Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
Труха⚡️Україна
Труха⚡️Україна
Николаевский Ванёк
Николаевский Ванёк
Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
Труха⚡️Україна
Труха⚡️Україна
Николаевский Ванёк
Николаевский Ванёк
ОСК avatar

ОСК

Официальный тг-канал
АО «ОСК». Объединенная судостроительная корпорация — крупнейший судостроительный холдинг России.
Сайт: www.aoosk.ru
Тг-канал Команда ОСК: https://t.me/teamOCK
ВКонтакте: https://vk.com/aoosk
Яндекс.Дзен https://dzen.ru/aoosk
TGlist reytingi
0
0
TuriOmmaviy
Tekshirish
Tekshirilmagan
Ishonchnoma
Shubhali
JoylashuvРосія
TilBoshqa
Kanal yaratilgan sanaJan 19, 2018
TGlist-ga qo'shildi
May 26, 2024

"ОСК" guruhidagi so'nggi postlar

🚨 Санкт-Петербургский государственный морской технический университет отмечает 95-летие со дня основания

Сегодня Санкт-Петербургский государственный морской технический университет, единственный вуз в России, где осуществляется подготовка кадров по всему спектру специальностей и научных направлений в области судостроения и морской техники, отмечает свое 95-летие.

Уникальная инженерная школа и блестящий профессорско-преподавательский состав прославленной Корабелки определяют успехи развития всей судостроительной отрасли. Многие выдающиеся конструкторы, инженеры и ученые, которые внесли неоценимый вклад в проектирование, строительство кораблей и судов, вышли из стен СПбГМТУ.

История вуза тесно связана с предприятиями Объединенной судостроительной корпорации, как почти сто лет назад, так и сегодня.

Поздравляем профессорско-преподавательский состав и студентов Корабелки с юбилеем вуза, желаем новых высот и реализации всех планов!

Специально к знаменательной дате — интересные факты о легендарной Корабелке в карточках

ОСК 😉
⭐️ Наследники корабелов Победы — проект ОСК к 80-летию Победы: Севмаш

К 80-летию Победы ОСК запускает проект «Наследники корабелов Победы». Проект включает серию видеороликов, посвященных подвигу судостроителей в годы Великой Отечественной войны.

Участники видеороликов — работники заводов и конструкторских бюро ОСК, их дети, представители трудовых династий. Корабелы рассказывают о работе своих предприятий в военное время и о том, как их предшественники в неимоверно сложных условиях вместе со всей страной приближали Победу.

О вкладе в Победу корабелов Севмаша рассказывает Оксана Рябчиц.

ОСК 😉
Астраханские судостроители ОСК «поймали» гигантскую воблу

На производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта ОСК изготовили 10-метровую металлическую воблу. Символ региона весом около 5 тонн подняли на плавучий кран на высоту более 60 метров.

Мероприятие приурочено к предстоящему традиционному фестивалю «Вобла – 2025». Металлическая рыба станет новым символом астраханского судостроения и культурного наследия региона.

Создание масштабного арт-объекта стало результатом совместной работы сотрудников судокорпусного цеха и инженеров завода. Металлическая вобла, выполненная с высокой степенью детализации, будет демонстрироваться всего один день. После этого арт-объект займет постоянное место на территории предприятия.

Будь в курсе с 🔸🔸🔸🔸
🚨 Астраханские судостроители ОСК «поймали» гигантскую воблу

Как? Узнаете через полчаса

Будь в курсе с 🔸🔸🔸🔸
🚨 50 лет назад подняли Государственный флаг на атомном ледоколе «Арктика» проекта 10520

Атомный ледокол «Арктика» — головной представитель серии ледоколов проекта 10520, строительство которых велось на Балтийском заводе ОСК с 1971 по 2007 годы.

В 1975 году атомоход стал прорывом в мировом судостроении — на тот момент это было самое мощное атомное судно гражданского назначения. А уже в 1977 году «Арктика» стала первым в мире судном, которое достигло Северного полюса в надводном положении.

ОСК 😉
⭐️ Наследники корабелов Победы — проект ОСК к 80-летию Победы: Невское проектно-конструкторское бюро

К 80-летию Победы ОСК запускает проект «Наследники корабелов Победы». Проект включает серию видеороликов, посвященных подвигу судостроителей в годы Великой Отечественной войны.

