중국주식반점(饭店)
10.05.202512:57
# SMIC 실적관련2
전반적인 견해는 다음과 같다: 재무 보고서는 이상적이지 않으며, 지침은 훨씬 더 "암울하다".
SMIC의 분기 총 마진은 여전히 양호한 실적을 거두었지만, 매출 측면은 이전 가이던스 예상치보다 현저히 낮았습니다. 구체적으로, 이 회사의 분기 웨이퍼 출하량은 전 분기 대비 15.1% 증가한 반면, 평균 제품 가격은 두 자릿수 하락했다. 이는 주로 해당 분기에 회사의 8인치 웨이퍼 출하량이 증가했기 때문이며, 이는 구조적으로 제품 평균 가격의 하락을 주도했습니다. 제품의 평균 가격이 하락하는 경우에도 총 이익률은 여전히 22.5%로 유지될 수 있는데, 이는 주로 제품 출하량 증가로 인한 규모 효과로 인해 비용이 희석되기 때문입니다.
이번 분기 데이터와 비교했을 때, 다음 분기에 대한 회사의 가이던스는 더 "암울하다". 회사의 지침은 매출과 총 마진이 모두 감소하고 있다는 것입니다. 이 재무 보고서와 함께 Dolphin Jun은 이번 분기에 성장을 가져온 8인치 웨이퍼 부품이 주로 관세 및 기타 요인의 영향으로 해외 고객의 사전 재고에 의해 주도되었다고 추측합니다. 이러한 영향을 고려하지 않는다면 중국의 소득만 보더라도 국가 보조금과 같은 정책의 도움이 있기는 하지만 다운스트림 수요는 여전히 상대적으로 부진하고 2분기의 감소는 "갑작스러운" 것이 아닙니다.
⚡️SMIC의 운영 상황과 관련하여, 시장은 주로 매출, 총 이익률 및 자본 지출의 세 가지 측면에 초점을 맞추고 있습니다: 매출은 성장 기대치를 가져올 수 있으며, 현재 글로벌 파운드리 시장에서 회사의 점유율은 확고하게 3위를 차지하고 있습니다. 총 이익률은 업계 지위와 협상력의 반영이자 수익성의 반영입니다. 현재 회사의 매출총이익률은 여전히 약 20%로 TSMC(58.8%)와 크게 다르다. 업계 추종자로서 회사의 수익성은 업계에 의해 더 변동성이 큽니다. 자본 지출은 따라잡기에 대한 자신감을 반영하는 것이지만, 비용 측면도 증가시킬 것입니다. 현재 감가상각 및 상각이 수익성(단위 감가상각 및 상각/평균 제품 가격)에 미치는 영향은 약 35.6%입니다. 회사의 연간 자본 지출이 70억 달러 이상으로 유지됨에 따라 이는 총 마진에도 압박을 가할 것입니다.
SMIC의 다음 분기 실적 보고서와 가이던스에 따르면 ⚡️SMIC는 현재 운영에 압박을 받고 있으며, 작년 자본 지출 계획을 조정하지 않을 경우 총 이익률을 크게 개선하기 어려울 것으로 예상됩니다. 회사의 현재 시가총액이 3,606억 홍콩달러(미화 465억 달러)인 것을 합치면 2025년 회사의 세후 영업 이익은 PER의 약 40배입니다(하반기에 산업이 회복된다고 가정하면 연간 매출은 전년 동기 대비 10% 증가, 총 이익률은 2.9% 증가, 자본 지출은 74억 달러).
< 🇨🇳중국주식반점(饭店) t.me/chinastockrestaurant8>
전반적인 견해는 다음과 같다: 재무 보고서는 이상적이지 않으며, 지침은 훨씬 더 "암울하다".
SMIC의 분기 총 마진은 여전히 양호한 실적을 거두었지만, 매출 측면은 이전 가이던스 예상치보다 현저히 낮았습니다. 구체적으로, 이 회사의 분기 웨이퍼 출하량은 전 분기 대비 15.1% 증가한 반면, 평균 제품 가격은 두 자릿수 하락했다. 이는 주로 해당 분기에 회사의 8인치 웨이퍼 출하량이 증가했기 때문이며, 이는 구조적으로 제품 평균 가격의 하락을 주도했습니다. 제품의 평균 가격이 하락하는 경우에도 총 이익률은 여전히 22.5%로 유지될 수 있는데, 이는 주로 제품 출하량 증가로 인한 규모 효과로 인해 비용이 희석되기 때문입니다.
이번 분기 데이터와 비교했을 때, 다음 분기에 대한 회사의 가이던스는 더 "암울하다". 회사의 지침은 매출과 총 마진이 모두 감소하고 있다는 것입니다. 이 재무 보고서와 함께 Dolphin Jun은 이번 분기에 성장을 가져온 8인치 웨이퍼 부품이 주로 관세 및 기타 요인의 영향으로 해외 고객의 사전 재고에 의해 주도되었다고 추측합니다. 이러한 영향을 고려하지 않는다면 중국의 소득만 보더라도 국가 보조금과 같은 정책의 도움이 있기는 하지만 다운스트림 수요는 여전히 상대적으로 부진하고 2분기의 감소는 "갑작스러운" 것이 아닙니다.
⚡️SMIC의 운영 상황과 관련하여, 시장은 주로 매출, 총 이익률 및 자본 지출의 세 가지 측면에 초점을 맞추고 있습니다: 매출은 성장 기대치를 가져올 수 있으며, 현재 글로벌 파운드리 시장에서 회사의 점유율은 확고하게 3위를 차지하고 있습니다. 총 이익률은 업계 지위와 협상력의 반영이자 수익성의 반영입니다. 현재 회사의 매출총이익률은 여전히 약 20%로 TSMC(58.8%)와 크게 다르다. 업계 추종자로서 회사의 수익성은 업계에 의해 더 변동성이 큽니다. 자본 지출은 따라잡기에 대한 자신감을 반영하는 것이지만, 비용 측면도 증가시킬 것입니다. 현재 감가상각 및 상각이 수익성(단위 감가상각 및 상각/평균 제품 가격)에 미치는 영향은 약 35.6%입니다. 회사의 연간 자본 지출이 70억 달러 이상으로 유지됨에 따라 이는 총 마진에도 압박을 가할 것입니다.
