Новости и СМИ
British Armed Forces
Новости и СМИ
11.04.202513:53
Насправді дуже важливе рішення, не так як з економічної, а як з оборонної точки зору.
post.reposted:
Танки. История и современность. Btvt.info
10.04.202508:20
Vickers MBT Mark 4, который позже стал известен как Vickers Valiant. Этот танк разрабатывался в конце 1970-х — начале 1980-х годов британской компанией Vickers как экспортный вариант основного боевого танка.
Vickers Mark 4 отличался лаконичным дизайном корпуса и башни. Корпус имел простые, прямые линии с минимальными выступами, что обеспечивало технологическую простоту и функциональность. Башня, оснащённая 105-мм пушкой L7, была компактной, с лёгким наклоном бронеплит, что подчёркивало рациональный подход к конструкции. Впоследствии танк получил универсальную башню с более мощным 120-мм орудием L11, но даже в ранней версии его облик оставался строгим и утилитарным.
Если речь идёт именно об этом танке 1981 года, то его внешний вид действительно выделялся сдержанностью форм, что было характерно для британской инженерной школы того времени.
На фото 1981 года танк проходит испытания подвижности на полигоне Ридсдейл близ Ньюкасла.
#история забытых проектов
Vickers Mark 4 отличался лаконичным дизайном корпуса и башни. Корпус имел простые, прямые линии с минимальными выступами, что обеспечивало технологическую простоту и функциональность. Башня, оснащённая 105-мм пушкой L7, была компактной, с лёгким наклоном бронеплит, что подчёркивало рациональный подход к конструкции. Впоследствии танк получил универсальную башню с более мощным 120-мм орудием L11, но даже в ранней версии его облик оставался строгим и утилитарным.
Если речь идёт именно об этом танке 1981 года, то его внешний вид действительно выделялся сдержанностью форм, что было характерно для британской инженерной школы того времени.
На фото 1981 года танк проходит испытания подвижности на полигоне Ридсдейл близ Ньюкасла.
#история забытых проектов
08.04.202508:38
🇬🇧 Бойові машини сімейства AJAX проходять випробування на полігоні Кірккудбрайт у Шотландії.
На передньому плані зображено варіант ARES — броньована машина для транспортування особового складу, а на задньому — розвідувальний варіант AJAX. AJAX — це сучасна, повністю цифровізована бойова платформа, яка забезпечує якісний прорив у бойових можливостях Британської армії. До складу родини Ajax входить шість модифікацій, що побудовані на спільному шасі.
British Armed Forces
На передньому плані зображено варіант ARES — броньована машина для транспортування особового складу, а на задньому — розвідувальний варіант AJAX. AJAX — це сучасна, повністю цифровізована бойова платформа, яка забезпечує якісний прорив у бойових можливостях Британської армії. До складу родини Ajax входить шість модифікацій, що побудовані на спільному шасі.
British Armed Forces
04.04.202513:05
😱🚀ШОК! СЕНСАЦІЯ!! Британські гелікоптери збивають русняві Шахеди на підльоті до Одеси!!!
А тепер без жартів, гелікоптер Wildcat зі складу 815-ї ескадрильї ВМС (815NAS) застосував керовані ракети для знищення безпілотників Banshee з 700-ї експериментальної ескадрильї (700XNAS) під час навчань на авіабазі Преданнак, Корнуолл.
Це стало дієвим випробуванням систем протиповітряної оборони флоту напередодні майбутнього розгортання авіаносця HMS Prince of Wales (HMSPWLS) цієї весни.
British Armed Forces
А тепер без жартів, гелікоптер Wildcat зі складу 815-ї ескадрильї ВМС (815NAS) застосував керовані ракети для знищення безпілотників Banshee з 700-ї експериментальної ескадрильї (700XNAS) під час навчань на авіабазі Преданнак, Корнуолл.
Це стало дієвим випробуванням систем протиповітряної оборони флоту напередодні майбутнього розгортання авіаносця HMS Prince of Wales (HMSPWLS) цієї весни.
British Armed Forces
03.04.202515:52
⚓️✈️ Знову 1930-ті. Зробімо так, як тоді – і передамо контроль над палубною авіацією Королівському флоту.
Порівняння з 1930-ми сьогодні лунають усе частіше. Економічна нестабільність, глобальна напруга, загроза війни. У Великій Британії триває млявий процес переозброєння.
І, як і тоді, літаки, що базуються на авіаносцях Королівського Флоту, перебувають у підпорядкуванні Королівських ВПС – з катастрофічними наслідками для бойової ефективності флоту. У 1930-х пріоритетом для КВПС не була палубна авіація, і саме тому Флотська Авіація (Fleet Air Arm, FAA) опинилася у ганебному становищі – на початку Другої світової війни вона була однією з небагатьох авіаційних структур, що все ще експлуатували біплани.
Сьогодні єдиним літаком, здатним виконувати завдання з палуби авіаносця, є F-35B – єдиний сучасний винищувач п’ятого покоління у складі Королівських ВПС. Через це КВПС неохоче передають літаки для флотських операцій. Хоча авіаносці спроєктовані для розміщення 36 літаків, жоден із них ще не ніс більше ніж вісім британських винищувачів. Зазвичай на борту немає жодного: наприклад, у 2022 році літаки були присутні на кораблях лише 5% оперативного часу.
Теоретично ситуація тимчасово покращиться цього року. HMS Prince of Wales вирушить у похід на Далекий Схід, і, видається що на борту буде авіагрупа з 24 британських винищувачів – усе ще лише дві третини від запроєктованої кількості, але значно краще, ніж вісім машин під час останнього бойового розгортання у 2021 році. А КФ можуть отримати наступний шанс "погратися" з авіаносцями, можливо, аж у 2029-му.