Участники видеороликов — работники заводов и конструкторских бюро ОСК, их дети, представители трудовых династий. Корабелы рассказывают о работе своих предприятий в военное время и о том, как их предшественники в неимоверно сложных условиях вместе со всей страной приближали Победу.

О вкладе в Победу сотрудников Невского ПКБ рассказывают супруги Егор и Анастасия Жук.

ОСК 😉
🚨 Николай Патрушев посетил Невский судостроительно-судоремонтный завод ОСК

Помощник Президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев в рамках рабочей поездки в Ленинградскую область посетил Невский судостроительно-судоремонтный завод ОСК.

Генеральный директор предприятия Евгений Кузнецов представил основные производственные объекты, а также суда на разных этапах строительства.

В ходе встречи стороны обсудили финансово-экономические показатели деятельности завода, вопросы текущей и перспективной загрузки предприятия, необходимость технологического и технического перевооружения производственных мощностей.

Подробнее — на сайте ОСК

ОСК 😉
🏁 ОСК спустила на воду десятый морской тральщик проекта 12700, который строится по заказу ВМФ

24 апреля на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК состоялась торжественная церемония спуска на воду морского тральщика проекта 12700 «Полярный».

Проект 12700 «Александрит» разработан конструкторским бюро ОСК «Алмаз» для ВМФ России. Корабли относятся к новому поколению минно-тральных сил и предназначены для борьбы с морскими минами. В отличие от предшественников новые корабли могут обнаруживать боеприпасы как в воде, так и в морском грунте, не входя в опасную зону.

Морские тральщики проекта 12700 «Александрит» имеют уникальный, самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, сформированного методом вакуумной инфузии. Масса такого корпуса значительно ниже металлического, а прочность — выше, ему не страшна коррозия, а срок службы, при соблюдении норм эксплуатации, неограничен.


В день торжественного спуска корабля за вклад в укреплении и развитии оборонного потенциала России помощник Президента РФ Николай Патрушев наградил трудовой коллектив Средне-Невского судостроительного завода ОСК орденом «За доблестный труд».

Подробнее — на сайте ОСК

ОСК 😉
🛥 Морские тральщики проекта 127000 — уникальные корабли на службе ВМФ

Морские тральщики проекта 12700 («Александрит»), разработанные конструкторским бюро ОСК «Алмаз» и построенные на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК — уникальные корабли противоминной обороны, которые способны обнаружить морские мины как в морских акваториях, так и в грунте.

Тральщики проекта 12700 имеют самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, сформированного методом вакуумной инфузии.

Гидроакустические системы кораблей способны «видеть» даже сквозь грунт, а с помощью размещенных на борту специальных беспилотных аппаратов и катеров можно обследовать опасные боеприпасы без участия человека.

Об особенностях строительства тральщиков — в сюжете программы «Военная приемка» телеканала «Звезда».

ОСК 😉
⭐️ Наследники корабелов Победы — проект ОСК к 80-летию Победы: Амурский судостроительный завод

К 80-летию Победы ОСК запускает проект «Наследники корабелов Победы». Проект включает серию видеороликов, посвященных подвигу судостроителей в годы Великой Отечественной войны.

Участники видеороликов — работники заводов и конструкторских бюро ОСК, их дети, представители трудовых династий. Корабелы рассказывают о работе своих предприятий в военное время и о том, как их предшественники в неимоверно сложных условиях вместе со всей страной приближали Победу.

О вкладе в Победу корабелов Амурского судостроительного завода рассказывает Антон Булович.

ОСК 😉
🏁 Корабли ОСК на службе: новейшие фрегаты Северного флота вышли в Баренцево море для проведения учений

Корабельная ударная группа Северного флота вышла в Баренцево море для проведения учений с выполнением учебно-боевых стрельб. В составе группы в море в течение нескольких дней будут действовать фрегаты «Адмирал флота Советского Союза Горшков» и «Адмирал флота Касатонов».

Экипажи отработают элементы совместного маневрирования кораблей в составе ударной группы и проведут ряд тренировок, сообщает Минобороны России.

Фрегаты «Адмирал флота Советского Союза Горшков» и «Адмирал флота Касатонов», построенные по проекту 22350 Северного проектно-конструкторского бюро ОСК на предприятии ОСК Северная верфь — современные многоцелевые корабли с управляемым ракетным оружием, предназначенные для решения задач в дальней морской и океанской зонах.

