Арктика Онлайн
Русская Арктика, как она есть, в оценках, комментариях и публикациях.
Для связи с шаман-бюро канала: rosh_2002@mail.ru
Для связи с шаман-бюро канала: rosh_2002@mail.ru
Рейтинг TGlist
0
0
ТипПубличный
Верификация
Не верифицированныйДоверенность
Не провернныйРасположениеРосія
ЯзыкДругой
Дата создания каналаЛип 19, 2020
Добавлено на TGlist
Трав 21, 2024Прикрепленная группа
Последние публикации в группе "Арктика Онлайн"
post.reposted:
Акценты Севера
18.04.202511:06
Led Zeppelin. Грузы в Арктике собираются возить дирижаблями
На фоне кризиса гражданской авиации в России эксперты заговорили о возможном возрождении дирижаблей для перевозки грузов в труднодоступные районы Арктики. Дирижабли нового поколения могут стать решением для логистики, особенно для северного завоза.
Минтранс и Росавиация уже готовят предложения для строительства новых дирижаблей. Грузоподъемность новых дирижаблей может достигать 200 тонн. И это компенсирует ничтожную скорость в 100 км/ч
Причем современные дирижабли будут наполняться безопасным гелием, что устраняет риски, связанные с использованием водорода. Вспомните пожар немецкого "Гинденбурга" в 1937 году, поставивший крест на пассажирском дирижаблестроении. Почти на столетие.
Правда, и в России про потенциал дирижаблей стали говорить еще в 2016 году. Тогда "Единая Россия" обещала разработать аэростаты грузоподъемностью до 16 тонн и дальностью полета от 2 до 5 тысяч км. Ожидалось, что такие аппараты смогут обеспечить грузопоток между Северным морским путем и Транссибирской магистралью. Но дальше обещаний аэростаты так и не улетели. Даже в воздух не поднялся ни один.
Затем отчаявшиеся угольщики Кузбасса, которым не хватало грузовых поездов, тоже предлагали вывозить уголь дирижаблями. На этот раз идея всего лишь позабавила журналистов - и вот теперь вместо Сибири хотят реализовать ее уже в Арктике.
На фоне кризиса гражданской авиации в России эксперты заговорили о возможном возрождении дирижаблей для перевозки грузов в труднодоступные районы Арктики. Дирижабли нового поколения могут стать решением для логистики, особенно для северного завоза.
Минтранс и Росавиация уже готовят предложения для строительства новых дирижаблей. Грузоподъемность новых дирижаблей может достигать 200 тонн. И это компенсирует ничтожную скорость в 100 км/ч
Причем современные дирижабли будут наполняться безопасным гелием, что устраняет риски, связанные с использованием водорода. Вспомните пожар немецкого "Гинденбурга" в 1937 году, поставивший крест на пассажирском дирижаблестроении. Почти на столетие.
Правда, и в России про потенциал дирижаблей стали говорить еще в 2016 году. Тогда "Единая Россия" обещала разработать аэростаты грузоподъемностью до 16 тонн и дальностью полета от 2 до 5 тысяч км. Ожидалось, что такие аппараты смогут обеспечить грузопоток между Северным морским путем и Транссибирской магистралью. Но дальше обещаний аэростаты так и не улетели. Даже в воздух не поднялся ни один.
Затем отчаявшиеся угольщики Кузбасса, которым не хватало грузовых поездов, тоже предлагали вывозить уголь дирижаблями. На этот раз идея всего лишь позабавила журналистов - и вот теперь вместо Сибири хотят реализовать ее уже в Арктике.
18.04.202510:02
На расселение аварийного жилья в Мурманской области необходимо 13 млрд рублей
На расселение аварийного жилья в Мурманской области площадью более 100 тысяч квадратных метров необходимо 13 млрд рублей. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на министерство строительства региона.
В регионе продолжаются мероприятия по расселению аварийного жилищного фонда, признанного таковым до 1 января 2017 года. За последние пять лет было расселено 96,8 тысячи квадратных метров аварийного жилья, переселено 5,18 тысячи человек. На эти цели направили 7 млрд рублей.
