25.04.202511:56
https://youtube.com/live/z9jhMaMzDPE
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Пераслаў з:
루팡

25.04.202503:44
중국, 비용 증가로 일부 미국산 제품에 대한 125% 보복관세 면제 검토 중
중국 정부가 미국산 일부 수입품에 부과 중인 125%의 추가 관세를 일시 중단하는 방안을 검토 중이라고 사안에 정통한 소식통들이 전했다. 보복성 무역 전쟁의 경제적 비용이 특정 산업에 큰 부담으로 작용하고 있기 때문이다.
익명을 요구한 소식통들에 따르면, 면제 검토 대상에는 의료기기와 에탄(ethane) 같은 일부 산업용 화학물질이 포함돼 있다. 이는 민감한 사안에 대한 비공개 논의인 만큼 공개적으로 신원을 밝히기를 거부한 것으로 알려졌다.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-04-25/china-weighs-exempting-some-us-goods-from-tariffs-as-costs-rise?taid=680b01d0ae6d0200017d1bc5&utm_campaign=trueanthem&utm_medium=social&utm_source=twitter
중국 정부가 미국산 일부 수입품에 부과 중인 125%의 추가 관세를 일시 중단하는 방안을 검토 중이라고 사안에 정통한 소식통들이 전했다. 보복성 무역 전쟁의 경제적 비용이 특정 산업에 큰 부담으로 작용하고 있기 때문이다.
익명을 요구한 소식통들에 따르면, 면제 검토 대상에는 의료기기와 에탄(ethane) 같은 일부 산업용 화학물질이 포함돼 있다. 이는 민감한 사안에 대한 비공개 논의인 만큼 공개적으로 신원을 밝히기를 거부한 것으로 알려졌다.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-04-25/china-weighs-exempting-some-us-goods-from-tariffs-as-costs-rise?taid=680b01d0ae6d0200017d1bc5&utm_campaign=trueanthem&utm_medium=social&utm_source=twitter
Выдалена25.04.202503:46
Пераслаў з:
도PB의 생존투자

25.04.202500:08
중국 상무부:
중국은 대화를 원한다면 우리에게 진정성을 보여줄 것을 촉구한다; 우리는 모든 일방적 관세를 철회해야합니다.
중국과 미국 사이에 경제 및 무역 협상이 없었습니다.
중국-미국 무역 협상에 관한 모든 내용은 '근거가 없으며 사실적 근거가 없다'
모든 협상은 상호 존중과 평등에 기초하여 진행되어야 한다.
중국은 대화를 원한다면 우리에게 진정성을 보여줄 것을 촉구한다; 우리는 모든 일방적 관세를 철회해야합니다.
중국과 미국 사이에 경제 및 무역 협상이 없었습니다.
중국-미국 무역 협상에 관한 모든 내용은 '근거가 없으며 사실적 근거가 없다'
모든 협상은 상호 존중과 평등에 기초하여 진행되어야 한다.
Пераслаў з:
시장 이야기 by 제이슨



24.04.202503:41
맛쩜 하십숑!! 하트 한번 만 ... 눌러주세요 으아아아아
밥을 절케 먹습니다.
밥을 절케 먹습니다.
Пераслаў з:
미국 주식 인사이더 🕵🏻♂️🇺🇸 (Insider Tracking)

25.04.202510:40
엘론 머스크, 연방 정부 혁신 조직 DOGE서 역할 축소 예정… 핵심 정책은 지속 추진
출처: Wall Street Journal (2025년 4월 25일)
엘론 머스크가 주도해온 연방 정부 효율화 조직 ‘DOGE(Department of Government Efficiency)’가 조만간 그의 실질적 역할 축소 속에서도 핵심 개혁 과제를 계속 이어갈 전망. 머스크는 지난 1월 트럼프 대통령의 행정명령에 따라 DOGE 수장으로 임명된 바 있으며, 부처별 인력 감축, 규제 철폐, 불필요한 예산 삭감 등을 지휘해 왔음.
