Мир сегодня с "Юрий Подоляка"

Труха⚡️Україна

Карап чыгуу

Николаевский Ванёк

Карап чыгуу

Мир сегодня с "Юрий Подоляка"

Карап чыгуу

Труха⚡️Україна

Карап чыгуу

Николаевский Ванёк

Карап чыгуу

Archemistry | Urban | yo‘llarda bolalar o‘lmoqda

Iskandar Solievning urbanistikaga oid mualliflik blogi
Авторский блог Искандара Солиева про урбанистику
YouTube: https://www.youtube.com/@ArchemistryUrban
Takliflar uchun : @IskandarSoliev
https://www.tirikchilik.uz/archemistryurban

TGlist рейтинг

ТипАчык

Текшерүү

Текшерилбеген

Ишенимдүүлүк

Ишенимсиз

ОрдуУзбекістан

ТилиБашка

Канал түзүлгөн датаJan 28, 2022

TGlistке кошулган дата

Jan 10, 2025

Мен каналдын ээсимин

Өзгөрүүлөр тарыхы

Тиркелген топ

Archemistry | Urban Chat

178

Telegram каналы Archemistry | Urban | yo‘llarda bolalar o‘lmoqda статистикасы

Толугураак

Катталгандар

2 848

24 саат

10%Жума

15-0.5%Ай

71-2.4%

Цитация индекси

0

Эскерүүлөр1Каналдарда бөлүштү0Каналдарда эскерүүлөр1

1 посттун орточо көрүүлөрү

15

12 саат150%24 саат150%48 саат3030%

Катышуу (ER)

60%

Кайра посттошту0Комментарийлер0Реакциялар9

Көрүүлөр боюнча катышуу (ERR)

0.53%

24 саат0%Жума0%Ай

1.54%

1 жарнама посттун орточо көрүүлөрү

15

1 саат15100%1 – 4 саат39260%4 - 24 саат70466.67%

Толугураак

Биздин ботту каналыңызга кошуп, анын аудиториясынын жынысын билүү.

Акыркы 24 саатта бардык посттор

0

Динамика

"Archemistry | Urban | yo‘llarda bolalar o‘lmoqda" тобундагы акыркы жазуулар

Бардык посттор

20.04.202503:04

#izohsiz
👍@archemistryurban

18.04.202505:40

“Yangi Hayot” — nomi jarangdor, lekin hayotning o‘zi qayerda? 🏢➡️😴

Ko‘p qavatli blok‑blok uylar, kanal bo‘yida yelim singari bir xil fasadlar… 💤 Pastki qavatlarda kafe, novvoyxona, maktabgacha bog‘cha bo‘lmasa, odamlar faqat uxlash uchun keladigan “yotoqxona‑massiv”ga aylanadi. Natija:

- Ko‘cha hayoti = 0;

- Avtomobilga majburiylik = 100%;

- Kompaniya, do‘kon, xizmatlar = “endi, sekin-sekin”.

Nega shunday deb o‘ylaysiz?

1️⃣ Qurishdan reja faqat kv/metr va qavatga mo‘ljallangan bo‘lgan, hayotga emas.

2️⃣ “Ajoyib” kanal – lekin piyoda boru, veloyo‘lak yo‘q, soyasi yo‘q beton yo‘lak.

3️⃣ Faol birinchi qavatlar o‘rniga xonadon va qo‘shni panjara.

Shu yaxshiyam bahtiga bu yerga mo‘jiza yuz berib jamoat transporti yetib borgan

—

"Новая жизнь" - звучное название, но где же сама жизнь? 🏢➡️😴

Многоэтажные блочные дома, однообразные фасады вдоль канала,

"Новая жизнь" - звучное название, но где же сама жизнь? 🏢➡️😴

Многоэтажные блочные дома, однообразные фасады вдоль канала, словно отлитые из смолы... 💤 Если на нижних этажах нет кафе, пекарен, детских садов, это место превращается в "спальный массив," куда люди приходят только ночевать. Результат:

- Уличная жизнь = 0;

- Зависимость от автомобиля = 100%;

- Компании, магазины, услуги = "когда-нибудь, постепенно."

