거대병아리 자아실현 Story
자아성찰하는 병아리
육아모드. 체력 0 유지.
삐약삐약 짹짹짹
본 채널의 게시물은 단순 의견 및 기록용도이고 매수, 매도 등 투자권유를 의미하지 않습니다.
해당 게시물의 내용은 부정확할 수 있으며 매매에 따른 손실은 거래 당사자의 책임입니다.
해당 게시물의 내용은 어떤 경우에도 법적 근거로 사용될 수 없습니다.
*제가 뭘 권유할 실력이면 저도 좋겠습니다.
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Вер 11, 2024"거대병아리 자아실현 Story" тобындағы соңғы жазбалар
Қайта жіберілді:
Fundeasy_최이지
20.04.202501:47
https://t.me/pikachu_aje/3309
Gaztransport & Technigaz(GTT) 25.1Q 실적발표, Earnings Calls
https://blog.naver.com/opushk/223839160897
Gaztransport & Technigaz(GTT) 25.1Q 실적발표, Earnings Calls
https://blog.naver.com/opushk/223839160897
Қайта жіберілді:
피카츄 아저씨⚡️
20.04.202501:47
⚡️블로그에서 자세히보기
https://blog.naver.com/pikachu_aje/223840260417
🏢 기업 개요
설립: 1994년, 프랑스 Gaztransport와 Technigaz 합병 기업
주력 사업: LNG 선박 및 저장시설용 멤브레인 방식 화물창 기술
특징: 조선소에 기술 라이센스를 제공하는 B2B 사업모델
시장 지배력: 글로벌 LNG 운반선 멤브레인 기술 시장의 90% 이상 독점
2024년 실적:
매출: 약 6억 4천만 유로 (YoY +50%)
순이익: 약 3억 5천만 유로 (YoY +72%)
EBITDA 마진: 약 60% 이상 (고수익 구조)
📊 산업 내 순위
- 글로벌 LNG 화물창 기술 시장에서 독점적 1위
ㅇ 멤브레인 탱크 기술: 약 95%의 점유율 (사실상 독점)
- 최근 LNG선 발주 급증으로 매출 급성장 중
- 전통 경쟁기술(Moss형 탱크)은 수요 감소로 경쟁력 상실
🚢 주요 제품 및 판매 채널
① 핵심 제품
- 멤브레인 LNG 탱크 기술 (Mark III 및 NO96 시리즈)
- 뛰어난 공간 활용성, 낮은 증발가스 손실률(Boil-off rate)
- 부유식 저장·재기화 설비(FSRU), FLNG 등 다양한 LNG 인프라에 적용
② 신규 제품
- 선박용 LNG 연료탱크 (친환경 LNG 추진선용)
- 선박 운항 디지털 솔루션 (효율 향상)
- 수소에너지 기술 (자회사 Elogen 통한 수소 전해조 개발)
③ 판매 구조 및 고객 기반
- 조선소와 라이센스 계약을 통해 로열티 수익 창출
- 주요 고객: 한국(현대중공업, 삼성중공업 등), 중국 조선소 등
- 서비스 및 기술지원 수입: 선박 유지보수 및 운영 지원 서비스 제공
- 디지털 솔루션 및 수소 부문은 아직 소규모지만 성장세
⚔️ 경쟁사 분석
- 한국 조선소의 자체 기술 (KC-1, Solidus 등): 기술 문제(누설 사고 등)로 상용화 실패, 영향력 제한적
- LNT Marine의 A-BOX 기술: 2020년 소형 LNG선에 처음 적용, 시장점유율 미미
- 전통적 Moss 타입 탱크 기술: 공간 활용도·경제성 낮아 신규 발주 급감
종합적으로 볼 때 현재 유의미한 경쟁자는 없음
🚧 주요 리스크 요인
- 시장 변동성 리스크: LNG 수요와 글로벌 경기 변동에 따라 매출 급변 가능성
- 에너지 전환 리스크: 탈탄소화 정책으로 장기 LNG 수요 감소 가능성
- 기술 경쟁 리스크:
ㅇ 한국 조선소 등 경쟁자의 신규 기술 상용화 가능성 존재
ㅇ 주요 특허 만료 후 기술 경쟁 심화 가능성
- 정책 및 규제 리스크:
ㅇ 독점적 지위로 인해 각국 반독점 규제 대상 가능성 존재 (한국에서 실제 사례 발생)
ㅇ IMO의 강화된 환경규제로 인해 LNG 추진선 수요 변동 위험
- 지정학적 리스크: 국제적 갈등·제재가 LNG 프로젝트와 수주 실적에 영향 가능
- 고객 집중 리스크:
ㅇ 한국·중국의 소수 조선소 의존도가 매우 높음
ㅇ 특정 고객과의 관계 악화 시 큰 타격 가능
- 사업 다각화 리스크: 신규 수소 기술(Elogen 등)과 디지털 사업의 수익성 불확실성 존재
📌 투자 포인트
- GTT는 LNG 운송·저장 기술 분야에서 독점적 지위를 확보, 안정적 수익 창출 구조 보유
- LNG 시장 성장기 속에 단기적으로 매우 견조한 성장세 유지
- 다만, 장기적 관점에서 에너지 정책 변화 및 기술경쟁 심화 가능성에 따른 리스크 존재
- 지속적인 기술혁신, 사업 다각화 성과를 모니터링 필요
** 본 기업분석은 GPT 심층 리서치에 따른 결과물입니다.
https://blog.naver.com/pikachu_aje/223840260417
🏢 기업 개요
설립: 1994년, 프랑스 Gaztransport와 Technigaz 합병 기업
주력 사업: LNG 선박 및 저장시설용 멤브레인 방식 화물창 기술
특징: 조선소에 기술 라이센스를 제공하는 B2B 사업모델
시장 지배력: 글로벌 LNG 운반선 멤브레인 기술 시장의 90% 이상 독점
2024년 실적:
매출: 약 6억 4천만 유로 (YoY +50%)
순이익: 약 3억 5천만 유로 (YoY +72%)
EBITDA 마진: 약 60% 이상 (고수익 구조)
📊 산업 내 순위
- 글로벌 LNG 화물창 기술 시장에서 독점적 1위
ㅇ 멤브레인 탱크 기술: 약 95%의 점유율 (사실상 독점)
- 최근 LNG선 발주 급증으로 매출 급성장 중
- 전통 경쟁기술(Moss형 탱크)은 수요 감소로 경쟁력 상실
🚢 주요 제품 및 판매 채널
① 핵심 제품
- 멤브레인 LNG 탱크 기술 (Mark III 및 NO96 시리즈)
- 뛰어난 공간 활용성, 낮은 증발가스 손실률(Boil-off rate)
- 부유식 저장·재기화 설비(FSRU), FLNG 등 다양한 LNG 인프라에 적용
② 신규 제품
- 선박용 LNG 연료탱크 (친환경 LNG 추진선용)
- 선박 운항 디지털 솔루션 (효율 향상)
- 수소에너지 기술 (자회사 Elogen 통한 수소 전해조 개발)
③ 판매 구조 및 고객 기반
- 조선소와 라이센스 계약을 통해 로열티 수익 창출
- 주요 고객: 한국(현대중공업, 삼성중공업 등), 중국 조선소 등
- 서비스 및 기술지원 수입: 선박 유지보수 및 운영 지원 서비스 제공
- 디지털 솔루션 및 수소 부문은 아직 소규모지만 성장세
⚔️ 경쟁사 분석
- 한국 조선소의 자체 기술 (KC-1, Solidus 등): 기술 문제(누설 사고 등)로 상용화 실패, 영향력 제한적
- LNT Marine의 A-BOX 기술: 2020년 소형 LNG선에 처음 적용, 시장점유율 미미
- 전통적 Moss 타입 탱크 기술: 공간 활용도·경제성 낮아 신규 발주 급감
종합적으로 볼 때 현재 유의미한 경쟁자는 없음
🚧 주요 리스크 요인
- 시장 변동성 리스크: LNG 수요와 글로벌 경기 변동에 따라 매출 급변 가능성
- 에너지 전환 리스크: 탈탄소화 정책으로 장기 LNG 수요 감소 가능성
- 기술 경쟁 리스크:
ㅇ 한국 조선소 등 경쟁자의 신규 기술 상용화 가능성 존재
ㅇ 주요 특허 만료 후 기술 경쟁 심화 가능성
- 정책 및 규제 리스크:
ㅇ 독점적 지위로 인해 각국 반독점 규제 대상 가능성 존재 (한국에서 실제 사례 발생)
ㅇ IMO의 강화된 환경규제로 인해 LNG 추진선 수요 변동 위험
- 지정학적 리스크: 국제적 갈등·제재가 LNG 프로젝트와 수주 실적에 영향 가능
- 고객 집중 리스크:
ㅇ 한국·중국의 소수 조선소 의존도가 매우 높음
ㅇ 특정 고객과의 관계 악화 시 큰 타격 가능
- 사업 다각화 리스크: 신규 수소 기술(Elogen 등)과 디지털 사업의 수익성 불확실성 존재
📌 투자 포인트
- GTT는 LNG 운송·저장 기술 분야에서 독점적 지위를 확보, 안정적 수익 창출 구조 보유
- LNG 시장 성장기 속에 단기적으로 매우 견조한 성장세 유지
- 다만, 장기적 관점에서 에너지 정책 변화 및 기술경쟁 심화 가능성에 따른 리스크 존재
- 지속적인 기술혁신, 사업 다각화 성과를 모니터링 필요
** 본 기업분석은 GPT 심층 리서치에 따른 결과물입니다.
18.04.202508:08
라고 정정하겠습니다 ㅎㅎ
Қайта жіберілді:
전종현의 인사이트
18.04.202508:02
가게 사장님들 뿐만 아니라 손님들 입장에서도 편하다는 점이 엄청 큰 무기같다.