그러나 최근 머스크는 “5월이나 6월부터 DOGE에 할당하는 시간이 크게 줄어들 것”이라며 사실상 전면에서 한 발 물러날 뜻을 밝힘. 트럼프 행정부는 이에 대비해 DOGE 내 각 부처 파견팀 구조를 이미 갖춰 놓은 상태로, 향후에도 규제 철폐 및 정부 축소 정책을 유지한다는 방침.
DOGE는 현재 인사관리처(OPM)를 사실상 장악하고 있으며, 소비자금융보호국(CFPB), 국제개발처(USAID) 등의 해체 작업도 주도해 왔음. 특히, 과잉 규제 철회와 예산 삭감이 향후 DOGE의 중점 업무로 예상됨.
일각에서는 머스크의 이해충돌 논란도 제기됨. 그의 기업인 스페이스X, 테슬라 등이 정부 계약 및 규제 영향을 받는 상황에서 DOGE 수장으로서의 직무가 논란이 되어왔음. 이에 민주당 의원들은 그가 연방 정부 임시 고문(SGE) 신분으로 활동 가능한 130일 제한을 조속히 초과할 것이라며 사퇴를 요구하고 있음.
DOGE 내부에서는 머스크의 측근인 스티브 데이비스(Steve Davis)가 후임 수장 후보로 거론되고 있으며, 동시에 트럼프 행정부의 예산 기획 핵심 인물인 러셀 보트(Russell Vought) OMB 국장이 규제 철폐·예산 삭감 작업을 실질적으로 이끌고 있음.
전문가들은 “DOGE가 머스크라는 스타 인물에 대한 주목 덕분에 대중적 관심을 얻었지만, 본질적으로는 백악관의 정책 집행 도구”라며, 머스크의 물러남이 DOGE 활동에 직접적인 타격은 주지 않을 것으로 평가함.
출처: Wall Street Journal (2025년 4월 25일)
25.04.202503:41


25.04.202500:13
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Пераслаў з:
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25.04.202500:08
[속보] 최상목 “5월 15일 APEC 통상장관회의서 美 그리어와 고위급 협의”
https://biz.chosun.com/policy/policy_sub/2025/04/25/IBUNB3PX6JHVPGW6JAFPKMQGRY/?utm_source=naver&utm_medium=original&utm_campaign=biz
[속보]최상목 "7월8일 전까지 미국 관세 폐지 위한 '7월 패키지' 마련"
https://news.mtn.co.kr/news-detail/2025042506025286468
[속보]최상목 "美 관심사인 무역·투자, 조선, 에너지 협력 의지 소개"
https://view.asiae.co.kr/article/2025042505395909087
[속보]최상목 "美 관세협의, 자동차 분야 중점 설명"
https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2025042505562293427
[속보] 한미 첫 '2+2 통상협의' 개최…정부 "美에 관세면제 요청"
한국과 미국이 24일(현지시간) 워싱턴DC에서 도널드 트럼프 미 대통령이 추진하는 고강도 관세 정책을 놓고 ‘2+2 장관급 통상 협의’를 개최했다.
우리 정부는 상호 및 품목별 관세 조치 면제를 미국에 요청했고, 미 정부는 이번 협의가 순조롭고 우호적으로 진행됐다고 평가했다.
1시간가량 진행된 협의는 양측이 기본 입장과 요구 사항을 확인하는 일종의 ‘탐색전’ 자리가 된 것으로 보인다.
이날 최 부총리와 안 장관은 각종 관세 정책에 대한 우리 측 우려를 전달하는 한편, 미국이 ‘대한국 무역적자 축소’를 위해 희망하는 ▷한국의 미국산 액화천연가스(LNG) 등 수입 확대 ▷조선 분야 협력 ▷비관세 장벽 철폐 문제를 놓고 의견을 교환한 것으로 보인다.
