Завершилась первая гонка нового сезона ELMS.
Победители по зачётам
LMP2 Pro/Am – AF Corse #83 (Маттьё Ваксивьер / Франсуа Перродо / Алессио Ровера)
LMP2 – IDEC Sport #18 (Джейми Чэдвик / Даниэль Хункаделья / Матис Жобер)
LMP3 – CLX Motorsport №17 (Поль Ланшер / Адриан Клосменил / Теодор Йенсен)
LMGT3 – Iron Dames #85 (Мишель Гаттинг / Сара Бови / Селиа Мартен)
🎤🎤🎤
AF Corse #83. Две отыгранные позиции на последнем круге и итоговая победа в абсолюте – красивое завершение борьбы экипажа Pro/Am с экипажами Pro. Маттье Ваксивьер повторяет достижение Луи Делетраза, несколько лет назад выигравшего гонку в абсолюте, представляя экипаж класса Pro/Am (тогда швейцарец выступал в составе Racing Team Turkey.
Vector Sport – третьи в классе. Ожидания от сезона по крайней мере с точки зрения оказались более пессимистичными, чем реальность. В этот раз в команде смогли выстроить удачную стратегию с учетом многочисленных нейтрализаций. Правда, пока что это только первый этап (нажимать кнопку «Оптимизм» пока рановато).
VDS Panis Racing – вторые. Экипаж был практически всю гонку в лидирующей группе, поэтому этот подиум более чем уверенный и более чем заслуженный.
IDEC Sport #18. Может быть дополнительное внимание к этому экипажу и брендирование Genesis Magma Racing и имеет некий притягательный для удачи эффект, но… IDEC Sport никогда не была слабой командой. Им могло не везти, но слабой командой они не были.
CLX Motorsport #47. Они могли выиграть гонку, лидировали за час с небольшим до финиша. Финальный отрезок доверили самому опытному гонщику экипажу, который сначала упустил лидерство на очередном рестарте молодому Матису Жоберу. Затем второе место стало третьим. А когда до финиша гонки оставалось менее 25 минут Пипо Дерани и вовсе съехал в «карман» из-за технических проблем, похоронив гонку для своего экипажа окончательно. Молодые и куда менее признанные Эспирито Санто и Энцо Фиттипальди во время своих стинтов было более удачливыми.
Iron Dames смогли завершить дело, начатое на последнем этапе прошлого сезона (тогда они упустили победу в гонке в самом последнем повороте).
