트리플 아이 - Insight Information Investment
25.02.202500:54
[속보]한국은행, 기준금리 연 3.0→2.75%로 인하
https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2025022508374490432
https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2025022508374490432
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루팡
24.02.202505:36
루머) 테슬라 자율주행 차량 사이버캡(CyberCab)의 시범 생산을 2분기에 시작할 예정입니다. 이는 제한된 규모의 생산입니다.
사안에 정통한 소식통에 따르면, 테슬라는 이미 이전에 소규모로 시범 생산을 시작했지만, 이번에는 6월로 예정된 로보택시(RoboTaxi) 출시를 준비하기 위한 더 큰 규모의 생산입니다. (생산 라인은 조정 중이며, 도장은 적용되지 않습니다.)
사안에 정통한 소식통에 따르면, 테슬라는 이미 이전에 소규모로 시범 생산을 시작했지만, 이번에는 6월로 예정된 로보택시(RoboTaxi) 출시를 준비하기 위한 더 큰 규모의 생산입니다. (생산 라인은 조정 중이며, 도장은 적용되지 않습니다.)
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주식 급등일보🚀급등테마·대장주 탐색기 (텔레그램)
21.02.202507:59
✅ 메타, 美 미네소타 토지 추가 매입...AI 데이터센터 증설 추진 '만지작'
https://www.theguru.co.kr/news/article.html?no=83577
https://www.theguru.co.kr/news/article.html?no=83577
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한화투자 중국/신흥국 정정영
20.02.202515:06
• 알리바바: 앞으로 3년간 알리바바의 클라우드 & AI 인프라 투자 규모는 과거 10년 총 투자 규모를 상회할 전망. AI 기초 모형 연구개발투자 크게 확대하고 기술 선두 & 업계 리더 지위 확보. AI 응용 발전 추진
>> 중국 빅테크발 투자 사이클 예고
阿里巴巴高管称，未来三年，集团在云和AI的基础设施投入预期将超越过去10年的总和，将大幅提升AI基础模型的研发投入，确保技术先进性和行业领先地位，并推动AI原生应用的发展。
• 앞으로 3개 분야 투자 강화: 국내외 전자상거래, AI+클라우드 기술, 인터넷플랫폼 등. AI는 인프라, 기초모형 플랫폼 및 응용, 기존사업의 AI 전환 등 3개 분야 강화
2月20日晚，在阿里巴巴分析师电话会上，阿里巴巴集团CEO吴泳铭表示，面向未来，阿里巴巴将继续专注三大业务类型：国内外电商业务，AI+云计算的科技业务，互联网平台产品。未来三年，阿里将围绕AI这个战略核心，在AI基础设施、基础模型平台及AI原生应用、现有业务的AI转型等三方面加大投入。
>> 중국 빅테크발 투자 사이클 예고
阿里巴巴高管称，未来三年，集团在云和AI的基础设施投入预期将超越过去10年的总和，将大幅提升AI基础模型的研发投入，确保技术先进性和行业领先地位，并推动AI原生应用的发展。
• 앞으로 3개 분야 투자 강화: 국내외 전자상거래, AI+클라우드 기술, 인터넷플랫폼 등. AI는 인프라, 기초모형 플랫폼 및 응용, 기존사업의 AI 전환 등 3개 분야 강화
2月20日晚，在阿里巴巴分析师电话会上，阿里巴巴集团CEO吴泳铭表示，面向未来，阿里巴巴将继续专注三大业务类型：国内外电商业务，AI+云计算的科技业务，互联网平台产品。未来三年，阿里将围绕AI这个战略核心，在AI基础设施、基础模型平台及AI原生应用、现有业务的AI转型等三方面加大投入。
Қайта жіберілді:[삼성 Mobility 임은영]
M
25.02.202500:31
[로봇시대를 준비하는 현대차그룹: 삼성SDI와 로봇 전용 배터리 개발]
안녕하세요? 삼성 모빌리티 임은영입니다.
현대차/기아는 삼성SDI와 협력해 로봇 전용 고성능 배터리를 개발합니다.
현대차의 로보틱스 랩은 신규개발 배터리의 로봇 적용 평가 및 성능 고도화를 담당하고, 삼성SDI는 에너지 밀도 향상을 위해 고용량 소재를 개발할 계획입니다.
대규모 언어모델의 발달과 자율주행 기술 고도화로, 로봇의 AI모델은 거의 매주 새로운 모델이 공개되고 있습니다. 반면, 액추에이터의 정밀도와 내구성, 배터리의 에너지 밀도 등 하드웨어 기술이 오히려 AI로봇 상용화의 병목 요소가 될 수 있습니다.
현재 휴머노이드 로봇의 작동시간은 2시간 내외이며, 60~80kg의 몸무게를 감안하면, 배터리 용량(2~3KWh)을 늘리기 쉽지 않습니다. 배터리의 에너지 밀도는 현재대비 4~5배 향상되어야, 로봇이 8시간 정도의 작업이 가능합니다.
