"Не секрет, что у нас выполняется большой объем работ по импортозамещению и мы как разработчик ВС, в соответствии со всеми руководящими документами, проводим достаточно большое количество аудитов по гарантии разработки. Мы привлекаем к этим работам наших коллег и партнеров, которые оказывают нам содействие. И в нашей уже рутинной на сегодня работе мы сталкиваемся с рядом проблемных вопросов. Мы
систематизировали их по группам и выносим сегодня на обсуждение".
Нас встретили очень приветливые и отзывчивые сотрудники, которые с удовольствием ответили на все наши вопросы и поделились ценным опытом. Мы уже видим, как можно применить его на наших предприятиях, – рассказал инженер-конструктор отдела систем кондиционирования воздуха ОКБ Сухого Павел Воловик.
Практически всю войну я летал на Як-1. Только под конец нам с Забыриным дали Як-9У. Мы на них порезвились! Як-9У лучше, чем Як-1 и Як-3: у него маневренность лучше, да максимальная скорость - 720 км/ч! На нем я с Ме-262 бой вел. Они пришли парой штурмовать аэродром, а я как раз взлетал. Сбить не сбил, но от аэродрома отогнал.