В 2025 году на расселение аварийного жилья предусмотрено 967,3 млн рублей.
В Минстрое Мурманской области подчеркнули, что сроки сокращения объема аварийного жилищного фонда зависят от многих факторов: федеральных средств, утвержденного механизма реализации мероприятий на федеральном уровне, достаточного количества жилых помещений на первичном и вторичном рынке жилья. При этом механизм реализации мероприятий по расселению аварийного жилищного фонда, признанного таковым после 1 января 2017 года, окончательно не утвержден.
На расселение аварийного жилья в Мурманской области площадью более 100 тысяч квадратных метров необходимо 13 млрд рублей. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на министерство строительства региона.
В регионе продолжаются мероприятия по расселению аварийного жилищного фонда, признанного таковым до 1 января 2017 года. За последние пять лет было расселено 96,8 тысячи квадратных метров аварийного жилья, переселено 5,18 тысячи человек. На эти цели направили 7 млрд рублей.
В 2025 году на расселение аварийного жилья предусмотрено 967,3 млн рублей.
В Минстрое Мурманской области подчеркнули, что сроки сокращения объема аварийного жилищного фонда зависят от многих факторов: федеральных средств, утвержденного механизма реализации мероприятий на федеральном уровне, достаточного количества жилых помещений на первичном и вторичном рынке жилья. При этом механизм реализации мероприятий по расселению аварийного жилищного фонда, признанного таковым после 1 января 2017 года, окончательно не утвержден.
18.04.202508:01
Трудноизвлекаемые запасы ископаемых хотят освоить термохимическим воздействием
Трудноизвлекаемые запасы (ТрИЗ) полезных ископаемых в ЯНАО хотят добывать при помощи технологии термохимического воздействия. Об этом сообщила пресс-служба «Оил Ресурс».
«Технология позволит добывать и повышать эффективность добычи практически всех типов нефтей с глубин до 4 тысяч метров и значительно нарастить реально извлекаемые запасы нефти в ключевых нефтедобывающих регионах страны», — говорится в сообщении. Технологию планируют применять по всей России.
В 2025 году в ЯНАО нефть добывают на 74 месторождениях 22 предприятия. Регион — один из ведущих центров нефтегазовой промышленности России. Ямал обладает уникальными запасами углеводородов и развитой транспортной инфраструктурой.
В округе сосредоточены значительные объемы ТрИЗ, освоение которых требует применения передовых технологий и привлечения значительных инвестиций. Крупнейшие месторождения трудноизвлекаемой нефти в округе сосредоточены в Надым-Пур-Тазовском регионе.
«Сегодня, когда спрос на нефть остается стабильным, а технологии совершенствуются, компании готовы более системно подходить к разработке ТрИЗ, оценивая их потенциал в долгосрочной перспективе», — процитировали основателя и генерального директора нефтяной компании «Оил Ресурс» Семена Гарагуля в пресс-службе компании.
Трудноизвлекаемые запасы (ТрИЗ) полезных ископаемых в ЯНАО хотят добывать при помощи технологии термохимического воздействия. Об этом сообщила пресс-служба «Оил Ресурс».
«Технология позволит добывать и повышать эффективность добычи практически всех типов нефтей с глубин до 4 тысяч метров и значительно нарастить реально извлекаемые запасы нефти в ключевых нефтедобывающих регионах страны», — говорится в сообщении. Технологию планируют применять по всей России.
В 2025 году в ЯНАО нефть добывают на 74 месторождениях 22 предприятия. Регион — один из ведущих центров нефтегазовой промышленности России. Ямал обладает уникальными запасами углеводородов и развитой транспортной инфраструктурой.
В округе сосредоточены значительные объемы ТрИЗ, освоение которых требует применения передовых технологий и привлечения значительных инвестиций. Крупнейшие месторождения трудноизвлекаемой нефти в округе сосредоточены в Надым-Пур-Тазовском регионе.
