Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
View
Труха⚡️Україна
Труха⚡️Україна
View
Николаевский Ванёк
Николаевский Ванёк
View
Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
View
Труха⚡️Україна
Труха⚡️Україна
View
Николаевский Ванёк
Николаевский Ванёк
View
Сотый, до полного! avatar

Сотый, до полного!

Об автомобилях на понятном языке.
Почта для рабочих вопросиков: kichaev@wylsacom.media
Регистрация в перечне владельцев страниц в соцсетях: https://clck.ru/3Ht3ft
TGlist rating
0
0
TypePublic
Verification
Not verified
Trust
Not trusted
Location
LanguageOther
Channel creation dateJan 22, 2025
Added to TGlist
Mar 10, 2025
I own this channel
History of changes
Linked chat
СД
Сотый, до полного — чат
8

Records

28.04.202513:34
19.1KSubscribers
05.04.202523:59
200Citation index
18.03.202517:50
19.8KAverage views per post
23.02.202517:03
2.4KAverage views per ad post
15.03.202505:40
19.19%ER
11.03.202517:50
307.77%ERR

Growth

More details
Subscribers
Citation index
Avg views per post
Avg views per ad post
ER
ERR
MAR '25MAR '25MAR '25MAR '25MAR '25APR '25APR '25APR '25APR '25
More details

Popular posts Сотый, до полного!

All posts
Post media background
Post media
12.04.202510:05
Стоит ли иногда постить мемы?
Reposted from:
Wylsacom Red avatar
Wylsacom Red
10.04.202513:13
НОВОЕ ВИДЕО!

Сгоняли в Ярославль потестировать ROX 01 и сравнить с Lixiang L9!

📱 Смотреть на YouTube

📱 Смотреть в «VK видео»

Приятного просмотра!
16.04.202505:25
Дебютировал Audi A6 нового поколения

Полтора месяца назад Audi A6 справил премьеру в образе универсала Avant. Теперь настал черёд седана.

Audi A6 остался четырёхдверкой, в то время как Audi A6 e-tron выпускается в пятидверных типах кузова: универсал и лифтбек. И в отличие от электрички не получил двухярусной оптики.

Седан A6 новой генерации оказался аэродинамичнее «Аванта» за счёт крыши и хвостовой части: коэффициент Cd на две десятые меньше – 0,23.

Силовые агрегаты те же, что есть у A6 Avant. Базовым является «мягкий» гибрид с 12-вольтным стартер-генератором, помогающим при старте 2.0 TFSI (204 л. с., 340 Нм). Для таких машин недоступен полный привод.

Опционально он положен версии с турбодизелем 2.0 TDI (204 л. с., 400 Нм), который также оснащён электродовеском, но уже на 48 В, и отдельным тяговым электромотором мощностью 24 л. с. Весь этот набор – гибридная система MHEV Plus.

На вершине гаммы находится бензиновый турбомотор V6 3.0 TFSI (367 л. с., 550 Нм), который также является «сердцем» MHEV Plus. В этом случае привод quattro седану положен по умолчанию, а за доплату можно заказать активный задний дифференциал.

Стандартно Audi A6 оснащён тормозами с электроусилителем и обычной пружинной подвеской. Для тех, кто не боится «шоркнуть» днищем авто на «лежачем полицейском», к заказу доступна спортивная подвеска с уменьшенным на 20 мм клиренсом – примерно до 145 мм. Также можно заказать пневму, регулирующую величину дорожного просвета в пределах 50 мм.

Для полноприводных версий предлагается полноуправляемое, оно же подруливающее шасси. Оно облегчает маневрирование в ограниченном пространстве на малых скоростях за счёт поворота задних колёс в противоположную относительно передних сторону и увеличивает стабильность движения при высоких – задние колёса слегка подруливают в ту же сторону, что и передние.

