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메리츠 조선/기계 배기연
@meritzbae
메리츠증권 조선/기계 섹터 배기연입니다
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频道创建日期
Oct 26, 2021
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Oct 21, 2024
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벌크선, BDI: 981.0p (+40.0p DoD, ytd -5%)
컨테이너선, SCFI: 1,595.1p (-163.7p WoW, ytd -36%)
탱커, VLCC: 62.3p (+1.7p WoW, ytd +37%)
탱커, Aframax: 122.3p (-2.3p WoW, ytd +4%)
<신조선가>
신조선가: 188.6p (-0.1p WoW, ytd -0%)
<뉴스>
- 한국에 기회될까…美, 중국 상선 입항 때마다 수십억원 물린다 (중앙일보)
- CSSC와 CSIC, 거대합병 마무리 단계 (Tradewinds)
- MSC Mediterranean Shipping Co, 중국 Zhoushan Changhong International Shipyard에 LNG DF 22,000TEU급 컨테이너선 최대 8척(옵션분 4척 포함) 발주 (Tradewinds)
- GTT, 증설중에 있는 액화플랜트로부터 발생할 물량을 감당하기 위해 75척의 신조 LNG운반선이 필요하다는 계산 (Tradewinds)
- IMO, 탄소배출에 금액을 부과하는 경제적 조치에 대해서는 합의를 보지 못한 상황 (Tradewinds)
- HD현대중공업·한화오션, 인도네시아 군함 현대화 사업 파트너 '급부상' (더구루)
자료:
https://buly.kr/9BVBLAe
* 동 자료는 Compliance 규정을 준수하여 사전 공표된 자료이며, 고객의 증권 투자 결과에 대한 법적 책임소재의 증빙자료로 사용될 수 없습니다.
* 메리츠 조선/기계 개별 텔레그램 링크:
https://t.me/meritzbae
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"메리츠 조선/기계 배기연" 群组最新帖子
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23.02.2025
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📮항해일지 2025.2.24 (월)
<운임>
벌크선, BDI: 981.0p (+40.0p DoD, ytd -5%)
컨테이너선, SCFI: 1,595.1p (-163.7p WoW, ytd -36%)
탱커, VLCC: 62.3p (+1.7p WoW, ytd +37%)
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신조선가: 188.6p (-0.1p WoW, ytd -0%)
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- 한국에 기회될까…美, 중국 상선 입항 때마다 수십억원 물린다 (중앙일보)
- CSSC와 CSIC, 거대합병 마무리 단계 (Tradewinds)
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- GTT, 증설중에 있는 액화플랜트로부터 발생할 물량을 감당하기 위해 75척의 신조 LNG운반선이 필요하다는 계산 (Tradewinds)
- IMO, 탄소배출에 금액을 부과하는 경제적 조치에 대해서는 합의를 보지 못한 상황 (Tradewinds)
- HD현대중공업·한화오션, 인도네시아 군함 현대화 사업 파트너 '급부상' (더구루)
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