Petr Aleshin Racing Management
Личный канал заслуженного тренера России по автоспорту Петра Алёшина
TGlist рейтингі
0
0
ТүріҚоғамдық
Растау
РасталмағанСенімділік
СенімсізОрналасқан жеріРосія
ТілБасқа
Канал құрылған күніDec 30, 2023
TGlist-ке қосылған күні
Jun 07, 2024Қосылған топ
чат Petr Aleshin Racing Management
19
"Petr Aleshin Racing Management" тобындағы соңғы жазбалар
14.03.202507:50
FIA F-2, Melbourne, квалификация
@aleshin_management
@aleshin_management
13.03.202513:08
РАСПИСАНИЕ УИКЕНДА В МЕЛЬБУРНЕ
Время мск
Livetiming FIA F-3:
https://www.fiaformula3.com/livetiming/index.html
Livetiming FIA F-2:
https://www.fiaformula2.com/livetiming/index.html
@aleshin_management
Время мск
Livetiming FIA F-3:
https://www.fiaformula3.com/livetiming/index.html
Livetiming FIA F-2:
https://www.fiaformula2.com/livetiming/index.html
@aleshin_management
13.03.202505:57
Новая машина Dallara F3 2025
С этого года в FIA F-3 новая машина, дизайн которой соответствует линейке машин F-1 и F-2.
Новая машина стала немного тяжелее, безопаснее, и приобрела большие колеса 16 дюймов. Разумеется, изменилась и аэродинамика.
Двигатель - Mecachrome, 380 лс при 8000 об/мин.
С этого года FIA F-3 и F-2 переходят на "100% экологически чистое" топливо (что бы это не значило). Как я понимаю, это 100% биотопливо компании Aramco. Компания говорит, что решила проблемы стабильности этого топлива, и адаптации под него двигателя.
Отзывы пилотов о новой машине после тестов диаметрально противоположны - от "я не почувствовал разницы" до "машина стала совершенно другой".
С этого года в FIA F-3 новая машина, дизайн которой соответствует линейке машин F-1 и F-2.
Новая машина стала немного тяжелее, безопаснее, и приобрела большие колеса 16 дюймов. Разумеется, изменилась и аэродинамика.
Двигатель - Mecachrome, 380 лс при 8000 об/мин.
С этого года FIA F-3 и F-2 переходят на "100% экологически чистое" топливо (что бы это не значило). Как я понимаю, это 100% биотопливо компании Aramco. Компания говорит, что решила проблемы стабильности этого топлива, и адаптации под него двигателя.
Отзывы пилотов о новой машине после тестов диаметрально противоположны - от "я не почувствовал разницы" до "машина стала совершенно другой".
02.02.202511:26
Краткие итоги уикенда FWS в Portimão
Для Максимилиана Попова уикенд сложился неровно. Тесты показывали высокий потенциал, но квалификация сложилась не очень удачно. Макс провел отличную вторую гонку, и поднялся на подиум, показав высокий темп и очень хорошую борьбу. В третьей гонке Макс проявил излишний оптимизм при выборе резины после остановки гонки. В результате он оказался единственным пилотом на сликах, и шансов на борьбу уже не было. В общем, очень высокий потенциал, но стабильности не хватало.
Артём Северюхин свой первый формульный уикенд провел отлично. Он стабильно прогрессировал по темпу, избежал контактов во время борьбы (поверьте, без опыта это не просто), и все время был в тройке лучших новичков. А в третьей гонке за ним ещё и лучший круг.
В общем, Артём показал хороший потенциал, постараемся максимально улучшить форму к основному сезону.
Для Кирилла Куцкова уикенд прошёл не слишком удачно. К сожалению, пока уровень команды не позволяет рассчитывать на высокие результаты. Однако, полагаю, что они будут прогрессировать, посмотрим.
Ну, и не надо забывать, что эта серия - раскаточная для пилотов и команд перед основным сезоном, здесь все решают свои задачи именно в этом ракурсе.
#popov #severiukhin #kutskov
@aleshin_management
Для Максимилиана Попова уикенд сложился неровно. Тесты показывали высокий потенциал, но квалификация сложилась не очень удачно. Макс провел отличную вторую гонку, и поднялся на подиум, показав высокий темп и очень хорошую борьбу. В третьей гонке Макс проявил излишний оптимизм при выборе резины после остановки гонки. В результате он оказался единственным пилотом на сликах, и шансов на борьбу уже не было. В общем, очень высокий потенциал, но стабильности не хватало.