Поставки седанов Audi A6 начнутся летом, заказы уже принимаются, цены – от 55 тысяч евро.
03.04.202515:57
УАЗы получили новую мультимедиа, Lada Largus – версию на метане

«Патриот» и «Пикап» начали оснащать модернизированным мультимедийным комплексом «УАЗ Navi». Более мощные процессоры, увеличенный объём встроенной и оперативной памяти, модуль Bluetooth 5.0, десятая версия Android. Обещаны более быстрая работа, плавность, высокое качество воспроизведения вне зависимости от источника.

Небольшой инсайд от «Сотого»: эту же мультимедиа получит обновлённый «Патриот», который выйдет в четвёртом квартале, а кроме неё внедорожник можно будет заказать также с другой опциональной ММС.

Универсал и фургон Lada Largus снова доступны с заводским ГБО. В качестве топлива авто могут использовать бензин и метан. В обновлённом варианте полезный объём багажного отделения не «съедается» баллонами. Их теперь три (суммарный объём – 90 л) и установлены они под полом.

Баллоны сделаны из металла и имеют дополнительный защитный кожух, а также оснащены специальными клапанами, автоматически перекрывающими подачу метана в случае ДТП.

Цена фургона Lada Largus CNG без учёта субсидий и программ – около 2,2 млн рублей, универсал стоит от 2,23 млн рублей.
17.04.202515:07
Представлен обновлённый Volvo S90, и он не такой, как «электричка» ES90

Volvo ES90 дебютировал в прошлом месяце, а сейчас шведы выкатили, как они заявили, лучшую версию роскошного гибридного седана на сегодняшний день – обновлённый Volvo S90.

Выглядит автомобиль определённо бодрее, потому что у него нет этой дебильной закрытой панели вместо обычной решётки. Правда, в случае с «Вольво» решётка не совсем обычная, а имеет ассиметричный узор, напоминающий паркет. Также S90 отличается от ES90 рисунком дневных ходовых огней: на гибриде обыгран силуэт фирменного «молота Тора», Т-образной конфигурации то есть.

И да, Volvo S90 остался седаном. Электрический ES90, напомним, является пятидверным лифтбеком. Поэтому в профиль новинка выглядит тоже круче. Солиднее, что ли. Седану изготовили и оригинальные фонари, графика которых вторит фарам.

Салоны автомобилей тоже отличаются. У гибрида – больше по классике, хотя она начинает попахивать нафталином, но помяните наше слово: скучать по таким интерьерам будете!

Обновлённый Volvo S90 будет предложен с двухлитровым бензиновым двигателем и стартер-генератором («мягкий» гибрид) и в «розеточном» варианте. Характеристики, видимо, обнародуют позже.

Премьера Volvo S90 – удар под дых Европе, Великобритании, США, потому что главным рынком для модели остаётся КИТАЙ!
Reposted from:
Wylsacom Red avatar
Wylsacom Red
Post media background
Post media
19.04.202505:09
Tesla обвиняется в чрезмерной накрутке пробега электрокаров

Компания получила коллективный иск от автовладельцев из Калифорнии. Судебное разбирательство начал резидент штата Найри Хинтон, два года назад купивший Tesla Model Y.

По словам Хинтона, за первые полгода поездок на работу и с работы автомобиль насчитал 21 тысячу километров пробега, в то время как показатели его предыдущих авто за тот же период не превышали даже десятку.

Подозрительная накрутка прекратилась, как только была преодолена отметка в 80 тысяч километров — ровно на ней заканчивается базовая гарантия.

Хинтон уверен, что Tesla намерено манипулирует показателями одометра, чтобы как можно быстрее накрутить пробег и вывести электрокар из-под гарантийного обслуживания.

На несоизмеримо большие цифры пробега жаловались и другие владельцы Tesla на Reddit, но до суда дело не доходило.

Хинтон и присоединившиеся к нему владельцы Tesla требуют, чтобы дело рассматривалось в присутствии присяжных. Размер финансовой компенсации будет определён позже.
18.04.202506:18
Цифра дня, чюваки! За полгода с момента запуска серийного производства электрического Lada e-Largus был продан ОДИН автомобиль, пишет Wroom. Получается, эксклюзив?😄

«е-Ларгус» запустили в сентябре прошлого года. Как положено, в торжественной обстановке и в присутствии официальных лиц. Тогда же назвали и цену – 3 млн рублей. Это с учётом субсидий. И это стоимость грузового фургона с мотором на 163 л. с. и запасом хода 320 км.

