Общественный транспорт
Чат канала: https://t.me/publictransportrfchat
Бот для вопросов-ответов: https://t.me/ptrf_bot
Канал о текущем состоянии и перспективах развития общественного транспорта в российских городах
Текст от имени редакции указывается в постах курсивом
Бот для вопросов-ответов: https://t.me/ptrf_bot
Канал о текущем состоянии и перспективах развития общественного транспорта в российских городах
Текст от имени редакции указывается в постах курсивом
关联群组
记录
18.11.202423:59
3.6K订阅者23.08.202423:59
200引用指数19.11.202423:59
1K每帖平均覆盖率19.11.202423:59
1K广告帖子的平均覆盖率03.04.202517:41
11.85%ER19.11.202423:59
28.98%ERR
03.04.202516:03
Москва: объявлен конкурс на поставку 100 трамваев; особенности - автономный ход не менее 4 км, сервисное обслуживание в течение 30 лет, начальная стоимость 1 трамвая с сервисным обслуживанием - 399 миллионов ₽.
Столичные власти объявили конкурс на поставку 100 трамваев с автономным ходом в течение 2025-2026 годов для трамвайного депо имени Апакова, следует из материалов на портале госзакупок.
Начальная цена закупки на поставку трамвайных вагонов с оказанием услуг по их сервисному обслуживанию и ремонту в течение 30 лет для нужд ГУП "Московский метрополитен" составляет почти 40 миллиардов рублей (39 905 455 734,32).
Заявки принимаются до 18 апреля.
Согласно документации, 35 вагонов необходимо поставить в течение 140 дней с заключения контракта, еще 15 - в течение следующих 90 дней, и 50 вагонов в 2026 году (двумя поставками по 20 и 30 штук).
Из технического задания следует, что планируется приобретение односекционных низкопольных трамваев с номинальной вместимостью 110 или больше пассажиров. Число мест в вагоне должно быть 40 или более. При этом вагоны должны обладать возможностью движения с опущенным токоприемником без питания от контактной сети с остановками по дистанции протяженностью не менее 4000 метров в одном направлении при скорости сообщения не менее 20 км/ч. Система автономного хода предусматривает также буксирование трамваем другого вагона по дистанции протяженностью не менее 3000 метров в одном направлении в любом месте маршрутной сети Москвы при скорости сообщения 10 км/ч.
Техническая документация составлена под характеристики трамвая модификации 71-911ЕМ "Львёнок" производства ПК Транспортные системы. В настоящее время данные трамваи в Москве эксплуатируются только в Краснопресненском трамвайном депо.
Поставка 100 трамваев должна быть осуществлена по адресу: Москва, улица
Шаболовка, дом 9. По этому адресу располагается трамвайное депо имена Апакова, которое закрыто на реконструкцию с октября 2020 года. Депо планировалось открыть после перестройки 6 апреля, но теперь дата перенесена как минимум на 12 апреля.
Напомним, что в 2025 году власти Москвы планируют открыть движение трамваев по проспекту Академика Сахарова и восстановить движение по улице Трифоновская до Рижского вокзала. На восстанавливаемом участке не будут вешать контактную сеть. Планируется, что трамваи будут преодолевать расстояние по улицам Трифоновская и Гиляровского на автономном ходу с ограничением скорости. Длина пути автономного хода должна составить 2902 метра. Чтобы трамваи могли преодолеть это расстояние в обе стороны на батареях (максимальное расстояние 4 километра), они должны успеть зарядиться по ходу следования по участкам с контактной сетью. Именно по этой причине до Рижского вокзала планируется продление маршрута № 50, а не №9, как это предполагалось ранее.
