Морская мощь государства
Как создать сильный флот? В чём проблемы ВМФ России? Как побеждать более сильных соперников? Чего нам не хватает для этого? Об этом и многом другом "Морская мощь государства".
Обратная связь: SeaPowerRu@yandex.ru
Обратная связь: SeaPowerRu@yandex.ru
TGlist रेटिंग
0
0
प्रकारसार्वजनिक
सत्यापन
असत्यापितविश्वसनीयता
अविश्वसनीयस्थान
भाषाअन्य
चैनल निर्माण की तिथिСерп 01, 2020
TGlist में जोड़ा गया
Трав 21, 2024संलग्न समूह
Морская мощь государства комментарии
679
समूह "Морская мощь государства" में नवीनतम पोस्ट
से पुनः पोस्ट किया:
Два майора
14.04.202512:30
🇺🇦🇬🇪Интерфакс-Украина в публикации от 10 апреля 2025 года со ссылкой на директора по коммерческой работе и логистике АО "Укрзализныця" Тимофея Мураховского: Украина и Грузия возобновили паромное сообщение - впервые с начала СВО
Рейсы между портами "Черноморск" и "Батуми" выполнили 18 и 26 марта. Утверждается, что на следующей неделе планируют третий рейс.
Проект реализуется при участии судоходной компании " Укрферри "(Одесса) и дочерней компании АО" Укрзализныця " UZ Cargo Poland (Варшава), сообщает издание.
✨Ранее СМИ сообщали, что перевозки будут осуществляться автомобильно-железнодорожно/пассажирским судном Kaunas [однако какое судно сейчас участвовало в рейсах - украинские СМИ не пишут - ⚡️], изготовленным в германии в 1989 году. Длина парома составляет 190 м, а ширина — 28 м. На пароме 250 пассажирских мест. В том числе несколько кают класса «люкс», «полулюкс», а также трех- и двухместные каюты для пассажиров. Kaunas — двухпалубный корабль. Он вмещает 49 универсальных ж/д вагонов и 50 грузовых автомобилей.
В Министерстве экономики и устойчивого развития Грузии российскому изданию «Ъ» заявили, что возобновление паромного сообщения с Украиной «имеет важное значение для развития экономических связей в регионе», причем «не только для Грузии, но также Азербайджана и Армении».
Два майора
Рейсы между портами "Черноморск" и "Батуми" выполнили 18 и 26 марта. Утверждается, что на следующей неделе планируют третий рейс.
Проект реализуется при участии судоходной компании " Укрферри "(Одесса) и дочерней компании АО" Укрзализныця " UZ Cargo Poland (Варшава), сообщает издание.
✨Ранее СМИ сообщали, что перевозки будут осуществляться автомобильно-железнодорожно/пассажирским судном Kaunas [однако какое судно сейчас участвовало в рейсах - украинские СМИ не пишут - ⚡️], изготовленным в германии в 1989 году. Длина парома составляет 190 м, а ширина — 28 м. На пароме 250 пассажирских мест. В том числе несколько кают класса «люкс», «полулюкс», а также трех- и двухместные каюты для пассажиров. Kaunas — двухпалубный корабль. Он вмещает 49 универсальных ж/д вагонов и 50 грузовых автомобилей.
В Министерстве экономики и устойчивого развития Грузии российскому изданию «Ъ» заявили, что возобновление паромного сообщения с Украиной «имеет важное значение для развития экономических связей в регионе», причем «не только для Грузии, но также Азербайджана и Армении».
Два майора
से पुनः पोस्ट किया:
Kotus per aquam in ore gladii
14.04.202506:00
Инженеры-саперы 247-го таки сообразили свой канал (да, вот с такой фоткой. Спасибо, ребят))) Конкретно ротный канал.