SMIC의 다음 분기 실적 보고서와 가이던스에 따르면 ⚡️SMIC는 현재 운영에 압박을 받고 있으며, 작년 자본 지출 계획을 조정하지 않을 경우 총 이익률을 크게 개선하기 어려울 것으로 예상됩니다. 회사의 현재 시가총액이 3,606억 홍콩달러(미화 465억 달러)인 것을 합치면 2025년 회사의 세후 영업 이익은 PER의 약 40배입니다(하반기에 산업이 회복된다고 가정하면 연간 매출은 전년 동기 대비 10% 증가, 총 이익률은 2.9% 증가, 자본 지출은 74억 달러).
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10.05.202512:34
# 공급망 회사 : 애플 최초의 접이식 스크린 iPhone 핵심 부품 샘플 발송
공급망 회사로부터 공급 업체에 대한 애플의 출하 목표 지침은
2026 년 하반기에 첫 번째 접이식 스크린 휴대 전화의 출시라는 것을 알게되었습니다.
공급망 회사는 Apple의 휴대폰용 여러 부품을 공급하는 공급업체입니다. 공
급망 회사는 접이식 스크린 iPhone의 핵심 부품 공급업체 목록에 진입하기를 희망하며
가까운 장래에 테스트를 위해 관련 부품을 보냈다고 밝혔습니다.
그러나 접이식 스크린 iPhone의 주요 구성 요소에 대한 점진적인 비즈니스 주문을 받으려면
여전히 Apple의 감사가 필요합니다.
애플은 접이식 스크린 iPhone 공급업체 선정을 완료한 후 NPI(New Product Introduction)
프로세스에 진입할 것으로 예상됩니다.
업계 체인 관계자에 따르면 애플의 휴대폰 고객층이 넓고, 애플의 병풍 아이폰 시장 수요는
클 것으로 예상되지만, 판매량은 최종 가격에 따라 달라질 것으로 예상된다.
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공급망 회사로부터 공급 업체에 대한 애플의 출하 목표 지침은
2026 년 하반기에 첫 번째 접이식 스크린 휴대 전화의 출시라는 것을 알게되었습니다.
공급망 회사는 Apple의 휴대폰용 여러 부품을 공급하는 공급업체입니다. 공
급망 회사는 접이식 스크린 iPhone의 핵심 부품 공급업체 목록에 진입하기를 희망하며
가까운 장래에 테스트를 위해 관련 부품을 보냈다고 밝혔습니다.
그러나 접이식 스크린 iPhone의 주요 구성 요소에 대한 점진적인 비즈니스 주문을 받으려면
여전히 Apple의 감사가 필요합니다.
애플은 접이식 스크린 iPhone 공급업체 선정을 완료한 후 NPI(New Product Introduction)
프로세스에 진입할 것으로 예상됩니다.
업계 체인 관계자에 따르면 애플의 휴대폰 고객층이 넓고, 애플의 병풍 아이폰 시장 수요는
클 것으로 예상되지만, 판매량은 최종 가격에 따라 달라질 것으로 예상된다.
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08.05.202504:34
#밀크티 상장 리스트
1. 蜜雪集团 02097.HK
2. 奈雪的茶 02150.HK
3. 茶百道 02555.HK
4. 沪上阿姨 02589.HK
5. 차지홀딩스(패왕차희) CHA / 나스닥상장
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1. 蜜雪集团 02097.HK
2. 奈雪的茶 02150.HK
3. 茶百道 02555.HK
4. 沪上阿姨 02589.HK
5. 차지홀딩스(패왕차희) CHA / 나스닥상장
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10.05.202513:04
# 중국 자동차 부채비율
< 🇨🇳중국주식반점(饭店) t.me/chinastockrestaurant8>
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10.05.202512:55
# SMIC 실적관련 핵심포인트
1. 전반적인 성과: 총 이익 마진은 나쁘지 않지만 수익 측면은 실적이 좋지 않습니다. 2025년 1분기 SMIC의 매출은 22억 4,700만 달러로 순차적으로 1.8% 증가하여 가이던스 범위(6-8%)를 밑돌았고, 컨센서스(23억 6,000만 달러)를 밑돌았다. 2025년 1분기 회사의 총 마진은 22.5%로 가이던스 범위의 상단(19-21%)을 초과했으며 컨센서스 추정치인 19.1%보다 양호했습니다. 이 회사의 분기 실적 성장은 주로 소비자 가전, 자동차 및 산업과 같은 고객들이 8인치 웨이퍼를 조기에 입고한 데 의해 주도되었습니다.
2. 세 가지 핵심 지표인 매출, 총 이익률 및 용량 활용도를 자세히 살펴보십시오. 매출 측면에서, SMIC의 분기 매출 성장은 주로 웨이퍼 출하량의 증가와 제품의 평균 가격 하락에 기인합니다.⚡️ 8인치 웨이퍼의 조기 입고에 영향을 받아 이 회사의 8인치 웨이퍼 출하량이 이번 분기에 증가하여 제품의 평균 가격을 구조적으로 낮췄습니다. 회사의 분기 제품 출하량은 순차적으로 15% 증가한 반면, 제품의 평균 가격은 순차적으로 11.5% 감소했습니다.
3. 사업 진행: 소비자 가전과 산업 및 자동차가 주요 성장의 원천입니다. 국가 보조금 정책에 힘입어 회사의 소비자 가전 사업 매출은 이번 분기 전 분기 대비 5.8% 증가했으며 8억 달러를 넘어섰습니다. 산업 및 자동차 매출에서 차지하는 비중은 계속 증가하여 분기에 9.6%에 도달했습니다. ⚡️미국, 아시아, 유럽의 매출은 분기에 증가한 반면 중국의 매출 점유율은 84%로 다시 떨어졌습니다.
4. 다음 분기 가이던스: SMIC는 2025년 2분기 매출이 전 분기 대비 4-6% 감소할 것으로 예상하며, 이는 시장 예상치(24억 3천만 달러)를 훨씬 밑도는 21억 1,100만 달러-21억 6,000달러이며, 총 마진은 시장 예상치(21.3%)보다 낮은 18-20%에 이를 것으로 예상됩니다.