"토스 플레이스는 카드 결제 단말기에 ‘고객 경험’을 담기 시작했습니다. 가게 인테리어를 해치지 않는 심플하고 아담한 디자인에, ❶ 결제할 때는 결제 내역을 고객 방향으로 알려 주기 ❷ 평소에는 가게 홍보 이미지를 노출해 브랜딩에 도움이 되기 ❸ 잠시 주문 받기 어려울 때는 키오스크로 변신해 고객 주문 받아 주기 ❹ 결제와 동시에 포인트 적립이나 스탬프 적립이 될 수 있도록 하기 ❺ 쿠폰 등을 발행해 고객 관리 하기 등이 고민 끝에 나온 결제 단말기의 색다른 ‘고객 경험’입니다."
https://think-note.com/toss-pay/
"토스 플레이스는 카드 결제 단말기에 ‘고객 경험’을 담기 시작했습니다. 가게 인테리어를 해치지 않는 심플하고 아담한 디자인에, ❶ 결제할 때는 결제 내역을 고객 방향으로 알려 주기 ❷ 평소에는 가게 홍보 이미지를 노출해 브랜딩에 도움이 되기 ❸ 잠시 주문 받기 어려울 때는 키오스크로 변신해 고객 주문 받아 주기 ❹ 결제와 동시에 포인트 적립이나 스탬프 적립이 될 수 있도록 하기 ❺ 쿠폰 등을 발행해 고객 관리 하기 등이 고민 끝에 나온 결제 단말기의 색다른 ‘고객 경험’입니다."
https://think-note.com/toss-pay/
18.04.202507:28
AI 서비스 개발자가 만드는 AI서비스인데,
엔카형님 채널 전달이 안되서 그냥 URL 퍼왔습니다.
https://blog.naver.com/not_human_encar/223838841360
엔카형님 채널 전달이 안되서 그냥 URL 퍼왔습니다.
https://blog.naver.com/not_human_encar/223838841360
Қайта жіберілді:
여고생 코쨩👉🔕
17.04.202512:18
왜 미국주식할땐 트럼프가 어쩌구 해리스가 저쩌구 잘만하면서
국장에서만 정치는 금기시되고 엄근진화되는걸까요?
대체왜죠? ㅋ
국장에서만 정치는 금기시되고 엄근진화되는걸까요?
대체왜죠? ㅋ
Қайта жіберілді:
대세산업 트레이딩
17.04.202512:18
아이디어 기록)
지금 대략 흘러가는 양상이
한덕수 국무총리가 미국과의 관세 협상을 통해 지지율 상승을 노린다는 이야기가 많이 나오고 있습니다.
실제 관세 협상을 통해 미국과의 우호적인 관계를 입증한다면 국민의 신뢰를 받겠죠. 당연한 이야기 입니다.
이번 관세는 국무총리로서 사실상 국가를 위한 것이기도 하고, 다른 면에는 정말 본인 지지율을 위한 것이기도 하겠죠? 어떻게든 이뤄내야 합니다.
때문에, 이번에 계속 언급되는 LNG를 통한 관세협상은 보여주기식이라도 어떻게든 결과를 내려 할 가능성이 높다 생각합니다. .
LNG는 생각보다 괜찮은 재료 입니다.
이면엔 정치/정책하고도 엮이면서 관세 대응 카드이기도 해서..
***정치 의견 절대 아닙니다. 전 무색무취 입니다. 오해 금지!..
지금 대략 흘러가는 양상이
한덕수 국무총리가 미국과의 관세 협상을 통해 지지율 상승을 노린다는 이야기가 많이 나오고 있습니다.
실제 관세 협상을 통해 미국과의 우호적인 관계를 입증한다면 국민의 신뢰를 받겠죠. 당연한 이야기 입니다.
이번 관세는 국무총리로서 사실상 국가를 위한 것이기도 하고, 다른 면에는 정말 본인 지지율을 위한 것이기도 하겠죠? 어떻게든 이뤄내야 합니다.
때문에, 이번에 계속 언급되는 LNG를 통한 관세협상은 보여주기식이라도 어떻게든 결과를 내려 할 가능성이 높다 생각합니다. .
LNG는 생각보다 괜찮은 재료 입니다.
이면엔 정치/정책하고도 엮이면서 관세 대응 카드이기도 해서..
***정치 의견 절대 아닙니다. 전 무색무취 입니다. 오해 금지!..
17.04.202509:07
집 가서 해보겠습니다.
Қайта жіберілді:Fundeasy_최이지
17.04.202508:31
가스터빈 근황
t.me/fundeasy_choi
1. Mitsubishi Heavy Industries(7011)
- 2024 회계연도 1~3분기 동안 16대의 대형 가스터빈 유닛 계약이 체결
- 주문량이 증가한 주요 원인은 전반적인 전력 수요 증가
- 수주 잔고: 2024 회계연도 1~3분기 기준, 전체 에너지 시스템 부문에서 ¥4,978.2억 엔으로 증가(전년도 ¥4,231.1억 엔 대비).
- 가스터빈 생산은 약 2~3년 이상의 리드 타임
- 현재 30%의 생산 용량 증대를 계획 중
2. Siemens Energy(ENR)
- Q1 발표에서 20GW 가스 터빈 예약, 30%의 용량 확장을 계획
- 대형 가스 프레임과 소형 프레임의 납기 시간이 다릅니다. 대형 프레임의 경우 2029년이나 2030년으로 밀리고 있음
3. GE Vernova(GEV)
- 2024년 가스터빈 사업에서 총 20기가와트(GW) 규모의 수주
- 신규 헤비듀티 가스터빈(Heavy-Duty Gas Turbines) 수주는 68대로, 전년도 대비 66% 증가했습니다. 특히 HA-Turbines는 25대가 수주
- 2024년 말 기준, 가스터빈 장비의 수주잔고는 약 43억 달러로, 전년도(40억 달러) 대비 6% 증가
- 현재 2028~2029년 프리미엄 슬롯 예약에 대한 문의가 지속적으로 증가
- 2026년부터 연간 70대~80대의 헤비듀티 가스터빈을 생산을 위한 투자
t.me/fundeasy_choi
1. Mitsubishi Heavy Industries(7011)
- 2024 회계연도 1~3분기 동안 16대의 대형 가스터빈 유닛 계약이 체결
- 주문량이 증가한 주요 원인은 전반적인 전력 수요 증가
- 수주 잔고: 2024 회계연도 1~3분기 기준, 전체 에너지 시스템 부문에서 ¥4,978.2억 엔으로 증가(전년도 ¥4,231.1억 엔 대비).
