Мир сегодня с "Юрий Подоляка"

Труха⚡️Україна

View

Николаевский Ванёк

View

Мир сегодня с "Юрий Подоляка"

View

Труха⚡️Україна

View

Николаевский Ванёк

View

@sroprom

Официальный канал СРО Ассоциация "Промжелдортранс".
Сайт https://associacia-pgdt.ru/
Все самое важное и интересное о железнодорожном транспорте необщего пользования.
Для обратной связи и предложений - @t_glazacheva

TGlist rating

TypePublic

Verification

Not verified

Trust

Not trusted

Location

LanguageOther

Channel creation dateNov 09, 2018

Added to TGlist

Nov 05, 2024

I own this channel

History of changes

Linked chat

@sroprom Chat

Statistic of Telegram Channel @sroprom

More details

Subscribers

1 269

24 hours

20.1%Week

110.9%Month

282.2%

Citation index

0

Mentions1Shares on channels0Mentions on channels1

Average views per post

259

12 hours1390%24 hours2590%48 hours3160%

Engagement rate (ER)

0.39%

Reposts1Comments0Reactions3

Engagement rate by reach (ERR)

0%

24 hours0%Week0%Month

0.13%

Average views per ad post

144

1 hour6746.53%1 – 4 hours00%4 - 24 hours00%

More details

Connect our bot to the channel to find out the gender distribution of this channel's audience.

Total posts in 24 hours

1

Dynamic

Latest posts in group "@sroprom"

All posts

06.05.202508:46

😳РЖД снижает тарифы: исключение или новая тенденция?

Новость комментирует председатель Рабочей группы по экономике и тарифному регулированию СРО Ассоциация «Промжелдортранс» Средникова Татьяна:
«ОАО «РЖД» впервые за много лет пошло на неординарный шаг и снизило тариф на одну из оказываемых услуг - осмотр локомотива после ремонта для получения права выезда на пути ОАО «РЖД» .
05.05.25г. Дирекция тяги ОАО «РЖД» уведомило, что с 24.04.2025г. стоимость за осмотр локомотива уменьшена на 3,25% — до 7 918,2 руб (с НДС), а также снижены затраты на зарплату специалистов, участвующих в осмотре (до 3 985,99 руб/час), которая несмотря на снижение остается все еще непомерно высокой. Причиной назван пересмотр накладных расходов.
Этот шаг стал неожиданным на фоне постоянного роста тарифов: за последние 2,5 года стоимость осмотра локомотивов после ремонта для получения права выезда на пути ОАО «РЖД» повышалась 7 раз, по несколько раз ежегодно, в том числе уже дважды в 2025-м (в феврале — на 2,04%, в марте — на 1,6%).
О недопустимости таких подходов РЖД в ценообразовании на монопольные виды услуг Ассоциация «Промжелдортранс» поднимала вопрос на различных площадках, в том числе на ежегодном деловом семинаре 17.04.2025г. о тарифной политике РЖД.
Остается вопрос: это единичная мера или начало изменений в тарифной политике?
Будем следить за развитием ситуации.»

#РЖД #тарифы

11.04.202504:16

❗️Минтранс России утвердил план по увеличению грузоперевозок железнодорожным транспортом на 2025 год

4 апреля 2025 года под председательством Министра транспорта Российской Федерации Р.В. Старовойта состоялось совещание, посвященное рассмотрению показателей погрузки ОАО «РЖД» за январь–март 2025 года и планам на оставшийся период. В ходе мероприятия был утвержден комплексный план мероприятий, направленный на увеличение объемов грузоперевозок железнодорожным транспортом.

По итогам первых трех месяцев 2025 года зафиксировано снижение погрузки грузов на 6,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Для решения этой проблемы Минтранс России разработал 17 ключевых мероприятий, включая:
- Оптимизацию выгрузки вагонов в морских и речных портах.
- Корректировку правил недискриминационного доступа для грузоотправителей.
- Субсидирование перевозок зерна и строительных грузов.
- Внесение изменений в законодательство для упрощения перемещения порожних вагонов.

Особое внимание уделено стимулированию перевозок зерна, строительных материалов и грузов по международному транспортному коридору «Север-Юг». Ожидается, что реализация плана позволит увеличить объемы перевозок на несколько миллионов тонн и снизить логистические издержки.

