что грузы сейчас очень оперативно начнут перетекать в эти виды доставки, и тоже взялись снижать ставки". Просто карусель демпинга!

24.02.202511:21

16-й пакет санкций ЕС включает "инфраструктурные меры", в т.ч. санкции против портов: Астрахань, Махачкала, Усть-Луга, Приморск, Новороссийск.

Хочется понять о каких конкретно юрлицах, стивидорах речь. Проверили этот список (судя по всему, их много), ничего нет.

По части грузоперевозок пока нашли только ООО "Южный Флот" - по европейским данным, это один из операторов т.н. "теневого флота", входит в группу "Совкомфлот".

Также добавили в черный лист 74 танкера, теперь их 153.

24.02.202508:51

По данным ИПЕМ, в январе заметно выросли цены на вагоноремонт (без учета замены запчастей): плановый - на 17% к декабрю, до 120 тыс. рублей за вагон, капитальный - на 16%, до 175,9 тыс. рублей.

Причины:

• Существенный рост издержек ремонтных компаний.

• Ужесточение контроля РЖД за отремонтированными вагонами.

Усилением контроля монополия пытается сокращать избыточный парк на сети. Но операторы жалуются, что в результате стоимость капремонта увеличилась кратно (раньше можно было что-то не ремонтировать, не заменять в полном объеме).

"Если раньше разница в стоимости деповского и капитального ремонтов составляла около 100 тыс. рублей, то сейчас она доходит до миллиона... Еще немного, и проще будет купить новый вагон, чем капитально отремонтировать старый".

Переслав з:

Нефтебаза

24.02.202507:16

™️ НОВАТЭК перейдет с бельгийского на российский.

И нет, мы не про шоколад, а про пункт перевалки СПГ c "Ямал СПГ". В связи с санкциями Евросоюза, запрещающими реэкспорт сжиженного природного газа российского происхождения, компании придется перенести пункт перевалки грузов для азиатских покупателей с бельгийского Зебрюгге в незамерзающие воды Мурманска.

За прошлый год НОВАТЭК перегрузил на терминалах ЕС примерно 3,3 млн тонн СПГ: 2,5 млн тонн в Зебрюгге, остальное – во французском Монтуар-де-Бретань. Цель перевалки – оптимизировать логистику и использовать как можно меньше газовозов усиленного ледового класса, которых у компании ограниченное количество.

Так что как только ледовая обстановка подходит, есть смысл использовать обычные газовозы для доставки до конечного пункта назначения. Море рядом с Мурманском для этого вполне подходит – Баренцево море не замерзает из-за господствующего здесь Гольфстрима.

Правда, есть и небольшая проблема: оба плавучих хранилища СПГ, Saam FSU у Мурманска и Koryak FSU, находящееся на Дальнем Востоке, попали в SDN-лист, поэтому их использовать не выходит – найти покупателей на СПГ из них куда сложнее. Вместе с хранилищами под санкции отправилась и компания "Арктическая перевалка", управляющая обоими судами.

С точки зрения логистики НОВАТЭК не выигрывает, но и не проигрывает. С одной стороны, придется переваливать СПГ с борта на борт, что займет больше времени. С другой стороны, нагрузка на газовозы усиленного ледового класса снизится, что позволит фрахтовать больше обычных. Да и длительность доставки до азиатских портов не изменится.

23.02.202508:47

Фитнес в порту.

22.02.202515:59

ГК "Бамтоннельстрой - Мост" купила контрольный пакет "Метрогипротранса"

У "Метрогипротранса" колоссальный опыт в проектировании сложных транспортных сооружений. Например, специалисты организации спроектировали всё советское метро.

Группа Руслана Байсарова - крупнейший в России строитель таких объектов: тоннелей, мостов, железных дорог, причалов и т.д. Синергетический эффект для обеих сторон очевиден.

22.02.202512:00

Атомные ледоколы - отличный инструмент для организации магистрального арктического судоходства. Но потенциал двигателей на ядерной силовой установке ими не исчерпывается.

Возможность использования таких двигателей на коммерческих грузовых судах уже исследуется на Западе и в Азии. Пока ничего не слышно от Росатома, хотя, казалось бы, такой НИОКР напрашивается.