Мы же им поможем?
https://t.me/MAD_INGENEER26
Мы же им поможем?
https://t.me/MAD_INGENEER26
से पुनः पोस्ट किया:
bmpd
14.04.202505:38
Украинские Силы беспилотных систем представили новый морской ударный безэкипажный катер "Аллигатор-9". Заявлено, что данный БЭК является платформой, на которой могут размещаться разные средства поражения в зависимости от поставленных задач. В частности, декларируется возможность установки лазерного комплекса «Тризуб 90» или использование в качестве носителя от 6 до 10 малогабаритных дронов-торпед «Аллигатор 5 ToD». Среди других вариантов – конфигурация для радиоэлектронной борьбы, в которой БЭК выполняет роль носителя от 3 до 5 дронов-торпед «Аллигатор 5 EW» и обеспечивает прорыв к цели благодаря использованию средств РЭБ и РЭР, а также может осуществлять разминирование и навигационное обеспечение.
से पुनः पोस्ट किया:![Говорит ТопаZ [ESP] avatar](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fstatic-storm.tglist.com%2Fcec00b3405abffe6ba3d1426a4670a4162ecf33ffa4e67b81867c10371515281%2Fd2ab743b-bc92-4040-bbbc-f26e1450e25f.jpg%3Fw%3D24%26h%3D24&w=48&q=75)
Говорит ТопаZ [ESP]
11.04.202516:19
Эстония заявила о задержании танкера из якобы "теневого флота" России.
Нефтяной танкер KIWALA, шедший в российский порт Усть-Луга. был задержан силами обороны Эстонии вблизи острова Аэгна в заливе Мууга, передает издание Postimees.
На пресс-конференции Минобороны командующий ВМС Эстонии пояснил, что цель задержания - проверка документов и юридического статуса судна.
Прислать новость
Нефтяной танкер KIWALA, шедший в российский порт Усть-Луга. был задержан силами обороны Эстонии вблизи острова Аэгна в заливе Мууга, передает издание Postimees.
На пресс-конференции Минобороны командующий ВМС Эстонии пояснил, что цель задержания - проверка документов и юридического статуса судна.
Прислать новость
11.04.202516:00
Как ни крути, прецедент. Россию возит лицом по полу Эстония
से पुनः पोस्ट किया:
Злой Морячок
11.04.202516:00
#происшествия #нато #балтика
Вблизи острова Аэгна в заливе Мууга бросил якорь танкер, задержанный силами обороны Эстонии.
Командующий ВМС коммодор Иво Вярк пояснил, что цель задержания - проверка документов и юридического статуса судна.
Танкер KIWALA, под флагом Джибути, шел в российский порт Усть-Луга вдоль территориальных вод Эстонии.
ЭТО ПЕРВЫЙ СЛУЧАЙ ЗАДЕРЖАНИЯ ТАНКЕРА В НЕЙТРАЛЬНЫХ ВОДАХ ВМС ЭСТОНИИ.
Один из важнейших принципов международного морского права в том, что море за пределами 12-мильной прибрежной зоны принадлежит всем – при условии его мирного использования, разумеется, для торгового и коммерческого судоходства.
В Конвенции ООН об открытом море четко сказано, что никто не может без особых, четко прописанных причин задерживать или досматривать торговое судно в нейтральных водах.
Вблизи острова Аэгна в заливе Мууга бросил якорь танкер, задержанный силами обороны Эстонии.
Командующий ВМС коммодор Иво Вярк пояснил, что цель задержания - проверка документов и юридического статуса судна.
Танкер KIWALA, под флагом Джибути, шел в российский порт Усть-Луга вдоль территориальных вод Эстонии.
ЭТО ПЕРВЫЙ СЛУЧАЙ ЗАДЕРЖАНИЯ ТАНКЕРА В НЕЙТРАЛЬНЫХ ВОДАХ ВМС ЭСТОНИИ.
Один из важнейших принципов международного морского права в том, что море за пределами 12-мильной прибрежной зоны принадлежит всем – при условии его мирного использования, разумеется, для торгового и коммерческого судоходства.
В Конвенции ООН об открытом море четко сказано, что никто не может без особых, четко прописанных причин задерживать или досматривать торговое судно в нейтральных водах.
से पुनः पोस्ट किया:
Бардак. Эстония
11.04.202512:31
Фото танкера "теневого флота" России
Судно стоит на якоре возле Мууга. Рядом с ним прямо сейчас находятся корабли военного флота Эстонии - Kindral Kurvits и M6731.