«Сегодня, когда спрос на нефть остается стабильным, а технологии совершенствуются, компании готовы более системно подходить к разработке ТрИЗ, оценивая их потенциал в долгосрочной перспективе», — процитировали основателя и генерального директора нефтяной компании «Оил Ресурс» Семена Гарагуля в пресс-службе компании.
18.04.202504:30
post.reposted:
Геоэнергетика ИНФО
17.04.202517:45
Администрация Трампа приостановила проект строительства ветровой электростанции норвежской Equinor на Лонг-Айленде стоимостью $3 млрд.
Проект уже активно продвигался: были получены разрешения, закуплены материалы и оборудование, согласовано финансирование и начался этап строительства.
Как отмечает Bloomberg, данное решение "стало шоком для участников отрасли" и поставило под сомнение реализацию нескольких проектов стоимостью $28 млрд, среди которых ветровые электростанции Copenhagen Infrastructure Partners и Iberdrola SA, а также датской компания Orsted.
Всего несколько лет назад США считались одним из самых привлекательных рынков для европейских энергетических компаний в сфере ВИЭ. Теперь из-за резкого роста цен в сочетании с политической напряжённостью перспективы отрасли кажутся мрачными.
Проект уже активно продвигался: были получены разрешения, закуплены материалы и оборудование, согласовано финансирование и начался этап строительства.
Как отмечает Bloomberg, данное решение "стало шоком для участников отрасли" и поставило под сомнение реализацию нескольких проектов стоимостью $28 млрд, среди которых ветровые электростанции Copenhagen Infrastructure Partners и Iberdrola SA, а также датской компания Orsted.
Всего несколько лет назад США считались одним из самых привлекательных рынков для европейских энергетических компаний в сфере ВИЭ. Теперь из-за резкого роста цен в сочетании с политической напряжённостью перспективы отрасли кажутся мрачными.
post.reposted:
КМНСОЮЗ-NEWS
17.04.202517:21
В Коми объявлен конкурс проектов диорамы, посвященной подвигу Оленной армии
Историческая реконструкция должна отражать ключевые этапы участия оленеводов Коми АССР и их оленей в боевых действиях 1941–1944 годов. Участие в конкурсе возможно индивидуально и в составе творческих коллективов.
Историческая реконструкция должна отражать ключевые этапы участия оленеводов Коми АССР и их оленей в боевых действиях 1941–1944 годов. Участие в конкурсе возможно индивидуально и в составе творческих коллективов.
17.04.202513:56
📹 Конкурсы и творческие возможности: «Арктика в фокусе» ждёт Ваши заявки!
В рамках федерального проекта «Великий Северный Поход. Арктика как искусство» открыты два Всероссийских конкурса на платформе Конкурсы.рф:
🔹 Конкурс синопсисов игровых полнометражных фильмов — «Арктический кинематограф»
🔹 Конкурс короткометражных видеоработ — «Арктика в фокусе»
К участию приглашаются молодые авторы, режиссёры и сценаристы со всей России.
🏆 Призы: денежные гранты, наборы техники, и даже путешествие в Арктику!
🗓 Заявки принимаются до 30 июня 2025 года.
📢 Следите за новостями проекта:
- Портал РОСПК
- Телеграм-канал кинонаправления проекта «Арктика в фокусе»
- Телеграм-канал проекта «Великий Северный Поход: Арктика как искусство»
В рамках федерального проекта «Великий Северный Поход. Арктика как искусство» открыты два Всероссийских конкурса на платформе Конкурсы.рф:
🔹 Конкурс синопсисов игровых полнометражных фильмов — «Арктический кинематограф»
🔹 Конкурс короткометражных видеоработ — «Арктика в фокусе»
К участию приглашаются молодые авторы, режиссёры и сценаристы со всей России.
🏆 Призы: денежные гранты, наборы техники, и даже путешествие в Арктику!
🗓 Заявки принимаются до 30 июня 2025 года.