Ответственными за исполнение мероприятий назначены Минтранс России, ОАО «РЖД», ФАС России, Минпромторг и другие ведомства. Мониторинг выполнения плана будет проводиться ежемесячно с представлением отчетов на последующих совещаниях.

❗️Подписывайся @stalnoivorchun

#транспорт #ЖД #стукколес #ржд #ппжт #морскиепорты #рельс #локомотив #грузовойвагон

10.04.202508:12

По данным Ассоциации морских торговых портов (АСОП), объём перевозок к портам автотранспортом уже в прошлом году вырос на 2,2%, трубопроводным — на 1% при одновременном снижении перевозок железнодорожным транспортом на 8,7%. Тренд сохраняется в 2025 году.

Комментирует президент Национального исследовательского центра «Перевозки и инфраструктура» Павел Иванкин:

«В связи с этим Минтранс принял решение разработать дорожную карту по переключению грузов с авто на железную дорогу. Если смотреть со стратегических точек зрения, то это совершенно правильное решение, поскольку перевозка ж/д транспортом является более экологически чистой. Помимо этого, сокращается выход на инфраструктуру автомобильных дорог тяжёлых грузовиков, переключая на железную дорогу.

С другой стороны, груз с сети РЖД сегодня уходит не от хорошей жизни. Есть определённые проблемы, связанные с доступом на инфраструктуру грузовладельцам. В условиях текущей геоэкономической ситуации контракты экспортёрам даются с трудом. В такой ситуации железнодорожники становятся ненадёжными партнёрами. Выполнить контракты, используя железную дорогу, сегодня невозможно. В связи с этим грузоотправители, которые имеют жёсткие обязательства по экспорту, стараются использовать виды транспорта, которые их не подводят».

#ржд #грузоперевозки #минтранс #автотранспорт #порт #ЖелезнодорожныеПеревозки #логистика #инфраструктура

24.03.202513:24

24 марта – День рождения паровоза

В 1802 году в Англии был оформлен патент на самоходную машину с паровым двигателем, которая передвигается по рельсам и тянет за собой несколько тележек. Автор изобретения - инженер Ричард Тревитик. Машина предназначалась для перевозки руды по территории чугунолитейной компании.

Поздравляем всех причастных с этой датой, которую можно считать началом славной истории промышленного железнодорожного транспорта!

#ппжт #паровозы #локомотивы #историяжд

Reposted from:

Мир поездов

23.03.202503:59

Когда ты жд фан, но у тебя под рукой только картон и крышки от пластиковых бутылок 😏

Это Мир Поездов 🚂

Reposted from:

Coala

22.03.202508:19

Царевна каменного угля: как Виктор Васнецов сделал шахтёров частью сказки.

В 1881 году Виктор Васнецов написал картину "Три царевны подземного царства", в которой он показал богатства Донецкого края. Картина писалась по заказу его друга и мецената Саввы Мамонтова – в 1878 году он как раз построил железную дорогу на 419 км.

Вместе с царевнами золота и драгоценных камней на полотне появилась неожиданная героиня – царевна Каменного угля. Она выделяется не только цветом и композицией – в отличие от сестер, которые носят наряды древнерусского стиля, на угольной царевне современное платье с коротким рукавом. Её наряд как бы намекает: за углем будущее.

Что же касается меня лично, то я просто влюбился в черненькую, прелестна и золотая, но немного горда; одежда на последней, по-моему, сделана так, что ничего нет на выставке, что бы сравнилось по широте письма и натуральности – Виктор Васнецов.

Удивительно, но правление железной дороги решило, что сюжет у картины не особенно серьезный для их рабочего кабинета, поэтому работу у Васнецова не приняли.

Посмотреть вживую на каменноугольную царевну можно в Третьяковской галерее.

21.03.202512:29

Прогнозы и фантазии о будущем ППЖТ (часть 1)

В год 30-летнего юбилея Ассоциации «Промжелдортранс» мы попросили наших экспертов пофантазировать о том, каким им видится промышленный железнодорожный транспорт через следующие 30 лет – к 2055 году. Мнения получились разные, вот некоторые из них.

Александр Кукушкин, президент СРО Ассоциация «Промжелдортранс»:

«Сформировавшаяся уже сейчас тенденция ухода грузов на автотранспорт со временем только усугубится, что несомненно повлияет на судьбу ППЖТ. Останутся только те, кто занимается перевозкой больших объемов грузов. Небольшие объемы грузов в настоящее время мало интересуют и саму железную дорогу».

