Северный взгляд
Аналитические и электоральные обзоры, мониторинг, экспертиза ситуации в северных российских регионах.
Контакты: northmeasure@protonmail.com Оперативно: @northmea
Реклама: @RPAgency2
Контакты: northmeasure@protonmail.com Оперативно: @northmea
Реклама: @RPAgency2
TGlist рейтинг
0
0
ТипАчык
Текшерүү
ТекшерилбегенИшенимдүүлүк
ИшенимсизОрдуРосія
ТилиБашка
Канал түзүлгөн датаБер 04, 2022
TGlistке кошулган дата
Вер 16, 2023Рекорддор
20.03.202510:40
2.6KКатталгандар27.01.202506:06
1200Цитация индекси11.11.202423:59
4.7K1 посттун көрүүлөрү27.01.202523:59
5.2K1 жарнама посттун көрүүлөрү28.08.202423:59
4.76%ER11.11.202423:59
214.19%ERRКайра бөлүшүлгөн:
Будущее Севера
07.04.202517:27
На Каргополье Архангельской области прошли традиционные курсы по плотницкому делу. На этот раз они юбилейные, проводятся Кенозерским национальным парком ежегодно, начиная с 2005 года в дни весенних каникул. В деревню Морщихинскую собираются ребята в возрасте от 13 до 17 лет, у которых лежит душа к работе с деревом. В этом году испытания топором прошли 25 юношей и девушек! Главная задача -сохранение, развитие и передача плотницких традиций Русского Севера новым поколениям.
Кайра бөлүшүлгөн:
СЗФО Медиа
19.03.202513:44
Форты "Кроншлот", "Александр I" и "Петр I" готовы на 85 процентов.
Кайра бөлүшүлгөн:
Евроарктика
07.04.202509:44
Несколько важных решений на минувшей неделе приняла врио губернатора Ненецкого автономного округа Ирина Гехт.
✅ Она поручила исполняющему обязанности руководителя департамента здравоохранения, труда и соцзащиты населения НАО Петру Александровичу Лудникову выровнять стоимость компенсации за земельные участки для многодетных семей. Ирина Геха подчеркнула, что несправедливо, что разница в компенсации для жителей Нарьян-Мара и поселка Искателей достигает сотен тысяч рублей.
✅ В Ненецком автономном округе действуют два закона, регламентирующие поддержку семей участников специальной военной операции (СВО). Врио губернатора поручила навести порядок и разработать единый документ, который объединил бы все меры поддержки. Это позволит избежать путаницы и задержек при работе с обращениями жителей округа.
✅ Также начались выездные проверки работы управляющих компаний, и рейды продолжатся. Ирина Геха отметила необходимость отслеживать ход уборки территорий и принимать соответствующие меры. Кроме того, она поручила городской администрации разработать алгоритм действий на случай аномально теплой погоды в зимне-весенний период и представить его ей в ближайшее время.
✅ Она поручила исполняющему обязанности руководителя департамента здравоохранения, труда и соцзащиты населения НАО Петру Александровичу Лудникову выровнять стоимость компенсации за земельные участки для многодетных семей. Ирина Геха подчеркнула, что несправедливо, что разница в компенсации для жителей Нарьян-Мара и поселка Искателей достигает сотен тысяч рублей.
✅ В Ненецком автономном округе действуют два закона, регламентирующие поддержку семей участников специальной военной операции (СВО). Врио губернатора поручила навести порядок и разработать единый документ, который объединил бы все меры поддержки. Это позволит избежать путаницы и задержек при работе с обращениями жителей округа.
✅ Также начались выездные проверки работы управляющих компаний, и рейды продолжатся. Ирина Геха отметила необходимость отслеживать ход уборки территорий и принимать соответствующие меры. Кроме того, она поручила городской администрации разработать алгоритм действий на случай аномально теплой погоды в зимне-весенний период и представить его ей в ближайшее время.
Кайра бөлүшүлгөн:
🇷🇺 Вестник Северо-Запада
07.04.202509:51
Три четверти российских запасов редкоземельных металлов находятся в Арктике
В российской добывающей отрасли постепенно смещаются акценты от поиска и добычи так называемых высоколиквидных полезных ископаемых в сторону стратегических дефицитных видов сырья. Об этом сообщил глава "Роснедр" Олег Казанов в ходе Международного арктического форума, который прошел в Мурманске в конце марта. Он также подчеркнул особую значимость создаваемых в Арктике новых центров добычи полезных ископаемых для экономики страны.