https://www.kookje.co.kr/news2011/asp/newsbody.asp?code=0200&key=20250425.99099008199
[속보] 최상목 "기재부-美재무부, 환율정책 별도논의…조만간 실무협의"
https://biz.sbs.co.kr/article/20000230849?division=NAVER
https://biz.chosun.com/policy/policy_sub/2025/04/25/IBUNB3PX6JHVPGW6JAFPKMQGRY/?utm_source=naver&utm_medium=original&utm_campaign=biz
[속보]최상목 "7월8일 전까지 미국 관세 폐지 위한 '7월 패키지' 마련"
https://news.mtn.co.kr/news-detail/2025042506025286468
[속보]최상목 "美 관심사인 무역·투자, 조선, 에너지 협력 의지 소개"
https://view.asiae.co.kr/article/2025042505395909087
[속보]최상목 "美 관세협의, 자동차 분야 중점 설명"
https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2025042505562293427
[속보] 한미 첫 '2+2 통상협의' 개최…정부 "美에 관세면제 요청"
한국과 미국이 24일(현지시간) 워싱턴DC에서 도널드 트럼프 미 대통령이 추진하는 고강도 관세 정책을 놓고 ‘2+2 장관급 통상 협의’를 개최했다.
우리 정부는 상호 및 품목별 관세 조치 면제를 미국에 요청했고, 미 정부는 이번 협의가 순조롭고 우호적으로 진행됐다고 평가했다.
1시간가량 진행된 협의는 양측이 기본 입장과 요구 사항을 확인하는 일종의 ‘탐색전’ 자리가 된 것으로 보인다.
이날 최 부총리와 안 장관은 각종 관세 정책에 대한 우리 측 우려를 전달하는 한편, 미국이 ‘대한국 무역적자 축소’를 위해 희망하는 ▷한국의 미국산 액화천연가스(LNG) 등 수입 확대 ▷조선 분야 협력 ▷비관세 장벽 철폐 문제를 놓고 의견을 교환한 것으로 보인다.
https://www.kookje.co.kr/news2011/asp/newsbody.asp?code=0200&key=20250425.99099008199
[속보] 최상목 "기재부-美재무부, 환율정책 별도논의…조만간 실무협의"
https://biz.sbs.co.kr/article/20000230849?division=NAVER
25.04.202504:14
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25.04.202500:09
트럼프 정부 "자율주행차 규제 완화…연방 차원 단일 기준 추진"
주행보조기능 작동 중 사고의 보고 의무 유지하되 절차 간소화
운전대·페달 등 안전기준 적용 면제도 미국산 차로 확대
미국의 도널드 트럼프 행정부가 자율주행차에 대한 기존의 불필요한 규제를 없애고 기술 혁신을 촉진하는 방향으로 규제의 틀을 새로 짜겠다고 발표했다.
미 교통부는 24일(현지시간) "혁신 의제의 일부로 새로운 자율주행 차량(Automated Vehicle)에 대한 틀을 공개한다"며 "이 틀은 미국의 자동차 기술 혁신을 촉진하고 국내 제조업을 강화하며 안전을 유지하는 것을 목표로 한다"고 밝혔다.
숀 더피 교통부 장관은 성명에서 "우리가 중국과 혁신 경쟁을 벌이고 있으며 그 위험이 어느 때보다 더 높다는 것을 이 행정부는 알고 있다"며 "우리의 틀은 규제를 부수고 혁신을 촉진하며 안전을 최우선으로 하는 단일 국가 기준에 한 걸음 더 다가서게 할 것"이라고 강조했다.
교통부는 향후 연방 차원의 단일 기준을 통해 "주(州)별로 산재하는 해로운 법규를 방지할 것"이라고 설명했다.
교통부가 제시한 산하기관 도로교통안전국(NHTSA)의 3가지 원칙은 ▲ 공공 도로상 자율주행차 운행의 안전성 우선 ▲ 불필요한 규제 장벽 제거로 혁신 실현 ▲ 안전성과 이동성을 높이는 자율주행차의 상업용 배치를 가능하게 한다는 내용이다.
관련 세부 사항으로는 첨단운전자보조시스템(ADAS)과 자율주행시스템(Automated Driving System·ADS)을 장착한 차량의 충돌 사고 보고를 상시로 의무화한 규정은 유지하되, 보고 절차를 완화할 것이라고 교통부는 밝혔다.
