08.02.202505:34
В Якутии из-за теплой зимы могут раньше закрыть автозимники. Успеют ли доставить грузы в срок
Теплая зима может повлиять на сроки эксплуатации автозимников в Якутии, заявил глава северной республики Айсен Николаев во время недавнего прямого эфира. При преждевременном таянии сезонных дорог в регионе могут не успеть доставить в отдаленные и арктические районы нужный объем грузов, и северяне рискуют остаться без топлива, продуктов питания и стройматериалов.
Автозимники - это временные дороги, действующие только зимой. В эту пору года в Якутии можно добраться по земле до самых труднодоступных деревень. Открываться автозимники начинают в январе, в зависимости от удаленности от центра. Дороги в самые дальние деревни появятся только в начале марта.
Из-за нехарактерной погоды лед на реках Якутии не достиг надежной толщины, а от крепости льда и зависит состояние автозимников, львиная доля которых проложена по руслам рек.
Читать подробнее
07.02.2025
Теплая зима может повлиять на сроки эксплуатации автозимников в Якутии, заявил глава северной республики Айсен Николаев во время недавнего прямого эфира. При преждевременном таянии сезонных дорог в регионе могут не успеть доставить в отдаленные и арктические районы нужный объем грузов, и северяне рискуют остаться без топлива, продуктов питания и стройматериалов.
Автозимники - это временные дороги, действующие только зимой. В эту пору года в Якутии можно добраться по земле до самых труднодоступных деревень. Открываться автозимники начинают в январе, в зависимости от удаленности от центра. Дороги в самые дальние деревни появятся только в начале марта.
Из-за нехарактерной погоды лед на реках Якутии не достиг надежной толщины, а от крепости льда и зависит состояние автозимников, львиная доля которых проложена по руслам рек.
Читать подробнее
07.02.2025
08.02.202507:33
Патрушев: Грузовой и пассажирский флот России в значительной мере изношен
Почти половина всех аварийных случаев на море связана с техническими неисправностями судов. Об этом заявил помощник президента, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев.
По его мнению, для обеспечения безопасности морского и речного судоходства, нужно обновлять и наращивать грузовой и пассажирский флот, который в значительной мере изношен.
В связи с этим необходимо безотлагательно выводить судостроительную отрасль на новый качественный уровень, создать современную базу судоремонта и модернизировать существующие производственные мощности, готовить специалистов в сфере судостроения, заявил Патрушев.
Читать подробнее
07.02.2025
Почти половина всех аварийных случаев на море связана с техническими неисправностями судов. Об этом заявил помощник президента, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев.
По его мнению, для обеспечения безопасности морского и речного судоходства, нужно обновлять и наращивать грузовой и пассажирский флот, который в значительной мере изношен.
В связи с этим необходимо безотлагательно выводить судостроительную отрасль на новый качественный уровень, создать современную базу судоремонта и модернизировать существующие производственные мощности, готовить специалистов в сфере судостроения, заявил Патрушев.
Читать подробнее
07.02.2025
10.02.202508:32
Число сделок по покупке вагонов в лизинг упало до минимума в конце 2024 года
В четвертом квартале 2024 года на рынке было минимальное количество сделок по покупке вагонов в лизинг, рассказала управляющий директор по лизингу подвижного состава «ВТБ Лизинг» Оксана Ивановская. По ее словам, по сути, в эти месяцы реализовывались старые договоренности или сделки с теми, у кого на пороге списание парка. Вплоть до июля прошлого года многие были готовы забирать вагоны по максимальным ценам, а с сентября началось «переосмысление», дополнительный эффект оказали ужесточение денежно-кредитной политики и ограничение ликвидности, рассказала Ивановская.
Читать подробнее
10.02.2025
В четвертом квартале 2024 года на рынке было минимальное количество сделок по покупке вагонов в лизинг, рассказала управляющий директор по лизингу подвижного состава «ВТБ Лизинг» Оксана Ивановская. По ее словам, по сути, в эти месяцы реализовывались старые договоренности или сделки с теми, у кого на пороге списание парка. Вплоть до июля прошлого года многие были готовы забирать вагоны по максимальным ценам, а с сентября началось «переосмысление», дополнительный эффект оказали ужесточение денежно-кредитной политики и ограничение ликвидности, рассказала Ивановская.