Навіть цьогоріч помітні тривожні сигнали. Джерело у КВПС повідомило, що розглядається план залучення п’яти літаків-заправників Voyager для супроводу F-35B, коли Prince of Wales проходитиме Суецький канал, Червоне море та Аденську затоку – начебто через занепокоєння щодо безпеки "цінних" винищувачів. Нагадаємо, Британія має лише 34 таких літаки, з яких чотири – тестові зразки, що залишаються в США.
У КФ про цей план нічого не чули, що може означати, що це лише попередня ініціатива низького рівня в рамках КВПС. Але сам факт, що такі сценарії розглядаються, вказує на головну проблему – літаки для авіаносців мають належати саме Королівському Флоту. Авіаносець без авіаційного крила стає надзвичайно вразливим. Винищувачі є першою лінією оборони всього авіаносного з’єднання. Зняття літаків через загрозу для корабля – це відверте безглуздя. Але, виглядає так що КВПС або цього не розуміють, або (що ще гірше) їм просто байдуже.
У 1930-х роках ця проблема була визнана. У 1937 році сер Томас Інскіп, міністр з координації оборони, провів оборонний огляд, у якому зазначалося:
"Оскільки так багато аспектів повітряних підрозділів залежить від морського компонента в складі корабля та флоту, Адміралтейство має нести відповідальність за відбір і підготовку персоналу, а також загальну організацію Флотської авіації".
У 1939 році Флотська авіація була передана під повний контроль ВМС і залишалася там до 2000 року. Але у 2000-му Королівські ВПС переконали Адміралтейство, що доцільно об’єднати морські та наземні варіанти Harrier в єдину організацію – Joint Force Harrier, пізніше відому як Joint Strike Wing. Вона підпорядковувалася КВПС, але формально мала у верхньому керівництві посаду адмірала.
Старші офіцери завжди раді додатковим високим посадам, і рішення пройшло. Але за кілька років КВПС провели ще одну реорганізацію – і адміральську посаду ліквідували. Сьогодні F-35B експлуатується спільною структурою КФ та КВПС, але фактично під контролем КВПС. І, як наслідок, наші авіаносці ніколи не мали на борту більше кількох винищувачів, а здебільшого – жодного. Саме через це у командуванні ВПС взагалі з’являються ідеї знімати літаки з авіаносця у разі загрози.
British Armed Forces
Порівняння з 1930-ми сьогодні лунають усе частіше. Економічна нестабільність, глобальна напруга, загроза війни. У Великій Британії триває млявий процес переозброєння.
І, як і тоді, літаки, що базуються на авіаносцях Королівського Флоту, перебувають у підпорядкуванні Королівських ВПС – з катастрофічними наслідками для бойової ефективності флоту. У 1930-х пріоритетом для КВПС не була палубна авіація, і саме тому Флотська Авіація (Fleet Air Arm, FAA) опинилася у ганебному становищі – на початку Другої світової війни вона була однією з небагатьох авіаційних структур, що все ще експлуатували біплани.
Сьогодні єдиним літаком, здатним виконувати завдання з палуби авіаносця, є F-35B – єдиний сучасний винищувач п’ятого покоління у складі Королівських ВПС. Через це КВПС неохоче передають літаки для флотських операцій. Хоча авіаносці спроєктовані для розміщення 36 літаків, жоден із них ще не ніс більше ніж вісім британських винищувачів. Зазвичай на борту немає жодного: наприклад, у 2022 році літаки були присутні на кораблях лише 5% оперативного часу.
Теоретично ситуація тимчасово покращиться цього року. HMS Prince of Wales вирушить у похід на Далекий Схід, і, видається що на борту буде авіагрупа з 24 британських винищувачів – усе ще лише дві третини від запроєктованої кількості, але значно краще, ніж вісім машин під час останнього бойового розгортання у 2021 році. А КФ можуть отримати наступний шанс "погратися" з авіаносцями, можливо, аж у 2029-му.
Навіть цьогоріч помітні тривожні сигнали. Джерело у КВПС повідомило, що розглядається план залучення п’яти літаків-заправників Voyager для супроводу F-35B, коли Prince of Wales проходитиме Суецький канал, Червоне море та Аденську затоку – начебто через занепокоєння щодо безпеки "цінних" винищувачів. Нагадаємо, Британія має лише 34 таких літаки, з яких чотири – тестові зразки, що залишаються в США.
У КФ про цей план нічого не чули, що може означати, що це лише попередня ініціатива низького рівня в рамках КВПС. Але сам факт, що такі сценарії розглядаються, вказує на головну проблему – літаки для авіаносців мають належати саме Королівському Флоту. Авіаносець без авіаційного крила стає надзвичайно вразливим. Винищувачі є першою лінією оборони всього авіаносного з’єднання. Зняття літаків через загрозу для корабля – це відверте безглуздя. Але, виглядає так що КВПС або цього не розуміють, або (що ще гірше) їм просто байдуже.
У 1930-х роках ця проблема була визнана. У 1937 році сер Томас Інскіп, міністр з координації оборони, провів оборонний огляд, у якому зазначалося:
"Оскільки так багато аспектів повітряних підрозділів залежить від морського компонента в складі корабля та флоту, Адміралтейство має нести відповідальність за відбір і підготовку персоналу, а також загальну організацію Флотської авіації".
У 1939 році Флотська авіація була передана під повний контроль ВМС і залишалася там до 2000 року. Але у 2000-му Королівські ВПС переконали Адміралтейство, що доцільно об’єднати морські та наземні варіанти Harrier в єдину організацію – Joint Force Harrier, пізніше відому як Joint Strike Wing. Вона підпорядковувалася КВПС, але формально мала у верхньому керівництві посаду адмірала.