현대차/기아의 로봇사업은 로보틱스 랩과 보스턴 다이나믹스 두 축이 있습니다.
로봇틱스 랩은 2025년 하반기에 웨어러블 로봇과 이동형 로봇을 상용화할 예정이며, 보스턴 다이나믹스의 E-Atlas는 싱가폴 혁신센터에서 테스트를 시작할 예정입니다.
현대차는 다음달 전고체 전지 파일럿 라인을 가동할 예정이며, 2030년 전후에 상용화 예정입니다.
AI로봇은 이제 시작입니다.
현대차/기아는 로봇 사업의 시작과 함께, 핵심 Value Chain을 내재화하고 있습니다.
(2025/2/25일 공표자료)
안녕하세요? 삼성 모빌리티 임은영입니다.
현대차/기아는 삼성SDI와 협력해 로봇 전용 고성능 배터리를 개발합니다.
현대차의 로보틱스 랩은 신규개발 배터리의 로봇 적용 평가 및 성능 고도화를 담당하고, 삼성SDI는 에너지 밀도 향상을 위해 고용량 소재를 개발할 계획입니다.
대규모 언어모델의 발달과 자율주행 기술 고도화로, 로봇의 AI모델은 거의 매주 새로운 모델이 공개되고 있습니다. 반면, 액추에이터의 정밀도와 내구성, 배터리의 에너지 밀도 등 하드웨어 기술이 오히려 AI로봇 상용화의 병목 요소가 될 수 있습니다.
현재 휴머노이드 로봇의 작동시간은 2시간 내외이며, 60~80kg의 몸무게를 감안하면, 배터리 용량(2~3KWh)을 늘리기 쉽지 않습니다. 배터리의 에너지 밀도는 현재대비 4~5배 향상되어야, 로봇이 8시간 정도의 작업이 가능합니다.
현대차/기아의 로봇사업은 로보틱스 랩과 보스턴 다이나믹스 두 축이 있습니다.
로봇틱스 랩은 2025년 하반기에 웨어러블 로봇과 이동형 로봇을 상용화할 예정이며, 보스턴 다이나믹스의 E-Atlas는 싱가폴 혁신센터에서 테스트를 시작할 예정입니다.
현대차는 다음달 전고체 전지 파일럿 라인을 가동할 예정이며, 2030년 전후에 상용화 예정입니다.
AI로봇은 이제 시작입니다.
현대차/기아는 로봇 사업의 시작과 함께, 핵심 Value Chain을 내재화하고 있습니다.
(2025/2/25일 공표자료)
Қайта жіберілді:![[미래에셋증권 전기전자/IT하드웨어 박준서] avatar](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fstatic-storm.tglist.com%2Fda1b354b28a3cd215fbc5731e8fd06cb%2F628e644b-0e10-4383-af46-63084eb44f68.jpg%3Fw%3D24%26h%3D24&w=48&q=75)
[미래에셋증권 전기전자/IT하드웨어 박준서]
24.02.202508:35
트렌드포스, 휴머노이드가 미중 전쟁의 다음 전장이 될 것이며, 가격 차별화와 계층화된 응용이 새로운 트렌드가 될 것으로 전망
■ 미국, 중국, 일본, 독일, 한국이 산업용 로봇 설치 부문에서 상위 5개국으로 꾸준히 위치하고 있으며, 25년까지 관련 프로젝트에 130억 달러 이상 투자할 것으로 예상
■ 미국은 발전된 AI 생태계에 우위가 있으며, 중국은 강력한 공급망 구축에 주력하고 있음. 이는 향후 제품 가격의 변동성과 어플리케이션의 다양성을 증가시킬 것으로 예상
■ 기술적으로 미국 기업은 AI 훈련 분야에서 우위를 보임. 최초의 VLA 모델 개발, 구글 제미나이 2.0과의 통합, 엔비디아와의 협력 등이 이에 포함. 엔비디아와 퀄컴 등은 150 TOPS를 초과하는 컴퓨팅 파워를 갖춘 엔드 투 엔드 솔루션 제공하며, 텍사스 인스트루먼트와 아날로그 디바이스 등은 고성능 MCU를 통해 AI 기반 로봇 생태계 구축. 미 정부는 주로 스마트 로봇, 자율 시스템, 우주 로봇, 군사용 로봇에 투자하고 있음. 휴머노이드 분야에서는 테슬라와 보스턴 다이내믹스와 같은 회사들이 주도하고 있으며, 초기 응용 분야로 제조, 창고, 물류에 집중하고 있음
■ 중국은 휴머노이드 제조를 위한 자급자족 가능한 공급망 구축 및 핵심 부품 개발에 초점. 중국 기업들은 로봇의 총 비용 중 55%를 차지하는 Movement Plane에 대한 강력한 투자가 진행되고 있으며, 코어리스 모터, 6D 힘/토크 센서, 하모닉 드라이브를 적극적으로 개발하고 있음. 이외에도, 중국 기업들은 중국 내수 시장뿐만 아니라 글로벌 공급망에 활발히 진출 중.