Корабли способны вести боевые действия с противником, находящимся на воде, под водой и в воздушном пространстве. Для этого на борту имеются различные виды вооружения, которые способны выполнять поставленную задачу с большой эффективностью.


ОСК 😉
🐟 Краболов «Аурум» проекта 03141 готовится к спуску на воду на Восточной верфи ОСК

На Восточной верфи ОСК (управляющая компания Амурский судостроительный завод ОСК) состоялась выкатка из эллинга промыслового судна «Аурум» проекта 03141. Перед спуском на воду краболову предстоит окраска, монтаж винторулевого комплекса и другие работы. Рассмотрение проекта и техническое наблюдение за постройкой выполняют специалисты Дальневосточного филиала Российского морского регистра судоходства.

В 2024 году по проекту 03141 построены и сданы в эксплуатацию краболовы «Пума» и «Андрей Басаргин». На Восточной верфи ОСК идет строительство еще трех судов проекта.

Суда проекта 03141 предназначены для промысла краба, креветки (ловушками) и рыбы (ярусом), хранения улова в охлажденной морской воде и транспортировки в порт.


Фото пресс-службы РС

ОСК 😉
🛹 ОСК вывела из цеха последний блок дока-понтона «Амурец»

Специалисты Амурского судостроительного завода ОСК вывели из цеха восьмой заключительный блок строящегося спускового дока-понтона «Амурец» проекта 65911.

Проект 65911 разработан конструкторским бюро ОСК «Алмаз» и строится в рамках доковой программы корпорации.

Вывод предыдущих блоков дока осуществлялся поэтапно — осенью 2024 года и весной 2025 года.

Новый док-понтон предназначен для перемещения строящихся и ремонтируемых судов и кораблей из сухих эллингов завода к достроечному пирсу, а также для спуска судов на воду.

Доковая программа ОСК направлена на строительство новых и модернизацию существующих судоподъемных и гидротехнических сооружений предприятий корпорации по схеме опережающего финансирования.


Подробнее — на сайте ОСК

ОСК 😉
⭐️ Наследники корабелов Победы — проект ОСК к 80-летию Победы: Невское проектно-конструкторское бюро

К 80-летию Победы ОСК запускает проект «Наследники корабелов Победы». Проект включает серию видеороликов, посвященных подвигу судостроителей в годы Великой Отечественной войны.

Участники видеороликов — работники заводов и конструкторских бюро ОСК, их дети, представители трудовых династий. Корабелы рассказывают о работе своих предприятий в военное время и о том, как их предшественники в неимоверно сложных условиях вместе со всей страной приближали Победу.

О вкладе в Победу сотрудников Невского ПКБ рассказывают супруги Егор и Анастасия Жук.

ОСК 😉
⭐️ Наследники корабелов Победы — проект ОСК к 80-летию Победы: Адмиралтейские верфи

К 80-летию Победы ОСК запускает проект «Наследники корабелов Победы». Проект включает серию видеороликов, посвященных подвигу судостроителей в годы Великой Отечественной войны.

Участники видеороликов — работники заводов и конструкторских бюро ОСК, их дети, представители трудовых династий. Корабелы рассказывают о работе своих предприятий в военное время и о том, как их предшественники в неимоверно сложных условиях вместе со всей страной приближали Победу.

О вкладе в Победу корабелов Адмиралтейских верфей рассказывает Юлия Тимошенко.

ОСК 😉

Rekordlar

26.04.202523:59
7.6KObunachilar
19.04.202523:59
400Iqtiboslar indeksi
10.10.202423:59
17.7KBitta post qamrovi
07.04.202514:58
17KReklama posti qamrovi
02.03.202515:13
17.65%ER
10.10.202423:59
258.22%ERR

Rivojlanish

Obunachilar
Iqtibos indeksi
1 ta post qamrovi
Reklama posti qamrovi
ER
ERR
JUL '24OCT '24JAN '25APR '25

ОСК mashhur postlari

29.03.202507:14
🛹 Танкер-химовоз «Азимут-1» вышел на контрольные испытания в акваторию реки перед сдачей в эксплуатацию

Танкер-химовоз проекта 00216М, построенный на производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта ОСК, вышел на контрольные испытания в акваторию Волги. На судне будут проверены в действии механизмы, а также системы вентиляции.