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1. 전반적인 성과: 총 이익 마진은 나쁘지 않지만 수익 측면은 실적이 좋지 않습니다. 2025년 1분기 SMIC의 매출은 22억 4,700만 달러로 순차적으로 1.8% 증가하여 가이던스 범위(6-8%)를 밑돌았고, 컨센서스(23억 6,000만 달러)를 밑돌았다. 2025년 1분기 회사의 총 마진은 22.5%로 가이던스 범위의 상단(19-21%)을 초과했으며 컨센서스 추정치인 19.1%보다 양호했습니다. 이 회사의 분기 실적 성장은 주로 소비자 가전, 자동차 및 산업과 같은 고객들이 8인치 웨이퍼를 조기에 입고한 데 의해 주도되었습니다.
2. 세 가지 핵심 지표인 매출, 총 이익률 및 용량 활용도를 자세히 살펴보십시오. 매출 측면에서, SMIC의 분기 매출 성장은 주로 웨이퍼 출하량의 증가와 제품의 평균 가격 하락에 기인합니다.⚡️ 8인치 웨이퍼의 조기 입고에 영향을 받아 이 회사의 8인치 웨이퍼 출하량이 이번 분기에 증가하여 제품의 평균 가격을 구조적으로 낮췄습니다. 회사의 분기 제품 출하량은 순차적으로 15% 증가한 반면, 제품의 평균 가격은 순차적으로 11.5% 감소했습니다.
3. 사업 진행: 소비자 가전과 산업 및 자동차가 주요 성장의 원천입니다. 국가 보조금 정책에 힘입어 회사의 소비자 가전 사업 매출은 이번 분기 전 분기 대비 5.8% 증가했으며 8억 달러를 넘어섰습니다. 산업 및 자동차 매출에서 차지하는 비중은 계속 증가하여 분기에 9.6%에 도달했습니다. ⚡️미국, 아시아, 유럽의 매출은 분기에 증가한 반면 중국의 매출 점유율은 84%로 다시 떨어졌습니다.
4. 다음 분기 가이던스: SMIC는 2025년 2분기 매출이 전 분기 대비 4-6% 감소할 것으로 예상하며, 이는 시장 예상치(24억 3천만 달러)를 훨씬 밑도는 21억 1,100만 달러-21억 6,000달러이며, 총 마진은 시장 예상치(21.3%)보다 낮은 18-20%에 이를 것으로 예상됩니다.
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10.05.202512:30
#화웨이 로봇기업 지분인수
Huawei Hubble은 Qianxun Intelligence의 지분 인수
최근 Qianxun Intelligent (Hangzhou) Technology Co., Ltd.는 산업 및 상업적 변화를 겪었으며
Huawei의 Shenzhen Hubble Technology Investment Partnership(Limited Partnership)(이하 "Hubble")이
공식적으로 새로운 주주가 되었습니다
华为哈勃入股千寻智能 华为频频布局人形机器人领域
近日，千寻智能（杭州）科技有限公司发生工商变更，华为旗下的深圳哈勃科技投资合伙企业（有限合伙）（以下简称“哈勃”）等正式成为其新股东。哈勃入股千寻智能只是华为布局具身智能机器人领域的动作之一。
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Huawei Hubble은 Qianxun Intelligence의 지분 인수
최근 Qianxun Intelligent (Hangzhou) Technology Co., Ltd.는 산업 및 상업적 변화를 겪었으며
Huawei의 Shenzhen Hubble Technology Investment Partnership(Limited Partnership)(이하 "Hubble")이
공식적으로 새로운 주주가 되었습니다
华为哈勃入股千寻智能 华为频频布局人形机器人领域
近日，千寻智能（杭州）科技有限公司发生工商变更，华为旗下的深圳哈勃科技投资合伙企业（有限合伙）（以下简称“哈勃”）等正式成为其新股东。哈勃入股千寻智能只是华为布局具身智能机器人领域的动作之一。
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08.05.202504:25
미쉐빙청에 이어 밀크티회사 또 상장
# 沪上阿姨 02589
홍콩 증시에 성공적으로 데뷔한 ‘아운티 제니(Auntea Jenny)’
이 회사의 다수 지분을 소유한 이들 창업주 부부는 약 11억 달러(약 1조5344억원)의 순자산을 보유하게 됐다.
과거 중국 암웨이에서 영업 임원으로 일하다 2013년 상하이에 첫 버블티 매장을 열면서 창업 신화는 시작됐다.
아운티 제니는 곡물 토핑 밀크티와 과일차를 주력으로 하며 1잔당 가격은 평균 2달러(약 2790원) 수준이다. 매장의 대부분은 길거리 매장으로 일부만 쇼핑몰이나 기차역에 입점해 있다. 지난해 말 기준 중국 300개 도시에서 9100개 이상의 매장을 운영 중이며, 이 중 거의 모두가 가맹점 형태다.
<🇨🇳중국주식반점(饭店) t.me/chinastockrestaurant8>
# 沪上阿姨 02589
홍콩 증시에 성공적으로 데뷔한 ‘아운티 제니(Auntea Jenny)’
이 회사의 다수 지분을 소유한 이들 창업주 부부는 약 11억 달러(약 1조5344억원)의 순자산을 보유하게 됐다.
과거 중국 암웨이에서 영업 임원으로 일하다 2013년 상하이에 첫 버블티 매장을 열면서 창업 신화는 시작됐다.
아운티 제니는 곡물 토핑 밀크티와 과일차를 주력으로 하며 1잔당 가격은 평균 2달러(약 2790원) 수준이다. 매장의 대부분은 길거리 매장으로 일부만 쇼핑몰이나 기차역에 입점해 있다. 지난해 말 기준 중국 300개 도시에서 9100개 이상의 매장을 운영 중이며, 이 중 거의 모두가 가맹점 형태다.
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08.05.202504:02
#5개 주요기관의 주식 총 보유량
2025년 1분기에 QFII는보험, 사회 보장 기금, 증권 회사, 연금 기금기관 업무량이 많은 직위발행 주식의 총 시장 가치는 2조 6000억 위안입니다.
보험이 1조 3,775억 6,100만 위안으로 순환 주식 시장 중 가장 높은 시장 가치를 보유하고 있으며,
연기금은 321억 6,300만 위안으로 순환 주식 시장 중 가장 낮은 시장 가치를 보유하고 있습니다.
<🇨🇳중국주식반점(饭店) t.me/chinastockrestaurant8>
2025년 1분기에 QFII는보험, 사회 보장 기금, 증권 회사, 연금 기금기관 업무량이 많은 직위발행 주식의 총 시장 가치는 2조 6000억 위안입니다.
