ОТЭКО. Порт в Тамани
07.04.202515:43
Сейчас, когда удалось справиться с острой ситуацией по ликвидации последствий утечки мазута из танкера в районе мыса Панагия, и обществу, и бизнесу важно оглянуться на события этой зимы и извлечь все возможные уроки, чтобы подобное никогда больше не повторилось.
Мы уже много раз писали об участии ОТЭКО в борьбе с ЧС после крушения речных танкеров в Чёрном море, и сегодня хотим обратить внимание ещё на одну солидную цифру: для укрепления защитного вала вокруг судна было использовано 489 гексабитов (бетонных блоков сложной формы), 424 из которых предоставила наша компания.
Полную хронику катастрофы в Керченском проливе с детальным описанием усилий всех специальных служб, добровольцев, местных жителей и других неравнодушных людей по ликвидации ЧС читайте в материале «ФедералПресс».
😎😎
Мы уже много раз писали об участии ОТЭКО в борьбе с ЧС после крушения речных танкеров в Чёрном море, и сегодня хотим обратить внимание ещё на одну солидную цифру: для укрепления защитного вала вокруг судна было использовано 489 гексабитов (бетонных блоков сложной формы), 424 из которых предоставила наша компания.
Полную хронику катастрофы в Керченском проливе с детальным описанием усилий всех специальных служб, добровольцев, местных жителей и других неравнодушных людей по ликвидации ЧС читайте в материале «ФедералПресс».
😎😎
04.04.202513:50
❗️ Главные новости недели
По пятницам эксперты ОТЭКО собирают самые значимые события уходящей недели. Читайте в итоговом дайджесте новостей о мерах поддержки угольной отрасли и новых экспортных данных. И хороших выходных!
❗️Энергостратегию России согласовали до 2050 года
Энергостратегия России до 2050 года согласована и находится в правительстве, она будет принята после стратегической сессии по электроэнергетике 8 апреля, сообщил журналистам министр энергетики РФ Сергей Цивилев в кулуарах международного энергетического форума «Энергопром» в Казани.
❗️Доходность от экспорта коксующего угля упала к середине марта сразу на 7–10%
Торговые войны США ударили по металлургическому углю из РФ, провоцируя РЖД и Минтранс на новые субсидии. При этом негативные показатели по металлургическим углям зафиксировали по всем основным и самым надёжным направлениям перевозок. В минусе все, включая и Восточный полигон, и Северо-Запад с Югом.
❗️Морской экспорт нефти из российских портов вырос за три недели марта
Загрузка портов РФ российской нефтью в марте может превысить уровень января-февраля, когда отгружалось 420 тыс. тонн сырья в сутки. Экспорт из балтийских портов поддержан приходом танкеров греческих судовладельцев, привлекаемых низкими ценами на российское сырье, а снижавшиеся отгрузки в Турцию начали восстанавливаться.
❗️Погрузка на сети РЖД в марте снизилась на 7,2%
В марте 2025 года погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» составила 97,7 млн тонн, что на 7,2% меньше, чем в марте 2024 года, сообщила компания.
❗️Трамп ввёл пошлины от 10% до 50% против более чем 180 стран
Согласно представленной Трампом таблице, пошлины касаются Китая (34%), Европейского союза (20%), Индии (26%), Вьетнама (46%) и других стран. Они введены также в отношении Тайваня (32%).
❗️Мировой дефицит карбамида к 2030 году может составить 4 млн тонн
Рост спроса на карбамид и выбытие устаревших мощностей потребуют внедрения новых производств к 2030 году. Мировой дефицит к этому моменту может составить 4 млн тонн. Такой прогноз дала компания «Имплемента».
😎😎
По пятницам эксперты ОТЭКО собирают самые значимые события уходящей недели. Читайте в итоговом дайджесте новостей о мерах поддержки угольной отрасли и новых экспортных данных. И хороших выходных!
❗️Энергостратегию России согласовали до 2050 года
Энергостратегия России до 2050 года согласована и находится в правительстве, она будет принята после стратегической сессии по электроэнергетике 8 апреля, сообщил журналистам министр энергетики РФ Сергей Цивилев в кулуарах международного энергетического форума «Энергопром» в Казани.
❗️Доходность от экспорта коксующего угля упала к середине марта сразу на 7–10%
Торговые войны США ударили по металлургическому углю из РФ, провоцируя РЖД и Минтранс на новые субсидии. При этом негативные показатели по металлургическим углям зафиксировали по всем основным и самым надёжным направлениям перевозок. В минусе все, включая и Восточный полигон, и Северо-Запад с Югом.
❗️Морской экспорт нефти из российских портов вырос за три недели марта
Загрузка портов РФ российской нефтью в марте может превысить уровень января-февраля, когда отгружалось 420 тыс. тонн сырья в сутки. Экспорт из балтийских портов поддержан приходом танкеров греческих судовладельцев, привлекаемых низкими ценами на российское сырье, а снижавшиеся отгрузки в Турцию начали восстанавливаться.
❗️Погрузка на сети РЖД в марте снизилась на 7,2%
В марте 2025 года погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» составила 97,7 млн тонн, что на 7,2% меньше, чем в марте 2024 года, сообщила компания.
❗️Трамп ввёл пошлины от 10% до 50% против более чем 180 стран
Согласно представленной Трампом таблице, пошлины касаются Китая (34%), Европейского союза (20%), Индии (26%), Вьетнама (46%) и других стран. Они введены также в отношении Тайваня (32%).
❗️Мировой дефицит карбамида к 2030 году может составить 4 млн тонн
Рост спроса на карбамид и выбытие устаревших мощностей потребуют внедрения новых производств к 2030 году. Мировой дефицит к этому моменту может составить 4 млн тонн. Такой прогноз дала компания «Имплемента».
😎😎
03.04.202507:10
❗️ «Коммерсантъ» выяснил, что рынок труда юга России требует прежде всего технического образования. Даже аграрии, не говоря уже о гуманитарных специалистах (юристах, экономистах, управленцах) находятся в менее востребованном положении. Тренд на подготовку «технарей» уже вовсю реализуется в Краснодарских вузах. Однако эксперты отмечают и недостатки: к сожалению, на технических специальностях до сих пор не учат, как собрать вокруг себя команду, выстроить коммуникацию, наладить систему и замотивировать коллег.
Директор департамента подбора, обучения и адаптации персонала ОТЭКО Марина Лавринова уверена:
«Скорость развития производственных и корпоративных систем, а также появления новой информации настолько велика, что было бы утопично думать, что можно обучиться в ссузе или вузе и соответствовать требованиям работодателя на все 100%. Сегодня компании обязаны обучать сотрудников на протяжении всей их рабочей деятельности. Всё чаще предприятия внедряют собственные обучающие программы, летние стажировки для студентов, наставничество, которые помогают новичкам быстро втянуться в работу, а опытным сотрудникам — повысить квалификацию».
Подробнее о том, как развернулась дискуссия на страницах «Ъ», читайте в статье «Физикам дали фору».
