Він конструктор. Один із найкращих. З першого дня ми підготували його робоче середовище, він приходив і ходив на наради щодо нових правил, щодо концепцій, над якими ми працювали. Ми нагадали йому про всі терміни подачі інформації для виробництва цього автомобіля. Він одразу ж пішов працювати з інженерами, щоб зробити замальовки на своєму кульмані.

Він перебуває в цьому циклі проєктування, розробляючи основні частини автомобіля. Дев'яносто відсотків створення автомобіля відбувається на заводі, і саме там ми хочемо бачити Едріана. У нього є свій офіс, усі, хто проходить повз, кажуть, що, коли бачать його, він завжди щось малює на дошці. Звичайно, він не ходить на наради, не відповідає на електронні листи, він просто зайнятий створенням швидкої машини. І ми всі підтримуєм цей процес.

Здається, Хемілтон у розпачі. Думаю, тепер йому залишається тільки сподіватися на те, що у 2026 році Феррарі зірве джекпот [при будівництві машини за новим регламентом], а нова машина підійде його стилю пілотування.

Ми багато говоримо про проблеми Ландо Норріса, але подивіться на Хемілтона — у нього все ще гірше. Льюїс просто не може керувати машиною Феррарі. Він абсолютно побитий і безпорадний.

Судячи з його поведінки та висловлювань, Хемілтон здався. У нього немає сил і мотивації. Я знаю, як це: коли в тебе нічого не виходить і ти їдеш жахливо повільно, то в тебе опускаються руки і не хочеться більше щось робити.

Чим це все закінчиться? Якщо так триватиме й надалі, то вже в середині сезону Льюїс скаже собі: «Що я роблю з собою? Навіщо? Я більше не отримую задоволення від своєї роботи і просто заважаю команді. Мені 40 років, я багатий, не хочу більше ганятися».

Звісно, Хемілтон покладав великі надії на проєкт із Феррарі. Але з якоїсь причини не складається.

Хемілтон фінішував сьомим, програвши напарнику півхвилини, хоча часом показував хороший темп. Темп десь є, але спостерігати за його інтерв'ю після гонки зараз справді важко. Він явно розчарований і, схоже, розгублений.

Фред Вассер сказав, що були злети і падіння. Ми це й самі бачили, в якийсь момент він їхав зі швидкістю 1.32 — це був пристойний темп. Але в підсумку він програв Леклеру 31 секунду. Так, він стартував далі і потрапив у трафік, але це все одно занадто великий відрив.

Я насилу вірю, що він не розуміє машину. Уже майже травень, була вся передсезонка, і в них був час. Думаю, Льюїс просто не справляється з машиною. Схоже, він іде не в тому напрямку з налаштуваннями.

Я знаю, що в Мерседес у нього була машина під певний стиль пілотування. Тут він, схоже, не може налаштувати машину під себе. Це важкий час. Але дивно те, що часом він усе ж показує високий темп — наче потенціал є, але він не може його стабільно розкрити.