보험이 1조 3,775억 6,100만 위안으로 순환 주식 시장 중 가장 높은 시장 가치를 보유하고 있으며,
연기금은 321억 6,300만 위안으로 순환 주식 시장 중 가장 낮은 시장 가치를 보유하고 있습니다.
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10.05.202513:03
# 글로벌 자동차 부채비율
<🇨🇳 중국주식반점(饭店) t.me/chinastockrestaurant8>
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10.05.202512:45
# 중국 대사관은 "BYD와 Tsingshan이 칠레 리튬 투자 프로젝트를 포기했다"고 부인
칠레 주재 중국 대사관은 5월 9일 성명을 내고 두 회사와의 확인 후 두 회사는 칠레에 대한 투자를 종료하겠다고 밝힌 적이 없으며 칠레 관련 부서와 대화를 계속할 의향이 있습니다.
출처 : Jiemian News
< 🇨🇳중국주식반점(饭店) t.me/chinastockrestaurant8>
칠레 주재 중국 대사관은 5월 9일 성명을 내고 두 회사와의 확인 후 두 회사는 칠레에 대한 투자를 종료하겠다고 밝힌 적이 없으며 칠레 관련 부서와 대화를 계속할 의향이 있습니다.
출처 : Jiemian News
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09.05.202503:57
08.05.202504:19
[CICC: 단기금융시장 금리가 10년 만기 국채 금리가 연말까지 약 1.3%로 하락하는 것을 만회할 것으로 예상됨]
CICC는 RRR과 금리 인하에 힘입어 중국의 단기금융시장 금리가 새로운 인하를 맞이하고
정책금리에 더 가까워질 것으로 예상된다는 연구 보고서를 발표했습니다.
결과적으로 단기 금리가 하락하면 중장기 채권 금리도 하락하게 됩니다.
10년 만기 국채 수익률은 연말까지 약 1.3%까지 하락할 것으로 예상되며,
수익률곡선은 강세장에서 가팔라질 것으로 예상됩니다.
투자자들은 더 높은 순 수익을 달성하기 위해 듀레이션을 적당히 연장하는 것을 포함하여
중국 채권에 적극적으로 할당하는 것이 좋습니다.
<🇨🇳중국주식반점(饭店) t.me/chinastockrestaurant8>
CICC는 RRR과 금리 인하에 힘입어 중국의 단기금융시장 금리가 새로운 인하를 맞이하고
정책금리에 더 가까워질 것으로 예상된다는 연구 보고서를 발표했습니다.
결과적으로 단기 금리가 하락하면 중장기 채권 금리도 하락하게 됩니다.
10년 만기 국채 수익률은 연말까지 약 1.3%까지 하락할 것으로 예상되며,
수익률곡선은 강세장에서 가팔라질 것으로 예상됩니다.
투자자들은 더 높은 순 수익을 달성하기 위해 듀레이션을 적당히 연장하는 것을 포함하여
중국 채권에 적극적으로 할당하는 것이 좋습니다.
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08.05.202503:58
#태양광 발전 관련주
688556
002860
688680
688717
688390
300763
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688556
002860
688680
688717
688390
300763
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10.05.202513:01
# 중국전기차 부채관련
자동차 회사의 미지급금 규모가 합리적인지 판단하기 위해 영업 이익에 대한 미지급금 비율이라는 매우 실용적인 지표가 있습니다. 이 비율이 낮을수록 동일한 매출 규모에서 공급업체에 대한 과도한 지불금이 적을수록 회사가 공급업체에 지불해야 할 금액이 상대적으로 적다는 것을 의미합니다.
공개 데이터를 예로 들면, NIO의 비중은 52%, 장안은 49%, 만리장성은 39%, SAIC는 38%, BYD는 31%로 업계에서 가장 낮은 수준입니다.
또한 기업과 공급업체가 상호 이익과 상생 결과를 달성하기 위해서는 조달 규모 외에도 지불 속도와 적시성도 중요합니다. 그 중 미지급금 회전율 일수는 중요한 참고 자료입니다. Wind 데이터에 따르면 2024년 말까지 BYD는 평균 127일, Great Wall Motors는 163일, NIO는 195일, Changan은 200일 이상 업스트림 공급업체에 대한 지불을 완료했습니다. BYD의 결제 주기는 업계에서 가장 짧으며, 이는 산업 체인의 건전한 발전에 대한 중국 주요 자동차 회사의 적극적인 역할을 반영하기에 충분합니다.
< 🇨🇳중국주식반점(饭店) t.me/chinastockrestaurant8>
자동차 회사의 미지급금 규모가 합리적인지 판단하기 위해 영업 이익에 대한 미지급금 비율이라는 매우 실용적인 지표가 있습니다. 이 비율이 낮을수록 동일한 매출 규모에서 공급업체에 대한 과도한 지불금이 적을수록 회사가 공급업체에 지불해야 할 금액이 상대적으로 적다는 것을 의미합니다.
공개 데이터를 예로 들면, NIO의 비중은 52%, 장안은 49%, 만리장성은 39%, SAIC는 38%, BYD는 31%로 업계에서 가장 낮은 수준입니다.
또한 기업과 공급업체가 상호 이익과 상생 결과를 달성하기 위해서는 조달 규모 외에도 지불 속도와 적시성도 중요합니다. 그 중 미지급금 회전율 일수는 중요한 참고 자료입니다. Wind 데이터에 따르면 2024년 말까지 BYD는 평균 127일, Great Wall Motors는 163일, NIO는 195일, Changan은 200일 이상 업스트림 공급업체에 대한 지불을 완료했습니다. BYD의 결제 주기는 업계에서 가장 짧으며, 이는 산업 체인의 건전한 발전에 대한 중국 주요 자동차 회사의 적극적인 역할을 반영하기에 충분합니다.
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10.05.202512:42
# 샤오미 SU7 울트라, '허위광고' 논란에 휩싸여…수백 명의 소비자, 무상 반품 요구
최근 샤오미 오토의 고급 모델 SU7 울트라가 탄소섬유 듀얼덕트 프런트 후드를 홍보하면서
여론의 소용돌이에 휩싸였습니다. 이로 인해 많은 자동차 소유자들이 불만을 품었고,
이들은 권리를 보호하기 위해 손해 없는 해지를 요구했습니다.
