Портрет человека
Практически все в этом мире создано трудом человека. Но самим трудящимся достаются лишь жалкие крохи.
Наш канал о создателях этого мира и об их положении в обществе. О том, что можно обрести, если уже нечего терять.
Для связи: @WorkSightBot
Наш канал о создателях этого мира и об их положении в обществе. О том, что можно обрести, если уже нечего терять.
Для связи: @WorkSightBot
TGlist рейтингі
0
0
ТүріҚоғамдық
Растау
РасталмағанСенімділік
СенімсізОрналасқан жеріРосія
ТілБасқа
Канал құрылған күніЛист 05, 2024
TGlist-ке қосылған күні
Лют 27, 2025Қосылған топ
"Портрет человека" тобындағы соңғы жазбалар
29.04.202511:57
Новые города, новые друзья
Полгода назад мы запустили наш телеграм-канал. При информационной поддержке наших товарищей с канала Реми Майснер, РТФ и других, а также благодаря рекомендациям единомышленников и просто неравнодушных, о нашем творчестве узнали люди в разных уголках нашей большой страны. Нам начали писать рабочие разных профессий и присылать свои истории, связанные с их трудом на предприятиях. В скором времени мы запустим новую рубрику «Письма от читателей».
Также у нас появились друзья из разных городов, которые готовы организовать съемки портретов людей труда. В этом месяце мы отправились в первую такую поездку. Сибирские товарищи из Омска организовали нам теплый прием и устроили целый ряд интересных съемок. Получилось превосходно! Кроме того, мы зарядились энергией и позитивом от товарищей из кооператива М45, омских профсоюзников и музыкантов, беседовали много часов напролет и всё не могли наговориться. Было очень приятно познакомиться с единомышленниками, обменяться друг с другом опытом.
В своем пространстве омские друзья предложили провести фотовыставку, посвященную нашему проекту. Быстро всё организовали, распечатали и развесили.
Одно дело — листать фотографии на экране смартфона или на компьютере, другое — смотреть на большой распечатанный постер глаза в глаза людям, запечатленным на кадрах. Постеры дополнялись QR-кодами, которые вели на соответствующие посты нашего канала, поэтому посетители могли не только смотреть на портреты людей труда, но и читать про них истории и статьи.
Мы очень благодарны всем, кто участвовал в организации нашей поездки, съемок и проведения фотовыставки. Это новый и позитивный опыт работы коллектива «Портрет человека». Отрадно осознавать, что наше творчество находит отклик в сердцах многих людей.
Если у вас есть истории о вашей работе, или вы можете организовать съемку людей труда, пожалуйста, пишите нам в чат обратной связи @WorkSightBot
Подписаться на канал
Полгода назад мы запустили наш телеграм-канал. При информационной поддержке наших товарищей с канала Реми Майснер, РТФ и других, а также благодаря рекомендациям единомышленников и просто неравнодушных, о нашем творчестве узнали люди в разных уголках нашей большой страны. Нам начали писать рабочие разных профессий и присылать свои истории, связанные с их трудом на предприятиях. В скором времени мы запустим новую рубрику «Письма от читателей».
Также у нас появились друзья из разных городов, которые готовы организовать съемки портретов людей труда. В этом месяце мы отправились в первую такую поездку. Сибирские товарищи из Омска организовали нам теплый прием и устроили целый ряд интересных съемок. Получилось превосходно! Кроме того, мы зарядились энергией и позитивом от товарищей из кооператива М45, омских профсоюзников и музыкантов, беседовали много часов напролет и всё не могли наговориться. Было очень приятно познакомиться с единомышленниками, обменяться друг с другом опытом.
В своем пространстве омские друзья предложили провести фотовыставку, посвященную нашему проекту. Быстро всё организовали, распечатали и развесили.
Одно дело — листать фотографии на экране смартфона или на компьютере, другое — смотреть на большой распечатанный постер глаза в глаза людям, запечатленным на кадрах. Постеры дополнялись QR-кодами, которые вели на соответствующие посты нашего канала, поэтому посетители могли не только смотреть на портреты людей труда, но и читать про них истории и статьи.
Мы очень благодарны всем, кто участвовал в организации нашей поездки, съемок и проведения фотовыставки. Это новый и позитивный опыт работы коллектива «Портрет человека». Отрадно осознавать, что наше творчество находит отклик в сердцах многих людей.
Если у вас есть истории о вашей работе, или вы можете организовать съемку людей труда, пожалуйста, пишите нам в чат обратной связи @WorkSightBot
Подписаться на канал
22.04.202514:16
Профессия машинист. Часть 1
Два века назад транспортная революция «сократила» расстояния. Железные дороги опутали континенты, соединяя города и страны. Сотни тысяч локомотивов позволили людям пересекать огромные расстояния за считанные дни и потянули за собой в вагонах миллионы тонн грузов, раскручивая шестерни промышленности.
В России составами ежегодно перевозится свыше миллиарда тонн грузов и больше миллиарда пассажиров. Локомотивы работают в любое время дня и ночи. «Отдыхает» машина на плановых ТО, и снова отправляется в путь доставлять грузы, пассажиров и приносить владельцам прибыль.
И внутри каждого товарного состава, каждого поезда дальнего следования, электрички или маневрового тепловоза находится локомотивная бригада, состоящая из двух человек: машиниста и помощника машиниста.
Одно дело работать в локомотиве, обслуживающем конкретную станцию и предприятие. Чаще всего к таким рабочим лошадкам прикреплена одна-две бригады, которые следят за состоянием своего рабочего места, ухаживают за машиной и всячески улучшают свой быт. В таких кабинах можно встретить шторы на окнах, обеденный столик с чайником и микроволновкой. Но, как правило, в таких случаях зарплаты невысокие.
Другое дело на Транссибе — работа на магистральных локомотивах, которые ходят через всю страну, а бригады машинистов сменяют друг-друга участками так, чтобы на одну смену работы не приходилось больше 12 часов. Состояние таких локомотивов бывает очень разным, от относительно новых, до совсем разваливающихся. Не редкость — сломанные спинки сидений, разбитые полы, щели в окнах, которые приходится заклеивать скотчем и так далее.
Если раньше машиниста и помощника скрепляли между собой и они всегда работали в паре вместе, то сегодня в смену можно попасть, как на компанейского напарника, который и опытом поделится, и истории расскажет интересные. А может случиться и так, что за 12 часов в железной коробке два человека помимо рабочих моментов и парой слов не перекинутся.
По нормам каждый локомотив должен быть оснащен определенным набором инструментов. По понятным причинам еще тридцать лет назад всё растащили, а новый инструмент начальство закупать и не думает. И теперь по негласному правилу на каждую смену помощник машиниста должен приносить рюкзак со своим инструментом: различные гаечные ключи, молоток, сизы, фонарик и прочий ништяк. Вместе с инструментом и другими необходимыми вещами ноша помощника машиниста становится довольно тяжелой, из-за чего сумки и рюкзаки быстро рвутся. Но стоит бригаде оказаться без положенного набора, как сразу возникает отличный повод лишить ее премии.
Также самому нужно позаботиться о питании и взять с собой еду, термос с чаем и воду. Учитывая специфику работы и условия труда, машинисты часто вынуждены есть прямо на ходу, что по трудовому кодексу, кстати, не положено. Но кого это волнует?
В детстве многие детишки мечтают стать машинистами. Но детские мечты разбиваются о суровую реальность. Рваный график сна, кресло со сломанной спинкой. Над головой тысячи вольт и магнитное поле, которое не прибавляет здоровья. Постоянная концентрация внимания и ответственность, ведь необходимо не только вести поезд, но и контролировать состояние локомотива и железнодорожного пути.
При этом средняя зарплата машиниста поезда варьируется от 70 000 до 100 000 рублей в месяц в зависимости от региона. Там, где действуют северные надбавки, машинисты получают до 150 000 рублей с учетом переработок. Как говорят наши друзья машинисты: «Переработка — лучший друг для меня и моей ипотеки». А мы от себя диалектически добавим: «Она же и враг для тебя и твоего здоровья».