Старші офіцери завжди раді додатковим високим посадам, і рішення пройшло. Але за кілька років КВПС провели ще одну реорганізацію – і адміральську посаду ліквідували. Сьогодні F-35B експлуатується спільною структурою КФ та КВПС, але фактично під контролем КВПС. І, як наслідок, наші авіаносці ніколи не мали на борту більше кількох винищувачів, а здебільшого – жодного. Саме через це у командуванні ВПС взагалі з’являються ідеї знімати літаки з авіаносця у разі загрози.
British Armed Forces
02.04.202509:23
Заради таких новин я веду цей вмираючий канал 🇺🇦❤️🇬🇧
post.reposted:
Трафальгарська площа
11.04.202513:53
British Steel можливо буде націоналізовано
Парламент було відкликано з великодніх канікул, щоб розглянути законодавство про націоналізацію British Steel.
Китайська компанія Jingye, яка володіє British Steel, оголосила, що має намір зупинити дві доменні печі і скасувала замовлення на руду та вуголь, які потрібні для їх функціонування.
Уряд вів перемовини з китайською кампанію, щоб не зупиняти діяльність виробника сталі, проте схоже перемовини провалились.
Схоже уряд має намір тепер примусово відчужити завод у китайців та націоналізувати виробництво.
Парламент було відкликано з великодніх канікул, щоб розглянути законодавство про націоналізацію British Steel.
Китайська компанія Jingye, яка володіє British Steel, оголосила, що має намір зупинити дві доменні печі і скасувала замовлення на руду та вуголь, які потрібні для їх функціонування.
Уряд вів перемовини з китайською кампанію, щоб не зупиняти діяльність виробника сталі, проте схоже перемовини провалились.
Схоже уряд має намір тепер примусово відчужити завод у китайців та націоналізувати виробництво.
09.04.202512:10
🇬🇧⚓️ Новий патч присвячений участі британського есмінця HMS Dauntless в розгортанні CSG25
British Armed Forces
British Armed Forces
06.04.202512:46
Міністерство оборони Великої Британії оголосило про досягнення значного етапу в розробці гіперзвукової зброї після успішного завершення масштабної кампанії з випробувань рушійних систем, проведеної у партнерстві зі Сполученими Штатами.
Шеститижневе випробування, яке очолювали Лабораторія оборонних наук і технологій (Dstl) Великої Британії та Лабораторія досліджень Військово-повітряних сил США (AFRL), включало 233 статичні тестові запуски концепції високошвидкісного двигуна з повітряним диханням, призначеного для оснащення майбутньої британської гіперзвукової крилатої ракети.
Випробування проводилися в Дослідницькому центрі NASA у Ленглі, штат Вірджинія, за підтримки промислових партнерів, зокрема британської малої та середньої компанії Gas Dynamics Ltd.
Рушійна система є ключовим компонентом амбітного плану Великої Британії створити демонстратор гіперзвукової зброї до 2030 року в рамках програми Team Hypersonics (UK). Випробування успішно продемонстрували продуктивність у повному діапазоні швидкостей — від надзвукового до гіперзвукового режимів польоту.
За даними Міністерства оборони, ця технологія може забезпечити «трансформаційний» стрибок у дальності та оперативній реакції порівняно з традиційними ракетними системами, що дозволить досягти більшої операційної досяжності та живучості в умовах протидії ворога.
Міністр оборони Джон Хілі привітав цей прогрес, заявивши: «Ми живемо в дедалі небезпечнішому світі, і ніколи ще не було так важливо впроваджувати інновації та випереджати наших супротивників, оснащуючи наші збройні сили технологіями майбутнього». Він підкреслив важливість тісної співпраці зі США, додавши: «Цей знаковий момент у дослідженні гіперзвукових технологій… демонструє ще одну ключову сферу, де ми діємо в унісон зі Сполученими Штатами, щоб зміцнити наші Збройні сили та посилити наше стримування».
Генеральний директор Dstl Пол Холлінсхед назвав результат «критичним просуванням у оборонних спроможностях Великої Британії» та таким, що «підтверджує нашу позицію в рамках співпраці з розробки гіперзвукової зброї в AUKUS».
Гіперзвукові амбіції Великої Британії узгоджуються з її зобов’язаннями в рамках безпекового партнерства AUKUS зі США та Австралією, яке включає тристоронній напрямок, зосереджений на передових технологіях, таких як гіперзвукові та протигіперзвукові системи.
Цей останній розвиток є частиною ширшої ініціативи уряду Великої Британії щодо інвестування у високотехнологічні оборонні технології. Раніше цього року прем’єр-міністр Кір Стармер оголосив про найбільше стале збільшення витрат на оборону з часів Холодної війни, включаючи фінансування систем наступного покоління, таких як протиповітряна оборона, зброя спрямованої енергії та гіперзвукові технології.
Міністерство оборони зазначило, що дані, зібрані під час випробувальної кампанії, зараз аналізуються для вдосконалення конструкції двигуна та його характеристик, що прокладає шлях до майбутніх модернізацій та інтеграції в повноцінну ракетну систему.
British Armed Forces
Шеститижневе випробування, яке очолювали Лабораторія оборонних наук і технологій (Dstl) Великої Британії та Лабораторія досліджень Військово-повітряних сил США (AFRL), включало 233 статичні тестові запуски концепції високошвидкісного двигуна з повітряним диханням, призначеного для оснащення майбутньої британської гіперзвукової крилатої ракети.