SU7 Ultra를 구매할 예정인 많은 사람들은 고가의 옵션인
탄소 섬유 듀얼 덕트 프런트 후드가 일종의 거짓 광고라고 생각합니다.
5월 7일 저녁, 샤오미 자동차는 공개적으로 사과하고 보상 방안을 내놓았지만,
많은 소비자들은 이 방안에 동의하지 않고 자신의 권리를 보호하기 위해 손해 없이 차량을 반납하려고 했습니다.
First Financial Daily 기자는 SU7 Ultra를 구매할 예정인 사람들 중 상당수가
권리 보호 단체를 결성했으며, 권리를 보호하기 위해 무손실 차량 반환을
요청하는 사람의 수가 300명을 넘었다고 밝혔습니다.
오늘 아침, 샤오미 회장 레이쥔은 자신의 소셜 플랫폼에서
"지난 한 달 정도는 샤오미 창립 이래 가장 어려운 시기였다"고 말했습니다.
3월 29일 샤오미 SU7 고속도로 폭발 사고가 발생한 지 두 달도 채 되지 않았습니다.
2025년 2월 27일, 저는 샤오미 SU7 울트라를 주문했고,
4만 2천 위안짜리 카본 파이버 더블 덕트 프론트 후드를 선택했습니다.
당시 샤오미의 여러 공식 홍보에 매료되었습니다.
첫째, 디자인이 멋지고, 둘째, 실용적인 용도가 있을 것 같았습니다.
샤오미 담당자는 나중에 개조가 불가능하고 설치는 그때서야 가능하다고 했습니다.
SU7 Ultra의 잠재적 소유자인 류헝(가명)은 First Financial 기자에게
4월 말에 어떤 차량 소유자가 차량을 가져가 분해했다고 말했습니다.
(탄소 섬유 더블덕트 프론트 후드를) 열어보니 안에 아무것도 들어 있지 않았다.
덮개에 두 개의 구멍을 파고, 원래의 앞 트렁크 프레임을 제거하고 그 아래에 플라스틱 브래킷이 있는 덮개로 교체했습니다. 이 플라스틱 브라켓 아래의 모든 구조는 일반 버전과 거의 동일하며, 실제 사용은 홍보와 일치하지 않습니다.
올해 2월 26일, 샤오미 모터스는 네티즌들의 질문에 답하는 공식 성명을 발표하면서,
탄소 섬유 듀얼 덕트 프런트 후드는 샤오미 SU7 울트라 프로토타입 자동차의 완벽한 복제품이며,
동일한 공기 역학적 디자인을 채택하고 있으며, 두 개의 관통 덕트를 갖춰 전면에서 효율적인 공기 분산을 달성할 수 있다고 밝혔습니다. 프로토타입 자동차는 기자 회견에서 실제 덕트 사진도 전시했습니다. 레이쥔은 생방송에서도 "외관만 만들 수는 없으니 내부를 전부 바꿔야 한다"고 강조했다. 3월 2일, 레이쥔은 웨이보에 "카본 파이버 프론트 후드는 외관뿐만 아니라 내부 구조도 변화시켰습니다. 이중 에어 덕트는 휠 허브와 직접 연결되어 휠의 열 방출을 지원합니다."라고 게시했습니다. 해당 성명은 6시간 후에 수정되었지만, 내부 구조의 변화는 여전히 언급되었습니다. 주목할 점은 이러한 판매 포인트가 많은 소비자에게 추가 비용을 지불하고 배송까지 약 2개월을 기다리게 만들었다는 것입니다.
카본 파이버 듀얼 덕트 프런트 후드에 대한 질문에 대해
샤오미 자동차는 5월 7일 저녁 공식 사과하고 해당 해결책을 제공했습니다.
샤오미 자동차는 샤오미 SU7 울트라의 카본 파이버 듀얼 덕트 프런트 후드는
복제 스타일의 요구를 충족하는 것 외에도 부분적인 공기 흐름 내보내기 및 보조적인 전면 객실 방열 기능도 제공한다고 밝혔습니다. "저희가 정보를 충분히 명확하게 전달하지 못한 점에 대해 진심으로 사과드립니다. 다음과 같은 조치를 취할 예정입니다. 배송되지 않은 주문에 대해서는 기간 한정 재구성 서비스를 제공하여 알루미늄 프론트 후드로 다시 변경하실 수 있습니다. 또한, 이 기간 한정 재구성이 종료되기 전(5월 10일 23시 59분 59초 이전)에 이미 차량을 인수하고 카본 파이버 듀얼 덕트 프론트 후드를 선택하신 기존 고객님께는 성원의 표시로 20,000포인트를 지급해 드립니다."
샤오미 모터스의 이전 공식 홍보에 따르면, 탄소 섬유 듀얼 덕트 프런트 후드는 프로토타입 차량을
완벽하게 복제했으며, 샤오미 모터스는 5월 7일 성명을 통해 "복제 스타일의 필요성을 충족하는 것 외에도 부분적인 공기 흐름 내보내기 및 보조적인 전면 실내 방열 기능도 제공합니다."라고 밝혔습니다.
"우리는 처음에 광고했던 기능이 아닌 장식용 후드에만 비싼 가격을 지불했는데,
이 때문에 불편함을 느낍니다." 류헝은 기자들에게 자신과 수십 명의
잠재적 자동차 소유자가 차량을 손상 없이 반환할 것을 요구하는 권리 보호 영상을 공동으로 촬영했으며,
이 공동 성명서를 소셜 플랫폼에 게시했다고 말했습니다.
"차를 주문할 때 샤오미에서 모든 홍보 정보를 받았고, 이 정보를 바탕으로 결국 구매를 결정했습니다.
당시 카본 파이버 듀얼 덕트 프론트 후드가 강력하고 아름다운 퍼포먼스 부품이라고 생각했습니다.
게다가 당시 홍보 자료에는 이 부품은 내부 프론트 캐빈 구조 조정이 필요하고 추후 추가 장착이 불가능하다고
명시되어 있어 매우 높은 가격에 판매되고 있었습니다. 이러한 이유로 구매를 결정했습니다.
오랫동안 차를 기다려 보니, 이 부품은 거의 장식용 부품에 불과했습니다.