📢 Следите за новостями проекта:
- Портал РОСПК
- Телеграм-канал кинонаправления проекта «Арктика в фокусе»
- Телеграм-канал проекта «Великий Северный Поход: Арктика как искусство»
post.reposted:
GoArctic | ПОРА в Арктику!
15.04.202513:35
XI Фестиваль ледоколов пройдет в Санкт-Петербурге с 1 по 4 мая
🗓 С 1 по 4 мая в Санкт-Петербурге вновь пройдет Фестиваль ледоколов, уже одиннадцатый по счету. На набережной Лейтенанта Шмидта пришвартуются настоящие арктические суда, действующие ледоколы, которые все четыре дня будут открыты для свободного посещения.
▪️ Гостей праздника ждут тематические выставки, творческие мастер-классы и шоу в акватории Невы — вальс буксиров: легендарный танец самоходных судов уже стал визитной карточкой фестиваля, как отмечает портал «Культура Петербурга».
▪️ Главными героями праздника станут ледоколы «Капитан Николаев», «Мудьюг» и «Капитан Плахин». Специальная программа пройдет и на борту музея «Ледокол "Красин"».
#GoArctic #новости_арктика
🏔 Подписывайтесь на GoArctic
🗓 С 1 по 4 мая в Санкт-Петербурге вновь пройдет Фестиваль ледоколов, уже одиннадцатый по счету. На набережной Лейтенанта Шмидта пришвартуются настоящие арктические суда, действующие ледоколы, которые все четыре дня будут открыты для свободного посещения.
▪️ Гостей праздника ждут тематические выставки, творческие мастер-классы и шоу в акватории Невы — вальс буксиров: легендарный танец самоходных судов уже стал визитной карточкой фестиваля, как отмечает портал «Культура Петербурга».
▪️ Главными героями праздника станут ледоколы «Капитан Николаев», «Мудьюг» и «Капитан Плахин». Специальная программа пройдет и на борту музея «Ледокол "Красин"».
#GoArctic #новости_арктика
🏔 Подписывайтесь на GoArctic
post.reposted:КМНСОЮЗ-NEWS
15.04.202512:09
Тяжёлую технику и маломерные суда закупят для оленеводов и морзверобоев Чукотки
Будут введены и новые формы поощрения. По итогам года лучшим оленеводам начнут вручать премии, а в хозяйствах появятся почётные доски с фотографиями передовиков.
Будут введены и новые формы поощрения. По итогам года лучшим оленеводам начнут вручать премии, а в хозяйствах появятся почётные доски с фотографиями передовиков.
post.reposted:
АГИТУХА
15.04.202510:19
15 апреля 1926 года Постановлением Президиума ЦИК СССР были определены границы северных полярных владений России
Рекорды
03.04.202523:59
2.1KПодписчиков28.02.202523:59
267Индекс цитирования06.06.202423:59
3.7KОхват одного поста08.03.202514:44
3.6KОхват рекламного поста04.04.202523:59
40.00%ER15.10.202423:59
145.10%ERRpost.reposted:
Colonelcassad
10.04.202513:45
Демократическая Пингвинья Республика.
Ответом на тарифы станет тотальная война!
Ответом на тарифы станет тотальная война!
post.reposted:
Балабкина Бриф V
28.03.202510:37
🇷🇺 Ледокол «Якутия» вошел в состав ледокольного флота России
Атомный ледокол «Якутия» вошел в состав ледокольного флота Российской Федерации.
Ранее в Санкт-Петербурге состоялась торжественная церемония подъема Государственного флага России на третьем серийном универсальном атомном ледоколе проекта 22220 «Якутия».
Судно строили на Балтийском заводе, который производит универсальные атомные ледоколы проекта 22220 («Арктика», «Сибирь», «Урал»). «Якутия» стала четвертым ледоколом серии.
Ледокол заложили в 2020 году и спустили на воду в 2022-м, в год 100-летия Якутской АССР.
