УУ
Уголь, уголёк
Рейтинг TGlist
0
0
ТипПубличный
Верификация
Не верифицированныйДоверенность
Не провернныйРасположениеРосія
ЯзыкДругой
Дата создания каналаJul 11, 2024
Добавлено на TGlist
Jul 18, 2024Рекорды
19.02.202523:59
29Подписчиков20.07.202423:59
100Индекс цитирования31.01.202517:47
6.9KОхват одного поста10.08.202423:59
1.7KОхват рекламного поста01.11.202423:59
33.33%ER03.09.202423:59
65710.00%ERR
02.04.202518:03
С 2022 года российская угольная отрасль понесла потери в размере почти 2,1 трлн рублей из-за санкционного давления и роста фискальной нагрузки, сообщило Минэнерго РФ. Основная часть убытков, примерно 1,26 трлн рублей, связана с внешними ограничениями, а около 826 млрд рублей — с внутренними тарифными и фискальными мерами. Кризис в отрасли усугубляется низкими мировыми ценами на уголь и логистическими сложностями.
Эксперты прогнозируют продолжение сокращения добычи и экспорта угля в ближайшие годы.
Эксперты прогнозируют продолжение сокращения добычи и экспорта угля в ближайшие годы.
post.reposted:
Полярный взгляд
17.04.202506:54
В первом квартале 2024 года грузооборот Мурманского порта снизился на 9,2% по сравнению с прошлым годом и составил 12,4 млн тонн. Основная причина — падение перевалки угля, который занимает 90% грузооборота, снизившийся на 19%. Однако рынок видит возможность компенсировать потери за счет увеличения перевалки метанола, СПГ, газового конденсата и контейнеров.
post.reposted:
Первый Арктический
12.04.202516:50
Развитие угольного терминала на Таймыре затрудняется из-за недостатка судов повышенного ледового класса. Об этом заявил гендиректор ООО «Северная звезда» Игорь Хафизов.
Выступая на форуме «Горнодобывающая промышленность: инвестиционные проекты и меры поддержки» он отметил, что его компания строит морской угольный терминал, с которого планирует вывозить добычу Сырадасайского угольного месторождения на Таймыре. Однако помимо общих для отрасли проблем - санкции, запрет на экспорт продукции, повышение ключевой ставки до уровня, при котором реализация проектов такого масштаба невозможна, возник дефицит ледоколов грузовых судов арктического класса и дноуглубительного флота, что мешает реализации проекта.
Предполагается, что территория нового порта составит около 20 гектаров. Там будут оборудованы склады, где одновременно сможет храниться до 1 миллиона тонн готовой продукции. Объект должен быть построен в соответствии с планом развития Северного морского пути (СМП) на период до 2035 года.
Выступая на форуме «Горнодобывающая промышленность: инвестиционные проекты и меры поддержки» он отметил, что его компания строит морской угольный терминал, с которого планирует вывозить добычу Сырадасайского угольного месторождения на Таймыре. Однако помимо общих для отрасли проблем - санкции, запрет на экспорт продукции, повышение ключевой ставки до уровня, при котором реализация проектов такого масштаба невозможна, возник дефицит ледоколов грузовых судов арктического класса и дноуглубительного флота, что мешает реализации проекта.
Предполагается, что территория нового порта составит около 20 гектаров. Там будут оборудованы склады, где одновременно сможет храниться до 1 миллиона тонн готовой продукции. Объект должен быть построен в соответствии с планом развития Северного морского пути (СМП) на период до 2035 года.
post.reposted:
Санкции, санкции
10.04.202508:30
Эксперты считают, что северные порты следует переориентировать с угольных перевозок на транспортировку удобрений. Хотя Балтийские порты в настоящее время загружены лишь наполовину по углю, погрузка удобрений за год выросла на 17,5%, достигнув 31,6 млн тонн, что составляет 23% от общего грузопотока.
Учитывая санкции и изменение рынков сбыта, эксперты подчеркивают необходимость пересмотра приоритетов в пользу удобрений, так как на них наблюдается спрос на Глобальном Юге и Западе. Однако, по их мнению, РЖД не спешит адаптироваться к новым условиям, что ведет к потере доходов от грузопотока и экспортных поступлений для бюджета.
Учитывая санкции и изменение рынков сбыта, эксперты подчеркивают необходимость пересмотра приоритетов в пользу удобрений, так как на них наблюдается спрос на Глобальном Юге и Западе. Однако, по их мнению, РЖД не спешит адаптироваться к новым условиям, что ведет к потере доходов от грузопотока и экспортных поступлений для бюджета.
post.reposted:
ПолитКоми
09.04.202508:37
О значимых событиях и планах региона на встрече с ветеранами сообщил врио главы республики Коми Ростислав Гольдштейн. Он акцентировал внимание на важности сотрудничества с федеральными структурами для реализации проектов, способствующих развитию республики.