На проспекте Академика Сахарова не планируется вешать контактную сеть как минимум на перекрестке с Садовым кольцом. Об этом ранее объявил мэр Москвы Сергей Собянин. Ранее также сообщалось, что власти Москвы рассчитывают, что четыре существующих трамвайных маршрута будут объединены в два диаметральных после запуска движения по проспекту Академика Сахарова. Маршрут трамвая № 39 предлагается продлить от станции метро "Чистые пруды" до "Новогиреево", а № 3 - до Метрогородка. При этом маршруты № 13 и 37 будут отменены. Если это произойдет, то маршруты № 3 и 39 станут самыми протяженными в городе. Длина маршрута № 3 составит 27,8 километра, № 39 - 30,9 километра.
✍️Подписаться на наш канал
https://msknovosti.ru/transport/moskva-za-dva-goda-kupit-100-tramvaev-lvyonok-s-avtonomnym-hodom/
Столичные власти объявили конкурс на поставку 100 трамваев с автономным ходом в течение 2025-2026 годов для трамвайного депо имени Апакова, следует из материалов на портале госзакупок.
Начальная цена закупки на поставку трамвайных вагонов с оказанием услуг по их сервисному обслуживанию и ремонту в течение 30 лет для нужд ГУП "Московский метрополитен" составляет почти 40 миллиардов рублей (39 905 455 734,32).
Заявки принимаются до 18 апреля.
Согласно документации, 35 вагонов необходимо поставить в течение 140 дней с заключения контракта, еще 15 - в течение следующих 90 дней, и 50 вагонов в 2026 году (двумя поставками по 20 и 30 штук).
Из технического задания следует, что планируется приобретение односекционных низкопольных трамваев с номинальной вместимостью 110 или больше пассажиров. Число мест в вагоне должно быть 40 или более. При этом вагоны должны обладать возможностью движения с опущенным токоприемником без питания от контактной сети с остановками по дистанции протяженностью не менее 4000 метров в одном направлении при скорости сообщения не менее 20 км/ч. Система автономного хода предусматривает также буксирование трамваем другого вагона по дистанции протяженностью не менее 3000 метров в одном направлении в любом месте маршрутной сети Москвы при скорости сообщения 10 км/ч.
Техническая документация составлена под характеристики трамвая модификации 71-911ЕМ "Львёнок" производства ПК Транспортные системы. В настоящее время данные трамваи в Москве эксплуатируются только в Краснопресненском трамвайном депо.
Поставка 100 трамваев должна быть осуществлена по адресу: Москва, улица
Шаболовка, дом 9. По этому адресу располагается трамвайное депо имена Апакова, которое закрыто на реконструкцию с октября 2020 года. Депо планировалось открыть после перестройки 6 апреля, но теперь дата перенесена как минимум на 12 апреля.
Напомним, что в 2025 году власти Москвы планируют открыть движение трамваев по проспекту Академика Сахарова и восстановить движение по улице Трифоновская до Рижского вокзала. На восстанавливаемом участке не будут вешать контактную сеть. Планируется, что трамваи будут преодолевать расстояние по улицам Трифоновская и Гиляровского на автономном ходу с ограничением скорости. Длина пути автономного хода должна составить 2902 метра. Чтобы трамваи могли преодолеть это расстояние в обе стороны на батареях (максимальное расстояние 4 километра), они должны успеть зарядиться по ходу следования по участкам с контактной сетью. Именно по этой причине до Рижского вокзала планируется продление маршрута № 50, а не №9, как это предполагалось ранее.
На проспекте Академика Сахарова не планируется вешать контактную сеть как минимум на перекрестке с Садовым кольцом. Об этом ранее объявил мэр Москвы Сергей Собянин. Ранее также сообщалось, что власти Москвы рассчитывают, что четыре существующих трамвайных маршрута будут объединены в два диаметральных после запуска движения по проспекту Академика Сахарова. Маршрут трамвая № 39 предлагается продлить от станции метро "Чистые пруды" до "Новогиреево", а № 3 - до Метрогородка. При этом маршруты № 13 и 37 будут отменены. Если это произойдет, то маршруты № 3 и 39 станут самыми протяженными в городе. Длина маршрута № 3 составит 27,8 километра, № 39 - 30,9 километра.