Артём Северюхин свой первый формульный уикенд провел отлично. Он стабильно прогрессировал по темпу, избежал контактов во время борьбы (поверьте, без опыта это не просто), и все время был в тройке лучших новичков. А в третьей гонке за ним ещё и лучший круг.
В общем, Артём показал хороший потенциал, постараемся максимально улучшить форму к основному сезону.
Для Кирилла Куцкова уикенд прошёл не слишком удачно. К сожалению, пока уровень команды не позволяет рассчитывать на высокие результаты. Однако, полагаю, что они будут прогрессировать, посмотрим.
Ну, и не надо забывать, что эта серия - раскаточная для пилотов и команд перед основным сезоном, здесь все решают свои задачи именно в этом ракурсе.
#popov #severiukhin #kutskov
@aleshin_management
30.01.202514:08
FWS, Portimão, тестовая сессия 3
#popov #severiukhin #kutskov
@aleshin_management
#popov #severiukhin #kutskov
@aleshin_management
28.01.202509:11
ФОРМУЛЬНАЯ ЗИМА 2025 В ЕВРОПЕ
Итак, кто у нас где едет в зимних формульных чемпионатах, давайте разбираться) Выше мой рабочий календарик, я себе такие делаю.
Вика Блохина поедет в Eurocup 3 Spanish Winter Championship. Это зимний Eurocup 3 и Spanish F4.
Максимилиан Попов, Артём Северюхин и Кирилл Куцков будут выступать в Formula Winter Series - это зимняя серия F-4, на Pirelli.
Так что представительство вполне солидное!
#blokhina #popov #kutskov #severiukhin
@aleshin_management
Итак, кто у нас где едет в зимних формульных чемпионатах, давайте разбираться) Выше мой рабочий календарик, я себе такие делаю.
Вика Блохина поедет в Eurocup 3 Spanish Winter Championship. Это зимний Eurocup 3 и Spanish F4.
Максимилиан Попов, Артём Северюхин и Кирилл Куцков будут выступать в Formula Winter Series - это зимняя серия F-4, на Pirelli.
Так что представительство вполне солидное!
#blokhina #popov #kutskov #severiukhin
@aleshin_management
24.01.202511:54
21.01.202508:11
19.01.202513:34
Қайта жіберілді:
🥇First Place
18.01.202520:56
6 ЧАСОВ АБУ-ДАБИ
52 экипажа на старте.
Результаты квалификации
1. Поул-позиция для экипажа №87 Yadro Motorsport в завтрашней гонке «6 часов Абу-Даби»! Ринат Салихов, Сергей Борисов и Габриэль Пьяна на Mercedes AMG GT# Evo стартуют первыми.
2. SMP Racing #7 также на Mercedes AMG GT3 Evo показали в квалификации второй результат и стартуют с первого ряда.
6. Второй экипаж Yadro Motorsport на сестринской машине номер 16 под управлением Сергея Столярова и Виктора Шайтара с Габриэле Пьяна на подхвате (Pro/Am) начнут гонку шестыми в абсолюте и третьими в классе.
8. Тимур Богуславский за рулем BMW M4 GT3 Evo №32 команды The Bend Team WRT стартует восьмым.
9. Сергей Титаренко, Виктор Титаренко и Алексей Денисов на Porsche 911 GT3 Cup №930 команды HRT .
14. Василий Владыкин, Давид Погосян и Андрей Солуковцев на Audi R8 GT3 LMS Evo II №69 Continental Racing
17. Александр Артемьев (Audi R8 LMS GT3 EVO II) HAAS RT
44. Continental TTR Racing (Toyota GR Supra GT4 Evo) №496 Станислав Новиков и Илья Сидоров
48. Иван Овсиенко сотоварищи (Alpine A110 Cup) №193 Chazel Technologie Course
#6habudhabi #quali
@first_places
52 экипажа на старте.
Результаты квалификации
1. Поул-позиция для экипажа №87 Yadro Motorsport в завтрашней гонке «6 часов Абу-Даби»! Ринат Салихов, Сергей Борисов и Габриэль Пьяна на Mercedes AMG GT# Evo стартуют первыми.
