Центральный музей ВВС
19.04.202521:42
❤️Поздравляем с праздником!
Светлой Пасхи! Христос Воскресе!
Светлой Пасхи! Христос Воскресе!
04.04.202506:50
🧧
🙂🙂🙂🙂 - советский самолёт-разведчик и лёгкий бомбардировщик.
Полный текст на нашем сайте https://www.cmvvs.ru/samoljoty-velikoj-pobedy/su-2-sovetskij-samoljot-razvedchik-i-ljogkij-bombardirovshchik.html
#Самолёты_Великой_Победы
#80_Победа
#День_Победы
#история_авиации
#ЦМ_ВВС
🙂🙂🙂🙂 - советский самолёт-разведчик и лёгкий бомбардировщик.
🎗На самолете Су-2 воевала отважная летчица старший лейтенант Зеленко Екатерина Ивановна. Участвуя в боевых действиях в составе 135 ББАП с начала войны, она совершила 40 боевых вылетов, а 12 сентября 1941 года после выполнения разведывательного задания вступила в неравный бой с семью истребителями противника, сбила один из них, а другой уничтожила таранным ударом и погибла. Это был первый в истории авиации воздушный таран, совершенный женщиной. За этот подвиг Е.И. Зеленко было присвоено звание Героя Советского Союза. И все-таки их было слишком мало, живучих, юрких, способных играть множество авиационных ролей Су-2. К осени 1942 года на всем протяжении советско-германского фронта осталось всего два полка, вооруженных этими машинами. В них понемногу перетекали уцелевшие экземпляры из других подразделений, которые выводились на переформирование и получали новые самолеты: Ил-2 и Пе-2 или другие бомбардировщики. А «сушки» продолжали собирать по местам вынужденных посадок, ремонтировать за счет запчастей, снятых со сбитых и не подлежащих ремонту машин — и возвращать в строй. Последние из них, уже в качестве разведчиков и артиллерийских корректировщиков, продолжали боевые вылеты до 1944 года, пока их окончательно не списали в связи с крайней изношенностью и отсутствием ремкомплектов. И это при том, что производство Су-2 было окончательно прекращено 24 января 1942 года! То есть еще на протяжении двух лет самолеты, которые уже не выпускались и не принимались военпредами, продолжали летать, воевать, наносить удары по врагу — и пользоваться искренней, горячей любовью своих экипажей.🎗
Полный текст на нашем сайте https://www.cmvvs.ru/samoljoty-velikoj-pobedy/su-2-sovetskij-samoljot-razvedchik-i-ljogkij-bombardirovshchik.html
#Самолёты_Великой_Победы
#80_Победа
#День_Победы
#история_авиации
#ЦМ_ВВС
24.03.202507:45
👍Сегодня День Штурманской службы ВВС России.
Приказом Главкома ВВС РФ N370 от 02.08.2000 г.24 марта считается Днем Штурманской службы ВВС России.
Первым на должность флагштурмана ВВС в 1932 году был назначен генерал-лейтенант авиации Борис Васильевич Стерлигов, чем и был дан отсчет начала полнофункциональной деятельности и дальнейшего развития штурманской службы.
Штурманская служба авиации Вооруженных Сил — это летная служба, предназначенная для решения вопросов теории и практики воздушной навигации и боевого применения летательных аппаратов, групп летательных аппаратов, а также организации и проведения штурманской подготовки, штурманского и топогеодезического обеспечения боевых действий (полетов) авиационных частей, соединений и объединений.
😄 Мы, сотрудники музея, поздравляем авиационных штурманов Военно-воздушных сил с праздником и желаем им дальнейших успехов в обеспечении навигации и безопасности полетов!
#день_штурманской_службы
#ЦМВВС
Приказом Главкома ВВС РФ N370 от 02.08.2000 г.24 марта считается Днем Штурманской службы ВВС России.
Первым на должность флагштурмана ВВС в 1932 году был назначен генерал-лейтенант авиации Борис Васильевич Стерлигов, чем и был дан отсчет начала полнофункциональной деятельности и дальнейшего развития штурманской службы.
Штурманская служба авиации Вооруженных Сил — это летная служба, предназначенная для решения вопросов теории и практики воздушной навигации и боевого применения летательных аппаратов, групп летательных аппаратов, а также организации и проведения штурманской подготовки, штурманского и топогеодезического обеспечения боевых действий (полетов) авиационных частей, соединений и объединений.
