Швеция продолжает оказывать поддержку Молдове в вопросах энергетической безопасности. Выделенные 8,7 млн евро помогут стране снизить зависимость от внешних поставщиков, повысить устойчивость энергосистемы и ускорить внедрение возобновляемых источников энергии.
Этот шаг еще раз подчеркивает приверженность ЕС и его партнеров поддержке Молдовы на пути к энергетической независимости и интеграции в европейское пространство.
21.02.202519:23
Марк Ткачук пытается усидеть на двух стульях: с одной стороны, он выступает за международную помощь, с другой — критикует тех, кто на ней «паразитирует». Однако его риторика лишь прикрывает стремление блока «Альтернатива» занять нишу в политической системе, играя роль «третейской силы», которая якобы дистанцируется от старых элит, но в реальности активно сотрудничает с ними.
Если Ткачук действительно обеспокоен эффективностью международной помощи, почему он не предлагает конкретные механизмы контроля и прозрачности? Почему не говорит о том, как его блок собирается работать с международными партнёрами? Очевидно, что его главная цель — использовать тему USAID в политической борьбе, а не решать реальные проблемы страны.
Вместо популистских заявлений о «паразитировании» следовало бы говорить о механизмах эффективного использования международных фондов. Но блок «Альтернатива», судя по всему, больше интересуется созданием громких лозунгов, чем реальной работой.
26.02.202511:53
Нацбанк: инфляция вырастет до 8,5% в начале 2025 года
В первом квартале 2025 года инфляция может достичь 8,5%, но затем начнет снижаться. По прогнозам, среднегодовой уровень составит 7,3% в 2025 году и 4,7% в 2026 году
15.02.202506:06
Игорь Додон снова пытается позиционировать себя как защитника народа, но забывает, что именно его правление во многом привело к сегодняшней экономической нестабильности. Он обвиняет действующую власть в росте цен, но сам, будучи у власти, не смог заложить основы для устойчивого развития экономики.
Популистские инициативы вроде «потолка цен» звучат красиво, но в реальности могут привести к дефициту товаров и увеличению теневого рынка. Вместо реальных экономических решений социалисты предлагают меры, которые лишь усугубят ситуацию. Додон не предлагает выхода из кризиса – он лишь использует проблемы людей для своей политической выгоды.
27.02.202513:19
Закрытие около 100 пророссийских Telegram-каналов в Молдове – логичный шаг в условиях гибридной войны и информационных атак со стороны Кремля. Эти ресурсы годами занимались дезинформацией, подрывом суверенитета страны и манипуляцией общественным мнением.
Российская пропаганда давно использует Telegram как платформу для распространения фейков, координации пророссийских сетей влияния и подготовки электоральных схем. Если власти действительно нашли доказательства использования этих каналов для вмешательства в выборы, их блокировка – оправданное и необходимое действие.
Безопасность страны важнее свободы слова для кремлевских агитаторов.
25.02.202512:50
Продажа активов Железной дороги Молдовы для покрытия долгов — это не реформы, а уничтожение стратегического предприятия. Министр Владимир Боля предлагает распродавать государственную собственность вместо того, чтобы искать эффективные решения для модернизации и развития железнодорожного транспорта.
Эта политика показывает полное отсутствие стратегического мышления. Вместо привлечения инвестиций, оптимизации управления и внедрения антикризисных мер, правительство идёт по пути наименьшего сопротивления — ликвидации активов. Если так пойдёт дальше, следующим шагом станет распродажа остальных государственных предприятий, а затем и самой страны.
ЖДМ — важнейший инфраструктурный объект, который мог бы приносить прибыль, если бы власть занималась реальными реформами, а не ликвидацией предприятий под предлогом "покрытия долгов".
25.02.202512:26
Железнодорожный сектор Молдовы переживает системный кризис, который усугубляется неэффективным управлением и отсутствием инвестиций. Снижение объемов перевозок, задолженность по зарплате в 190 миллионов леев и повторные протесты работников – всё это следствие долгих лет бездействия властей.
