Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
Труха⚡️Україна
Труха⚡️Україна
Николаевский Ванёк
Николаевский Ванёк
Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
Труха⚡️Україна
Труха⚡️Україна
Николаевский Ванёк
Николаевский Ванёк
#ЗаТрамвай! avatar

#ЗаТрамвай!

Канал для энтузиастов и профессионалов трамвая, как лучшего транспорта для городов.
Правила группы:
- Мы не обсуждаем политику;
- Не ругаемся матом;
- Уважительно относимся к участникам группы;
- Удаляем спам.
За повторное нарушение- удаление.
TGlist 评分
0
0
类型公开
验证
未验证
可信度
不可靠
位置Росія
语言其他
频道创建日期Mar 31, 2017
添加到 TGlist 的日期
Oct 31, 2024
关联群组

记录

19.04.202523:59
1.6K订阅者
30.10.202423:59
0引用指数
28.02.202516:50
501每帖平均覆盖率
22.04.202510:57
0广告帖子的平均覆盖率
02.04.202523:59
9.09%ER
31.03.202523:59
31.49%ERR

#ЗаТрамвай! 热门帖子

Комитет по транспорту г. Саратова объявил конкурс на разработку проектно-сметной документации по капитальному ремонту инфраструктуры трамвайного маршрута № 🤩.

Согласно размещенному проекту контракта, завершить разработку проектно-сметной документации подрядчику необходимо не позднее 28 ноября 2025 года.

Задание включает в себя:
🔘проведение инженерно-геодезических и инженерно-геологических изысканий;
🔘разработку проектной документации;
🔘получение положительного заключения гос. экспертизы.

Капитальный ремонт инфраструктуры разделен на несколько этапов:
1️⃣2️⃣3️⃣ ремонт трамвайных путей, контактной сети и организация движения от ЦКР до ул. Осипова (включительно);
4️⃣5️⃣6️⃣ ремонт трамвайных путей, контактной сети и организация движения от ул. Осипова до Мирного посёлка;
7️⃣8️⃣9️⃣ ремонт трамвайных путей, контактной сети и организация движения от Мирного посёлка до ул. Топольчанской;
🔟1️⃣2️⃣ ремонт трамвайных путей, контактной сети и организация движения от ул. Топольчанской до кольца «Геологический колледж» с обустройством отстойной линии (на 3 вагона) и тупика.

Этапы 13–18 включают в себя капитальный ремонт тяговых подстанций (ТП-3, ТП-4) и кабельных линий (ТП-3, ТП-4, ТП-21), устройство наружного освещения трамвайной линии.

Этапом 19 предусмотрена прокладка ВОЛС с подключением к единому комплексу КАСУТС (маршрутов № 3, 6, 8, 9).
КАСУТС — комплекс автоматизированных систем управления технологическими сетями. Позволяет управлять стрелочными переводами и трамвайными светофорами, отслеживать перемещение трамваев с точностью до 5 метров.


В числе прочих требований к проектным решениям необходимо предусмотреть:
🔘обустройство остановочных павильонов с размещением в них информационных табло с обеспечением возможности в дальнейшем их подключения к диспетчерскому пункту;
🔘устройство системы управления, обеспечивающей приоритетность проезда через автомобильные перекрестки (по согласованию с Заказчиком).