😄 Мы, сотрудники музея, поздравляем авиационных штурманов Военно-воздушных сил с праздником и желаем им дальнейших успехов в обеспечении навигации и безопасности полетов!
#день_штурманской_службы
#ЦМВВС
07.03.202507:07
Сегодня предпраздничный день!
Поздравляем с наступающим МЕЖДУНАРОДНЫМ ЖЕНСКИМ ДНЁМ💐
👍Добро пожаловать в любой день, а завтра особенно!
#ЦМВВС
Поздравляем с наступающим МЕЖДУНАРОДНЫМ ЖЕНСКИМ ДНЁМ💐
👍Добро пожаловать в любой день, а завтра особенно!
#ЦМВВС
06.03.202508:17
🎗Целый день волновались мальчишки,
Не помог даже горн на отбой.
Говорят, к нам приехал Покрышкин,
Знаменитый наш трижды Герой!🎗
Для тех, кто сегодня не попадёт к нам в Музей, - небольшая видео-выставка посвящённая непревзойденному асу Александру Ивановичу Покрышкину!
🎗 Нет смелее, чем наши мальчишки,
Это знает и помнит любой.
Если надо, мы все, как Покрышкин
Смело встанем за Родину в бой.🎗
#Герои_Победы
#ЦМВВС
Не помог даже горн на отбой.
Говорят, к нам приехал Покрышкин,
Знаменитый наш трижды Герой!🎗
Для тех, кто сегодня не попадёт к нам в Музей, - небольшая видео-выставка посвящённая непревзойденному асу Александру Ивановичу Покрышкину!
🎗 Нет смелее, чем наши мальчишки,
Это знает и помнит любой.
Если надо, мы все, как Покрышкин
Смело встанем за Родину в бой.🎗
#Герои_Победы
#ЦМВВС
18.04.202515:44
Мы, сотрудники музея, горды тем, что наш труд находит столь высокую оценку. Спасибо!
04.04.202506:25
📆В Мюнхенском музее
Я сажусь в самолет «Мессершмитт»,
что в музее германском стоит, —
разрешил мне услужливый гид
оценить самолет «Мессершмитт».
Я в кабине, как надо, сижу
и в прицел незнакомый гляжу.
А в прицеле —
стена и окно,
и еще — то, что было давно.
Портупеями стянутый ряд.
Сто красавцев в пилотках.
Парад.
Безмятежное небо в петлицах,
и готовность,
и воля на лицах.
А в прицеле — мой батя, отец,
оперившийся только
юнец.
А в прицеле —
мой батя летит
прямо в лоб, кулаком
в «Мессершмитт»!
В кружевах виражей и огня
жизнь и смерть
будут пристально драться,
только скорость —
шестьсот у меня,
а у бати —
всего полтораста...
Скоро, скоро —
мы ждем вас, «Ла-пять», —
возгорится заря —
побеждать!
«Мессершмитт»,
как паук,
как термит,
поцарапанный,
в зале стоит.
На табличке читает народ:
«Летчик Венцель.
Рекордный полет...»
И ни слова
о чем-то другом —
лишь малеванный
пляшет дракон.
🤍Ф.И.Чуев, 1972 г.
#авиация_в_искусстве
Я сажусь в самолет «Мессершмитт»,
что в музее германском стоит, —
разрешил мне услужливый гид
оценить самолет «Мессершмитт».
Я в кабине, как надо, сижу
и в прицел незнакомый гляжу.
А в прицеле —
стена и окно,
и еще — то, что было давно.
Портупеями стянутый ряд.
Сто красавцев в пилотках.
Парад.
Безмятежное небо в петлицах,
и готовность,
и воля на лицах.
А в прицеле — мой батя, отец,
оперившийся только
юнец.
А в прицеле —
мой батя летит
прямо в лоб, кулаком
в «Мессершмитт»!
В кружевах виражей и огня
жизнь и смерть
будут пристально драться,
только скорость —
шестьсот у меня,
а у бати —
всего полтораста...
Скоро, скоро —
мы ждем вас, «Ла-пять», —
возгорится заря —
побеждать!
«Мессершмитт»,
как паук,
как термит,
поцарапанный,
в зале стоит.
На табличке читает народ:
«Летчик Венцель.
Рекордный полет...»
И ни слова
о чем-то другом —
лишь малеванный
пляшет дракон.
🤍Ф.И.Чуев, 1972 г.
#авиация_в_искусстве
18.03.202509:29
ИЗМЕНЕНИЯ. 19 марта музей работает в обычном режиме.