В российской добывающей отрасли постепенно смещаются акценты от поиска и добычи так называемых высоколиквидных полезных ископаемых в сторону стратегических дефицитных видов сырья. Об этом сообщил глава "Роснедр" Олег Казанов в ходе Международного арктического форума, который прошел в Мурманске в конце марта. Он также подчеркнул особую значимость создаваемых в Арктике новых центров добычи полезных ископаемых для экономики страны.
Кайра бөлүшүлгөн:
Амыпойдем насевер!
02.04.202505:55
Губернатор Вологодской области Георгий Филимонов сообщил, что регион получит 403 миллиона рублей на развитие туризма по итогам конкурсного отбора на предоставление единой субсидии по нацпроекту «Туризм и гостеприимство», инициированного Президентом Российской Федерации Владимиром Владимировичем Путиным.
Из этих средств 139,5 миллиона рублей предусмотрено уже в этом году. Эти деньги направят на развитие внутреннего и въездного туризма, а также на создание новых объектов туристической инфраструктуры.
В частности, планируется использовать:
🔘 61,9 миллиона рублей на благоустройство центральной части Вологды в соответствии с туристическим кодом;
🔘 57,6 миллиона рублей на установку объектов некапитальной инфраструктуры вдоль автомобильных туристических маршрутов;
🔘 20 миллионов рублей на поддержку и продвижение событийных мероприятий.
Георгий Филимонов выразил благодарность Министерству экономического развития Российской Федерации, а также Министру экономического развития Максиму Геннадьевичу Решетникову за поддержку инициатив Вологодской области. Губернатор подчеркнул, что работа по укреплению позиций Вологодчины на туристической карте страны будет продолжена.
Из этих средств 139,5 миллиона рублей предусмотрено уже в этом году. Эти деньги направят на развитие внутреннего и въездного туризма, а также на создание новых объектов туристической инфраструктуры.
В частности, планируется использовать:
🔘 61,9 миллиона рублей на благоустройство центральной части Вологды в соответствии с туристическим кодом;
🔘 57,6 миллиона рублей на установку объектов некапитальной инфраструктуры вдоль автомобильных туристических маршрутов;
🔘 20 миллионов рублей на поддержку и продвижение событийных мероприятий.
Георгий Филимонов выразил благодарность Министерству экономического развития Российской Федерации, а также Министру экономического развития Максиму Геннадьевичу Решетникову за поддержку инициатив Вологодской области. Губернатор подчеркнул, что работа по укреплению позиций Вологодчины на туристической карте страны будет продолжена.
Кайра бөлүшүлгөн:
Карельское обозрение
09.03.202513:33
Историей экофермы, которую создала многодетная семья Щауловых из Кеми, с удовольствием поделился глава Карелии Артур Парфенчиков. Идея организовать ферму пришла к Константину Щаулову, и его супруга Марина полностью поддержала это начинание. С бизнес-планом им помогли специалисты Центра занятости, а в оформлении социального контракта — сотрудники Центра социальной работы. На полученную господдержку Щауловы приобрели страусят, что стало первым шагом на пути к успешному бизнесу.
Сегодня на экоферме живут северные олени, енот, венгерские мангалицы, сурикаты и многие другие животные. Благодаря господдержке семейный бизнес позволяет Щауловым получать стабильный доход. Экоферма стала популярной не только в Кеми — сюда устраивают экскурсии жители близлежащих городов, таких как Беломорск и Сегежа, а также туристы из других регионов, отметил глава республики.
Дети — сыновья Тимофей, Владимир, Филлипп и Тихон — активно помогают родителям в семейном деле. Они уверены, что только вместе и слаженно можно добиться больших результатов. У семьи Щауловых есть планы по развитию бизнеса, но пока они держат их в секрете. «Самое главное, что наша семья имеет постоянный источник дохода от работы, которая приносит удовольствие», — говорят они и приглашают всех желающих посетить свою экоферму.
Сегодня на экоферме живут северные олени, енот, венгерские мангалицы, сурикаты и многие другие животные. Благодаря господдержке семейный бизнес позволяет Щауловым получать стабильный доход. Экоферма стала популярной не только в Кеми — сюда устраивают экскурсии жители близлежащих городов, таких как Беломорск и Сегежа, а также туристы из других регионов, отметил глава республики.
Дети — сыновья Тимофей, Владимир, Филлипп и Тихон — активно помогают родителям в семейном деле. Они уверены, что только вместе и слаженно можно добиться больших результатов. У семьи Щауловых есть планы по развитию бизнеса, но пока они держат их в секрете. «Самое главное, что наша семья имеет постоянный источник дохода от работы, которая приносит удовольствие», — говорят они и приглашают всех желающих посетить свою экоферму.