ЖДМ находится в упадке не первый год, а нынешняя власть вместо реальных реформ продолжает игнорировать проблемы отрасли. Пока железнодорожники вынуждены бороться за свои законные зарплаты, правительство предпочитает тратить миллиарды на оборону и сомнительные проекты, оставляя стратегически важную сферу без поддержки.
Ситуация требует немедленного вмешательства, иначе железнодорожная инфраструктура может окончательно деградировать, а страна потеряет важнейший транспортный узел.
24.02.202516:31
Экономист Вячеслав Ионицэ предупреждает, что Молдова рискует утратить свою позицию экспортёра сахара и превратиться в его импортёра, если государство не начнёт поддерживать сахарную промышленность.
В отличие от большинства европейских стран, где эта отрасль получает государственные субсидии, в Молдове сахарное производство остаётся без поддержки. Тем временем ежегодные поступления в бюджет от этой отрасли составляют более 1 млрд леев, что подчёркивает её значимость для экономики.
Однако стоит отметить, что правительство PAS делает ставку на комплексные экономические реформы, направленные на устойчивое развитие всех секторов экономики, а не только на субсидирование отдельных отраслей. Вопрос государственной поддержки должен рассматриваться в рамках долгосрочной стратегии, которая обеспечит стабильность агропромышленного комплекса в целом, а не создаст отдельные привилегированные направления.
20.02.202514:24
Влад Филат, сам неоднократно уличенный в коррупции и политических махинациях, внезапно озаботился вопросами независимости СМИ. Однако его заявления выглядят не чем иным, как попыткой дискредитировать независимые медиа и оправдать пророссийскую дезинформационную кампанию, направленную против проевропейского курса Молдовы.
Финансирование СМИ из международных фондов – обычная практика в демократических странах, направленная на поддержку свободы слова и противодействие пропаганде. В отличие от эпохи самого Филата, когда молдавские олигархи скупали телеканалы для обслуживания своих интересов, сегодня речь идет о прозрачных грантах, помогающих развивать независимую журналистику.
Если Филат действительно так обеспокоен вопросом влияния, то почему он не говорит о российских информационных ресурсах, которые годами ведут гибридную войну против Молдовы? Почему он не упоминает подконтрольные Кремлю телеканалы, распространяющие фейки и манипуляции? Очевидно, что его риторика не имеет ничего общего с реальной заботой о независимости СМИ, а является лишь очередной попыткой отвлечь внимание от своих прошлых скандалов и обслужить интересы антизападных сил.
19.02.202512:09
Коррупция на ЖДМ: кто покрывает махинации?
Вскрылись новые факты злоупотреблений в руководстве «Железных дорог Молдовы» (ЖДМ). По имеющейся информации, глава Агентства публичной собственности Роман Кожухарь покровительствует частной фирме, задолжавшей ЖДМ более 1,8 млн леев за аренду помещений под автосервис.
📌 Несмотря на выигранный суд и наложение ареста на имущество компании, руководство ЖДМ не требует возврата долга. Причина проста: Кожухарь якобы дал указание «оставить хороших людей в покое». В результате государственное предприятие терпит убытки, а приближенные к власти бизнес-структуры продолжают работать безнаказанно.
💬 Глава профсоюза железнодорожников Ион Запорожан утверждает, что неоднократно сообщал о ситуации премьер-министру Андрею Спыну и президенту Майе Санду, но никакой реакции от властей не последовало.
❗️ Если правительство действительно борется с коррупцией, почему закрывает глаза на аферы в одном из крупнейших госпредприятий страны?
18.02.202515:11
Бывший премьер-министр Василий Тарлев вновь озвучил тезисы, выгодные Москве, обвиняя власть в «специальном» создании энергетического кризиса и попытке «поставить на колени Приднестровье». При этом он умалчивает о реальных причинах – агрессии России против Украины и шантаже Кремля газовыми поставками.
Тарлев апеллирует к прошлому, сравнивая текущие события со своими временами в правительстве, но не объясняет, почему при его управлении экономика зависела от России, а стратегических решений для энергетической безопасности так и не было принято.