07.03.202506:36
🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂
Этот день в истории отечественной авиации:
🙂1942 - Первые два авиаполка (4-й и 120-й ИАП) авиации ПВО преобразованы в гвардейские (11-й и 12-й гвардейские ИАП соответственно)
🙂1942 - С.А.Чаплыгин в письме наркому А.И.Шахурину предложил сделать одной из ведущих задач ЦАГИ создание реактивного самолёта
🙂1953 - Первый полёт реактивного штурмовика Ил-40 с 2 ТРД РД-9В, экипаж В.К. Коккинаки
🙂1957 - Первый полёт пассажирского самолёта Ан-10 «Украина» с ТВД НК-4 (в серии -
с АИ-20K), экипаж Я.И.Верникова
🙂1960 - 7 марта - 17 июня - Создан первый отряд космонавтов («Гагаринский набор») из 20 человек. Из-за невозможности тренироваться всем отрядом была выделена первоочередная группа из 6 человек и в январе 1961 года рекомендована следующая очерёдность полётов: Ю.А.Гагарин, Г.С.Титов, Г.Г. Нелюбов, А.Г.Николаев, В.Ф.Быковский, П.Р. Попович
🙂2008 - Решение Правительства РФ о слиянии ВВА и ВВИА и образовании Военно-воздушной академии имени профессора Н.Е.Жуковского и Ю.А.Гагарина
🙂🙂🙂
🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂
учёный в области космической механики А.А.Космодемьянский (1909), лётчики-испытатели Л.И. Тарощин (1915), Б.И.Грузевич (1934), гражданский лётчик А.Ф.Яковлев (1925), лётчик-космонавт В.П.Савиных (1940), штурман-испытатель
В.М.Сидоренко (1944)
#день_в_истории
Этот день в истории отечественной авиации:
🙂1942 - Первые два авиаполка (4-й и 120-й ИАП) авиации ПВО преобразованы в гвардейские (11-й и 12-й гвардейские ИАП соответственно)
🙂1942 - С.А.Чаплыгин в письме наркому А.И.Шахурину предложил сделать одной из ведущих задач ЦАГИ создание реактивного самолёта
🙂1953 - Первый полёт реактивного штурмовика Ил-40 с 2 ТРД РД-9В, экипаж В.К. Коккинаки
🙂1957 - Первый полёт пассажирского самолёта Ан-10 «Украина» с ТВД НК-4 (в серии -
с АИ-20K), экипаж Я.И.Верникова
🙂1960 - 7 марта - 17 июня - Создан первый отряд космонавтов («Гагаринский набор») из 20 человек. Из-за невозможности тренироваться всем отрядом была выделена первоочередная группа из 6 человек и в январе 1961 года рекомендована следующая очерёдность полётов: Ю.А.Гагарин, Г.С.Титов, Г.Г. Нелюбов, А.Г.Николаев, В.Ф.Быковский, П.Р. Попович
🙂2008 - Решение Правительства РФ о слиянии ВВА и ВВИА и образовании Военно-воздушной академии имени профессора Н.Е.Жуковского и Ю.А.Гагарина
🙂🙂🙂
🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂
учёный в области космической механики А.А.Космодемьянский (1909), лётчики-испытатели Л.И. Тарощин (1915), Б.И.Грузевич (1934), гражданский лётчик А.Ф.Яковлев (1925), лётчик-космонавт В.П.Савиных (1940), штурман-испытатель
В.М.Сидоренко (1944)
#день_в_истории
22.01.202516:05
☝️Ветераны французского истребительного авиационного полка «Нормандия-Неман» в нашем Музее. 1992 г.
04.04.202508:52
❗️❗️❗️❗️❗️❗️в ЦМ ВВС
📸 Фото на память
#музей_под_открытым_небом
📸 Фото на память
#музей_под_открытым_небом
04.04.202506:11
4️⃣ 🍁🧡🧡🧡🧡🧡
Этот день в истории отечественной авиации:
🟠1881 - Н.И.Кибальчич предложил проект ЛА с РДТТ (за 11 дней до казни). Проект стал известен в 1918 г.