샤오미는 명백히 소비자를 현혹하고 허위 선전을 일삼았으며, 이는 용납될 수 없습니다.
당시 일부 사람들은 홍보 자료를 보고 카본 파이버 듀얼 덕트 프론트 후드를 선택하지 않은 것을 후회했습니다.
샤오미 오토모빌은 모든 사람이 이 부품을 다시 선택할 수 있도록 구성 변경 기간을 특별히 공개했습니다.
구성을 선택한 후 차량을 인수하는 시간이 크게 지연되었습니다.
" SU7 Ultra의 또 다른 잠재적 소유자는 기자들에게 이렇게 말했습니다.
"공식 계획에 만족하지 않습니다. 일반 후드로 변경할 수는 있지만,
다시 줄을 서야 하고 대기 시간이 30주, 심지어 40주가 넘을 수도 있습니다."
류헝은 다시 줄을 서는 데는 많은 시간이 소모되며 공식적인 보상 계획에는 시간 제한이 있다고 말했다.
잔돈 변경 창구는 5월 10일까지만 열려 있습니다. 변경을 수락하지 않고 차량을 인수하지 않을 경우, 2만 위안의 보증금이 압류됩니다. 게다가 2만 포인트는 약 2,000위안에 불과해 선택형 가격인 4만 2,000위안에 비하면 큰 격차가 있습니다. 소비자들은 일반적으로 샤오미 자동차가 내놓은 보상 계획이 불성실하다고 생각합니다. 류헝은 "샤오미 자동차가 손실 없는 취소를 허용하거나 모든 사람을 만족시키는 솔루션을 제공하기를 바랍니다."라고 말했습니다.
샤오미 SU7 울트라는 올해 2월 27일에 공식 출시되었으며, 가격은 529,900위안입니다.
공식 정보에 따르면, 샤오미 SU7 Ultra는 세계에서 "가장 빠른" 4도어 양산차가 되는 것을 목표로 합니다.
샤오미의 슈퍼 3모터 시스템, 표준 트랙 버전 냉각 시스템 및 브레이크 시스템, 뉘르부르크링 튜닝 섀시 시스템이 탑재되어 있습니다. 표준 버전은 트랙에서 바로 주행할 수 있습니다. 현재 샤오미 SU7 Ultra 주문량은 1만대를 돌파하여 연간 과제를 예상보다 일찍 완료했습니다.
체리자동차 회장인 은통웨는 최근 한 토크쇼에서 많은 국내 자동차 회사와 미디어가 "너무 대담하다"고 말한 바 있습니다. 일부 국내 기업은 설립된 지 6년도 안 되어도 많은 자동차를 생산할 수 있었습니다. "이것은 우리가 이해하기 어려운 일입니다."
https://finance.eastmoney.com/a/202505103401222730.html
<🇨🇳중국주식반점(饭店) t.me/chinastockrestaurant8>
최근 샤오미 오토의 고급 모델 SU7 울트라가 탄소섬유 듀얼덕트 프런트 후드를 홍보하면서
여론의 소용돌이에 휩싸였습니다. 이로 인해 많은 자동차 소유자들이 불만을 품었고,
이들은 권리를 보호하기 위해 손해 없는 해지를 요구했습니다.
SU7 Ultra를 구매할 예정인 많은 사람들은 고가의 옵션인
탄소 섬유 듀얼 덕트 프런트 후드가 일종의 거짓 광고라고 생각합니다.
5월 7일 저녁, 샤오미 자동차는 공개적으로 사과하고 보상 방안을 내놓았지만,
많은 소비자들은 이 방안에 동의하지 않고 자신의 권리를 보호하기 위해 손해 없이 차량을 반납하려고 했습니다.
First Financial Daily 기자는 SU7 Ultra를 구매할 예정인 사람들 중 상당수가
권리 보호 단체를 결성했으며, 권리를 보호하기 위해 무손실 차량 반환을
요청하는 사람의 수가 300명을 넘었다고 밝혔습니다.
오늘 아침, 샤오미 회장 레이쥔은 자신의 소셜 플랫폼에서
"지난 한 달 정도는 샤오미 창립 이래 가장 어려운 시기였다"고 말했습니다.
3월 29일 샤오미 SU7 고속도로 폭발 사고가 발생한 지 두 달도 채 되지 않았습니다.
2025년 2월 27일, 저는 샤오미 SU7 울트라를 주문했고,
4만 2천 위안짜리 카본 파이버 더블 덕트 프론트 후드를 선택했습니다.
당시 샤오미의 여러 공식 홍보에 매료되었습니다.
첫째, 디자인이 멋지고, 둘째, 실용적인 용도가 있을 것 같았습니다.
샤오미 담당자는 나중에 개조가 불가능하고 설치는 그때서야 가능하다고 했습니다.
SU7 Ultra의 잠재적 소유자인 류헝(가명)은 First Financial 기자에게
4월 말에 어떤 차량 소유자가 차량을 가져가 분해했다고 말했습니다.
(탄소 섬유 더블덕트 프론트 후드를) 열어보니 안에 아무것도 들어 있지 않았다.
덮개에 두 개의 구멍을 파고, 원래의 앞 트렁크 프레임을 제거하고 그 아래에 플라스틱 브래킷이 있는 덮개로 교체했습니다. 이 플라스틱 브라켓 아래의 모든 구조는 일반 버전과 거의 동일하며, 실제 사용은 홍보와 일치하지 않습니다.
올해 2월 26일, 샤오미 모터스는 네티즌들의 질문에 답하는 공식 성명을 발표하면서,
탄소 섬유 듀얼 덕트 프런트 후드는 샤오미 SU7 울트라 프로토타입 자동차의 완벽한 복제품이며,
동일한 공기 역학적 디자인을 채택하고 있으며, 두 개의 관통 덕트를 갖춰 전면에서 효율적인 공기 분산을 달성할 수 있다고 밝혔습니다. 프로토타입 자동차는 기자 회견에서 실제 덕트 사진도 전시했습니다. 레이쥔은 생방송에서도 "외관만 만들 수는 없으니 내부를 전부 바꿔야 한다"고 강조했다. 3월 2일, 레이쥔은 웨이보에 "카본 파이버 프론트 후드는 외관뿐만 아니라 내부 구조도 변화시켰습니다. 이중 에어 덕트는 휠 허브와 직접 연결되어 휠의 열 방출을 지원합니다."라고 게시했습니다. 해당 성명은 6시간 후에 수정되었지만, 내부 구조의 변화는 여전히 언급되었습니다. 주목할 점은 이러한 판매 포인트가 많은 소비자에게 추가 비용을 지불하고 배송까지 약 2개월을 기다리게 만들었다는 것입니다.