Читать подробнее
10.02.2025
10.02.202506:31
Эксперты: компании смогут использовать полностью беспилотные грузовики через пять-семь лет
Компании в РФ смогут перейти на полностью беспилотные грузоперевозки (без водителей-испытателей) в ближайшие пять-семь лет. При этом бизнес в будущем сможет сократить издержки на топливо и комплектующие на 10-14% на маршруте свыше 1 тыс. км, говорится в обзоре ассоциации "Автогрузэкс", подготовленном совместно с компаниями ПЭК и Natcar.
"Компании смогут перейти на полностью беспилотное движение без водителей-испытателей в перспективе пять-семь лет <...> Кроме того, на маршруте протяженностью более 1 тыс. км бизнес сможет сократить издержки на топливо и комплектующие еще на 10-14% в зависимости от направления", - считают эксперты.
За прошлый год беспилотные грузоперевозки по трассе М-11 ускорились на 8%, до 11 часов - открытие Северного обхода Твери позволило сократить срок доставки, так как водителю-испытателю не нужно было проезжать часть маршрута в ручном режиме.
Эксперты считают, что повысить эффективность автономных перевозок в перспективе двух-трех лет поможет, в первую очередь, их масштабирование на другие направления.
Внедрение полностью беспилотных перевозок позволит решить проблему нехватки водителей грузовиков. По данным "Автогрузэкс", около 30% водителей федеральных транспортных компаний работают на направлении Москва - Санкт-Петербург и Москва - Казань. "После перехода на полностью беспилотные перевозки бизнес сможет перераспределить этих сотрудников на другие направления", - считает исполнительный директор "Автогрузэкс" Юрий Волков.
Читать подробнее
10.02.2025
Компании в РФ смогут перейти на полностью беспилотные грузоперевозки (без водителей-испытателей) в ближайшие пять-семь лет. При этом бизнес в будущем сможет сократить издержки на топливо и комплектующие на 10-14% на маршруте свыше 1 тыс. км, говорится в обзоре ассоциации "Автогрузэкс", подготовленном совместно с компаниями ПЭК и Natcar.
"Компании смогут перейти на полностью беспилотное движение без водителей-испытателей в перспективе пять-семь лет <...> Кроме того, на маршруте протяженностью более 1 тыс. км бизнес сможет сократить издержки на топливо и комплектующие еще на 10-14% в зависимости от направления", - считают эксперты.
За прошлый год беспилотные грузоперевозки по трассе М-11 ускорились на 8%, до 11 часов - открытие Северного обхода Твери позволило сократить срок доставки, так как водителю-испытателю не нужно было проезжать часть маршрута в ручном режиме.
Эксперты считают, что повысить эффективность автономных перевозок в перспективе двух-трех лет поможет, в первую очередь, их масштабирование на другие направления.
Внедрение полностью беспилотных перевозок позволит решить проблему нехватки водителей грузовиков. По данным "Автогрузэкс", около 30% водителей федеральных транспортных компаний работают на направлении Москва - Санкт-Петербург и Москва - Казань. "После перехода на полностью беспилотные перевозки бизнес сможет перераспределить этих сотрудников на другие направления", - считает исполнительный директор "Автогрузэкс" Юрий Волков.
Читать подробнее
10.02.2025
10.02.202514:33
Shacman остановила продажу грузовика в РФ после проверки прокуратуры
Компания ООО «Шакман Моторс» объявила о временной приостановке продаж грузовых автомобилей типа SX3258 категории N3G в 18 модификациях. Об этом пресс-служба компании объявила на своем сайте.
Временная приостановка связана с «проверкой поступившей информации о возможном несоответствии выпущенных в обращение транспортных средств SHACMAN типа SX3258 категории N3G требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011)», говорится в заявлении компании 9 февраля.
Источник
10.02.2025
Компания ООО «Шакман Моторс» объявила о временной приостановке продаж грузовых автомобилей типа SX3258 категории N3G в 18 модификациях. Об этом пресс-служба компании объявила на своем сайте.
Временная приостановка связана с «проверкой поступившей информации о возможном несоответствии выпущенных в обращение транспортных средств SHACMAN типа SX3258 категории N3G требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011)», говорится в заявлении компании 9 февраля.
Источник
10.02.2025
10.02.202510:30
Управляющий Суэцким каналом ожидает нормализации его работы к концу марта
Движение по Суэцкому каналу нормализуется к концу марта и полностью восстановится к середине года, считает глава управления канала Осама Рабие. Он отметил, что это возможно при соблюдении перемирия между Израилем и палестинской группировкой «Хамас».