■ 미국 기업들은 휴머노이드의 핵심 기술 중 페이로드 용량과 배터리 수명을 중요시하는 산업용 애플리케이션에 중점을 둠. 중국 기업들은 자유롭고 다양한 전신 및 손의 움직임에 집중하고 있음. 이러한 로봇 분야 내 미국과 중국의 차이는 향후 5년간 산업용 휴머노이드 시장에서 현지 생산과 산업 발전을 촉진하며 상당한 가격 격차 및 계층화된 응용 분야를 보일 것으로 전망
https://www.trendforce.com/presscenter/news/20250224-12481.html
■ 미국, 중국, 일본, 독일, 한국이 산업용 로봇 설치 부문에서 상위 5개국으로 꾸준히 위치하고 있으며, 25년까지 관련 프로젝트에 130억 달러 이상 투자할 것으로 예상
■ 미국은 발전된 AI 생태계에 우위가 있으며, 중국은 강력한 공급망 구축에 주력하고 있음. 이는 향후 제품 가격의 변동성과 어플리케이션의 다양성을 증가시킬 것으로 예상
■ 기술적으로 미국 기업은 AI 훈련 분야에서 우위를 보임. 최초의 VLA 모델 개발, 구글 제미나이 2.0과의 통합, 엔비디아와의 협력 등이 이에 포함. 엔비디아와 퀄컴 등은 150 TOPS를 초과하는 컴퓨팅 파워를 갖춘 엔드 투 엔드 솔루션 제공하며, 텍사스 인스트루먼트와 아날로그 디바이스 등은 고성능 MCU를 통해 AI 기반 로봇 생태계 구축. 미 정부는 주로 스마트 로봇, 자율 시스템, 우주 로봇, 군사용 로봇에 투자하고 있음. 휴머노이드 분야에서는 테슬라와 보스턴 다이내믹스와 같은 회사들이 주도하고 있으며, 초기 응용 분야로 제조, 창고, 물류에 집중하고 있음
■ 중국은 휴머노이드 제조를 위한 자급자족 가능한 공급망 구축 및 핵심 부품 개발에 초점. 중국 기업들은 로봇의 총 비용 중 55%를 차지하는 Movement Plane에 대한 강력한 투자가 진행되고 있으며, 코어리스 모터, 6D 힘/토크 센서, 하모닉 드라이브를 적극적으로 개발하고 있음. 이외에도, 중국 기업들은 중국 내수 시장뿐만 아니라 글로벌 공급망에 활발히 진출 중.
■ 미국 기업들은 휴머노이드의 핵심 기술 중 페이로드 용량과 배터리 수명을 중요시하는 산업용 애플리케이션에 중점을 둠. 중국 기업들은 자유롭고 다양한 전신 및 손의 움직임에 집중하고 있음. 이러한 로봇 분야 내 미국과 중국의 차이는 향후 5년간 산업용 휴머노이드 시장에서 현지 생산과 산업 발전을 촉진하며 상당한 가격 격차 및 계층화된 응용 분야를 보일 것으로 전망
https://www.trendforce.com/presscenter/news/20250224-12481.html
Қайта жіберілді:![[해외법인영업 이효민] 시황&차트 avatar](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fstatic-storm.tglist.com%2Fda1b354b28a3cd215fbc5731e8fd06cb%2F7e62f661-e9a2-4a27-9c48-f7f47ae173a0.jpg%3Fw%3D24%26h%3D24&w=48&q=75)
[해외법인영업 이효민] 시황&차트
22.02.202502:26
GS's Rubner, March Preview: I am on Correction Watch
- 이제 주식시장 조정 나오기 시작할 것, 월요일부터 플로우의 역학관계가 극적으로 변화할 것
1. 2/21일 옵션 만기- $2.7t 만기물량중 $1.2t가 S&P500 옵션, $615B는 개별 주식 옵션 만기물량.
2. 인덱스 딜러들의 롱감마(+$ 9.7B) 포지션이 절반 이상 롤오프 가능성이 높아, 변동성 확대와 단기적 가격 움직임 활성화 가능성 높음.
3. 낮은 실현 변동성(10일 기준 8.8%)으로 인해 Vol Control 전략이 빠르게 확대. 이는 단기적으로 시장 상승 속도를 억제, 상승 랠리 속도를 제한 요인으로 작용
4. 실현 변동성의 하락으로 시장 유동성은 견고하게 유지. ES1 선물의 오더북 상위 유동성 $18M 도달, 월초 대비 5배 이상 증가. 다만, 옵션 만기등 이벤트 리스크에 갑자기 유동성 축소 가능성 존재
5. 1개월 실현 상관관계 현재 6.69%로 과거 5년동안 단 3차례만 이보다 낮았기에, Stock Picking 전략이 더 효과적으로 작동 할 수 있는 환경. 그래서 Active Investing이 Passive Investing을 아웃퍼폼하는 성과를 기록중.