Кайра бөлүшүлгөн:Евроарктика
21.03.202513:28
Сегодня в столице НАО Нарьян-Маре полномочный представитель Президента РФ в СЗФО Александр Гуцан официально представил Ирину Гехт в качестве врио губернатора Ненецкого автономного округа. Мероприятие прошло в соответствии с протоколом: Ирине Альфредовне были даны напутствия, она выразила благодарность и озвучила планы по основным направлениям работы. Вопрос об объединении ожидаемо не поднимался. По итогам мероприятия появились первые фотографии Ирины Гехт на фоне государственной символики НАО в компании с предыдущим главой самого маленького субъекта РФ Юрием Бездудным.
Кайра бөлүшүлгөн:
Полярный взгляд
17.03.202509:29
Президент РФ Владимир Путин направил приветствие участникам, организаторам и гостям VI Международного арктического форума "Арктика - территория диалога", отметив, что Российская Арктика открывает огромные возможности для запуска смелых предпринимательских, научных и творческих инициатив.
"Российская Арктика открывает огромные возможности для созидательного труда, для приложения сил и талантов молодежи, специалистов разных профессий, для запуска смелых предпринимательских, научных, творческих инициатив. И в этой большой работе мы настроены на сотрудничество со всеми заинтересованными государствами-партнерами и интеграционными объединениями", - говорится в послании главы государства, опубликованном на сайте Кремля.
Путин отметил, что девиз нынешнего форума "На Севере - жить!" в полной мере отражает один из ключевых приоритетов развития арктических территорий - комплексное обновление, благоустройство городов и поселков, а также повышение качества жизни людей за счет создания современных рабочих мест, дальнейшего подъема экономики и социальной сферы.
Президент также подчеркнул важность совершенствования транспортного каркаса региона, включая порты, железнодорожные магистрали, авиационное сообщение и организацию круглогодичной навигации по Северному морскому пути.
Глава государства указал, что в ходе форума представители органов власти, известные ученые и эксперты всесторонне обсудят вопросы обеспечения безопасности и сотрудничества в регионе, поддержки прорывных энергетических, инфраструктурных и экологических проектов, а также обменяются мнениями о перспективах реализации востребованных исследовательских и культурных программ. Президент заметил, что Мурманск, где впервые проходит это международное мероприятие, по праву считается воротами России в Арктику.
"Уверен, что форум пройдет, как всегда, в конструктивном ключе, а идеи и рекомендации его участников будут востребованы на практике. Желаю вам успехов и всего самого доброго", - заключил Путин.
Международный форум "Арктика - территория диалога" состоится в шестой раз на новой площадке, в Мурманске, 26 и 27 марта. Организатором мероприятия является Фонд Росконгресс. В рамках форума проходят заседания комиссий Госсовета РФ по направлениям "Северный морской путь и Арктика", "Эффективная транспортная система" и "Международная кооперация и экспорт".
"Российская Арктика открывает огромные возможности для созидательного труда, для приложения сил и талантов молодежи, специалистов разных профессий, для запуска смелых предпринимательских, научных, творческих инициатив. И в этой большой работе мы настроены на сотрудничество со всеми заинтересованными государствами-партнерами и интеграционными объединениями", - говорится в послании главы государства, опубликованном на сайте Кремля.
Путин отметил, что девиз нынешнего форума "На Севере - жить!" в полной мере отражает один из ключевых приоритетов развития арктических территорий - комплексное обновление, благоустройство городов и поселков, а также повышение качества жизни людей за счет создания современных рабочих мест, дальнейшего подъема экономики и социальной сферы.
Президент также подчеркнул важность совершенствования транспортного каркаса региона, включая порты, железнодорожные магистрали, авиационное сообщение и организацию круглогодичной навигации по Северному морскому пути.
Глава государства указал, что в ходе форума представители органов власти, известные ученые и эксперты всесторонне обсудят вопросы обеспечения безопасности и сотрудничества в регионе, поддержки прорывных энергетических, инфраструктурных и экологических проектов, а также обменяются мнениями о перспективах реализации востребованных исследовательских и культурных программ. Президент заметил, что Мурманск, где впервые проходит это международное мероприятие, по праву считается воротами России в Арктику.
"Уверен, что форум пройдет, как всегда, в конструктивном ключе, а идеи и рекомендации его участников будут востребованы на практике. Желаю вам успехов и всего самого доброго", - заключил Путин.