Випробування проводилися в Дослідницькому центрі NASA у Ленглі, штат Вірджинія, за підтримки промислових партнерів, зокрема британської малої та середньої компанії Gas Dynamics Ltd.
Рушійна система є ключовим компонентом амбітного плану Великої Британії створити демонстратор гіперзвукової зброї до 2030 року в рамках програми Team Hypersonics (UK). Випробування успішно продемонстрували продуктивність у повному діапазоні швидкостей — від надзвукового до гіперзвукового режимів польоту.
За даними Міністерства оборони, ця технологія може забезпечити «трансформаційний» стрибок у дальності та оперативній реакції порівняно з традиційними ракетними системами, що дозволить досягти більшої операційної досяжності та живучості в умовах протидії ворога.
Міністр оборони Джон Хілі привітав цей прогрес, заявивши: «Ми живемо в дедалі небезпечнішому світі, і ніколи ще не було так важливо впроваджувати інновації та випереджати наших супротивників, оснащуючи наші збройні сили технологіями майбутнього». Він підкреслив важливість тісної співпраці зі США, додавши: «Цей знаковий момент у дослідженні гіперзвукових технологій… демонструє ще одну ключову сферу, де ми діємо в унісон зі Сполученими Штатами, щоб зміцнити наші Збройні сили та посилити наше стримування».
Генеральний директор Dstl Пол Холлінсхед назвав результат «критичним просуванням у оборонних спроможностях Великої Британії» та таким, що «підтверджує нашу позицію в рамках співпраці з розробки гіперзвукової зброї в AUKUS».
Гіперзвукові амбіції Великої Британії узгоджуються з її зобов’язаннями в рамках безпекового партнерства AUKUS зі США та Австралією, яке включає тристоронній напрямок, зосереджений на передових технологіях, таких як гіперзвукові та протигіперзвукові системи.
Цей останній розвиток є частиною ширшої ініціативи уряду Великої Британії щодо інвестування у високотехнологічні оборонні технології. Раніше цього року прем’єр-міністр Кір Стармер оголосив про найбільше стале збільшення витрат на оборону з часів Холодної війни, включаючи фінансування систем наступного покоління, таких як протиповітряна оборона, зброя спрямованої енергії та гіперзвукові технології.
Міністерство оборони зазначило, що дані, зібрані під час випробувальної кампанії, зараз аналізуються для вдосконалення конструкції двигуна та його характеристик, що прокладає шлях до майбутніх модернізацій та інтеграції в повноцінну ракетну систему.
British Armed Forces
04.04.202511:36
Військово-морські сили Бразилії офіційно підписали угоду про придбання двох десантно-штурмових кораблів Королівського флоту, HMS Albion та HMS Bulwark, під час заходу LAAD Defence & Security 2025 у Ріо-де-Жанейро.
Угода, описана як "протокол про наміри", була підписана в середу і припадає на рік двохсотліття дипломатичних відносин між Бразилією та Сполученим Королівством.
Придбання десантних платформ типу Albion (LPD), за словами країни, значно посилить здатність Бразилії до проведення десантних операцій, надання допомоги при стихійних лихах та гуманітарного реагування.
Кораблі приєднаються до вертольотоносця HMS Ocean, проданого Бразилії кілька років тому.
Згідно з офіційним оновленням від інформаційної служби ВМС Бразилії, ці кораблі потрібні не лише через їхню стратегічну військову цінність, але й через їхню здатність підтримувати внутрішні цивільні операції. "Ми бачили потребу у кораблях ВМС для підтримки населення під час численних катастроф, спричинених кліматичними змінами, таких як повені у Сан-Себастьяні у 2023 році та в Ріу-Гранді-ду-Сул у 2024 році", - сказав адмірал Едгар Луїз Сікейра Барбоса, генеральний директор з матеріального забезпечення ВМС.
Він додав, що Бразилія давно цінує британські кораблі. "Кілька британських кораблів протягом існування нашого флоту були включені до складу ВМС Бразилії. Це якісні кораблі, тож у нас уже є цей позитивний досвід."
HMS Albion та HMS Bulwark, побудовані наприкінці 1990-х та на початку 2000-х років, були одними з найпотужніших десантних кораблів Королівського флоту, призначених для транспортування великої кількості військ, техніки та вантажів.
Обидва кораблі оснащені злітно-посадковими майданчиками, здатними підтримувати операції важких вертольотів, і були сконструйовані з урахуванням проєкції сили та місій гуманітарної допомоги.
Потенційне передання кораблів відповідає давнім припущенням, що принаймні один із LPD може бути виведений із експлуатації в рамках еволюції оборонних пріоритетів Великобританії. Королівський флот підтримував почергову високу готовність між цими двома сестринськими кораблями, зазвичай лише один із них був активним у будь-який момент часу.
Це оголошення було зроблено під час 15-го видання LAAD Defence & Security – провідної виставки оборони та безпеки Латинської Америки, яка проходить з 1 по 4 квітня у Ріосентро в Ріо-де-Жанейро. ВМС Бразилії використали цей захід для демонстрації своїх стратегічних програм і можливостей, включаючи інтерактивні технологічні експозиції та симуляції для залучення громадськості.
Королівський флот поки що публічно не коментував угоду, а Міністерство оборони Великобританії не підтвердило терміни чи умови потенційного передання кораблів. Однак підписання протоколу про наміри свідчить про те, що переговори перебувають на просунутій стадії.
British Armed Forces
Угода, описана як "протокол про наміри", була підписана в середу і припадає на рік двохсотліття дипломатичних відносин між Бразилією та Сполученим Королівством.
Придбання десантних платформ типу Albion (LPD), за словами країни, значно посилить здатність Бразилії до проведення десантних операцій, надання допомоги при стихійних лихах та гуманітарного реагування.