Почему так происходит, как вы думаете?

1️⃣ План строительства рассчитан только на квадратные метры и этажи, а не на жизнь.

2️⃣ "Замечательный" канал - но нет ни пешеходных дорожек, ни велодорожек, только бетонная дорожка без тени.

3️⃣ Вместо активных первых этажей - квартиры и решетки соседей.

К счастью, случилось чудо, и сюда добрался общественный транспорт.

👍 @archemistryurban

16.04.202510:34

#izohsiz
👍@archemistryurban

16.04.202507:35

Birinchi oʻrinda Andijon uchun transport master plani ishlab chiqilishi kerak va zarur.

Bugungi kundagi ahvolni tozalamasdan turib bitta tramvay bilan ish bitmaydi. Marshrutka, damaz balosini yoʻqotish kerak shahr ichidan.

-

Прежде всего, необходим и должен быть разработан мастер план развития транспорта в Андижане.

Для решения сложившейся ситуации одного трамвая недостаточно. Нам необходимо устранить проблему маршруток и такси в городе.

👍@archemistryurban

Кайра бөлүшүлгөн:

bakiroo

16.04.202507:33

Андижонга трамвай қайтадими?

Кеча Давлат раҳбари Янги Андижонни Бобур шаҳри деб аташни таклиф этди. Бу барча андижонликларни қувонтиради. Энди Бобур янада ўзимизники: Бобур бизда, биз Бобурда яшаймиз.

Янги Андижон шаҳри қурилиши энди бошланган 2021 йилда Давлат раҳбари Андижонга трамвай олиб келган яна бир Андижон ўғлони Миркомилбойни эслаб ўтган эди:

“Миркомилбой хайр-саховат борасида ҳам бошқаларга ўрнак бўлган. Ўз ҳисобидан мактаб ва мадрасалар, масжид, шифохона, ҳаммомлар қуриш, боғ ва хиёбонлар ташкил этишга хайриялар ажратган…Бу инсон ҳатто Андижон шаҳрини қайта қуриш, бу ерда трамвай ҳаракатини йўлга қўйишга ҳаракат қилгани тарихий манбалардан яхши маълум”.

Шу ўринда, Андижон ва Бобурни боғлайдиган, Андижонда жамоат транспортини янги ва замонавий даражага кўтарадиган трамвай қуриш ҳақида ўйлаб кўриш керак, менимча (бир неча йил аввал қурилиши эълон қилинган ер усти метросидан кўра каррасига афзал ва арзон тушади).

Дарвоқе, Андижон шаҳрида трамвай линиясини қуриш ҳақидаги петиция “Менинг фикрим” порталида ҳам таклиф этилган, лекин эътиборсиз равишда таклифлигича қолиб кетганди.

15.04.202514:48

🆘Bir eksperiment qilib ko‘rmoqchi edim. Agar Toshkentda bo‘lmasangiz, O‘zbekistonning boshqa shaharlaridan ko‘cha rasmlaridan tashlang.😃

—

🆘Я хотел бы провести эксперимент. Если вы не в Ташкенте, поделитесь фотографиями улиц из других городов Узбекистана.😃

👍@archemistryurban

14.04.202514:39

Boris Golender bilan Toshkent haqida ajoyib podkast chiqipti, ko‘rishni tavsiya qilaman 🔗 Tinglash — YouTube

Bu Toshkentning hikoyasi. Boris Golender — yozuvchi, tirik afsona va tirik ensiklopediya.
📌 Vaxtingiz bo‘lsa ham, bo‘lmasa ham — bir urinib ko‘ring. Qiziq chiqipti.

faqat rus tilida ekan*

—

О Ташкенте с Борисом Голендером получился отличный подкаст, рекомендую посмотреть 👉 Слушать - YouTube

Это история Ташкента. Борис Голендер - писатель, живая легенда и живая энциклопедия.
📌 Если у вас есть время или нет - попробуйте.