Несмотря на строгость соблюдения нормы 12-часовой смены, рабочие жертвуют своими выходными и положенным временем отдыха, чтобы поскорее выйти на новую смену. Потому чтоочень сильно любят свою работу многие просто вынуждены работать на износ.
Довольны ли машинисты условиями своего труда? Могут ли они заявлять о своих требованиях, если их что-то не устраивает? Могут ли люди труда влиять на условия этого самого труда? Об этом в следующей части…
Подписаться на канал
Два века назад транспортная революция «сократила» расстояния. Железные дороги опутали континенты, соединяя города и страны. Сотни тысяч локомотивов позволили людям пересекать огромные расстояния за считанные дни и потянули за собой в вагонах миллионы тонн грузов, раскручивая шестерни промышленности.
В России составами ежегодно перевозится свыше миллиарда тонн грузов и больше миллиарда пассажиров. Локомотивы работают в любое время дня и ночи. «Отдыхает» машина на плановых ТО, и снова отправляется в путь доставлять грузы, пассажиров и приносить владельцам прибыль.
И внутри каждого товарного состава, каждого поезда дальнего следования, электрички или маневрового тепловоза находится локомотивная бригада, состоящая из двух человек: машиниста и помощника машиниста.
Одно дело работать в локомотиве, обслуживающем конкретную станцию и предприятие. Чаще всего к таким рабочим лошадкам прикреплена одна-две бригады, которые следят за состоянием своего рабочего места, ухаживают за машиной и всячески улучшают свой быт. В таких кабинах можно встретить шторы на окнах, обеденный столик с чайником и микроволновкой. Но, как правило, в таких случаях зарплаты невысокие.
Другое дело на Транссибе — работа на магистральных локомотивах, которые ходят через всю страну, а бригады машинистов сменяют друг-друга участками так, чтобы на одну смену работы не приходилось больше 12 часов. Состояние таких локомотивов бывает очень разным, от относительно новых, до совсем разваливающихся. Не редкость — сломанные спинки сидений, разбитые полы, щели в окнах, которые приходится заклеивать скотчем и так далее.
Если раньше машиниста и помощника скрепляли между собой и они всегда работали в паре вместе, то сегодня в смену можно попасть, как на компанейского напарника, который и опытом поделится, и истории расскажет интересные. А может случиться и так, что за 12 часов в железной коробке два человека помимо рабочих моментов и парой слов не перекинутся.
По нормам каждый локомотив должен быть оснащен определенным набором инструментов. По понятным причинам еще тридцать лет назад всё растащили, а новый инструмент начальство закупать и не думает. И теперь по негласному правилу на каждую смену помощник машиниста должен приносить рюкзак со своим инструментом: различные гаечные ключи, молоток, сизы, фонарик и прочий ништяк. Вместе с инструментом и другими необходимыми вещами ноша помощника машиниста становится довольно тяжелой, из-за чего сумки и рюкзаки быстро рвутся. Но стоит бригаде оказаться без положенного набора, как сразу возникает отличный повод лишить ее премии.
Также самому нужно позаботиться о питании и взять с собой еду, термос с чаем и воду. Учитывая специфику работы и условия труда, машинисты часто вынуждены есть прямо на ходу, что по трудовому кодексу, кстати, не положено. Но кого это волнует?
В детстве многие детишки мечтают стать машинистами. Но детские мечты разбиваются о суровую реальность. Рваный график сна, кресло со сломанной спинкой. Над головой тысячи вольт и магнитное поле, которое не прибавляет здоровья. Постоянная концентрация внимания и ответственность, ведь необходимо не только вести поезд, но и контролировать состояние локомотива и железнодорожного пути.
При этом средняя зарплата машиниста поезда варьируется от 70 000 до 100 000 рублей в месяц в зависимости от региона. Там, где действуют северные надбавки, машинисты получают до 150 000 рублей с учетом переработок. Как говорят наши друзья машинисты: «Переработка — лучший друг для меня и моей ипотеки». А мы от себя диалектически добавим: «Она же и враг для тебя и твоего здоровья».
Несмотря на строгость соблюдения нормы 12-часовой смены, рабочие жертвуют своими выходными и положенным временем отдыха, чтобы поскорее выйти на новую смену. Потому что
Довольны ли машинисты условиями своего труда? Могут ли они заявлять о своих требованиях, если их что-то не устраивает? Могут ли люди труда влиять на условия этого самого труда? Об этом в следующей части…
Подписаться на канал
15.04.202509:54
Кто прячется за бетоном?
Бытует расхожее мнение, что современный нам мир и его порядки естественны для человека. Даже из чугунного утюга с потухшими углями мы слышим, что общество сегодня — это данная нам раз и навсегда действительность со своими неизменными законами. Мол, конкуренция такое же неизбежное и натуральное явление, как дождь или чихание. А эксплуатация — просто «естественный отбор», где одни пожирают других, чтобы самим не быть съеденными. Так было всегда, люди такими родились. Человек человеку волк.
И ведь убедительно звучит! Как будто миллионы лет эволюции создавали человека специально для того, чтобы он торговался со своим директором за повышение зарплаты на 5%, а своего коллегу считал бы конкурентом.
Но что, если посмотреть внимательнее? Мир людей не поделён на «волков» и «ягнят», а построен на общественном труде. Всё, что мы видим вокруг: дома, книги и колбаса в магазине — созданы совместными усилиями. Наука, искусство, строительство и выпечка булочек — всё это плод коллективных стараний. Человек не «волк» человеку, а скорее печник, который топит печь себе, согревая при этом других.
Есть две пословицы. Одна наша, другая от стратегических партнёров (или стратегических врагов, тут сложно угнаться за меняющимися реалиями).
«Дружно – не грузно, а врозь – хоть брось».
«Если хочешь идти быстро, иди один. Если хочешь идти далеко, иди вместе».
Пословицы — это народное творчество. Получается, что не устами младенца, а устами народа глаголет истина!
Очень большие боссы, словно фокусники, прячут общественные механизмы за ширмой индивидуализма. Оно и понятно, ведь это в их интересах. Они говорят, что кормят нас и дают возможность жить, работать, отдыхать, в общем делать все то, что мы делаем. Но стоит отодвинуть ширму, как становится ясно: что не хозяева кормят нас, а мы их, и что никакое индивидуальное выживание невозможно. Люди могут жить только коллективом.
Возьмём, к примеру, арматурщиков. Эти рабочие — настоящие труженики невидимого фронта. Их труд спрятан там, где его никто не видит: под слоем бетона, штукатурки и краски. Арматурщик — это такой человек, который режет арматурные стержни под заданный размер, изгибает, складывает в различные конструкции, которые потом обвязывает или сваривает. Арматурный каркас обеспечивает необходимую прочность и жёсткость для бетонных конструкций, позволяя им выдерживать заданные нагрузки.
Но что мы видим со стороны? Мы смотрим на красивый фасад, модные окна и элегантные балконы. О том, что внутри здания скрывается железобетонный скелет, созданный в том числе руками этих мастеров, мало кто задумывается.
Начальники, конечно, предпочитают говорить об «инновациях», «высоких технологиях» и «стратегическом развитии». Они любят произносить длинные речи о том, какую важную роль играют архитекторы, дизайнеры и управленцы. Но если волшебным образом убрать результаты труда арматурщиков отовсюду, то все эти речи рассыпались бы, как и наши дома. Мосты бы разрушились, а дорогие платные автострады потрескались бы, словно старые ботинки. Современные города просто не могут существовать без труда арматурщиков.
То же самое происходит и на уровне всего общества. Труд рабочих представляет собой настоящий скелет производства, обеспечивая всех людей необходимыми благами для жизни. Однако, цена такого труда это лишь малая доля от всех произведенных продуктов. Обеспечивая все общество необходимыми жизненными средствами, сами рабочие, как правило, вынуждены влачить жалкое существование по сравнению со своими хозяевами, которые зачастую даже палец о палец не ударили для того чтоб произвести хлеб, одежду, технику, жильё и так далее.