На судне обнаружены 24 гражданина третьих стран. Капитан судна - гражданин Китая, остальные, вероятно, граждане Мавритании.
Фото: Delfi
Бардак. Эстония
Судно стоит на якоре возле Мууга. Рядом с ним прямо сейчас находятся корабли военного флота Эстонии - Kindral Kurvits и M6731.
На судне обнаружены 24 гражданина третьих стран. Капитан судна - гражданин Китая, остальные, вероятно, граждане Мавритании.
Фото: Delfi
Бардак. Эстония
से पुनः पोस्ट किया:Бардак. Эстония
11.04.202510:51
Эстония задержала «российский корабль»
Возле острова Аэгна Силы обороны впервые задержали танкер теневого флота России. Он ходит под флагом Джибути, на нем перевозят нефть из Усть-Луги.
Операция по задержанию была в 4 утра. В ней участвовали два военных корабля и вертолет. Сейчас идет проверка судна.
Бардак. Эстония
Возле острова Аэгна Силы обороны впервые задержали танкер теневого флота России. Он ходит под флагом Джибути, на нем перевозят нефть из Усть-Луги.
Операция по задержанию была в 4 утра. В ней участвовали два военных корабля и вертолет. Сейчас идет проверка судна.
Бардак. Эстония
से पुनः पोस्ट किया:
Оперативная линия
10.04.202506:24
Несмотря на подозрительное молчание пресс-служб Пентагона (заранее извиняюсь, если сообщения таковых где-то пропустил), тем не менее, в минувший понедельник один из пока неустановленных американских подводных бомбовозов всё же отстрелялся из полигонов близ штата Калифорния в направлении острова Гуам.
Запусков было два: примерно в 15.00 и в 20.00 по московскому времени.
Об успешности стрельбы или отсутствии таковой сведений пока нет.
Разнесённая с лагом в пять часов по времени стрельба в совокупности с некоторыми особенностями расположения районов падения отработавших ступеней ракет, порождает некоторые сомнения в том, а стандартные ли "Трайденты" запускались в этот раз из-под воды или не совсем?
И нет ли в прозвучавшем сегодня из уст деда Дональда заявлении о том, что у США есть некое оружие, о котором Мир и не подозревает, чего-то материального, что глубоко замаскированно под покровом помпезного президентского официоза?
Запусков было два: примерно в 15.00 и в 20.00 по московскому времени.
Об успешности стрельбы или отсутствии таковой сведений пока нет.
Разнесённая с лагом в пять часов по времени стрельба в совокупности с некоторыми особенностями расположения районов падения отработавших ступеней ракет, порождает некоторые сомнения в том, а стандартные ли "Трайденты" запускались в этот раз из-под воды или не совсем?
И нет ли в прозвучавшем сегодня из уст деда Дональда заявлении о том, что у США есть некое оружие, о котором Мир и не подозревает, чего-то материального, что глубоко замаскированно под покровом помпезного президентского официоза?
10.04.202506:24
Внимание это может оказаться очень важным, не забываем, что у США подлодки с баллистическими ракетами это средство не только ответного, но и первого удара, репост:
09.04.202520:06
Эстонский парламент разрешил открывать огонь по "подозрительным" судам.
Скоро прольется кровь.
Балтфлот, Вы готовы?
https://www.interfax.ru/world/1020075
Скоро прольется кровь.
Балтфлот, Вы готовы?
https://www.interfax.ru/world/1020075
से पुनः पोस्ट किया:bmpd
09.04.202517:48
Временно вошедшие в состав Каспийской флотилии малые ракетные корабли «Туча» и «Амур» проекта 22800. Источник (с) t.me/NavyOfRussia
से पुनः पोस्ट किया:
Геоэнергетика ИНФО
08.04.202509:45
❗️Власти Эстонии хотят разрешить военным топить подозрительные суда
Рийгикогу (парламент) Эстонии хочет наделить силы обороны и ВМС правом применять военную силу к торговым судам, заподозренным в намерении повредить объекты инфраструктуры. В крайнем случае военные смогут топить эти суда.