✍️Подписаться на наш канал
https://msknovosti.ru/transport/moskva-za-dva-goda-kupit-100-tramvaev-lvyonok-s-avtonomnym-hodom/
01.04.202509:04
Краснодар: канатное метро закрылось на профилактические работы.
Сегодня в Краснодаре не работает канатное метро. Это нужно для профилактики.
Специалисты проверят состояние канатов и пассажирских кабинок. При необходимости проведут локальный ремонт.
✍️Подписаться на наш канал
https://t.me/deptrans_krd/1193
Сегодня в Краснодаре не работает канатное метро. Это нужно для профилактики.
Специалисты проверят состояние канатов и пассажирских кабинок. При необходимости проведут локальный ремонт.
✍️Подписаться на наш канал
https://t.me/deptrans_krd/1193
18.04.202513:37
Таганрог, Ростовская область: заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Александр Егоров с комментарием относительно увольнения руководителей управления транспорта Таганрога.
✍️Подписаться на наш канал
https://t.me/city_transport/5059
Концессия в Таганроге не обеспечила развитие всего транспортного комплекса. Комплексная реформа намного сложнее, чем отремонтировать один вид транспорта (с переплатой в 1,5-2 раза)
✍️Подписаться на наш канал
https://t.me/city_transport/5059
28.03.202506:15
Барнаул: глава города Вячеслав Франк о положении дел в системе общественного транспорта города.
В Барнауле работа общественного транспорта – один из наиболее острых вопросов. Об этом глава города Вячеслав Франк сообщил в ходе отчета по итогам 2024 года.
В прошлом году, по словам главы Барнаула, состоялось беспрецедентное обновление транспорта. Он был приобретен для краевой столицы по решению губернатора Алтайского края Виктора Томенко.
Большая работа проведена и в части обеспечения ценовой доступности общественного транспорта. Отменены пригородные тарифные зоны, на автобусных маршрутах внедрен льготный проезд для школьников и студентов, предоставлен бесплатный проезд учащимся из многодетных семей.
✍️Подписаться на наш канал
https://www.amic.ru/news/vyacheslav-frank-rasskazal-o-razvitii-i-problemah-obschestvennogo-transporta-barnaula-559881
В Барнауле работа общественного транспорта – один из наиболее острых вопросов. Об этом глава города Вячеслав Франк сообщил в ходе отчета по итогам 2024 года.
"Основным фактором, влияющим на неудовлетворительное состояние отрасли, является ее продолжительное недофинансирование. В результате сформировался целый комплекс проблем: значительный износ подвижного состава, кадровый голод, недостаток шагов по поддержке отрасли. За пять лет ее финансирование увеличилось в 3,5 раза", – подчеркнул Вячеслав Франк.
В прошлом году, по словам главы Барнаула, состоялось беспрецедентное обновление транспорта. Он был приобретен для краевой столицы по решению губернатора Алтайского края Виктора Томенко.
"Мы получили 10 трамваев и 41 автобус. Планируется выпуск на линию пяти новых троллейбусов. Заработали автобусные маршруты № 1 и 10, что улучшило транспортное сообщение в новых районах", – отметил Вячеслав Франк.
Большая работа проведена и в части обеспечения ценовой доступности общественного транспорта. Отменены пригородные тарифные зоны, на автобусных маршрутах внедрен льготный проезд для школьников и студентов, предоставлен бесплатный проезд учащимся из многодетных семей.
"Обновление городского пассажирского транспорта является неотложной задачей. Мы прорабатываем вопрос покупки автобусов за счет средств городского бюджета, чтобы взять на себя обслуживание ряда маршрутов", – указал Вячеслав Франк.
✍️Подписаться на наш канал
https://www.amic.ru/news/vyacheslav-frank-rasskazal-o-razvitii-i-problemah-obschestvennogo-transporta-barnaula-559881
频道变更历史
登录以解锁更多功能。
