U-Cycle
U-Cycle — це yoU, Urban, Ukraine.
U-Cycle (ГО «Асоціація велосипедистів Києва») — експертна членська громадська організація.
Створюємо можливості для зручного та безпечного пересування велосипедом в Україні.
https://u-cycle.org.ua/
U-Cycle (ГО «Асоціація велосипедистів Києва») — експертна членська громадська організація.
Створюємо можливості для зручного та безпечного пересування велосипедом в Україні.
https://u-cycle.org.ua/
TGlist rating
0
0
TypePublic
Verification
Not verifiedTrust
Not trustedLocation
LanguageOther
Channel creation dateJul 25, 2018
Added to TGlist
Apr 10, 2024Linked chat
Records
21.04.202523:59
507Subscribers19.03.202523:59
200Citation index01.12.202423:59
10.8KAverage views per post18.03.202520:07
1.3KAverage views per ad post20.03.202502:30
16.44%ER01.12.202423:59
2291.10%ERRReposted from:
Пасажири Києва
15.04.202511:07
🧹 Чистий четвер: вимагай відповідальності!
Після оприлюднення розслідування НАБУ і САП в сюжеті Bihus.Info, громада озвучила свої вимоги у заяві громадських ініціатив.
Ідея заяви проста: в міській владі було викрито угрупування, що займалось земельною корупцією – ми вимагаємо гідної реакції, що зменшить ризики повторення цієї схеми в місті: звільнення та позбавлення мандатів усіх фігурантів справи + створення громадських та наглядових рад, що контролювали би діяльність комунальних підприємств та місцевих чиновників.
На жаль, нас не чують. Поки з 17 фігурантів майже всі залишаються на своїх посадах (а це високі позиції – як от директор департаменту або заступник директора КП, тощо).
Серед звільнених є Володимир Бондаренко – він пішов з позиції секретаря Київради сам, бо депутати міської ради не спромоглись проголосувати за його звільнення. Проте він залишився депутатом і продовжує працювати.
А серед 9 анонсованих “звільнень” в накази перетворились лише 2 – інших обіцяють звільнити колись, але може й не зараз.
Виглядає так, наче народні обранці не чують містян та містянок, і геть не відчувають власної відповідальності. Що ж.
Давайте зробимо ще один крок, щоб влада почула нас: вийдемо на акцію під КМДА 17 квітня з 10 до 12 на Хрещатику. Чистий четвер – саме час поговорити з міською владою!
📅 Дата: 17 квітня. Чистий четвер
🕘 Час: з 10:00 до 12:00
📍 Місце: сходи КМДА на Хрещатику, 36
Ти з нами? Малюй плакат, наливай ранкову каву у термос та зустрінемося під КМДА.
Не забудь підтримати наші вимоги за посиланням: https://forms.gle/Suh6fvaheDZhjN4g6
#чистий_четвер
#вимагайвідповідальності
Після оприлюднення розслідування НАБУ і САП в сюжеті Bihus.Info, громада озвучила свої вимоги у заяві громадських ініціатив.
Ідея заяви проста: в міській владі було викрито угрупування, що займалось земельною корупцією – ми вимагаємо гідної реакції, що зменшить ризики повторення цієї схеми в місті: звільнення та позбавлення мандатів усіх фігурантів справи + створення громадських та наглядових рад, що контролювали би діяльність комунальних підприємств та місцевих чиновників.
На жаль, нас не чують. Поки з 17 фігурантів майже всі залишаються на своїх посадах (а це високі позиції – як от директор департаменту або заступник директора КП, тощо).
Серед звільнених є Володимир Бондаренко – він пішов з позиції секретаря Київради сам, бо депутати міської ради не спромоглись проголосувати за його звільнення. Проте він залишився депутатом і продовжує працювати.
А серед 9 анонсованих “звільнень” в накази перетворились лише 2 – інших обіцяють звільнити колись, але може й не зараз.
Виглядає так, наче народні обранці не чують містян та містянок, і геть не відчувають власної відповідальності. Що ж.
Давайте зробимо ще один крок, щоб влада почула нас: вийдемо на акцію під КМДА 17 квітня з 10 до 12 на Хрещатику. Чистий четвер – саме час поговорити з міською владою!
📅 Дата: 17 квітня. Чистий четвер
🕘 Час: з 10:00 до 12:00
📍 Місце: сходи КМДА на Хрещатику, 36
Ти з нами? Малюй плакат, наливай ранкову каву у термос та зустрінемося під КМДА.
Не забудь підтримати наші вимоги за посиланням: https://forms.gle/Suh6fvaheDZhjN4g6
#чистий_четвер
#вимагайвідповідальності
03.04.202511:08
🚲 У квітні чекаємо вас на велотолоках #BikesForUkraine!
🛠 Що робимо?
Лагодимо велосипеди, передані з-за кордону в межах міжнародної кампанії #BikesForUkraine. Далі ці велосипеди їдуть до волонтерів, соціальних працівниць, медиків чи дітей у деокупованих і прифронтових громадах України.