Соответствующий законопроект завтра, 9 апреля, будет рассмотрен в первом чтении, сообщает телерадиокомпания ERR.
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Рийгикогу (парламент) Эстонии хочет наделить силы обороны и ВМС правом применять военную силу к торговым судам, заподозренным в намерении повредить объекты инфраструктуры. В крайнем случае военные смогут топить эти суда.
Соответствующий законопроект завтра, 9 апреля, будет рассмотрен в первом чтении, сообщает телерадиокомпания ERR.
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
08.04.202509:45
Балтика, ещё один шаг к войне. Пока суть да дело, ранее описанный сценарий эскалации на Балтике потихоньку реализуется. Традиционный вопрос - Балтфлот, Вы готовы? Без экспорта нефти страна не выживет! Репост:
रिकॉर्ड
13.02.202523:59
12.7Kसदस्य12.02.202523:59
400उद्धरण सूचकांक17.01.202523:59
18.6Kप्रति पोस्ट औसत दृश्य13.02.202523:59
5.3Kप्रति विज्ञापन पोस्ट औसत दृश्य05.01.202523:59
10.73%ER17.01.202523:59
149.26%ERRसे पुनः पोस्ट किया:Бардак. Эстония
11.04.202510:51
Эстония задержала «российский корабль»
Возле острова Аэгна Силы обороны впервые задержали танкер теневого флота России. Он ходит под флагом Джибути, на нем перевозят нефть из Усть-Луги.
Операция по задержанию была в 4 утра. В ней участвовали два военных корабля и вертолет. Сейчас идет проверка судна.
Бардак. Эстония
Возле острова Аэгна Силы обороны впервые задержали танкер теневого флота России. Он ходит под флагом Джибути, на нем перевозят нефть из Усть-Луги.
Операция по задержанию была в 4 утра. В ней участвовали два военных корабля и вертолет. Сейчас идет проверка судна.
Бардак. Эстония
से पुनः पोस्ट किया:Злой Морячок
11.04.202516:00
#происшествия #нато #балтика
Вблизи острова Аэгна в заливе Мууга бросил якорь танкер, задержанный силами обороны Эстонии.
Командующий ВМС коммодор Иво Вярк пояснил, что цель задержания - проверка документов и юридического статуса судна.
Танкер KIWALA, под флагом Джибути, шел в российский порт Усть-Луга вдоль территориальных вод Эстонии.
ЭТО ПЕРВЫЙ СЛУЧАЙ ЗАДЕРЖАНИЯ ТАНКЕРА В НЕЙТРАЛЬНЫХ ВОДАХ ВМС ЭСТОНИИ.
Один из важнейших принципов международного морского права в том, что море за пределами 12-мильной прибрежной зоны принадлежит всем – при условии его мирного использования, разумеется, для торгового и коммерческого судоходства.
В Конвенции ООН об открытом море четко сказано, что никто не может без особых, четко прописанных причин задерживать или досматривать торговое судно в нейтральных водах.
Вблизи острова Аэгна в заливе Мууга бросил якорь танкер, задержанный силами обороны Эстонии.
Командующий ВМС коммодор Иво Вярк пояснил, что цель задержания - проверка документов и юридического статуса судна.
Танкер KIWALA, под флагом Джибути, шел в российский порт Усть-Луга вдоль территориальных вод Эстонии.
ЭТО ПЕРВЫЙ СЛУЧАЙ ЗАДЕРЖАНИЯ ТАНКЕРА В НЕЙТРАЛЬНЫХ ВОДАХ ВМС ЭСТОНИИ.
Один из важнейших принципов международного морского права в том, что море за пределами 12-мильной прибрежной зоны принадлежит всем – при условии его мирного использования, разумеется, для торгового и коммерческого судоходства.
В Конвенции ООН об открытом море четко сказано, что никто не может без особых, четко прописанных причин задерживать или досматривать торговое судно в нейтральных водах.
से पुनः पोस्ट किया:
Милитарист
01.04.202512:43
Стало известно, что в новом пакете военной помощи Украине, выделенном Швеции, планируется передать ВСУ два малозаметных корвета типа Visby (K31 Visby и К35 Karlstad). Корабли уже прошли предпродажную подготовку, а украинские экипажи отправились в Швецию на обучение матчасти.