👍 @archemistryurban

14.04.202509:04

“Trotuar — avtoturargoh emas”

Ko‘p hollarda piyodalar uchun ajratilgan joy — avtomobillar tomonidan egallab olingan bo‘ladi. Odamlar trotuarda avtomobillar aro arang chetlab o‘tadi va harakatlanishadi. "Mashinalar esa har doim haq va ularga har yerda qulay bo‘lishi zarur". Chat GPT nigohida ushbu manzara:

—

"Тротуар - не парковка"

В большинстве случаев пешеходное пространство занято автомобилями. Люди с трудом обходят и перемещаются по тротуару между автомобилями. "Машины всегда правы и должны быть удобны для них везде." С точки зрения Chat GPT, это выглядит так:

👍 @archemistryurban

Кайра бөлүшүлгөн:

Ко дну

13.04.202508:30

После нашей публикации, "музей" железнодорожной техники деградировал ещё больше. Теперь это даже можно назвать ТРЦ "Паровоз".

Уже ничего не стесняющиеся "предприниматели" лепят ублюдочные надписи на железнодорожную технику. Также установлены детские аттракционы.

Государство не в состоянии создать ни авиамузей, ни музей городского пассажирского транспорта. Всё отдано на откуп торгашам.

Сосискахонастан

Кайра бөлүшүлгөн:

Ко дну

13.04.202508:30

12.04.202505:23

Agar avtomobillar uchun ajratilgan yo‘l jarlikka aylansa, piyodalar uchun qanchalik oz joy qolgani ko‘rinib qoladi.
Ijtimoiy adolat deganingiz shu edimi?

—

Если дорога, предназначенная для автомобилей, превратится в овраг, станет ясно, насколько мало места осталось для пешеходов.
Это то, что вы имели в виду под социальной справедливостью?

👍 @archemistryurban

10.04.202505:33

Mirzayor aka 3d vizualizatorlarni ishini olib qo‘yadi shekilli bu ketishda😁

Похоже, Мирзаёр ака заберёт работу 3D-визуализаторов такими темпами.😁

👍 @archemistryurban

09.04.202515:09

Amir Temur maydoniga qilgan konseptim esingizdami? Ushbu konsept haqida qisqa video tayyorladim. Ha, yana bir bor tayyorladim😁

👍 @archemistryurban

07.04.202505:30

#1000kitob #1000kitobmaktabi

1000KITOB loyihasi Tarjimon va muharrirlar maktabini boshlamoqda

#1000kitobmaktabi tarjimonlik va muharrirlik maktablari va an’analarini shakllantirish va rivojlantirishga qaratilgan. Uning doirasida tarjimonlar va muharrirlar uchun ikki haftalik intensiv kurslar tashkil etiladi. Bu kurslarda ekspertlarimiz va murabbiylarimiz ilmiy va ilmiy-ommabop tarjima va tahrir bo‘yicha nazariy va amaliy bilimlar beradi.

Bitiruvchilar 1000Kitob bilan hamkorlik qilish imkoniga ega bo‘ladi.

Ishtirokchilarga yosh, jins va ish tajribasi bo‘yicha cheklovlar qo‘yilmaydi. Asosiy urg‘u inglizchadan o‘zbekchaga tarjimaga beriladi, lekin boshqa tillardan tarjima qiluvchi mutaxassislar ham ishtirok etishi mumkin.

Ishtirokchiga aylanish uchun quyidagi havolaga kirib, so‘rovni to‘ldiring va kerakli hujjatlarni yuboring: https://forms.gle/hp6RAewTBa3f92976

Dedlayn – 14-aprel.