😎😎
Директор департамента подбора, обучения и адаптации персонала ОТЭКО Марина Лавринова уверена:
«Скорость развития производственных и корпоративных систем, а также появления новой информации настолько велика, что было бы утопично думать, что можно обучиться в ссузе или вузе и соответствовать требованиям работодателя на все 100%. Сегодня компании обязаны обучать сотрудников на протяжении всей их рабочей деятельности. Всё чаще предприятия внедряют собственные обучающие программы, летние стажировки для студентов, наставничество, которые помогают новичкам быстро втянуться в работу, а опытным сотрудникам — повысить квалификацию».
Подробнее о том, как развернулась дискуссия на страницах «Ъ», читайте в статье «Физикам дали фору».
😎😎
31.03.202516:03
❗️ Конец месяца — время подводить итоги! Мы рады сообщить, что в марте ОТЭКО достигла стабильно высокого уровня маршрутизации железнодорожного транспорта: на навалочном терминале — 89,9%, а на наливном — 92,2%.
🚂🚂 Подавляющее большинство порожних железнодорожных составов отправляются напрямую на станции загрузки, без промежуточных пересортировок. И наша система формирования порожних прямых отправительских маршрутов позволит нам и в будущем держать этот показатель на высоком уровне.
Что это даёт?
🚉 Снижение нагрузки на магистральные сети;
🚉 Повышение эффективности транспортных операций;
🚉 Оптимизацию логистических процессов;
🚉 Экономию времени и средств для клиентов терминала.
Теперь мы будем еженедельно делиться итогами формирования прямых маршрутов на путях необщего пользования ОТЭКО в порту Тамань. Следите за обновлениями — каждый понедельник!
😎😎
🚂🚂 Подавляющее большинство порожних железнодорожных составов отправляются напрямую на станции загрузки, без промежуточных пересортировок. И наша система формирования порожних прямых отправительских маршрутов позволит нам и в будущем держать этот показатель на высоком уровне.
Что это даёт?
🚉 Снижение нагрузки на магистральные сети;
🚉 Повышение эффективности транспортных операций;
🚉 Оптимизацию логистических процессов;
🚉 Экономию времени и средств для клиентов терминала.
Теперь мы будем еженедельно делиться итогами формирования прямых маршрутов на путях необщего пользования ОТЭКО в порту Тамань. Следите за обновлениями — каждый понедельник!
😎😎
29.03.202507:01
#унасвпорту
😎😎
😎😎
मीडिया सामग्री तक पहुँच नहीं हो सकी
27.03.202506:05
❗️Танкер «Волгонефть-239» — всё
220 выходов тяжелой техники и участие более 600 сотрудников — таков вклад ОТЭКО, оператора морских терминалов в порту Тамань, в общее большое дело по спасению экологии региона.
Катастрофа танкера «Волгонефть-239» стала настоящим вызовом для всего Краснодарского края, ведь речь шла не только о ликвидации последствий аварии, но и о спасении Чёрного моря. В важной и ответственной миссии по нейтрализации последствий и утилизации судна под руководством Оперативного штаба приняли участие специалисты ОТЭКО в порту Тамань. Их высокий профессионализм, опыт и слаженная работа стали неотъемлемой частью успеха в решении этой технически непростой задачи.
Танкера «Волгонефть-239», который принес столько бед Чёрному морю, больше нет, но осталось впечатляющее видео Оперштаба, демонстрирующее масштаб и сложность работ по разборке севшего на мель судна.
😎😎
220 выходов тяжелой техники и участие более 600 сотрудников — таков вклад ОТЭКО, оператора морских терминалов в порту Тамань, в общее большое дело по спасению экологии региона.
Катастрофа танкера «Волгонефть-239» стала настоящим вызовом для всего Краснодарского края, ведь речь шла не только о ликвидации последствий аварии, но и о спасении Чёрного моря. В важной и ответственной миссии по нейтрализации последствий и утилизации судна под руководством Оперативного штаба приняли участие специалисты ОТЭКО в порту Тамань. Их высокий профессионализм, опыт и слаженная работа стали неотъемлемой частью успеха в решении этой технически непростой задачи.
Танкера «Волгонефть-239», который принес столько бед Чёрному морю, больше нет, но осталось впечатляющее видео Оперштаба, демонстрирующее масштаб и сложность работ по разборке севшего на мель судна.
😎😎
07.04.202510:00
🚉🚉🚉 Делимся итогами прошедшей недели. Формирование прямых отправительских маршрутов на путях необщего пользования ОТЭКО в порту Тамань остаётся стабильно высоким!
😎😎
😎😎
04.04.202511:01
⌨️ Возвращение в родную IT-гавань
ОТЭКО бросает якорь в российской виртуализации. Компания модернизирует свою ИТ-инфраструктуру, внедряя платформу zVirt от Orion Soft. Это обеспечит безопасность, масштабируемость и технологическую независимость ключевых бизнес-процессов.
По словам начальника отдела развития ИТ-инфраструктуры ОТЭКО Алексея Пахотина, выбор технологического решения определили простота внедрения, качество технической поддержки и удобный интерфейс, который оказался максимально понятным и привычным, а также максимальное соответствие всем требованиям, в том числе по качеству сопровождения проекта.
В рамках масштабирования ИТ-инфраструктуры планируется увеличение серверных мощностей в несколько раз: с 6 до 28 стоек на площадке в Тамани и с 4 до 12 стоек в московском офисе.
❗️ Читайте в Коммерсанте, как zVirt стал новым портом приписки ОТЭКО.
😎😎
ОТЭКО бросает якорь в российской виртуализации. Компания модернизирует свою ИТ-инфраструктуру, внедряя платформу zVirt от Orion Soft. Это обеспечит безопасность, масштабируемость и технологическую независимость ключевых бизнес-процессов.
По словам начальника отдела развития ИТ-инфраструктуры ОТЭКО Алексея Пахотина, выбор технологического решения определили простота внедрения, качество технической поддержки и удобный интерфейс, который оказался максимально понятным и привычным, а также максимальное соответствие всем требованиям, в том числе по качеству сопровождения проекта.
В рамках масштабирования ИТ-инфраструктуры планируется увеличение серверных мощностей в несколько раз: с 6 до 28 стоек на площадке в Тамани и с 4 до 12 стоек в московском офисе.
❗️ Читайте в Коммерсанте, как zVirt стал новым портом приписки ОТЭКО.
😎😎
02.04.202514:55
❗️ Первое, второе и компот от кадрового голода
По заявлению вице-премьера Александра Новака, нехватка высококвалифицированных кадров в стране оценивается в 1,5 млн человек. Один из способов «держать удар» и не терять сотрудников в период кадрового голода — проактивный подход к привлечению, адаптации и мотивации персонала.
Какие инструменты подбора и обучения, сбора обратной связи и реализации карьерных устремлений сотрудников применяются в нашей компании, директор дирекции по персоналу ОТЭКО Галина Седова рассказала в специальном выпуске журнала «РБК+Юг».
😎😎
По заявлению вице-премьера Александра Новака, нехватка высококвалифицированных кадров в стране оценивается в 1,5 млн человек. Один из способов «держать удар» и не терять сотрудников в период кадрового голода — проактивный подход к привлечению, адаптации и мотивации персонала.
Какие инструменты подбора и обучения, сбора обратной связи и реализации карьерных устремлений сотрудников применяются в нашей компании, директор дирекции по персоналу ОТЭКО Галина Седова рассказала в специальном выпуске журнала «РБК+Юг».