Танкер смешанного плавания «река-море» спроектирован Невским проектно-конструкторским бюро ОСК.

Грузовое судно проекта 00216М может использоваться для перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов без ограничения по температуре вспышки паров, патоки, а также вредных жидких веществ, включая те, которые требуют подогрева до температуры 60 °C. За один рейс можно перевезти три различных вида груза.

Подробнее — не сайте ОСК

ОСК 😉
24.04.202509:30
🏁 ОСК спустила на воду десятый морской тральщик проекта 12700, который строится по заказу ВМФ

24 апреля на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК состоялась торжественная церемония спуска на воду морского тральщика проекта 12700 «Полярный».

Проект 12700 «Александрит» разработан конструкторским бюро ОСК «Алмаз» для ВМФ России. Корабли относятся к новому поколению минно-тральных сил и предназначены для борьбы с морскими минами. В отличие от предшественников новые корабли могут обнаруживать боеприпасы как в воде, так и в морском грунте, не входя в опасную зону.

Морские тральщики проекта 12700 «Александрит» имеют уникальный, самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, сформированного методом вакуумной инфузии. Масса такого корпуса значительно ниже металлического, а прочность — выше, ему не страшна коррозия, а срок службы, при соблюдении норм эксплуатации, неограничен.


В день торжественного спуска корабля за вклад в укреплении и развитии оборонного потенциала России помощник Президента РФ Николай Патрушев наградил трудовой коллектив Средне-Невского судостроительного завода ОСК орденом «За доблестный труд».

Подробнее — на сайте ОСК

ОСК 😉
26.04.202509:06
🚨 Санкт-Петербургский государственный морской технический университет отмечает 95-летие со дня основания

Сегодня Санкт-Петербургский государственный морской технический университет, единственный вуз в России, где осуществляется подготовка кадров по всему спектру специальностей и научных направлений в области судостроения и морской техники, отмечает свое 95-летие.

Уникальная инженерная школа и блестящий профессорско-преподавательский состав прославленной Корабелки определяют успехи развития всей судостроительной отрасли. Многие выдающиеся конструкторы, инженеры и ученые, которые внесли неоценимый вклад в проектирование, строительство кораблей и судов, вышли из стен СПбГМТУ.

История вуза тесно связана с предприятиями Объединенной судостроительной корпорации, как почти сто лет назад, так и сегодня.

Поздравляем профессорско-преподавательский состав и студентов Корабелки с юбилеем вуза, желаем новых высот и реализации всех планов!

Специально к знаменательной дате — интересные факты о легендарной Корабелке в карточках

ОСК 😉
🛹 Специалисты ОСК произвели тестовые пуски дизель-генераторов на судне-спасателе «Керченский пролив»

На аварийно-спасательном судне проекта MPSV06 «Керченский пролив» в рамках подготовки к швартовным испытаниям специалисты Амурского судостроительного завода ОСК произвели пуски аварийного и стояночного дизель-генераторов. Запуск показал, что генераторы готовы к работе.

Также была выполнена проверка интерфейсных связей с системой управления судна на готовность к приему и передаче предупредительных, аварийных сигналов.

Начало швартовных испытаний судна-спасателя запланировано на май 2025 года.

Многофункциональное аварийно-спасательное судно ледового класса мощностью 7 МВт проекта MPSV06 «Керченский пролив» предназначено для патрулирования, дежурства и оказания аварийной помощи терпящим бедствие судам с эвакуацией и размещением людей. Буксир не ограничен районами плавания и может работать по трассам Северного морского пути.


ОСК
😉
19.04.202508:27
🧭 Русский покоритель самой глубокой точки Мирового океана: «Витязь-Д»

Первым в мире полностью автономным необитаемым подводным аппаратом, который достиг самой глубокой точки Мирового океана, стал «Витязь-Д», разработанный и построенный конструкторским бюро ОСК «Рубин».

На рекордной глубине аппарат прошел путь более трех километров, собирая пробы воды и грунта, проводя съемку донной поверхности и передавая информацию на борт корабля ВМФ.

Об уникальном аппарате, в том числе кадры, снятые на глубине 10 тыс. метров, смотрите в сюжете программы «Военная приемка» телеканала «Звезда».