또 그동안 외국에서 수입되는 차에만 적용되던 자율주행차 면제프로그램(AVEP)을 미국에서 생산된 차로 확대하는 내용도 규제 완화 방안에 포함됐다.
APEP은 연방 자동차안전기준(FMVSS) 적용을 수입차에 일부 면제해준 제도다.
그동안 미국 자동차업체들은 엄격한 연방 기준으로 인해 운전대나 페달이 없는 자율주행차를 개발하는 데 어려움을 겪어왔다.
특히 테슬라는 현재 운전대와 페달이 없는 완전 자율주행차 '사이버캡'(CyberCab) 출시를 준비 중인 가운데, 이를 금지하는 연방 규정을 주요 걸림돌로 지목한 바 있다.
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 트럼프 대통령의 2기 행정부 인수위원회 때부터 자율주행차에 대한 연방 규제 완화를 요청한 것으로 알려져 있다.
피터 심하우저 NHTSA 국장은 자율주행차 개발자들을 대상으로 한 공개서한에서 "이 면제 프로그램은 혁신적인 설계를 장려한다"며 "이해관계자들이 면제 절차 및 첨단 차량 기술에 대한 불필요한 규제 장벽을 해결할 다른 기회와 관련해서도 NHTSA와 소통할 것을 권장한다"고 밝혔다.
https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015350972?sid=104
주행보조기능 작동 중 사고의 보고 의무 유지하되 절차 간소화
운전대·페달 등 안전기준 적용 면제도 미국산 차로 확대
미국의 도널드 트럼프 행정부가 자율주행차에 대한 기존의 불필요한 규제를 없애고 기술 혁신을 촉진하는 방향으로 규제의 틀을 새로 짜겠다고 발표했다.
미 교통부는 24일(현지시간) "혁신 의제의 일부로 새로운 자율주행 차량(Automated Vehicle)에 대한 틀을 공개한다"며 "이 틀은 미국의 자동차 기술 혁신을 촉진하고 국내 제조업을 강화하며 안전을 유지하는 것을 목표로 한다"고 밝혔다.
숀 더피 교통부 장관은 성명에서 "우리가 중국과 혁신 경쟁을 벌이고 있으며 그 위험이 어느 때보다 더 높다는 것을 이 행정부는 알고 있다"며 "우리의 틀은 규제를 부수고 혁신을 촉진하며 안전을 최우선으로 하는 단일 국가 기준에 한 걸음 더 다가서게 할 것"이라고 강조했다.
교통부는 향후 연방 차원의 단일 기준을 통해 "주(州)별로 산재하는 해로운 법규를 방지할 것"이라고 설명했다.
교통부가 제시한 산하기관 도로교통안전국(NHTSA)의 3가지 원칙은 ▲ 공공 도로상 자율주행차 운행의 안전성 우선 ▲ 불필요한 규제 장벽 제거로 혁신 실현 ▲ 안전성과 이동성을 높이는 자율주행차의 상업용 배치를 가능하게 한다는 내용이다.
관련 세부 사항으로는 첨단운전자보조시스템(ADAS)과 자율주행시스템(Automated Driving System·ADS)을 장착한 차량의 충돌 사고 보고를 상시로 의무화한 규정은 유지하되, 보고 절차를 완화할 것이라고 교통부는 밝혔다.
또 그동안 외국에서 수입되는 차에만 적용되던 자율주행차 면제프로그램(AVEP)을 미국에서 생산된 차로 확대하는 내용도 규제 완화 방안에 포함됐다.
APEP은 연방 자동차안전기준(FMVSS) 적용을 수입차에 일부 면제해준 제도다.
그동안 미국 자동차업체들은 엄격한 연방 기준으로 인해 운전대나 페달이 없는 자율주행차를 개발하는 데 어려움을 겪어왔다.
특히 테슬라는 현재 운전대와 페달이 없는 완전 자율주행차 '사이버캡'(CyberCab) 출시를 준비 중인 가운데, 이를 금지하는 연방 규정을 주요 걸림돌로 지목한 바 있다.