😎😎
31.03.202510:13
🚢 Метод погрузки — навал
Загрузить огромный балкер углём или серой? Такие операции на навалочном терминале ОТЭКО в порту Тамань проводят регулярно — они отточены и продуманы до мелочей, а скоро к углю и сере добавятся минеральные удобрения. Сегодня расскажем подробно о таком способе погрузки, как навал — наверняка вы узнаете что-то новое.
❗️ Метод «навал» подходит для сыпучих грузов, которые перевозятся в больших количествах и без тары. Это может быть уголь, сера, минеральные удобрения, руда, песок. Их загружают в трюмы балкеров, при этом груз не требует специальной укладки или фиксации на судне.
🚂 Разумеется, серу и, например, уголь никогда не смешивают. Как правило, для перевозки одного вида груза используется целое судно, реже — отдельный отсек в трюме. Интересно, что зерно или сахар тоже считаются навалочным грузом, но при их перевозке используют термин «насыпь», а не «навал». Кстати, большинство балкеров (около 80%) универсальны и могут везти что угодно. Главное — тщательно очистить трюм, если перевозишь зерно после угля. Но всё-таки для продуктов чаще используют отдельные суда.
🚢🚢Балкеры не оборудованы грузовыми механизмами: погрузка и выгрузка осуществляются на терминалах. В былые времена это делали вручную, но сегодня все процессы автоматизированы, и лопата для навала уже не требуется. Зато нужны современные технологии, и они в полной мере используются на навалочном терминале ОТЭКО в порту Тамань. Расскажем на примере погрузки угля.
Стакер-реклаймер — огромная машина, которая может и принимать, и отправлять уголь — в режиме реклаймера аккуратно захватывает сырьё, хранящееся на складе, и отправляет его на закрытый конвейер. Почему так важно, что он закрытый? Потому что это позволяет свести к минимуму пыление угля. А значит, и груз будет в целости, и экология не пострадает.
Конвейерная лента ведёт прямо к судопогрузочной машине на причале. Ехать углю приходится достаточно долго, ведь склад удален от моря более чем на километр, а сам конвейерный путь растянулся и вовсе почти на четыре километра. Кстати, ОТЭКО — первый оператор терминала в России, расположивший свой склад в удалении от берега, что снижает экологическую нагрузку на прибрежную зону. 🍀
Добравшись, наконец, до судопогрузочной машины, уголь попадает в телескопический желоб, который опускается прямо в трюм, уменьшая высоту падения угля — это ещё один способ минимизировать пыление. При этом машины работают с высокой скоростью — они грузят до 8 тысяч тонн угля в час и бойко заполняют огромные трюмы. Только посмотрите на фото: какими маленькими выглядят люди на фоне грузовых отсеков!
И тем не менее именно люди бдительно контролируют работу техники: докеры и стивидоры следят за каждым движением машин. 😎😎И вот перевалка завершена. Уголь готов отправиться к дальним берегам, а вы теперь точно знаете, что за метод погрузки — навал.
Ставьте 👍, если было интересно!
❗️А если пропустили предыдущие посты, то обязательно прочитайте:
Виды грузов
Способы погрузки грузов на суда
Метод погрузки — налив
😎😎
Загрузить огромный балкер углём или серой? Такие операции на навалочном терминале ОТЭКО в порту Тамань проводят регулярно — они отточены и продуманы до мелочей, а скоро к углю и сере добавятся минеральные удобрения. Сегодня расскажем подробно о таком способе погрузки, как навал — наверняка вы узнаете что-то новое.
❗️ Метод «навал» подходит для сыпучих грузов, которые перевозятся в больших количествах и без тары. Это может быть уголь, сера, минеральные удобрения, руда, песок. Их загружают в трюмы балкеров, при этом груз не требует специальной укладки или фиксации на судне.
🚂 Разумеется, серу и, например, уголь никогда не смешивают. Как правило, для перевозки одного вида груза используется целое судно, реже — отдельный отсек в трюме. Интересно, что зерно или сахар тоже считаются навалочным грузом, но при их перевозке используют термин «насыпь», а не «навал». Кстати, большинство балкеров (около 80%) универсальны и могут везти что угодно. Главное — тщательно очистить трюм, если перевозишь зерно после угля. Но всё-таки для продуктов чаще используют отдельные суда.
🚢🚢Балкеры не оборудованы грузовыми механизмами: погрузка и выгрузка осуществляются на терминалах. В былые времена это делали вручную, но сегодня все процессы автоматизированы, и лопата для навала уже не требуется. Зато нужны современные технологии, и они в полной мере используются на навалочном терминале ОТЭКО в порту Тамань. Расскажем на примере погрузки угля.
Стакер-реклаймер — огромная машина, которая может и принимать, и отправлять уголь — в режиме реклаймера аккуратно захватывает сырьё, хранящееся на складе, и отправляет его на закрытый конвейер. Почему так важно, что он закрытый? Потому что это позволяет свести к минимуму пыление угля. А значит, и груз будет в целости, и экология не пострадает.
Конвейерная лента ведёт прямо к судопогрузочной машине на причале. Ехать углю приходится достаточно долго, ведь склад удален от моря более чем на километр, а сам конвейерный путь растянулся и вовсе почти на четыре километра. Кстати, ОТЭКО — первый оператор терминала в России, расположивший свой склад в удалении от берега, что снижает экологическую нагрузку на прибрежную зону. 🍀
Добравшись, наконец, до судопогрузочной машины, уголь попадает в телескопический желоб, который опускается прямо в трюм, уменьшая высоту падения угля — это ещё один способ минимизировать пыление. При этом машины работают с высокой скоростью — они грузят до 8 тысяч тонн угля в час и бойко заполняют огромные трюмы. Только посмотрите на фото: какими маленькими выглядят люди на фоне грузовых отсеков!
И тем не менее именно люди бдительно контролируют работу техники: докеры и стивидоры следят за каждым движением машин. 😎😎И вот перевалка завершена. Уголь готов отправиться к дальним берегам, а вы теперь точно знаете, что за метод погрузки — навал.
Ставьте 👍, если было интересно!
❗️А если пропустили предыдущие посты, то обязательно прочитайте:
Виды грузов
Способы погрузки грузов на суда
Метод погрузки — налив
😎😎
28.03.202514:03
❗️ Главные новости недели
Уходим в выходные, как всегда, с подборкой главных событий недели. Новые рекорды, ключевые назначения в отрасли и итоги значимых переговоров — всё это в нашем итоговом дайджесте новостей. Приятного чтения!
❗️Добыча угля в России в январе-феврале увеличилась на 5,4%, до 73,7 млн т
Добыча угля в РФ в январе-феврале 2025 г. выросла на 5,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 73,7 млн т, сообщил Росстат. В феврале 2025 г. добыча угля составила 36,2 млн т, что на 4,6% выше уровня февраля 2024 г., но на 3,3% ниже показателя января 2025 г.
❗️Казахстанский уголь пройдёт сквозь санкции ЕС к российским портам
Санкции ЕС к российским портам не коснутся экспорта казахстанского угля в страны Евросоюза. Уточнение об этом сделала Еврокомиссия. Эксперты отмечают, что уголь из Казахстана неплохо чувствует себя и в России.
❗️Морской экспорт российской нефти достиг максимума за пять месяцев
Объём морских отгрузок российской нефти достиг максимума за последние 5 месяцев, составив 3,03 млн бар в сутки к 23 марта. Об этом сообщает Bloomberg на основе информации об отслеживании судов.