2. SMP Racing #7 также на Mercedes AMG GT3 Evo показали в квалификации второй результат и стартуют с первого ряда.
6. Второй экипаж Yadro Motorsport на сестринской машине номер 16 под управлением Сергея Столярова и Виктора Шайтара с Габриэле Пьяна на подхвате (Pro/Am) начнут гонку шестыми в абсолюте и третьими в классе.
8. Тимур Богуславский за рулем BMW M4 GT3 Evo №32 команды The Bend Team WRT стартует восьмым.
9. Сергей Титаренко, Виктор Титаренко и Алексей Денисов на Porsche 911 GT3 Cup №930 команды HRT .
14. Василий Владыкин, Давид Погосян и Андрей Солуковцев на Audi R8 GT3 LMS Evo II №69 Continental Racing
17. Александр Артемьев (Audi R8 LMS GT3 EVO II) HAAS RT
44. Continental TTR Racing (Toyota GR Supra GT4 Evo) №496 Станислав Новиков и Илья Сидоров
48. Иван Овсиенко сотоварищи (Alpine A110 Cup) №193 Chazel Technologie Course
#6habudhabi #quali
@first_places
13.01.202508:32
Немного дополнительной информации об FIA) :
13.01.202507:51
10.01.202513:04
ЧТО НАС ЖДЁТ ЭТОЙ ЗИМОЙ?
Итак, давайте попробуем разобраться, что у нас в этом году происходит в смысле зимних серий - это не так просто!
Чемпионаты в Эмиратах теперь называются по новому - F4 Middle East Championship и Formula Region Middle East Championship. Резина - Giti. Однако, в этом году в Европе у них будет серьёзная конкуренция. Чемпионаты в UAE - это, конечно, хорошо. Но далеко, и поэтому дорого.
Поэтому европейские команды организовали в Испании сразу две зимние серии.
Q FWS - Formula Winter Series - это зимняя серия F-4 на резине Pirelli, которую учредили многие команды итальянского чемпионата F-4.
Команды испанских чемпионатов F-4 и Eurocup 3 организовали у себя SWC - Spanish Winter Championship (резина Hankook).
Совершенно очевидно, что стоимость участия в испанских зимних гонках существенно ниже, aчем в Эмиратах - главным образом, разница в логистике. Да и аренда трасс в Европе зимой дешевле. Кроме того, можно ездить на резине основного чемпионата, а это весьма существенно для инженеров и пилотов. В общем, полагаю, чемпионаты на Ближнем Востоке ждёт непростое будущее.
В ближайшее время буду выкладывать, кто из наших где поедет, и календари. Будем болеть!
@aleshin_management
Итак, давайте попробуем разобраться, что у нас в этом году происходит в смысле зимних серий - это не так просто!
Чемпионаты в Эмиратах теперь называются по новому - F4 Middle East Championship и Formula Region Middle East Championship. Резина - Giti. Однако, в этом году в Европе у них будет серьёзная конкуренция. Чемпионаты в UAE - это, конечно, хорошо. Но далеко, и поэтому дорого.
Поэтому европейские команды организовали в Испании сразу две зимние серии.
Q FWS - Formula Winter Series - это зимняя серия F-4 на резине Pirelli, которую учредили многие команды итальянского чемпионата F-4.
Команды испанских чемпионатов F-4 и Eurocup 3 организовали у себя SWC - Spanish Winter Championship (резина Hankook).
Совершенно очевидно, что стоимость участия в испанских зимних гонках существенно ниже, aчем в Эмиратах - главным образом, разница в логистике. Да и аренда трасс в Европе зимой дешевле. Кроме того, можно ездить на резине основного чемпионата, а это весьма существенно для инженеров и пилотов. В общем, полагаю, чемпионаты на Ближнем Востоке ждёт непростое будущее.
В ближайшее время буду выкладывать, кто из наших где поедет, и календари. Будем болеть!
@aleshin_management
Рекордтар
31.12.202423:59
1.5KЖазылушылар06.07.202410:07
600Дәйексөз индексі27.12.202423:59
5.3K1 жазбаның қамтуы15.12.202407:25
5.3KЖарнамалық жазбаның қамтуы14.02.202509:20
12.96%ER27.12.202423:59
345.12%ERRКөбірек мүмкіндіктерді ашу үшін кіріңіз.