카본 파이버 듀얼 덕트 프런트 후드에 대한 질문에 대해
샤오미 자동차는 5월 7일 저녁 공식 사과하고 해당 해결책을 제공했습니다.
샤오미 자동차는 샤오미 SU7 울트라의 카본 파이버 듀얼 덕트 프런트 후드는
복제 스타일의 요구를 충족하는 것 외에도 부분적인 공기 흐름 내보내기 및 보조적인 전면 객실 방열 기능도 제공한다고 밝혔습니다. "저희가 정보를 충분히 명확하게 전달하지 못한 점에 대해 진심으로 사과드립니다. 다음과 같은 조치를 취할 예정입니다. 배송되지 않은 주문에 대해서는 기간 한정 재구성 서비스를 제공하여 알루미늄 프론트 후드로 다시 변경하실 수 있습니다. 또한, 이 기간 한정 재구성이 종료되기 전(5월 10일 23시 59분 59초 이전)에 이미 차량을 인수하고 카본 파이버 듀얼 덕트 프론트 후드를 선택하신 기존 고객님께는 성원의 표시로 20,000포인트를 지급해 드립니다."
샤오미 모터스의 이전 공식 홍보에 따르면, 탄소 섬유 듀얼 덕트 프런트 후드는 프로토타입 차량을
완벽하게 복제했으며, 샤오미 모터스는 5월 7일 성명을 통해 "복제 스타일의 필요성을 충족하는 것 외에도 부분적인 공기 흐름 내보내기 및 보조적인 전면 실내 방열 기능도 제공합니다."라고 밝혔습니다.
"우리는 처음에 광고했던 기능이 아닌 장식용 후드에만 비싼 가격을 지불했는데,
이 때문에 불편함을 느낍니다." 류헝은 기자들에게 자신과 수십 명의
잠재적 자동차 소유자가 차량을 손상 없이 반환할 것을 요구하는 권리 보호 영상을 공동으로 촬영했으며,
이 공동 성명서를 소셜 플랫폼에 게시했다고 말했습니다.
"차를 주문할 때 샤오미에서 모든 홍보 정보를 받았고, 이 정보를 바탕으로 결국 구매를 결정했습니다.
당시 카본 파이버 듀얼 덕트 프론트 후드가 강력하고 아름다운 퍼포먼스 부품이라고 생각했습니다.
게다가 당시 홍보 자료에는 이 부품은 내부 프론트 캐빈 구조 조정이 필요하고 추후 추가 장착이 불가능하다고
명시되어 있어 매우 높은 가격에 판매되고 있었습니다. 이러한 이유로 구매를 결정했습니다.
오랫동안 차를 기다려 보니, 이 부품은 거의 장식용 부품에 불과했습니다.
샤오미는 명백히 소비자를 현혹하고 허위 선전을 일삼았으며, 이는 용납될 수 없습니다.
당시 일부 사람들은 홍보 자료를 보고 카본 파이버 듀얼 덕트 프론트 후드를 선택하지 않은 것을 후회했습니다.
샤오미 오토모빌은 모든 사람이 이 부품을 다시 선택할 수 있도록 구성 변경 기간을 특별히 공개했습니다.
구성을 선택한 후 차량을 인수하는 시간이 크게 지연되었습니다.
" SU7 Ultra의 또 다른 잠재적 소유자는 기자들에게 이렇게 말했습니다.
"공식 계획에 만족하지 않습니다. 일반 후드로 변경할 수는 있지만,
다시 줄을 서야 하고 대기 시간이 30주, 심지어 40주가 넘을 수도 있습니다."
류헝은 다시 줄을 서는 데는 많은 시간이 소모되며 공식적인 보상 계획에는 시간 제한이 있다고 말했다.
잔돈 변경 창구는 5월 10일까지만 열려 있습니다. 변경을 수락하지 않고 차량을 인수하지 않을 경우, 2만 위안의 보증금이 압류됩니다. 게다가 2만 포인트는 약 2,000위안에 불과해 선택형 가격인 4만 2,000위안에 비하면 큰 격차가 있습니다. 소비자들은 일반적으로 샤오미 자동차가 내놓은 보상 계획이 불성실하다고 생각합니다. 류헝은 "샤오미 자동차가 손실 없는 취소를 허용하거나 모든 사람을 만족시키는 솔루션을 제공하기를 바랍니다."라고 말했습니다.
샤오미 SU7 울트라는 올해 2월 27일에 공식 출시되었으며, 가격은 529,900위안입니다.
공식 정보에 따르면, 샤오미 SU7 Ultra는 세계에서 "가장 빠른" 4도어 양산차가 되는 것을 목표로 합니다.
샤오미의 슈퍼 3모터 시스템, 표준 트랙 버전 냉각 시스템 및 브레이크 시스템, 뉘르부르크링 튜닝 섀시 시스템이 탑재되어 있습니다. 표준 버전은 트랙에서 바로 주행할 수 있습니다. 현재 샤오미 SU7 Ultra 주문량은 1만대를 돌파하여 연간 과제를 예상보다 일찍 완료했습니다.
체리자동차 회장인 은통웨는 최근 한 토크쇼에서 많은 국내 자동차 회사와 미디어가 "너무 대담하다"고 말한 바 있습니다. 일부 국내 기업은 설립된 지 6년도 안 되어도 많은 자동차를 생산할 수 있었습니다. "이것은 우리가 이해하기 어려운 일입니다."
https://finance.eastmoney.com/a/202505103401222730.html
<🇨🇳중국주식반점(饭店) t.me/chinastockrestaurant8>
08.05.202504:41
#밀크티 산업 밸류체인 한눈에 보기
스터디원이 발표하며서 올려준 자료 공유합니다.
<🇨🇳중국주식반점(饭店) t.me/chinastockrestaurant8>
스터디원이 발표하며서 올려준 자료 공유합니다.