Длина ледокола «Якутия» — более 170 метров. Масса — почти 17 тысяч тонн. Высота судна от ватерлинии до грот-мачты после завершения всех работ составит 57 метров.
Скорость ледокола может достигать 40 километров в час, тогда как скорость ледокола «Ленин» не превышала 33,3 километров. Сквозь лед «Якутия» и другие ледокольные суда такого же класса движутся со скоростью 22 километра в час.
Основная задача ледоколов проекта 22220 состоит в обеспечении круглогодичной навигации по Северному морскому пути.
Технические характеристики проекта 22220:
Длина — 173,3 м, ширина — 34 м, водоизмещение — 33 540 т, высота борта — 15,2 м, осадка в режиме линейного ледокола — 10,5 м, главная энергетическая установка — два водо-водяных ядерных реактора РИТМ-200 тепловой мощностью 175 мегаватт каждый.
Максимальная скорость хода - 22 узла (40,7 км/ч), ледопроходимость (предельная толщина сплошного льда, преодолеваемая непрерывным ходом) — 2,9 м, автономность плавания — 6 месяцев по запасам провизии, 7 лет — по ресурсу топлива, экипаж — 52 человека.
#сахасирэ #ольгабалабкина #якутия #арктика #ледоколякутия #арктическаяякутия #северныйморскойпуть
Подписывайся на канал
https://t.me/balabkinaov
Атомный ледокол «Якутия» вошел в состав ледокольного флота Российской Федерации.
Ранее в Санкт-Петербурге состоялась торжественная церемония подъема Государственного флага России на третьем серийном универсальном атомном ледоколе проекта 22220 «Якутия».
Судно строили на Балтийском заводе, который производит универсальные атомные ледоколы проекта 22220 («Арктика», «Сибирь», «Урал»). «Якутия» стала четвертым ледоколом серии.
Ледокол заложили в 2020 году и спустили на воду в 2022-м, в год 100-летия Якутской АССР.
Длина ледокола «Якутия» — более 170 метров. Масса — почти 17 тысяч тонн. Высота судна от ватерлинии до грот-мачты после завершения всех работ составит 57 метров.
Скорость ледокола может достигать 40 километров в час, тогда как скорость ледокола «Ленин» не превышала 33,3 километров. Сквозь лед «Якутия» и другие ледокольные суда такого же класса движутся со скоростью 22 километра в час.
Основная задача ледоколов проекта 22220 состоит в обеспечении круглогодичной навигации по Северному морскому пути.
Технические характеристики проекта 22220:
Длина — 173,3 м, ширина — 34 м, водоизмещение — 33 540 т, высота борта — 15,2 м, осадка в режиме линейного ледокола — 10,5 м, главная энергетическая установка — два водо-водяных ядерных реактора РИТМ-200 тепловой мощностью 175 мегаватт каждый.
Максимальная скорость хода - 22 узла (40,7 км/ч), ледопроходимость (предельная толщина сплошного льда, преодолеваемая непрерывным ходом) — 2,9 м, автономность плавания — 6 месяцев по запасам провизии, 7 лет — по ресурсу топлива, экипаж — 52 человека.