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 트럼프 대통령의 2기 행정부 인수위원회 때부터 자율주행차에 대한 연방 규제 완화를 요청한 것으로 알려져 있다.
피터 심하우저 NHTSA 국장은 자율주행차 개발자들을 대상으로 한 공개서한에서 "이 면제 프로그램은 혁신적인 설계를 장려한다"며 "이해관계자들이 면제 절차 및 첨단 차량 기술에 대한 불필요한 규제 장벽을 해결할 다른 기회와 관련해서도 NHTSA와 소통할 것을 권장한다"고 밝혔다.
https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015350972?sid=104
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25.04.202500:07
알파벳 2025년 1분기 실적 (시간외 +3.7%)
주요 실적 지표:
주당순이익(EPS): 2.81달러 (예상 2.01달러) / 전년 대비 49% 증가
총매출: 902억 3천만 달러 (예상 891억 달러) / 전년 대비 12% 증가
트래픽 획득비용 제외 매출(Rev ex-TAC): 764억 9천만 달러 (예상 754억 달러) / 전년 대비 13% 증가
트래픽 획득비용(TAC): 137억 5천만 달러 (예상 136억 6천만 달러) / 전년 대비 6.2% 증가
사업 부문별 성과:
Google 서비스 부문:
매출: 772억 6천만 달러 (예상 763억 1천만 달러) / 전년 대비 9.8% 증가
영업이익: 326억 8천만 달러 (예상 304억 2천만 달러) / 전년 대비 17% 증가
Google 광고 부문:
총매출: 668억 9천만 달러 (예상 663억 9천만 달러) / 전년 대비 8.5% 증가
검색 및 기타: 507억 달러 (예상 503억 달러)
YouTube 광고: 89억 3천만 달러 (예상 89억 4천만 달러) / 전년 대비 10% 증가
Google 네트워크: 72억 6천만 달러 (예상 71억 3천만 달러)
구독, 플랫폼 및 디바이스:
매출: 103억 8천만 달러 (예상 99억 1천만 달러) / 전분기 대비 11% 감소
Google 클라우드:
매출: 122억 6천만 달러 (예상 123억 2천만 달러) / 전년 대비 28% 증가
영업이익: 21억 8천만 달러 (예상 19억 4천만 달러) / 전년 동기 9억 달러 대비 크게 증가
기타 사업(Other Bets):
매출: 4억 5천만 달러 (예상 4억 7,390만 달러) / 전년 대비 9.1% 감소
영업손실: 12억 3천만 달러 (예상 11억 2천만 달러) / 전년 대비 손실 20% 확대
기타 주요 지표:
영업이익: 306억 1천만 달러 (예상 288억 6천만 달러) / 전년 대비 20% 증가
영업이익률: 34% (예상 32.3%) / 전년 32% 대비 상승
직원 수: 185,719명 (예상 183,718명) / 전년 대비 2.7% 증가
주주 환원 조치:
분기 배당금 5% 인상: 주당 0.21달러
신규 자사주 매입 프로그램 승인: 700억 달러 규모
1분기 자본 지출은 전년 동기 대비 43% 증가한 17.2B를 기록
알파벳 CEO: 우리는 사업 전반에 걸쳐 건강한 성장과 추진력을 반영하는 강력한 1분기 실적에 만족합니다.
YouTube와 Google One 덕분에 유료 구독자 수가 2억 7천만 명을 돌파했습니다. 클라우드는 솔루션에 대한 수요가 급증하면서 빠르게 성장했습니다
검색에서 제공되는 AI 오버뷰 기능은 월간 사용자 수가 15억 명에 달하며 빠르게 확산되고 있습니다. 미국에서 AI 오버뷰를 출시한 지 거의 1년이 지났지만, 사람들이 검색이 더 많은 질문에 유용하다는 것을 알게 되면서 사용량이 꾸준히 증가하고 있습니다. 그래서 저희는 이 부분에 집중하고 있습니다.
