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Neue Sprachmodelle fantasieren häufiger als ihre Vorgänger. Woran das genau liegt, weiß bisher niemand. Aber Beispiele aus dem Alltag zeigen, wie brisant das werden kann.
Sprachmodelle wie ChatGPT, Gemini, Claude oder die Meta-KI Llama halten immer weiter Einzug in unseren Alltag. Private Anwender nutzen sie als Google-Ersatz, zur Reiseplanung oder lassen sich bei Übersetzungen helfen. Unternehmen setzen Sprachmodelle beispielsweise in Chatbots ein, um Kundenanfragen automatisch zu beantworten, Juristen erstellen Schriftsätze fürs Gericht mit KI.
Was vielen jedoch nicht bewusst ist: Ausgerechnet die leistungsfähigsten neuen Systeme machen zunehmend Fehler - sie denken sich Antworten einfach aus. Experten sprechen in solchen Fällen von "Halluzinationen".
Fehlerraten von bis zu 80 Prozent bei neuen KI-Modellen
Laut internen Tests der ChatGPT-Entwicklerfirma OpenAI halluzinieren gerade die neueren Modelle von ChatGPT besonders häufig. Das Flaggschiff-Modell GPT o3 macht in etwa einem Drittel der Fälle Fehler, wenn es Fragen zu öffentlichen Personen beantworten soll. Das ist mehr als doppelt so häufig wie der Vorgänger o1. Bei allgemeinen Wissensfragen kommt o4-mini auf Fehlerraten von bis zu etwa 80 Prozent. Auch andere Entwickler von Sprachmodellen haben das Problem.
Wie gravierend die Folgen solcher Fehler sein können, zeigt ein Vorfall bei der Entwicklerplattform Cursor, über den die "New York Times" berichtete. Ein Sprachbot, der für den Kundensupport eingesetzt wurde, verkündete fälschlicherweise eine neue Unternehmensrichtlinie: Cursor dürfe künftig nur noch auf einem einzigen Gerät genutzt werden. Kunden empörten sich öffentlich, kündigten Abos - bis die Firma klarstellte, dass es nie eine solche Regel gab.
OpenAI muss Update zurückziehen - ChatGPT war zu nett
Es sind längst keine Einzelfälle mehr. Besonders problematisch sind falsche Informationen von Künstlicher Intelligenz in sensiblen Bereichen wie Medizin oder Justiz. Tatsächlich kam es bereits mehrfach vor, dass Anwälte in Gerichtsverfahren KI nutzten und sich auf angebliche Präzedenzfälle beriefen, die es nie gab. Sprachmodelle hatten sie erfunden - samt Aktenzeichen, Gerichtsbarkeit und Argumentation.
Was passiert, wenn neue Versionen von Sprachmodellen mitunter schlechter arbeiten als Vorgänger, musste Ende April das KI-Unternehmen OpenAI mit seinem neuen GPT-4o erleben: Das Update war ein Desaster und musste nach nur drei Tagen zurückgezogen werden. Hier waren weniger Halluzinationen das Problem - die neue Version war zu nett und wurde dadurch gefährlich. ChatGPT zeigte sich geradezu unterwürfig und lobte mit Begeisterung selbst die absurdesten und sogar riskante Ideen der Anwender

Vor einigen Wochen hat die EU-Kommission eine umfassende Überarbeitung der EU-Vorschriften für die Straßenverkehrssicherheit und die Zulassung von Fahrzeugen vorgelegt. Eine der geplanten Regelungen hätte dabei weitreichende Folgen für Millionen deutsche Autofahrer. So möchte die Kommission eine jährliche Hauptuntersuchung (HU) für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge einführen, die älter als zehn Jahre sind. Aktuell werden die im Schnitt etwa 150 Euro teuren Untersuchungen alle zwei Jahre fällig. Bei einer Verdopplung der Prüfungen würden sich auch die Kosten verdoppeln. Eine unverhältnismäßige Maßnahme, wie der ADAC mit Nachdruck unterstreicht.