Кораблі приєднаються до вертольотоносця HMS Ocean, проданого Бразилії кілька років тому.
Згідно з офіційним оновленням від інформаційної служби ВМС Бразилії, ці кораблі потрібні не лише через їхню стратегічну військову цінність, але й через їхню здатність підтримувати внутрішні цивільні операції. "Ми бачили потребу у кораблях ВМС для підтримки населення під час численних катастроф, спричинених кліматичними змінами, таких як повені у Сан-Себастьяні у 2023 році та в Ріу-Гранді-ду-Сул у 2024 році", - сказав адмірал Едгар Луїз Сікейра Барбоса, генеральний директор з матеріального забезпечення ВМС.
Він додав, що Бразилія давно цінує британські кораблі. "Кілька британських кораблів протягом існування нашого флоту були включені до складу ВМС Бразилії. Це якісні кораблі, тож у нас уже є цей позитивний досвід."
HMS Albion та HMS Bulwark, побудовані наприкінці 1990-х та на початку 2000-х років, були одними з найпотужніших десантних кораблів Королівського флоту, призначених для транспортування великої кількості військ, техніки та вантажів.
Обидва кораблі оснащені злітно-посадковими майданчиками, здатними підтримувати операції важких вертольотів, і були сконструйовані з урахуванням проєкції сили та місій гуманітарної допомоги.
Потенційне передання кораблів відповідає давнім припущенням, що принаймні один із LPD може бути виведений із експлуатації в рамках еволюції оборонних пріоритетів Великобританії. Королівський флот підтримував почергову високу готовність між цими двома сестринськими кораблями, зазвичай лише один із них був активним у будь-який момент часу.
Це оголошення було зроблено під час 15-го видання LAAD Defence & Security – провідної виставки оборони та безпеки Латинської Америки, яка проходить з 1 по 4 квітня у Ріосентро в Ріо-де-Жанейро. ВМС Бразилії використали цей захід для демонстрації своїх стратегічних програм і можливостей, включаючи інтерактивні технологічні експозиції та симуляції для залучення громадськості.
Королівський флот поки що публічно не коментував угоду, а Міністерство оборони Великобританії не підтвердило терміни чи умови потенційного передання кораблів. Однак підписання протоколу про наміри свідчить про те, що переговори перебувають на просунутій стадії.
British Armed Forces
03.04.202510:38
Вид з висоти пташиного польоту на авіаносець HMS Hermes, перший у світі корабель, спроєктований як авіаносець.
HMS Hermes (позначення корпусу 95) — увійшов в історію як перший у світі корабель, спеціально спроєктований і побудований як авіаносець.
Його розробка почалася під час Першої світової війни, коли стало зрозуміло, що авіація відіграватиме ключову роль у морських операціях. Закладений у січні 1918 року на верфі Armstrong Whitworth у Ньюкаслі, корабель був спущений на воду 11 вересня 1919 року, але через затримки, пов’язані з післявоєнними скороченнями бюджету та переглядом дизайну, введений в експлуатацію лише 19 лютого 1924 року.
Хоча HMS Hermes і вважається першим спеціально спроєктованим авіаносцем, японський Хошо випередив його за часом введення в експлуатацію (27 грудня 1922 року).
British Armed Forces
HMS Hermes (позначення корпусу 95) — увійшов в історію як перший у світі корабель, спеціально спроєктований і побудований як авіаносець.
Його розробка почалася під час Першої світової війни, коли стало зрозуміло, що авіація відіграватиме ключову роль у морських операціях. Закладений у січні 1918 року на верфі Armstrong Whitworth у Ньюкаслі, корабель був спущений на воду 11 вересня 1919 року, але через затримки, пов’язані з післявоєнними скороченнями бюджету та переглядом дизайну, введений в експлуатацію лише 19 лютого 1924 року.
Хоча HMS Hermes і вважається першим спеціально спроєктованим авіаносцем, японський Хошо випередив його за часом введення в експлуатацію (27 грудня 1922 року).
British Armed Forces
post.reposted:
Мілітарний
02.04.202509:22
🚁 Велика Британія передасть Україні транспортні гелікоптери Puma HC.2, які нещодавно були виведені з експлуатації Королівських повітряних сил Британії.
👉 Про всі деталі читайте тут
#ВеликаБританія #Україна
👀 Підписатись на Мілітарний
👉 Про всі деталі читайте тут
#ВеликаБританія #Україна
👀 Підписатись на Мілітарний
post.reposted:
VANGUARD
11.04.202513:17
BAE Systems представила новий варіант модернізаційного комплекту APKWS II з ІЧ-ГСН для 70-мм ракет “Hydra”
Конструкція модуля теж отримала зміни – тепер система управління з ГСН та бойової частини знаходиться в єдиному блоці. Тепер на ракетах з комплектами APKWS II можна реалізувати принцип "вистрілив і забув": спочатку виконується підсвічування цілі, після чого ракета самостійно її захоплює.
У ціновому діапазоні, вартість існуючого модуля APKWS II не перевищує 20 тис. доларів. З новою ГСН ця ціна зросте у кілька разів. Натомість застосування таких ракети у боротьбі з дозвуковими повітряними цілями на ближніх дистанціях є більш раціональним ніж у випадку з авіаційними ракетами
VANGUARD
#APKWS #НАР
Конструкція модуля теж отримала зміни – тепер система управління з ГСН та бойової частини знаходиться в єдиному блоці. Тепер на ракетах з комплектами APKWS II можна реалізувати принцип "вистрілив і забув": спочатку виконується підсвічування цілі, після чого ракета самостійно її захоплює.