<🇨🇳중국주식반점(饭店) t.me/chinastockrestaurant8>
08.05.202504:17
#외국기관들의 중국주식 관심도 상승 🔥🔥🔥
2분기 이후, 외국 기관들은 상장기업에 대한 리서치 속도를 늦추지 않았다.
Wind 통계에 따르면 4월 1일부터 5월 7일까지 300개 이상의 외국 기관이 다음을 포함한 A-share 기업을
집중적으로 조사했습니다
골드, 씨티그룹, Point72, 노무라안전、모건 스탠리300개 이상의 외자금융기관이 A주 기업의 리서치 목록에 자주 등장했다.
산업별 특유, 산업용 기계,전자, 집적 회로, 의료 장비 및 기타 부문은 외국인 투자로부터 큰 관심을 받았습니다.
외자금융기관이 조사한 업종 중에서도 산업기계분야는 외자금융기관으로부터 가장 주목을 받고 있다. 통계에 따르면,Sanhua 지능형 제어、에스턴、이즈미그리고 다른 회사들은 연구를 위해 10개 이상의 외국 투자 기관을 유치했습니다.
002050 Sanhua지능형 제어
002747 에스턴
300415 이즈미
Morgan Stanley Fund는 앞으로 A주 시장에서의 후속 기회가 4월보다 훨씬 좋아질 것으로 예상된다고 말했습니다. 업계가 긍정적인 변화를 겪게 되면 투자자들은 특히 기술 성장, 고급 제조 및 새로운 소비 분야에서 시장에 적극적으로 참여할 것입니다.
J.P. Morgan Asset Management의 견해에 따르면, 산업 동향 방향에 대한 테마별 투자는 다음 단계에서 시장 거래의 주요 라인이 될 수 있습니다. 한편으로는 지난 두 달 동안의 지속적인 통합을 통해 로봇, 국내 컴퓨팅 파워, AIGC와 같은 범AI 방향의 칩 구조가 완전히 교체되었습니다. 한편, 5월에 접어들면서 첫 번째 로봇 격투 컨퍼런스 개최, DeepSeek-R2 출시 예정, 볼케이노 엔진 개발자 컨퍼런스 등 범AI 방향의 촉매 요인이 많이 나타나고 있으며, AI 스마트 안경 발표 및 기타 행사는 주목할 가치가 있는 부문의 동향에 영향을 미치고 있습니다.
출처: Shanghai Securities News
<🇨🇳중국주식반점(饭店) t.me/chinastockrestaurant8>
2분기 이후, 외국 기관들은 상장기업에 대한 리서치 속도를 늦추지 않았다.
Wind 통계에 따르면 4월 1일부터 5월 7일까지 300개 이상의 외국 기관이 다음을 포함한 A-share 기업을
집중적으로 조사했습니다
골드, 씨티그룹, Point72, 노무라안전、모건 스탠리300개 이상의 외자금융기관이 A주 기업의 리서치 목록에 자주 등장했다.
산업별 특유, 산업용 기계,전자, 집적 회로, 의료 장비 및 기타 부문은 외국인 투자로부터 큰 관심을 받았습니다.
외자금융기관이 조사한 업종 중에서도 산업기계분야는 외자금융기관으로부터 가장 주목을 받고 있다. 통계에 따르면,Sanhua 지능형 제어、에스턴、이즈미그리고 다른 회사들은 연구를 위해 10개 이상의 외국 투자 기관을 유치했습니다.
002050 Sanhua지능형 제어
002747 에스턴
300415 이즈미
Morgan Stanley Fund는 앞으로 A주 시장에서의 후속 기회가 4월보다 훨씬 좋아질 것으로 예상된다고 말했습니다. 업계가 긍정적인 변화를 겪게 되면 투자자들은 특히 기술 성장, 고급 제조 및 새로운 소비 분야에서 시장에 적극적으로 참여할 것입니다.
J.P. Morgan Asset Management의 견해에 따르면, 산업 동향 방향에 대한 테마별 투자는 다음 단계에서 시장 거래의 주요 라인이 될 수 있습니다. 한편으로는 지난 두 달 동안의 지속적인 통합을 통해 로봇, 국내 컴퓨팅 파워, AIGC와 같은 범AI 방향의 칩 구조가 완전히 교체되었습니다. 한편, 5월에 접어들면서 첫 번째 로봇 격투 컨퍼런스 개최, DeepSeek-R2 출시 예정, 볼케이노 엔진 개발자 컨퍼런스 등 범AI 방향의 촉매 요인이 많이 나타나고 있으며, AI 스마트 안경 발표 및 기타 행사는 주목할 가치가 있는 부문의 동향에 영향을 미치고 있습니다.
출처: Shanghai Securities News
<🇨🇳중국주식반점(饭店) t.me/chinastockrestaurant8>
08.05.202503:52
티몰 618 행사 시작
티몰618은 5월 13일 오후 8시 사전 판매를 시작하며, 최대 50% 공식 할인
올해 티몰 618 판매 시기와 최신 규정이 최근 발표되어 공식 등록을 받고 있다. 예년과 비교하여 올해의 Tmall 618은 더 매우 간단하며 공식적인 플레이 방법은 "공식 할인", 기본 할인은 85% 할인, 최대 할인은 50%에 달할 수 있으며 상품 거래가 더 간단하며 소비자가 얻는 혜택이 더 직관적입니다. 또한, 올해 티몰 618은 선진화되어 5월 13일 오후 8시부터 1차 사전 구매가 시작되며, 최종 결제 및 현물 구매는 5월 16일 오후 8시부터 5월 26일 오후 12시까지 진행된다.
<🇨🇳중국주식반점(饭店) t.me/chinastockrestaurant8>
티몰618은 5월 13일 오후 8시 사전 판매를 시작하며, 최대 50% 공식 할인
올해 티몰 618 판매 시기와 최신 규정이 최근 발표되어 공식 등록을 받고 있다. 예년과 비교하여 올해의 Tmall 618은 더 매우 간단하며 공식적인 플레이 방법은 "공식 할인", 기본 할인은 85% 할인, 최대 할인은 50%에 달할 수 있으며 상품 거래가 더 간단하며 소비자가 얻는 혜택이 더 직관적입니다. 또한, 올해 티몰 618은 선진화되어 5월 13일 오후 8시부터 1차 사전 구매가 시작되며, 최종 결제 및 현물 구매는 5월 16일 오후 8시부터 5월 26일 오후 12시까지 진행된다.
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