Есть ли смысл анализировать другие причины краха новинки?🧐
23.04.202516:43
Колеса с подсветкой!
01.04.202517:20
Агент под прикрытием: Mazda может первой «официально» вернуться в Россию

Погреть руки у тлеющего костра авторынка хотят многие. Особенно те, кто понимает, что россияне ждут возвращения «настоящих автомобилей». Ждут, помнят, любят и готовы простить того, кого вынудили уйти обстоятельства.

Например, по-прежнему к нам возят Honda, но с нюансами: российский импортёр, заручившись негласной поддержкой головного офиса, возит модели, выпускаемые в Китае. По примерно такой же схеме может вернуться Mazda. И поможет ей в этом Changan.

Эпоха восхищения «Маздой» прошла. Автомобили новой эры, те, которые хотят видеть в Европе и в другом «прогрессивном» мире, представляют собой китайский конструктив в упаковке за авторством дизайнеров Mazda. Mazda EZ-6 – электрическая альтернатива бензиновой «шестёрки», также известная как Mazda 6e, является перелицованным Shenlan SL03 от Changan. К апрельскому дебюту в Шанхае готовится кроссовер Mazda EZ-60, и в его основе также лежит один из многих «Чанганов».

Китайская родословная сыграла на руку «Мазде», и, по информации сайта «Автовзгляд», японская марка планирует «возвращение» с Mazda EZ-6. Седан уже доставлен в РФ, ведётся получение необходимых сертификатов и одобрения типа транспортного средства, без которого официально начать продажи в России нельзя.

EZ-6 – лифтбек длиной 4921 мм и колёсной базой 2895 мм. В КНР он предложен с электрической и гибридной силовыми установками. Для российского рынка актуальна гибридная система, так как сертифицируют именно её. Она последовательного типа, когда ДВС не крутит колёса, а только лишь заряжает батарею, питающую электромотор на задней оси (218 л. с., 320 Нм) и позволяющую в зависимости от ёмкости проезжать 130 или 200 км в режиме без выбросов.

В КНР цена гибридных Mazda EZ-6 лежит в диапазоне 140 – 170 тысяч юаней (1,63 – 1,97 млн рублей). В России ценник будет не такой гуманный, потому что даже донорский Shenlan SL03 у нас продают в среднем за 3,7 – 3,8 млн рублей. А тут ещё и бренд, ласкающий слух, и гордость за то, что ездишь не на «китайце»...
02.04.202514:17
Прелюдия продолжается: Honda показала салон воскрешённого купе Prelude

Долгая прелюдия – сильная сторона инженеров и маркетологов Honda. Концепт двухдверного купе с ещё не полностью забытым энтузиастами марки именем дебютировал в 2023 году. В прошлом году показали прототип автомобиля, но с наглухо тонированными стёклами. И вот только теперь позволили заглянуть глубже внутрь.

Салон Honda Prelude в сети уже назвали коктейлем Civic и Acura Integra. Все эти автомобили плюс-минус соплатформенные, поэтому ничего удивительного. Prelude – сплошная симуляция. В отличие от Civic и Integra у новинки отсутствует традиционный рычаг коробки передач. Трансмиссия гибридная, поэтому ограничились кнопками. Если нажать на «S+», то имитация переключения передач станет более ощутимой. Также Prelude получил подрулевые переключатели передач и систему озвучки работы силового агрегата.

Места на диване второго ряда немного как в области ног, так и над головой. Если сложить спинку, то получится почти ровный пол.

Затянувшаяся прелюдия должна закончится премьерой до конца этого года. Honda делает ставку на США, поэтому купе представят сначала там. В Европе модель появится в 2026 году. По плану автопроизводителя, Prelude должна заменить снятые с производства двухдверки Civic и Accord.