У ціновому діапазоні, вартість існуючого модуля APKWS II не перевищує 20 тис. доларів. З новою ГСН ця ціна зросте у кілька разів. Натомість застосування таких ракети у боротьбі з дозвуковими повітряними цілями на ближніх дистанціях є більш раціональним ніж у випадку з авіаційними ракетами
VANGUARD
#APKWS #НАР
09.04.202509:06
🇬🇧⚓️ Авіаносець HMS Prince of Wales вийде з порту Портсмут 22 квітня для участі в розгортанні ударної авіаносної групи.
Міністерство оборони Великої Британії офіційно підтвердило, що довгоочікуване розгортання в Індо-Тихоокеанському регіоні розпочнеться за два тижні з виходом флагманського корабля.
Авіаносець очолить операцію HIGH MAST, у якій братимуть участь близько 4 000 британських військовослужбовців. Ударна авіаносна група (Carrier Strike Group, CSG) збереться біля узбережжя Корнуоллу, здійснить завантаження авіаційного компонента, після чого вирушить у Середземне море для участі у великомасштабному морському навчанні НАТО з підвищеної бойової готовності — Neptune Strike 25-1, яке вже триває в регіоні.
У склад морського компоненту CSG увійдуть:
- авіаносець HMS Prince of Wales,
- есмінець типу 45 HMS Dauntless,
- фрегат типу 23 HMS Richmond,
- атомний підводний човен класу Astute,
- танкер-заправник RFA Tidespring.
Крім того, підтверджено, що більшість місії до групи приєднаються канадський фрегат HMCS Ville de Quebec та іспанський фрегат ESPS Mendez Nunez. Згідно з попередніми оголошеннями, Норвегія надасть підтримку на весь період операції кораблями HNoMS Roald Amundsen та HNoMS Maud.
Очікується інтенсивний період злагодження у Середземному морі, аби забезпечити інтеграцію кораблів, які не належать до Королівського Флоту, та налагодити взаємодію за стандартами CSG.
На поточний момент не передбачено приєднання американських бойових кораблів до групи, принаймні на основну частину розгортання, хоча це може змінитися з огляду на нестабільність зовнішньої політики США. Фрегати Nunez та Amundsen оснащені системами, сумісними з AEGIS, і можуть доповнити HMS Dauntless в ролі кораблів протиповітряної оборони. Однак відсутність есмінця США обмежує можливості групи у сфері протиракетної оборони (ABM).
Міністерство оборони зазначає, що на авіаносці буде розміщено до 24 винищувачів F-35B.
Маршрут групи проляже через Суецький канал і Червоне море, далі — на схід через Індійський океан, де заплановані багатонаціональні навчання з США, Індією, Сінгапуром та Малайзією. Наразі немає офіційної інформації щодо участі групи в операціях США проти хуситів у Ємені.
У липні група приєднається до навчань Talisman Sabre поблизу Австралії, у яких братимуть участь 19 країн-партнерів. Також заплановані візити до Японії та Індії.
British Armed Forces
Міністерство оборони Великої Британії офіційно підтвердило, що довгоочікуване розгортання в Індо-Тихоокеанському регіоні розпочнеться за два тижні з виходом флагманського корабля.
Авіаносець очолить операцію HIGH MAST, у якій братимуть участь близько 4 000 британських військовослужбовців. Ударна авіаносна група (Carrier Strike Group, CSG) збереться біля узбережжя Корнуоллу, здійснить завантаження авіаційного компонента, після чого вирушить у Середземне море для участі у великомасштабному морському навчанні НАТО з підвищеної бойової готовності — Neptune Strike 25-1, яке вже триває в регіоні.
У склад морського компоненту CSG увійдуть:
- авіаносець HMS Prince of Wales,
- есмінець типу 45 HMS Dauntless,
- фрегат типу 23 HMS Richmond,
- атомний підводний човен класу Astute,
- танкер-заправник RFA Tidespring.
Крім того, підтверджено, що більшість місії до групи приєднаються канадський фрегат HMCS Ville de Quebec та іспанський фрегат ESPS Mendez Nunez. Згідно з попередніми оголошеннями, Норвегія надасть підтримку на весь період операції кораблями HNoMS Roald Amundsen та HNoMS Maud.
Очікується інтенсивний період злагодження у Середземному морі, аби забезпечити інтеграцію кораблів, які не належать до Королівського Флоту, та налагодити взаємодію за стандартами CSG.
На поточний момент не передбачено приєднання американських бойових кораблів до групи, принаймні на основну частину розгортання, хоча це може змінитися з огляду на нестабільність зовнішньої політики США. Фрегати Nunez та Amundsen оснащені системами, сумісними з AEGIS, і можуть доповнити HMS Dauntless в ролі кораблів протиповітряної оборони. Однак відсутність есмінця США обмежує можливості групи у сфері протиракетної оборони (ABM).
Міністерство оборони зазначає, що на авіаносці буде розміщено до 24 винищувачів F-35B.
Маршрут групи проляже через Суецький канал і Червоне море, далі — на схід через Індійський океан, де заплановані багатонаціональні навчання з США, Індією, Сінгапуром та Малайзією. Наразі немає офіційної інформації щодо участі групи в операціях США проти хуситів у Ємені.
У липні група приєднається до навчань Talisman Sabre поблизу Австралії, у яких братимуть участь 19 країн-партнерів. Також заплановані візити до Японії та Індії.
British Armed Forces
post.reposted:Мілітарний
06.04.202511:35
🇬🇧Королівський флот Великої Британії виявив викинуті на берег шпигунські пристрої для стеження за підводними човнами, які були встановлені Росією.
Наразі ці пристрої розглядаються як загроза національній безпеці Великої Британії.