- 가스터빈 생산은 약 2~3년 이상의 리드 타임
- 현재 30%의 생산 용량 증대를 계획 중
2. Siemens Energy(ENR)
- Q1 발표에서 20GW 가스 터빈 예약, 30%의 용량 확장을 계획
- 대형 가스 프레임과 소형 프레임의 납기 시간이 다릅니다. 대형 프레임의 경우 2029년이나 2030년으로 밀리고 있음
3. GE Vernova(GEV)
- 2024년 가스터빈 사업에서 총 20기가와트(GW) 규모의 수주
- 신규 헤비듀티 가스터빈(Heavy-Duty Gas Turbines) 수주는 68대로, 전년도 대비 66% 증가했습니다. 특히 HA-Turbines는 25대가 수주
- 2024년 말 기준, 가스터빈 장비의 수주잔고는 약 43억 달러로, 전년도(40억 달러) 대비 6% 증가
- 현재 2028~2029년 프리미엄 슬롯 예약에 대한 문의가 지속적으로 증가
- 2026년부터 연간 70대~80대의 헤비듀티 가스터빈을 생산을 위한 투자
Қайта жіберілді:Fundeasy_최이지
17.04.202508:31
지멘스 에너지(Siemens Energy)의 2025 회계연도 2분기 잠정 실적 및 연간 전망 업데이트
핵심 요약:
지멘스 에너지는 2025 회계연도 2분기에 시장 예상을 뛰어넘는 강력한 실적을 기록했습니다.
긍정적인 사업 성과에 힘입어 2025 회계연도 전체 전망치를 상향 조정했습니다.
2분기 전체 실적은 2025년 5월 8일에 발표될 예정입니다.
2025 회계연도 연간 전망 업데이트 (그룹 전체)
매출 성장률 (비교 기준¹): 13% ~ 15% (기존 8% ~ 10%)
특별 항목 제외 이익률: 4% ~ 6% (기존 3% ~ 5%)
순이익: 최대 10억 유로 (기존 손익분기점 수준)
인도 지멘스(Siemens Limited) 에너지 사업 분할에 따른 긍정적 특별 항목은 제외한 가정치입니다.
세전 잉여현금흐름 (Free cash flow pre tax): 약 40억 유로
2025 회계연도 연간 전망 업데이트 (사업 부문별)
가스 서비스 (Gas Services):
매출 성장률 (비교 기준): 11% ~ 13% (기존 7% ~ 9%)
특별 항목 제외 이익률: 11% ~ 13% (기존 10% ~ 12%)
그리드 기술 (Grid Technologies):
매출 성장률 (비교 기준): 24% ~ 26% (기존 23% ~ 25%)
특별 항목 제외 이익률: 14% ~ 16% (기존 10% ~ 12%)
산업 전환 (Transformation of Industry):
매출 성장률 (비교 기준): 13% ~ 15% (기존 11% ~ 13%)
특별 항목 제외 이익률: 9% ~ 11% (기존 8% ~ 10%)
지멘스 가메사 (Siemens Gamesa):
매출 성장률 (비교 기준): 0% ~ 2% (기존 -9% ~ -5%)
특별 항목 제외 이익: 약 -13억 유로 (기존 전망 유지)
참고: 위 전망에는 법률 및 규제 관련 비용은 포함되지 않았습니다.
2025 회계연도 2분기 잠정 실적 (그룹 전체)
수주: 144억 3300만 유로 (전년 동기: 94억 7000만 유로, 시장 예상치: 124억 8500만 유로)
비교 기준 52.3% 증가
매출: 99억 6200만 유로 (전년 동기: 82억 7800만 유로, 시장 예상치: 93억 1900만 유로)
비교 기준 20.7% 증가
이익 (Profit): 6억 1500만 유로 (전년 동기: 5억 100만 유로, 시장 예상치: 3억 7200만 유로)
지멘스 가메사 인도 풍력 사업 지분 매각 손실 포함
특별 항목 제외 이익 (Profit before Special Items): 9억 600만 유로 (전년 동기: 1억 7000만 유로, 시장 예상치: 5억 7700만 유로)
이익률: 9.1% (전년 동기: 2.1%, 시장 예상치: 6.2%)
세전 잉여현금흐름: 13억 9000만 유로 (전년 동기: 4억 8300만 유로)
2025 회계연도 2분기 잠정 실적 (사업 부문별)
가스 서비스:
수주: 70억 3800만 유로 (비교 기준 +102.1%)
매출: 31억 6300만 유로 (비교 기준 +18.7%)
특별 항목 제외 이익: 5억 1100만 유로 (이익률 16.1%)
세전 잉여현금흐름: 10억 400만 유로
그리드 기술:
수주: 52억 900만 유로 (비교 기준 +41.6%)
매출: 28억 6100만 유로 (비교 기준 +33.7%)
특별 항목 제외 이익: 5억 7100만 유로 (이익률 19.9%)
약 1억 유로의 긍정적 시점 차이(timing effects) 포함
세전 잉여현금흐름: 6억 3300만 유로
산업 전환:
수주: 15억 6400만 유로 (비교 기준 -1.5%)
매출: 14억 1100만 유로 (비교 기준 +10.5%)
특별 항목 제외 이익: 1억 5500만 유로 (이익률 11.0%)
세전 잉여현금흐름: 1억 4500만 유로
지멘스 가메사:
수주: 8억 7500만 유로 (비교 기준 -1.0%)
매출: 27억 600만 유로 (비교 기준 +16.2%)
특별 항목 제외 이익: -2억 4900만 유로 (이익률 -9.2%)
세전 잉여현금흐름: -3억 3300만 유로
핵심 요약:
지멘스 에너지는 2025 회계연도 2분기에 시장 예상을 뛰어넘는 강력한 실적을 기록했습니다.