🟠1944 - В апреле построены дальний истребитель Як-9ДД с дальностью до 2.285 км и высотный истребитель Як-9ПД с потолком 13.500 м
🟠1945 - Первый полёт самолёта И-250 (Миг-13 с мотокомпрессорной силовой установкой Э3020 К.В.Холщевникова из ВРД и мотора ВК-107А, А.П.Деев
🟠1949 - Первый полёт самолёта-разведчика Ан-2Ф, экипаж А.Е.Пашкевича
🟠1965 - Лётчики во Вьетнаме на самолётах МиГ-17 открыли боевой счёт, сбив два американских истребителя F-105
🟠1978 - В посёлке Заря Московской области открыт Музей Войск ПВО
🧡🧡🧡
🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡
лётчик-испытатель В.А.Степанчёнок (1901), организатор авиационной и оборонной промышленности М.В.Хруничев (1901), учёный-материаловед Я.Б.Фридман (ВИАМ) (1911), авиаконструктор Г.М.Гофбауэр («Ту») (1918), поэт отечественной авиации Ф.И.Чуев (1941), генеральный директор КБ машиностроения с 2002 г. В.Г.Петрушенко (1950), руководитель Росавиации (2009-2023) А.В.Нерадько (1961)
#день_в_истории
👍
Этот день в истории отечественной авиации:
🟠1881 - Н.И.Кибальчич предложил проект ЛА с РДТТ (за 11 дней до казни). Проект стал известен в 1918 г.
🟠1944 - В апреле построены дальний истребитель Як-9ДД с дальностью до 2.285 км и высотный истребитель Як-9ПД с потолком 13.500 м
🟠1945 - Первый полёт самолёта И-250 (Миг-13 с мотокомпрессорной силовой установкой Э3020 К.В.Холщевникова из ВРД и мотора ВК-107А, А.П.Деев
🟠1949 - Первый полёт самолёта-разведчика Ан-2Ф, экипаж А.Е.Пашкевича
🟠1965 - Лётчики во Вьетнаме на самолётах МиГ-17 открыли боевой счёт, сбив два американских истребителя F-105
🟠1978 - В посёлке Заря Московской области открыт Музей Войск ПВО
🧡🧡🧡
🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡🧡
лётчик-испытатель В.А.Степанчёнок (1901), организатор авиационной и оборонной промышленности М.В.Хруничев (1901), учёный-материаловед Я.Б.Фридман (ВИАМ) (1911), авиаконструктор Г.М.Гофбауэр («Ту») (1918), поэт отечественной авиации Ф.И.Чуев (1941), генеральный директор КБ машиностроения с 2002 г. В.Г.Петрушенко (1950), руководитель Росавиации (2009-2023) А.В.Нерадько (1961)
#день_в_истории
👍
07.03.202508:48
Добро пожаловать в ЦМ ВВС 8 марта 🤍
🤍Мы подготовили для дорогих женщин замечательную программу посещения Музея: «Дневные фурии и ночные ведьмы в небе фронтовом»!
12:00 🤍Бесплатная экскурсия
15:00🤍 Бесплатная экскурсия
12:00-15:00 🤍Показ документальных фильмов
#8_марта
#ЦМВВС
#Монино
🤍Мы подготовили для дорогих женщин замечательную программу посещения Музея: «Дневные фурии и ночные ведьмы в небе фронтовом»!
12:00 🤍Бесплатная экскурсия
15:00🤍 Бесплатная экскурсия
12:00-15:00 🤍Показ документальных фильмов
#8_марта
#ЦМВВС
#Монино
06.03.202513:57
☝️«ДЕНЬ ОКОНЧЕН, НО СТАЛ ЛИ ОН ТВОИМ?»,- Александр Иванович Покрышкин
#цитата_дня
#цитата_дня
20.01.202514:15
🤍Музейные исследования: «История одной открытки. Горький в Монино»
04.04.202507:05
🚩ДО ДНЯ ПОБЕДЫ 🌟🌟 ДНЕЙ
13 ноября 1941 года.
Аэродром Монино.
🎗Члены экипажа бомбардировщика ТБ-7-4AM-35A, № 42015, командира эскадрильи 432-го авиационного полка дальнего действия Героя Советского Союза полковника Анатолия Дмитриевича Алексеева (1902 — 1974 гг, четвертый справа) выполнявшие бомбардировку Кенигсберга.🎗
📸 Фото - Александр Устинов
#история_авиации
#Монино
#военный_аэродром_Монино
13 ноября 1941 года.
Аэродром Монино.
🎗Члены экипажа бомбардировщика ТБ-7-4AM-35A, № 42015, командира эскадрильи 432-го авиационного полка дальнего действия Героя Советского Союза полковника Анатолия Дмитриевича Алексеева (1902 — 1974 гг, четвертый справа) выполнявшие бомбардировку Кенигсберга.🎗
📸 Фото - Александр Устинов
#история_авиации
#Монино
#военный_аэродром_Монино
03.04.202517:03
🤍«В МАСТЕРСКОЙ ВОЕННОГО
🤍ХУДОЖНИКА»
🤍Художник - Евстигнеев А.В.,
🤍холст/масло, 1980 г.