Дорогой читатель, а вашу работу ценят по заслугам? Мы надеемся, что вы видите результаты своего труда (больная спина и мешки под глазами не в счёт).
#Профессия #Строитель
Подписаться на канал
Бытует расхожее мнение, что современный нам мир и его порядки естественны для человека. Даже из чугунного утюга с потухшими углями мы слышим, что общество сегодня — это данная нам раз и навсегда действительность со своими неизменными законами. Мол, конкуренция такое же неизбежное и натуральное явление, как дождь или чихание. А эксплуатация — просто «естественный отбор», где одни пожирают других, чтобы самим не быть съеденными. Так было всегда, люди такими родились. Человек человеку волк.
И ведь убедительно звучит! Как будто миллионы лет эволюции создавали человека специально для того, чтобы он торговался со своим директором за повышение зарплаты на 5%, а своего коллегу считал бы конкурентом.
Но что, если посмотреть внимательнее? Мир людей не поделён на «волков» и «ягнят», а построен на общественном труде. Всё, что мы видим вокруг: дома, книги и колбаса в магазине — созданы совместными усилиями. Наука, искусство, строительство и выпечка булочек — всё это плод коллективных стараний. Человек не «волк» человеку, а скорее печник, который топит печь себе, согревая при этом других.
Есть две пословицы. Одна наша, другая от стратегических партнёров (или стратегических врагов, тут сложно угнаться за меняющимися реалиями).
«Дружно – не грузно, а врозь – хоть брось».
«Если хочешь идти быстро, иди один. Если хочешь идти далеко, иди вместе».
Пословицы — это народное творчество. Получается, что не устами младенца, а устами народа глаголет истина!
Очень большие боссы, словно фокусники, прячут общественные механизмы за ширмой индивидуализма. Оно и понятно, ведь это в их интересах. Они говорят, что кормят нас и дают возможность жить, работать, отдыхать, в общем делать все то, что мы делаем. Но стоит отодвинуть ширму, как становится ясно: что не хозяева кормят нас, а мы их, и что никакое индивидуальное выживание невозможно. Люди могут жить только коллективом.
Возьмём, к примеру, арматурщиков. Эти рабочие — настоящие труженики невидимого фронта. Их труд спрятан там, где его никто не видит: под слоем бетона, штукатурки и краски. Арматурщик — это такой человек, который режет арматурные стержни под заданный размер, изгибает, складывает в различные конструкции, которые потом обвязывает или сваривает. Арматурный каркас обеспечивает необходимую прочность и жёсткость для бетонных конструкций, позволяя им выдерживать заданные нагрузки.
Но что мы видим со стороны? Мы смотрим на красивый фасад, модные окна и элегантные балконы. О том, что внутри здания скрывается железобетонный скелет, созданный в том числе руками этих мастеров, мало кто задумывается.
Начальники, конечно, предпочитают говорить об «инновациях», «высоких технологиях» и «стратегическом развитии». Они любят произносить длинные речи о том, какую важную роль играют архитекторы, дизайнеры и управленцы. Но если волшебным образом убрать результаты труда арматурщиков отовсюду, то все эти речи рассыпались бы, как и наши дома. Мосты бы разрушились, а дорогие платные автострады потрескались бы, словно старые ботинки. Современные города просто не могут существовать без труда арматурщиков.
То же самое происходит и на уровне всего общества. Труд рабочих представляет собой настоящий скелет производства, обеспечивая всех людей необходимыми благами для жизни. Однако, цена такого труда это лишь малая доля от всех произведенных продуктов. Обеспечивая все общество необходимыми жизненными средствами, сами рабочие, как правило, вынуждены влачить жалкое существование по сравнению со своими хозяевами, которые зачастую даже палец о палец не ударили для того чтоб произвести хлеб, одежду, технику, жильё и так далее.
Дорогой читатель, а вашу работу ценят по заслугам? Мы надеемся, что вы видите результаты своего труда (больная спина и мешки под глазами не в счёт).
#Профессия #Строитель
Подписаться на канал
08.04.202509:56
Почему одни страны бедные, а другие богатые?
Вопрос довольно сложный, хотя на первый взгляд кажется, что ответ лежит на поверхности. Если не сильно вдумываться и не искать фундаментальные причины такого явления, то можно дать несколько простых объяснений, которые нам последние лет тридцать транслируют из каждого утюга.
Политическая версия призванная «объяснить» бедность в большинстве стран мира гласит: не развиты демократические институты, высокий уровень коррупции и узурпация власти одним лицом. Плохой человек у власти не дает дорогу демократии, поэтому страна бедная.
Есть еще географическая версия, согласно которой страна находится в суровых географических условиях, недра ее бедны полезными ископаемыми, а почва неплодородна.
Также бедность некоторых стран объясняют отсталостью, дикостью, леностью или другими характеристиками, якобы, соответствующими населению той или иной бедной страны.
Есть еще версия, предполагающая невозможность процветания страны в силу ее экономического, политического или военного подчинения более «развитым», «богатым» странам и их корпорациям, и выкачивания из такой подчиненной страны всех соков.
Нужно признать, что все перечисленные факты действительно имеют место во многих странах мира, однако они не являются причинами бедности, а являются, как и сама бедность, следствием более глубоких экономических процессов. Эти исключительно поверхностные ответы имеют нечто общее. Они призваны к жизни интеллигенцией на службе у буржуазии для запудривания мозгов трудящихся, для того чтобы скрывать истинные причины бедности большинства населения планеты.
Говорить о бедности или богатстве той или иной страны конечно можно. Безусловно, Бангладеш является бедной страной в сравнении с Японией, а Норвегия — богатой в сравнении с Буркина-Фасо. Однако эти сравнения, как правило, показывают лишь некоторые усредненные значения, не показывающие сути картины, ведь и в Бангладеш и в Буркина-Фасо есть отдельные граждане, являющиеся богаче многих японцев и норвежцев. Так же, как и в США, считающейся одной из богатейших стран мира, огромные массы населения живут намного хуже, чем некоторые отдельные люди в беднейших странах.
В этой связи имеет смысл говорить лишь о бедности и богатстве классов, а не стран! Нужно говорить о бедности трудящихся и богатстве тех, кто присваивает себе результаты труда рабочих.
Если мы посмотрим статистику любой страны, то перед нами откроется интересный факт. Во всех странах ситуация примерно одинаковая, есть огромная масса населения, живущая от зарплаты до зарплаты, в большинстве случаев, еле-еле сводящая концы с концами. И есть небольшая группа людей, потребление которых ограничено лишь их собственной фантазией. На одном полюсе тяжкий труд и бедность, на другом — праздная жизнь и богатство.
Такое состояние двухполюсности не является следствием наличия в ней демократии, ресурсов, дикости населения или подчинённости другой стране. Это состояние является следствием лишь товарно-капиталистического устройства экономики современных стран. Экономики где трудящийся безвозмездно отдает свою жизненную энергию, свой труд, кучке богатеев, захвативших всё на территории той или иной страны.
Но почему средний уровень жизни населения в некоторых странах всё же выше, чем в других — это отдельный хороший вопрос, на который мы постараемся ответить в последующих постах. А пока можете написать свою версию в комментариях, почему, например, в Бельгии в среднем живется лучше, чем в Демократической Республики Конго?
Подписаться на канал
Вопрос довольно сложный, хотя на первый взгляд кажется, что ответ лежит на поверхности. Если не сильно вдумываться и не искать фундаментальные причины такого явления, то можно дать несколько простых объяснений, которые нам последние лет тридцать транслируют из каждого утюга.
Политическая версия призванная «объяснить» бедность в большинстве стран мира гласит: не развиты демократические институты, высокий уровень коррупции и узурпация власти одним лицом. Плохой человек у власти не дает дорогу демократии, поэтому страна бедная.
Есть еще географическая версия, согласно которой страна находится в суровых географических условиях, недра ее бедны полезными ископаемыми, а почва неплодородна.