❗️Председателем совета директоров АСОП избран Александр Масько
Председателем совета директоров Ассоциации морских торговых портов (АСОП) избран Александр Масько, занимающий должность генерального директора АО «Первая портовая компания». Во главе АСОП он сменил Дениса Илатовского, полномочия которого были досрочно прекращены.
❗️На Тамани достраивают один из крупнейших в мире складов минеральных удобрений
Компания «ОТЭКО» планирует обеспечить хранение до 300 тыс. т продукции и возможность перевалки до 5 млн т груза в год за счет строительства одного из крупнейших складов минеральных удобрений в мире в порту Тамань.
❗️США и Россия договорились о восстановлении доступа российского экспорта удобрений на мировые рынки
Пресс-служба Кремля опубликовала основные итоги прошедшей в Саудовской Аравии встречи экспертных групп России и США. В сообщении, в частности, приводятся условия реализации одного из ключевых пунктов двусторонних договорённостей: восстановления доступа российской с/х продукции и удобрений на мировые рынки. Кроме того, в Белом доме рассказали, что стороны договорились обеспечивать безопасное судоходство на Чёрном море, а также исключить применение силы в этом районе.
😎😎
Уходим в выходные, как всегда, с подборкой главных событий недели. Новые рекорды, ключевые назначения в отрасли и итоги значимых переговоров — всё это в нашем итоговом дайджесте новостей. Приятного чтения!
❗️Добыча угля в России в январе-феврале увеличилась на 5,4%, до 73,7 млн т
Добыча угля в РФ в январе-феврале 2025 г. выросла на 5,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 73,7 млн т, сообщил Росстат. В феврале 2025 г. добыча угля составила 36,2 млн т, что на 4,6% выше уровня февраля 2024 г., но на 3,3% ниже показателя января 2025 г.
❗️Казахстанский уголь пройдёт сквозь санкции ЕС к российским портам
Санкции ЕС к российским портам не коснутся экспорта казахстанского угля в страны Евросоюза. Уточнение об этом сделала Еврокомиссия. Эксперты отмечают, что уголь из Казахстана неплохо чувствует себя и в России.
❗️Морской экспорт российской нефти достиг максимума за пять месяцев
Объём морских отгрузок российской нефти достиг максимума за последние 5 месяцев, составив 3,03 млн бар в сутки к 23 марта. Об этом сообщает Bloomberg на основе информации об отслеживании судов.
❗️Председателем совета директоров АСОП избран Александр Масько
Председателем совета директоров Ассоциации морских торговых портов (АСОП) избран Александр Масько, занимающий должность генерального директора АО «Первая портовая компания». Во главе АСОП он сменил Дениса Илатовского, полномочия которого были досрочно прекращены.
❗️На Тамани достраивают один из крупнейших в мире складов минеральных удобрений
Компания «ОТЭКО» планирует обеспечить хранение до 300 тыс. т продукции и возможность перевалки до 5 млн т груза в год за счет строительства одного из крупнейших складов минеральных удобрений в мире в порту Тамань.
❗️США и Россия договорились о восстановлении доступа российского экспорта удобрений на мировые рынки
Пресс-служба Кремля опубликовала основные итоги прошедшей в Саудовской Аравии встречи экспертных групп России и США. В сообщении, в частности, приводятся условия реализации одного из ключевых пунктов двусторонних договорённостей: восстановления доступа российской с/х продукции и удобрений на мировые рынки. Кроме того, в Белом доме рассказали, что стороны договорились обеспечивать безопасное судоходство на Чёрном море, а также исключить применение силы в этом районе.
😎😎
26.03.202514:15
❗️ Профподготовка молодежи — в приоритете
Дискуссия объединила руководителей министерства труда и социального развития края, Центра занятости населения, высших учебных заведений и СМИ региона. По её итогам наша компания и один из ведущих технологических вузов Юга России — КубГТУ — договорились о сотрудничестве при подготовке и трудоустройстве выпускников.
❗️Подробнее, как прошло обсуждение вопросов профподготовки молодёжи, читайте в статье «Комсомольской правды».
😎😎
«Каждый год мы реализуем 244 темы обучения в рамках развития профкомпетенций в производстве и еще 172 темы для административного персонала. За 2024 год сотрудники ОТЭКО прошли 777 тысяч часов обучения, каждый — 81 час, как минимум. Это курсы, связанные с обязательными требованиями государства, с цифровой и финансовой грамотностью, развитие в конкретной профессии, а также «прокачка» управленческих навыков. Затраты компании на обучение составляют от 10 тысяч рублей ежегодно.
По некоторым из этих направлений мы могли бы не доучивать, а давать знания уже на базе обучения в ссузах и вузах. Наше видение взаимодействия и коллаборации с учебными заведениями — это как раз профориентация, практика и стажировки. Практико-ориентированные программы обучения — это то, к чему мы сейчас стремимся», — отметила директор департамента подбора, обучения и адаптации персонала ОТЭКО Марина Лавринова на круглом столе «Высшее образование и крупный бизнес в Краснодарском крае: взаимодействие, вызовы и точки роста».
Дискуссия объединила руководителей министерства труда и социального развития края, Центра занятости населения, высших учебных заведений и СМИ региона. По её итогам наша компания и один из ведущих технологических вузов Юга России — КубГТУ — договорились о сотрудничестве при подготовке и трудоустройстве выпускников.
❗️Подробнее, как прошло обсуждение вопросов профподготовки молодёжи, читайте в статье «Комсомольской правды».
😎😎
07.04.202507:10
❗️ В десятку!
В этом месяце исполняется 1️⃣0️⃣ лет с начала строительства Таманского терминала навалочных грузов ОТЭКО. Представьте себе, за эти годы мы прошли огромный путь от первой забитой сваи до мировых рекордов и выстроенных логистических связей с десятками стран мира.
😄 Только посмотрите, как на месте, где когда-то гулял ветер, вырос один из самых мощных морских перегрузочных комплексов России и ключевой портово-логистический хаб на юге страны!
6️⃣ линий погрузки угля (из них 4️⃣ — самые мощные в России!), один из крупнейших в мире закрытых складов серы, 3️⃣0️⃣0️⃣ километров внутрипортовых ж/д путей, свыше 2️⃣ километров причалов — всё это доказывает, что большие проекты начинаются с первого маленького шага, который мы сделали десять лет назад. И сколько в ближайшее время ещё будет сделано!
Представляем вам видео о возможностях и работе терминалов ОТЭКО в порту Тамань — в нём много важных фактов о нашей деятельности. Поделитесь этим роликом с коллегами и партнерами — ведь только человеческая воля и настоящая команда могут превратить мечты в великие промышленные проекты. 🚢
😎😎
В этом месяце исполняется 1️⃣0️⃣ лет с начала строительства Таманского терминала навалочных грузов ОТЭКО. Представьте себе, за эти годы мы прошли огромный путь от первой забитой сваи до мировых рекордов и выстроенных логистических связей с десятками стран мира.
😄 Только посмотрите, как на месте, где когда-то гулял ветер, вырос один из самых мощных морских перегрузочных комплексов России и ключевой портово-логистический хаб на юге страны!