Георгий Давыдов, д.э.н., член Координационного совета СРО Ассоциация «Промжелдортранс»:

«На горизонте ближайших 30 лет не исключаю появления новых транспортных технологий, которые позволят предприятиям промышленности отказаться от традиционных способов перевозок грузов. По крайней мере, такого перехода можно ожидать в отношении устойчивых и значительных по объемам грузопотоков. Если такая трансформация сфер деятельности промжелдортранспорта произойдет на самом деле, то немалая часть существующих сейчас ППЖТ будет вынуждена, образно выражаясь, исключить из своей аббревиатуры букву «Ж».

#ппжт #прогнозы #грузоперевозки

@sroprom

21.03.202511:16

Трудовые династии ППЖТ

Трудовые династии — это уникальная традиция, когда несколько поколений одной семьи посвящают свою жизнь одной профессии или отрасли. Наличие трудовых династий – показатель стабильности и высокой социальной ответственности предприятия.

На железнодорожном транспорте необщего пользования успело сформироваться немало трудовых династий, которыми можно гордиться! В них входят сотрудники разных профессий и должностей, но всех их объединяет любовь к железной дороге, способность перенимать и преумножать опыт старших поколений.

Рассказы о некоторых трудовых династиях предприятий – членов Ассоциации «Промжелдортранс» размещены на сайте:

https://associacia-pgdt.ru/dynasties/

#кадры #ппжт #социальныепроекты

21.03.202508:18

#историяжд

Целинная железная дорога существовала с 1977 года по 1990-е годы на территории Северного и Центрального Казахстана и была предназначена главным образом для перевозки грузов стратегического назначения: зерна и угля. Начиная с 1980-х годов на этой магистрали стали формировать уникальные для Советского Союза сверхтяжелые поезда. Кроме экономии средств, причина была в том, что для небольших составов не хватало ни локомотивов, ни квалифицированных локомотивных бригад.

20 февраля 1986 года был установлен мировой рекорд длины и веса поезда: по Целинной железной дороге между станциями Экибастуз и Целиноград прошёл сверхтяжелый угольный состав длиной 6,5 км из 440 вагонов. Состав перевез больше 43 тысяч тонн угля. Этот рекорд продержался более трех лет.

#грузоперевозки #уголь #поезда

21.03.202507:12

Компания "Казахстанские железные дороги" сообщила о введении временного запрета на перевозку вагонами из республики в Россию пшеницы, чечевицы и семян масличного льна с рядом исключений для транзитной транспортировки.

Запрет введен Советом по железнодорожному транспорту СНГ по обращению ОАО "РЖД". С чем связано введение ограничений и на какой срок они установлены, не уточняется.

#ЖелезнодорожныеПеревозки #КТЖ #ржд #грузоперевозки #зерно #СНГ #Казахстан

20.03.202513:46

#нашигрузы #цемент

В ходе открытого разговора «Логистические решения транспортных компаний в условиях имеющихся ограничений на сети железных дорог» на полях выставки ТрансРоссия-2025 директор по закупкам и логистике АО «ЦЕМРОС» Денис Назаров прокомментировал существующую очередность допуска строительных грузов, в том числе цемента, на инфраструктуру:

«Мы усматриваем определенную несправедливость в том, что перевозка строительных грузов, которые используются исключительно внутри государства, проигрывают в приоритетности поставкам большинству экспортных перевозок угля, нефтепродуктов и импортным поставкам грузов в составе контейнерных поездов. Почему груз, 100% вклада которого приходится на российский ВВП, проигрывает конкуренцию в очередности, нам непонятно».

По мнению Дениса Назарова, обнадеживают в этой ситуации только слова Сергея Колесникова (ЦФТО ОАО «РЖД»): «Правила недискриминационного доступа – это не Библия. Правила могут быть доработаны».

#ржд #грузоперевозки #пнд #грузы #инфраструктура #ЖелезнодорожныеПеревозки

20.03.202510:47

#нпа

☑️ Изменения в сроки доставки грузов железнодорожным транспортом предложены Минтрансом

Проект приказа Министерства транспорта Российской Федерации «О внесении изменений в Правила исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 7 августа 2015 г. № 245» проходит оценку регулирующего воздействия.