Также бедность некоторых стран объясняют отсталостью, дикостью, леностью или другими характеристиками, якобы, соответствующими населению той или иной бедной страны.
Есть еще версия, предполагающая невозможность процветания страны в силу ее экономического, политического или военного подчинения более «развитым», «богатым» странам и их корпорациям, и выкачивания из такой подчиненной страны всех соков.
Нужно признать, что все перечисленные факты действительно имеют место во многих странах мира, однако они не являются причинами бедности, а являются, как и сама бедность, следствием более глубоких экономических процессов. Эти исключительно поверхностные ответы имеют нечто общее. Они призваны к жизни интеллигенцией на службе у буржуазии для запудривания мозгов трудящихся, для того чтобы скрывать истинные причины бедности большинства населения планеты.
Говорить о бедности или богатстве той или иной страны конечно можно. Безусловно, Бангладеш является бедной страной в сравнении с Японией, а Норвегия — богатой в сравнении с Буркина-Фасо. Однако эти сравнения, как правило, показывают лишь некоторые усредненные значения, не показывающие сути картины, ведь и в Бангладеш и в Буркина-Фасо есть отдельные граждане, являющиеся богаче многих японцев и норвежцев. Так же, как и в США, считающейся одной из богатейших стран мира, огромные массы населения живут намного хуже, чем некоторые отдельные люди в беднейших странах.
В этой связи имеет смысл говорить лишь о бедности и богатстве классов, а не стран! Нужно говорить о бедности трудящихся и богатстве тех, кто присваивает себе результаты труда рабочих.
Если мы посмотрим статистику любой страны, то перед нами откроется интересный факт. Во всех странах ситуация примерно одинаковая, есть огромная масса населения, живущая от зарплаты до зарплаты, в большинстве случаев, еле-еле сводящая концы с концами. И есть небольшая группа людей, потребление которых ограничено лишь их собственной фантазией. На одном полюсе тяжкий труд и бедность, на другом — праздная жизнь и богатство.
Такое состояние двухполюсности не является следствием наличия в ней демократии, ресурсов, дикости населения или подчинённости другой стране. Это состояние является следствием лишь товарно-капиталистического устройства экономики современных стран. Экономики где трудящийся безвозмездно отдает свою жизненную энергию, свой труд, кучке богатеев, захвативших всё на территории той или иной страны.
Но почему средний уровень жизни населения в некоторых странах всё же выше, чем в других — это отдельный хороший вопрос, на который мы постараемся ответить в последующих постах. А пока можете написать свою версию в комментариях, почему, например, в Бельгии в среднем живется лучше, чем в Демократической Республики Конго?
Подписаться на канал
01.04.202512:31
Разговоры в курилке
— Почему всё так? — ни с того ни с сего спросил Саня механик. Не дождавшись ответа, понес:
— У нас постоянно какие-то проблемы: то трубу прорвало, дома без тепла стоят. То доллар взлетел, то рубль падает. Одно стабильно в жизни: коммуналка растет, проезд дорожает.
На работе вечные терки, начальство как к скоту относится. А ещё и «коллеги», бывает, не отстают. Вроде, в одной упряжке бежим, а иной раз ведут себя как хозяева мира.
Новости ещё эти: в Питере опять кого-то расчленили, где-то убили, а местами этим уже профессионально несколько лет занимаются. Евреи воюют, арабов зачищают. Яйца с маслом пропали с полок. Внешний долг вырос, совокупный потолок пробил! Да, кому мы все должны? Кому я должен, рептилоидам с Марса?
И когда это кончится? Когда можно будет вздохнуть спокойно, за сынишку не трястись наконец, да порадоваться просто за что-то общее, и чтобы еще спина не болела?
— Хорош уже причитать! Люди всегда во все века воевали, это нормально! — прервал длинный монолог Михалыч. — Дай-ка прикурить.
— А воевать и с теми же торговать одновременно, это нормально? — не унимался Саня и не замечал, как почти вся сигарета истлела в его пальцах.
— Мы уж лет 30 в этом возимся, уже привыкли ко всему — продолжал механик. — А если задуматься, то что мы все возимся, как жуки на картошке? Те хоть с куста на куст переползают, а нам куда деваться отсюда? Давайте подумаем, почему мы постоянно дерёмся, отжимаем что-то, пытаемся урвать? Неужели договориться не смогли бы и решить, как лучше для всех было бы? Не жуки, чай, всё-таки...
— Так им то не надо драться с такими же жуками! — перебил Михалыч, торжественно затягиваясь сигаретой.
— Так нам и подавно не надо! Люди то не насекомые, посложнее будем, а некоторые и поумнее даже. Эх, стала бы Земля одним общим... — Саня обжегся истлевшей в пальцах сигаретой.
— Общим домом? — продолжил обычно молчаливый токарь. Вот ты хотел подумать? Ну, давай попробуем. Что у нас у всех общего? Дышим, спим, в сортир ходим. Что еще? Живём все где-то, на чём-то перемещаемся, шмотки покупаем, поесть не дураки. Короче, мы постоянно что-то потребляем. И всё это не с неба падает. Все это мы же сами и производим! Я сюда на своих двоих бы не дошел. Хорошо, что метро сделали. В один вагон сто токарей с инструментами влезет. И все эти вагоны, тоннели, эскалаторы, светильники, памятник Зое на Партизанской — кто-то сделал, спроектировал, построил, произвел одним словом.
Люди тысячи лет занимаются тем, что постоянно что-то производят. Нам всегда что-то было нужно, а значит, мы всегда это производили. Ну, это в целом, а по факту, конечно, не всем достается все, что нужно. Получается парадокс: производить должны все вместе, а потребляем сколько кому достанется. Возьми меня. Я за месяц выдаю норму без брака, а то и с превышением. Получаю свои 80 тысяч, тружусь честно с 8 до 17. А вот слышал я, что некоторые и по 800 тысяч зашибают. Это что же, они в 10 раз больше вкалывают? По 80 часов в день что ли?
Страшно представить, сколько работают те, кто мильён делает, а то и больше! Может эти люди мышцы по-другому напрягают? Чем такой отличается от нас с вами? Ведь что ему, что нам, надо покушать, не замерзнуть ночью на улице, отдохнуть, чтобы завтра опять работать. Так почему же он потреблять должен больше, есть слаще, спать мягче, да ещё и в 10 раз?
Вот если взять всё произведенное у нас за 100% и посмотреть, кто сколько потребил. Сколько я потребил, а сколько хозяин — то выходит нестыковка. Понимаешь, кому такая нестыковка очень выгодна? И этот кто-то готов такой порядок всячески поддерживать, даже силой. Что хмуритесь, непонятно излагаю?
Подписаться на канал
— Почему всё так? — ни с того ни с сего спросил Саня механик. Не дождавшись ответа, понес:
— У нас постоянно какие-то проблемы: то трубу прорвало, дома без тепла стоят. То доллар взлетел, то рубль падает. Одно стабильно в жизни: коммуналка растет, проезд дорожает.
На работе вечные терки, начальство как к скоту относится. А ещё и «коллеги», бывает, не отстают. Вроде, в одной упряжке бежим, а иной раз ведут себя как хозяева мира.
Новости ещё эти: в Питере опять кого-то расчленили, где-то убили, а местами этим уже профессионально несколько лет занимаются. Евреи воюют, арабов зачищают. Яйца с маслом пропали с полок. Внешний долг вырос, совокупный потолок пробил! Да, кому мы все должны? Кому я должен, рептилоидам с Марса?
И когда это кончится? Когда можно будет вздохнуть спокойно, за сынишку не трястись наконец, да порадоваться просто за что-то общее, и чтобы еще спина не болела?
— Хорош уже причитать! Люди всегда во все века воевали, это нормально! — прервал длинный монолог Михалыч. — Дай-ка прикурить.
— А воевать и с теми же торговать одновременно, это нормально? — не унимался Саня и не замечал, как почти вся сигарета истлела в его пальцах.