Международный форум "Арктика - территория диалога" состоится в шестой раз на новой площадке, в Мурманске, 26 и 27 марта. Организатором мероприятия является Фонд Росконгресс. В рамках форума проходят заседания комиссий Госсовета РФ по направлениям "Северный морской путь и Арктика", "Эффективная транспортная система" и "Международная кооперация и экспорт".
19.03.202514:44
Китайская NewNew Shipping Line отчиталась о перевозках по Севморпути в прошлом году.
Компания перевезла более 20 000 контейнеров, совершив 13 рейсов по маршруту между Архангельском и Шанхаем.
Говоря о планах, представитель компании-перевозчика заявил, что уже в этом году будут использовать контейнеры большей вместимости, кроме перевозок по Снвморпути, китайцы намерены нарастить объемы на маршруте в Санкт-Петербург, проходящем через Суэцкий канал.
Представитель NewNew Shipping Line заявил о планах компании использовать контейнеры большей вместимости в текущем году. Помимо перевозок по СМП, компания намерена увеличить объемы перевозок по маршруту в Санкт-Петербург через Суэцкий канал. NewNew Shipping Line планирует запустить маршрут по СМП из Шанхая и Нинбо в Архангельск в конце июня, а затем по железной дороге в Москву и Санкт-Петербург. Использование СМП позволит сократить маршрут в Санкт-Петербург примерно на 4000 миль.
"Росатом" и NewNew Shipping Line подписали соглашение о создании совместного предприятия по строительству не менее 5 арктических контейнеровозов ARC7 для перевозок по СМП. Они рассчитывают перейти на круглогодичные перевозки в течение трех лет.
Компания перевезла более 20 000 контейнеров, совершив 13 рейсов по маршруту между Архангельском и Шанхаем.
Говоря о планах, представитель компании-перевозчика заявил, что уже в этом году будут использовать контейнеры большей вместимости, кроме перевозок по Снвморпути, китайцы намерены нарастить объемы на маршруте в Санкт-Петербург, проходящем через Суэцкий канал.
Представитель NewNew Shipping Line заявил о планах компании использовать контейнеры большей вместимости в текущем году. Помимо перевозок по СМП, компания намерена увеличить объемы перевозок по маршруту в Санкт-Петербург через Суэцкий канал. NewNew Shipping Line планирует запустить маршрут по СМП из Шанхая и Нинбо в Архангельск в конце июня, а затем по железной дороге в Москву и Санкт-Петербург. Использование СМП позволит сократить маршрут в Санкт-Петербург примерно на 4000 миль.
"Росатом" и NewNew Shipping Line подписали соглашение о создании совместного предприятия по строительству не менее 5 арктических контейнеровозов ARC7 для перевозок по СМП. Они рассчитывают перейти на круглогодичные перевозки в течение трех лет.
Кайра бөлүшүлгөн:
КомиЛайф
11.03.202506:52
Проект железнодорожной магистрали "Белкомур" длиной 1,16 тыс. км, которая должна была связать Урал и Коми с портами на Белом море, может быть пересмотрен и реализован после стабилизации мировой экономики. Такое мнение высказал в интервью ТАСС председатель комиссии Госсовета по направлению "Эффективная транспортная система", глава Республики Бурятия Алексей Цыденов.
Ранее на официальном сайте комитета имущественных и земельных отношений Республики Коми появилась информация о том, что Архангельская область, Пермский край и Республика Коми, крупнейшие акционеры АО МК "Белкомур", приняли решение о ликвидации проекта с необходимостью сохранения проектной документации. Такое решение было принято в связи с отсутствием финансирования.
"Сегодня у нас вся мировая экономика, по большому счету, в турбулентности, идет деление рынка и его перенастройка. Когда более-менее четко структурируются уже внешние рынки и ценовые балансы, тогда можно будет проект "Белкомура" пересчитать. Перспективы у "Белкомура" есть", - сказал он.
Цыденов отметил, что при реализации каждого из подобных транспортно-логистических проектов первичную роль играют внешние рынки. "Какие грузы и куда пойдут, кто является конечным получателем, какой маршрут, какая логистика являются оптимальными. Такие проекты как "Белкомур", "Урал промышленный - Урал полярный", Северный широтный ход, Индига - их немало, у каждого есть свои плюсы и свои минусы. "Белкомур", может быть, среди них из менее капиталоемких, поскольку часть инфраструктуры есть, и, на самом деле, строить нужно не так много, но, повторюсь, первичен рынок", - добавил он.
По словам главы профильной комиссии Госсовета, одной из задач "Белкомура" была разгрузка портов с выходом в Балтийское море - в частности, Усть-Луга и Санкт-Петербурга. Цыденов также отметил, что "Белкомур" планировалось использовать для перевозки удобрений и лесной продукции.
