Андрей Нагибин

✔️ Сопредседатель Российской экологической партии «ЗЕЛЁНЫЕ»- https://greens.ru/
✔️ Председатель ООО "Зелёный патруль" - https://greenpatrol.ru/
✔️ Руководитель проекта "Чистая Арктика" - https://cleanarctic.ru/

TGlist reytingi

TuriOmmaviy

Tekshirish

Tekshirilmagan

Ishonchnoma

Shubhali

Joylashuv

TilBoshqa

Kanal yaratilgan sanaJun 18, 2024

TGlist-ga qo'shildi

Jul 03, 2024

Men kanal egasiman

O'zgartirishlar tarixi

Muxrlangan guruh

АН

Чат с Андреем Нагибиным

Telegram kanali Андрей Нагибин statistikasi

Batafsil

Obunachilar

1 268

24 soat

17-1.3%Hafta

16-1.2%Oy

147-10.4%

Iqtiboslar indeksi

0

Eslatmalar0Kanallardagi repostlar0Kanallardagi eslatmalar0

Bitta postning o'rtacha qamrovi

56

12 soat560%24 soat560%48 soat00%

Ishtirok (ER)

19.64%

Repostlar1Izohlar0Reaksiyalar10

Qamrov bo'yicha ishtirok (ERR)

4.36%

24 soat0%Hafta

0.06%Oy0%

Bitta reklama postining qamrovi

0

1 soat00%1 – 4 soat00%4 - 24 soat00%

Batafsil

Botimizni kanalingizga ulang va ushbu kanal auditoriyasining jinsini bilib oling.

24 soat ichidagi barcha postlar

2

Dinamika

"Андрей Нагибин" guruhidagi so'nggi postlar

Barcha postlar

16.02.202509:48

Волонтерский штаб «Шлагбаум» закончил свое существование, будет другой.

16.02.202507:35

К сегодняшнему дню система работает четко: волонтёрам необходимо только самостоятельно добраться до Анапы, через единый волонтёрский центр определяется логистика, питание и размещение. За волонтёром на выбор закрепляют определенную территорию, предоставляют работу на выбор и необходимую амуницию. Большинство добровольцев приезжает на побережье на несколько недель. Наиболее сложная работа — в реабилитационных центрах для птиц. Первые 2-3 дня уходят на обучение. Те, кто приезжает сфотографироваться с куском мазута здесь не нужны, нужна реальная помощь и люди, готовые трудиться.

Работы ещё много, в сторону Таманского полуострова, подальше от Анапы, ситуация сложнее, там волонтёров не хватает. Прогнозов на будущее никто не даёт. Впереди нас ждет шторм и потепление, что он принесет — никто не знает. Не исключено, что произойдет новый выброс мазута, тогда работы придется начинать заново.

15.02.202511:01

Приближается шторм. Все в ожидании последствий. Если снова будет выброс мазута, то вся ранее проделанная работа окажется бессмысленной🙈

28.12.202413:18

Волонтеры в Анапе работают по графику. Вечером или рано утром в чат им скидывают локацию уборки. Они приезжают на место к десяти утра, и штаб выдает им экипировку. На пляже добровольцы убирают два часа, после чего делают обязательный перерыв на отдых – они должны уйти туда, где нет запаха мазута. Также волонтеры делают перерыв на обед – для них организована полевая кухня.

На помощь в Краснодарский край приехали тысячи добровольцев со всей страны. Это беспрецедентный случай. Кто они, эти люди, которые спасают Черное море, и почему они готовы ехать для этого за сотни километров, рассказали в ролике.

Если и вы готовы присоединиться к волонтерам, обращайтесь в движение «Экосистема», Российская экологическая партия «ЗЕЛËНЫЕ», общественные организации «Чистая Арктика» и «Зеленый патруль». Они дадут полную информацию.

#ЧистаяАрктика

27.12.202411:12

3000 мешков с мазутом вывозят каждый день с пляжа в Анапе. На помощь городу приехали волонтеры со всей страны. Есть даже добровольцы с Сахалина и из Арктики. Всех приезжающих сначала направляют в Единый городской муниципальный штаб. Там они получают экипировку: средства индивидуальной защиты, комбинезоны, респираторы, резиновые перчатки, мусорные мешки, лопаты. После этого отправляются на одну из двух локаций: уборку моря или в центр реабилитации птиц.

Собранные мешки вывозят на специализированную бетонную площадку. Там песок высыпают из пакетов. После чего с ним будут проводиться операции микробиологического обезвреживания – с применением бактерий. Этот полигон может принять 10 тысяч тонн. Сегодня он заполнен на треть.

Сформировать группы помогают Движение «Экосистема», Российская экологическая партия «ЗЕЛЁНЫЕ», общественные организации «Чистая Арктика» и «Зеленый патруль». Если вы тоже хотите помочь Черному морю, пишите волонтерам этих проектов, они дадут полную информацию.

26.12.202410:07

Уже тысячу птиц смогли спасти волонтеры в Анапе. Для этого они организовали несколько реабилитационных центров. Под один, в Витязево, помещение отдал местный предприниматель – это станция технического обслуживания. Специально для этого даже приостановил бизнес.

Технологию добровольцы уже отработали. В одном центре они принимают грязных птиц, отмывают их от мазута, крахмалят, потом везут во второй пункт. Там уже они работают под контролем специалистов-орнитологов. В день к волонтерам поступают около 80 птиц.

На помощь в Краснодарский край едут добровольцы со всей страны. По последним данным, это порядка десяти тысяч человек. В их числе волонтеры самых крупных общественных экологических организаций: Движения «Экосистема», проектов «Чистая Арктика» и «Зеленый патруль» и специалисты Московского зоопарка.