#сахасирэ #ольгабалабкина #якутия #арктика #ледоколякутия #арктическаяякутия #северныйморскойпуть
Подписывайся на канал
https://t.me/balabkinaov
post.reposted:
портал "Выбор Народа"
31.03.202509:48
Волонтеры «Чистой Арктики» приберутся на Шпицбергене http://vybor-naroda.org/lentanovostey/282137-volontery-chistoj-arktiki-priberutsja-na-shpicbergene.html
post.reposted:портал "Выбор Народа"
02.04.202508:22
Китай намерен сотрудничать с Мурманской областью во всех областях http://vybor-naroda.org/lentanovostey/282269-kitaj-nameren-sotrudnichat-s-murmanskoj-oblastju-vo-vseh-oblastjah.html
post.reposted:Геоэнергетика ИНФО
29.03.202509:08
Росатом и Северный Завоз: Проблемы и Решения для Арктики
https://www.youtube.com/watch?v=o0EBifsm2m8
Борис Марцинкевич разберётся в роли Росатома как единого морского оператора Северного завоза и его влиянии на развитие Арктики. Обсудим проблемы логистики, зимников, рентабельности перевозок и перспективы развития северных территорий России. Узнаем о влиянии санкций, глобального потепления и государственного участия в арктических проектах. Не пропустите важную информацию о будущем Северного завоза. Подробнее в новом видео
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
https://www.youtube.com/watch?v=o0EBifsm2m8
Борис Марцинкевич разберётся в роли Росатома как единого морского оператора Северного завоза и его влиянии на развитие Арктики. Обсудим проблемы логистики, зимников, рентабельности перевозок и перспективы развития северных территорий России. Узнаем о влиянии санкций, глобального потепления и государственного участия в арктических проектах. Не пропустите важную информацию о будущем Северного завоза. Подробнее в новом видео
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
post.reposted:портал "Выбор Народа"
20.03.202503:03
Важное спортивное мероприятие для всей страны http://vybor-naroda.org/vn_exclusive/281462-vazhnoe-sportivnoe-meroprijatie-dlja-vsej-strany.html
04.04.202520:20
Вам тоже сначала показалось, что это рисунок? Нет лучше художника, чем Матушка-Природа!
Фото: @phototourtravel
Архангельская область
Фото: @phototourtravel
Архангельская область
17.04.202513:56
📹 Конкурсы и творческие возможности: «Арктика в фокусе» ждёт Ваши заявки!
В рамках федерального проекта «Великий Северный Поход. Арктика как искусство» открыты два Всероссийских конкурса на платформе Конкурсы.рф:
🔹 Конкурс синопсисов игровых полнометражных фильмов — «Арктический кинематограф»
🔹 Конкурс короткометражных видеоработ — «Арктика в фокусе»
К участию приглашаются молодые авторы, режиссёры и сценаристы со всей России.
🏆 Призы: денежные гранты, наборы техники, и даже путешествие в Арктику!
🗓 Заявки принимаются до 30 июня 2025 года.
📢 Следите за новостями проекта:
- Портал РОСПК
- Телеграм-канал кинонаправления проекта «Арктика в фокусе»
- Телеграм-канал проекта «Великий Северный Поход: Арктика как искусство»
В рамках федерального проекта «Великий Северный Поход. Арктика как искусство» открыты два Всероссийских конкурса на платформе Конкурсы.рф:
🔹 Конкурс синопсисов игровых полнометражных фильмов — «Арктический кинематограф»
🔹 Конкурс короткометражных видеоработ — «Арктика в фокусе»
К участию приглашаются молодые авторы, режиссёры и сценаристы со всей России.
🏆 Призы: денежные гранты, наборы техники, и даже путешествие в Арктику!
🗓 Заявки принимаются до 30 июня 2025 года.
📢 Следите за новостями проекта:
- Портал РОСПК
- Телеграм-канал кинонаправления проекта «Арктика в фокусе»
- Телеграм-канал проекта «Великий Северный Поход: Арктика как искусство»
26.03.202518:39
Сибирскаая лисица позирует на фоне мыса Огой, озеро Байкал
Фото: Сергей Козлов
Фото: Сергей Козлов
post.reposted:
Моя страна - Россия! | Путешествия
26.03.202519:36
— Во время прогулки по побережью автору удалось снять волнующееся море на Большой Курильской гряде
Авторы видео: Е.Котенко и пёс Зюйд
📍Координаты: Яндекс Карты
#Сахалинская_область
Будем благодарны тем, кто поддержит нас голосом
🔤🔤🔤 Моя страна - Россия! 🇷🇺
Авторы видео: Е.Котенко и пёс Зюйд
📍Координаты: Яндекс Карты
#Сахалинская_область
Будем благодарны тем, кто поддержит нас голосом
🔤🔤🔤 Моя страна - Россия! 🇷🇺
Войдите, чтобы разблокировать больше функциональности.