Murojaat uchun: @mingkitob_admin

O‘rinlar cheklangan, shoshiling!

Sahifalarimizga ulaning va ulashing👇

Telegram | Facebook | Instagram | YouTube | X

05.04.202514:37

Tramvay qaytib qolsa bormi?
manba: cg_bek
👍@archemistryurban

Бардык посттор

Эч нерсе табылган жок 😢

Толугураак

Рекорддор

19.01.202512:36

3KКатталгандар

16.01.202523:59

100Цитация индекси

10.04.202523:59

4721 посттун көрүүлөрү

10.04.202523:59

4721 жарнама посттун көрүүлөрү

21.04.202501:59

60.00%ER

10.04.202523:59

16.42%ERR

Өнүгүү

Толугураак

Катталуучулар

Citation индекси

Бир посттун көрүүсү

Жарнамалык посттун көрүүсү

ERR

Толугураак

Archemistry | Urban | yo‘llarda bolalar o‘lmoqda популярдуу жазуулары

Бардык посттор

12.04.202505:23

05.04.202514:37

Tramvay qaytib qolsa bormi?
manba: cg_bek
👍@archemistryurban

28.03.202509:47

Trenddan qolmay deb menam bir necha qiziq rasmlarni sizlarga ChatGPTda gibli uslubida qilib keldim.

—

Чтобы не отставать от тренда, я также сделал для вас несколько интересных изображений в стиле гибли в ChatGPT.

👍 @archemistryurban

Кайра бөлүшүлгөн:

Kurbanoff.net

04.04.202503:31

Помните фильм Кристофера Нолана "Довод". Кажется он снимался в Ташкенте, по крайней мере та часть где время идёт в обратном направлении.

P.S. Пишут, что такое почти каждое утро в районе метро Машинасозлар.

@KurbanoffNet

Кайра бөлүшүлгөн:

In My Humble Opinion

24.03.202505:03

🇺🇿TTZgacha metro qurilmoqda. Buni nimasi yomon?

Ko‘pchilik allaqachon hukumatning "Pushkin" ("Salar") bekatidan TTZ avtostansiyasigacha metro liniyasi qurish rejasidan xabardor bo‘lsa kerak. Loyihaga ko'ra, "Ekobozor"gacha bo‘lgan yo‘lning yarmi yer ustida (yer sathida), qolgan 5,5 km qismi esa yer ostida bo‘lishi rejalashtirilgan. Hozirgi bosqichda yo‘lning umumiy uzunligi 10,8 km deb belgilangan. Keyinchalik ushbu liniyani "Toshkent" (Markaziy vokzal) bekatigacha yer usti transporti sifatida davom ettirish ko‘rib chiqilmoqda.

Keling, ushbu loyihada qanday muammolar borligini va ularni qanday hal qilish mumkinligini tahlil qilamiz.

davomini o'qish...
7-8 daqigalik mutola

🇷🇺До ТТЗ строят метро, что тут плохого?

Наверное, многие уже слышали о проекте правительства по строительству линии метро от станции "Пушкин" ("Салар") до автостанции ТТЗ. Примерно половину пути до "Экобазара" планируется сделать наземной, а другую половину — подземной (5,5 км). Общая длина участка составит 10,8 км. В дальнейшем рассматривается продление линии до станции "Ташкент" (Центральный вокзал) также наземным способом.

Давайте разберёмся, какие проблемы есть у этого проекта и что можно с этим сделать.

продолжение...
7-8 минут чтения

29.03.202510:47

Toshkent Zooparki tartibsiz tijorat va attraksionlarga to‘la joyga aylanibdi. Bolani hayvonot dunyosi bilan tanishtiraman desang, bola bolada, hayoli o‘yinlarga chalg‘idi. Shu bilan asosiy ko‘zlangan maqsad, bolalarni hayvonot dunyosi bilan tanishtirish rejasi to‘g‘ri ishlamaydi.