Очевидно, что его заявления направлены не на поиск решений, а на оправдание российских интересов в регионе.
17.02.202518:58
После недели работы на угле для производства электроэнергии, Молдавская ГРЭС в Приднестровье вновь переведена на природный газ.
Тираспольская администрация сообщает о том, что горячая линия Министерства внутренних дел, созданная в условиях энергетического кризиса, прекратила свою деятельность, так как количество обращений сократилось до минимума.
16.02.202519:43
Вячеслав Ионицэ справедливо указывает на критическое состояние молдавской железной дороги. Однако решение проблемы – не просто модернизация, а кардинальное реформирование управления ЖДМ. Без эффективного менеджмента любые инвестиции рискуют быть попросту разворованными, как это не раз случалось в прошлом. Интеграция с ЕС может дать шанс на спасение отрасли, но только при строгом контроле за расходованием средств и четком антикоррупционном механизме.
13.02.202513:25
Раду Мариан и правительство PAS продолжают оправдывать рост тарифов внешними факторами, но при этом забывают признать свои собственные просчеты. За годы их правления молдавские граждане так и не увидели обещанной «энергетической независимости», а лишь столкнулись с рекордным подорожанием коммунальных услуг.
Если правительство действительно освободило страну от «российского шантажа», то почему счета за электроэнергию только растут? Где обещанные стабильные и доступные альтернативные источники энергии? Вместо реальных решений PAS предлагает только новые оправдания.
12.02.202509:01
🇲🇩 Moldovagaz закупила газ для Приднестровья
📌 11 февраля 2025 года Moldovagaz приобрела природный газ на торговой платформе SRL „Bursa Română de Mărfuri EST” SA, используя финансовые средства SRL „Tiraspoltransgaz”, сообщает Ziarul de Gardă со ссылкой на Министерство энергетики.
📌 Объем около 2,59 млн кубометров будет поставлен 12 февраля 2025 года потребителям в Приднестровье и Бендеры (Тигина).
📌 Газ был оплачен Tiraspoltransgaz авансом и облагается НДС.
Закрытие около 100 пророссийских Telegram-каналов в Молдове – логичный шаг в условиях гибридной войны и информационных атак со стороны Кремля. Эти ресурсы годами занимались дезинформацией, подрывом суверенитета страны и манипуляцией общественным мнением.
Российская пропаганда давно использует Telegram как платформу для распространения фейков, координации пророссийских сетей влияния и подготовки электоральных схем. Если власти действительно нашли доказательства использования этих каналов для вмешательства в выборы, их блокировка – оправданное и необходимое действие.
Безопасность страны важнее свободы слова для кремлевских агитаторов.
26.02.202511:53
Нацбанк: инфляция вырастет до 8,5% в начале 2025 года
В первом квартале 2025 года инфляция может достичь 8,5%, но затем начнет снижаться. По прогнозам, среднегодовой уровень составит 7,3% в 2025 году и 4,7% в 2026 году
25.02.202512:50
Продажа активов Железной дороги Молдовы для покрытия долгов — это не реформы, а уничтожение стратегического предприятия. Министр Владимир Боля предлагает распродавать государственную собственность вместо того, чтобы искать эффективные решения для модернизации и развития железнодорожного транспорта.
Эта политика показывает полное отсутствие стратегического мышления. Вместо привлечения инвестиций, оптимизации управления и внедрения антикризисных мер, правительство идёт по пути наименьшего сопротивления — ликвидации активов. Если так пойдёт дальше, следующим шагом станет распродажа остальных государственных предприятий, а затем и самой страны.
ЖДМ — важнейший инфраструктурный объект, который мог бы приносить прибыль, если бы власть занималась реальными реформами, а не ликвидацией предприятий под предлогом "покрытия долгов".
25.02.202512:26
Железнодорожный сектор Молдовы переживает системный кризис, который усугубляется неэффективным управлением и отсутствием инвестиций. Снижение объемов перевозок, задолженность по зарплате в 190 миллионов леев и повторные протесты работников – всё это следствие долгих лет бездействия властей.
