MASHNEWS | Новости Промышленности
Официальный канал портала MASHNEWS.RU
Все новости промышленности в одном месте!
По вопросам сотрудничества и рекламы: @reklamavmashnews
Ссылка РКН: https://gosuslugi.ru/snet/67b31aca2ed5ff6ad7e31720
Все новости промышленности в одном месте!
По вопросам сотрудничества и рекламы: @reklamavmashnews
Ссылка РКН: https://gosuslugi.ru/snet/67b31aca2ed5ff6ad7e31720
关联群组
MASHNEWS CHAT
19
记录
18.08.202423:59
27.2K订阅者03.08.202423:59
700引用指数23.03.202509:08
11.1K每帖平均覆盖率17.01.202523:59
3.7K广告帖子的平均覆盖率31.01.202518:51
15.29%ER22.03.202523:59
42.29%ERR
23.04.202516:02
⏰ Полностью импортозамещенный «Суперджет» совершил первый полет в Комсомольске-на-Амуре
Это третий опытный образец самолета, который присоединился к программе летных испытаний.
Продолжительность полета составила около 40 минут, он проходил на высотах до 3000 метров и скоростях до 500 км/час.
В ходе испытаний была подтверждена стабильная работа всех отечественных систем. Самолет поднялся в небо на российских двигателях ПД-8 разработки ОДК. Машина показала хорошую управляемость и устойчивость в воздухе, сообщили в ОАК. Подробнее…
Это третий опытный образец самолета, который присоединился к программе летных испытаний.
Продолжительность полета составила около 40 минут, он проходил на высотах до 3000 метров и скоростях до 500 км/час.
В ходе испытаний была подтверждена стабильная работа всех отечественных систем. Самолет поднялся в небо на российских двигателях ПД-8 разработки ОДК. Машина показала хорошую управляемость и устойчивость в воздухе, сообщили в ОАК. Подробнее…
08.04.202512:05
⏰ Опытный «Суперджет» с двигателями ПД-8 в ходе испытаний подняли на максимальную высоту полета
Она составила 11 300 метров, также самолет достиг скорости 0,78 Маха (935 км/час). Полет продолжался 3 часа 13 минут.
В полете проверяли газодинамическую устойчивость двигателей на высотах 3000, 7600, 9000 и 11 300 метров на различных скоростях – от минимально допустимых до крейсейрских. Также были выполнены расходные площадки на крейсерском эшелоне – горизонтальные полеты на постоянной скорости для оценки топливной эффективности самолета с новой маршевой силовой установкой. подробнее…
Она составила 11 300 метров, также самолет достиг скорости 0,78 Маха (935 км/час). Полет продолжался 3 часа 13 минут.
В полете проверяли газодинамическую устойчивость двигателей на высотах 3000, 7600, 9000 и 11 300 метров на различных скоростях – от минимально допустимых до крейсейрских. Также были выполнены расходные площадки на крейсерском эшелоне – горизонтальные полеты на постоянной скорости для оценки топливной эффективности самолета с новой маршевой силовой установкой. подробнее…
15.04.202516:05
⏰ Новый атомный ледокол «Якутия» вышел в первый рабочий рейс
Судно следует в направлении Енисейского района Карского моря.
Сейчас в акватории Севморпути завершается период нарастания льда. Атомный ледокол «Якутия» будет иметь прекрасную возможность для демонстрации всех своих главных технических преимуществ: мощности, маневренности и двухосадочности, сказал в ходе прибытия судна в порт приписки Мурманск 13 апреля и.о. генерального директора ФГУП «Атомфлот» Яков Антонов.
Переход из Санкт-Петербурга занял шесть суток. За это время перехода ледокол прошел через Балтийское, Северное, Норвежское и Баренцево море. Атомоход преодолел 2470 морских миль со средней скоростью 16 узлов. Подробнее…
Судно следует в направлении Енисейского района Карского моря.