6. 리테일 투자자들의 순매수세가 둔화되고 있으며, 3월 세금 시즌으로 인해 자본 이득세 납부키 위한 매도 압력이 증가할 것.
7. Nvidia 실적 2/26일 발표 예정. 옵션시장에서는 약 9% 주가 변동성을 반영하고 있음.
8. 전형적으로 1~2월에 강한 플로우를 보여주는 연금펀드들의 연간 자산 배분 흐름이 이제 약해질 전망.
9. 기업들의 자사주 매입 수급효과는 그나마 3/16일까진 긍정적으로 유지될 것.
10. CTA 모델은 시장 하락시 더욱 큰 규모의 매도 신호를 발생 시킬 수 있는 위치에 놓여있음. 1개월내 예상 플로우는 Flat Tape: +$9.91B, Up Tape: +$17.71B, Down Tape: -$173.12B로, 시장 하락 시 자금 유출이 급격히 증가 가능.
- 이제 주식시장 조정 나오기 시작할 것, 월요일부터 플로우의 역학관계가 극적으로 변화할 것
1. 2/21일 옵션 만기- $2.7t 만기물량중 $1.2t가 S&P500 옵션, $615B는 개별 주식 옵션 만기물량.
2. 인덱스 딜러들의 롱감마(+$ 9.7B) 포지션이 절반 이상 롤오프 가능성이 높아, 변동성 확대와 단기적 가격 움직임 활성화 가능성 높음.
3. 낮은 실현 변동성(10일 기준 8.8%)으로 인해 Vol Control 전략이 빠르게 확대. 이는 단기적으로 시장 상승 속도를 억제, 상승 랠리 속도를 제한 요인으로 작용
4. 실현 변동성의 하락으로 시장 유동성은 견고하게 유지. ES1 선물의 오더북 상위 유동성 $18M 도달, 월초 대비 5배 이상 증가. 다만, 옵션 만기등 이벤트 리스크에 갑자기 유동성 축소 가능성 존재
5. 1개월 실현 상관관계 현재 6.69%로 과거 5년동안 단 3차례만 이보다 낮았기에, Stock Picking 전략이 더 효과적으로 작동 할 수 있는 환경. 그래서 Active Investing이 Passive Investing을 아웃퍼폼하는 성과를 기록중.
6. 리테일 투자자들의 순매수세가 둔화되고 있으며, 3월 세금 시즌으로 인해 자본 이득세 납부키 위한 매도 압력이 증가할 것.
7. Nvidia 실적 2/26일 발표 예정. 옵션시장에서는 약 9% 주가 변동성을 반영하고 있음.
8. 전형적으로 1~2월에 강한 플로우를 보여주는 연금펀드들의 연간 자산 배분 흐름이 이제 약해질 전망.
9. 기업들의 자사주 매입 수급효과는 그나마 3/16일까진 긍정적으로 유지될 것.
10. CTA 모델은 시장 하락시 더욱 큰 규모의 매도 신호를 발생 시킬 수 있는 위치에 놓여있음. 1개월내 예상 플로우는 Flat Tape: +$9.91B, Up Tape: +$17.71B, Down Tape: -$173.12B로, 시장 하락 시 자금 유출이 급격히 증가 가능.
Қайта жіберілді:주식 급등일보🚀급등테마·대장주 탐색기 (텔레그램)
21.02.202507:49
✅ 메타, 美 미네소타 토지 추가 매입...AI 데이터센터 증설 추진 '만지작'
https://www.theguru.co.kr/news/article.html?no=83577
https://www.theguru.co.kr/news/article.html?no=83577
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야인시대
21.02.202501:28
🤖세계 최초 이족보행 근골격계 안드로이드 로봇, 프로토클론
🧬 인간의 해부학적 구조 정밀 모방
200개 이상 인공관절, 1000개 이상 인공근육, 500개 이상 통합센서 재현
🧬 생체 모방기술 적용하여 구현
금속 대신 합성재료 사용으로 가볍고 조용하지만 기존 모터 모다 힘이 셈
🧬이쯤 되면 나 살아생전 로봇공학이 어디까지 발전할지 궁금해짐
🧬 인간의 해부학적 구조 정밀 모방
200개 이상 인공관절, 1000개 이상 인공근육, 500개 이상 통합센서 재현
🧬 생체 모방기술 적용하여 구현
금속 대신 합성재료 사용으로 가볍고 조용하지만 기존 모터 모다 힘이 셈
🧬이쯤 되면 나 살아생전 로봇공학이 어디까지 발전할지 궁금해짐
Қайта жіберілді:[삼성 Mobility 임은영]
M
20.02.202508:48
[단독] 현대차·美GM '생산 동맹’ 체결…트럼프 관세 피한다 | 서울경제
https://m.sedaily.com/NewsView/2GP1KRU97Z#cb
https://m.sedaily.com/NewsView/2GP1KRU97Z#cb
24.02.202523:52
"테슬라, 중국서 수일 내 완전자율 주행 준비"
https://www.newspim.com/news/view/20250225000002
https://www.newspim.com/news/view/20250225000002
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키움 반도체,이차전지 PRIME☀️
24.02.202507:50
SK하이닉스의 Intel NAND 사업 인수가 마무리 단계에 임박했다는 보도. 다음 달 내로 SK하이닉스가 88억 4천만 달러 규모의 인수를 끝마칠 것이라는 전망. 이를 통해 기업용 SSD와 글로벌 NAND 시장에서 입지를 확장할 계획
뉴스: https://www.businesskorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=235960
☀️채널: https://t.me/kiwoom_semibat
.