6️⃣ линий погрузки угля (из них 4️⃣ — самые мощные в России!), один из крупнейших в мире закрытых складов серы, 3️⃣0️⃣0️⃣ километров внутрипортовых ж/д путей, свыше 2️⃣ километров причалов — всё это доказывает, что большие проекты начинаются с первого маленького шага, который мы сделали десять лет назад. И сколько в ближайшее время ещё будет сделано!
Представляем вам видео о возможностях и работе терминалов ОТЭКО в порту Тамань — в нём много важных фактов о нашей деятельности. Поделитесь этим роликом с коллегами и партнерами — ведь только человеческая воля и настоящая команда могут превратить мечты в великие промышленные проекты. 🚢
😎😎
04.04.202507:02
❗️ Казачий музей
На крутом берегу моря расположился необычный музей — здесь можно прикоснуться к истории своими руками, в прямом и переносном смысле. На экспонаты разрешено не только смотреть — их можно потрогать и даже подержать. А увлечённые своим делом экскурсоводы очень интересно расскажут об их истории.
Всё это — Казачий музей в Тамани. Он расположился в здании, где находится штаб Таманского казачьего общества, и создал его местный атаман Владимир Быстров. Он сам собирал коллекцию музея — вещи казачьего быта: деревянную мебель, одежду, различные предметы. А ещё здесь можно увидеть лошадиную упряжь, боевое снаряжение казака и, конечно, самое разнообразное оружие: сабли, шашки, плети, нагайки и кинжалы. Жемчужина экспозиции — старинный ткацкий станок, собранный без единого гвоздя.
Загляните в этот необычный одноэтажный домик, и вы удивитесь, как много всего интересного здесь можно увидеть. Например, внутреннее убранство казачьей хаты и фотографию казачьей семьи, которая воспитала 32 ребенка. Или фигурки солдатиков из войн, в которых сражались казачьи войска. А ещё — коллекцию денежных знаков разных лет, которыми казаки расплачивались в ремесленных лавках или в питейных заведениях. Кстати, в музее есть и древнегреческие монеты, найденные на Таманском полуострове.
И отдельный зал посвящён находкам времён Великой Отечественной войны: оружие, снаряжение, письма с фронта. Это тоже часть богатой истории полуострова, и о ней нельзя забывать. Ведь музей создан теми и для тех, кто любит свою землю.
📍Как добраться: музей расположен в станице Тамань по адресу: улица Лермонтова, дом 1. От автостанции, куда приходят автобусы из Краснодара, Новороссийска и Анапы, сюда можно дойти за 10 минут. Если добираться на машине, то дорога из Анапы займет около полутора часов (по трассе A-290), из Новороссийска — два часа (по трассам E97 и A-290), из Краснодара — 2,5 часа (по трассам A-289 и A-290).
📍GPS-координаты: 45.218648, 36.722750
❤️ — люблю такие места
👍 — не знал(а) об этом музее
😎😎
На крутом берегу моря расположился необычный музей — здесь можно прикоснуться к истории своими руками, в прямом и переносном смысле. На экспонаты разрешено не только смотреть — их можно потрогать и даже подержать. А увлечённые своим делом экскурсоводы очень интересно расскажут об их истории.
Всё это — Казачий музей в Тамани. Он расположился в здании, где находится штаб Таманского казачьего общества, и создал его местный атаман Владимир Быстров. Он сам собирал коллекцию музея — вещи казачьего быта: деревянную мебель, одежду, различные предметы. А ещё здесь можно увидеть лошадиную упряжь, боевое снаряжение казака и, конечно, самое разнообразное оружие: сабли, шашки, плети, нагайки и кинжалы. Жемчужина экспозиции — старинный ткацкий станок, собранный без единого гвоздя.
Загляните в этот необычный одноэтажный домик, и вы удивитесь, как много всего интересного здесь можно увидеть. Например, внутреннее убранство казачьей хаты и фотографию казачьей семьи, которая воспитала 32 ребенка. Или фигурки солдатиков из войн, в которых сражались казачьи войска. А ещё — коллекцию денежных знаков разных лет, которыми казаки расплачивались в ремесленных лавках или в питейных заведениях. Кстати, в музее есть и древнегреческие монеты, найденные на Таманском полуострове.
И отдельный зал посвящён находкам времён Великой Отечественной войны: оружие, снаряжение, письма с фронта. Это тоже часть богатой истории полуострова, и о ней нельзя забывать. Ведь музей создан теми и для тех, кто любит свою землю.
📍Как добраться: музей расположен в станице Тамань по адресу: улица Лермонтова, дом 1. От автостанции, куда приходят автобусы из Краснодара, Новороссийска и Анапы, сюда можно дойти за 10 минут. Если добираться на машине, то дорога из Анапы займет около полутора часов (по трассе A-290), из Новороссийска — два часа (по трассам E97 и A-290), из Краснодара — 2,5 часа (по трассам A-289 и A-290).
📍GPS-координаты: 45.218648, 36.722750
❤️ — люблю такие места
👍 — не знал(а) об этом музее
😎😎
01.04.202509:35
❗️ На одной радиоволне с высшим образованием
В эфире радио «Комсомольская правда» на 91,0 FM в Краснодаре директор департамента подбора, обучения и адаптации персонала ОТЭКО Марина Лавринова и руководитель направления по взаимодействию с учебными заведениями Ирина Селезнева подвели итоги круглого стола «Высшее образование и крупный бизнес в Краснодарском крае: взаимодействие, вызовы и точки роста».
Программа профориентации школьников «ТелеПорт в будущее» и летние стажировки в ОТЭКО для студентов вузов и ссузов, корпоративный учебный центр для сотрудников и встречи на ярмарках вакансий – об этом и многом другом в подкасте «Гость в студии».
😎😎
В эфире радио «Комсомольская правда» на 91,0 FM в Краснодаре директор департамента подбора, обучения и адаптации персонала ОТЭКО Марина Лавринова и руководитель направления по взаимодействию с учебными заведениями Ирина Селезнева подвели итоги круглого стола «Высшее образование и крупный бизнес в Краснодарском крае: взаимодействие, вызовы и точки роста».
Программа профориентации школьников «ТелеПорт в будущее» и летние стажировки в ОТЭКО для студентов вузов и ссузов, корпоративный учебный центр для сотрудников и встречи на ярмарках вакансий – об этом и многом другом в подкасте «Гость в студии».
😎😎
30.03.202516:06
❗️ Поздравляем всех мусульман с завершением священного месяца Рамадан и праздником Ураза-байрам!
Пусть этот день наполнит ваши сердца теплом, благодатью и счастьем. Крепкого здоровья, мира в семье, изобилия на столе и чистоты в душе. Пусть этот благословенный праздник станет началом новых добрых свершений, а ваши молитвы будут услышаны.
Будьте счастливы, здоровы и живите в достатке!
😎😎
Пусть этот день наполнит ваши сердца теплом, благодатью и счастьем. Крепкого здоровья, мира в семье, изобилия на столе и чистоты в душе. Пусть этот благословенный праздник станет началом новых добрых свершений, а ваши молитвы будут услышаны.
Будьте счастливы, здоровы и живите в достатке!
😎😎
28.03.202507:01
🚉Поздравляем с Днём машиниста!