🙌 Шоб шо?
Ви можете допомогти допомагати. Мета волонтерської ініціативи #BikesForUkraine — підвищити мобільність і соціальну згуртованість у постраждалих від війни громадах.
🗓 Коли?
Щочетверга, 17:30-19:00
Щосуботи, 14:00-17:00
📍 Де?
вул. Набережно-Хрещатицька, 31/36
(КультМотив, майстерня "Сміливі велосипеди")
Місце на мапі
Як долучитися?
1) додавайтесь у чат велотолок: https://t.me/+_Or3ssgpA9ZkNGJk
2) перш ніж приїхати, напишіть, будь ласка, нашій волонтерці Насті @Noexuses
3) візьміть на велотолоку рукавички та зручний одяг.
🔧 Досвід не обов'язковий, навчимо в процесі.
Результати #BikesForUkraine дивіться тут.
До зустрічі!
🛠 Що робимо?
Лагодимо велосипеди, передані з-за кордону в межах міжнародної кампанії #BikesForUkraine. Далі ці велосипеди їдуть до волонтерів, соціальних працівниць, медиків чи дітей у деокупованих і прифронтових громадах України.
🙌 Шоб шо?
Ви можете допомогти допомагати. Мета волонтерської ініціативи #BikesForUkraine — підвищити мобільність і соціальну згуртованість у постраждалих від війни громадах.
🗓 Коли?
Щочетверга, 17:30-19:00
Щосуботи, 14:00-17:00
📍 Де?
вул. Набережно-Хрещатицька, 31/36
(КультМотив, майстерня "Сміливі велосипеди")
Місце на мапі
Як долучитися?
1) додавайтесь у чат велотолок: https://t.me/+_Or3ssgpA9ZkNGJk
2) перш ніж приїхати, напишіть, будь ласка, нашій волонтерці Насті @Noexuses
3) візьміть на велотолоку рукавички та зручний одяг.
🔧 Досвід не обов'язковий, навчимо в процесі.
Результати #BikesForUkraine дивіться тут.
До зустрічі!
Reposted from:
Новини Віледжа | Київ
05.04.202507:48
🛴🚲 Сервіси прокату електросамокатів і велосипедів почали сезон. Які тарифи й де можна орендувати
Віледж запитав у Bolt, Jet і Veliki, які тарифи діють цього року, і в яких містах вже можна орендувати електросамокати й велосипеди.
Віледж запитав у Bolt, Jet і Veliki, які тарифи діють цього року, і в яких містах вже можна орендувати електросамокати й велосипеди.
Reposted from:
ПроМобільність
26.03.202515:51
🤔 Кажуть, що велосмуги та велодоріжки не мають сенсу, якщо це лише фарба на асфальті! 🚫🎨
Без фізичного розмежування вони не забезпечують безпеки для велосипедистів ⚠️🚲. Інфраструктура має бути продуманою, а не формальною!
«Фарба то не інфраструктура»! ☝️
Джерело: https://linktr.ee/cityaesthetics
#про_база
Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України
Без фізичного розмежування вони не забезпечують безпеки для велосипедистів ⚠️🚲. Інфраструктура має бути продуманою, а не формальною!
«Фарба то не інфраструктура»! ☝️
Джерело: https://linktr.ee/cityaesthetics
#про_база
Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України
Reposted from:Пасажири Києва
28.03.202511:06
🏎 Сезонне підвищення швидкісного режиму на деяких вулицях Києва призводить до більшої кількості аварій і травматизму – аналіз за 3 роки
Попри вимоги 7 громадських організацій, які опікуються безпекою учасників дорожнього руху, Департамент транспортної інфраструктури КМДА та Патрульна поліція Києва вперто наполягають на продовженні практики підвищувати швидкісний режим з 50 до 80 км/год на деяких вулицях з 1 квітня.
Отже, можна очікувати новий високий сезон травмувань через ДТП, оскільки посадові особи, які ухвалюють рішення про підвищення швидкісного режиму, взагалі не зважають на те, що це збільшує травматизм на дорогах.
Чи може Департамент транспортної інфраструктури не підвищувати швидкість до 80 км/год на деяких?
Так!
Бо Дептранс раніше дозволяв це робити лише на половині вулиць із затвердженого переліку, і з кожним роком цей перелік зменшувався. Це означає, що нічого не заважає чиновникам залишити лише 1 вулицю або ж взагалі відмовитись від підвищення.
Для цього лише треба використати те, що ми вже давно і неодноразово готували:
1. Статистику Патрульної поліції про підвищену аварійність та травматизм там, де підвищують швидкість до 80 км/год.
2. Аудит про невідповідність всіх ділянок доріг критеріям, які б дозволяли таке підвищення.
3. Розрахунки про дуже незначні потенційні вигоди економії часу, які перетворюються у значні затримки у разі ДТП.
4. Фото та відео підтвердження небезпечних ДТП, що сталися у 2024 році.
5. Інформацію про відсутність автоматичного контролю швидкості. 1 камера на Поштовій площі це можна вважати, що контролю немає.
