Выделенки под контролем
Процесс привыкания горожан к новым элементам организации дорожного движения требует определённого времени. Так произошло и с выделенными полосами, которые начали массово появляться в Челябинске буквально несколько лет назад. Некоторые автомобилисты в принципе не признавали данные полосы, кто-то даже умышленно выезжал на них, блокируя движение автобусов. Сотни и тысячи пассажиров автобусов и троллейбусов теряли время в заторах на выделенках, созданных нарушителями.
Всё изменили автоматические комплексы фото-видеофиксации, обеспечивающие контроль выезда на полосы для маршрутного транспорта. С их запуском 1 сентября 2024 года рост количества нарушений приостановился и медленно начинает снижаться. Получив 2-3 штрафа по 1,5 тыс. рублей, нарушитель как правило начинает задумываться, менять своё "отношение" к выделенкам. Но есть и заядлые шашечники, которые хитрят, объезжая камеры. Для выявления подобных случаев в Челябинске проводятся отдельные рейды ГАИ по выявленным транспортниками проблемным участкам. Таким образом, благодаря совместному взаимодействию ответственных органов в Челябинске формируется система контроля приоритетного проезда для общественного транспорта.
С 1 января 2025 федеральным законом штраф за выделенную полосу увеличен до 2,25 тыс. рублей. Был случай, когда автомобилист ежедневно двигался по выделенкам, думал, что камеры не работают. А спустя несколько недель получил штрафов на кругленькую сумму. Будьте внимательны, подключите штрафы на госуслугах, а лучше - не нарушайте!
Всего с момента работы комплексов по выезду на выделенную полосу зафиксировано 87 795 случаев нарушений (58,6 тыс. штрафов в 2024 году и 29,1 тыс. с начала 2025). Но сбор штрафов не самоцель. Главное - обеспечить соблюдение ПДД и реально работающий приоритет транспорту большой вместимости.