В России развернулась настоящая война с самокатами. Я хоть и не люблю когда мимо проносится очередной спиди-гонщик из доставки, но тоже иногда езжу на самокате (да-да, mea culpa 🙈). Так вот, власти, депутаты и чиновники наперебой предлагают новые ограничения: обязательные номера, шлемы, страховки, возрастные цензы и даже техосмотры. Кажется, скоро для поездки на электросамокате потребуется лицензия, а нарушителей будут отправлять в колонии строгого режима.
Но статистика смертности на дорогах как минимум заставляет задуматься, так ли весома эта угроза?
Автомобили (2024 год):
- 132 000 ДТП с пострадавшими
- 14 400 погибших
- 164 700 раненых
Самокаты и СИМ (2024 год):
- 4 420 ДТП
- 54 погибших (причём в основном сами пользователи, столкнувшиеся с машинами). Это в 270 раз меньше, чем в ДТП с автомобилями!
Оказывается, проблема не в самокатах, а в плохой инфраструктуре и безответственных водителях. Но вместо того, чтобы:
- строить велодорожки,
- регулировать скорость движения в городах,
- наказывать пьяных и лихачей,
власти предпочитают запрещать и усложнять жизнь, в том числе таким самокатчикам как я. Скоро в космос будет проще полететь, чем проехаться на самокате. И пока 14 400 человек ежегодно гибнут под колёсами автомобилей и мотоциклов, чиновники явно должны бороться не с самокатами.