ЖДМ находится в упадке не первый год, а нынешняя власть вместо реальных реформ продолжает игнорировать проблемы отрасли. Пока железнодорожники вынуждены бороться за свои законные зарплаты, правительство предпочитает тратить миллиарды на оборону и сомнительные проекты, оставляя стратегически важную сферу без поддержки.
Ситуация требует немедленного вмешательства, иначе железнодорожная инфраструктура может окончательно деградировать, а страна потеряет важнейший транспортный узел.
24.02.202516:31
Экономист Вячеслав Ионицэ предупреждает, что Молдова рискует утратить свою позицию экспортёра сахара и превратиться в его импортёра, если государство не начнёт поддерживать сахарную промышленность.
В отличие от большинства европейских стран, где эта отрасль получает государственные субсидии, в Молдове сахарное производство остаётся без поддержки. Тем временем ежегодные поступления в бюджет от этой отрасли составляют более 1 млрд леев, что подчёркивает её значимость для экономики.
Однако стоит отметить, что правительство PAS делает ставку на комплексные экономические реформы, направленные на устойчивое развитие всех секторов экономики, а не только на субсидирование отдельных отраслей. Вопрос государственной поддержки должен рассматриваться в рамках долгосрочной стратегии, которая обеспечит стабильность агропромышленного комплекса в целом, а не создаст отдельные привилегированные направления.
21.02.202519:23
Марк Ткачук пытается усидеть на двух стульях: с одной стороны, он выступает за международную помощь, с другой — критикует тех, кто на ней «паразитирует». Однако его риторика лишь прикрывает стремление блока «Альтернатива» занять нишу в политической системе, играя роль «третейской силы», которая якобы дистанцируется от старых элит, но в реальности активно сотрудничает с ними.
Если Ткачук действительно обеспокоен эффективностью международной помощи, почему он не предлагает конкретные механизмы контроля и прозрачности? Почему не говорит о том, как его блок собирается работать с международными партнёрами? Очевидно, что его главная цель — использовать тему USAID в политической борьбе, а не решать реальные проблемы страны.
Вместо популистских заявлений о «паразитировании» следовало бы говорить о механизмах эффективного использования международных фондов. Но блок «Альтернатива», судя по всему, больше интересуется созданием громких лозунгов, чем реальной работой.
20.02.202514:24
Влад Филат, сам неоднократно уличенный в коррупции и политических махинациях, внезапно озаботился вопросами независимости СМИ. Однако его заявления выглядят не чем иным, как попыткой дискредитировать независимые медиа и оправдать пророссийскую дезинформационную кампанию, направленную против проевропейского курса Молдовы.
Финансирование СМИ из международных фондов – обычная практика в демократических странах, направленная на поддержку свободы слова и противодействие пропаганде. В отличие от эпохи самого Филата, когда молдавские олигархи скупали телеканалы для обслуживания своих интересов, сегодня речь идет о прозрачных грантах, помогающих развивать независимую журналистику.
Если Филат действительно так обеспокоен вопросом влияния, то почему он не говорит о российских информационных ресурсах, которые годами ведут гибридную войну против Молдовы? Почему он не упоминает подконтрольные Кремлю телеканалы, распространяющие фейки и манипуляции? Очевидно, что его риторика не имеет ничего общего с реальной заботой о независимости СМИ, а является лишь очередной попыткой отвлечь внимание от своих прошлых скандалов и обслужить интересы антизападных сил.
19.02.202512:09
Коррупция на ЖДМ: кто покрывает махинации?
Вскрылись новые факты злоупотреблений в руководстве «Железных дорог Молдовы» (ЖДМ). По имеющейся информации, глава Агентства публичной собственности Роман Кожухарь покровительствует частной фирме, задолжавшей ЖДМ более 1,8 млн леев за аренду помещений под автосервис.
📌 Несмотря на выигранный суд и наложение ареста на имущество компании, руководство ЖДМ не требует возврата долга. Причина проста: Кожухарь якобы дал указание «оставить хороших людей в покое». В результате государственное предприятие терпит убытки, а приближенные к власти бизнес-структуры продолжают работать безнаказанно.