Ранее на официальном сайте комитета имущественных и земельных отношений Республики Коми появилась информация о том, что Архангельская область, Пермский край и Республика Коми, крупнейшие акционеры АО МК "Белкомур", приняли решение о ликвидации проекта с необходимостью сохранения проектной документации. Такое решение было принято в связи с отсутствием финансирования.
"Сегодня у нас вся мировая экономика, по большому счету, в турбулентности, идет деление рынка и его перенастройка. Когда более-менее четко структурируются уже внешние рынки и ценовые балансы, тогда можно будет проект "Белкомура" пересчитать. Перспективы у "Белкомура" есть", - сказал он.
Цыденов отметил, что при реализации каждого из подобных транспортно-логистических проектов первичную роль играют внешние рынки. "Какие грузы и куда пойдут, кто является конечным получателем, какой маршрут, какая логистика являются оптимальными. Такие проекты как "Белкомур", "Урал промышленный - Урал полярный", Северный широтный ход, Индига - их немало, у каждого есть свои плюсы и свои минусы. "Белкомур", может быть, среди них из менее капиталоемких, поскольку часть инфраструктуры есть, и, на самом деле, строить нужно не так много, но, повторюсь, первичен рынок", - добавил он.
По словам главы профильной комиссии Госсовета, одной из задач "Белкомура" была разгрузка портов с выходом в Балтийское море - в частности, Усть-Луга и Санкт-Петербурга. Цыденов также отметил, что "Белкомур" планировалось использовать для перевозки удобрений и лесной продукции.
12.03.202509:41
Сотрудники Северной железной дороги (СЖД) проводят проверку путей в преддверии ледохода и весеннего паводка. Особое внимание уделяется потенциально опасным по размывам участкам, за которыми будут следить локомотивные бригады. Для контроля уровня воды в реках организованы 49 временных водомерных постов. Специалисты активно очищают водопропускные и водоотводные сооружения от снега и льда. Подготовлены 165 вагонов с необходимыми материалами, из которых сформируют 19 специальных противоразмывных поездов, распределённых по станциям вдоль магистрали на территории Ярославской, Вологодской, Архангельской областей и Коми, а также резервный состав из 30 вагонов-самосвалов.
04.04.202512:58
Глава Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Андрей Шевченко заявил, что для развития арктических территорий необходимо активно строить торговые суда для перевозки грузов, поскольку ледокольный флот, хотя и активно развивается, не занимается этой задачей, а лишь обеспечивает проводку.
Сенатор подчеркнул, что без достаточного количества торговых судов и перевалочных портов невозможно эффективно осваивать Северный морской путь и обеспечивать северный завоз. Он также отметил важность функционирования спутниковой группировки для мониторинга состояния льдов, что поможет избежать нарушения климатического баланса.
Андрей Шевченко добавил, что в этом направлении уже ведется много работы. «Нам очень важно понимать, что происходит в Арктике и с ледами. Параллельно особое внимание следует уделить безопасности прохождения по Северному морскому пути, для чего необходимо подготовить специальные службы, которые будут доступны по всему Севморпути», – сказал он.
По итогам 2024 года грузоперевозки по Северному морскому пути составили около 38 миллионов тонн, что является абсолютным рекордом. Шевченко выразил уверенность, что к 2030 году эти цифры могут вырасти до 70 и даже 100 миллионов тонн, отметив при этом огромный интерес к перемещению грузов по Северному морскому пути.
Сенатор подчеркнул, что без достаточного количества торговых судов и перевалочных портов невозможно эффективно осваивать Северный морской путь и обеспечивать северный завоз. Он также отметил важность функционирования спутниковой группировки для мониторинга состояния льдов, что поможет избежать нарушения климатического баланса.
Андрей Шевченко добавил, что в этом направлении уже ведется много работы. «Нам очень важно понимать, что происходит в Арктике и с ледами. Параллельно особое внимание следует уделить безопасности прохождения по Северному морскому пути, для чего необходимо подготовить специальные службы, которые будут доступны по всему Севморпути», – сказал он.
По итогам 2024 года грузоперевозки по Северному морскому пути составили около 38 миллионов тонн, что является абсолютным рекордом. Шевченко выразил уверенность, что к 2030 году эти цифры могут вырасти до 70 и даже 100 миллионов тонн, отметив при этом огромный интерес к перемещению грузов по Северному морскому пути.
Канал өзгөрүүлөр тарыхы
Көбүрөөк функцияларды ачуу үчүн кириңиз.
