21 октября Комиссией Правительства Российской Федерации по законопроектной деятельности одобрены подготовленные Минюстом России законопроекты, направленные на цифровизацию производства по делам об административных правонарушениях. В этих целях в КоАП предлагается закрепить возможность изготовления и обмена любыми процессуальными документами в электронном виде, а также предусмотреть основания для дистанционного участия в производстве по делу об административном правонарушении в судах и иных государственных органах. Корреспондирующие изменения вносятся в Федеральный закон «О введении в действие Кодекса Российской Федерации об административных правонарушения». Принятие законопроектов будет способствовать повышению оперативности производства по делам об административных правонарушениях, обеспечению гарантий доступности правосудия, а также сокращению процессуальных издержек.
Подробнее о законопроектах будет рассказано на предстоящем Форуме контрольных органов 2024, запланированном к проведению в конце октября — начале ноября этого года в г. Калининград.
Совершенствование системы производства по делам об административных правонарушениях, в том числе при осуществлении государственного контроля (надзора), важный этап реформирования законодательства.
В настоящее время совместно с коллегами из Минюста, других ФОИВ, а также Центра стратегических разработок, мы проводим комплексную работу, которая также предусмотрена концепцией развития контрольной деятельности и включает ряд мероприятий, направленных на переход к производству по делам об административных правонарушениях на цифровую основу. В частности в настоящее время по поручению Д.Ю. Григоренко мы проводим эксперимент по внедрению подсистемы «Административное производство» в деятельность органов контроля.
«По предложению Илона Маска, который дал мне свое полное и всеобъемлющее одобрение, <...> я создам правительственную комиссию по эффективности, которой будет поручено провести аудит всего федерального правительства и дать рекомендации по радикальным реформам. <...> Илон согласился возглавить ее», — сказал Трамп.
«Маск упрямо боролся со всевозможными всевозможными регламентами. Ему не нравилось играть по чужим правилам. Однажды, когда проектирование Model S уже близилось к завершению, он сел в машину и опустил солнцезащитный козырек с пассажирской стороны.
«Это еще что за хрень?” — спросил он, указывая на размещенную там по требованию правительства предупредительную наклейку, которая содержала информацию о подушках безопасности и инструкцию для их отключения при перевозке ребенка на переднем сиденье. Дэйв Моррис объяснил, что наклейки нужны по закону. “Избавьтесь от них, — велел Маск. — Люди не идиоты. Эти наклейки — идиотизм”.
Чтобы обойти требования, в Tesla разработали систему, которая автоматически отключала подушки безопасности, когда автомобиль определял, что на переднем сиденье находится ребенок.
Это не удовлетворяло государственные органы, но Маск стоял на своем. В последующие годы Tesla без конца пререкалась с Национальным управлением по безопасности дорожного движения, которое периодически выпускало уведомления об отзыве автомобилей Tesla без предупредительных наклеек.»
“Первым делом всегда надо проверять все требования, — говорит Маск. — Надо сделать их чуть менее кривыми и тупыми, поскольку любые требования всегда оказываются кривы и тупы. А потом — к черту, к черту, к черту!”
Так, по данным ЦСР, число профилактических визитов (с точки зрения бизнеса – та же проверка, просто короче по времени и называется красиво) в 2023 году по сравнению с 2022 выросло в 2 раза (!) до 1,1 млн. В результате общее число контрольных мероприятий в отношении бизнеса в прошлом году оказалось даже больше, чем до начала реформы КНД (1,3 млн проверок в 2018 году против 1,4 млн проверок и профилактических визитов в 2023-м).