💬 Глава профсоюза железнодорожников Ион Запорожан утверждает, что неоднократно сообщал о ситуации премьер-министру Андрею Спыну и президенту Майе Санду, но никакой реакции от властей не последовало.
❗️ Если правительство действительно борется с коррупцией, почему закрывает глаза на аферы в одном из крупнейших госпредприятий страны?
18.02.202515:11
Бывший премьер-министр Василий Тарлев вновь озвучил тезисы, выгодные Москве, обвиняя власть в «специальном» создании энергетического кризиса и попытке «поставить на колени Приднестровье». При этом он умалчивает о реальных причинах – агрессии России против Украины и шантаже Кремля газовыми поставками.
Тарлев апеллирует к прошлому, сравнивая текущие события со своими временами в правительстве, но не объясняет, почему при его управлении экономика зависела от России, а стратегических решений для энергетической безопасности так и не было принято.
Очевидно, что его заявления направлены не на поиск решений, а на оправдание российских интересов в регионе.
17.02.202518:58
После недели работы на угле для производства электроэнергии, Молдавская ГРЭС в Приднестровье вновь переведена на природный газ.
Тираспольская администрация сообщает о том, что горячая линия Министерства внутренних дел, созданная в условиях энергетического кризиса, прекратила свою деятельность, так как количество обращений сократилось до минимума.
16.02.202519:43
Вячеслав Ионицэ справедливо указывает на критическое состояние молдавской железной дороги. Однако решение проблемы – не просто модернизация, а кардинальное реформирование управления ЖДМ. Без эффективного менеджмента любые инвестиции рискуют быть попросту разворованными, как это не раз случалось в прошлом. Интеграция с ЕС может дать шанс на спасение отрасли, но только при строгом контроле за расходованием средств и четком антикоррупционном механизме.
15.02.202506:06
Игорь Додон снова пытается позиционировать себя как защитника народа, но забывает, что именно его правление во многом привело к сегодняшней экономической нестабильности. Он обвиняет действующую власть в росте цен, но сам, будучи у власти, не смог заложить основы для устойчивого развития экономики.
Популистские инициативы вроде «потолка цен» звучат красиво, но в реальности могут привести к дефициту товаров и увеличению теневого рынка. Вместо реальных экономических решений социалисты предлагают меры, которые лишь усугубят ситуацию. Додон не предлагает выхода из кризиса – он лишь использует проблемы людей для своей политической выгоды.
13.02.202513:25
Раду Мариан и правительство PAS продолжают оправдывать рост тарифов внешними факторами, но при этом забывают признать свои собственные просчеты. За годы их правления молдавские граждане так и не увидели обещанной «энергетической независимости», а лишь столкнулись с рекордным подорожанием коммунальных услуг.
Если правительство действительно освободило страну от «российского шантажа», то почему счета за электроэнергию только растут? Где обещанные стабильные и доступные альтернативные источники энергии? Вместо реальных решений PAS предлагает только новые оправдания.
12.02.202509:01
🇲🇩 Moldovagaz закупила газ для Приднестровья
📌 11 февраля 2025 года Moldovagaz приобрела природный газ на торговой платформе SRL „Bursa Română de Mărfuri EST” SA, используя финансовые средства SRL „Tiraspoltransgaz”, сообщает Ziarul de Gardă со ссылкой на Министерство энергетики.
📌 Объем около 2,59 млн кубометров будет поставлен 12 февраля 2025 года потребителям в Приднестровье и Бендеры (Тигина).
📌 Газ был оплачен Tiraspoltransgaz авансом и облагается НДС.
10.02.202516:19
Швеция продолжает оказывать поддержку Молдове в вопросах энергетической безопасности. Выделенные 8,7 млн евро помогут стране снизить зависимость от внешних поставщиков, повысить устойчивость энергосистемы и ускорить внедрение возобновляемых источников энергии.
Этот шаг еще раз подчеркивает приверженность ЕС и его партнеров поддержке Молдовы на пути к энергетической независимости и интеграции в европейское пространство.