Tushunaman, Zooparkam pul topishi kerak, lekin bunday emas-da.

—

Ташкентский зоопарк превратился в место, полное хаотичной торговли и аттракционов. Когда ты пытаешься познакомить ребёнка с животным миром, ребёнок отвлекается на детские игры. Таким образом, основная цель - знакомство детей с животным миром - не работает должным образом.

Я понимаю, зоопарк должен зарабатывать деньги, но не таким способом.

👍@archemistryurban

18.04.202505:40

Кайра бөлүшүлгөн:

Urban Metrics

23.03.202504:49

Нештрафуемый порог: решение или заплатка?

Обсуждение нештрафуемого порога вновь стало поводом для всплеска популистов которые продают эту идею обществу как "разумный компромисс", Но за красивыми словами — куча мифов призванные оправдать повышение допустимой скорости.

Что из этого — логика, а что — популизм ?
Постарался разобрать в материале наиболее популярные мифы разгоняемые в интернете, если коротко:
•Спидометры и радары не грешат, Их точность регулируется международными стандартами. Никаких погрешностей которые нужно компенсировать порогом «+10км/ч» или «+20 км/ч» нет.
•Разрешенная скорость. В большинстве стран это 50–60 км/ч. Повышение нештрафуемого порога = фактическое увеличение допустимой скорости.
•Статистика показывает, чем выше скорость — тем выше смертность. Особенно заметен рост при переходе за 65 км/ч.

Вместо того чтобы разобраться с корнем проблемы, а именно: почему камеры ошибаются, почему разметка не по ГОСТу, и кто за это отвечает, нам предлагают просто поднять нештрафуемый порог и притвориться, что всё работает. И всякий раз видя такого рода заплатки для решения проблем, я всегда вспоминаю эту гифку.

#БДД
Urban Metrics

27.03.202512:07

Toshkent bosh pochta binosi
Yili: 1984
Arxitektorlar: Aleksandrovich G, Gutkina G.

repost qilinglar, sal tarqalsin😊😁

—

Ташкентское главпочтамт.
Год: 1984
Архитекторы: Александрович Г., Гуткина Г.

сделайте репост, пусть немного распространится😊😁

👍 @archemistryurban

31.03.202513:16

Amir Temur maydoni shu kungacha turli xil davrlarni boshdan kechirdi, u yer bir vaqtlar xiyobon bo‘lgan bo‘lsa, sayilgohga ulandi, keyin esa aylanma yo‘l orasida qoldi. Hatto maydonning nomiyam bir necha marotaba o‘zgardi sal kam bir yarim asrda.

Bugungi video ushbu maydon haqida.

—

Площадь Амира Темура до сегодняшнего дня пережила разные периоды: когда-то она была аллеей, затем соединилась с парком, а позже оказалась в окружении кольцевой дороги. Даже название площади менялось несколько раз за почти полтора века.

Сегодняшнее видео посвящено этой площади.

👍 @archemistryurban

09.04.202515:09

Amir Temur maydoniga qilgan konseptim esingizdami? Ushbu konsept haqida qisqa video tayyorladim. Ha, yana bir bor tayyorladim😁

👍 @archemistryurban

15.04.202514:48

14.04.202509:04

25.03.202507:40

#nocomment
👍@archemistryurban

Кайра бөлүшүлгөн:

Gazeta.uz - Новости Узбекистана

26.03.202514:06

На реконструкцию закрывается очередная часть улицы Узбекистон овози в Ташкенте — между улицами Шастри и Яхъё Гулямова. Проект начался в прошлом году. К настоящему времени обновлены участки перед школой №64 и гостиницей Le Grande Plaza. Улица заметно преобразилась, но нужны улучшения. Фото.

https://www.gazeta.uz/ru/2025/03/26/street/

Telegram | Instagram | YouTube

Көбүрөөк функцияларды ачуу үчүн кириңиз.