긍정적인 사업 성과에 힘입어 2025 회계연도 전체 전망치를 상향 조정했습니다.
2분기 전체 실적은 2025년 5월 8일에 발표될 예정입니다.
2025 회계연도 연간 전망 업데이트 (그룹 전체)
매출 성장률 (비교 기준¹): 13% ~ 15% (기존 8% ~ 10%)
특별 항목 제외 이익률: 4% ~ 6% (기존 3% ~ 5%)
순이익: 최대 10억 유로 (기존 손익분기점 수준)
인도 지멘스(Siemens Limited) 에너지 사업 분할에 따른 긍정적 특별 항목은 제외한 가정치입니다.
세전 잉여현금흐름 (Free cash flow pre tax): 약 40억 유로
2025 회계연도 연간 전망 업데이트 (사업 부문별)
가스 서비스 (Gas Services):
매출 성장률 (비교 기준): 11% ~ 13% (기존 7% ~ 9%)
특별 항목 제외 이익률: 11% ~ 13% (기존 10% ~ 12%)
그리드 기술 (Grid Technologies):
매출 성장률 (비교 기준): 24% ~ 26% (기존 23% ~ 25%)
특별 항목 제외 이익률: 14% ~ 16% (기존 10% ~ 12%)
산업 전환 (Transformation of Industry):
매출 성장률 (비교 기준): 13% ~ 15% (기존 11% ~ 13%)
특별 항목 제외 이익률: 9% ~ 11% (기존 8% ~ 10%)
지멘스 가메사 (Siemens Gamesa):
매출 성장률 (비교 기준): 0% ~ 2% (기존 -9% ~ -5%)
특별 항목 제외 이익: 약 -13억 유로 (기존 전망 유지)
참고: 위 전망에는 법률 및 규제 관련 비용은 포함되지 않았습니다.
2025 회계연도 2분기 잠정 실적 (그룹 전체)
수주: 144억 3300만 유로 (전년 동기: 94억 7000만 유로, 시장 예상치: 124억 8500만 유로)
비교 기준 52.3% 증가
매출: 99억 6200만 유로 (전년 동기: 82억 7800만 유로, 시장 예상치: 93억 1900만 유로)
비교 기준 20.7% 증가
이익 (Profit): 6억 1500만 유로 (전년 동기: 5억 100만 유로, 시장 예상치: 3억 7200만 유로)
지멘스 가메사 인도 풍력 사업 지분 매각 손실 포함
특별 항목 제외 이익 (Profit before Special Items): 9억 600만 유로 (전년 동기: 1억 7000만 유로, 시장 예상치: 5억 7700만 유로)
이익률: 9.1% (전년 동기: 2.1%, 시장 예상치: 6.2%)
세전 잉여현금흐름: 13억 9000만 유로 (전년 동기: 4억 8300만 유로)
2025 회계연도 2분기 잠정 실적 (사업 부문별)
가스 서비스:
수주: 70억 3800만 유로 (비교 기준 +102.1%)
매출: 31억 6300만 유로 (비교 기준 +18.7%)
특별 항목 제외 이익: 5억 1100만 유로 (이익률 16.1%)
세전 잉여현금흐름: 10억 400만 유로
그리드 기술:
수주: 52억 900만 유로 (비교 기준 +41.6%)
매출: 28억 6100만 유로 (비교 기준 +33.7%)
특별 항목 제외 이익: 5억 7100만 유로 (이익률 19.9%)
약 1억 유로의 긍정적 시점 차이(timing effects) 포함
세전 잉여현금흐름: 6억 3300만 유로
산업 전환:
수주: 15억 6400만 유로 (비교 기준 -1.5%)
매출: 14억 1100만 유로 (비교 기준 +10.5%)
특별 항목 제외 이익: 1억 5500만 유로 (이익률 11.0%)
세전 잉여현금흐름: 1억 4500만 유로
지멘스 가메사:
수주: 8억 7500만 유로 (비교 기준 -1.0%)
매출: 27억 600만 유로 (비교 기준 +16.2%)
특별 항목 제외 이익: -2억 4900만 유로 (이익률 -9.2%)
세전 잉여현금흐름: -3억 3300만 유로
17.04.202508:19
대충 살짝 바꿔서 내 콘텐츠라고 워터마크 박아넣고, 아님 말고 식으로 하는게 마치 K-언론과 비슷한 모습.
17.04.202508:17
저도 살짝 바꿔서 금융 콘텐츠로 포장한 정보 가공업(?)을 해도 되지 않을까요?
100년에 50원 받겠습니다.