— Мы уж лет 30 в этом возимся, уже привыкли ко всему — продолжал механик. — А если задуматься, то что мы все возимся, как жуки на картошке? Те хоть с куста на куст переползают, а нам куда деваться отсюда? Давайте подумаем, почему мы постоянно дерёмся, отжимаем что-то, пытаемся урвать? Неужели договориться не смогли бы и решить, как лучше для всех было бы? Не жуки, чай, всё-таки...
— Так им то не надо драться с такими же жуками! — перебил Михалыч, торжественно затягиваясь сигаретой.
— Так нам и подавно не надо! Люди то не насекомые, посложнее будем, а некоторые и поумнее даже. Эх, стала бы Земля одним общим... — Саня обжегся истлевшей в пальцах сигаретой.
— Общим домом? — продолжил обычно молчаливый токарь. Вот ты хотел подумать? Ну, давай попробуем. Что у нас у всех общего? Дышим, спим, в сортир ходим. Что еще? Живём все где-то, на чём-то перемещаемся, шмотки покупаем, поесть не дураки. Короче, мы постоянно что-то потребляем. И всё это не с неба падает. Все это мы же сами и производим! Я сюда на своих двоих бы не дошел. Хорошо, что метро сделали. В один вагон сто токарей с инструментами влезет. И все эти вагоны, тоннели, эскалаторы, светильники, памятник Зое на Партизанской — кто-то сделал, спроектировал, построил, произвел одним словом.
Люди тысячи лет занимаются тем, что постоянно что-то производят. Нам всегда что-то было нужно, а значит, мы всегда это производили. Ну, это в целом, а по факту, конечно, не всем достается все, что нужно. Получается парадокс: производить должны все вместе, а потребляем сколько кому достанется. Возьми меня. Я за месяц выдаю норму без брака, а то и с превышением. Получаю свои 80 тысяч, тружусь честно с 8 до 17. А вот слышал я, что некоторые и по 800 тысяч зашибают. Это что же, они в 10 раз больше вкалывают? По 80 часов в день что ли?
Страшно представить, сколько работают те, кто мильён делает, а то и больше! Может эти люди мышцы по-другому напрягают? Чем такой отличается от нас с вами? Ведь что ему, что нам, надо покушать, не замерзнуть ночью на улице, отдохнуть, чтобы завтра опять работать. Так почему же он потреблять должен больше, есть слаще, спать мягче, да ещё и в 10 раз?
Вот если взять всё произведенное у нас за 100% и посмотреть, кто сколько потребил. Сколько я потребил, а сколько хозяин — то выходит нестыковка. Понимаешь, кому такая нестыковка очень выгодна? И этот кто-то готов такой порядок всячески поддерживать, даже силой. Что хмуритесь, непонятно излагаю?
Подписаться на канал
18.03.202510:48
Чиатура
Темо работает оператором на верхней станции канатной дороги Калаки — Сашевардно, или как раньше ее называли — Линия 25. Он с удовольствием показал свой «кабинет» с панорамным остеклением, а также открыл дверь в машинный зал.
— Советский! — сказал Темо, указывая на механизм подъема кабин.
— У вас рабочее место с лучшим видом на город!
— Дааа, только зимой очень холодно. Вот чаем греюсь. Хотите?
Это одно из самых живописных рабочих мест, которые нам довелось повидать! Жаль только, что красивым видом сыт не будешь, потому что платят за такую работу всего 595 лари. На момент съемки это было 20000 рублей в месяц.
Именно в этом небольшом грузинском городе Чиатура в 1954 году была построена первая пассажирская канатная дорога в СССР — Линия 25. Сегодня ее называют просто туристической, так как с верхней станции открывается великолепный вид на весь город, а кроме туристов этой дорогой мало кто пользуется.
Главной особенностью небольшого города Чиатура является уникальная система канатных дорог, которая использовалась как основной вид транспорта между жилыми районами города, расположенными на горных склонах узкой долины реки Квирила, а также между рудниками по добыче марганцевой руды и обогатительной фабрикой. В советские годы город бурно развивался.
После перехода к рыночной экономике состояние канатных дорог ухудшилось настолько, что их эксплуатация сталанерентабельной небезопасной. Канатки закрыли, и вместо бесплатного городского транспорта пришло время частных маршруток.
За последние годы четыре из двадцати линий были реконструированы французской компанией. Остальные кабинки канатных дорог Чиатуры много лет висят на одном и том же месте и безмолвно наблюдают, как стареет город, как закрываются шахты, и как разъезжается молодежь.
Сообщается, что из города хотят сделать новый туристический центр. На главной площади наводят порядок и перекладывают плитку. Ремонтируют несколько фасадов. Со смотровой площадки Чиатура по-прежнему выглядит красивым и величественным городом в невероятно живописном природном окружении с большим туристическим потенциалом.
Но стоит спуститься вниз и свернуть в первый попавшийся двор, чтобы увидеть настоящее состояние города. Это грустно и больно. Словно когда-то красивый, сильный и гордый горец, прикован к инвалидному креслу, а на его высохшем изможденном лице нарисованы улыбка и яркий румянец. Он уже давно выжат как лимон, а от его вен тянутся пожелтевшие за тридцать лет шланги, по которым продолжается извлечение его жизненных сил и способностей.
Хочется верить, что благоустройство пойдет городу на пользу, и это привлечет дополнительный поток путешественников. Но сможет ли Чиатура существовать исключительно за счет туристов? И что делать нескольким тысячам шахтеров, оставшимся без работы? Дружно идти работать экскурсоводами? Рабочие в Чиатуре пошли другим путем.
Продолжение следует…
#Грузия #Чиатура
Подписаться на канал
Темо работает оператором на верхней станции канатной дороги Калаки — Сашевардно, или как раньше ее называли — Линия 25. Он с удовольствием показал свой «кабинет» с панорамным остеклением, а также открыл дверь в машинный зал.
— Советский! — сказал Темо, указывая на механизм подъема кабин.
— У вас рабочее место с лучшим видом на город!
— Дааа, только зимой очень холодно. Вот чаем греюсь. Хотите?
Это одно из самых живописных рабочих мест, которые нам довелось повидать! Жаль только, что красивым видом сыт не будешь, потому что платят за такую работу всего 595 лари. На момент съемки это было 20000 рублей в месяц.
Именно в этом небольшом грузинском городе Чиатура в 1954 году была построена первая пассажирская канатная дорога в СССР — Линия 25. Сегодня ее называют просто туристической, так как с верхней станции открывается великолепный вид на весь город, а кроме туристов этой дорогой мало кто пользуется.
Главной особенностью небольшого города Чиатура является уникальная система канатных дорог, которая использовалась как основной вид транспорта между жилыми районами города, расположенными на горных склонах узкой долины реки Квирила, а также между рудниками по добыче марганцевой руды и обогатительной фабрикой. В советские годы город бурно развивался.
После перехода к рыночной экономике состояние канатных дорог ухудшилось настолько, что их эксплуатация стала
За последние годы четыре из двадцати линий были реконструированы французской компанией. Остальные кабинки канатных дорог Чиатуры много лет висят на одном и том же месте и безмолвно наблюдают, как стареет город, как закрываются шахты, и как разъезжается молодежь.
Сообщается, что из города хотят сделать новый туристический центр. На главной площади наводят порядок и перекладывают плитку. Ремонтируют несколько фасадов. Со смотровой площадки Чиатура по-прежнему выглядит красивым и величественным городом в невероятно живописном природном окружении с большим туристическим потенциалом.
Но стоит спуститься вниз и свернуть в первый попавшийся двор, чтобы увидеть настоящее состояние города. Это грустно и больно. Словно когда-то красивый, сильный и гордый горец, прикован к инвалидному креслу, а на его высохшем изможденном лице нарисованы улыбка и яркий румянец. Он уже давно выжат как лимон, а от его вен тянутся пожелтевшие за тридцать лет шланги, по которым продолжается извлечение его жизненных сил и способностей.
Хочется верить, что благоустройство пойдет городу на пользу, и это привлечет дополнительный поток путешественников. Но сможет ли Чиатура существовать исключительно за счет туристов? И что делать нескольким тысячам шахтеров, оставшимся без работы? Дружно идти работать экскурсоводами? Рабочие в Чиатуре пошли другим путем.
