Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
View
Николаевский Ванёк
Николаевский Ванёк
View
Инсайдер UA
Инсайдер UA
View
Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
View
Николаевский Ванёк
Николаевский Ванёк
View
Инсайдер UA
Инсайдер UA
View
Look right avatar

Look right

Еще один канал про проектирование улиц, архитектуру и градостроительство
Внимание! При использовании фото и текстовых материалов - обязательное наличие активной ссылки на этот канал!
TGlist rating
0
0
TypePublic
Verification
Not verified
Trust
Not trusted
LocationРосія
LanguageOther
Channel creation dateMar 01, 2018
Added to TGlist
Jan 27, 2025
I own this channel
History of changes
Linked chat
Look right Chat
Look right Chat
21

Records

11.05.202523:59
1.9KSubscribers
08.10.202423:59
0Citation index
25.04.202509:36
8.1KAverage views per post
29.01.202509:11
593Average views per ad post
28.02.202519:18
21.58%ER
16.04.202509:05
432.48%ERR

Popular posts Look right

All posts
14.05.202508:24
Сегодня поговорим про Санкт-Петербург.
Очень часто слышу, мол у них там невозможна "Моя улица" по той причине, что это исказит исторический облик города.
К слову, в Москве тоже так говорили.

Давайте немного погрузимся в историю Петербургских преобразований центра, чтоб понять, так ли они трепетно сохраняют исторический облик улиц.
Вот пара примеров:

- Большая Конюшенная улица раньше была без бульвара
- На месте Конногвардейского бульвара, Лиговского проспекта вообще были каналы
- Пл.Трезини не выглядела как развязка

Я это к чему, в Петербурге много говорят о сохранении исторического облика, но только не тогда, когда надо убрать историческое мощение, построить развязку или убрать трамвай.
Петербургу давно нужно менять улицы, так как это делают в Москве. Убирать лишний асфальт, сажать деревья, приводить полосы движения к нормативной ширине, улучшать пешеходную среду, делать больше наземных переходов , развивать общественный транспорт, восстанавливать трамвайные линии!
#Санкт-Петербург
15.05.202516:39
Строительство трамвайного кольца на пл.Рижского вокзала
24.04.202511:01
Немного приоткрытая пешеходная часть Шелепихинской набережной от Сити до Белорусского жд моста.
Кто ездил хоть раз по набережным на велосипеде, поймет какая это важная связка, которой раньше не было.
Теперь можно из центра доехать до Шелепихи, минуя городские улицы и перекрестки
19.04.202509:00
Залипательные видео с трамвайной линией в Финляндии.
Что мы видим?
- Улицы в северном климате проектируют ровно такой ширины, которая требуется для движения.
- створ улицы не прямой! В Финляндии не боятся «кривых» дорог; все изгибы функциональны. Под правильное примыкание кругу , выдерживают прямой угол оси улицы к кругу. Выделяют отдельную полосу под поворот, не мешающую прямому движению.

На втором видео вообще идеальный коридор, только для трамваев, велосипедистов и пешеходов!
Просто чистый кайф от грамотного транспортного планирования!

За видео, спасибо Артёму!
Post media background
Post media
18.04.202507:24
При таком ценообразовании,, обязанности ездить по тротуарам, спешиваться буквально на каждом шагу и штрафами, стоимость которых превышает разумные пределы (например 100к штраф за езду в алкогольном опьянении), сервисы шеринга выглядят как вымогательство! Особенно в условиях, когда общественным транспортом ездить невозможно.
117р за 1,7км пути, это дороже каршеринга, в два раза дороже транспорта и в 117раз дороже личного велосипеда/самоката.
25.04.202507:17
Как важно в городе иметь достаточно зелени!
Этот переулок всегда привожу в пример, как должна выглядеть городская улица.
При реконструкции в 19 году, тут не только сохранили деревья и кустарники, но и при строительстве парковочных карманов и выступов под переходы - расширили газоны.
Каждый год весной это все начинает цвести; кто то даже посадил тюльпаны.
Log in to unlock more functionality.