Сейчас в акватории Севморпути завершается период нарастания льда. Атомный ледокол «Якутия» будет иметь прекрасную возможность для демонстрации всех своих главных технических преимуществ: мощности, маневренности и двухосадочности, сказал в ходе прибытия судна в порт приписки Мурманск 13 апреля и.о. генерального директора ФГУП «Атомфлот» Яков Антонов.
Переход из Санкт-Петербурга занял шесть суток. За это время перехода ледокол прошел через Балтийское, Северное, Норвежское и Баренцево море. Атомоход преодолел 2470 морских миль со средней скоростью 16 узлов. Подробнее…
03.04.202516:06
⏰ Не прошло и года. Стратегический бомбардировщик Ту-22М3 разбился в Иркутской области
Дальний сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М3 разбился при выполнении планового полета над Иркутской областью. В результате крушения один из членов экипажа погиб, трое выжили. Причиной аварии в Минобороны назвали техническую неисправность.
Аналогичная катастрофа произошла менее года назад в августе 2024 года в той же Иркутской области. До этого в апреле в Ставропольском крае. Тогда ВСУ и ГУР заявляли, что это они сбили самолет. Эксперты Mashnews эти заявления опровергали. Читать эксклюзив подробнее...
#mashnews_эксклюзив
Дальний сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М3 разбился при выполнении планового полета над Иркутской областью. В результате крушения один из членов экипажа погиб, трое выжили. Причиной аварии в Минобороны назвали техническую неисправность.
Аналогичная катастрофа произошла менее года назад в августе 2024 года в той же Иркутской области. До этого в апреле в Ставропольском крае. Тогда ВСУ и ГУР заявляли, что это они сбили самолет. Эксперты Mashnews эти заявления опровергали. Читать эксклюзив подробнее...
#mashnews_эксклюзив
27.03.202510:01
⏰ ВАЗ не спрашивают. Минпромторг хочет перевести автопром на российскую краску
Производителей автомашин обяжут использовать отечественные лакокрасочные материалы вместо китайских. Изменения в законодательство могут внести уже весной. Однако участники автомобильного рынка пока сопротивляются.
Минпромторг России хочет стимулировать автопром использовать больше отечественных лакокрасочных материалов (ЛКМ). Ведомство готовит изменения в балльную систему постановления правительства РФ № 719 «О подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации». Об этом Mashnews рассказал председатель правления Ассоциации «Союзкраска», директор АО «Русские краски» Валерий Абрамов. Информацию подтвердили в Минпромторге.
Участники отрасли ЛКМ уверяют, что российские продукты не хуже китайских решений, которые сегодня популярны у автомобилестроителей. Но у тех – свои аргументы: на отечественном рынке есть не все, что нужно автопрому, а имеющаяся краска все равно выпускается на импортном сырье. Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
Производителей автомашин обяжут использовать отечественные лакокрасочные материалы вместо китайских. Изменения в законодательство могут внести уже весной. Однако участники автомобильного рынка пока сопротивляются.
Минпромторг России хочет стимулировать автопром использовать больше отечественных лакокрасочных материалов (ЛКМ). Ведомство готовит изменения в балльную систему постановления правительства РФ № 719 «О подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации». Об этом Mashnews рассказал председатель правления Ассоциации «Союзкраска», директор АО «Русские краски» Валерий Абрамов. Информацию подтвердили в Минпромторге.
Участники отрасли ЛКМ уверяют, что российские продукты не хуже китайских решений, которые сегодня популярны у автомобилестроителей. Но у тех – свои аргументы: на отечественном рынке есть не все, что нужно автопрому, а имеющаяся краска все равно выпускается на импортном сырье. Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
01.04.202516:06
⏰ «Воткинский завод» оказался без нового фрезерного станка с ЧПУ из-за санкций
«Воткинский завод», производитель ракет «Тополь-М», не смог получить пятиосевой фрезерный обрабатывающий центр с ЧПУ из-за санкций. Предприятие добилось, чтобы фирму, пообещавшую ввести оборудование, внесли в реестр недобросовестных поставщиков.