Сегодня, 28 марта, мы отмечаем профессиональный праздник тех, кто ведёт за собой целые составы. 🚂🚂🚂
Дорогие машинисты! Ваша работа требует не только высокого мастерства, но и огромной ответственности, внимательности и выдержки. Благодаря вам пассажиры безопасно добираются до пункта назначения, грузы доставляются в срок, а экономика продолжает развиваться.
Особые слова благодарности — 7️⃣8️⃣машинистам маневровых тепловозов ОТЭКО. Мы ценим труд каждого и гордимся тем, что эти люди работают с нами, ведь они настоящие профессионалы.
ОТЭКО проложила в порту Тамань уже более 200 километров железнодорожных путей и построила одну из крупнейших в стране сортировочных горок — с подгорочным парком в 24 пути и одновременным роспуском двух составов. 🚂🚂 Но без машинистов всё это было бы бессмысленно, и сегодня мы говорим им большое спасибо!
🚂🚂🚂🚂 Желаем вам лёгких путей, точного графика и всегда зелёного сигнала на профессиональной магистрали! Пусть в вашей кабине будет уют, а за окном — только красивые пейзажи.
С праздником!
😎😎
Сегодня, 28 марта, мы отмечаем профессиональный праздник тех, кто ведёт за собой целые составы. 🚂🚂🚂
Дорогие машинисты! Ваша работа требует не только высокого мастерства, но и огромной ответственности, внимательности и выдержки. Благодаря вам пассажиры безопасно добираются до пункта назначения, грузы доставляются в срок, а экономика продолжает развиваться.
Особые слова благодарности — 7️⃣8️⃣машинистам маневровых тепловозов ОТЭКО. Мы ценим труд каждого и гордимся тем, что эти люди работают с нами, ведь они настоящие профессионалы.
ОТЭКО проложила в порту Тамань уже более 200 километров железнодорожных путей и построила одну из крупнейших в стране сортировочных горок — с подгорочным парком в 24 пути и одновременным роспуском двух составов. 🚂🚂 Но без машинистов всё это было бы бессмысленно, и сегодня мы говорим им большое спасибо!
🚂🚂🚂🚂 Желаем вам лёгких путей, точного графика и всегда зелёного сигнала на профессиональной магистрали! Пусть в вашей кабине будет уют, а за окном — только красивые пейзажи.
С праздником!
😎😎
26.03.202512:32
🚢 Школьникам — о работе инженера
В трёх школах Темрюкского района — №9 станицы Тамань, №26 и №16 посёлков Прогресс и Таманский специалисты ОТЭКО из службы главного энергетика проводят очередную серию профориентационных уроков.
Начальник производственной лаборатории тепловой электростанции Наталья Ануфриенко рассказала ребятам о значении химии для энергетики, работе инженеров-химиков и аппаратчиков водоочистки. А начальник электротехнической лаборатории Руслан Фролов и начальник энергоучастка Андрей Чикин в своей презентации сделали акцент на важности и востребованности инженерно-технических работников в целом, на перспективах выбора инженерной специальности и дальнейшего трудоустройства в ОТЭКО.
Профурок с молодыми руководителями прошёл очень увлекательно, Руслану и Андрею удалось заинтересовать ребят личным примером, но не будем спойлерить — посмотрите сами 😄
😎😎
В трёх школах Темрюкского района — №9 станицы Тамань, №26 и №16 посёлков Прогресс и Таманский специалисты ОТЭКО из службы главного энергетика проводят очередную серию профориентационных уроков.
Начальник производственной лаборатории тепловой электростанции Наталья Ануфриенко рассказала ребятам о значении химии для энергетики, работе инженеров-химиков и аппаратчиков водоочистки. А начальник электротехнической лаборатории Руслан Фролов и начальник энергоучастка Андрей Чикин в своей презентации сделали акцент на важности и востребованности инженерно-технических работников в целом, на перспективах выбора инженерной специальности и дальнейшего трудоустройства в ОТЭКО.
Профурок с молодыми руководителями прошёл очень увлекательно, Руслану и Андрею удалось заинтересовать ребят личным примером, но не будем спойлерить — посмотрите сами 😄
😎😎
05.04.202507:01
#унасвпорту
😎😎
😎😎
03.04.202509:01
🧯Заправляем сами
В ноябре 2024 года ОТЭКО сделала важный шаг в области безопасности — открылся собственный цех по заправке огнетушителей. Это позволило ускорить процесс обслуживания, снизить затраты и обеспечить надёжную защиту для сотрудников и грузовых терминалов компании в порту Тамань.
За 5 месяцев команда профессионалов успешно перезаправила более 1700 огнетушителей из 6000 имеющихся на предприятии, проверив их работоспособность и готовность к любым чрезвычайным ситуациям.
🎥 В этом видео мы покажем, как проходит обслуживание огнетушителей: от тщательной диагностики до полной перезаправки.
😎😎
В ноябре 2024 года ОТЭКО сделала важный шаг в области безопасности — открылся собственный цех по заправке огнетушителей. Это позволило ускорить процесс обслуживания, снизить затраты и обеспечить надёжную защиту для сотрудников и грузовых терминалов компании в порту Тамань.
За 5 месяцев команда профессионалов успешно перезаправила более 1700 огнетушителей из 6000 имеющихся на предприятии, проверив их работоспособность и готовность к любым чрезвычайным ситуациям.
🎥 В этом видео мы покажем, как проходит обслуживание огнетушителей: от тщательной диагностики до полной перезаправки.
😎😎
01.04.202507:06
🚢 Работа в ОТЭКО
Традиционно по вторникам рассказываем про наши вакансии. И напоминаем, что какой бы ни была ваша должность в ОТЭКО, вам гарантировано официальное трудоустройство, белая зарплата и корпоративные льготы — какие именно, наши специалисты подробно расскажут на собеседовании. И, конечно, вы можете рассчитывать на увлекательную работу и карьерный рост.
Итак, мы приглашаем:
❗️Смотрителя угольных драконов
На этой должности придётся следить, чтобы драконы не курили у угольных штабелей и не чихали, дабы не создавать угольные бури, запрещать драконам жевать уголь как попкорн. Раз в квартал необходимо организовывать катание драконов на конвейерах по крытым галереям, но не допускать их попадания на суда. Важно иметь опыт работы с животными и быть специалистом по фэнтези.
❗️Директора по угольной эстетике
Этот специалист следит, чтобы уголь лежал красиво. Важно несколько раз в день обходить угольные штабеля с рулеткой и замерять их геометрию. Если где-то что-то выбивается из идеально ровного штабеля — нужно срочно привести в порядок. Работа для перфекционистов с опытом.
❗️Лорда Серных Земель
Если вы готовы стать благородным повелителем склада с серой, это работа для вас. Нужно будет следить за тем, чтобы все на складе вели себя, как истинные аристократы. Важно иметь хорошие манеры и соблюдать все правила этикета.
❗️Хранителя Портальных Врат
Ваша задача — стоять на страже между мирами суши и моря. Никто посторонний из чуждого мира не должен проникнуть на священную территорию порта. Проверять у всех входящих не только документы, но и гороскоп (огненные знаки допускаются на территорию только в сопровождении водных). Всех прошедших проверку Хранитель Портальных Врат обязан награждать одобрительным кивком. Важно иметь опыт и быть очень ответственным человеком.