뉴스: https://www.businesskorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=235960
☀️채널: https://t.me/kiwoom_semibat
.
Қайта жіберілді:
강해령의 반도체탐구생활
22.02.202502:26
✍️등번호 42번 램리서치의 '몰리브덴', 삼성·SK 1000단 낸드의 필승조 [강해령의 하이엔드 테크]
https://n.news.naver.com/article/011/0004453502?sid=101&type=journalists&cds=news_edit
-몰리브덴 증착에 관한 기사입니다. 20일 '세미콘 코리아 2025' 램리서치 간담회에서 보고 들은 내용을 글로 옮겼습니다.
-낸드플래시 워드라인 증착이 텅스텐+질화티타늄(TiN) 조합에서 몰리브덴으로 전환되는 분위기입니다.
-국내에 한차례 보도된 적도 있지만 램리서치가 본격적으로 마케팅에 나서면서 분위기가 고조되고 있습니다.
-텅스텐은 배선 회로가 좁아질수록 저항이 급격히 증가해 전자의 이동 속도를 방해하는 단점이 있다고 합니다. 텅스텐 배선과 절연체 사이 가드레일 역할을 하는 TiN 역시 전자 스피드에 브레이크를 거는 요소라고 하죠.
-램리서치가 몰리브덴이 텅스텐보다 배선 속도와 scaling에서 더 앞설 수 있는 다양한 이유를 제시한 것이 재밌었습니다. 기사에 더 구체적으로 나와있습니다.
-낸드 워드라인 외에도 시스템반도체에서 트랜지스터와 가까운 쪽의 미세 회로, D램 배선 쪽에도 적용될 가능성이 커보입니다.
-삼성, SK하이닉스 하이엔드 라인과도 밀접한 관련이 있을 것으로 보입니다.
🫡주말에도 강해령의 하이엔드 테크와 함께
#몰리브덴 #램리서치 #삼성전자 #SK하이닉스 #텅스텐 #강해령의_하이엔드테크
https://n.news.naver.com/article/011/0004453502?sid=101&type=journalists&cds=news_edit
-몰리브덴 증착에 관한 기사입니다. 20일 '세미콘 코리아 2025' 램리서치 간담회에서 보고 들은 내용을 글로 옮겼습니다.
-낸드플래시 워드라인 증착이 텅스텐+질화티타늄(TiN) 조합에서 몰리브덴으로 전환되는 분위기입니다.
-국내에 한차례 보도된 적도 있지만 램리서치가 본격적으로 마케팅에 나서면서 분위기가 고조되고 있습니다.
-텅스텐은 배선 회로가 좁아질수록 저항이 급격히 증가해 전자의 이동 속도를 방해하는 단점이 있다고 합니다. 텅스텐 배선과 절연체 사이 가드레일 역할을 하는 TiN 역시 전자 스피드에 브레이크를 거는 요소라고 하죠.
-램리서치가 몰리브덴이 텅스텐보다 배선 속도와 scaling에서 더 앞설 수 있는 다양한 이유를 제시한 것이 재밌었습니다. 기사에 더 구체적으로 나와있습니다.
-낸드 워드라인 외에도 시스템반도체에서 트랜지스터와 가까운 쪽의 미세 회로, D램 배선 쪽에도 적용될 가능성이 커보입니다.
-삼성, SK하이닉스 하이엔드 라인과도 밀접한 관련이 있을 것으로 보입니다.