Поставщик - «Уральская станочная компания», утверждала, что сбой произошло из-за того, что «Воткинский завод» попал в очередной пакет санкций. Однако на предприятии посчитали, что в сложившейся ситуации виновата именно «Уральская станочная компания», которая попросила перенести срок поставки оборудования, и именно в этот период на «Воткинский завод» наложили новые санкции. 24 марта Арбитражный суд Москвы счел доводы завода логичными и подтвердил, что «Уральскую станочную компанию» внесли в реестр недобросовестных поставщиков абсолютно справедливо. Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
«Воткинский завод», производитель ракет «Тополь-М», не смог получить пятиосевой фрезерный обрабатывающий центр с ЧПУ из-за санкций. Предприятие добилось, чтобы фирму, пообещавшую ввести оборудование, внесли в реестр недобросовестных поставщиков.
Поставщик - «Уральская станочная компания», утверждала, что сбой произошло из-за того, что «Воткинский завод» попал в очередной пакет санкций. Однако на предприятии посчитали, что в сложившейся ситуации виновата именно «Уральская станочная компания», которая попросила перенести срок поставки оборудования, и именно в этот период на «Воткинский завод» наложили новые санкции. 24 марта Арбитражный суд Москвы счел доводы завода логичными и подтвердил, что «Уральскую станочную компанию» внесли в реестр недобросовестных поставщиков абсолютно справедливо. Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
27.03.202516:05
⏰ Юрий Шафраник: «Россия радикально отстала от американцев в технологиях бурения»
Не стоит бояться возвращения западных нефтесервисных компаний в страну, но при этом надо полностью изменить подход к локализации технологий и управлению недрами. Об этом заявил Mashnews председатель совета Союза нефтегазопромышленников России, экс-министр топлива и энергетики РФ Юрий Шафраник по итогам ежегодного съезда СНГПР.
26 марта в Москве состоялся очередной XVI съезд Союза нефтегазопромышленников России (СНГПР). Его темой стал «Нефтегазовый комплекс России в условиях трансформации мирового энергетического порядка». По мнению руководства ассоциации, отрасль неплохо справилась с испытаниями последних трех лет, однако есть проблемы, которые «дальше тащить нельзя» - их надо срочно решать, рассказал Mashnews глава комитета по энергетической стратегии и развитию топливно-энергетического комплекса Торгово-промышленной палаты РФ, Председатель совета СНГПР Юрий Шафраник.
По его словам, перед отраслью ТЭК стоит «огромный технологический вызов». Россия радикально отстает от ведущих мировых лидеров в бурении. При этом ни одна серьезная нефтесервисная компания не ушла из страны полностью. Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
Не стоит бояться возвращения западных нефтесервисных компаний в страну, но при этом надо полностью изменить подход к локализации технологий и управлению недрами. Об этом заявил Mashnews председатель совета Союза нефтегазопромышленников России, экс-министр топлива и энергетики РФ Юрий Шафраник по итогам ежегодного съезда СНГПР.
26 марта в Москве состоялся очередной XVI съезд Союза нефтегазопромышленников России (СНГПР). Его темой стал «Нефтегазовый комплекс России в условиях трансформации мирового энергетического порядка». По мнению руководства ассоциации, отрасль неплохо справилась с испытаниями последних трех лет, однако есть проблемы, которые «дальше тащить нельзя» - их надо срочно решать, рассказал Mashnews глава комитета по энергетической стратегии и развитию топливно-энергетического комплекса Торгово-промышленной палаты РФ, Председатель совета СНГПР Юрий Шафраник.
По его словам, перед отраслью ТЭК стоит «огромный технологический вызов». Россия радикально отстает от ведущих мировых лидеров в бурении. При этом ни одна серьезная нефтесервисная компания не ушла из страны полностью. Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
10.04.202512:01
⏰ «Полиметалл» ввел в промышленную эксплуатацию вторую линию «Амурского гидрометаллургического комбината» за 60 млрд рублей
Новое автоклавное производство не имеет аналогов в мире и стало первым в России по переработке золотосодержащих руд двойной упорности.