❗️Адмирала Мелководья
Вы будете нашим экспертом, который определяет, где можно пройти, а где сядешь на мель. Ваши задачи: проводить учения в ручьях с использованием бумажных корабликов, составлять отчёты обо всех значительных лужах, появившихся в порту, урегулировать конфликты между утками и чайками за право плавать у причала. Важно быть коммуникабельным и бесстрашным (иначе с чайками вам не справиться).
Если вы давно мечтали о подобной работе — это ваш шанс. И поделитесь постом со своими знакомыми — вдруг именно среди них найдётся тот самый Лорд иди Хранитель, который идеально впишется в команду порта.
А если вы вспомнили, что сегодня 1 апреля, тогда улыбнитесь 😄 Шутки шутками, а у нас есть вакансии и посерьёзнее: суперинтендант, который будет следить за состоянием судовых технических средств, водолаз (ему нужно осматривать сооружения для швартовки судов), комплектовщик для работы на складе и много других — все они на нашем сайте.
Хотите реальную, а не шуточную работу? Тогда звоните по номеру 8-800-200-34-34.
Желаем всем найти работу мечты!
😎😎
Традиционно по вторникам рассказываем про наши вакансии. И напоминаем, что какой бы ни была ваша должность в ОТЭКО, вам гарантировано официальное трудоустройство, белая зарплата и корпоративные льготы — какие именно, наши специалисты подробно расскажут на собеседовании. И, конечно, вы можете рассчитывать на увлекательную работу и карьерный рост.
Итак, мы приглашаем:
❗️Смотрителя угольных драконов
На этой должности придётся следить, чтобы драконы не курили у угольных штабелей и не чихали, дабы не создавать угольные бури, запрещать драконам жевать уголь как попкорн. Раз в квартал необходимо организовывать катание драконов на конвейерах по крытым галереям, но не допускать их попадания на суда. Важно иметь опыт работы с животными и быть специалистом по фэнтези.
❗️Директора по угольной эстетике
Этот специалист следит, чтобы уголь лежал красиво. Важно несколько раз в день обходить угольные штабеля с рулеткой и замерять их геометрию. Если где-то что-то выбивается из идеально ровного штабеля — нужно срочно привести в порядок. Работа для перфекционистов с опытом.
❗️Лорда Серных Земель
Если вы готовы стать благородным повелителем склада с серой, это работа для вас. Нужно будет следить за тем, чтобы все на складе вели себя, как истинные аристократы. Важно иметь хорошие манеры и соблюдать все правила этикета.
❗️Хранителя Портальных Врат
Ваша задача — стоять на страже между мирами суши и моря. Никто посторонний из чуждого мира не должен проникнуть на священную территорию порта. Проверять у всех входящих не только документы, но и гороскоп (огненные знаки допускаются на территорию только в сопровождении водных). Всех прошедших проверку Хранитель Портальных Врат обязан награждать одобрительным кивком. Важно иметь опыт и быть очень ответственным человеком.
❗️Адмирала Мелководья
Вы будете нашим экспертом, который определяет, где можно пройти, а где сядешь на мель. Ваши задачи: проводить учения в ручьях с использованием бумажных корабликов, составлять отчёты обо всех значительных лужах, появившихся в порту, урегулировать конфликты между утками и чайками за право плавать у причала. Важно быть коммуникабельным и бесстрашным (иначе с чайками вам не справиться).
Если вы давно мечтали о подобной работе — это ваш шанс. И поделитесь постом со своими знакомыми — вдруг именно среди них найдётся тот самый Лорд иди Хранитель, который идеально впишется в команду порта.
А если вы вспомнили, что сегодня 1 апреля, тогда улыбнитесь 😄 Шутки шутками, а у нас есть вакансии и посерьёзнее: суперинтендант, который будет следить за состоянием судовых технических средств, водолаз (ему нужно осматривать сооружения для швартовки судов), комплектовщик для работы на складе и много других — все они на нашем сайте.
Хотите реальную, а не шуточную работу? Тогда звоните по номеру 8-800-200-34-34.
Желаем всем найти работу мечты!
😎😎
से पुनः पोस्ट किया:
Vgudok
29.03.202511:15
#из_жизни
Автоматизация погрузочно-разгрузочных работ. Начало.
Автоматизация погрузочно-разгрузочных работ. Начало.
27.03.202514:57
❗️ В Бангкоке проходит Форум Экономической и социальной комиссии для Азии и Тихого океана ООН (ЭСКАТО) «Операторы сухих портов, поставщиков логистических и мультимодальных транспортных услуг». На мероприятии настойчиво подчёркивается необходимость расширения практического сотрудничества между операторами сухих портов, расположенными в разных странах Глобального Юга, включая создание специальной платформы для координации и обмена соответствующей информацией о работе портов.
В своем открывающем выступлении генеральный секретарь Координационного совета по трансъевразийским перевозкам (КСТП) Михаил Гончаров отметил, что «одним из важнейших факторов развития перевозок становится прогнозирование грузопотоков с точки зрения их регионального тяготения, полное понимание имеющихся и перспективных объёмов перевозок и номенклатуры грузов, вопросов взаиморасчетов, страхования, информирования клиентов о дислокации и состояния груза».
В этом смысле старейший транспортный маршрут России через черноморские порты — один из наиболее прогнозируемых вариантов доставки грузов в Юго-Восточную Азию, поскольку использует исторически сложившуюся инфраструктуру внутри России, а также позволяет производителям и экспортёрам, сокращая издержки, увеличивать эффективность поставок из Российской Федерации и Казахстана в страны АСЕАН, Ближнего Востока и Индии.
Для выстраивания более прочных логистических связей между наиболее активными макрорегионами мира коммерческий директор по развитию навалочного бизнеса ОТЭКО Александр Гаганов выступил со стратегическим предложением по созданию сети локальных хабов в странах Юго-Восточной Азии.
Вот лишь некоторые экономические эффекты от сети хабов в странах-импортёрах:
❗️Ускорение и удешевление логистики за счет размещения складов ближе к конечным потребителям
❗️Оптимизация маршрутов и уменьшение зависимости от транзитных стран и глобальных логистических узлов
❗️Снижение транспортных издержек за счёт консолидации грузов
❗️Преференции по таможенному оформлению
❗️Создание удобных складских мощностей
❗️Согласование упрощённых процедур растаможивания для российских грузов
❗️Создание торговых ассоциаций при хабах для защиты интересов российских компаний
❗️Диверсификация экспортных маршрутов
❗️Работа с дружественными юрисдикциями (страны БРИКС) для минимизации ограничений
❗️Использование местных валют и альтернативных платёжных систем в расчетах за поставки продукции
❗️Включение хабов в стратегические инициативы (такие как ЕАЭС, сотрудничество с АСЕАН)
Предложения ОТЭКО и КСТП будут включены в итоговый документ Форума ЭСКАТО в ООН.
😎😎
В своем открывающем выступлении генеральный секретарь Координационного совета по трансъевразийским перевозкам (КСТП) Михаил Гончаров отметил, что «одним из важнейших факторов развития перевозок становится прогнозирование грузопотоков с точки зрения их регионального тяготения, полное понимание имеющихся и перспективных объёмов перевозок и номенклатуры грузов, вопросов взаиморасчетов, страхования, информирования клиентов о дислокации и состояния груза».