🫡주말에도 강해령의 하이엔드 테크와 함께
#몰리브덴 #램리서치 #삼성전자 #SK하이닉스 #텅스텐 #강해령의_하이엔드테크
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AWAKE - 실시간 주식 공시 정리채널
21.02.202506:45
2025.02.21 15:25:28
기업명: 파두(시가총액: 8,431억)
보고서명: 단일판매ㆍ공급계약체결
계약상대 : 해외 Nand Flash Memory 제조사
계약내용 : 기업용 SSD 컨트롤러 공급
공급지역 : 해외
계약금액 : 30억
계약시작 : 2025-02-20
계약종료 : 2025-08-23
계약기간 : 6개월
매출대비 : 13.44%
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20250221900468
최근계약 : https://www.awakeplus.co.kr/board/contract/440110
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=440110
기업명: 파두(시가총액: 8,431억)
보고서명: 단일판매ㆍ공급계약체결
계약상대 : 해외 Nand Flash Memory 제조사
계약내용 : 기업용 SSD 컨트롤러 공급
공급지역 : 해외
계약금액 : 30억
계약시작 : 2025-02-20
계약종료 : 2025-08-23
계약기간 : 6개월
매출대비 : 13.44%
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20250221900468
최근계약 : https://www.awakeplus.co.kr/board/contract/440110
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=440110
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Brain and Body Research
21.02.202501:21
에프에스티 EUV 펠리클 질문 (세미콘코리아 2025)
(오사베 세이코)
종합적인 생각
기억이 잘 나지 않는 부분도 있어 대략적으로 떠올려서 올립니다. (녹음을 하거나 메모를 할걸, 기억의 의존하는 저를 탓해주세요)
우선 인텔과의 소통, 그리고 아이엠디 부지가 CNT EUV 펠리클 생산 라인으로 내부적으로 확정이 이미 났다, 그리고 S-100 설비가 무조건 필요하고, 사측도 향후 EUV 펠리클 매출이 DUV 펠리클을 넘어설 것으로 바라보고 있다는 점이 주요 핵심 답변이었다고 생각합니다.
인텔과 아이엠디 부지 활용에 대한 답변이 정말 예상하지 못했던 부분이었습니다. (물론 아이엠디 부지는 펠리클 라인으로 돌릴 수도 있겠구나 예상은 했었지만 이미 내부적으로 확정이 난 것에 놀랐습니다)
그런데 우선 고객사에서 주로 사용하게 될 노드가 5~10nm 공정이라는 답변이 조금 의아했는데 제가 잘못 들은건지 아님 맞는건지
그리고 에스앤에스텍은 경쟁사로 아예 안보는 거 같습니다. 최근 블랭크마스크 관련 설비 들인것으로 아는데 아무래도 에스앤에스텍이 S-100 설비를 도입하지 않는 이상 EUV 펠리클 가능성은 적지 않을까 싶고, 향후에도 S-100 설비를 추가로 들여올 것이라는 답변도 의미가 크다 생각합니다. (실상 아이엠디 부지를 EUV 펠리클 생산 라인으로 사용한다면 장비가 몇대씩 돌아갈걸 생각하고 매입을 했고 확정을 했으리라)
작년 10월 SEDEX 방문때와 톤이 다릅니다. EUV 펠리클 담당자분꼐서 직접 자리에 계셨고 장경빈 대표님, 안진호 교수님 (한양대), 김병국 대표님(이솔) 3대장이 모두 한 부스에 계셨습니다.
EUV 펠리클 담당자분과 대화를 하면서 워낙 설명을 잘 해주셨고, 제가 어느정도 파악을 하고 질문을 하니까 질문을 안한 부분에 대해서도 답변을 주셨습니다 (큰 의미는) 특히 카나투 S-100 설비를 얘기하니까 내부 사정을 잘 아는 주주라고 생각하신거 같습니다. 저보다 일찍 오신 주주분도~ 하시면서 답변을 해주셨네요 (혹시?)
아무쪼록 부족한 질문이었고 기억이 잘 나지 않은 부분도 있었지만, 핵심적인 부분들은 들은대로입니다. 다들 참고가 되셨으면 좋겠습니다.
https://m.blog.naver.com/eijiro_kirishima/223766327299
(오사베 세이코)
종합적인 생각
기억이 잘 나지 않는 부분도 있어 대략적으로 떠올려서 올립니다. (녹음을 하거나 메모를 할걸, 기억의 의존하는 저를 탓해주세요)
우선 인텔과의 소통, 그리고 아이엠디 부지가 CNT EUV 펠리클 생산 라인으로 내부적으로 확정이 이미 났다, 그리고 S-100 설비가 무조건 필요하고, 사측도 향후 EUV 펠리클 매출이 DUV 펠리클을 넘어설 것으로 바라보고 있다는 점이 주요 핵심 답변이었다고 생각합니다.