Запуск АГМК-2 в Амурске Хабаровского края позволит перерабатывать золотосодержащие концентраты независимо от их химического состава, что укрепляет технологический суверенитет, устраняя зависимость отечественной золотодобывающей отрасли от экспорта полуфабрикатов.
Теперь золото из сложного сырья (руды двойной упорности), которое раньше извлекалось только за пределами нашей страны, будет производиться в России. АГМК-2 будет перерабатывать золотосодержащий концентрат с месторождений Нежданинское (Якутия), Майское (Чукотский АО), Ведуга (Красноярский край) и др. Подробнее…
Новое автоклавное производство не имеет аналогов в мире и стало первым в России по переработке золотосодержащих руд двойной упорности.
Запуск АГМК-2 в Амурске Хабаровского края позволит перерабатывать золотосодержащие концентраты независимо от их химического состава, что укрепляет технологический суверенитет, устраняя зависимость отечественной золотодобывающей отрасли от экспорта полуфабрикатов.
Теперь золото из сложного сырья (руды двойной упорности), которое раньше извлекалось только за пределами нашей страны, будет производиться в России. АГМК-2 будет перерабатывать золотосодержащий концентрат с месторождений Нежданинское (Якутия), Майское (Чукотский АО), Ведуга (Красноярский край) и др. Подробнее…
转发自:
AviaNews
27.03.202512:05
🇨🇳Новые фото- и видеоматериалы нового китайского боевого самолета
Прототип боевого самолёта нового поколения Chengdu J-36 за последние дни совершил несколько испытательных полётов.
В одном из них J-36 запечатлели близко на посадке в лучшем качестве, чем предыдущие материалы до этого.
Предназначение машины до сих пор до конца неизвестно. Впрочем, в китайских соцсетях его окрестили истребителем.
🛫️️ AviaNews
Прототип боевого самолёта нового поколения Chengdu J-36 за последние дни совершил несколько испытательных полётов.
В одном из них J-36 запечатлели близко на посадке в лучшем качестве, чем предыдущие материалы до этого.
Предназначение машины до сих пор до конца неизвестно. Впрочем, в китайских соцсетях его окрестили истребителем.
🛫️️ AviaNews
28.03.202510:05
«Автотор» сварил первый тестовый кузов на новой роботизированной линии
Новая производственная линия, созданная в рамках модернизации и способна выпускать до 80 тысяч кузовов в год.
На линии работает один человек, а остальная часть процесса полностью автоматизирована с помощью роботов.
В официальном сообщении не уточняется, для какого автомобиля предназначен тестовый кузов, но по фото видно, что это Jetour X70 PLUS — в 2024 году «Автотор» получил ОТТС на кроссовер.
@autonews_youtube
Новая производственная линия, созданная в рамках модернизации и способна выпускать до 80 тысяч кузовов в год.
На линии работает один человек, а остальная часть процесса полностью автоматизирована с помощью роботов.
В официальном сообщении не уточняется, для какого автомобиля предназначен тестовый кузов, но по фото видно, что это Jetour X70 PLUS — в 2024 году «Автотор» получил ОТТС на кроссовер.
@autonews_youtube
10.04.202516:04
⏰ Ассоциация автодилеров предлагает пересмотреть стратегию развития автопрома
Показатели российского авторынка в 2025 году могут существенно ухудшиться. Для того чтобы предотвратить самый плохой вариант развития событий, необходим пересмотр Стратегии развития автомобильной промышленности, считают эксперты.
«Мы можем потерять 30% рынка», - такой прогноз в ходе конференции Ассоциации импортеров и производителей спецтехники, прошедшей 9 апреля в Москве, озвучил президент Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин. По его словам, к концу текущего года «мы можем получить 1 100 000 автомобилей» - когда-то это было годовым показателем одного только «АвтоВАЗа». От сужения рынка потеряют все. По словам участников конференции, сейчас авторынок РФ – это 20 трлн рублей, т.е. почти 10% ВВП страны. Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
Показатели российского авторынка в 2025 году могут существенно ухудшиться. Для того чтобы предотвратить самый плохой вариант развития событий, необходим пересмотр Стратегии развития автомобильной промышленности, считают эксперты.