В ближайшие месяцы будут обсуждены планы по улучшению социальной и коммунальной инфраструктуры, поддержке аграриев и социальным инициативам. Ростислав Гольдштейн подчеркнул необходимость внедрения современных технологий в различных отраслях, что позволит повысить качество жизни населения и продвинуть регион к устойчивому развитию.
Кроме того, он выразил благодарность всем участникам, которые активно работают над реализацией проектов, направленных на улучшение социальной и экономической ситуации в республике. Важно, что каждый голос и инициатива учитываются в совместной работе на благо региона, указал Гольдштейн.
В ближайшие месяцы будут обсуждены планы по улучшению социальной и коммунальной инфраструктуры, поддержке аграриев и социальным инициативам. Ростислав Гольдштейн подчеркнул необходимость внедрения современных технологий в различных отраслях, что позволит повысить качество жизни населения и продвинуть регион к устойчивому развитию.
Кроме того, он выразил благодарность всем участникам, которые активно работают над реализацией проектов, направленных на улучшение социальной и экономической ситуации в республике. Важно, что каждый голос и инициатива учитываются в совместной работе на благо региона, указал Гольдштейн.
post.reposted:
ТиманПечора
05.04.202511:29
В российской Арктике выявлены 78 видов твердых полезных ископаемых, из которых 33 являются стратегически важными. Среди этих ресурсов находятся марганцевые, хромовые и апатитовые руды, а также медь, никель, кобальт, бокситы, титан, цинк, свинец, олово, вольфрам, молибден, цирконий, золото, серебро, алмазы, графит и платина, сообщили Роснедра для РИА Новости.
post.reposted:
Северные моря и корабли
05.04.202507:09
В I квартале 2025 года грузооборот Мурманского морского торгового порта (ММТП) снизился на 19% и составил почти 3,06 млн тонн.
За три месяца порт обработал 39 судозаходов и 40 212 вагонов. Доля угля в общем объеме перевалки составила 74%, железнорудный концентрат — 11%. На остальные грузы, такие как антрацит и химические удобрения, пришлась оставшаяся часть.
Угольная отрасль при этом стала единственной убыточной в стране по итогам 2024 года, что связано с санкциями, снижением мировых цен и ростом налоговой нагрузки.
За три месяца порт обработал 39 судозаходов и 40 212 вагонов. Доля угля в общем объеме перевалки составила 74%, железнорудный концентрат — 11%. На остальные грузы, такие как антрацит и химические удобрения, пришлась оставшаяся часть.
Угольная отрасль при этом стала единственной убыточной в стране по итогам 2024 года, что связано с санкциями, снижением мировых цен и ростом налоговой нагрузки.
post.reposted:Полярный взгляд
28.03.202514:21
Президент России дал старт работе морского порта «Лавна» сообщил губернатор Мурманской области Андрей Чибис . Состоялась первая отгрузка экспортной продукции в первом морском порту, построенном в Мурманской области со времен СССР.
Губернатор отметил, что «Лавна» станет новым мощным логистическим центром, который существенно усилит Северный морской путь и расширит экспортные возможности России. На первом этапе порт обеспечит перевалку 18 миллионов тонн угля в год, а в будущем его мощности будут только расти.
Андрей Чибис также подчеркнул, что «Лавна» является якорным элементом Мурманского транспортного узла. Запуск порта является чрезвычайно важным событием как для региона, так и для всей страны.
Губернатор отметил, что «Лавна» станет новым мощным логистическим центром, который существенно усилит Северный морской путь и расширит экспортные возможности России. На первом этапе порт обеспечит перевалку 18 миллионов тонн угля в год, а в будущем его мощности будут только расти.
Андрей Чибис также подчеркнул, что «Лавна» является якорным элементом Мурманского транспортного узла. Запуск порта является чрезвычайно важным событием как для региона, так и для всей страны.
post.reposted:
Северная биржа
26.03.202505:58
Российские компании сталкиваются с крайне высокими ставками, ограниченным доступом к кредитам и неопределенностью в валютных расчетах. Однако варианты привлекать деньги есть. Один из них — выпуск ЦФА, налоговые льготы для развития которого обсуждают власти. Компании начнут активно выходить на IPO с осени этого года, прогнозируют эксперты. Некоторые рассматривают и более экзотические пути, например кредиты в Белоруссии.
Войдите, чтобы разблокировать больше функциональности.