#ВеликаБританія #Росія
Підписатись на Мілітарний
Наразі ці пристрої розглядаються як загроза національній безпеці Великої Британії.
#ВеликаБританія #Росія
Підписатись на Мілітарний
post.reposted:
✙DeepState✙🇺🇦
04.04.202505:56
🐺 Триває наш збір на FPV-дрони на оптоволокні для 108 ОМБ "Вовки Да Вінчі"
☠️ Підрозділ ефективно знищує русню та їх техніку біля Покровська.
✈️ FPV-дрони на оптиці потрібні для гарного та глибокого проникнення з подальшою детонацією в тилу противника.
💰 Підтримайте їх своїм донатом — send.monobank.ua/jar/7d6Wq4j9Dd.
☠️ Підрозділ ефективно знищує русню та їх техніку біля Покровська.
✈️ FPV-дрони на оптиці потрібні для гарного та глибокого проникнення з подальшою детонацією в тилу противника.
💰 Підтримайте їх своїм донатом — send.monobank.ua/jar/7d6Wq4j9Dd.
03.04.202510:33
Roke Manor Research, дочірня компанія Chemring Group, отримала контракт на суму 251 мільйон фунтів від Міністерства оборони Великої Британії (MoD) для очолення масштабного багаторічного дослідження в галузі протиракетної оборони, відомого як рамкова програма STORM (Science & Technology Oriented Research & Development in Missile Defence).
Шестирічна програма, яка стартує негайно, позиціонує Roke як провідного підрядника Великої Британії у широкомасштабному національному проєкті, спрямованому на розвиток інтегрованих можливостей протиповітряної та протиракетної оборони.
Тісно співпрацюючи з Центром протиракетної оборони Великої Британії (UK Missile Defence Centre, MDC), Roke самостійно виконуватиме ключові елементи програми та координуватиме широку коаліцію промислових партнерів, які відповідатимуть за більшу частину реалізації програми.
Рамкова програма STORM охоплює повний спектр діяльності у сфері протиракетної оборони — від протидії поширенню та стримування до перехоплення і відновлення — і спрямована на боротьбу з широким діапазоном передових загроз, включно з балістичними ракетами, гіперзвуковими планерними апаратами (HGV), гіперзвуковими крилатими ракетами (HCM) та гібридними загрозами.
У своїй заяві Chemring зазначила, що цей контракт підкреслює роль Roke як «надійного партнера UK MDC у центрі екосистеми протиракетної оборони Великої Британії в ключовий момент для національної оборони та безпеки».
Майкл Орд, генеральний директор Chemring, привітав цю новину: «Ми раді, що Roke довірили реалізацію програми STORM для UK MDC. У сучасному складному та мінливому безпековому середовищі ефективна протиракетна оборона є критично важливою для захисту інтересів Великої Британії. Цей контракт визнає досвід Roke у допомозі клієнтам вирішувати складні завдання та ставить компанію в центр досліджень і розробок у сфері протиракетної оборони Великої Британії».
За словами MoD, програма STORM розроблена для того, щоб «підтримувати, використовувати та розвивати промислову й академічну експертизу Великої Британії для продовження розробки технологій наступного та післянаступного поколінь, застосовних до інтегрованої протиповітряної та протиракетної оборони». Ця рамкова програма об’єднує раніше розрізнені зусилля в галузі досліджень і розробок у єдину скоординовану програму, спрямовану на покращення результатів досліджень та ефективності ланцюга постачання.
Обов’язки Roke включатимуть управління великими багаторічними проєктами з дозрівання технологій, багатонаціональними та багатопостачальницькими випробуваннями, а також швидкими аналітичними завданнями для підтримки осіб, які приймають рішення в уряді Великої Британії. Очікується, що функція координації базуватиметься в UK MDC у Фарнборо.
British Armed Forces
Шестирічна програма, яка стартує негайно, позиціонує Roke як провідного підрядника Великої Британії у широкомасштабному національному проєкті, спрямованому на розвиток інтегрованих можливостей протиповітряної та протиракетної оборони.
Тісно співпрацюючи з Центром протиракетної оборони Великої Британії (UK Missile Defence Centre, MDC), Roke самостійно виконуватиме ключові елементи програми та координуватиме широку коаліцію промислових партнерів, які відповідатимуть за більшу частину реалізації програми.
Рамкова програма STORM охоплює повний спектр діяльності у сфері протиракетної оборони — від протидії поширенню та стримування до перехоплення і відновлення — і спрямована на боротьбу з широким діапазоном передових загроз, включно з балістичними ракетами, гіперзвуковими планерними апаратами (HGV), гіперзвуковими крилатими ракетами (HCM) та гібридними загрозами.
У своїй заяві Chemring зазначила, що цей контракт підкреслює роль Roke як «надійного партнера UK MDC у центрі екосистеми протиракетної оборони Великої Британії в ключовий момент для національної оборони та безпеки».
Майкл Орд, генеральний директор Chemring, привітав цю новину: «Ми раді, що Roke довірили реалізацію програми STORM для UK MDC. У сучасному складному та мінливому безпековому середовищі ефективна протиракетна оборона є критично важливою для захисту інтересів Великої Британії. Цей контракт визнає досвід Roke у допомозі клієнтам вирішувати складні завдання та ставить компанію в центр досліджень і розробок у сфері протиракетної оборони Великої Британії».
За словами MoD, програма STORM розроблена для того, щоб «підтримувати, використовувати та розвивати промислову й академічну експертизу Великої Британії для продовження розробки технологій наступного та післянаступного поколінь, застосовних до інтегрованої протиповітряної та протиракетної оборони». Ця рамкова програма об’єднує раніше розрізнені зусилля в галузі досліджень і розробок у єдину скоординовану програму, спрямовану на покращення результатів досліджень та ефективності ланцюга постачання.