По словам господина Рабие, сейчас через канал проходит не более 32 кораблей в день. До начала войны в секторе Газа через канал ежедневно проходили 75 судов. Он уточнил, что доходы от работы канала упали примерно на 60%, а убытки в текущем финансовом году (закончится в июне) составят около $7 млрд, передает Bloomberg.
Читать подробнее
10.02.2025
Движение по Суэцкому каналу нормализуется к концу марта и полностью восстановится к середине года, считает глава управления канала Осама Рабие. Он отметил, что это возможно при соблюдении перемирия между Израилем и палестинской группировкой «Хамас».
По словам господина Рабие, сейчас через канал проходит не более 32 кораблей в день. До начала войны в секторе Газа через канал ежедневно проходили 75 судов. Он уточнил, что доходы от работы канала упали примерно на 60%, а убытки в текущем финансовом году (закончится в июне) составят около $7 млрд, передает Bloomberg.
Читать подробнее
10.02.2025
09.02.202512:34
Китайское судно село на мель около Сахалина
В ночь на 9 февраля китайское грузовое судно An Yang 2 село на мель у берегов Сахалина.
По данным областного МЧС, на его борту находятся 20 человек, разлива топлива не зафиксировано. Связь с экипажем установлена, у них есть запасы еды и воды.
Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко взял на личный контроль ситуацию с An Yang 2. По его словам, решение о снятии судна с мели будет принято после улучшения погодных условий.
Источник
09.02.2025
В ночь на 9 февраля китайское грузовое судно An Yang 2 село на мель у берегов Сахалина.
По данным областного МЧС, на его борту находятся 20 человек, разлива топлива не зафиксировано. Связь с экипажем установлена, у них есть запасы еды и воды.
Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко взял на личный контроль ситуацию с An Yang 2. По его словам, решение о снятии судна с мели будет принято после улучшения погодных условий.
Источник
09.02.2025
09.02.202507:31
Контейнерооборот терминалов DP World вырос по итогам 2024 года на 8,3% — до 90 млн TEU
Совокупный контейнерооборот портов и терминалов DP World (Дубай, ОАЭ) по итогам 2024 года вырос на 8,3% — до 88,3 млн TEU, что является рекордным объемом, несмотря на сохраняющуюся геополитическую напряженность, волатильность и риски в глобальной цепочке поставок. Об этом говорится в пресс-релизе DP World.
Лидером по показателям грузооборота среди других портов DP World стал терминал Posorja (Эквадор), расположенный на западном побережье Южной Америки. За отчетный период на этом терминале было перевалено почти 1 млн TEU (+87%).
Читать подробнее
07.02.2025
Совокупный контейнерооборот портов и терминалов DP World (Дубай, ОАЭ) по итогам 2024 года вырос на 8,3% — до 88,3 млн TEU, что является рекордным объемом, несмотря на сохраняющуюся геополитическую напряженность, волатильность и риски в глобальной цепочке поставок. Об этом говорится в пресс-релизе DP World.
Лидером по показателям грузооборота среди других портов DP World стал терминал Posorja (Эквадор), расположенный на западном побережье Южной Америки. За отчетный период на этом терминале было перевалено почти 1 млн TEU (+87%).
Читать подробнее
07.02.2025
09.02.202505:30
Продажи новых грузовиков в России снизились на 27%
В январе 2025-го в России продажи грузовиков снизились на 27% по сравнению с тем же месяцем прошлого года и составили 5,5 тыс. машин. Об этом 7 февраля сообщает аналитическое агентство «Автостат».
Продажи среднетоннажных грузовиков (MCV) оказались на 13% ниже, чем год назад, и составили 1,06 тыс. единиц, а крупнотоннажных упали на 30%, до 4,44 тыс. единиц.
Три четверти всех реализованных среднетоннажных грузовых машин пришлись на три марки — «ГАЗ» (361 ед.), «КамАЗ» (276 ед.) и JAC (165 ед.). При этом отметку в 100 проданных единиц больше не преодолел ни один бренд. Среди моделей лидерство в сегменте MCV сохранил «ГАЗ ГАЗон Next» с долей порядка 21%.
Свыше 75% от общих продаж крупнотоннажных грузовиков принадлежит пяти брендам: Sitrak (1,13 тыс. ед.), «КамАЗ» (1,05 тыс. ед.), Shacman (517 ед.), FAW (424 ед.) и «МАЗ» (271 ед.). Самой популярной моделью HCV снова стал грузовик Sitrak C7H, доля которого в январе составила чуть более четверти.