ADAC bezieht Stellung

Der ADAC sieht die EU-Pläne nach eigenen Angaben kritisch. So hätte die Verkehrsunfallforschung der TU Dresden in einer früheren vom ADAC in Auftrag gegebenen Studie bereits nachgewiesen, dass eine Verkürzung der HU-Fristen auf ein Jahr keinen messbaren Einfluss auf die Verkehrssicherheit hat. „Ein kausaler Zusammenhang zwischen einer Verkürzung der Prüfintervalle und einer signifikanten Verbesserung der Verkehrssicherheit oder Luftqualität ist bislang nicht nachgewiesen“, heißt es in einer ADAC-Stellungnahme.

Zudem sieht der Automobil-Club die Maßnahme als unverhältnismäßig an. Demnach rechnen die Behörden zwar damit, dass eine Anpassung der Prüfintervalle zu einem Prozent weniger Verkehrstoten und Verletzten führen könne. Allerdings würden hierzulande von 2.830 im Jahr 2023 im Straßenverkehr verstorbenen Menschen „lediglich“ 25 der Todesfälle auf technische Mängel zurückgehen. Durch technische Mängel an Pkw sollen derweil sieben Personen zu Tode gekommen sein.

Dem gegenüber steht eine jährliche Mehrbelastung in Höhe von etwa 1,8 Milliarden Euro für die Halter älterer Fahrzeuge. Dieser Zahl liegen die Summe der betroffenen Fahrzeuge (23,4 Millionen) sowie die zuvor erwähnten 150 Euro Kosten pro Hauptuntersuchung zugrunde.

Zu guter Letzt unterstreicht der ADAC, dass die angestrebte Maßnahme aufgrund des Fachkräftemangels zu Terminengpässen bei der Hauptuntersuchung führen kann. Und zwar unabhängig vom Alter des jeweiligen Fahrzeugs.

Leute ich glaub BÖLDER wird es heut nicht mehr  🤷‍♂️ 
Wer soll den Schwachsinn glauben ?

Tragödie in deutschen Wäldern und Gärten! Vielerorts fallen entkräftete Eichhörnchen von den Bäumen und verdursten. Schuld ist die anhaltende Trockenheit, die auch vielen anderen kleinen Waldbewohnern wie Igeln oder Vögeln schwer zu schaffen macht.
Dramatischer kann man die Lage nicht zusammenfassen, als mit den warnenden Worten von Tanya Lenn – die Vorsitzende der Eichhörnchen-Hilfe Berlin-Brandenburg sagt: „Der langsame Beginn des Aussterbens ist da.“ In ihrer Auffangstation werden kranke und geschwächte Eichhörnchen aufgepäppelt und wieder ausgewildert.
Lenn beschreibt, dass Eichhörnchen dehydriert am Boden liegen können, nachdem sie vom Baum gefallen sind. „Die Situation ist angespannt und ziemlich schlecht“, warnt die Tierschützerin. Sie ruft dazu auf, flache Wasserschalen in Gärten und auf Balkonen aufzustellen. Auch der „Tagesspiegel“ berichtete bereits über die Notlage.
Trockenheit und Mähroboter: Lebensgefahr für Kleintiere
Eine weitere Gefahr seien Mähroboter, die kleine, entkräftete Tiere schwer verletzen und töten können. Besonders Igel seien gefährdet.
Lenn kritisiert zudem, dass viele Gärten und Parks durch Baumfällungen und Steingärten als Lebensraum ungeeignet werden. „Die Leute wollen es so steril wie möglich haben“, sagt sie. Auch das Düngemittel Blaukorn sei giftig für Eichhörnchen.
Aber auch der Klimawandel setzt den Nagetieren zu. Die Biologin Sinah Drenske vom Leibniz-Institut für Zoo- und Wildtierforschung erklärt in einem Podcast, dass noch viele Fragen offen sind, wie etwa zu den Auswirkungen einer fehlenden Winterruhe.
Denn: Warme Winter stören die Winterruhe der Tiere. „Hörnchen brauchen Minustemperaturen“, erklärt auch Tanya Lenn. Ohne ausreichende Ruhe seien sie gestresst und anfälliger für Krankheiten. Zudem können sie wegen der Trockenheit im Herbst weniger Vorräte anlegen. „Die Haselnuss fällt viel früher vom Baum.“