«Мы можем потерять 30% рынка», - такой прогноз в ходе конференции Ассоциации импортеров и производителей спецтехники, прошедшей 9 апреля в Москве, озвучил президент Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин. По его словам, к концу текущего года «мы можем получить 1 100 000 автомобилей» - когда-то это было годовым показателем одного только «АвтоВАЗа». От сужения рынка потеряют все. По словам участников конференции, сейчас авторынок РФ – это 20 трлн рублей, т.е. почти 10% ВВП страны. Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
26.03.202512:03
Китай создаст первую в мире электромагнитную платформу для запуска ракет
Китайская компания Galactic Energy планирует к 2028 году запустить первую в мире электромагнитную платформу для вывода ракет на орбиту в городе Цзыян (провинция Сычуань).
Новый метод предполагает разгон ракеты до сверхзвуковой скорости перед запуском с помощью сверхпроводящих магнитов. Это сократит расход топлива и снизит затраты на обслуживание. Ожидается, что технология увеличит грузоподъемность ракет в два раза, снизить себестоимость запусков и позволит сделать их более регулярными.
В проекте участвуют исследовательские институты провинции Сычуань. Испытательная платформа уже создана в Цзыяне, а Китайская аэрокосмическая научно-промышленная корпорация тестирует технологии для ее работы. Власти Китая рассчитывают превратить Цзыян в ведущий центр коммерческих космических запусков.
❤️ Новости Китая | ЭКД
Китайская компания Galactic Energy планирует к 2028 году запустить первую в мире электромагнитную платформу для вывода ракет на орбиту в городе Цзыян (провинция Сычуань).
Новый метод предполагает разгон ракеты до сверхзвуковой скорости перед запуском с помощью сверхпроводящих магнитов. Это сократит расход топлива и снизит затраты на обслуживание. Ожидается, что технология увеличит грузоподъемность ракет в два раза, снизить себестоимость запусков и позволит сделать их более регулярными.
В проекте участвуют исследовательские институты провинции Сычуань. Испытательная платформа уже создана в Цзыяне, а Китайская аэрокосмическая научно-промышленная корпорация тестирует технологии для ее работы. Власти Китая рассчитывают превратить Цзыян в ведущий центр коммерческих космических запусков.
❤️ Новости Китая | ЭКД
25.03.202516:02
⏰ В России нашли инвесторов на производство анилина стоимостью 12 млрд рублей
Российские компании будут бороться за господдержку на создание важнейшего химического продукта, который сегодня в стране не производится.
Минпромторг нашел потенциальных инвесторов, готовых вложиться в открытие первого отечественного производства анилина. Об этом сообщил директор департамента химической промышленности ведомства Артур Смирнов 25 марта на Сибирском слете химиков.
Как узнал Mashnews, две компании уже готовятся подать заявки на получение льготного финансирования. Одна из них – тамбовское АО «Пигмент», крупный российский производитель лакокрасочных материалов, сырья для них, формальдегидных смол, добавок в бетоны и бензины и т.д. Инвестор готов построить новое производство в ОЭЗ «Алга» в Башкирии. Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
Российские компании будут бороться за господдержку на создание важнейшего химического продукта, который сегодня в стране не производится.
Минпромторг нашел потенциальных инвесторов, готовых вложиться в открытие первого отечественного производства анилина. Об этом сообщил директор департамента химической промышленности ведомства Артур Смирнов 25 марта на Сибирском слете химиков.
Как узнал Mashnews, две компании уже готовятся подать заявки на получение льготного финансирования. Одна из них – тамбовское АО «Пигмент», крупный российский производитель лакокрасочных материалов, сырья для них, формальдегидных смол, добавок в бетоны и бензины и т.д. Инвестор готов построить новое производство в ОЭЗ «Алга» в Башкирии. Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
登录以解锁更多功能。