20.12.202410:56

Это важное событие, к которому мы долго и серьезно готовились. Над ними работала большая команда специалистов из Минпросвещения, Росприроднадзора, Московского зоопарка.
Уроки, посвящённые сохранению белого медведя, пройдут во всех арктических регионах, где обитает это краснокнижное животное. Такие проекты, как «Медвежий патруль», дают детям знания, которые помогут не только защитить белого медведя, но и избежать возможных конфликтов с ним.
А значит, сохранить жизни!

19.12.202407:51

Разлив нефтепродуктов в Керченском проливе — это угроза экосистеме и обитателям региона.
Мы благодарны всем, кто уже откликнулся на призыв и помогает устранять последствия этой трагедии.

Краснодарское отделение партии «ЗЕЛЁНЫЕ» под руководством Дениса Лабеко организует сбор и транспортировку волонтёров, предоставляя всё необходимое для безопасной работы.
Я призываю всех, кто может помочь, присоединиться.
Вместе мы сможем снизить ущерб, нанесённый окружающей среде!

Repost qilingan:

Движение «Экосистема»

18.12.202414:39

⚠️ Объявляем набор волонтёров для помощи в ликвидации последствий ЧС в Краснодарском крае!

Приглашаем присоединиться всех желающих к очистке берегов природного парка «Анапская пересыпь» и защите редких видов, обитающих на ООПТ.

👉 Автобус отправится из Москвы 19 декабря. Участие строго 18+. За подробностями — к члену федеральной дирекции Движения «Экосистема» Милене Кальницкой.

Размещение добровольцев будет в прибрежных пансионатах с предоставлением горячего питания. Доставка туда и обратно осуществляется из Москвы. Ориентировочное время работ: до 23 декабря.

#МЫВМЕСТЕ

17.12.202409:41

Катастрофа в Керченском проливе — это трагедия, которую можно было предотвратить. Суда класса «река-море», такие как «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», просто не должны были выходить в море. Эти танкеры строились для работы в реках и дельтах, их конструкция не выдерживает сильного волнения. Штормовые условия в момент происшествия были предсказуемыми, метеорологи предупреждали о ветре до 27 м/с.

Кроме того, вызывает вопросы возраст судов: «Волгонефть-212» построена в 1969 году, а «Волгонефть-239» — в 1973-м. Их давно следовало списать. Вместо этого они продолжали эксплуатироваться, несмотря на явные риски для экипажей и экологии. Нефтепродукты, попавшие в море, уже наносят ущерб Таманскому заливу, а последствия этого разлива могут ощущаться еще много месяцев.

Эта ситуация в очередной раз поднимает вопрос об ответственности судовладельцев, портовых служб и контролирующих органов. Каждое судно перед выходом в рейс должно проходить тщательную проверку на соответствие техническим требованиям и стандартам безопасности!
Нарушение этих правил, как мы видим, может привести к человеческим жертвам и экологической катастрофе.
Сейчас самое главное — минимизировать ущерб и сделать всё, чтобы подобное не повторилось в будущем.

15.12.202411:45

Роман очень правильно всё комментирует!
Мы с ним неоднократно бывали по обе стороны Керченского пролива. Судно типа «Волгонефть» — это судно «река-море». В море я бы его выпускал только в крайнем случае, оно не предназначено для морских перевозок. Будучи молодым штурманом, я выходил на таких судах в море — ощущения так себе, небезопасно.

14.12.202406:01

Во многом согласен с автором, более того, климатические активисты уже давно втянуты в геополитические и гибридные войны. Многих из них, искренне верящих в свою миссию, просто «юзают» соответствующие структуры. И вообще, нынешний Запад настолько обесценил, я бы даже сказал, опозорил понятие «зелёные», что у меня появилась идея — переименовать Российскую экологическую партию «Зелёные» в РЭП «Российскую экологическую партию»!)

13.12.202408:52

Общественный Совет при Росприроднадзоре анонсировал интересный Рейтинг. Сам увидел час назад.
Я не согласен с пунктом о финансировании в нём. Но если исходить из принципа эффективности, а не наличия денег, можно сделать другие выводы)

AgADlV0AAvdz4Uo

1.59 MB

13.12.202406:01

По моему мнению, «Рейтинг Кобылкина» (назовем пока его так) больше показывает, как реализуется национальный проект «Экология» в регионах, чем оценивает сами регионы.
Возьмем к примеру, Национальный экологический рейтинг «Зеленого патруля», который мы составляем уже почти 20 лет. Он основан на других критериях и данных.

«Рейтинг Кобылкина» здесь опирается на официальные документы и статистику. К слову, мы тоже запрашивали годовые отчёты субъектов, которые пытались «зарейтинговать», но, к сожалению, отчёты запаздывают в среднем почти на год. Создать «живой» рейтинг по данным чиновников практически невозможно. В нынешней обстановке сравнивать регионы сложно, особенно учитывая ситуацию в некоторых из них. Например, как сейчас можно оценивать Белгородскую и Курскую области, где идут боевые действия? А они в этом рейтинге — хорошисты.

Подобные рейтинги важны и нужны) Было бы полезно использовать подобную систему рейтингования для всех национальных проектов)

10.12.202415:33

Компания «ЕвроХим» получила комплексные экологические разрешения для всех своих предприятий по производству удобрений в России!👏
На сегодняшний день из 6 тысяч предприятий, которые должны получить разрешения, это сделала лишь небольшая часть. Командой "ЕвроХима" проделана сложная, многоэтапная работа, которая вызывает уважение. Это пример того, как бизнес может и должен заботиться об экологии, снижая своё воздействие на природу!💪

Barcha postlar