Тобто у Києві знову готуються дозволити водіям ганяти швидше і стимулювати збільшення смертей та травматизму через ДТП.
Не дякуємо.
Закликаємо підписників поширювати і допомагати у зборі підписів до петиції, щоб сезонного підвищення швидкості у Києві не відбувалось!
Попри вимоги 7 громадських організацій, які опікуються безпекою учасників дорожнього руху, Департамент транспортної інфраструктури КМДА та Патрульна поліція Києва вперто наполягають на продовженні практики підвищувати швидкісний режим з 50 до 80 км/год на деяких вулицях з 1 квітня.
Отже, можна очікувати новий високий сезон травмувань через ДТП, оскільки посадові особи, які ухвалюють рішення про підвищення швидкісного режиму, взагалі не зважають на те, що це збільшує травматизм на дорогах.
Чи може Департамент транспортної інфраструктури не підвищувати швидкість до 80 км/год на деяких?
Так!
Бо Дептранс раніше дозволяв це робити лише на половині вулиць із затвердженого переліку, і з кожним роком цей перелік зменшувався. Це означає, що нічого не заважає чиновникам залишити лише 1 вулицю або ж взагалі відмовитись від підвищення.
Для цього лише треба використати те, що ми вже давно і неодноразово готували:
1. Статистику Патрульної поліції про підвищену аварійність та травматизм там, де підвищують швидкість до 80 км/год.
2. Аудит про невідповідність всіх ділянок доріг критеріям, які б дозволяли таке підвищення.
3. Розрахунки про дуже незначні потенційні вигоди економії часу, які перетворюються у значні затримки у разі ДТП.
4. Фото та відео підтвердження небезпечних ДТП, що сталися у 2024 році.
5. Інформацію про відсутність автоматичного контролю швидкості. 1 камера на Поштовій площі це можна вважати, що контролю немає.
Тобто у Києві знову готуються дозволити водіям ганяти швидше і стимулювати збільшення смертей та травматизму через ДТП.
Не дякуємо.
Закликаємо підписників поширювати і допомагати у зборі підписів до петиції, щоб сезонного підвищення швидкості у Києві не відбувалось!
Reposted from:Пасажири Києва
10.04.202512:41
Гарні 2 "берлінські подушки" минулого року були встановлені на Центральній-Садовій.
Це до відкриття Подільського мосту.
Чому такі б не поставити на Русанівці, а не заборонені "лежачі поліцейські"? І чому їх не встановлювати масово по всьому Києву, як інші міста?
Питання.
Це до відкриття Подільського мосту.
Чому такі б не поставити на Русанівці, а не заборонені "лежачі поліцейські"? І чому їх не встановлювати масово по всьому Києву, як інші міста?
Питання.
Reposted from:
veliki.ua | веломагазини | веломайстерні | велопрокат
03.04.202509:02
📢 Як часто потрібно міняти ланцюг, касету, шини та інші деталі?
Щоб ваш велосипед працював ідеально, важливо вчасно оновлювати витратні матеріали.
Перевірте, чи не час
на техобслуговування 🔧
📌 Гірські, шосейні, гревел, міські та дитячі велосипеди
— у кожного свій графік заміни деталей.
❓ Що ремонтуємо?
Велосипеди (дорослі та дитячі).
Електротранспорт (велосипеди, самокати, моноколеса, гіроборди).
Бігові лижі.
Гірські лижі та сноуборди.
📍 магазини і майстерні
в Києві
👨💻 Доступна консультація онлайн від нашого
менеджера 👨🏻💻 @shop_veliki
| КАТАЛОГ УСІХ ТОВАРІВ
Щоб ваш велосипед працював ідеально, важливо вчасно оновлювати витратні матеріали.
Перевірте, чи не час
на техобслуговування 🔧
📌 Гірські, шосейні, гревел, міські та дитячі велосипеди
— у кожного свій графік заміни деталей.
✔️ Нагадуємо, наші майстерні в Києві працюють з 10:00 до 20:00 щодня 👌
📍м. Святошин,
пр. Берестейський, 89А
📍м. Позняки,
вул. Княжий Затон, 11
❓ Що ремонтуємо?
Велосипеди (дорослі та дитячі).
Електротранспорт (велосипеди, самокати, моноколеса, гіроборди).
Бігові лижі.
Гірські лижі та сноуборди.
📍 магазини і майстерні
в Києві
👨💻 Доступна консультація онлайн від нашого
менеджера 👨🏻💻 @shop_veliki
| КАТАЛОГ УСІХ ТОВАРІВ
27.03.202509:58
Проcимо вас долучитися до заяви Маршу за Київ підписом, лайком та репостом.
Заява Маршу за Київ у фб.
Заява Маршу за Київ в інсті.
Ми вже підписали заяву, ви теж можете це зробити тут.
Заява Маршу за Київ у фб.
Заява Маршу за Київ в інсті.
Ми вже підписали заяву, ви теж можете це зробити тут.
Log in to unlock more functionality.