ОСК 😉
14.04.202509:19
🧭 «Полярный Одиссей»: 111 лет со дня рождения легендарного исследователя Арктики и Антарктики Алексея Трешников

14 апреля 1914 года в небольшом селе Павловка Симбирской губернии (территория современной Ульяновской области) родился будущий выдающийся океанолог, географ, исследователь Арктики и Антарктики, академик, президент Географического общества и глава Арктического и антарктического научно-исследовательского института Алексей Трешников.

За свою жизнь Алексей Трешников успел побывать в 22-х полярных экспедициях. В качестве начальника — на дрейфующей станции «Северный полюс-3», а также второй и тринадцатой антарктических экспедиций АН СССР.

В годы войны Алексей надеялся попасть на фронт, но для него и его коллег была предназначена другая задача — исследование арктических рубежей. В 1941–1944 годы Трешников осуществлял гидрометеорологическое обслуживание боевых операций Северного флота: руководил сектором навигационных пособий, обеспечивал проводку караванов союзных судов в арктических водах.

Интересна связь Алексея Трешникова с судостроением. По словам учеников, в 1968 году именно Трешников был одним из инициаторов идеи называть научно-исследовательские суда именами знаменитых полярников.

Продолжая эту традицию в 2012 году именем легендарного исследователя было названо новое научное судно, построенное на Адмиралтейских верфях ОСК. Так, имя академика Трешников продолжает открывать Арктику и Антарктику, объединяя, как и легендарный академик, тысячи талантливых ученых по всему миру.

«Академик Трешников» — судно ледового класса Arc7, которое сочетает в себе функции ледокола, танкера-сухогруза, пассажирского судна и научно-исследовательской базы с 10 лабораториями. Численность экипажа (вместе с научным персоналом) составляет 140 человек.


Еще больше интересных фактов о жизни Академика Трешникова, можно узнать в документальном фильме Владимира Стругацкого «Полярное счастье»

ОСК 😉
08.04.202506:04
🛶 Проект 677 «Лада» — самые современные неатомные подлодки России

Подводные лодки проекта 677 «Лада» конструкторского бюро ОСК «Рубин» относятся к четвертому поколению. Их строительство ведется на предприятии ОСК Адмиралтейские верфи в Санкт-Петербурге.

О том, как петербургские корабелы строят уникальные подлодки, — в сюжете программы «Военная приемка» телеканала «Звезда»

ОСК 😉
08.04.202510:55
🚨 Три этажа, 200 тонн: Балтийский завод ОСК погрузил на атомный ледокол «Чукотка» укрупненный блок секций
 
Специалисты Балтийского завода ОСК погрузили на строящийся атомный ледокол «Чукотка» трехярусный блок надстройки судна. Блок весом более 200 тонн состоит из девяти секций. Его установка проходила с помощью плавучего крана «Демаг».

Подробнее об этом в видео рассказал Евгений Колчин, начальник бюро обеспечения грузовых операций Балтийского завода ОСК.

После установки и монтажа продолжится насыщение блока оборудованием и начнется обустройство внутренних помещений. В будущем здесь расположатся ходовая рубка, каюты для экипажа, зоны отдыха, санитарно-бытовые и другие помещения, а также оборудование, необходимое для управления судном и обеспечения безопасности навигации.

Общий вес надстройки составит порядка 2,4 тыс. тонн, а высота ледокола после окончания формирования всего корпуса превысит 50 метров.

ОСК
😉
11.04.202506:34
🪝 ОСК инвестирует 7,5 млрд рублей в первый этап модернизации завода «Красное Сормово»

Генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Андрей Пучков в ходе рабочего визита на завод ОСК «Красное Сормово» утвердил программу модернизации предприятия.

Первый этап программы начнется во втором квартале 2025 года и займет несколько лет. Объем инвестиций определен в размере 7,5 млрд рублей.

Модернизация завода включает в себя несколько основных направлений: обновление парка технологического оборудования, капитальный ремонт и строительство новых объектов инфраструктуры, в том числе пирса, камеры и окраски и пр.

Подробнее — на сайте ОСК

ОСК 😉
02.04.202506:07
🛥 Корабли ОСК на службе: Подготовка к ледовым испытаниям

На главную базу Северного флота в Североморске для прохождения очередного этапа испытаний прибыл патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин».