100년에 50원 받겠습니다.
Рекордтар
19.04.202523:59
3.3KЖазылушылар09.09.202423:59
0Дәйексөз индексі29.10.202423:59
4.9K1 жазбаның қамтуы27.11.202423:59
507Жарнамалық жазбаның қамтуы09.04.202523:59
14.29%ER29.10.202423:59
160.17%ERR
Қайта жіберілді:
재간둥이 송선생의 링크수집 창고
09.04.202511:22
눈치 챈 현대차는 관세 전쟁을 핑계로 신나게 미국으로 튀는 중인데, 죽창질 심해지면 레알 진지하게 본사도 옮기고 싶을 듯..
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루팡
26.03.202511:31
GROK AI, 텔레그램 상륙
텔레그램이 월간 활성 사용자 10억 명을 돌파했고, 이제 Grok AI도 텔레그램에 등장
• 텔레그램 프리미엄 사용자에게 무료 – 추가 비용 없이 Grok을 이용할 수 있습니다.
• 𝕏에서 텔레그램으로 – Grok의 첫 번째 주요 확장이 시작
• 일론 머스크의 ‘AI Everywhere’ 미션 – Grok을 디지털 세계 곳곳으로 확산시키는 중
텔레그램이 월간 활성 사용자 10억 명을 돌파했고, 이제 Grok AI도 텔레그램에 등장
• 텔레그램 프리미엄 사용자에게 무료 – 추가 비용 없이 Grok을 이용할 수 있습니다.
• 𝕏에서 텔레그램으로 – Grok의 첫 번째 주요 확장이 시작
• 일론 머스크의 ‘AI Everywhere’ 미션 – Grok을 디지털 세계 곳곳으로 확산시키는 중
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닥터다빈치 투자이야기
26.03.202503:03
무슨 일을 시작하든 된다는 확신 90%와 반드시 되게 할 수 있다는 자신감 10% 외에 안 될 수도 있다는 불안은 단 1%도 갖지 말라.
#정주영
#정주영
Қайта жіберілді:
기술적 분석으로 보는 주식시장
07.04.202520:32
#SOXL #필라델피아반도체 #ETF 20250407
평소 대비 5배는 훨씬 넘는 거래량이 터져버렸습니다. 모두가 돈 쌓아놓고 저점에서 "요이땅!"만 바라보는거 같네요
평소 대비 5배는 훨씬 넘는 거래량이 터져버렸습니다. 모두가 돈 쌓아놓고 저점에서 "요이땅!"만 바라보는거 같네요
Қайта жіберілді:
4개월 징징이
16.04.202504:15
https://www.whitehouse.gov/fact-sheets/2025/04/fact-sheet-president-donald-j-trump-ensures-national-security-and-economic-resilience-through-section-232-actions-on-processed-critical-minerals-and-derivative-products/
트럼프, 중국산 제품에 245% 관세 인상 발표
China now faces up to a 245% tariff on imports to the United States as a result of its retaliatory actions.
트럼프, 중국산 제품에 245% 관세 인상 발표
China now faces up to a 245% tariff on imports to the United States as a result of its retaliatory actions.
Қайта жіберілді:피카츄 아저씨⚡️
20.04.202501:47
⚡️블로그에서 자세히보기
https://blog.naver.com/pikachu_aje/223840260417
🏢 기업 개요
설립: 1994년, 프랑스 Gaztransport와 Technigaz 합병 기업
주력 사업: LNG 선박 및 저장시설용 멤브레인 방식 화물창 기술
특징: 조선소에 기술 라이센스를 제공하는 B2B 사업모델
시장 지배력: 글로벌 LNG 운반선 멤브레인 기술 시장의 90% 이상 독점
2024년 실적:
매출: 약 6억 4천만 유로 (YoY +50%)
순이익: 약 3억 5천만 유로 (YoY +72%)
EBITDA 마진: 약 60% 이상 (고수익 구조)
📊 산업 내 순위
- 글로벌 LNG 화물창 기술 시장에서 독점적 1위
ㅇ 멤브레인 탱크 기술: 약 95%의 점유율 (사실상 독점)
- 최근 LNG선 발주 급증으로 매출 급성장 중
- 전통 경쟁기술(Moss형 탱크)은 수요 감소로 경쟁력 상실
🚢 주요 제품 및 판매 채널
① 핵심 제품
- 멤브레인 LNG 탱크 기술 (Mark III 및 NO96 시리즈)
- 뛰어난 공간 활용성, 낮은 증발가스 손실률(Boil-off rate)
- 부유식 저장·재기화 설비(FSRU), FLNG 등 다양한 LNG 인프라에 적용
② 신규 제품
- 선박용 LNG 연료탱크 (친환경 LNG 추진선용)
- 선박 운항 디지털 솔루션 (효율 향상)