인텔과 아이엠디 부지 활용에 대한 답변이 정말 예상하지 못했던 부분이었습니다. (물론 아이엠디 부지는 펠리클 라인으로 돌릴 수도 있겠구나 예상은 했었지만 이미 내부적으로 확정이 난 것에 놀랐습니다)
그런데 우선 고객사에서 주로 사용하게 될 노드가 5~10nm 공정이라는 답변이 조금 의아했는데 제가 잘못 들은건지 아님 맞는건지
그리고 에스앤에스텍은 경쟁사로 아예 안보는 거 같습니다. 최근 블랭크마스크 관련 설비 들인것으로 아는데 아무래도 에스앤에스텍이 S-100 설비를 도입하지 않는 이상 EUV 펠리클 가능성은 적지 않을까 싶고, 향후에도 S-100 설비를 추가로 들여올 것이라는 답변도 의미가 크다 생각합니다. (실상 아이엠디 부지를 EUV 펠리클 생산 라인으로 사용한다면 장비가 몇대씩 돌아갈걸 생각하고 매입을 했고 확정을 했으리라)
작년 10월 SEDEX 방문때와 톤이 다릅니다. EUV 펠리클 담당자분꼐서 직접 자리에 계셨고 장경빈 대표님, 안진호 교수님 (한양대), 김병국 대표님(이솔) 3대장이 모두 한 부스에 계셨습니다.
EUV 펠리클 담당자분과 대화를 하면서 워낙 설명을 잘 해주셨고, 제가 어느정도 파악을 하고 질문을 하니까 질문을 안한 부분에 대해서도 답변을 주셨습니다 (큰 의미는) 특히 카나투 S-100 설비를 얘기하니까 내부 사정을 잘 아는 주주라고 생각하신거 같습니다. 저보다 일찍 오신 주주분도~ 하시면서 답변을 해주셨네요 (혹시?)
아무쪼록 부족한 질문이었고 기억이 잘 나지 않은 부분도 있었지만, 핵심적인 부분들은 들은대로입니다. 다들 참고가 되셨으면 좋겠습니다.
https://m.blog.naver.com/eijiro_kirishima/223766327299
Қайта жіберілді:![[시그널랩] Signal Lab 리서치 avatar](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fstatic-storm.tglist.com%2Fda1b354b28a3cd215fbc5731e8fd06cb%2F86d721d5-9bf7-4d9d-937e-53415eaa6d00.jpg%3Fw%3D24%26h%3D24&w=48&q=75)
[시그널랩] Signal Lab 리서치
20.02.202508:04
[단독] K-배터리 3사, 美관세 대응 뭉친다...공동성명 발표
- 이르면 이달 내 성명서 발표
- 美 내 韓 배터리 역할 강조
- 배터리업계 요청 및 관세 등 현안 추가
https://www.fnnews.com/news/202502201441424698
- 이르면 이달 내 성명서 발표
- 美 내 韓 배터리 역할 강조
- 배터리업계 요청 및 관세 등 현안 추가
https://www.fnnews.com/news/202502201441424698
Қайта жіберілді:한화투자 중국/신흥국 정정영
24.02.202514:07
* 테슬라 프리마켓 상승 전환. 중국 내 FSD 준비. 중국 전기차 차주에 소프트웨어 업데이트 추진
据新浪财经，特斯拉准备在中国部署FSD功能，将分批向中国电动车车主推出软件更新。
=========================
~ Tesla Inc. is readying a software update for customers in China to offer driver-assistance capabilities similar to those marketed as Full Self-Driving in the US, according to a person familiar with the matter
https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-02-24/tesla-prepares-to-deploy-long-awaited-fsd-features-in-china?srnd=homepage-americas
据新浪财经，特斯拉准备在中国部署FSD功能，将分批向中国电动车车主推出软件更新。
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~ Tesla Inc. is readying a software update for customers in China to offer driver-assistance capabilities similar to those marketed as Full Self-Driving in the US, according to a person familiar with the matter
https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-02-24/tesla-prepares-to-deploy-long-awaited-fsd-features-in-china?srnd=homepage-americas
Қайта жіберілді:강해령의 반도체탐구생활
24.02.202505:36
붉은 표시된 부분이 V10에서 하이브리드 본딩이 적용될 부분입니다. 출처=ISSCC 2025 삼성전자 논문
Қайта жіберілді:
반붐온? 방붐온?
Қайта жіберілді:AWAKE - 실시간 주식 공시 정리채널
21.02.202505:47
2025.02.21 14:38:37
기업명: 디와이피엔에프(시가총액: 1,530억)
보고서명: 단일판매ㆍ공급계약체결
계약상대 : 한국남동발전(주)
계약내용 : 영흥1,2호기 환경설비 잔여사업
공급지역 : 인천광역시 옹진군 영흥면
계약금액 : 997억
계약시작 : 2025-02-21
계약종료 : 2026-09-20
계약기간 : 1년 7개월
매출대비 : 69.23%
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20250221900353
최근계약 : https://www.awakeplus.co.kr/board/contract/104460
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=104460
기업명: 디와이피엔에프(시가총액: 1,530억)
보고서명: 단일판매ㆍ공급계약체결
계약상대 : 한국남동발전(주)
계약내용 : 영흥1,2호기 환경설비 잔여사업
공급지역 : 인천광역시 옹진군 영흥면
계약금액 : 997억
계약시작 : 2025-02-21
계약종료 : 2026-09-20
계약기간 : 1년 7개월
매출대비 : 69.23%
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20250221900353
최근계약 : https://www.awakeplus.co.kr/board/contract/104460
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=104460
Қайта жіберілді:
조기주식회 공부방
21.02.202501:21
에프에스티는 기존 펠리클 공장의 생산능력을 확대하기 위해 꾸준히 시설 투자를 진행 중이다. 2023년 11월 330억원을 들여 경기도 오산시 부지에 설비 투자를 시작했다.