Заявлено, что корабли будут использоваться для контроля статей перемирия в западной части Черного моря, а также сопровождать гражданские суда, направляющиеся в и из украинских портов.
Передача обоих корветов запланирована на вторую половину лета
Заявлено, что корабли будут использоваться для контроля статей перемирия в западной части Черного моря, а также сопровождать гражданские суда, направляющиеся в и из украинских портов.
Передача обоих корветов запланирована на вторую половину лета
से पुनः पोस्ट किया:
Хроники ИМО
03.04.202508:51
#Арктика
Интересные новости приходят с побережья Чукотского моря.
Там участники экспедиции «Россия 360» обнаружили иностранный буй с электронной начинкой, который позднее был идентифицирован как acoustic navigation source – американский прибор подводной акустической навигации.
Семь таких буев знакомый нам ледокол береговой охраны США «Healy» разместил в 2018 году к северу от Аляски в рамках заявленной научной программы изучения океана. Приборы были предназначены для обеспечения подводной и подледной акустической навигации и связи для двух морских автономных аппаратов Seaglider. Такие аппараты, приводимые в движение за счет регулировки своей плавучести, могут преодолевать до 23 километров в сутки, погружаясь при необходимости на глубину до 1000 м, двигаться подо льдом и собирать на свои датчики различную информацию в соответствии с поставленными задачами.
В рамках проекта 2018 года Seagliderы, как заявляется, работали целый год в море Бофорта, ориентируясь в пространстве по акустическим сигналам тех самых буев. Также эти буи, якобы, способны передавать на беспилотники короткие управляющие команды.
Не ясно, является ли найденный буй одним из тех семи, размещенных в 2018 году, или это от какого-то другого американского проекта, научного или военного, чем бы там не занимался "Healy" у границ Северного морского пути прошлой осенью. Пусть теперь разбираются российские компетентные органы, куда участники экспедиции и сдали найденный артефакт.
А мы, тем временем, в контексте обсуждения в ИМО тематики МАНС - морских автономных надводных судов, зафиксируем наличие и использование американцами подобных интересных технологий управления морскими беспилотниками, а также сам факт работы этих аппаратов в Арктике.
Интересные новости приходят с побережья Чукотского моря.
Там участники экспедиции «Россия 360» обнаружили иностранный буй с электронной начинкой, который позднее был идентифицирован как acoustic navigation source – американский прибор подводной акустической навигации.
Семь таких буев знакомый нам ледокол береговой охраны США «Healy» разместил в 2018 году к северу от Аляски в рамках заявленной научной программы изучения океана. Приборы были предназначены для обеспечения подводной и подледной акустической навигации и связи для двух морских автономных аппаратов Seaglider. Такие аппараты, приводимые в движение за счет регулировки своей плавучести, могут преодолевать до 23 километров в сутки, погружаясь при необходимости на глубину до 1000 м, двигаться подо льдом и собирать на свои датчики различную информацию в соответствии с поставленными задачами.
В рамках проекта 2018 года Seagliderы, как заявляется, работали целый год в море Бофорта, ориентируясь в пространстве по акустическим сигналам тех самых буев. Также эти буи, якобы, способны передавать на беспилотники короткие управляющие команды.
Не ясно, является ли найденный буй одним из тех семи, размещенных в 2018 году, или это от какого-то другого американского проекта, научного или военного, чем бы там не занимался "Healy" у границ Северного морского пути прошлой осенью. Пусть теперь разбираются российские компетентные органы, куда участники экспедиции и сдали найденный артефакт.
А мы, тем временем, в контексте обсуждения в ИМО тематики МАНС - морских автономных надводных судов, зафиксируем наличие и использование американцами подобных интересных технологий управления морскими беспилотниками, а также сам факт работы этих аппаратов в Арктике.
से पुनः पोस्ट किया:Злой Морячок
24.03.202508:48
#сво #нездороваяфилософия
То, что я стал окопной крысой не значит, что Флот стал мне чужим.