#авиация_в_искусстве
🤍ХУДОЖНИКА»
🤍Художник - Евстигнеев А.В.,
🤍холст/масло, 1980 г.
#авиация_в_искусстве
07.03.202507:22
🧧
Многоцелевой биплан 🙂🙂🙂🙂(У-2) — боевой «кукурузник».
🎗Самолет связи, санитарный самолет, легкий штурмовик, ночной бомбардировщик, транспортный самолет, разведчик, каких задач только не выполнял У-2 во время войны.
🎗Бомбардировщик применялся преимущественно ночью, поскольку днем самолёт становился лёгкой добычей для истребителей противника и мог быть сбит наземным огнём даже из стрелкового оружия. Одна из тактик заключалась в том, что лёгкие бомбардировщики подходили к цели с установленными на малый газ двигателями или на сверхмалой высоте, благодаря чему оставались незаметными для средств ПВО противника до самого последнего момента. И без того тихий звук маломощного мотора был почти не слышен с земли, поэтому немцы узнавали о прибытии «ночных гостей» только по грохоту рвущихся бомб.
🎗Результаты боевой деятельности У-2 впечатляли. К примеру, штурман звена 97-го гвардейского ночного бомбардировочного авиационного полка гвардии лейтенант Герой Советского Союза Василий Дмитриевич Кизь совершил 640 боевых вылетов, взорвал 27 складов с горючим и боеприпасами, разрушил 7 ДОТов, наблюдательный пункт, 168 зданий и сооружений, уничтожил 24 автомашины и 4 самолёта на земле. При этом отдельные лётчики имели на своём счету более 800 боевых вылетов, а некоторые (Герой Советского Союза Ирина Фёдоровна Себрова) — более тысячи.
🎗Последние боевые вылеты самолеты Поликарпова, переименованные после смерти конструктора в По-2, совершили в апреле 1945 года по целям в осажденном Берлине.
Полная статья на нашем сайте https://www.cmvvs.ru/mnogotselevoj-biplan-po-2-u-2---boevoj-kukuruznik.html
#Самолёты_Великой_Победы
#80_Победа
#День_Победы
#истроия_авиации
#ЦМ_ВВС
Многоцелевой биплан 🙂🙂🙂🙂(У-2) — боевой «кукурузник».
🎗Самолет связи, санитарный самолет, легкий штурмовик, ночной бомбардировщик, транспортный самолет, разведчик, каких задач только не выполнял У-2 во время войны.
🎗Бомбардировщик применялся преимущественно ночью, поскольку днем самолёт становился лёгкой добычей для истребителей противника и мог быть сбит наземным огнём даже из стрелкового оружия. Одна из тактик заключалась в том, что лёгкие бомбардировщики подходили к цели с установленными на малый газ двигателями или на сверхмалой высоте, благодаря чему оставались незаметными для средств ПВО противника до самого последнего момента. И без того тихий звук маломощного мотора был почти не слышен с земли, поэтому немцы узнавали о прибытии «ночных гостей» только по грохоту рвущихся бомб.
🎗Результаты боевой деятельности У-2 впечатляли. К примеру, штурман звена 97-го гвардейского ночного бомбардировочного авиационного полка гвардии лейтенант Герой Советского Союза Василий Дмитриевич Кизь совершил 640 боевых вылетов, взорвал 27 складов с горючим и боеприпасами, разрушил 7 ДОТов, наблюдательный пункт, 168 зданий и сооружений, уничтожил 24 автомашины и 4 самолёта на земле. При этом отдельные лётчики имели на своём счету более 800 боевых вылетов, а некоторые (Герой Советского Союза Ирина Фёдоровна Себрова) — более тысячи.
🎗Последние боевые вылеты самолеты Поликарпова, переименованные после смерти конструктора в По-2, совершили в апреле 1945 года по целям в осажденном Берлине.
Полная статья на нашем сайте https://www.cmvvs.ru/mnogotselevoj-biplan-po-2-u-2---boevoj-kukuruznik.html
#Самолёты_Великой_Победы
#80_Победа
#День_Победы
#истроия_авиации
#ЦМ_ВВС
06.03.202509:28
Угадай вертолёт 👋
Ko'rsatilgan 1 - 19 dan 19
Ko'proq funksiyalarni ochish uchun tizimga kiring.