오산시 내 시설 투자를 마치고 양산을 준비하고 있는 가운데 고객사의 니즈가 큰 것으로 알려진 2세대 EUV 펠리클 연구개발도 진행 중이다.
기술 연구소에서 2세대 EUV 펠리클용 검사 장비 성능 평가와 2세대 EUV 펠리클용 마운팅(Mounting)/디마운팅(Demounting) 장비 평가를 진행하고 있다.
해당 제품 사업화에 성공할 경우 향후 EUV 펠리클 시장 개화에 따른 수혜를 상당 부분 누릴 수 있을 것으로 예상된다.
실적도 회복세로 돌아섰다. 에프에스티는 지난해 연결 기준 매출 2374억원, 영업이익 23억원을 기록했다. 전년 대비 매출은 20.1% 증가하고 영업이익은 흑자로 전환했다. 펠리클 사업에서 창사 이래 최대 매출을 달성하고 자회사들의 실적이 안정화된 영향이 컸다.
에프에스티 관계자는 "현재 개발 중인 제품은 어느 정도 완성 단계에 있고 양산화를 위한 특성 강화 작업을 고객사와의 논의 하에 진행하고 있다"며 "올해 상반기까지는 설비 셋업 후 안정성을 확보하는 것을 가장 중요한 과제로 삼고 있다"고 밝혔다.
http://m.thebell.co.kr/m/newsview.asp?svccode=00&newskey=202502181532059480101579
오산시 내 시설 투자를 마치고 양산을 준비하고 있는 가운데 고객사의 니즈가 큰 것으로 알려진 2세대 EUV 펠리클 연구개발도 진행 중이다.
기술 연구소에서 2세대 EUV 펠리클용 검사 장비 성능 평가와 2세대 EUV 펠리클용 마운팅(Mounting)/디마운팅(Demounting) 장비 평가를 진행하고 있다.
해당 제품 사업화에 성공할 경우 향후 EUV 펠리클 시장 개화에 따른 수혜를 상당 부분 누릴 수 있을 것으로 예상된다.
실적도 회복세로 돌아섰다. 에프에스티는 지난해 연결 기준 매출 2374억원, 영업이익 23억원을 기록했다. 전년 대비 매출은 20.1% 증가하고 영업이익은 흑자로 전환했다. 펠리클 사업에서 창사 이래 최대 매출을 달성하고 자회사들의 실적이 안정화된 영향이 컸다.
에프에스티 관계자는 "현재 개발 중인 제품은 어느 정도 완성 단계에 있고 양산화를 위한 특성 강화 작업을 고객사와의 논의 하에 진행하고 있다"며 "올해 상반기까지는 설비 셋업 후 안정성을 확보하는 것을 가장 중요한 과제로 삼고 있다"고 밝혔다.
http://m.thebell.co.kr/m/newsview.asp?svccode=00&newskey=202502181532059480101579
Қайта жіберілді:![그로쓰리서치(Growth Research) [독립리서치] avatar](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fstatic-storm.tglist.com%2Fda1b354b28a3cd215fbc5731e8fd06cb%2F05dc0a6b-159c-4a9f-bf30-1ae1b923af65.jpg%3Fw%3D24%26h%3D24&w=48&q=75)
그로쓰리서치(Growth Research) [독립리서치]
20.02.202506:27
✅키옥시아, 332단 낸드플래시 개발, 전송속도 33% 향상
일본 NAND 플래시 제조업체 키옥시아
현재 양산 중인 218개 층보다 상당히 증가한 332개 적층 층을 가진 3D NAND 메모리를 개발
- 전송 속도가 33% 증가
- 전력 효율도 개선
인공지능(AI) 데이터 센터와 같은 분야에 대응 가능
https://www.digitimes.com.tw/tech/dt/n/shwnws.asp?id=0000714940_YJF8D9C25GCN0ELE0J9XA&cf=A21
일본 NAND 플래시 제조업체 키옥시아
현재 양산 중인 218개 층보다 상당히 증가한 332개 적층 층을 가진 3D NAND 메모리를 개발
- 전송 속도가 33% 증가
- 전력 효율도 개선
인공지능(AI) 데이터 센터와 같은 분야에 대응 가능
https://www.digitimes.com.tw/tech/dt/n/shwnws.asp?id=0000714940_YJF8D9C25GCN0ELE0J9XA&cf=A21
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