Я продолжаю общаться с флотскими с кораблей ФСБ и ВМФ.
Как выяснилось, руководство Береговой охраны пограничной службы ФСБ сделало выводы и ввело в корабельный штат радиотехнической боевой части (БЧ-7) операторов БПЛА.
Более того, эти операторы проходят боевую обкатку на границе в зоне боевых действий.
ПРЕКРАСНО!
А в ВМФ выводы делать не хотят!
Командиры кораблей подают заявки в Организационно-мобилизационное управление флота /ОМУ/, но каждый раз получают ответ "денег нет - сократите другие должности - подите прочь".
Т.е., на расширение штата и выплату зарплаты операторам БПЛА денег нет, а когда в борт приходит вражеский БЭК деньги на 200х парней и ремонт корабля находят.
Я хочу напомнить вам историю с ракетным катером "Ивановец". На борту не было расчетов по противодействию БЭК. Моряки бросили свои посты по боевой тревоге и отстреливались из автоматов.
НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ!
Сегодня в ВМФ не будет перемен, поскольку у руля равнодушные и бесполезные бездари!
То, что я стал окопной крысой не значит, что Флот стал мне чужим.
Я продолжаю общаться с флотскими с кораблей ФСБ и ВМФ.
Как выяснилось, руководство Береговой охраны пограничной службы ФСБ сделало выводы и ввело в корабельный штат радиотехнической боевой части (БЧ-7) операторов БПЛА.
Более того, эти операторы проходят боевую обкатку на границе в зоне боевых действий.
ПРЕКРАСНО!
А в ВМФ выводы делать не хотят!
Командиры кораблей подают заявки в Организационно-мобилизационное управление флота /ОМУ/, но каждый раз получают ответ "денег нет - сократите другие должности - подите прочь".
Т.е., на расширение штата и выплату зарплаты операторам БПЛА денег нет, а когда в борт приходит вражеский БЭК деньги на 200х парней и ремонт корабля находят.
Я хочу напомнить вам историю с ракетным катером "Ивановец". На борту не было расчетов по противодействию БЭК. Моряки бросили свои посты по боевой тревоге и отстреливались из автоматов.
НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ!
Сегодня в ВМФ не будет перемен, поскольку у руля равнодушные и бесполезные бездари!
से पुनः पोस्ट किया:Два майора
14.04.202512:30
🇺🇦🇬🇪Интерфакс-Украина в публикации от 10 апреля 2025 года со ссылкой на директора по коммерческой работе и логистике АО "Укрзализныця" Тимофея Мураховского: Украина и Грузия возобновили паромное сообщение - впервые с начала СВО
Рейсы между портами "Черноморск" и "Батуми" выполнили 18 и 26 марта. Утверждается, что на следующей неделе планируют третий рейс.
Проект реализуется при участии судоходной компании " Укрферри "(Одесса) и дочерней компании АО" Укрзализныця " UZ Cargo Poland (Варшава), сообщает издание.
✨Ранее СМИ сообщали, что перевозки будут осуществляться автомобильно-железнодорожно/пассажирским судном Kaunas [однако какое судно сейчас участвовало в рейсах - украинские СМИ не пишут - ⚡️], изготовленным в германии в 1989 году. Длина парома составляет 190 м, а ширина — 28 м. На пароме 250 пассажирских мест. В том числе несколько кают класса «люкс», «полулюкс», а также трех- и двухместные каюты для пассажиров. Kaunas — двухпалубный корабль. Он вмещает 49 универсальных ж/д вагонов и 50 грузовых автомобилей.
В Министерстве экономики и устойчивого развития Грузии российскому изданию «Ъ» заявили, что возобновление паромного сообщения с Украиной «имеет важное значение для развития экономических связей в регионе», причем «не только для Грузии, но также Азербайджана и Армении».
Два майора
Рейсы между портами "Черноморск" и "Батуми" выполнили 18 и 26 марта. Утверждается, что на следующей неделе планируют третий рейс.
Проект реализуется при участии судоходной компании " Укрферри "(Одесса) и дочерней компании АО" Укрзализныця " UZ Cargo Poland (Варшава), сообщает издание.