주요 실적 지표:
주당순이익(EPS): 2.81달러 (예상 2.01달러) / 전년 대비 49% 증가
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매출: 772억 6천만 달러 (예상 763억 1천만 달러) / 전년 대비 9.8% 증가
영업이익: 326억 8천만 달러 (예상 304억 2천만 달러) / 전년 대비 17% 증가
Google 광고 부문:
총매출: 668억 9천만 달러 (예상 663억 9천만 달러) / 전년 대비 8.5% 증가
검색 및 기타: 507억 달러 (예상 503억 달러)
YouTube 광고: 89억 3천만 달러 (예상 89억 4천만 달러) / 전년 대비 10% 증가
Google 네트워크: 72억 6천만 달러 (예상 71억 3천만 달러)
구독, 플랫폼 및 디바이스:
매출: 103억 8천만 달러 (예상 99억 1천만 달러) / 전분기 대비 11% 감소
Google 클라우드:
매출: 122억 6천만 달러 (예상 123억 2천만 달러) / 전년 대비 28% 증가
영업이익: 21억 8천만 달러 (예상 19억 4천만 달러) / 전년 동기 9억 달러 대비 크게 증가
기타 사업(Other Bets):
매출: 4억 5천만 달러 (예상 4억 7,390만 달러) / 전년 대비 9.1% 감소
영업손실: 12억 3천만 달러 (예상 11억 2천만 달러) / 전년 대비 손실 20% 확대
기타 주요 지표:
영업이익: 306억 1천만 달러 (예상 288억 6천만 달러) / 전년 대비 20% 증가
영업이익률: 34% (예상 32.3%) / 전년 32% 대비 상승
직원 수: 185,719명 (예상 183,718명) / 전년 대비 2.7% 증가
주주 환원 조치:
분기 배당금 5% 인상: 주당 0.21달러
신규 자사주 매입 프로그램 승인: 700억 달러 규모
1분기 자본 지출은 전년 동기 대비 43% 증가한 17.2B를 기록
알파벳 CEO: 우리는 사업 전반에 걸쳐 건강한 성장과 추진력을 반영하는 강력한 1분기 실적에 만족합니다.
YouTube와 Google One 덕분에 유료 구독자 수가 2억 7천만 명을 돌파했습니다. 클라우드는 솔루션에 대한 수요가 급증하면서 빠르게 성장했습니다
검색에서 제공되는 AI 오버뷰 기능은 월간 사용자 수가 15억 명에 달하며 빠르게 확산되고 있습니다. 미국에서 AI 오버뷰를 출시한 지 거의 1년이 지났지만, 사람들이 검색이 더 많은 질문에 유용하다는 것을 알게 되면서 사용량이 꾸준히 증가하고 있습니다. 그래서 저희는 이 부분에 집중하고 있습니다.
Пераслаў з:
루팡

24.04.202500:43
韓대행 "애니메이션, K-콘텐츠 성장동력…특화펀드로 집중투자"
한덕수 대통령 권한대행 국무총리는 24일 "애니메이션 특화펀드를 조성해 관련 중소·벤처기업에 집중투자하고, OTT(온라인동영상서비스)·방송사·벤처캐피털 등을 대상으로 한 투자 유치도 적극적으로 지원하겠다"고 말했다.
한 권한대행은 이날 정부서울청사에서 국정현안관계장관회의를 주재하고 "애니메이션 산업을 새 'K-콘텐츠' 성장 동력으로 육성해 나가기 위해 '애니메이션 산업 진흥 기본계획'을 마련했다"면서 이같이 밝혔다.
이어 "AI(인공지능) 등 신기술을 애니메이션 제작에 활용할 수 있도록 관련 기술 개발을 지원하고, 애니메이션 전문인력을 양성하는 등 미래 성장 생태계도 체계적으로 조성하겠다"고 강조했다.
아울러 한 대행은 "정부는 안전하고 지속 가능한 먹는샘물 관리를 위해 '먹는샘물 관리제도 개선 추진 계획'을 마련했다"면서 "지하수 취수부터 먹는샘물 생산, 유통 및 보관에 이르는 전 과정에 대한 인증제를 새롭게 도입해 먹는샘물의 품질과 안전성을 강화하겠다"고 말했다.