Продолжение следует…
#Грузия #Чиатура
Подписаться на канал
11.03.202509:43
Один в поле не воин
Сельское хозяйство является основой существования всякого общества еще со времен неолитической революции, когда человечество перешло от присваивающего хозяйства к производящему. Вместо того, чтобы добывать готовое пропитание в окружающей человека природе, люди стали сами выращивать для себя пропитание. Земледелие и скотоводство стало основным занятием для множества людей.
Современное общество также не обходится без производства продуктов питания. Благодаря росту производительности труда, сельское хозяйство сильно выросло по сравнению, например, с началом 20 века, когда большинство сельхозработ выполнялось вручную или при помощи живой тяги.
Сегодня малое число занятых в аграрном секторе производят огромное количество продуктов. В начале 20 века в России в сельском хозяйстве были заняты около 80% населения, сегодня около 6%. Однако есть страны, в основном африканского континента, где в сельском хозяйстве по-прежнему занято больше половины трудоспособного населения.
По отношению занятости населения в сельском хозяйстве и доле, производимой этими занятыми в ВВП, можно косвенно оценить производительность труда в аграрном секторе. Хотя стоит оговориться, что этот показатель будет весьма условным, поскольку также может играть роль структура экономики и структура вывоза и ввоза сельскохозяйственных товаров. Для немногих стран, таких как Великобритания, Канада, США или Новая Зеландия, это соотношение составляет примерно равное или доля занятых будет меньше их доли в ВВП, что показывает высокую производительность труда в сельском хозяйстве этих стран.
Во многих других странах: в средней Азии, в Индии, на африканском и южноамериканском континенте наблюдается обратная последовательность. Доля занятых больше их доли в ВВП, что показывает отсталость средней производительности труда в сельском хозяйстве по отношению к другим отраслям производства.
При современной цифровизации и автоматизации производства, сельское хозяйство этих стран остается отраслью с малой механизацией, с преимущественно ручным трудом. Занятые при таких условиях рабочие вынуждены влачить жалкое существование. Они зачастую не охвачены образованием, поскольку для ручного труда на поле или на пастбище нет необходимости учиться. Большую массу таких рабочих составляют женщины и дети, вынужденные работать от рассвета до заката, чтобы хоть как-то кормить себя и свою семью. Уровень заработных плат в сфере сельского хозяйства, как правило, ниже средних зарплат по стране. В сельских местностях нет детских садов, школ и больниц, уровень жизни аграрного населения может отличаться в разы от уровня жизни занятых в других отраслях.
Современный уровень развития науки и техники, а значит и средств производства, в том числе связанных с сельским хозяйством, вполне способен вывести население, занятое производством продуктов питания, на высокий уровень технологического развития. Уже сегодня существуют технологии беспилотной вспашки, засева и сбора урожая, существуют автоматизированные фермы для разведения крупно-рогатого скота, птицы и других одомашненных животных. Но в большинстве стран мира эти технологии не находят себе применения, так как машины, как постоянный капитал, сами по себе не могут создавать прибыль для своих владельцев. Машины лишь переносят свою стоимость на готовые товары. А тысяча человек в поле с ручным инструментом способны создать куда больше стоимости, чем они получат в виде заработной платы.
Наше общество технически готово к внедрению повсеместной цифровизации и автоматизации сельского хозяйства. Но, к сожалению, для такого перехода есть не только технические препятствия, но и социально-экономические, преодолеть которые не удастся без самих трудящихся, в том числе и в сельскохозяйственной отрасли.
Подписаться на канал
Сельское хозяйство является основой существования всякого общества еще со времен неолитической революции, когда человечество перешло от присваивающего хозяйства к производящему. Вместо того, чтобы добывать готовое пропитание в окружающей человека природе, люди стали сами выращивать для себя пропитание. Земледелие и скотоводство стало основным занятием для множества людей.
Современное общество также не обходится без производства продуктов питания. Благодаря росту производительности труда, сельское хозяйство сильно выросло по сравнению, например, с началом 20 века, когда большинство сельхозработ выполнялось вручную или при помощи живой тяги.
Сегодня малое число занятых в аграрном секторе производят огромное количество продуктов. В начале 20 века в России в сельском хозяйстве были заняты около 80% населения, сегодня около 6%. Однако есть страны, в основном африканского континента, где в сельском хозяйстве по-прежнему занято больше половины трудоспособного населения.
По отношению занятости населения в сельском хозяйстве и доле, производимой этими занятыми в ВВП, можно косвенно оценить производительность труда в аграрном секторе. Хотя стоит оговориться, что этот показатель будет весьма условным, поскольку также может играть роль структура экономики и структура вывоза и ввоза сельскохозяйственных товаров. Для немногих стран, таких как Великобритания, Канада, США или Новая Зеландия, это соотношение составляет примерно равное или доля занятых будет меньше их доли в ВВП, что показывает высокую производительность труда в сельском хозяйстве этих стран.
Во многих других странах: в средней Азии, в Индии, на африканском и южноамериканском континенте наблюдается обратная последовательность. Доля занятых больше их доли в ВВП, что показывает отсталость средней производительности труда в сельском хозяйстве по отношению к другим отраслям производства.
При современной цифровизации и автоматизации производства, сельское хозяйство этих стран остается отраслью с малой механизацией, с преимущественно ручным трудом. Занятые при таких условиях рабочие вынуждены влачить жалкое существование. Они зачастую не охвачены образованием, поскольку для ручного труда на поле или на пастбище нет необходимости учиться. Большую массу таких рабочих составляют женщины и дети, вынужденные работать от рассвета до заката, чтобы хоть как-то кормить себя и свою семью. Уровень заработных плат в сфере сельского хозяйства, как правило, ниже средних зарплат по стране. В сельских местностях нет детских садов, школ и больниц, уровень жизни аграрного населения может отличаться в разы от уровня жизни занятых в других отраслях.
Современный уровень развития науки и техники, а значит и средств производства, в том числе связанных с сельским хозяйством, вполне способен вывести население, занятое производством продуктов питания, на высокий уровень технологического развития. Уже сегодня существуют технологии беспилотной вспашки, засева и сбора урожая, существуют автоматизированные фермы для разведения крупно-рогатого скота, птицы и других одомашненных животных. Но в большинстве стран мира эти технологии не находят себе применения, так как машины, как постоянный капитал, сами по себе не могут создавать прибыль для своих владельцев. Машины лишь переносят свою стоимость на готовые товары. А тысяча человек в поле с ручным инструментом способны создать куда больше стоимости, чем они получат в виде заработной платы.
Наше общество технически готово к внедрению повсеместной цифровизации и автоматизации сельского хозяйства. Но, к сожалению, для такого перехода есть не только технические препятствия, но и социально-экономические, преодолеть которые не удастся без самих трудящихся, в том числе и в сельскохозяйственной отрасли.
Подписаться на канал
07.03.202509:55
8 Марта!
Если в ранние и средние века физическая сила и выносливость рабочих стояла на первом месте, то развитие производительных сил, внедрение станков, машин, техники и конвейерных линий позволило применять любых, даже самых «хилых» рабочих или вовсе детей без существенной потери производительности. Возрастающая эксплуатация женского и детского труда шла рука об руку с развитием капиталистического способа производства, позволяя увеличивать число наемных рабочих и выжимать прибыль из всех членов рабочей семьи, несмотря на физическую силу, пол и возраст.
Благодаря двум первым промышленным революциям, а точнее, тому, как экономическая система распорядилась их плодами, тяжелые изнуряющие работы в опасных для здоровья условиях наконец стали доступны и для слабого пола. Втянув женщин в процесс производства товарной массы, господин К. заставил их иначе взглянуть на своё место в обществе. Они увидели себя в общем ряду угнетенных трудящихся, в сердцах которых разгоралось стремление изменить свое положение.