✨Ранее СМИ сообщали, что перевозки будут осуществляться автомобильно-железнодорожно/пассажирским судном Kaunas [однако какое судно сейчас участвовало в рейсах - украинские СМИ не пишут - ⚡️], изготовленным в германии в 1989 году. Длина парома составляет 190 м, а ширина — 28 м. На пароме 250 пассажирских мест. В том числе несколько кают класса «люкс», «полулюкс», а также трех- и двухместные каюты для пассажиров. Kaunas — двухпалубный корабль. Он вмещает 49 универсальных ж/д вагонов и 50 грузовых автомобилей.
В Министерстве экономики и устойчивого развития Грузии российскому изданию «Ъ» заявили, что возобновление паромного сообщения с Украиной «имеет важное значение для развития экономических связей в регионе», причем «не только для Грузии, но также Азербайджана и Армении».
Два майора
से पुनः पोस्ट किया:bmpd
14.04.202505:38
Украинские Силы беспилотных систем представили новый морской ударный безэкипажный катер "Аллигатор-9". Заявлено, что данный БЭК является платформой, на которой могут размещаться разные средства поражения в зависимости от поставленных задач. В частности, декларируется возможность установки лазерного комплекса «Тризуб 90» или использование в качестве носителя от 6 до 10 малогабаритных дронов-торпед «Аллигатор 5 ToD». Среди других вариантов – конфигурация для радиоэлектронной борьбы, в которой БЭК выполняет роль носителя от 3 до 5 дронов-торпед «Аллигатор 5 EW» и обеспечивает прорыв к цели благодаря использованию средств РЭБ и РЭР, а также может осуществлять разминирование и навигационное обеспечение.
से पुनः पोस्ट किया:Геоэнергетика ИНФО
08.04.202509:45
❗️Власти Эстонии хотят разрешить военным топить подозрительные суда
Рийгикогу (парламент) Эстонии хочет наделить силы обороны и ВМС правом применять военную силу к торговым судам, заподозренным в намерении повредить объекты инфраструктуры. В крайнем случае военные смогут топить эти суда.
Соответствующий законопроект завтра, 9 апреля, будет рассмотрен в первом чтении, сообщает телерадиокомпания ERR.
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Рийгикогу (парламент) Эстонии хочет наделить силы обороны и ВМС правом применять военную силу к торговым судам, заподозренным в намерении повредить объекты инфраструктуры. В крайнем случае военные смогут топить эти суда.
Соответствующий законопроект завтра, 9 апреля, будет рассмотрен в первом чтении, сообщает телерадиокомпания ERR.
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
से पुनः पोस्ट किया:Бардак. Эстония
11.04.202512:31
Фото танкера "теневого флота" России
Судно стоит на якоре возле Мууга. Рядом с ним прямо сейчас находятся корабли военного флота Эстонии - Kindral Kurvits и M6731.
На судне обнаружены 24 гражданина третьих стран. Капитан судна - гражданин Китая, остальные, вероятно, граждане Мавритании.
Фото: Delfi
Бардак. Эстония
Судно стоит на якоре возле Мууга. Рядом с ним прямо сейчас находятся корабли военного флота Эстонии - Kindral Kurvits и M6731.
На судне обнаружены 24 гражданина третьих стран. Капитан судна - гражданин Китая, остальные, вероятно, граждане Мавритании.
Фото: Delfi
Бардак. Эстония
से पुनः पोस्ट किया:Оперативная линия
10.04.202506:24
Несмотря на подозрительное молчание пресс-служб Пентагона (заранее извиняюсь, если сообщения таковых где-то пропустил), тем не менее, в минувший понедельник один из пока неустановленных американских подводных бомбовозов всё же отстрелялся из полигонов близ штата Калифорния в направлении острова Гуам.
Запусков было два: примерно в 15.00 и в 20.00 по московскому времени.
Об успешности стрельбы или отсутствии таковой сведений пока нет.
Разнесённая с лагом в пять часов по времени стрельба в совокупности с некоторыми особенностями расположения районов падения отработавших ступеней ракет, порождает некоторые сомнения в том, а стандартные ли "Трайденты" запускались в этот раз из-под воды или не совсем?