- 수소에너지 기술 (자회사 Elogen 통한 수소 전해조 개발)
③ 판매 구조 및 고객 기반
- 조선소와 라이센스 계약을 통해 로열티 수익 창출
- 주요 고객: 한국(현대중공업, 삼성중공업 등), 중국 조선소 등
- 서비스 및 기술지원 수입: 선박 유지보수 및 운영 지원 서비스 제공
- 디지털 솔루션 및 수소 부문은 아직 소규모지만 성장세
⚔️ 경쟁사 분석
- 한국 조선소의 자체 기술 (KC-1, Solidus 등): 기술 문제(누설 사고 등)로 상용화 실패, 영향력 제한적
- LNT Marine의 A-BOX 기술: 2020년 소형 LNG선에 처음 적용, 시장점유율 미미
- 전통적 Moss 타입 탱크 기술: 공간 활용도·경제성 낮아 신규 발주 급감
종합적으로 볼 때 현재 유의미한 경쟁자는 없음
🚧 주요 리스크 요인
- 시장 변동성 리스크: LNG 수요와 글로벌 경기 변동에 따라 매출 급변 가능성
- 에너지 전환 리스크: 탈탄소화 정책으로 장기 LNG 수요 감소 가능성
- 기술 경쟁 리스크:
ㅇ 한국 조선소 등 경쟁자의 신규 기술 상용화 가능성 존재
ㅇ 주요 특허 만료 후 기술 경쟁 심화 가능성
- 정책 및 규제 리스크:
ㅇ 독점적 지위로 인해 각국 반독점 규제 대상 가능성 존재 (한국에서 실제 사례 발생)
ㅇ IMO의 강화된 환경규제로 인해 LNG 추진선 수요 변동 위험
- 지정학적 리스크: 국제적 갈등·제재가 LNG 프로젝트와 수주 실적에 영향 가능
- 고객 집중 리스크:
ㅇ 한국·중국의 소수 조선소 의존도가 매우 높음
ㅇ 특정 고객과의 관계 악화 시 큰 타격 가능
- 사업 다각화 리스크: 신규 수소 기술(Elogen 등)과 디지털 사업의 수익성 불확실성 존재
📌 투자 포인트
- GTT는 LNG 운송·저장 기술 분야에서 독점적 지위를 확보, 안정적 수익 창출 구조 보유
- LNG 시장 성장기 속에 단기적으로 매우 견조한 성장세 유지
- 다만, 장기적 관점에서 에너지 정책 변화 및 기술경쟁 심화 가능성에 따른 리스크 존재
- 지속적인 기술혁신, 사업 다각화 성과를 모니터링 필요
** 본 기업분석은 GPT 심층 리서치에 따른 결과물입니다.
https://blog.naver.com/pikachu_aje/223840260417
🏢 기업 개요
설립: 1994년, 프랑스 Gaztransport와 Technigaz 합병 기업
주력 사업: LNG 선박 및 저장시설용 멤브레인 방식 화물창 기술
특징: 조선소에 기술 라이센스를 제공하는 B2B 사업모델
시장 지배력: 글로벌 LNG 운반선 멤브레인 기술 시장의 90% 이상 독점
2024년 실적:
매출: 약 6억 4천만 유로 (YoY +50%)
순이익: 약 3억 5천만 유로 (YoY +72%)
EBITDA 마진: 약 60% 이상 (고수익 구조)
📊 산업 내 순위
- 글로벌 LNG 화물창 기술 시장에서 독점적 1위
ㅇ 멤브레인 탱크 기술: 약 95%의 점유율 (사실상 독점)
- 최근 LNG선 발주 급증으로 매출 급성장 중
- 전통 경쟁기술(Moss형 탱크)은 수요 감소로 경쟁력 상실
🚢 주요 제품 및 판매 채널
① 핵심 제품
- 멤브레인 LNG 탱크 기술 (Mark III 및 NO96 시리즈)
- 뛰어난 공간 활용성, 낮은 증발가스 손실률(Boil-off rate)
- 부유식 저장·재기화 설비(FSRU), FLNG 등 다양한 LNG 인프라에 적용
② 신규 제품
- 선박용 LNG 연료탱크 (친환경 LNG 추진선용)
- 선박 운항 디지털 솔루션 (효율 향상)
- 수소에너지 기술 (자회사 Elogen 통한 수소 전해조 개발)
③ 판매 구조 및 고객 기반
- 조선소와 라이센스 계약을 통해 로열티 수익 창출
- 주요 고객: 한국(현대중공업, 삼성중공업 등), 중국 조선소 등
- 서비스 및 기술지원 수입: 선박 유지보수 및 운영 지원 서비스 제공
- 디지털 솔루션 및 수소 부문은 아직 소규모지만 성장세
⚔️ 경쟁사 분석
- 한국 조선소의 자체 기술 (KC-1, Solidus 등): 기술 문제(누설 사고 등)로 상용화 실패, 영향력 제한적
- LNT Marine의 A-BOX 기술: 2020년 소형 LNG선에 처음 적용, 시장점유율 미미
- 전통적 Moss 타입 탱크 기술: 공간 활용도·경제성 낮아 신규 발주 급감
종합적으로 볼 때 현재 유의미한 경쟁자는 없음
🚧 주요 리스크 요인
- 시장 변동성 리스크: LNG 수요와 글로벌 경기 변동에 따라 매출 급변 가능성
- 에너지 전환 리스크: 탈탄소화 정책으로 장기 LNG 수요 감소 가능성
- 기술 경쟁 리스크:
ㅇ 한국 조선소 등 경쟁자의 신규 기술 상용화 가능성 존재
ㅇ 주요 특허 만료 후 기술 경쟁 심화 가능성
- 정책 및 규제 리스크:
ㅇ 독점적 지위로 인해 각국 반독점 규제 대상 가능성 존재 (한국에서 실제 사례 발생)
ㅇ IMO의 강화된 환경규제로 인해 LNG 추진선 수요 변동 위험
- 지정학적 리스크: 국제적 갈등·제재가 LNG 프로젝트와 수주 실적에 영향 가능
- 고객 집중 리스크:
ㅇ 한국·중국의 소수 조선소 의존도가 매우 높음
ㅇ 특정 고객과의 관계 악화 시 큰 타격 가능
- 사업 다각화 리스크: 신규 수소 기술(Elogen 등)과 디지털 사업의 수익성 불확실성 존재
📌 투자 포인트
- GTT는 LNG 운송·저장 기술 분야에서 독점적 지위를 확보, 안정적 수익 창출 구조 보유
- LNG 시장 성장기 속에 단기적으로 매우 견조한 성장세 유지
- 다만, 장기적 관점에서 에너지 정책 변화 및 기술경쟁 심화 가능성에 따른 리스크 존재
- 지속적인 기술혁신, 사업 다각화 성과를 모니터링 필요
** 본 기업분석은 GPT 심층 리서치에 따른 결과물입니다.
Қайта жіберілді:여고생 코쨩👉🔕
17.04.202512:18
왜 미국주식할땐 트럼프가 어쩌구 해리스가 저쩌구 잘만하면서
국장에서만 정치는 금기시되고 엄근진화되는걸까요?
대체왜죠? ㅋ
국장에서만 정치는 금기시되고 엄근진화되는걸까요?
대체왜죠? ㅋ
Қайта жіберілді:
습관이 부자를 만든다. 🧘
17.04.202505:07
[속보] 문재인 정부, 3년 10개월간 주택·소득·고용 통계 조작… 감사원 감사 결과 발표
-2018년 1월부터 2021년 10월까지 부동산 통계 102회 조작
https://n.news.naver.com/mnews/article/023/0003900089?rc=N&ntype=RANKING&sid=100
-2018년 1월부터 2021년 10월까지 부동산 통계 102회 조작
https://n.news.naver.com/mnews/article/023/0003900089?rc=N&ntype=RANKING&sid=100
Қайта жіберілді:
ITM. IDEATOMONEY
03.04.202523:29
📉 나스닥 6% 이상 급락한 주요 사례
✅ 1. 2000년대 IT 버블 붕괴 (닷컴 버블)
• 2000년 4월 14일: -9.67%
• 닷컴 버블이 꺼지면서 기술주들이 대폭락
• 2000년 4월 3일: -7.64%
• 2000년 3월 15일: -6.16%
✅ 2. 2008년 글로벌 금융위기
• 2008년 10월 15일: -7.87%
• 리먼 브라더스 파산 이후 금융 시스템 붕괴 우려 확산
• 2008년 9월 29일: -9.14%
• 미 의회가 금융구제법안을 부결하면서 증시 패닉
• 2008년 10월 9일: -7.29%
✅ 3. 2020년 코로나19 팬데믹
• 2020년 3월 16일: -12.32%
• 코로나 팬데믹 공포로 증시가 연쇄 폭락
✅ 4. 2022년 인플레이션·금리 인상 쇼크
• 2022년 5월 5일: -7.73%
• 미 연준(Fed)의 공격적인 금리 인상 우려로 기술주 급락
✅ 1. 2000년대 IT 버블 붕괴 (닷컴 버블)
• 2000년 4월 14일: -9.67%
• 닷컴 버블이 꺼지면서 기술주들이 대폭락
• 2000년 4월 3일: -7.64%
• 2000년 3월 15일: -6.16%
✅ 2. 2008년 글로벌 금융위기
• 2008년 10월 15일: -7.87%
• 리먼 브라더스 파산 이후 금융 시스템 붕괴 우려 확산
• 2008년 9월 29일: -9.14%
• 미 의회가 금융구제법안을 부결하면서 증시 패닉
• 2008년 10월 9일: -7.29%
✅ 3. 2020년 코로나19 팬데믹
• 2020년 3월 16일: -12.32%
• 코로나 팬데믹 공포로 증시가 연쇄 폭락
✅ 4. 2022년 인플레이션·금리 인상 쇼크
• 2022년 5월 5일: -7.73%
• 미 연준(Fed)의 공격적인 금리 인상 우려로 기술주 급락
Қайта жіберілді:기술적 분석으로 보는 주식시장
07.04.202520:32
#QQQ #나스닥100 20250408
나스닥은 22년 고점 정거장 자리에서 아주 강력한 매물대 지지력을 보여줬습니다.
저는 개인적으로 가지고 있던 숏 물량을 모두 청산했습니다.
나스닥은 22년 고점 정거장 자리에서 아주 강력한 매물대 지지력을 보여줬습니다.
저는 개인적으로 가지고 있던 숏 물량을 모두 청산했습니다.
Қайта жіберілді:
Pluto Research
04.04.202515:11
한국은 차화정까지 5년 평균 ROE가 10%이던 나라였으나 지금 5년 평균 ROE 8%가 깨지냐 마냐 합니다. 그러니 청산가치였던 PBR 1배도 ROE 10% => 8% 반영해서 x 0.8 해야죠...
근데 이건 바꿔말해서.... 한국의 5년 평균 ROE가 추가하락하면 PBR 0.8배도 안 먹힌다는 이야기임.
근데 이건 바꿔말해서.... 한국의 5년 평균 ROE가 추가하락하면 PBR 0.8배도 안 먹힌다는 이야기임.
Көбірек мүмкіндіктерді ашу үшін кіріңіз.