В кратком описании проблемы, решение которой поставлено перед разработчиком, указано, что актуализация сроков доставки непосредственно направлена на сокращение споров перевозчиков с пользователями услуг по вопросам нарушения сроков доставки грузов, порожних вагонов.

СКАЧАТЬ ДОКУМЕНТ

#грузоперевозки #вагоны #порожниевагоны #грузы #ржд #минтранс

@sroprom

20.03.202507:50

По итогам февраля количество грузовых вагонов на сети ОАО РЖД достигло 1,39 млн. Заместитель генерального директора ОАО "РЖД" Михаил Глазков в интервью "Коммерсанту" поделился своим видением ситуации:

🔹 Скорость движения: На скорость влияет множество факторов, включая сезонные и геополитические. Совместная работа с операторами позволила оптимизировать парк и повысить среднюю скорость движения поездов.

🔹 Избыток вагонов: На путях сейчас более 300 тыс. "лишних" вагонов. Основной избыток наблюдается в полувагонах.

🔹 Новые договоры с операторами: Заключены договоры с крупнейшими владельцами вагонов для оптимизации взаимодействия и консолидации порожнего парка.

🔹 Техническая готовность локомотивов: ОАО РЖД не испытывает дефицита локомотивов, но сервисные компании работают над улучшением технического обслуживания.

🔹 Кадровая политика: Компания принимает меры для сохранения и привлечения работников, включая индексацию заработной платы и адресные повышения.

#РЖД #ГрузовыеПеревозки #ЖелезнаяДорога #Локомотивы #Транспорт #Логистика #Инфраструктура #Кадры #ЖелезнодорожныйТранспорт #Оптимизация

Reposted from:

Поликарпов RSA

20.03.202507:32

Железнодорожный транспорт – системный кризис или этап развития?

В понедельник, 17 марта, выступил на традиционной конференции Maxconference, посвященной рынку подвижного состава. В рамках доклада представил свое видение причин текущей напряженной ситуации на сети, в частности:

🔸 Изменение географии перевозок привело к концентрации спроса на нескольких направлениях, что на фоне роста парка усилило дефицит наиболее востребованной железнодорожной инфраструктуры

🔸 Накопленное недофинансирование отрасли на фоне высокой потребности обновления основных средств и закупки новых (локомотивы, путевая техника, пути, ремонтный комплекс)

🔸 Кредитно-денежная политика ЦБ и замедление экономики России

Подробнее на прикрепленных слайдах, там же представлены предложения ROLLINGSTOCK по выходу из сложившейся ситуации.

❗️Важно: сейчас необходимо снизить давление на инфраструктуру оперативными мерами, а потом совместно решать системные проблемы и создавать новые правила работы

@polikarpov_rollingstock

19.03.202511:23

#нашигрузы #уголь

По информации "Коммерсанта", одним из ключевых пунктов программы поддержки угольной отрасли, находящейся в затяжном кризисе, может стать разворот экспорта на южные и западные направления. Предполагаемый объем субсидирования на эти цели составляет 100 млрд руб.

Стимулирование перевозок:
- На северо-западные порты планируется выделить 73 млрд руб.
- На южные направления — 28 млрд руб.

Динамика перевозок:
- Перевозка угля на экспорт в начале 2025 года выросла на 3,8%.
- Наибольший рост — в направлении южных портов.

Экспертное мнение:
Аналитики отмечают, что для конкурентоспособности на азиатском рынке угольщикам приходится давать скидки. Потенциальные покупатели на западном и южном направлениях есть, несмотря на санкции.

Финансовые послабления:
- Отсрочки по страховым платежам и налогам.
- Компенсация двух третей ключевой ставки по инвестиционным кредитам.

Однако эксперты сомневаются, что эти меры решат глубинные проблемы отрасли. Необходим переход к управляемому сжатию через закрытие неэффективных производств.

#грузоперевозки #грузы #Экспорт #Экономика #ПоддержкаОтрасли #ЖелезнодорожныеПеревозки

All posts

Nothing found 😢

More details

Records

06.05.202523:59

1.3KSubscribers

22.03.202523:59

100Citation index

31.05.202523:59

5.3KAverage views per post

23.01.202523:59

13.2KAverage views per ad post

03.04.202515:59

9.18%ER

23.01.202523:59

240.82%ERR

Growth

More details

Subscribers

Citation index

Avg views per post

Avg views per ad post

ERR

More details

@sroprom