Обов’язки Roke включатимуть управління великими багаторічними проєктами з дозрівання технологій, багатонаціональними та багатопостачальницькими випробуваннями, а також швидкими аналітичними завданнями для підтримки осіб, які приймають рішення в уряді Великої Британії. Очікується, що функція координації базуватиметься в UK MDC у Фарнборо.
British Armed Forces
post.reposted:Мілітарний
02.04.202507:59
🇦🇺Австралійське відділення компанії BAE Systems провело успішні випробування мініатюрних плануючих бомб із перероблених 155-мм снарядів — Razer.
За задумом, Razer має модульну конструкцію і за допомогою комплекту крила/корпусу та хвостової частини перетворює 40-50-кілограмовий 155-мм некерований артилерійський снаряд на високоточну авіабомбу.
#Австралія
Підписатись на Мілітарний
За задумом, Razer має модульну конструкцію і за допомогою комплекту крила/корпусу та хвостової частини перетворює 40-50-кілограмовий 155-мм некерований артилерійський снаряд на високоточну авіабомбу.
#Австралія
Підписатись на Мілітарний
10.04.202511:34
🇬🇧⚓️ Корабель HMS Dauntless проходить передрозгортальні перевірки комплексу ближнього бою Phalanx CIWS зі знятим радіолокаційним обтічником.
На відео видно обертову антену радіолокатора в діапазоні верхнього Ku для виявлення рухомих цілей (MTI).
British Armed Forces
На відео видно обертову антену радіолокатора в діапазоні верхнього Ku для виявлення рухомих цілей (MTI).
British Armed Forces
09.04.202508:17
😎 Нічого незвичного, просто селфі адміна в звичайний робочий день.
British Armed Forces
British Armed Forces
post.reposted:
НІП «Тиск»
05.04.202508:49
Чергова поява британського розвідувального бронеавтомобіля Ferret Mk1 в Україні. Аналогічна машина з додатковим захистом використовувалась бійцями 3 штурмової під час боїв за н.п. Надія.
Джерело
Джерело
03.04.202515:53
Рішення, як і у 1930-х, просте: передати контроль над палубною авіацією Королівському Флоту.
Так, питання підготовки та кадрової політики буде складним, але поступово зникне ключова проблема – кадровий склад КВПС просто не хоче служити на флоті. Це не їхня провина, а просто різні мотивації людей. Морпіхи, авіатехніки, льотчики – це різні категорії військових. Люди не йдуть у КВПС, бо мріють про службу в морі. Якщо передати F-35B у повне підпорядкування Королівського Флоту (включаючи Королівську морську піхоту, яка вже зараз має одного командира ескадрильї), ця проблема відпаде.
Проте важливо не просто забрати F-35B у КВПС – потрібно надати їм заміну. Однією з причин, чому рішення Інскіпа спрацювало в 1939 році, була масштабна розбудова КВПС, що дало їм упевненість у власних силах.
У 1939-му Європа була на межі війни, а США не хотіли втручатися. Сьогодні війна вже триває, і є ризик її розширення за межі України. США переорієнтовуються на загрозу з боку Китаю – і ця загроза стосується й нас.
Настав час для прискореного переозброєння та реорганізації. КФ потрібен контроль над своєю авіацією, але й КВПС мають бути значно потужнішими. Якщо ми хочемо запобігти війні, ми повинні мати реальні шанси її виграти. А збільшення оборонного бюджету до 2,5% ВВП – це недостатньо.
British Armed Forces
Так, питання підготовки та кадрової політики буде складним, але поступово зникне ключова проблема – кадровий склад КВПС просто не хоче служити на флоті. Це не їхня провина, а просто різні мотивації людей. Морпіхи, авіатехніки, льотчики – це різні категорії військових. Люди не йдуть у КВПС, бо мріють про службу в морі. Якщо передати F-35B у повне підпорядкування Королівського Флоту (включаючи Королівську морську піхоту, яка вже зараз має одного командира ескадрильї), ця проблема відпаде.
Проте важливо не просто забрати F-35B у КВПС – потрібно надати їм заміну. Однією з причин, чому рішення Інскіпа спрацювало в 1939 році, була масштабна розбудова КВПС, що дало їм упевненість у власних силах.
У 1939-му Європа була на межі війни, а США не хотіли втручатися. Сьогодні війна вже триває, і є ризик її розширення за межі України. США переорієнтовуються на загрозу з боку Китаю – і ця загроза стосується й нас.
Настав час для прискореного переозброєння та реорганізації. КФ потрібен контроль над своєю авіацією, але й КВПС мають бути значно потужнішими. Якщо ми хочемо запобігти війні, ми повинні мати реальні шанси її виграти. А збільшення оборонного бюджету до 2,5% ВВП – це недостатньо.
British Armed Forces
03.04.202510:27
Усі ми знаємо про нестачу військових у складі піхотних батальйонів британської армії, тому командування вирішило залучати священиків до військової підготовки відповідно до наказу № 1674 від 1459 року
British Armed Forces
British Armed Forces
post.reposted:Мілітарний
01.04.202521:10
🇬🇧 Королівські Повітряні сили Великої Британії (RAF) офіційно вивели з експлуатації всі багатоцільові гелікоптери Puma
Більше читайте у новині👆
#ВеликаБританія
Підписатись на Мілітарний
Більше читайте у новині👆
#ВеликаБританія
Підписатись на Мілітарний
Показано 1 - 24 из 1148
Войдите, чтобы разблокировать больше функциональности.