И нет ли в прозвучавшем сегодня из уст деда Дональда заявлении о том, что у США есть некое оружие, о котором Мир и не подозревает, чего-то материального, что глубоко замаскированно под покровом помпезного президентского официоза?
Запусков было два: примерно в 15.00 и в 20.00 по московскому времени.
Об успешности стрельбы или отсутствии таковой сведений пока нет.
Разнесённая с лагом в пять часов по времени стрельба в совокупности с некоторыми особенностями расположения районов падения отработавших ступеней ракет, порождает некоторые сомнения в том, а стандартные ли "Трайденты" запускались в этот раз из-под воды или не совсем?
И нет ли в прозвучавшем сегодня из уст деда Дональда заявлении о том, что у США есть некое оружие, о котором Мир и не подозревает, чего-то материального, что глубоко замаскированно под покровом помпезного президентского официоза?
से पुनः पोस्ट किया:
Морская мощь государства
21.03.202512:21
К вопросу о Балтике. Пока команда Трампа сеет хаос в западном мире, временно приостановилась эскалация напряжённости на Балтийском море. У европейцев, судя по всему нет уверенности что им удастся втянуть США в свои авантюры, а без США непонятно как сработает фактор ядерного оружия.
Впрочем, это догадка.
Мы как стояли на грани военного конфликта на Балтике, так и стоим.
Что делать, если НАТО начнёт останавливать наш торговый трафик? Вопрос не праздный, и то, что эта провокация возможна, уже очевидно даже для самых безнадёжных оптимистов.
Явным образом, нужно противодействовать этому своим военным присутствием на коммуникациях.
Что делать, если наши корабли будут атакованы?
На эту тему предлагается статья.
По прочтению, первой мыслью будет, что автора унесло в какие-то далёкие фантазии.
Но если как следует подумать, то окажется, что нет.
Естественно, нынешний командный состав не внушает доверия, и вызывает сомнения в реализуемости любых подобных планов.
Естественно, что БФ не готов к описываемой операции в части подготовки экипажей кораблей и штабов.
Но у нас, в отличие от прошлых исторических периодов, есть время на то, чтобы подготовиться.
И нет, это не фантастика.
Ссылка.
Впрочем, это догадка.
Мы как стояли на грани военного конфликта на Балтике, так и стоим.
Что делать, если НАТО начнёт останавливать наш торговый трафик? Вопрос не праздный, и то, что эта провокация возможна, уже очевидно даже для самых безнадёжных оптимистов.
Явным образом, нужно противодействовать этому своим военным присутствием на коммуникациях.
Что делать, если наши корабли будут атакованы?
На эту тему предлагается статья.
По прочтению, первой мыслью будет, что автора унесло в какие-то далёкие фантазии.
Но если как следует подумать, то окажется, что нет.
Естественно, нынешний командный состав не внушает доверия, и вызывает сомнения в реализуемости любых подобных планов.
Естественно, что БФ не готов к описываемой операции в части подготовки экипажей кораблей и штабов.
Но у нас, в отличие от прошлых исторических периодов, есть время на то, чтобы подготовиться.
И нет, это не фантастика.
Ссылка.
से पुनः पोस्ट किया:Говорит ТопаZ [ESP]
11.04.202516:19
Эстония заявила о задержании танкера из якобы "теневого флота" России.
Нефтяной танкер KIWALA, шедший в российский порт Усть-Луга. был задержан силами обороны Эстонии вблизи острова Аэгна в заливе Мууга, передает издание Postimees.
На пресс-конференции Минобороны командующий ВМС Эстонии пояснил, что цель задержания - проверка документов и юридического статуса судна.
Прислать новость
Нефтяной танкер KIWALA, шедший в российский порт Усть-Луга. был задержан силами обороны Эстонии вблизи острова Аэгна в заливе Мууга, передает издание Postimees.
На пресс-конференции Минобороны командующий ВМС Эстонии пояснил, что цель задержания - проверка документов и юридического статуса судна.
Прислать новость
अधिक कार्यक्षमता अनलॉक करने के लिए लॉगिन करें।