또 "지하수 개발 허가 기준을 더욱 과학적으로 정비하고, 환경영향 조사를 강화해 지하수의 무분별한 남용을 예방하는 등 지속 가능한 지하수 개발·관리를 추진하겠다"며 "시장의 투명성과 책임성을 제고하겠다"고 설명했다.
이 밖에 한 대행은 "더욱 편리하고 안전한 디지털 해상 교통망을 구축하기 위해 '해양 항행정보시스템 혁신 전략'을 마련했다"며 "GPS(위치정보시스템)를 통해 위치 정보 오차를 기존 10m에서 세계 최고 수준인 5㎝ 이내로 개선한 고정밀 위치정보서비스를 상용화하고 자율주행 등의 첨단산업에 활용해 나가겠다"고 밝혔다.
https://www.yna.co.kr/view/AKR20250424041000001?input=1195m
한덕수 대통령 권한대행 국무총리는 24일 "애니메이션 특화펀드를 조성해 관련 중소·벤처기업에 집중투자하고, OTT(온라인동영상서비스)·방송사·벤처캐피털 등을 대상으로 한 투자 유치도 적극적으로 지원하겠다"고 말했다.
한 권한대행은 이날 정부서울청사에서 국정현안관계장관회의를 주재하고 "애니메이션 산업을 새 'K-콘텐츠' 성장 동력으로 육성해 나가기 위해 '애니메이션 산업 진흥 기본계획'을 마련했다"면서 이같이 밝혔다.
이어 "AI(인공지능) 등 신기술을 애니메이션 제작에 활용할 수 있도록 관련 기술 개발을 지원하고, 애니메이션 전문인력을 양성하는 등 미래 성장 생태계도 체계적으로 조성하겠다"고 강조했다.
아울러 한 대행은 "정부는 안전하고 지속 가능한 먹는샘물 관리를 위해 '먹는샘물 관리제도 개선 추진 계획'을 마련했다"면서 "지하수 취수부터 먹는샘물 생산, 유통 및 보관에 이르는 전 과정에 대한 인증제를 새롭게 도입해 먹는샘물의 품질과 안전성을 강화하겠다"고 말했다.
또 "지하수 개발 허가 기준을 더욱 과학적으로 정비하고, 환경영향 조사를 강화해 지하수의 무분별한 남용을 예방하는 등 지속 가능한 지하수 개발·관리를 추진하겠다"며 "시장의 투명성과 책임성을 제고하겠다"고 설명했다.
이 밖에 한 대행은 "더욱 편리하고 안전한 디지털 해상 교통망을 구축하기 위해 '해양 항행정보시스템 혁신 전략'을 마련했다"며 "GPS(위치정보시스템)를 통해 위치 정보 오차를 기존 10m에서 세계 최고 수준인 5㎝ 이내로 개선한 고정밀 위치정보서비스를 상용화하고 자율주행 등의 첨단산업에 활용해 나가겠다"고 밝혔다.
https://www.yna.co.kr/view/AKR20250424041000001?input=1195m
25.04.202503:51
https://blog.naver.com/withnesta/223845951456
3기 신도시 이어서 4기 신도시가 나오고 재개발/재건축은 용적률 향상으로 진행을 할려고 하는 듯 해서..
재밌어질 듯 하네요
⭐️재개발/재건축으로인한 멸실 효과를 어떻게 처리할지 궁금..
제가 5년 전 부터 결국은 닭장이라고 했는데..답이 없습니당.
3기 신도시 이어서 4기 신도시가 나오고 재개발/재건축은 용적률 향상으로 진행을 할려고 하는 듯 해서..
재밌어질 듯 하네요
⭐️재개발/재건축으로인한 멸실 효과를 어떻게 처리할지 궁금..
제가 5년 전 부터 결국은 닭장이라고 했는데..답이 없습니당.
24.04.202500:23
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