История сегодняшнего праздника тесно связана с движением за равноправие женщин, бастовавших против переработок и низких зарплат. Сегодня в развитых капиталистических странах не так остро стоит вопрос о равенстве прав полов, поэтому далеко не все помнят, что такое положение было достигнуто в тяжелой и длительной борьбе классово-сознательных рабочих и работниц. И этот трудный путь знает не только славные победы, но и жестокие поражения.
Всё, к чему прикасается наш господин К. со своим даром Мидаса, немедленно искажается до самых уродливых форм, извращающих содержание. С одной стороны «борьба за равные права» стала вывеской для «сексизма наоборот» — для буржуазного феминизма, отвлекающего внимание от насущных проблем рабочих женщин в капиталистическом обществе. Такой феминизм предлагает заведомо недостижимые способы решения общественных проблем, лишь очерняя женское движение. С другой стороны, знакомые нам «цветы и конфеты», что само по себе очень хорошо, не имеют даже отпечатка тех славных и важных дней борьбы.
Для господина К. это как нельзя кстати. Ему не нужны осознающие себя и своё положение женщины, мужчины, дети и прочие представители «человеческого капитала». Ему нужны безвольные операторы технических средств для присвоения неоплаченных результатов труда, на которые можно закатить очередную пирушку.
Сегодня в нашем богоспасаемом Отечестве можно услышать призывы на полную использовать уникальную особенность женской физиологии и требование стать инкубатором дешёвой рабочей силы. Тех же, кто отказывается от радости материнства предают анафеме. Требование это касается, конечно, только женщин и девушек из семей трудящихся, а представительницам правящего класса позволяется радоваться жизни, не обременяя себя хлопотами о подрастающем поколении.
Злая ирония заключается в том, что сам капитал загнал человека в такое положение, где тот боится размножаться или желает прожить жизнь «для себя». Эта экономическая формация неизбежно уродует отношения между мужчиной и женщиной, превращая их в потребительские. То, что люди не желают воспроизводить сами себя, свидетельствует лишь о загнивании капиталистического способа производства.
В этих условиях женское движение не может быть отделено от борьбы пролетариата. Пока рабочее движение спит, то и женское движение будет обречено на поражение, а Международный женский день будет лишь символом, доставшимся нам по наследству от тех, кто осознал себя как класс и отважился на борьбу. Символом и праздником победы в борьбе за свои права, за права трудящихся, за права женщин!
#МыслиВслух #Праздник
Подписаться на канал
Если в ранние и средние века физическая сила и выносливость рабочих стояла на первом месте, то развитие производительных сил, внедрение станков, машин, техники и конвейерных линий позволило применять любых, даже самых «хилых» рабочих или вовсе детей без существенной потери производительности. Возрастающая эксплуатация женского и детского труда шла рука об руку с развитием капиталистического способа производства, позволяя увеличивать число наемных рабочих и выжимать прибыль из всех членов рабочей семьи, несмотря на физическую силу, пол и возраст.
Благодаря двум первым промышленным революциям, а точнее, тому, как экономическая система распорядилась их плодами, тяжелые изнуряющие работы в опасных для здоровья условиях наконец стали доступны и для слабого пола. Втянув женщин в процесс производства товарной массы, господин К. заставил их иначе взглянуть на своё место в обществе. Они увидели себя в общем ряду угнетенных трудящихся, в сердцах которых разгоралось стремление изменить свое положение.
История сегодняшнего праздника тесно связана с движением за равноправие женщин, бастовавших против переработок и низких зарплат. Сегодня в развитых капиталистических странах не так остро стоит вопрос о равенстве прав полов, поэтому далеко не все помнят, что такое положение было достигнуто в тяжелой и длительной борьбе классово-сознательных рабочих и работниц. И этот трудный путь знает не только славные победы, но и жестокие поражения.
Всё, к чему прикасается наш господин К. со своим даром Мидаса, немедленно искажается до самых уродливых форм, извращающих содержание. С одной стороны «борьба за равные права» стала вывеской для «сексизма наоборот» — для буржуазного феминизма, отвлекающего внимание от насущных проблем рабочих женщин в капиталистическом обществе. Такой феминизм предлагает заведомо недостижимые способы решения общественных проблем, лишь очерняя женское движение. С другой стороны, знакомые нам «цветы и конфеты», что само по себе очень хорошо, не имеют даже отпечатка тех славных и важных дней борьбы.
Для господина К. это как нельзя кстати. Ему не нужны осознающие себя и своё положение женщины, мужчины, дети и прочие представители «человеческого капитала». Ему нужны безвольные операторы технических средств для присвоения неоплаченных результатов труда, на которые можно закатить очередную пирушку.
Сегодня в нашем богоспасаемом Отечестве можно услышать призывы на полную использовать уникальную особенность женской физиологии и требование стать инкубатором дешёвой рабочей силы. Тех же, кто отказывается от радости материнства предают анафеме. Требование это касается, конечно, только женщин и девушек из семей трудящихся, а представительницам правящего класса позволяется радоваться жизни, не обременяя себя хлопотами о подрастающем поколении.
Злая ирония заключается в том, что сам капитал загнал человека в такое положение, где тот боится размножаться или желает прожить жизнь «для себя». Эта экономическая формация неизбежно уродует отношения между мужчиной и женщиной, превращая их в потребительские. То, что люди не желают воспроизводить сами себя, свидетельствует лишь о загнивании капиталистического способа производства.
В этих условиях женское движение не может быть отделено от борьбы пролетариата. Пока рабочее движение спит, то и женское движение будет обречено на поражение, а Международный женский день будет лишь символом, доставшимся нам по наследству от тех, кто осознал себя как класс и отважился на борьбу. Символом и праздником победы в борьбе за свои права, за права трудящихся, за права женщин!
#МыслиВслух #Праздник
Подписаться на канал
04.03.202510:31
Выгоднее снести.
Фотографии сноса очередного завода, который не выдержал перехода к рыночной экономике. Предприятие с более чем столетней историей, пережившее две мировые войны, без борьбы проиграло позитивно мыслящим предпринимателям. Без той самой борьбы, в отсутствии которой нас пытаются убедить, но которую против нас же никогда не прекращают.
Когда-то на территории предприятия производилась продукция, которая поставлялась не только по всему СССР, но и за рубеж, в двадцать с лишним стран. А потом рыночек и «рыночники» решили за нас, что «мы всё купим», и собственное производство нам не требуется.
И вот сегодня лакомый участок земли почти в самом центре столицы застроен дорогим жильем с подземными парковками и охраняемыми дворами. Но многие ли из нас смогут купить там хоть комнату, не залезая в кредитную кабалу, и не отдав взамен всё здоровье и большую часть свободного времени?
Подписаться на канал
Фотографии сноса очередного завода, который не выдержал перехода к рыночной экономике. Предприятие с более чем столетней историей, пережившее две мировые войны, без борьбы проиграло позитивно мыслящим предпринимателям. Без той самой борьбы, в отсутствии которой нас пытаются убедить, но которую против нас же никогда не прекращают.
Когда-то на территории предприятия производилась продукция, которая поставлялась не только по всему СССР, но и за рубеж, в двадцать с лишним стран. А потом рыночек и «рыночники» решили за нас, что «мы всё купим», и собственное производство нам не требуется.
И вот сегодня лакомый участок земли почти в самом центре столицы застроен дорогим жильем с подземными парковками и охраняемыми дворами. Но многие ли из нас смогут купить там хоть комнату, не залезая в кредитную кабалу, и не отдав взамен всё здоровье и большую часть свободного времени?
Подписаться на канал
+4
Рекордтар
28.04.202523:59
1.5KЖазылушылар30.04.202523:59
500Дәйексөз индексі01.04.202514:42
5881 жазбаның қамтуы30.04.202523:59
257Жарнамалық жазбаның қамтуы17.04.202514:34
23.20%ER02.03.202514:42
106.14%ERR01.04.202512:31
Разговоры в курилке
— Почему всё так? — ни с того ни с сего спросил Саня механик. Не дождавшись ответа, понес:
— У нас постоянно какие-то проблемы: то трубу прорвало, дома без тепла стоят. То доллар взлетел, то рубль падает. Одно стабильно в жизни: коммуналка растет, проезд дорожает.