Всі дописи

Рекламувався2 години

0

ЭК

25.02.202516:01Эй, Калининград

8.4K

Рекламувався1 година

8

24.02.202516:46Тула Жесть

105.3K

Рекламувався8 годин

0

22.02.202508:14Шепот нефти

127.4K

Рекламувався2 години

17

21.02.202506:17Нефтебаза

34.3K

Рекламувався1 хвилина

14

20.02.202510:44Русский агент Д🤙🏻

804

Рекламувався1 година

17

19.02.202518:44🇷🇺 ЧП Анапа

54.2K

Рекламувався1 день

0

17.02.202515:00Северные продукты

608

Рекламувався2 години

58

17.02.202514:56Северные моря и корабли

Рекламувався1 день

0

17.02.202514:54То самое Северное Измерение

929

Рекламувався1 година

58

17.02.202512:55Политика Онлайн

3.1K

Рекламувався5 хвилин

0

17.02.202511:04Политджойстик / Politjoystic ™

235.4K

Політика

Рекламувався19 годин

0

14.02.202513:09Coala

26.5K

Рекламувався3 години

15

10.02.202508:59МОРСКОЙ ПУТЬ

447

Рекламувався1 хвилина

11

09.02.202512:17Роман Сапоньков

100.6K

Рекламувався1 хвилина

11

09.02.202510:59ДТ Д.Куликов-VZ-Т.Сергейцев

69.5K

Детальніше

Рекорди

25.02.202515:47

35K

Підписників

15.02.202523:59

600

Індекс цитування

07.02.202517:02

24.1K

Охоплення 1 допису

21.02.202523:59

13.1K

Охоп рекл. допису

30.09.202423:59

20.16%

11.02.202508:41

44.10%

ERR

Розвиток

Детальніше

Підписників

Індекс цитування

Охоплення 1 допису

Охоп рекл. допису

ERR

Детальніше

Популярні публікації Грузопоток

Всі дописи

26.02.202512:03

26.02.202511:19

04.02.202512:35

Жутковатое видео с Забайкальской железной дороги, где поезд проехался по целому стаду краснокнижных антилоп-дзеренов.

Инцидент произошел 31 января. Судя по кадрам, крупная группа животных бежала по путям, но машинист не стал останавливаться.

В ЗабЖД сообщили, что проводится служебное расследование, в ходе которого будет дана оценкам действиям локомотивной бригады.

17.02.202507:49

Первым заместителем генерального директора контейнерного оператора "Логопер" стал Александр Исурин.

Исурин - фигура в контейнерном бизнесе известная. Бывший президент FESCO и "Трансконтейнера". В начале 2023 года, после ухода из Группы "Дело", он создал в Дубае компанию Logistics Masters. Но чтобы занять позицию в "Логопере", с собственным бизнесом пришлось расстаться. А значит перед Исуриным раскрыли интересные перспективы.

Это не сложно: "Логопер" - один из лидеров рынка. В 2023 году выручка (по РСБУ) выросла более чем вдвое, до 33,75 млрд рублей. Оператор пока еще заметно уступает "большой двойке", но амбиций ему не занимать. По сути, это уже транспортная группа ("Фининвест"), работающая как на железной дороге, так и в морском сегменте, а также активно развивающая терминальную инфраструктуру (претендуют на первое место в РФ).

А еще у "Логопера" есть козырь в рукаве. Сейчас владельцем является Александр Кахидзе (99% + 1% у его сына). Но до весны 2023 года он контролировал бизнес на паритетных началах с логистическим гигантом CMA CGM. Свою половину французы продали за символический €1, рассчитывая вернуться при первой возможности. Это может случиться уже совсем скоро, а с таким партнером инвестиции приобретут совсем иной масштаб.

10.02.202508:16

Шикарная документалка от ВГТРК о реализации крупнейшего частного инфраструктурного проекта в России последних лет - строительстве Тихоокеанской железной дороги.

529 км проложены в рекордные сроки - всего за 2 года. По сути, речь о северном дублере БАМа, построенном частной компанией за свои деньги. Построенном в условиях "целины" - ни подъездных дорог, ни развитой инфраструктуры в окрестностях.

И речь не только о стальной магистрали. Это еще и новый аэропорт, и новый порт на берегу Охотского моря - в ближайшей перспективе один из лидеров по грузообороту на всем Дальнем Востоке.

Помимо информативного содержания, отдельно отметим великолепные съемки. Это надо увидеть. Например, красавицу Настю за рулем карьерного самосвала.

13.02.202506:27

Морские порты в январе

Контейнерооборот - 475 тыс. TEU (+11,1%)

• ДВ - 204 тыс. TEU (-3%)
• Балтика - 157 тыс. TEU (+36%)
• АЧБ - 100 тыс. TEU (+12%)

Общий грузооборот - 71,6 млн тонн (-1,6%)

• Балтика - 24 млн тонн (+1,9%)
• АЧБ - 22 млн тонн (-9,6%)
• ДВ - 18 млн тонн (+7,7%)

• Экспорт - 57,3 млн тонн (-0,5%)
• Каботаж - 5,5 млн тонн (-6,2%)
• Транзит - 5.2 млн тонн (-14,7%
• Импорт - 3,6 млн тонн (+10,7%)

Перевалка сухих грузов выросла на 3,7% (в плюсе уголь и удобрения), наливных - снизилась на 6,1% (в минусе нефть и нефтепродукты).