В этом смысле старейший транспортный маршрут России через черноморские порты — один из наиболее прогнозируемых вариантов доставки грузов в Юго-Восточную Азию, поскольку использует исторически сложившуюся инфраструктуру внутри России, а также позволяет производителям и экспортёрам, сокращая издержки, увеличивать эффективность поставок из Российской Федерации и Казахстана в страны АСЕАН, Ближнего Востока и Индии.
Для выстраивания более прочных логистических связей между наиболее активными макрорегионами мира коммерческий директор по развитию навалочного бизнеса ОТЭКО Александр Гаганов выступил со стратегическим предложением по созданию сети локальных хабов в странах Юго-Восточной Азии.
Вот лишь некоторые экономические эффекты от сети хабов в странах-импортёрах:
❗️Ускорение и удешевление логистики за счет размещения складов ближе к конечным потребителям
❗️Оптимизация маршрутов и уменьшение зависимости от транзитных стран и глобальных логистических узлов
❗️Снижение транспортных издержек за счёт консолидации грузов
❗️Преференции по таможенному оформлению
❗️Создание удобных складских мощностей
❗️Согласование упрощённых процедур растаможивания для российских грузов
❗️Создание торговых ассоциаций при хабах для защиты интересов российских компаний
❗️Диверсификация экспортных маршрутов
❗️Работа с дружественными юрисдикциями (страны БРИКС) для минимизации ограничений
❗️Использование местных валют и альтернативных платёжных систем в расчетах за поставки продукции
❗️Включение хабов в стратегические инициативы (такие как ЕАЭС, сотрудничество с АСЕАН)
«Создание сети локальных хабов в странах Глобального Юга позволит российским экспортерам сократить издержки, ускорить поставки и усилить позиции на мощных быстрорастущих рынках. И здесь ключевые факторы успеха – синергия бизнеса и государства, а также адаптация под региональные требования и фокус на долгосрочное партнерство», — уверен Александр Гаганов.
Предложения ОТЭКО и КСТП будут включены в итоговый документ Форума ЭСКАТО в ООН.
😎😎
26.03.202508:11
❗️ Как «Месяц функций» стал событием года
Начнем утро с хороших новостей 😄
Компания «ОТЭКО» стала обладателем Гран-при на XIII Форуме «Мотивация и внутренние коммуникации — 2025». Наш проект «Месяц функций» признан выдающимся в номинации «Лучшая практика проведения мероприятий для сотрудников».
«Месяц функций» — это внутрикорпоративная инициатива, где каждое направление компании (отдел, департамент, дирекция) готовит креативные мастер-классы, презентации или воркшопы о своей работе. На мероприятиях они знакомят коллег с деятельностью команды, рассказывают о своих сотрудниках, процессах и достижениях в максимально неформальном формате. Вместо сухих отчетов на мастер-классах проводят конкурсы, квизы, ток-шоу и иногда даже ездят на лыжах по офисному ковролину.
Цель «Месяца функций» проста: улучшить понимание работы различных отделов внутри компании и развить корпоративную культуру взаимного уважения. За прошедший Год команды «Месяц» действительно помог создать такую рабочую атмосферу, где ценятся знания и опыт каждого сотрудника.
Вот достижения «Месяца функций» только за 2024 год:
❗️270+ коллег, включая топ-менеджмент
❗️77 мероприятий онлайн и офлайн
❗️6 300 минут эфирного времени
❗️7 000+ участников и зрителей (более 70% всех сотрудников ОТЭКО)
❗️35 подразделений рассказали о своей работе
Руководитель управления по развитию корпоративной культуры и внутренним коммуникациям ОТЭКО Наталья Новикова уверена, что проект раскрыл в командах творчество и заинтересованность коллегами:
Благодаря «Месяцу функций» ОТЭКО удалось улучшить показатели удовлетворённости сотрудников, особенно в вопросах понимания целей компании и взаимодействия между коллегами.
Успех проекта стал результатом усилий множества людей, считает руководитель управления по обучению и оценке Анастасия Хутова:
И если вы думаете, что проект «Месяц функций» завершен, то вы не правы: остались несколько функциональных направлений ОТЭКО, которыестесняются ждут своей очереди в корпоративном эфире. Но самая главная ценность «Месяца» — в его наследии: на внутреннем портале компании собран и бережно сохранен обширный материал о работе всех подразделений в формате презентаций, видео и записей мастер-классов — огромная база знаний, доступная каждому сотруднику компании.
😎😎
Начнем утро с хороших новостей 😄
Компания «ОТЭКО» стала обладателем Гран-при на XIII Форуме «Мотивация и внутренние коммуникации — 2025». Наш проект «Месяц функций» признан выдающимся в номинации «Лучшая практика проведения мероприятий для сотрудников».
«Месяц функций» — это внутрикорпоративная инициатива, где каждое направление компании (отдел, департамент, дирекция) готовит креативные мастер-классы, презентации или воркшопы о своей работе. На мероприятиях они знакомят коллег с деятельностью команды, рассказывают о своих сотрудниках, процессах и достижениях в максимально неформальном формате. Вместо сухих отчетов на мастер-классах проводят конкурсы, квизы, ток-шоу и иногда даже ездят на лыжах по офисному ковролину.
Цель «Месяца функций» проста: улучшить понимание работы различных отделов внутри компании и развить корпоративную культуру взаимного уважения. За прошедший Год команды «Месяц» действительно помог создать такую рабочую атмосферу, где ценятся знания и опыт каждого сотрудника.
Вот достижения «Месяца функций» только за 2024 год:
❗️270+ коллег, включая топ-менеджмент
❗️77 мероприятий онлайн и офлайн
❗️6 300 минут эфирного времени
❗️7 000+ участников и зрителей (более 70% всех сотрудников ОТЭКО)
❗️35 подразделений рассказали о своей работе
Руководитель управления по развитию корпоративной культуры и внутренним коммуникациям ОТЭКО Наталья Новикова уверена, что проект раскрыл в командах творчество и заинтересованность коллегами:
«Месяц функций стал ярким событием для всей компании: встреч с подразделениями ждали, как ждут встреч со звездами театра и кино. И самое важное, проект позволил нам сделать процессы всех функций прозрачными,понятными, очеловечить их. Мы смогли познакомиться с командами подразделений и уникальными, яркими, интересными сотрудниками».
Благодаря «Месяцу функций» ОТЭКО удалось улучшить показатели удовлетворённости сотрудников, особенно в вопросах понимания целей компании и взаимодействия между коллегами.
Успех проекта стал результатом усилий множества людей, считает руководитель управления по обучению и оценке Анастасия Хутова:
«Эта победа — заслуга и результат работы многих коллег. В подготовку мероприятий в рамках «Месяцев функций» были вовлечены и ТОП-руководители, и эксперты, и специалисты разных функций — всего за 2024 год руку и душу к проекту приложили 267 человек, это не считая тех, кто приходил поучаствовать, послушать, познакомиться с коллегами. Мы получили значительный объединяющий эффект от проекта».
И если вы думаете, что проект «Месяц функций» завершен, то вы не правы: остались несколько функциональных направлений ОТЭКО, которые
😎😎
दिखाया गया 1 - 24 का 50
अधिक कार्यक्षमता अनलॉक करने के लिए लॉगिन करें।