Источник
07.02.2025
В январе 2025-го в России продажи грузовиков снизились на 27% по сравнению с тем же месяцем прошлого года и составили 5,5 тыс. машин. Об этом 7 февраля сообщает аналитическое агентство «Автостат».
Продажи среднетоннажных грузовиков (MCV) оказались на 13% ниже, чем год назад, и составили 1,06 тыс. единиц, а крупнотоннажных упали на 30%, до 4,44 тыс. единиц.
Три четверти всех реализованных среднетоннажных грузовых машин пришлись на три марки — «ГАЗ» (361 ед.), «КамАЗ» (276 ед.) и JAC (165 ед.). При этом отметку в 100 проданных единиц больше не преодолел ни один бренд. Среди моделей лидерство в сегменте MCV сохранил «ГАЗ ГАЗон Next» с долей порядка 21%.
Свыше 75% от общих продаж крупнотоннажных грузовиков принадлежит пяти брендам: Sitrak (1,13 тыс. ед.), «КамАЗ» (1,05 тыс. ед.), Shacman (517 ед.), FAW (424 ед.) и «МАЗ» (271 ед.). Самой популярной моделью HCV снова стал грузовик Sitrak C7H, доля которого в январе составила чуть более четверти.
Источник
07.02.2025
08.02.202514:34
В 2024 году РЖД перевезли рекордное количество контейнеров
Компания "Российские железные дороги" на протяжении последних лет решает масштабные задачи по трансформации всей транспортной логистики в условиях беспрецедентных санкций, пандемии и глобальных изменений на товарных рынках.
Ушли в прошлое традиционные корреспонденции грузов, которые на протяжении десятилетий направляли развитие тех или иных участков железных дорог и определяли технологию их работы.
Читать подробнее
06.02.2025
Компания "Российские железные дороги" на протяжении последних лет решает масштабные задачи по трансформации всей транспортной логистики в условиях беспрецедентных санкций, пандемии и глобальных изменений на товарных рынках.
Ушли в прошлое традиционные корреспонденции грузов, которые на протяжении десятилетий направляли развитие тех или иных участков железных дорог и определяли технологию их работы.
Читать подробнее
06.02.2025
08.02.202512:34
Перевозки грузов транспортом в РФ за 2024 год выросли на 5,5%
Перевозки грузов всеми видами транспорта в России за 2024 год увеличились на 5,5% по сравнению с 2023 годом и составили 9,4 млрд тонн, следует из данных Росстата.
По данным статистики, перевозки грузов железнодорожным транспортом составили 1,19 млрд тонн (-4,2%), автотранспортом - 7 млрд тонн (+8,3%), воздушным - 0,5 млн тонн (+4,7%), внутренним водным - 106,5 млн тонн (-2,5%), морским - 33,2 млн тонн (на уровне 2023 года), трубопроводным - 1 млрд тонн (+0,6%).
Грузооборот всех видов транспорта по итогам 2024 года увеличился на 0,4% и составил 5 573,7 млрд тонно-километров. В частности, грузооборот железнодорожного транспорта составил 2 524,8 млрд тонно-километров, автомобильного - 385,9 млрд тонно-километров, морского - 73 млрд тонно-километров, внутреннего водного - 56,5 млрд тонно-километров, воздушного - 1,9 млрд тонно-километров, трубопроводного - 2 531,6 млрд тонно-километров.
Читать подробнее
08.02.2025
Перевозки грузов всеми видами транспорта в России за 2024 год увеличились на 5,5% по сравнению с 2023 годом и составили 9,4 млрд тонн, следует из данных Росстата.
По данным статистики, перевозки грузов железнодорожным транспортом составили 1,19 млрд тонн (-4,2%), автотранспортом - 7 млрд тонн (+8,3%), воздушным - 0,5 млн тонн (+4,7%), внутренним водным - 106,5 млн тонн (-2,5%), морским - 33,2 млн тонн (на уровне 2023 года), трубопроводным - 1 млрд тонн (+0,6%).
Грузооборот всех видов транспорта по итогам 2024 года увеличился на 0,4% и составил 5 573,7 млрд тонно-километров. В частности, грузооборот железнодорожного транспорта составил 2 524,8 млрд тонно-километров, автомобильного - 385,9 млрд тонно-километров, морского - 73 млрд тонно-километров, внутреннего водного - 56,5 млрд тонно-километров, воздушного - 1,9 млрд тонно-километров, трубопроводного - 2 531,6 млрд тонно-километров.
Читать подробнее
08.02.2025