На работе вечные терки, начальство как к скоту относится. А ещё и «коллеги», бывает, не отстают. Вроде, в одной упряжке бежим, а иной раз ведут себя как хозяева мира.
Новости ещё эти: в Питере опять кого-то расчленили, где-то убили, а местами этим уже профессионально несколько лет занимаются. Евреи воюют, арабов зачищают. Яйца с маслом пропали с полок. Внешний долг вырос, совокупный потолок пробил! Да, кому мы все должны? Кому я должен, рептилоидам с Марса?
И когда это кончится? Когда можно будет вздохнуть спокойно, за сынишку не трястись наконец, да порадоваться просто за что-то общее, и чтобы еще спина не болела?
— Хорош уже причитать! Люди всегда во все века воевали, это нормально! — прервал длинный монолог Михалыч. — Дай-ка прикурить.
— А воевать и с теми же торговать одновременно, это нормально? — не унимался Саня и не замечал, как почти вся сигарета истлела в его пальцах.
— Мы уж лет 30 в этом возимся, уже привыкли ко всему — продолжал механик. — А если задуматься, то что мы все возимся, как жуки на картошке? Те хоть с куста на куст переползают, а нам куда деваться отсюда? Давайте подумаем, почему мы постоянно дерёмся, отжимаем что-то, пытаемся урвать? Неужели договориться не смогли бы и решить, как лучше для всех было бы? Не жуки, чай, всё-таки...
— Так им то не надо драться с такими же жуками! — перебил Михалыч, торжественно затягиваясь сигаретой.
— Так нам и подавно не надо! Люди то не насекомые, посложнее будем, а некоторые и поумнее даже. Эх, стала бы Земля одним общим... — Саня обжегся истлевшей в пальцах сигаретой.
— Общим домом? — продолжил обычно молчаливый токарь. Вот ты хотел подумать? Ну, давай попробуем. Что у нас у всех общего? Дышим, спим, в сортир ходим. Что еще? Живём все где-то, на чём-то перемещаемся, шмотки покупаем, поесть не дураки. Короче, мы постоянно что-то потребляем. И всё это не с неба падает. Все это мы же сами и производим! Я сюда на своих двоих бы не дошел. Хорошо, что метро сделали. В один вагон сто токарей с инструментами влезет. И все эти вагоны, тоннели, эскалаторы, светильники, памятник Зое на Партизанской — кто-то сделал, спроектировал, построил, произвел одним словом.
Люди тысячи лет занимаются тем, что постоянно что-то производят. Нам всегда что-то было нужно, а значит, мы всегда это производили. Ну, это в целом, а по факту, конечно, не всем достается все, что нужно. Получается парадокс: производить должны все вместе, а потребляем сколько кому достанется. Возьми меня. Я за месяц выдаю норму без брака, а то и с превышением. Получаю свои 80 тысяч, тружусь честно с 8 до 17. А вот слышал я, что некоторые и по 800 тысяч зашибают. Это что же, они в 10 раз больше вкалывают? По 80 часов в день что ли?
Страшно представить, сколько работают те, кто мильён делает, а то и больше! Может эти люди мышцы по-другому напрягают? Чем такой отличается от нас с вами? Ведь что ему, что нам, надо покушать, не замерзнуть ночью на улице, отдохнуть, чтобы завтра опять работать. Так почему же он потреблять должен больше, есть слаще, спать мягче, да ещё и в 10 раз?
Вот если взять всё произведенное у нас за 100% и посмотреть, кто сколько потребил. Сколько я потребил, а сколько хозяин — то выходит нестыковка. Понимаешь, кому такая нестыковка очень выгодна? И этот кто-то готов такой порядок всячески поддерживать, даже силой. Что хмуритесь, непонятно излагаю?
Подписаться на канал
— Почему всё так? — ни с того ни с сего спросил Саня механик. Не дождавшись ответа, понес:
— У нас постоянно какие-то проблемы: то трубу прорвало, дома без тепла стоят. То доллар взлетел, то рубль падает. Одно стабильно в жизни: коммуналка растет, проезд дорожает.
На работе вечные терки, начальство как к скоту относится. А ещё и «коллеги», бывает, не отстают. Вроде, в одной упряжке бежим, а иной раз ведут себя как хозяева мира.
Новости ещё эти: в Питере опять кого-то расчленили, где-то убили, а местами этим уже профессионально несколько лет занимаются. Евреи воюют, арабов зачищают. Яйца с маслом пропали с полок. Внешний долг вырос, совокупный потолок пробил! Да, кому мы все должны? Кому я должен, рептилоидам с Марса?
И когда это кончится? Когда можно будет вздохнуть спокойно, за сынишку не трястись наконец, да порадоваться просто за что-то общее, и чтобы еще спина не болела?
— Хорош уже причитать! Люди всегда во все века воевали, это нормально! — прервал длинный монолог Михалыч. — Дай-ка прикурить.
— А воевать и с теми же торговать одновременно, это нормально? — не унимался Саня и не замечал, как почти вся сигарета истлела в его пальцах.
— Мы уж лет 30 в этом возимся, уже привыкли ко всему — продолжал механик. — А если задуматься, то что мы все возимся, как жуки на картошке? Те хоть с куста на куст переползают, а нам куда деваться отсюда? Давайте подумаем, почему мы постоянно дерёмся, отжимаем что-то, пытаемся урвать? Неужели договориться не смогли бы и решить, как лучше для всех было бы? Не жуки, чай, всё-таки...
— Так им то не надо драться с такими же жуками! — перебил Михалыч, торжественно затягиваясь сигаретой.
— Так нам и подавно не надо! Люди то не насекомые, посложнее будем, а некоторые и поумнее даже. Эх, стала бы Земля одним общим... — Саня обжегся истлевшей в пальцах сигаретой.
— Общим домом? — продолжил обычно молчаливый токарь. Вот ты хотел подумать? Ну, давай попробуем. Что у нас у всех общего? Дышим, спим, в сортир ходим. Что еще? Живём все где-то, на чём-то перемещаемся, шмотки покупаем, поесть не дураки. Короче, мы постоянно что-то потребляем. И всё это не с неба падает. Все это мы же сами и производим! Я сюда на своих двоих бы не дошел. Хорошо, что метро сделали. В один вагон сто токарей с инструментами влезет. И все эти вагоны, тоннели, эскалаторы, светильники, памятник Зое на Партизанской — кто-то сделал, спроектировал, построил, произвел одним словом.
Люди тысячи лет занимаются тем, что постоянно что-то производят. Нам всегда что-то было нужно, а значит, мы всегда это производили. Ну, это в целом, а по факту, конечно, не всем достается все, что нужно. Получается парадокс: производить должны все вместе, а потребляем сколько кому достанется. Возьми меня. Я за месяц выдаю норму без брака, а то и с превышением. Получаю свои 80 тысяч, тружусь честно с 8 до 17. А вот слышал я, что некоторые и по 800 тысяч зашибают. Это что же, они в 10 раз больше вкалывают? По 80 часов в день что ли?
Страшно представить, сколько работают те, кто мильён делает, а то и больше! Может эти люди мышцы по-другому напрягают? Чем такой отличается от нас с вами? Ведь что ему, что нам, надо покушать, не замерзнуть ночью на улице, отдохнуть, чтобы завтра опять работать. Так почему же он потреблять должен больше, есть слаще, спать мягче, да ещё и в 10 раз?
Вот если взять всё произведенное у нас за 100% и посмотреть, кто сколько потребил. Сколько я потребил, а сколько хозяин — то выходит нестыковка. Понимаешь, кому такая нестыковка очень выгодна? И этот кто-то готов такой порядок всячески поддерживать, даже силой. Что хмуритесь, непонятно излагаю?
Подписаться на канал
Канал өзгерістері тарихы
Көбірек мүмкіндіктерді ашу үшін кіріңіз.