Финансирование работ за счёт местного бюджета. Начальная стоимость контракта — 50,7 млн руб. Итоги определения поставщика будут подведены 22 апреля 2025 года.
Дорожные страдания.
1901 год.
Прислал Олег Суздальцев:
vk.com/wall-123250013_67365
28.03.202515:55
Изменение Управления Общественным Транспортом.
❗️ 20 марта 2025 г. Президентом России подписан Федеральный закон № 33-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в единой системе публичной власти». С 1 января 2027 года полномочия по управлению общественным транспортом будут закреплены за региональными органами власти. Муниципалитеты могут быть наделены полномочиями по транспортному обслуживанию по соответствующему решению регионов только при обеспечении финансирования.
Новшество позволят решить вопросы с избыточным дублированием муниципальной и межмуниципальной маршрутной сетей, консолидировать средства для закупки подвижного состава на уровне региона и улучшить разработку документов транспортного планирования.
Сейчас ситуация обратная: «по умолчанию» вопросами муниципальных городских, пригородных и междугородных перевозок автобусами и ГЭТ занимаются муниципалитеты и «наверх» полномочия передаются только по соглашению между регионом и муниципальными образованиями. Тем не менее, более чем в 20 регионах страны в разном объёме и с разной степенью успеха уже воспользовались механизмом перераспределения полномочий. На основании региональных законов транспортные ведомства субъектов России фактически управляют маршрутной сетью примерно в 90 городах страны.
Зачем передавать полномочия?
Новый закон № 33-ФЗ от 20 марта 2025 заменяет собой основные положения закона № 131-ФЗ от 6 октября 2003 г. «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», в том числе те, которые затрагивают вопросы организации регулярных пассажирских перевозок. Несколько статей 131-го закона пока остаются действующими для «бесшовного» прохождения переходного периода.
Среди регионов, которые уже передали в различной степени транспортные полномочия муниципалитетов на уровень региона: Белгородская обл., Ивановская обл., Кемеровская обл., Краснодарский край, Курская обл., Липецкая обл., республика Марий Эл, Московская обл., Мурманская обл., Нижегородская обл., Новгородская обл., Новосибирская обл., Пензенская обл., Пермский край, Саратовская обл., Северная Осетия, Ставропольский край, Тульская обл., Челябинская обл., Чувашия и Ярославская обл.
Что меняется в законодательстве?
Частью 3 ст. 32 закона № 33-ФЗ среди прочих полномочий определены те, которые теперь будут «по умолчанию» находится в руках регионов. Среди них — и имеющие отношение к транспорту, в т.ч. закрепление за регионами полномочий по созданию условий для предоставления транспортных услуг населению и организация транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования.
Стратегическое планирование — тоже теперь вопрос регионального уровня. Полномочиями регионов будут разработка и утверждение программ комплексного развития систем коммунальной инфраструктуры, программ комплексного развития транспортной инфраструктуры, программ комплексного развития социальной инфраструктуры муниципального образования.
Не распределённые полномочия по транспортному обслуживанию осуществляются органами государственной власти за счёт средств бюджета субъекта федерации без перераспределения доходов между бюджетом субъекта федерации и местным бюджетом.
Закупку товаров, работ и услуг (в т.ч. на право выполнение перевозок по маршрутам и на приобретение подвижного состава) в зависимости от перераспределения или сохранения полномочий уполномочены осуществлять органы местного самоуправления либо органы государственной власти субъекта федерации.
До 1 января 2027 г. органы местного самоуправления будут осуществлять полномочия в соответствии со старым 131-м законом. Не позднее начала 2027 г. все региональные законы и нормативы, регулирующие вопросы организации местного самоуправления и муниципальные правовые акты подлежат приведению в соответствие с новым 33-м законом.
#Законодательство #общественныйтранспорт #трамвай #Затрамвай
Городские новости. Новосибирск.
👩‍💻 В Новосибирске хотят модернизировать 9 трамваев за 450 миллионов. Работы должны быть выполнены до конца года.
«БКМ-Сибирь» приступит к комплексному обновлению девяти трамвайных вагонов Новосибирска после победы в тендере с контрактом на 450 миллионов рублей.
Как следует из данных портала госзакупок, работы будут финансироваться за счет средств муниципального предприятия «Горэлектранспорт» и должны быть завершены до конца 2025 года.
В рамках проекта модернизации трамваи моделей 71-605, 71-608, 71-619 и ЛМ-99 получат современные системы кондиционирования и отопления, новые информационные табло внутри салона и сзади вагона, а также антивандальные сиденья. Внешний вид транспорта кардинально изменится — по техническому заданию нижнюю часть кузова покрасят в красный цвет, а верхнюю — в глянцевый черный.
Особые условия контракта предусматривают гарантийные обязательства подрядчика сроком не менее года или 70 тысяч километров пробега после ввода вагонов в эксплуатацию. На участие в тендере поступила только одна заявка — от совместного предприятия белорусского производителя электротранспорта «Белкоммунмаш» и новосибирской мэрии.
#Новосибирск #трамвай #модернизация #БКМСибирь
登录以解锁更多功能。