Экипаж корабля совершил межфлотский переход из Балтийского в Баренцево море, сообщает пресс-служба Минобороны РФ.

На Северном флоте кораблю предстоит пройти ряд испытаний, в том числе ледовые испытания в акватории Северного Ледовитого океана.

Патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» — головной представитель проекта 23550 конструкторского бюро ОСК «Алмаз».

Судно построено на предприятии ОСК «Адмиралтейские верфи» и предназначено для охраны районов морской экономической деятельности и судоходства Российской Федерации в Арктической морской зоне.

Корабли проекта 23550 имеют большое водоизмещение и прочный корпус, рассчитанный на преодоление ледовых полей с толщиной льда более полутора метров. «Иван Папанин» вооружен 76-мм автоматической артиллерийской установкой, оборудован вертолетной площадкой и ангарами, в том числе для БпЛА.


ОСК 😉
12.04.202506:40
🚨 Космическое судостроение

Mорской космический флот, который состоял из отряда советских экспедиционных судов и военных кораблей, принимал непосредственное участие в создании ракетно-ядерного щита СССР, а также в обеспечении летно-конструкторских испытаний космических аппаратов, управлении полетами космических кораблей и орбитальных станций.

Практически все суда обеспечения были построены на верфях, которые сегодня входят в состав ОСК.

Как предприятия ОСК и наши корабелы внесли значительный вклад в освоение и развитие космоса, смотрите в карточках!

ОСК 😉
24.04.202514:03
🚨 Николай Патрушев посетил Невский судостроительно-судоремонтный завод ОСК

Помощник Президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев в рамках рабочей поездки в Ленинградскую область посетил Невский судостроительно-судоремонтный завод ОСК.

Генеральный директор предприятия Евгений Кузнецов представил основные производственные объекты, а также суда на разных этапах строительства.

В ходе встречи стороны обсудили финансово-экономические показатели деятельности завода, вопросы текущей и перспективной загрузки предприятия, необходимость технологического и технического перевооружения производственных мощностей.

Подробнее — на сайте ОСК

ОСК 😉
Repost qilingan:
Команда ОСК avatar
Команда ОСК
05.04.202511:01
🛥 «Он — шикарный!» — обзор новейшего фрегата Tushil, построенного ОСК для ВМС Индии

Разработанный Северным проектно-конструкторским бюро ОСК и построенный ОСК «Янтарь» фрегат проекта 11356 для Военно-морских сил Республики Индия в центре внимания программы «Военная приемка».

Фрегат Tushil — седьмой в серии кораблей проекта 11356, которые построены для Индии на российских верфях.

Уникальная экскурсия по фрегату для вас в эту субботу на телеканале «Звезда Плюс» в 22:00 и в воскресенье на телеканале «Звезда» в 9:55.

Команда ОСК
😉
🧭 Сормовский сухогруз успешно прошел ходовые испытания!

Сухогруз проекта RSD59, построенный корабелами завода ОСК «Красное Сормово», успешно прошел швартовные и ходовые испытания.

В течение нескольких дней он проходил проверку основных судовых систем в акватории города Васильсурск.

Предлагаем посмотреть, как сухогруз «прощался» с заводом.

👍 Подписаться на новости завода ОСК «Красное Сормово»!

#Красное_Сормово
26 апреля скоростные катамараны «Котлин» выйдут на линию «Санкт-Петербург-Петергоф-Кронштадт»

Скоростные катамараны проекта «Котлин», построенные на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК для компании «Нева Тревел», выйдут на линию между Санкт-Петербургом, Кронштадтом и Петергофом 26 апреля.

Суда спроектированы для использования на внутренних водных путях и прибрежных морских районах.

Конструкция катамаранов адаптирована к навигации в черте Санкт-Петербурга с учетом низких мостов, требований к минимальному волнообразованию и возможности выхода в Финский залив.

Серия из 6 инновационных скоростных пассажирских катамаранов проекта «Котлин» строится для компании «Нева Тревел» при поддержке Минпромторга России и ГТЛК.

В навигацию 2024 года суда проекта «Котлин» перевезли по маршруту «Санкт-Петербург-Остров фортов (Кронштадт) более 106 тыс. пассажиров.


Видео: «Нева Тревел»

ОСК 😉
Ko'proq funksiyalarni ochish uchun tizimga kiring.