Для справки: Honda Prelude – купе, продававшееся с 1978 по 2001 годы. Модель была снята с производства из-за низкого спроса, который не покрывал издержки на выпуск автомобиля.
23.04.202514:27
Просто минутка уважения легендарному Audi Quattro.

Press F, как говорится, to pay respects.
02.04.202518:25
Chery выпустит маленький «Лексус»: первые изображения

В преддверии крупнейшего автосалона в Шанхае, который откроет свои двери 27 апреля, нас ждёт вал тизеров. И это, вероятно, одни из них. Сегодня Chery анонсировала новый кроссовер под брендом Omoda. Не исключено, что прототип дебютирует через пару недель в полный рост.

Название новинки – Omoda C3. Это означает, что «паркетник» ступит на территорию Geely Coolray и GAC GS3. С последним их будет роднить, судя по тизерам, и большое количество граней кузова. Хотя мы уверены, что дизайнеры Chery вдохновлялись соразмерным Lexus UX.

Впрочем, как бы то ни было, а искренне верим, что Omoda C3 окажется намного симпатичнее флагманского Omoda C7 (фото 4, 5), который готовится к старту на российском рынке.

Индекс говорит о том, что Omoda C3 окажется «входной» моделью, то есть самой дешёвой в линейке SUV бренда. На данный момент Omoda C5 стоит от 2,6 млн рублей. Значит, если бы выход на рынок состоялся сегодня, то прайс мог бы начинаться примерно от 2,2 – 2,3 млн рублей за базовую версию.
Post media background
Post media
24.04.202501:51
Хотел написать, что мы работаем второй день на выставке в Шанхае, но потом встретил вот такую даму и мы на ее фоне так, ходим и головами крутим. 🤗😂
11.04.202507:32
С утра во время мониторинга сайтов с иероглифами попалась новость о запуске в Китае новой версии «электрички» Geely Panda Mini формата нашего «Атома». Только разница в цене космическая. Наш авто будет стоить, по неофициальной информации, от 2,5 до 3,5 млн рублей. Цена китайского «крохи» от 30 до 52 тысяч юаней (примерно 345 – 600 тысяч при прямой конвертации)*.

Но речь не об этом, а о бесконечном желании китайских производителей предлагать заводской стайлинг. Вот примеры на базе упомянутой «Панды».

Особенно эпично выглядят «пушки-гонки» с антикрылом и боевой «раскраской» и закос под внедорожник аля Jimny.

*Некоторые скажут, что сравнение Geely Panda Mini и «Атома», не совсем корректное. Хотя бы потому, что наш электрокар больше. Но не настолько же, чтобы на разницу в цене с «китайцем» можно было бы купить новую «Весту» в не самой бедной комплектации?
08.04.202506:48
Англичане показали концепт следующего Chevrolet Corvette

General Motors открыла новую дизайн-студию в Великобритании. Чтобы доказать свою нужность и оправдать финансовые вливания, её спецы во главе с маститым Джулианом Томсоном первыми выкатили концепт Chevrolet Corvette поколения C9.

Разработкой нового «Корвета» поручено заниматься трём студиям. Вариант из дизайн-центра GM в Роял Лимингтон Спа хорош. Но для игры Gran Turismo, и вряд ли будет тепло встречен поклонниками и потенциальными клиентами.

Парадокс в том, что концепт Corvette вышел из-под стилуса того, кто ранее работал в Jaguar, и ушёл оттуда по причине разногласий с политикой компании полной перезагрузки с тотальной электрификации модельного ряда. При этом у Джулиана Томсона получился ну явно не прототип авто с двигателем внутреннего сгорания, который, кстати, девятой генерации спорткара обещан. И это будет V8.

До конца лета своё видение нового Chevrolet Corvette должны показать ещё два дизайн-центра: из Лос-Анджелеса и Детройта. После этого компания изучит мнения и отзывы и приступит к разработке Corvette C9, который должен появиться в 2028 году.
Log in to unlock more functionality.