12.02.202514:02

Сегодня прошло заседание правления РЖД, посвященное подведению итогов 2024 года. Но главное из сказанного касалось не прошлого, а будущего. Анонсирован запуск новой тарифной системы - с 1 января 2026 года.

Теперь основная задача монополии - максимизация доходности. А значит от прежних принципов, сформированных еще в советское время, придется отказываться.

Речь о перекрестном субсидировании, при котором перевозка низкодоходных (сырьевых) грузов финансируется за счет более высокодоходных товаров производственного сектора.

В результате монополия теряла на тарифах - их хватало лишь на содержание инфраструктуры. Но зачачи перед ней ставятся совсем иные - модернизация старых и строительство новых дорог.

Кредитоваться всё сложнее, а бюджет тянуть на себе это бремя более не готов.

Позиция РЖД следующая: да, мы можем потерять погрузку (просядет тот же уголь), но в плане выручки это будет с избытком компенсировано ростом перевозок высокодоходных грузов второго* и третьего** тарифных классов.

* Нефть и нефтепродукты, с/х продукция и ЛПК, продукты питания, стройматериалы.
** Черные и цветные металлы, химикаты, автомобили, оборудование, сборные грузы.

23.02.202508:47

Фитнес в порту.

15.02.202509:25

Мальчик: играет в змейку на Nokia 3310.

Мужчина:

20.02.202508:54

В Средиземном море взрываются танкеры

Источники Reuters сообщают, что за последний месяц в Средиземном море взрывами повреждены три танкера:

• Seajewel получил пробоину ниже ватерлинии в порту на севере Италии.

• Seacharm поврежден в результате взрыва в турецком порту Джейхан в конце января.

• Grace Ferrum пострадал в феврале у берегов Ливии (нужна спасательная операция).

Оператор двух первых судов - греческая компания Thenamaris, у последнего - кипрская Cymare. Все три танкера недавно заходили в российские порты.

09.02.202510:57

‼️В порту Усть-Луга (Ленобласть) сел на мель танкер Koala со 130 тыс. тонн мазута.

Телеграм-канал Baza со ссылкой на источники сообщает, что после погрузки в машинном отделении произошло три мощных взрыва, после чего оно начало наполняться водой.

В итоге судно село кормой на мель, а экипаж эвакуировался на берег, пострадавших нет. Сотрудники МЧС установили боновые ограждения. По предварительным данным, утечки нефтепродуктов нет.

Koala ходит под флагом Антигуа и Барбуды. Экипаж - 24 человека, включая четверых россиян.

Что касается взрывов в машинном отделении, вспоминается грузовое судно "Урса Майор", принадлежащее "Оборонлогистике" и затонувшее в декабре прошлого года после террористической атаки в районе Гибралтарского пролива.

UPD. Комментарий губернатора Александра Дрозденко: "Танкер пришвартован у причала. Угроза разлива нефтепродуктов отсутствует".

25.02.202512:28

20.02.202510:25

Сухогруз "Павел Грабовский" терпит бедствие в Азовском море. Судно загрузилось 3 тыс. тонн кукурузы в Ростове-на-Дону и направилось в турецкий Самсун, но получило пробоину близ порта Азов.

О причинах происшествия не сообщается. Известно, что моряки не стали посылать сигнал бедствия, а лишь запросили разрешение зайти в порт для ремонта. Сделать это будет возможно после того, как поднимется уровень воды. На помощь вышли два ледокола.

05.02.202506:34

Перегруз железнодорожной сети, вызванный избытком грузового парка - главная проблема РЖД. Чтобы отрегулировать с операторами вопросы допуска и эксплуатации вагонов, монополия разработала специальный договор.

Его суть - обмен информацией.

Операторы информируют о видах грузов, их объёмах, периодах и основных направлениях перевозок, а также о местах временного размещения вагонов.

РЖД информируют об установленных ограничениях пропускной способности сети и их сроках, "нормативных параметрах грузовой работы" и в целом о согласованных объёмах перевозок и перемещениях вагонов.

Такие договоры помогут РЖД прогнозировать и распределять грузопотоки, но лишь при условии их массовости. Пока они заключены только с ФГК ("дочка" монополии) и "Уголь-Трансом" (оператор УГМК и "Кузбассразрезугля").

Посмотрим, откликнется ли рынок в целом.

13.02.202505:02

Символично. Пока дальнобойщики жалуются на ошибочные штрафы в системе "Платон", Госдума в первом чтении приняла законопроект о повышении их размера.

Проект предлагает увеличить санкции за неоплату проезда до 20 тыс. рублей. Сейчас это 5 тыс. рублей при первом нарушении и 10 тыс. рублей при повторном.

Поправки были внесены правительством в декабре и объяснялись ростом числа нарушений за последние годы.

Історія змін каналу

Увійдіть, щоб розблокувати більше функціональності.